汽车衡基础土方.docx
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汽车衡基础土方
目录
1、工程概况------------------------------------------------------------------------------------2
2、编制依据和相关文件---------------------------------------------------------------------2
3、作业进度及劳动力安排-------------------------------------------------------------------2
4、作业准备工作-------------------------------------------------------------------------------3
5、施工方法及作业程序----------------------------------------------------------------------4
6、作业的质量要求----------------------------------------------------------------------------7
7、作业的环境要求--------------------------------------------------------------------------8
8、作业安全技术措施-------------------------------------------------------------------------10
9、危害辨识、危险评价与控制-------------------------------------------------------------13
10、交底记录-----------------------------------------------------------------------------------15
11、汽车衡及控制室土方开挖图------------------------------------------------------------16
1、工程概况
1.1本方案为XX市城市中心区生活垃圾焚烧处理项目汽车衡及控制室基础工程施工方案。
汽车衡及控制室基础为人工挖孔灌注桩基础，挖孔桩的桩端持力层为7层强风化辉绿岩，本工程±0.00相当于绝对标高的20.45米。
场区自然地面为19.5米。
工程量约600m³。
1.2工程地点为XX。
北侧靠近勃海湾海域，南侧为XX路。
2、编制依据
《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇，SDJ69-1987）
《电力建设施工质量及评定标准第1部分：
土建工程》（DL/T5210.1-2005）参照
《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分，DL5009.1-2002）
施工图纸《汽车衡及控制室》DF794-E611-013
《建筑工程施工质量验收实施实则》DB21/1234-2003J10241-2003
《建筑施工手册》第四版
3、作业进度及劳动力安排
3.1本工程施工工期为2天，具体开工日期视设备到货情况确定，避免基坑不能及时回填。
3.2本工程劳动力计划表
序号
工种
人数
备注
1
工程管理人员
1
2
施工人员
5
3
测量人员
2
3
合计
8
4、作业准备
4.1对作业人员要求
4.1.1工程技术人员
4.1.1.1施工管理职责是：
（1）协调各专业的施工（协调劳动力、平衡施工机具），对工程进度实施控制；
（2）掌握各月、周施工计划，并考核完成情况；负责对执行现场变更实施状况的跟踪；
（3）负责技术文件与技术资料的标识、接收、登记、发放及作废文件的回收；
（4）组织实施不合格品处理方案，参与质保部对纠正措施有效性的验证；
（5）协调各专业的施工工序，对工程进度实施控制；
4.1.2安全监察人员
（1）负责生产施工过程的安全监察工作，其施工管理职责是：
（2）贯彻安全生产方针，组织安全教育和培训；
（3）制定安全施工管理规章制度，负责施工安全管理，定期召开安全会议，组织安全检查；
（4）组织生产安全事故调查，提出处理意见，负责事故统计和上报工作；
（5）负责特种作业人员培训和换证工作。
4.1.3各施工专业队伍
（1）严格执行《施工过程控制程序》中的规定，编制施工作业指导书、施工措施及相关施工方案，经批准后贯彻实施；
（2）施工过程中严格执行国家（行业）或厂家技术标准、法规和规章制度；
（3）根据施工进度计划，组织施工技术力量，在保证工程质量的前提下，保证施工进度；
（4）对工地的全体人员进行施工新技术学习。
（5）各专业工种人员要求熟悉本工种的操作技能，有一定的施工经验。
机械操作工、司机等特殊工种必须经过培训，持证上岗。
（6）所有施工人员必须经过三级安全考试并合格。
（7）所有施工人员必须经体检合格方可施工作业。
4.2施工道路
（1）施工期间运输通道采用已完成的施工道路。
4.3机械设备投入：
从施工作业面及工期考虑，采用PC360反铲挖掘机，东风自卸汽车，ZL装载机，等机械设备，数量见下表：
序号
机械名称
数量
入场时间
1
PC360反铲挖掘机
1台
2
自卸汽车（25m3）
2辆
4.4施工用主要工器具：
A、全站仪GTS-7001台
B、经纬仪T21台
C、S1水准仪 1台。
D、塔尺5m 1把
E、盒尺5m 5把
注：
以上仪器均计量检验合格。
5、施工方法及作业程序
5.1、本工程施工前，首先应进行现场测量放线，根据汽车衡及控制室定位图进行放线，根据土质确定各类岩层放坡系数，确定放坡上口施工线，然后方可进行开挖。
5.2、基础挖土方工程施工工艺流程图
定位放线
开挖清理
弃土运输、堆放、平整
基坑开挖
编制验底记录
验底
不合格
处理
合格
钢筋混凝土结构
阶段，验收合格
分层回填及平整
分层碾压
合格
不合格
全部合格
压实度检查
验收记录
回填土验收
5.3、土方开挖
基坑开挖前，首先要确定基础下是否管线、电缆、沟道、基础等障碍物，经业主确认后方可开挖。
根据XX水文地质工程地质勘察院提供的勘察报告，本工程表土为素填土，次层为含砾次生红粘土，采用PC360反挖掘机直接挖装、自卸汽车运土、载装机平土的施工方法，运至弃土场地。
为由于横跨道路，交汇处派专人指挥。
防止发生交通事故。
开挖前地面绝对标高在19.5m，开挖放坡系数按照地方要求为1：
0.5，工作面1m，开挖顺序按设计尺寸及边坡要求，自上而下逐层开挖。
根据设计图纸和现场实际情况，最大开挖深度为2.02m（±0.3m），基础开挖（见附图）。
道路日常维护，包括路面清理、清洁和整平压实，确保车辆安全行驶和文明施工。
自卸车按先后顺序等待装车，在场内按要求的行驶路线行驶。
会车时，空车给重车让路。
汽车衡基础为桩基础，挖掘机械施工时严禁触碰到桩基础，土方开挖时应有专人看护，防止挖掘机械对桩基础照成破坏。
开挖后基底人工清理石渣运至基坑边缘，机械挖石渣装车运至弃土场。
基底开挖施工完成后，由施工单位自检，自检合格后资料上报相关单位进行联合验槽。
对中线及基底尺寸进行检验，使用全站仪进行检测，偏差控制在规范规定之内。
对表面平整及基底标高进行检验，使用水准仪进行检测，符合有关规范规定。
检验开挖尺寸及深度，使用钢尺和水准仪检测达到基底设计要求。
5.8施工排水降水
（1）在雨季来临前必须做好各种临时供电的防雨保护措施。
对于现场中的各种小型露天电源盘、施工机械，必须加设防雨罩，电源箱的漏电接电保护装置应灵敏有效，每周检查一次线路的绝缘情况。
雨季施工，现场施工人员应配备雨衣、雨裤、雨鞋。
做到人员的施工安全，保证安全生产。
（2）基坑开挖时在基坑四周安全围栏下设挡水沿，用开挖土堆拍成梯形状，底宽不小于0.4m，顶宽0.2m，高度高出自然地坪0.3～0.4m。
在开挖修整后边坡覆盖彩条布以免雨水冲刷出现塌方现象。
一旦出现边坡塌方情况时，用事先准备的编织袋装砂或土，并封口，然后一层层叠码在塌方处，一直叠码到不塌方的安全高度。
5.9、土方回填
（1）基础回填是地下设施施工中易被忽视的薄弱环节。
若回填达不到设计要求，就会使地下设施产生沉降、位移、倾斜等质量问题。
故对回填料的要求、回填工艺、标准、现场取样的各个环节上严格把关，使其达到设计要求。
（2）回填土采用原开挖土，因原开挖土中含有大小不等石块，故需要分拣方可用于回填。
回填土分拣后，含有石块的直径不能大于0.3m。
不符合要求的用挖掘机分拣，且回填土含有草根、垃圾等有机杂物含量不得超过8%。
本工程回填土采用机械碾压，每层虚铺厚度可控制在0.5m。
压实后厚度不超过0.3m。
（3）回填时必须注意成品保护，在保证车辆不碰撞混凝土基础的同时，还要作到对称回填，杜绝因回填不当而造成混凝土基础位移或基础短柱、支墩、基础梁断裂。
5.10回填方法：
（1）回填前测量人员测量基坑边线及高程，符合要求后作好记录。
回填时挖掘机从取料场装车，自卸车运输卸料，第一层填筑时为避免原土层受扰动，采用进占法施工，自卸车直接卸在综合水泵房一端，装载机向里推料，直至填到另一端平整后进行碾压。
第二层填筑时，依次按一个方向填筑。
用自卸汽车运料，用装载机自下而上分层铺开、摊平、碾压。
每层虚铺厚度0.5m。
（2）填筑时必须根据基坑断面分层填筑，分层压实，当每一分层检测合格后，方可进行下一层填筑。
（3）每层填筑前由相关专业人员进行测量、试验、检测、记录，符合要求后方可进行下一层填筑，严格控制每一层填土厚度。
（4）人工回填时，用自卸车运土，反产挖掘机甩土，人工配合平整回填，自下而上分层铺设，每层虚铺厚度为300mm。
用小型震动碾或电动夯实机进行碾压、夯实。
夯实方法：
夯实前将填土初步整平，打夯按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。
基础两侧同时进行回填和夯实。
夯实遍数为3～6遍。
5.11回填的质量控制与检验
1）施工现场有专职人员检验回填材料的质量是否符合要求。
本工程回填材料采用原土回填，压实系数不小于0.94，根据目前的回填土条件（开挖的原土）需经过现场分拣、实测，符合规程要求后方能使用。
2）每层填方夯实之后，要对夯实质量进行检验，其方法采用环刀法取样试验干密度。
取样部位在每层压实后的下半部。
填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值之差，不得大于0.08t/m3，且不应集中。
6、作业的质量要求
6.1质量标准
序号
项目
允许偏差值
检测方法
1
开挖基底标高
±30mm
水准仪检查
2
开挖基坑长度、宽度
±50mm
钢盘尺检查
3
开挖边坡角度
±10度
钢盘尺检查，计算
6.2做好施工放线及校核工作，做到放线规范、标记牢固、清楚。
6.3依据工程特点，建立工程质量保证体系制度，并严格按制度执行。
6.4开工前组织和落实好人员的岗位责任，做好工程技术交底，熟悉图纸及技术规范要求。
6.5施工中加强技术管理，严格按图纸要求进行施工。
6.6严格服从业主、监理人员的安全、质量监督。
6.7严重影响质量的关键工序和特殊工序，加强巡视、监督、控制，确保施工质量。
6.8配备具有丰富经验的技术人员。
6.9、停工待检点设置
序号
项目
工地
质保部
监理
业主
1
自然地面标高测量
√
√
√
√
2
开挖线复核
√
√
√
3
表层土清理后标高
√
√
√
4
岩层破除、清理后标高
√
√
√
√
7、作业的环境要求
7.1对各作业面要求在其各自的施工区域布置“文明施工责任区”等。
7.2作业施工现场本着谁施工谁负责的原则，要求每天施工完成后作到工完、料净、场地清；
7.3执行项目部指定的文明施工管理制度、考核办法、奖惩实施细则，每日考核。
7.4作业规范化管理
7.4.1施工人员的行为准则：
1、进入施工现场必须着装整齐、具有良好的精神状态；
2、严格按照作业程序进行施工，不得违反程序盲目作业；
3、进入施工现场必须配戴好个人劳动防护用品，并熟练掌握劳动保护用品的正确使用；
4、进入施工现场必须严格遵守劳动纪律，遵守施工现场所规定的各项规章制度。
5、保持现场文明整洁，在作业场所不准戏耍、打闹、睡觉，不准乱丢废物，不准随地便溺，吸烟。
6、在施工现场行走时，必须走安全通道，严禁在危险区域通过或逗留；
7、在施工现场应尊重他人的劳动成果，不得损坏设备，不得乱涂、乱画，不得故意损坏施工现场的任何装备和设施；
8、进入施工现场必须爱护安全设施，不准乱动、乱拆、破坏安全设施。
7.4.2施工环境要求
1、施工现场休息室、办公区域合理、科学布置；
2、施工现场应进行施工前期的统一策划，不能盲目进入施工；
3、现场设置定点垃圾箱，及时清理现场垃圾，禁止乱倒乱丢；
4、严格控制工程用油可能污染环境的废弃物，严禁直接排放到河流或土壤，必须在指定地点排放，集中处理；
5、进入施工现场的道路必须保持畅通，不准乱堆乱放挤占道路，道路排水应畅通，不得堵塞排水设施，保证安全通道畅通不堵塞；
6、进入施工现场的主要路口、现场办公区域等应有明显的安全警示、安全宣传等标志；
7、施工现场必须划定安全文明责任区域，并遵守谁主管谁负责的原则；施工现场应消灭“五头”；
8、夜间作业场所照明必须充足，并有专人管理；
9、必须临时存放的设备、材料，应划定区域，并堆放整齐、绑扎牢固；
10、施工电源必须使用标准的电源盘、柜，并要有良好的接地，临时电源电缆走向应事先策划，避免施工时触及；
11、在施工过程中，做到“工完、料净、场地清”。
12、对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，以及穿插安排高噪声的工作。
对距噪声源较近的施工人员，采取佩戴防护耳塞或头盔、缩短其劳动时间等有效措施。
同时，注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
13、车辆限速行驶避免路面扬尘的排放，施工区域限速5Km/h；
14、必须使用符合国家尾气排放要求的施工车辆。
15、禁止露天焚烧垃圾、落叶等。
8、作业安全技术措施
8.1安全管理及防护技术措施
8.1.1按照施工现场安全管理规范、规定、制度要求，严格对现场安全防护进行控制。
由安监部统一管理，工地设专职安全员，生产经理全面负责安全生产。
由安监部组织有关部门及相关专业师对现场进行日常安全检查及组织各种安全教育活动。
发现隐患及时督促施工单位整改。
8.1.2在施工现场内按各阶段施工情况在进、出口和危险区挂宣传画、安全提示牌及标语。
各种施工安全防护措施必须执行到位。
8.1.3土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
8.1.4在距基坑边周围0.6m处用Φ48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地平1.2m，埋深0.5m。
基坑上口边5m范围内不许堆土、堆料和停放机具。
在基坑支护上口8m范围内不许车辆停留。
各施工人员严禁翻跃护身栏杆。
基坑施工期间设警示牌，夜间加设警示灯。
8.1.5人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎跌落或落石砸伤。
8.1.6施工机械操作人员要服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要接近，先通知操作人员，待回应后方可接近。
8.2现场消防保卫管理措施
8.2.1在施工现场建立防火领导小组，确定义务消防员，由安监部具体负责消防保卫工作，并建立每周召开一次安全例会的制度；
8.2.2施工现场工作坚持“预防为主，防消结合”的工作方针，利用多种形式对群众进行广泛的宣传教育，做到人人重视消防工作；同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程，与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比；
8.2.3参加施工的所有人员应学习现场的各项规章制度和国家法规，使每个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工；
8.2.4进行易燃、易爆化学危险品操作前，必须疏散人群，禁止与电气、焊等明火作业交叉操作；
8.2.5加强现场明火作业管理，严格用火审批制度；
8.2.6现场禁止流动吸烟，吸烟请到指定的吸烟室；
8.2.7现场架设照明线路及安装各种电器设备，必须由持证电工操作，非电工人员不准操作；
8.2.8施工现场消防器材统一由保卫人员检查、维修、保证灭火器材完好有效，不准他人擅自移动或乱用；
8.2.9现场的成品保护工作，坚持谁施工谁负责的原则。
责任落实到人；
8.2.10对现场车辆配备责任心强、技术熟练的人员操作和管理；
8.2.11现场车辆停放整齐；
8.2.12各种机械操作者，必须持证上岗；
8.3施工现场管理措施
8.3.1施工现场执行“谁主管，谁负责”的原则，工程负责人对施工现场管理工作全面负责，施工单位和个人必须服从管理；
8.3.2在开挖现场明显处设置工程标牌，写明工程名称，建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人，开竣工日期。
8.3.3在现场的周围、宿舍外墙等处设反映团体意识和企业精神的标语牌。
现场所有的宣传牌、制度牌按东电一公司标识系统执行并保持完好、洁净；
8.3.4现场的施工道路保持畅通，禁止路面堆放材料、设备；保证现场临时运输道路宽度。
8.3.5施工现场内严禁随地大小便。
施工人员要节约用水，消灭长流水、长明灯现象；
8.3.6施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面定置图规定的位置停放整齐，定期进行保养并保持车容整洁。
对各种机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗。
8.3.7进入施工现场所有人员必须正确佩带安全帽，非施工人员未经批准不得进入施工现场；
8.3.8采取洒水、覆盖措施控制施工过程中的扬尘。
8.4环境保护措施
8.4.1防止扬尘、大气污染措施；
8.4.2土方运输使用合格的车辆施工，明确施工现场的环境要求。
在现场出入口安排专人清扫车轮，并在装车时用反铲拍实车上工程土或车上装载工程石方最高点不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散装材料不超过槽帮上沿，杜绝沿途遗洒；
8.4.3用于工程预留的回填土，为防止扬尘，采取洒水并覆盖的方法，并将预留回填土修成梯形。
8.4.4在现场东、西两侧各设一根洒水临时水管，并设置洒水员，根据天气情况进行洒水、清扫，防止扬尘；
8.4.5噪声值监测执行《建筑施工场界噪声测量方法》，白天施工不超过70分贝，夜间不超过55分贝，并且经常测试；
8.4.6做好施工现场环境保护的监督检查工作，每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查，对存在的问题及时采取纠正和预防措施，并做好文字记录和存档工作。
9、危害辨识、危险评价与控制
阶段
区域
危害辨识
预防与控制的主要措施
危险评估
施工全过程
全
区
域
组织机构不健全，人员到位不及时，致使各项准备工作不充分，并引起事故发生。
按施工方案要求建立、健全各级组织机构，根据工程进度及时配备各专业人员。
L
现场专职安全管理人员不足，或安监人员素质不高，管理水平低，造成监控不力。
按规定设置专职的安监机构，兼顾各专业管理的需要配备足够的专职安监人员。
配备安监人员要符合“规定”所要求的现场经历、文化水平、管理素质，并做到持证上岗，其中有一定比例的工程技术人员。
L
现场施工道路、施工场地凹凸不平，地基松软、边坡不稳定，有积水现象，影响运输安全、文明施工。
道路应坚实、平坦、布置符合施工组织设计要求，施工场地用砂石铺设平整，实行硬地化施工道路及场地要有相关的排水设施。
M
现场生活区、办公室、仓库、施工场地布置不合理，相距太远或太近。
影响人员情绪，人员疏散。
施工总平面布置应符合防火、工业卫生等有关规定，并在施工组织总设计中进行总体规划，经审核批准后方可实施。
L
厂内机动车车速过快，违章驾驶车辆，易造成交通事故。
制定现场交通安全管理制度，在各道路口设置限速标志牌，严格控制车辆使用，杜绝违章。
S
施工用电设施布置及走向杂乱，乱拉乱接，造成触电事故、火灾事故。
布设按已批准的施工组织设计进行，有完整的系统图、布置图，用电设施运行维护由专业班组负责。
M
员工安全意识薄弱，综合安全技能不高。
制定安全培训教育制度，加强开工前教育，上岗前教育，三级教育等制度的执行；劳动力组合要保证按一定比例配备熟练技工。
L
机械维护不良，故障时常出现，易引发机械、设备、人身事故。
提前维护检修，确保刹车及控制系统、安全保险装置等功能正常、灵活可靠。
进场作业后要定期检查维护。
M
小型机、工具残缺、破损，无编号及标识，易引发机械伤害、触电事故。
制订机、工具调拨、检修、使用等制度，确保进库前质量完好，损坏的产品要做好标识，杜绝有问题的机、工具出库使用。
M
各项安全施工活动缺乏执行根据，无章可循，造成执行存在偏差，处理不规范。
工程开工前建立健全各项安全管理制度，制定有关管理规定、程序等文件，并组织宣传、学习及考试。
L
现场安全氛围不足，缺乏警醒标志。
根据现场特点布置大幅安全标语、安全宣传栏，悬挂安全旗、安全警示牌，创造现场安全、文明施工氛围。
L
10交底记录
XX市城市中心区生活垃圾焚烧处理项目
作业项目
编号
NEPC—TJ-02-015
汽车衡及控制室
第1页，共1页
交
底
记
录
交底内容：
1、对汽车衡及控制室土方开挖方案全部内容进行交底：
2、作业进度及劳动力安排。
3、作业准备工作。
4、施工方法及作业程序。
5、作业的质量要求。
6、作业的环境要求。
7、作业的安全技术措施。
交底负责人/日期：
接
受
交
底
记
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