高三地理第九单元第十单元人教版知识精讲.docx
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高三地理第九单元第十单元人教版知识精讲
高三地理第九单元、第十单元人教版
【同步教育信息】
一.本周教学内容:
第九单元交通运输的建设——以西南地区为例
第十单元海岛和海域的开发——以海南岛为例
(一)本讲学习目标要求:
1.了解西南地区交通运输建设的区位条件;理解自然条件与资源条件对交通建设的影响。
2.南昆铁路交通面貌的变化。
3.海南岛的地理区位优势,理解丰富的光照资源对发展农业的有利条件。
4.分析海岛海域在开发中面临的问题及海洋保护。
(二)知识结构:
二.重点、难点:
(一)重点:
1.西南地区的自然条件和资源条件。
2.南昆铁路建设的重要性。
3.海南岛的开发和保护。
(二)难点:
西南区主要铁路的分布。
三.具体内容:
我国是一个大国,国土辽阔,自然资源丰富。
在各地区自然资源开发过程中,首先遇到的一个突出问题是交通问题。
运输紧张,不适应经济发展的需要,就会成为国土开发的限制性因素。
所以,交通运输建设也是国土整治的重要内容。
第九单元第一节“西南地区交通建设的地理背景”,分别讲述了本区的区位条件、自然条件和资源条件、社会经济条件。
其中,应以自然条件和资源条件为重点。
西南地区的自然条件很有特色,但对交通建设影响最大的是地形说明条件,因此,教材主要分析了西南区的地形特点。
分两个层次来说明。
第一个层次是比较微观的层面,即分地形区阐述,如青藏高原冰川广布、横断山区山高谷深、四川盆地山岭环绕、云贵高原的喀斯特地貌等。
总体上说,本区地势崎岖复杂,既有海拔的差异,又有地质条件的差异,交通运输建设的任务十分艰巨。
第二个层次是比较宏观的层面,分陆路和水陆两方面来说明地形对交通运输的影响。
西南地区虽有许多大江大河,但受地形地势影响,大多奔腾在高山峡谷之中,航运条件并不理想。
只有一部分河流有较高的航运价值。
西南地区地形条件如此恶劣,为什么国家还要花大力气进行交通建设呢?
这与本区的资源条件是分不开的。
西南地区的自然资源具有总量大,种类多,结构合理等特点,是全国最具发展潜力的地区之一。
资源的“潜在价值”大,正说明大量资源的使用价值还没有真正实现,与交通运输滞后是分不开的。
优越的资源条件使这里的交通建设显得格外重要和必要。
关于南昆铁路建设的意义,课本上讲的三点可以看作两个大的方面。
第一方面是从西南地区自身的经济发展来分析:
南昆铁路把资源丰富的西南内陆,同对外交通便利的南部沿海衔接起来,意味着把资源优势与经济优势结合起来。
第二方面是把西南放在全国这个大棋盘上分析:
南昆铁路的建设,使西南区“三沿”(沿海、沿江、沿边)的优势得以发挥。
对外门户打开了,形成背靠大西南、面向东南亚的对外开放格局。
西南区的铁路建设发展很快,目前已形成以成都、重庆、昆明、贵阳、南宁和柳州为中心的铁路网骨架。
这些铁路纵横交错,记忆起来较麻烦,容易混淆。
我们不妨把书上9、10图进行一下分解,步骤如下:
(1)先找出6个中心城市;
(2)将它们之间用铁路线相连,这样便记住了6条铁路;
(3)上述6个城市各向外延伸出一条铁路。
这样,书上提到的12条线路基本上都包含了。
在认识海南岛资源优势的基础上,教材重点介绍了国家开发和保护海南岛的主要方略。
好的发展战略和开发措施应当密切结合当地的资源与经济环境特征,能够体现自然环境与人类活动的良性互动,有利于促进区域的可持续发展。
教材紧密结合海南岛的环带状地域分异规律,指出各环带应如何发挥自然优势,进而明确产业发展方向。
过去,海南以农业经济为主,侧重发展热带作物,投入的主要是劳动力。
因此,沿海平原和丘陵山区可均衡布局生产力;而现在建设经济特区,必须有大量的资金和技术投入。
由于原有基础薄弱,设施落后,要在全省同步发展是不现实的,因此选择最佳区域进行重点投资、重点开发。
在三个环带中,位于海陆交界处的海岸带,无疑是重点开发的首选地带。
海南省的特色经济应致力于:
发展现代大工业以增强全省整体实力。
发展热带高效农业以带动农村经济发展,发展旅游业和其他第三产业,以推动经济、社会的繁荣进步。
海南是一个后发展地区,海洋生态环境保存良好。
但随着海南经济发展速度不断加快,废物排放量不断增加,海洋环境保护的形势日益严峻。
必须扶持生态环保产业的发展,从源头上控制污染,减少废物排放,提高公民环保意识。
四.知识要点:
9.1西南地区的交通运输建设与区域发展的地理背景
交通运输是经济发展的基础,必须先行;国土开发要充分考虑到交通运输因素
区位条件——交通不畅是影响本区经济发展诸多因素中最为突出的问题(指由西南三省一市和广西、西藏两自治区共同组成的大西南区)
(一)有利:
西南边疆区——沿边开放。
战略大后方——“三线”建设重点,现不少交通干线也多在那时修建
临长江——水能和水运。
临北部湾——沿海开放区。
西部大开发、三峡工程、重庆直辖市设立。
(二)不利:
内陆腹地——开发程度低
邻国经济落后——对外开放不利
距海远——水运不便
自然条件和资源条件——对交通影响大,西南区发展关键
1.地形地势对自然条件和交通建设的影响最为深刻。
(1)地势——起伏大,跨三大阶梯地形多山
(2)地形——高寒的青藏高原
横断山脉的东西阻隔、山河纵列多峡谷
四川盆地的山岭环绕、内部低山丘陵
云贵高原的崎岖不平、多喀斯特地貌
距海遥远、山河纵列多峡谷——航运不便
(3)地质——地壳构造运动活跃,地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发。
2.自然资源极为丰富,是全国最具发展潜力的地区之一。
(1)矿产资源——种类多、储量大,分布集中地域组合较好,并且与丰富的能源资源相匹配。
(2)能源——水能丰富
天然气——四川居全国首位
煤炭——贵州“江南煤海”
石油、天然气——北部湾
(3)农林资源(水热丰富)
物产富饶——四川盆地“天府之国”
森林资源——横断山区第二大林区
滇南谷地——热带作物基地(云南——生物物种居全国首位、动植物王国)
(4)社会经济条件
内陆边疆少数民族聚居区——经济基础薄弱
矿产、能源丰富;“三线”建设重点——重工业初具规模
交通运输——制约西南地区经济发展。
9.2西南地区的交通运输建设与区域经济发展
(一)发展交通运输的重要性
以南昆铁路为例,分析说明西南区交通建设的重要性。
南昆铁路东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,是我国继成昆铁路之后在西南山区新开通的又一条铁路大动脉,也是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条出海大通道。
1.经济意义:
(1)资源丰富但无出海口岸的西南内陆,与南部沿海连成一体——资源优势与区位优势结合起来。
(2)利用沿海、沿江、沿边加快西南对外联系、开放——外向型经济——区域合作、国际区域合作(战略意义)
(3)带动商业、旅游业——第三产业发展。
2.政治意义:
(1)巩固民族团结,促进少数民族经济发展,脱贫扶贫(首要目标和任务)
(2)加强通达性——巩固国防、保卫边疆
(二)交通面貌的变化
1.陆路——铁路建设发展最快的地区:
(1)东部:
铁路、公路网已形成(三省一区一市)
50年代以来复建和延长了黔桂、湘桂铁路,修建了成渝、宝成、川黔、贵昆、成昆、湘黔、襄渝、枝柳、南昆等铁路干线,基本上形成了以成都、重庆、昆明、贵阳、南宁和柳州为中心的铁路网骨架。
(2)西部:
公路为主(西藏)
本区的公路发展更加迅速。
以拉萨为中心先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏等许多工程艰巨的公路干线。
2.水运——河运通航里程不断加长
对川江、西江及其支流航道进行了在全面整治,排除险滩,改善通航条件。
广西沿海,重点进行港口建设,改造北海港,新建防城、钦州港,开辟出海通道。
(三)区域经济发展
1.主要问题——交通制约经济发展
(1)运力和运量的矛盾突出
(2)区际铁路运输通道不畅、公路等级低,区内联系仍较薄弱
(3)对外国际交往不便
2.加强建设
(1)加强区际、省际铁路出口通道建设,促进区域经济合作。
如扩建和改造宝成线、襄渝线;新建南昆铁路。
(2)完善公路网的建设,提高公路等级。
重视援藏公路建设,续建青藏铁路。
(3)通过河道整治和港口建设,发挥水运潜力,实行水陆联运,提高综合运输能力。
(4)建设对外国际通道,发展对外和边境贸易。
扩建昆河铁路,修建滇缅铁路,修复滇缅公路,开辟澜沧江、湄公河航道等。
10.1海南岛开发的地理背景
(一)地理区位优势
1.优势
(1)华南、西南海洋与陆地结合部——开发南海
(2)周边为港澳台、东南亚及珠三角等经济发达的地区和国家
(3)靠近日本到东南亚深水航道中段
(4)连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋
2.开发限制条件
(1)处在我国国防前线,边防责任重大
(2)处在我国南部一隅的岛上,交通不便
(3)起点低、经济落后、基础设施建设滞后、资金匮乏
3.开发历程
(1)1988年成立海南省,给予行政的相对独立性。
(2)海南岛确定为海南经济特区,享受优惠的经济政策。
(二)资源优势
1.陆地热带资源优势——丰富的光热
(1)优势:
光照充足,夏长冬暖,农作物一年三熟
中高周低,环形层状地貌
(2)不利:
冬季低温、夏秋台风
(3)开发:
热带物种基因库,适宜发展热带高效农业
中高周低,山地、丘陵、台地、平原等环形层状地貌适宜发展多种类型农业
陆地热带景观、热带雨林、热带作物园、自然保护区旅游
2.海洋资源优势
(1)优势:
管辖了全国海洋面积的2/3,提供了发展的多样化的条件
渔场面积大,种类多、生长快、渔汛期长,浅海、滩涂面积大,港湾多
南海海岛众多,共计有600多个岛礁
海底有着极为丰富的油气资源,勘探局限在近海
(2)开发:
油气——南海海上石油开采平台
渔业——南海渔业、人工养殖场
旅游——海滨浴场、滨海和海下热带景现、红树林
生物——鱼虾贝类和生态动植物
空间——岛礁可以开发成为海上渔业补给、贸易、旅游以及热带海洋科学研究
与实验基地
10.2海南岛的开发与保护
(一)合理布局产业
1.海岸带——建设港口及加工区,重点发展、促进本岛转向外向型
2.丘陵和台地环带——热带农业区
3.山地丘陵带——水源区、热带自然景观
(二)发展特色经济——开放型经济体系,建设成为新型的工业省份、热带高效农业基地和度假休闲旅游胜地
支柱工业——油气化工、汽车制造、饮料食品、化纤纺织、医药纸浆和建材、港口加工区和重化工业等
我国最大的热带作物基地和育种基地(高效)——热带水果、花卉、蔬菜、水产品、橡胶等热带作物
特色旅游——民族风情;热带风光(市场以国内、港澳、和欧美)
(三)海南岛的环境保护
扶持生态环保产业的发展
提高公众环境意识,鼓励公众主动参与环境保护
加强海洋环境的管理和监测
【典型例题】
[例1]读“海南岛各地气温和降水的月份分配”图。
回答:
1.海南岛的气候特征:
________________。
2.分析这种气候的主要成因___________。
3.试简述这种气候对海南省农业和旅游业有何影响。
________________。
答案、解析:
1.冬季温和干燥,夏季炎热多雨。
2.这种气候为热带季风气候,其成因除海陆热力差异外,还与气压带、风带的季节移动有关。
3.丰富的光热资源使海南岛成为我国最大的热带物种基因库,为发展热带高效农业提供了良好的环境。
除盛产橡胶、甘蔗、椰子、咖啡等热带经济作物,还盛产菠萝、荔枝、芒果、菠萝蜜等热带水果。
高温多湿的自然条件,还使海南岛成为我国最大的天然温室。
每年冬季,许多人来这里繁育农作物良种或进行科学实验。
海南岛农田终年可以种植,农作物可一年三熟。
但受季风影响,热带作物在冬春季节需要注意低温危害。
而夏秋季节台风活动旺盛,破坏力比较大,要注意防御。
海南岛夏无酷暑,冬无严寒,海域环境良好。
沿海浴场和滨海、海下热带景观如珊瑚礁、热带鱼群、椰林风光、红树林、热带雨林、热带作物园和自然保护区等交织在一起,构成了别具特色的旅游资源,因此开发海南岛旅游资源,要突出热带海滨和岛屿以及少数民族风情特色,发展海洋生态游、热带雨林考察游等专项产品。
[例2]读图回答以下问题。
1.图中A、B表示的地形单元名称分别是()
A.青藏高原、南岭 B.云贵高原、台湾山脉
C.横断山脉、武夷山D.云贵高原、南岭
2.20世纪90年代以来建设的,纵贯该剖面的铁路干线是()
A.京九线、南昆线B.京广线、京九线
C.成昆线、川黔线D.成昆线、南昆线
解析:
该题以地形剖面图的形式考查我国地形地势分布状况,有较强的综合性,首先观察各地海拔高度,然后结合其所在的经纬度判断。
答案:
(1)B
(2)A
【模拟试题】(答题时间:
60分钟)
一.选择题
1.关于西南地区交通运输,叙述不正确的是()
A.西南地区地势高亢,气候寒冷,有许多高寒荒漠和多年冻土区,发展交通极为困难。
B.地形对西南交通建设带来极大障碍,修建公路、铁路虽需克服许多天然障碍,但逢山开路,遇河架桥,工程并非十分艰巨。
C.西南地区有许多源远流长的江河,受地形地势影响,多奔流在高山峡谷之中,航运条件并不理想。
D.西南地区地壳构造运动活跃、地震、泥石流、滑坡等地质灾害频繁发生,给交通建设和维护带来很大困难。
2.有关大西南地区在全国之最的叙述不正确的是()
A.是我国铁路建设发展最慢的地区B.是我国目前贫困人口最集中的地区
C.是我国少数民族人口最多的地区D.是我国最具发展潜力的地区之一
3.西南地区发展的首要目标和任务为()
A.改变落后的交通运输条件B.开发丰富的农、林、矿资源
C.保护原始、优美的自然环境D.脱贫致富,促进民族地区的社会进步
4.制约西南地区经济发展的决定性因素是()
A.地处内陆腹地,濒临海洋B.地形多山,地势起伏大
C.构造运动活跃,地质灾害频发D.少数民族众多,原有经济基础薄弱
5.关于西南区自然条件的叙述,正确的是()
A.气候对自然条件和交通建设的影响最为深刻
B.横断山区属于云贵高原的一部分
C.东部的四川盆地,地形闭塞,除少数地方外,大部分为平坦地形
D.滇、黔、桂三省区是世界著名的喀斯特地形区
6.下面关于西南区自然资源的叙述,错误的是()
A.可开发水能约占全国70%B.贵州是我国南方第一煤炭大省
C.滇南谷地是我国主要的热带作物基地D.四川是世界著名的“动植物王国”
7.我国南方最大的海盐生产基地——莺歌海盐场位于()
A.海南岛西南B.长江三角洲C.珠江三角洲D.海南岛东南
8.下列旅游区既是海南岛十大重点开发旅游区,又属文化景观的是()
A.东坡书院B.五指山C.海瑞墓D.天涯海角
9.目前,海南岛的产业结构特征是()
A.以第一产业为主B.以第二产业为主
C.以第三产业为主D.第二产业增长最快
10.海南岛的山地丘陵带是少数民族聚居地,也是生物物种资源丰富地区和河流发源地。
本区首要任务是()
A.发展特色旅游业B.发展山区工业
C.建立自然保护区D.发展立体农业
11.利用海南岛本地资源适宜发展以下哪些制造业()
①煤炭工业②生物医药③油气化工④炼铝工业
A.①②B.②③C.①③D.②④
12.根据图中信息判断,海南岛的地势特征是()
A.西高东低B.四周高,中间低C.北高南低D.中间高,四周低
13.该岛制糖、制盐工业共同的区位优势是接近()
A.消费市场B.原料产地C.能源基地D.科学技术
14.海南岛蔬菜生产的“旺季”出现在冬季,造成这一现象的主导因素是()
A.市场、热量B.交通、热量C.市场、水分D.交通、水分
受地势高低和离海远近的影响,海南岛的自然环境具有环带状分布的特点。
读海南岛地形结构示意图回答问题。
15.a、b、c三地年降水量的比较,正确的是()
A.a>b>cB.a<b<cC.b>a>cD.b>c>a
16.开发海南岛的资源,需要因地制宜,有所侧重。
图中甲地带,在产业布局上的首要任务是()
A.恢复和保护热带森林植被B.利用少数民族风情发展旅游业
C.建设山区热带农业D.利用热带山区的自然景观发展旅游业
17.海南岛旅游资源丰富,因此应把旅游业作为海南岛的特色产业来抓。
海南岛旅游资源的开发宜突出()
①喀斯特地貌②热带海滨和岛屿③热带雨林景观④少数民族风情
A.②③④B.①②④C.②④D.③④
二.综合题
18.读图分析题读“南昆铁路示意图”后回答:
(1)图中代号表示的是:
城市:
A_____B_____C_____D_____E_____F_____
省(区)国家:
M_____N_____W_____
(2)G是铁路枢纽城市,有哪些铁路在这里交汇?
(3)E城市的主要职能是_____,其形成发展条件是
(4)F城市的主要职能是_____,位于_____省,也是我国_____,号称_____
(5)南昆铁路西起_____,南到_____,向北可延伸至_____,向南可延伸至_____,这里是我国_____城市之一。
(6)铁路沿线及附近的矿产资源主要有云南省的_____,贵州省的_____,广西的_____。
此外,铁路穿过_____地形区,_____地貌典型,是一种极富旅游价值的。
(7)南昆铁路的意义之一就是把当地的资源优势和区位优势结合起来,使之转化为经济优势,这里说的资源优势是:
_____。
这里说的区应优势是指_____。
(8)与南昆铁路相接通往其他地方的铁路线是_____线(_____到_____),_____线(_____到_____)_____线(____到_____),_____线(_____至_____)。
(9)在地形上,南昆铁路从海拔2000米的_____高原,到海拔78米的_____盆地,中途跨江越河地势多次起伏,而且还通过了我国著名的_____地貌区和强地震区,是我国国内_____含量最高的铁路。
(10)南昆铁路区位决定性因素是_____因素,其主要表现为:
①_________________________
②_________________________
③_________________________
19.读“我国沿江经济地带中的某两个钢铁工业基地图”,并回答下列问题:
(1)甲代表的钢铁工业基地是;乙代表的钢铁工业基地是。
(2)填写地理事物名称:
A;B。
(填城市)①;②;(填河流)
③;④。
(填铁路)
(3)乙地发展钢铁工业的基本条件是:
【试题答案】
一.选择题
1.B 2.A3.D4.B5.D6.D7.A8.C9.B10.C
11.B12.D13.B14.A15.D16.A17.C
解析:
15.题考查海南岛的降水状况,a位于背风坡降水最少,b受地形抬升降水最多。
16.题考查的是山区的首要任务。
17.海南岛应突出的特色旅游是②、④。
二.综合题
18.读图分析题
(1)A昆明;B贵阳;C南宁;D北海;E攀枝花;F六盘水;M越南;
N湖南;W广东
(2)枝柳,湘桂,黔桂。
(3)钢铁工业城市;当地有丰富的铁矿,附近有煤、石灰石,雅砻江、金沙江充足的水源。
(4)煤炭工业为主;贵州;重要产煤区;南方最大煤田,江南煤海。
(5)昆明;南宁;贵州、红果;北海;14个对外开放港口
(6)磷;铁;铝土矿(红果);百色、平果的磷和铝土矿;喀斯特,岩溶;自然景观
(7)沿线附近地区矿产资源种类多、储量大,云南号称“动植物王国”,生物物种资源丰富,还有极丰富的自然景观和人文景观构成的旅游资源;广西地处南部沿海,海岸线漫长,对外交通便利。
(8)成昆;昆明;成都;贵昆;昆明;贵阳;湘桂;凭祥;衡阳;昆河;昆明;河口
(9)云贵;南宁;喀斯特;科技
(10)经济因素:
①有丰富的矿产资源:
东段靠近广西铝矿、煤矿以及石油开发区;中段靠近贵州西南煤矿和主要城市;西段选择了靠近云南东南部的煤矿、磷矿;西段选择了靠近云南东南部的煤矿
②有丰富的农林资源:
云南:
“动植物王国”
③沿途有著名的喀斯特风景区
19.
(1)重庆;攀枝花;
(2)成都;贵阳;雅砻江;嘉陵江;襄渝线;成昆线
(3)附近有煤,铁资源、水源丰富,交通便利