高中物理第七章机械能守恒定律3功率教学案新人教版必修2.docx

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高中物理第七章机械能守恒定律3功率教学案新人教版必修2

3 功率

[学习目标]1.理解功率的概念,能运用功率的定义式P=进行有关的计算.2.理解额定功率和实际功率,了解平均功率和瞬时功率的含义.3.根据功率的定义导出P=Fv,会分析P、F、v三者的关系.

一、功率

1.定义:

功W与完成这些功所用时间t的比值.

2.公式:

P=.单位:

瓦特,简称瓦,符号W.

3.意义:

功率是表示物体做功快慢的物理量.

4.功率是标(填“标”或“矢”)量.

5.额定功率和实际功率

(1)额定功率:

机械允许长时间正常工作时的最大功率.发动机铭牌上的功率指的就是额定功率.

(2)实际功率:

机械实际工作时的输出功率.发动机的实际功率不能长时间大于额定功率,否则会损坏机械.

二、功率与速度

1.功率与速度关系式:

P=Fv(F与v方向相同).

2.应用:

由功率速度关系知,汽车、火车等交通工具和各种起重机械,当发动机的功率P一定时,牵引力F与速度v成反比(填“正比”或“反比”),要增大牵引力,就要减小速度.

[即学即用]

1.判断下列说法的正误.

(1)由公式P=知,做功越多,功率越大.(×)

(2)力对物体做功越快,力的功率一定越大.(√)

(3)发动机不能在实际功率等于额定功率情况下长时间工作.(×)

(4)汽车爬坡时常常需要换高速挡.(×)

2.用水平力使重力为G的物体沿水平地面以速度v做匀速直线运动.已知物体与地面间的动摩擦因数为μ,则水平力对物体做功的功率是________.

答案 μGv

一、功率

[导学探究] 建筑工地上有三台起重机将重物吊起,下表是它们的工作情况记录:

起重机编号

被吊物体重量

匀速上升速度

上升的高度

所用时间

做功

A

2.0×103N

4m/s

16m

4s

B

4.0×103N

3m/s

6m

2s

C

1.6×103N

2m/s

20m

10s

(1)三台起重机哪台做功最多?

(2)哪台做功最快?

怎样比较它们做功的快慢呢?

答案 

(1)三台起重机分别做功3.2×104J、2.4×104J、3.2×104J,所以A、C做功最多.

(2)B做功最快,可以用功与所用时间的比值表示做功的快慢.

[知识深化] 对功率P=的理解

1.功率表示的是物体做功的快慢,而不是做功的多少,功率大,做功不一定多,反之亦然.

2.求解功率时,首先要明确求哪个力的功率,是某个力的功率,还是物体所受合力的功率,其次还要注意求哪段时间(或哪个过程)的功率.

例1 某人用同一水平力F先后两次拉同一物体,第一次使此物体从静止开始在光滑水平面上前进l距离,第二次使此物体从静止开始在粗糙水平面上前进l距离.若先后两次拉力做的功分别为W1和W2,拉力做功的平均功率分别为P1和P2,则(  )

A.W1=W2,P1=P2B.W1=W2,P1>P2

C.W1>W2,P1>P2D.W1>W2,P1=P2

答案 B

解析 两次拉物体用的力都是F,物体的位移都是l.由W=Flcosα可知W1=W2.物体在粗糙水平面上前进时,加速度a较小,由l=at2可知用时较长,再由P=可知P1>P2.选项B正确.

二、功率与速度

[导学探究] 在光滑水平面上,一个物体在恒力F作用下从静止开始加速运动,经过一段时间t末速度为v.求:

(1)在t时间内力F对物体所做的功.

(2)在t时间内力F的功率.

(3)在t时刻力F的功率.

答案 

(1)Fvt 

(2)Fv (3)Fv

解析 

(1)在t时间内的位移l=

W=Fl=Fvt

(2)t时间内的功率为平均功率

==Fv

(3)t时刻的功率P=Fv.

[知识深化]

1.功率与速度的关系

(1)当F与v方向相同时,P=Fv;

(2)当F与v夹角为α时,P=Fvcosα.

2.平均功率和瞬时功率

(1)平均功率:

时间t内功率的平均值,计算公式:

①=.

②=F,其中为平均速度.

(2)瞬时功率:

某一时刻功率的瞬时值,能精确地描述做功的快慢,计算公式:

①P=Fv,其中v为瞬时速度;

②当F与v夹角为α时,P=Fvcosα.

例2 一台起重机将静止在地面上、质量为m=1.0×103kg的货物匀加速竖直吊起,在2s末货物的速度v=4m/s.(取g=10m/s2,不计额外功)求:

(1)起重机在这2s内的平均功率;

(2)起重机在2s末的瞬时功率.

答案 

(1)2.4×104W 

(2)4.8×104W

解析 设货物所受的拉力为F,加速度为a,则

(1)由a=得,a=2m/s2

F=mg+ma=1.0×103×10N+1.0×103×2N

=1.2×104N

2s内货物上升的高度

h=at2=4m

起重机在这2s内对货物所做的功

W=F·h=1.2×104×4J=4.8×104J

起重机在这2s内的平均功率

===2.4×104W

(2)起重机在2s末的瞬时功率

P=Fv=1.2×104×4W=4.8×104W.

注意:

平均功率也可以由=F求,

即=F·=1.2×104×W=2.4×104W.

求解功率问题时容易混淆“平均功率”和“瞬时功率”这两个概念.读题时一定注意一些关键词:

“某秒末”或“到某位置时”的功率是求瞬时功率,只能用P=Fv求解;“某段时间内”或“某个过程中”等词语,则是求平均功率,此时可用=求解,也可以用=F求解.

三、P=Fv在实际中的应用

P=Fv三个量的制约关系:

定值

各量间的关系

应用

P一定

F与v成反比

汽车上坡时,要增大牵引力,应换低速挡减小速度

v一定

F与P成正比

汽车上坡时,要使速度不变,应加大油门,增大输出功率,获得较大牵引力

F一定

v与P成正比

汽车在高速路上,加大油门增大输出功率,可以提高速度

例3 在水平路面上运动的汽车的额定功率为100kW,质量为10t,设阻力恒定,且为车重的0.1倍(g取10m/s2),求:

(1)若汽车以不变的额定功率从静止启动,汽车的加速度如何变化?

(2)当汽车的加速度为2m/s2时,速度为多大?

(3)汽车在运动过程中所能达到的最大速度的大小.

答案 

(1)逐渐减小 

(2)m/s (3)10m/s

解析 

(1)汽车以不变的额定功率从静止启动,v变大,由P=Fv知,牵引力F减小,根据牛顿第二定律F-Ff=ma知,汽车的加速度减小.

(2)由F-Ff=ma1①

P=Fv1②

联立①②代入数据得:

v1=m/s

(3)当汽车速度达到最大时,a2=0,F2=Ff,P=P额,故

vmax==m/s=10m/s.

汽车以额定功率启动的过程分析

由P=Fv知,随速度的增加,牵引力减小,又由F-Ff=ma知,加速度逐渐减小,故汽车以恒定功率启动时做加速度逐渐减小的加速运动,当加速度a=0时,汽车达到速度的最大值,此时F=Ff,vm=.这一启动过程的v-t图象如图1所示.

图1

1.(对功率的理解)关于功率,下列说法正确的是(  )

A.由P=可知,只要知道W和t的值就可以计算出任意时刻的功率

B.由P=Fv可知,汽车的功率一定与它的速度成正比

C.由P=Fv可知,牵引力一定与速度成反比

D.当汽车的功率一定时,牵引力一定与速度成反比

答案 D

解析 公式P=求的是这段时间内的平均功率,不能求瞬时功率,故A错误;根据P=Fv可知,当汽车牵引力一定时,汽车的功率与速度成正比,故B错误;由P=Fv可知,当汽车功率一定时,牵引力与速度成反比,故C错误,D正确.

2.(平均功率和瞬时功率)一个质量为m的小球做自由落体运动,那么,在前t时间内重力对它做功的平均功率及在t时刻重力做功的瞬时功率P分别为(  )

A.=mg2t2,P=mg2t2

B.=mg2t2,P=mg2t2

C.=mg2t,P=mg2t

D.=mg2t,P=2mg2t

答案 C

解析 前t时间内重力做功的平均功率

===mg2t

t时刻重力做功的瞬时功率P=Fv=mg·gt=mg2t

故C正确.

3.(功率的计算)如图2所示,位于水平面上的物体A的质量m=5kg,在F=10N的水平拉力作用下从静止开始向右运动,在位移l=36m时撤去力F.求:

在下述两种条件下,力F对物体做功的平均功率各是多大?

(取g=10m/s2)

图2

(1)水平面光滑;

(2)物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.15.

答案 

(1)60W 

(2)30W

解析 

(1)在光滑水平面上,物体的加速度

a==m/s2=2m/s2

由v2-v=2al,得v=12m/s

物体的平均速度==6m/s

则=F=10×6W=60W

(2)在粗糙水平面上,物体的加速度

a′==m/s2=0.5m/s2

由v′2-v=2a′l,得v′=6m/s

物体的平均速度==3m/s

则′=F=10×3W=30W.

4.(机车启动问题)汽车发动机的额定功率P=60kW,若其总质量为m=5t,在水平路面上行驶时,所受阻力恒为F=5.0×103N,若汽车启动时保持额定功率不变,则:

(1)求汽车所能达到的最大速度vmax.

(2)当汽车加速度为2m/s2时,速度是多大?

(3)当汽车速度是6m/s时,加速度是多大?

答案 

(1)12m/s 

(2)4m/s (3)1m/s2

解析 汽车在运动中所受的阻力大小为:

F=5.0×103N.

(1)汽车保持恒定功率启动时,做加速度逐渐减小的加速运动,当加速度减小到零时,速度达到最大.

所以,此时汽车的牵引力为F1=F=5.0×103N,

则汽车的最大速度为

vmax==m/s=12m/s.

(2)当汽车的加速度为2m/s2时,设牵引力为F2,由牛顿第二定律得:

F2-F=ma,

F2=F+ma=5.0×103N+5.0×103×2N=1.5×104N,

汽车的速度为

v==m/s=4m/s.

(3)当汽车的速度为6m/s时,牵引力为

F3==N=1×104N.由牛顿第二定律得

F3-F=ma′,

汽车的加速度为

a′==m/s2=1m/s2.

课时作业

一、选择题(1~8为单项选择题,9~11为多项选择题)

1.关于功率,下列说法正确的是(  )

A.功率是描述力对物体做功多少的物理量

B.力做功时间越长,力的功率一定越小

C.力对物体做功越快,力的功率一定越大

D.力对物体做功越多,力的功率一定越大

答案 C

解析 功率是描述力对物体做功快慢的物理量,做功越快,功率越大,A错误,C正确;力对物体做功时间长,未必做功慢,B错误;力对物体做功多,未必做功快,D错误.

2.如图1所示是甲、乙两物体做功与所用时间的关系图象,那么甲物体的功率P甲与乙物体的功率P乙相比(  )

图1

A.P甲>P乙

B.P甲<P乙

C.P甲=P乙

D.无法判定

答案 B

解析 根据功率的定义式P=可知,在功与所用时间的关系图象中,直线的斜率表示该物体的功率.因此,由图线斜率可知P甲<P乙,选项B正确.

3.2015年10月,我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号试飞成功.若飞艇在平流层水平匀速飞行时,所受空气阻力与飞行速度成正比.当匀速飞行速度为v时,动力系统的输出功率为P;当匀速飞行速度为2v时,动力系统的输出功率为(  )

A.B.

C.2PD.4P

答案 D

4.一辆小车在水平面上做匀速直线运动,从某时刻起,小车所受牵引力和阻力随时间变化的规律如图2所示,则作用在小车上的牵引力F的功率随时间变化的规律是选项中的( 

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