一建港口与航道工程实务真题及答案解析案例题.docx

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一建港口与航道工程实务真题及答案解析案例题

2015一建港口与航道工程实务真题及答案解析(案例题)

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【问题】

 

1.挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?

 

2.简述影响挖掘生产率的因素,并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。

(计算结果保留小数点后2位)。

 

3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。

 

4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?

其沉降稳定标准的控制指标是多少?

 

【答案】

 

1.采用三缆横挖法施工时,分条宽度由船的长度和摆动角确定,摆动角宜选70~90,最大宽度不宜大于船长的1.4倍。

 

2.挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素有关。

 

泥泵管路吸输生产率W泵=Q=980020%=1960m3/h;

 

挖掘生产率W挖=60KDTV=60K1.51.815.0=W泵=1960m3/h;

 

解得本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数K0.81。

 

3.真空预压法的施工工艺流程图为:

 

铺设砂垫层打设塑料排水板(或袋装砂井)铺设排水管系、安装射流泵及出膜装置挖密封沟铺膜、覆水抽气卸载。

 

4.本工程真空预压期间应监测的主要项目为:

 

在应进行真空度、沉降、位移、孔隙水等的观测,膜下真空度应稳定在80kPa以上,以保证效果。

 

其沉降稳定标准的控制指标是:

 

实测地面沉降速率连续5~10d平均沉降量小于或等于2mm/d。

 

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2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑的因素为:

 

应根据土质和挖深,调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。

 

根据土质情况调节波浪补偿器压力如下:

 

对软土,应适当调高波浪补偿器的压力,使耙头对地压力减小,对密实的土应适当调低波浪补偿器的压力,使耙头对地压力加大。

 

3.本工程疏浚土质为粘土,天然密度为1.84t/m3,不属于软黏性土。

耙吸挖泥船应选用的耙头类型为:

 

挖掘较硬黏性土选用主动挖掘型耙头加高压冲水。

另外,选用挖掘型耙头施工时,挖黏性土选用扁齿,挖硬质土耙齿短。

 

合理的挖泥对地航速应为:

黏性土类3.0~4.0kn。

 

4.外抛平均施工循环运转小时为:

18/30+18/30+1.6+0.1+0.15=3.05h;

 

外抛平均运转时间小时生产率为:

8000/3.052623.0m3/h;

 

本工程耙吸挖泥船外抛的月生产能力为:

2623.02470%30=1321992m3132万万m3。

 

吹泥泥浆浓度=(m-w)/(s-w)=(1.23-1.025)/(1.84-1.025)25.2%.

 

挖运吹平均施工循环运转小时为:

15/30+15/30+1.6+8000/(1620025.2%)+0.25+0.154.96h;

 

挖运吹平均运转时间小时生产率为:

8000/4.961612.9m3/h;

 

本工程耙吸挖泥船吹填的月生产能力为:

1612.92470%30812902m381万万m3。

 

5.为施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别为1468.5万万m3和1445.7万万m3,计算得:

(1468.5-1445.7)/1468.51.6%2%。

 

符合规范如下规定:

用不同的方法或合同双方分别计算工程土方量时,应采用同一测图计算,两者的差值小于或等于两者中较大值的2%时,其土方量取两者的平均值。

 

本工程双方确认的疏浚工程量为:

(1468.5+1445.7)/21457.1万万m3。

 

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【问题】

 

1.本承台混凝土的浇筑总量是多少?

本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?

(计算结果保留小数点后2位)。

 

2.何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。

 

3.通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌和船的生产能力是否满足要求?

 

4.为完成承台第一次混凝土浇筑,拌和船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?

(材料的损耗率按5%计,计算结果保留小数点后2位).

 

5.写出提高承台耐久性的主要技术措施。

 

【答案】

 

1.本承台混凝土的浇筑总量为:

1010(5.0-1.0)-93.14(1.2/2)22379.65m3;

 

本承台混凝土的第一次浇筑量为:

10101-93.14(1.2/2)2189.83m3。

 

2.在落潮的过程中,当潮位落至+1.0m(承台底模板刚露出水面)时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利。

 

原因是:

此时开始承台混凝土第一次浇筑可供海上混凝土施工的一次可利用时间最长,方便组织施工。

 

3.计算第一次浇筑底层的时间:

 

第一次底层浇筑量为:

10100.3-93.14(1.2/2)20.326.95m3;

 

混凝土拌和船浇筑第一次底层混凝土所需时间:

26.95/50=0.539h;

 

底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:

0.539+1.5=2.039h。

 

根据题干表5,可知潮水从+1.0m落至+0.5m再涨至+1.3m时间为:

2.5h。

 

2.5h2.039h,所以采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌和船浇筑第一次底层混凝土是满足题干要求的。

 

计算第一次浇筑顶层的时间:

 

第一次顶层浇筑量为:

10100.2-93.14(1.2/2)20.217.97m3;

 

混凝土拌和船浇筑第一次顶层混凝土所需时间:

17.97/50=0.3594h;

 

顶层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:

0.3594+1.5=1.8594h。

 

根据题干表5,可知潮水从+1.3m落至+0.5m再涨至+2.0m时间约为:

4.25h。

 

4.25h1.8594h,所以采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌和船浇筑第一次顶层混凝土是满足题干要求的。

 

4.为完成承台第一次混凝土浇筑,拌和船至少需要准备如下:

 

(1)胶凝材料:

44489.83(1+5%)41878.75kg41.88t;

 

(2)砂:

4441.5089.83(1+5%)62818.12kg62.82t;

 

(3)石子:

4442.5089.83(1+5%)104696.87kg104.70t;

 

(4)水:

4440.4089.83(1+5%)16751.50kg16.75t。

 

5.提高承台耐久性的主要技术措施为:

 

(1)选用优质的原材料;

 

(2)按《水运工程混凝土施工规范》的规定,优化混凝土的配合比设计;

 

(3)

 

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