淮北平山电厂汽轮发电机基座施工作业指导书专家论证DOC.docx
《淮北平山电厂汽轮发电机基座施工作业指导书专家论证DOC.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《淮北平山电厂汽轮发电机基座施工作业指导书专家论证DOC.docx（66页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
淮北平山电厂汽轮发电机基座施工作业指导书专家论证DOC
安徽电力建设第二工程公司
施工方案
版本号：
1.0
状态：
执行
编号：
PS-T330-JZ-020
安徽淮北平山电厂一期工程
汽轮发电机基座上部结构施工
编制：
日期
审核：
日期
工程部：
日期
质保部：
日期
安环部：
日期
批准：
日期
生效日期：
汽轮发电机基座
上部结构施工
编号：
PS-T330-JZ-020
版本号：
1.0
状态：
执行
目录
1.目的
2.适用范围
3.编制依据
4.作业项目概述
5.作业准备
6.作业条件
7.作业顺序
8.作业方法
9.工艺质量及计量要求
10.质量记录
11.质量检验项目划分表
12.强制性条文执行计划表
13.安全管理、职业健康、文明施工及环境保护
14.有关计算与分析
文件修改记录：
版本号
修改说明
修改人
审核人
批准人
汽轮发电机基座上部结构施工作业指导书
1.目的
指导汽轮发电机基座上部结构施工，为客户提供满意的产品。
2.适用范围
适用于安徽淮北平山电厂一期工程汽轮发电机基座上部结构施工。
3.编制依据
3.1施工图：
F402201S-T5213；
3.2《#2标段建筑专业施工组织设计》；
3.3《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202—2002）；
3.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002、2011）；
3.5《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2011）；
3.6《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194—2011）；
3.7《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）；
3.8《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）；
3.9《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分（2013版）；
3.10《电力建设施工质量验收及评定规程》（DL/T5210.1-2012）第1部分:
土建工程。
4.作业项目概述：
本工程为安徽淮北平山电厂一期工程汽轮发电机基座工程，本工程±0.00m相当于绝对标高47.80m，汽机底板顶标高为-4.50m，中间层标高为6.9m，运转层标高14.5m，汽轮发电机运转层平面尺寸为14m（10m）×41.625m。
基座柱截面尺寸：
1.2m×1.5m、1.2m×1.8m、1.4m×1.8m、1.0m×2.5m、1.0m×1.5m。
底板以上钢筋用量约325T，基座柱受力钢筋为Φ32，箍筋φ16＠100，梁受力钢筋为Φ32，箍筋Φ16＠150，运转层梁高度2.385m～3.357m。
标号C40混凝土方量1300m3。
5.作业准备
5.1人力资源配置
序号
工种
数量
备注
1.
技术员
1
2.
施工员
1
3.
质量员
1
4.
测量员
2
5.
安全员
1
持证上岗
6.
钢筋工
30
7.
木工
30
8.
砼工
16
9.
操作工
4
持证上岗
10.
电焊工
4
持证上岗
11.
电工
1
持证上岗
5.2施工机械、工器具配备：
序号
机具名称
规格
单位
数量
备注
1.
二级配电盘
台
1
2.
三级配电盘
台
2
3.
照明灯具
盏
10
4.
防雨布
㎡
1500
5.
水准仪
DS2
台
2
在检验期内
6.
经纬仪
J2
台
1
在检验期内
7.
全站仪
索佳2130R
台
1
在检验期内
8.
塔尺
根
2
在检验期内
9.
卷尺
5m
把
8
在检验期内
10.
卷尺
50m
把
3
在检验期内
11.
插入式振动器
ZP-2
台
10
12.
乙炔
套
1
13.
氧气割具
套
1
14.
电焊机
交流
台
2
15.
钢筋调直机
台
1
16.
钢筋切断机
台
2
17.
钢筋弯曲机
台
2
18.
钢筋套丝机
台
2
19.
圆盘锯
台
1
20.
平板刨
台
1
21.
压刨机
台
1
22.
手提锯
台
4
23.
砼汽车泵
台
1
24.
砼搅拌车
台
4
25.
养护薄膜
㎡
500
26.
养护毛毯
平方米
1000
5.3技术及其他准备
5.3.1现场准备:
施工现场达到“四通一平”；现场材料堆场、加工房及临时用房均已具备施工条件。
5.3.2施工图部分已到位；人员及机械到位且已经投入使用。
5.3.3技术管理人员认真熟悉图纸，会审图纸。
编制有针对性的施工技术措施，进行施工技术安排，提出模板配模计划、钢筋加工计划、混凝土浇筑工艺。
对作业班组进行图纸交底及技术交底。
5.3.4材料准备：
根据施工计划进行材料采购，材料进场应进行质量验证，与工程结构有关的原材料应按规范要求进行抽样送检，合格后方能允许使用到工程结构中。
脚手管、模板等周转性材料到现场，剪刀撑涂刷成红白相间的颜色以示区别。
5.3.5人员准备：
进场人员安全教育和体检工作已完成，符合上岗条件并已取得上岗合格证，特殊工种具备上岗操作资格并取得特殊工种资格证，所有参加施工的人员已交底并100%签字。
5.3.6垂直运输机械（两台CJ140塔吊）已经布置完成、经验收合格并且已经投入使用。
5.3.7原材料的品种、规格、数量必须符合设计要求。
5.3.8钢筋进场后，产品合格证、出厂检验报告必须随该批钢筋同时到达现场。
5.3.9钢筋进场后，必须按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，由有资质认可的试验室出具复试报告，复试合格后方可使用。
结构钢筋已经全部到位并分类堆放，原材料已抽样全部合格。
5.3.10原材料钢筋无损伤，表面不得有裂痕、油污、颗粒状或片状老锈。
5.3.11钢筋加工前，必须由专业技术人员根据设计图和有关规范要求对构件钢筋进行抽取放样，制作标准的钢筋放样图。
5.3.12钢筋连接时，必须根据现场总体平面规划布置钢筋直螺纹机械、钢筋切断机、钢筋弯曲机、卷扬机。
5.3.13成型钢筋、22号铁丝或镀锌铁丝，脚手架已搭设完毕并通过验收挂牌，塑料保护层已到位。
5.3.14加工好的钢筋进场后，按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分别堆放在垫枕上。
5.3.15钢筋绑扎前，制作完毕的钢筋必须检查有无锈蚀，如有锈蚀，除锈之后再运到绑扎部位。
5.3.16熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。
5.3.17按图纸和操作工艺标准向班组进行安全、技术交底。
5.3.18模板制作安装作业准备
5.3.18.1按汽轮发电机基座上部框架结构图进行模板设计和配套，确保刚度及稳定性。
5.3.18.2为防止柱模板下口跑浆，安装柱模前抹好砂浆找平层。
5.3.18.3安装柱模前必须把柱模板板面清理干净。
已使用过的模板必须刷好脱模剂（不允许在模板就位后刷脱模剂，防止污染钢筋及砼接触面）。
脱模剂必须涂刷均匀，不得漏刷。
5.3.19强化施工组织与管理
严密施工组织，责任落实到人。
各部门分工明确，责任落实到人，使全体相关人员做到心中有数，工作有条不紊。
5.3.20工期及进度要求：
见施工进度计划表
6.作业条件：
6.1现场用水、用电
保证现场的用水、用电的线路畅通，各种机械设备运行完好。
6.2脚手架搭设及施工安全通道已搭设完毕并经检查合格。
6.3钢筋工程的作业条件
6.3.1钢筋原材料的品种、规格、数量必须符合设计图纸的要求。
6.3.2钢筋进场后，必须按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，由试验部门出具的复试报告，复试合格方可使用。
6.3.3钢筋制作前必须由技术人员根据设计图纸和有关规范要求对构件钢筋进行翻样，然后作业班组按照放样图进行下料制作。
6.3.4钢筋直螺纹连接应先做试件，待试件检验合格后，方可大批量的生产加工。
6.3.5按照图纸要求做好50mm厚的梁底砂浆垫块。
6.3.6绑扎钢筋所用的扎丝应采用18~22#镀锌铁丝。
6.3.7技术人员应按照图纸和操作工艺标准向班组进行安全、技术交底。
6.4模板工程的作业条件
6.4.1本工程采用的模板为单面玻璃钢面竹胶板，板厚12mm。
6.4.2安装模板前必须把大模板板面清理干净。
刷好脱模剂（不允许在模板就位后刷脱模剂，防止污染钢筋及砼接触面）。
脱模剂必须涂刷均匀，不得漏刷，脱模剂采用食用色拉油。
6.4.3加固模板所采用的木方应用压刨进行刨制，以做到尺寸一致。
6.4.4按照配模图的要求进行下料，现场不得乱裁模板。
6.4.5对拉螺栓已按照加工计划加工完毕。
6.4.6技术人员按照图纸和操作工艺标准向班组进行安全、技术交底。
6.5砼工程施工作业条件：
6.5.1主体结构的模板、钢筋、预留插筋已经安装完毕，经检查符合设计及规范要求，砼浇筑前必须经过电气、汽机、热控、通用等专业的联合验收，并办好隐检、预检手续。
6.5.2必须在模板及柱主筋上标明各区域一次浇筑面顶面标高，以控制不同区域混凝土浇筑的标高。
6.5.3混凝土浇筑前，框架梁插筋部分应用脚手管临时固定，防止混凝土浇筑时插筋歪斜。
6.5.4模板内的垃圾、杂物等在钢筋绑扎前应打扫干净，钢筋上的油污应用棉纱擦干净。
6.5.5砼方量、强度等级已通知商品砼站，商品砼站提供砼质保资料及配比单。
6.5.6现场所用的振动器、振动棒等经调试已合格，运输道路畅通。
提前查看天气预报，尽量避开恶劣的天气。
6.5.7夜间施工所用的照明灯具应准备足，且预留有备用的。
砼养护所用的薄膜、毛毯应按现场要求备齐。
6.6技术人员应根据砼操作的工艺标准向施工班组作出详细的安全、技术交底备。
7.作业顺序
7.1施工缝留置：
由于汽轮发电机基座结构的重要性和特殊性，汽机基座只允许在基座柱上留置2道水平施工缝，一道留设在中间层牛腿下口，另一道留设在+11.00m运转层梁底，11m以上运转层一次施工完。
7.2作业顺序：
定位放线→脚手架搭设→基座柱钢筋绑扎→轴线及标高检查→钢筋隐蔽→埋件预埋、模板封闭→混凝土浇筑→运转层底模施工、定位及标高控制→移交安装套管、埋管及埋件→运转层钢筋绑扎→各专业组织检查验收→运转层钢筋隐蔽、模板封闭→运转层各相关单位验收→运转层混凝土浇筑→混凝土养护、运转层交接。
8.作业方法
8.1脚手架搭设
汽机基座为单层框架钢筋混凝土结构，中间层为钢结构平台，框架柱I～VIII轴留设部分牛腿，运转层梁底标高为+11.00m，运转层平台结构顶标高为+14.500m，梁高为2.385m～3.357m。
由于上部荷载较大，支撑高度较高（支撑最大高度达15.50m），模板支撑架拟采用φ48×3.0mm普通钢管脚手架搭设空间框架式满堂支撑架。
汽机运转层施工前先将框架柱施工至运转层梁底，可大大减小脚手架的支撑荷载和脚手架的整体稳定性。
整体脚手架间距采用500mm×500mm布置，步距1.50m，梁底脚手架纵距不大于300，运转层上部镂空无荷载处按1.0mm×1.0mm搭设，立杆均采用对接连接，接头按规范相互错开。
梁底支撑立杆端部采用“U”型可调顶托。
梁底小横档间距为200mm，模板采用12mm玻璃钢面竹胶板，板底背方采用50×70mm木方，其间距为100～200mm（脚手架搭设见下图）。
8.1.1支撑立杆坐落于基础底板上或循环水泵坑、凝泵坑底板、平台柱基础上，部分立杆坐落在回填级配石区域，采取100厚C15素砼硬化地坪，立杆底部采用∠75角钢通长铺设在硬化地坪上，以使上部荷载能够均匀传递。
在脚手架立杆底端之上200mm处遍设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固。
8.1.2钢管、扣件使用前必须认真进行挑选，如有型号不同、弯曲、变形、开焊、锈蚀等缺陷严禁使用。
脚手板选用厚度5cm，长4m，宽25cm木脚手板，凡有腐朽、破裂、大横节等现象均不准使用。
8.1.3支撑架搭设过程中，梁两侧、转角部位以及中间无荷载部位，每隔4～5根立杆加设剪刀撑，搭设间距在500mm左右的脚手架，加设剪刀撑可适当放宽至每隔6～7根立杆加设一道剪刀撑，剪刀撑与地面夹角不得大于600，不得小于450。
纵横脚手架的接头应相互错开并置于不同的构架框格内。
8.1.4脚手架搭设至梁底时，因梁底施工荷载最大，梁底模板支撑应采用水平短杆连接在立杆上，间距200mm，连接部位采用双扣件加固。
再在水平短杆上铺设木方加肋。
8.1.5施工层脚手架搭设同时应搭设施工通道和护栏，通道搭设宽度1050mm，且与满堂脚手架可靠固定，通道内脚手板应满铺。
8.1.6作业层脚手板应铺稳，脚手板铺设并列不少于2道，脚手板两端必须用14#镀锌铁丝双箍绑扎牢固，脚手板应设置在三根横向水平杆上，当特殊部位脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支撑，但应将脚手板两端用14#镀锌铁丝双箍绑扎可靠牢固，严防倾倒；
8.1.7当脚手板采用对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长130-150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm，两端必须用14#镀锌铁丝双箍绑扎牢固；
8.1.8脚手架整体稳定性支撑架验算：
运转层梁高差较大，脚手架整体稳定性支撑架验算按运转层梁进行验算：
具体见14有关计算和分析
8.2钢筋制作安装
8.2.1钢筋连接：
本工程钢筋连接主要采用套筒直螺纹机械连接，经检验合格的连接套筒，有明显的规格标记，一端孔用密封盖扣紧。
连接套进场时有产品合格证，安装前进行复检。
连接套筒没有锈蚀、油脂等影响混凝土强度的缺陷及杂物。
连接套筒的外形尺寸符合规范要求。
连接套筒精度为副6H级并符合GB/T197规定，表面粗糙度不低于6.3，机械连接的质量等级为Ⅰ级。
8.2.1.1丝头加工
螺纹加工直径调定：
根据所加工的钢筋直径，把滚丝的相应规格通过通止棒调整，然后锁紧滚丝轮，严禁一次调定。
滚丝牙相对吻合，丝牙交叉锁紧。
长度调整：
根据所滚压钢筋直径丝头长度，把行程调节板上相应规格的刻线对准护板上的“0”刻线，然后锁紧，即初步完成。
直径、长度的调整：
由于误差累计影响的准确性，所以刻线均为初步指示线，最后以实际加工的直径和丝头长度进行微调，直至合格。
调整时直径从大到小，丝头由短到长循序进行调整。
钢筋安放：
把床头置于停车极限的位置，将加工的钢筋卡在夹钳上，钢筋伸出长度以其端面与滚丝头钢丝轮外端对齐为准，然后夹紧钢筋。
丝头加工：
开启水泵，逆时针搬动进给受柄，使主机启动，并平稳前进，当滚动丝轮接触钢筋后，仍需给手柄一定的动力，使其能自动按螺距前行两个螺距后再去掉手柄力，使其自动进给。
当完成丝头滚压长度后，机床会自动倒车回返，在滚轮与丝头完全脱开后，顺势摇到“0”位，机床自动停车。
松开夹钳，取下钢筋，即完成一个丝头的加工。
丝头加工注意的问题：
钢筋滚压直螺纹丝头端面垂直于钢筋轴线，没有挠曲马蹄形。
夹钳上钢筋伸出长度向里向外都直接影响丝头的加工长度，故其伸出端面与钢丝轮外端对齐。
按照要求调定滚丝轮直径和调节板刻线，并夹紧钢筋。
8.2.1.2连接方法：
丝头加工完成后，先按照丝头的质量控制、检测标准，将丝头外观直径、长度进行检查，检查合格后，即可用管钳将螺纹连接套筒拧入丝头端部，再将另一根带螺纹的钢筋对准螺纹套筒，用管钳顺时针旋动钢筋拧入套筒内，拧紧为止（外露丝牙不得超过2丝）。
8.2.2钢筋绑扎：
8.2.2.1钢筋绑扎前，先用全站仪测好轴线并在基座柱和梁上作好标记，施工缝处应按图纸要求凿毛清理并用水冲洗干净，待验收合格后摆放钢筋。
8.2.2.2本工程中使用的基座柱主筋为Φ32，纵横梁主筋均为Φ32，钢筋的连接直径≥25采用剥肋滚压直螺纹机械连接，直螺纹连接必须满足施工规范要求和强度要求，经试拉试验合格后方可使用，以保证工程质量。
8.2.2.3在钢筋剥肋滚压直螺纹对接加工过程中，必须根据要求进行钢筋原材料现场见证取样和剥肋滚压直螺纹对接接头现场取样和抽样，并及时送试验室进行检验，试验合格后方可隐蔽验收。
8.2.2.4钢筋机械连接必须满足现行钢筋连接及验收规范的要求。
8.2.2.5基座柱和梁钢筋连接接头必须按规范要求错开，机械连接接头百分率不得大于50%，其位置要符合规范和设计要求。
8.2.2.6钢筋下料前钢筋下料班组应考虑在每道施工缝处钢筋的下料长度，目前进料长度为9m每根，下料时应综合钢筋的下料尺寸，尽量减少钢筋剩余废料，钢筋接头应高出施工缝35d以上并相互错开。
8.2.2.7绑扎钢筋时，基座柱钢筋与箍筋间满扎，柱箍筋应先绑扎外围箍筋，必须保证受力钢筋不位移。
运转层钢筋绑扎时应根据施工需要确定钢筋摆放的先后顺序，弯折筋和封闭箍筋应先摆放，以避免不必要的返工。
8.2.2.8运转层钢筋应先搭设好临时钢筋支架，穿好封闭箍筋和上层钢筋，再绑扎纵横两个方向的定位钢筋，并在定位钢筋上画分档标志。
然后穿放纵横钢筋。
8.2.2.9梁钢筋绑扎前先施工底模，然后施工主筋并在主筋上穿好箍筋，同时在主筋上用粉笔画好箍筋的间距。
穿好箍筋后，按已画好的间距逐个分开→固定弯起筋和主筋→穿梁弯起筋并套好箍筋。
箍筋弯钩的叠合处在梁中交错绑扎。
8.2.2.10图纸未注明的锚固钢筋长度必须满足锚入长度不小于L=40d，边长或直径大于等于300mm的孔洞钢筋工需要割断时，必须采取补充钢筋加固措施，补充的钢筋数量应大于割断的钢筋数量，其锚固长度必须满足施工规范要求。
8.2.2.11由于汽轮发电机基座配筋量大，梁与柱、梁与板上下纵横钢筋交错布置，施工难度大，因此，钢筋绑扎前确定合理的穿筋顺序至关重要，以避免造成返工或影响工程质量。
汽机基座运转层钢筋绑扎在安装专业安装锚固架之后根据其位置穿插绑扎框架梁钢筋，在征得相关专业同意的情况下可在安装锚固架上开孔，再穿放钢筋，如不能开孔，在局部位置可适当调整钢筋间距。
8.2.2.12梁、柱筋侧面保护层采用砂浆垫块，垫块绑扎在梁、柱主筋的外皮上，间距不大于1.5m，以保证主筋有正确的保护层。
梁底垫块采用在预埋件上放置与保护层厚度相符的短钢筋作为垫块，其余没有预埋件区域采用相应厚度的花岗岩作为垫块，间距以每平方米一块为宜,以支撑底层钢筋来保证钢筋保护层的厚度,侧面垫块要与钢筋扎牢。
保护层厚度均按设计要求留设，确保混凝土浇筑后不出现露筋现象。
8.3模板制作安装：
8.3.1安装模板前必须对模板进行选择，损坏或有其它影响外观质量的模板不得使用。
8.3.2模板采用竹胶板，配制模板必须根据高度尺寸进行下料，模板之间模板缝采用双面胶压紧，并用宽胶布在模板外侧将缝隙粘贴牢固，以减少板缝漏浆，边角处采用双木方夹紧模板，防止漏浆，柱模板尽量采用大模板施工，减少拼缝。
8.3.3柱模板、台板外侧模板拼装见模板拼装示意图：
8.3.4模板的支撑系统要完善，外模背面用50×70木方作肋板进行加固，然后使用φ48×3.0钢管加固并和脚手管进行连接。
基座柱采用［16槽钢抱箍与对拉螺杆结合，柱箍间距500，对拉螺栓φ16；梁模板外侧采用φ16对拉螺栓加［16槽钢加固，槽钢间距500mm，对拉螺栓φ16@500，保证其在混凝土浇筑过程中不出现胀模现象。
安装时为保证混凝土表面的美观，应在模板安装前吊线并按同一标高在模板上划好钻孔位置，以保证拆模后对拉螺栓眼纵横方向在同一直线上。
汽轮发电机基座采用满堂脚手架搭设，侧模板在穿对拉螺栓加固前为防止模板倾覆，采用脚手管对撑在满堂脚手架上，以保证模板施工的稳定。
8.3.5基座柱边角设计为圆角，在模板支设时加入3cm塑料倒角。
8.3.6模板安装完毕后，在浇筑混凝土之前必须进行校正，使模板位置符合设计要求。
模板施工完成后必须经过验收，合格后方可进行下道工序。
8.3.7预埋件的安装：
8.3.7.1运转层底模安装后，应和各专业进行图纸会签并和各安装专业确定好埋件、埋管等安装顺序，办理内部移交手续和委托手续后进行预埋。
8.3.7.2梁、板预埋件安装：
梁、板预埋件安装前，先在底模上准确定位并弹线，经反复核对无误后方准绑扎钢筋或预埋，同时按照预埋件上焊接好的螺栓位置在模板上钻孔，用螺帽拧紧后与模板紧贴在一起，模板与埋件接触面用双面胶封堵。
8.3.7.3埋件固定：
柱子侧面埋件先绑扎在柱上，待安装模板时用螺丝固定在模板上；梁底、板底埋件用螺丝直接固定在模板上；混凝土面上的埋件，在平面上采用焊接固定，焊接固定时应附加钢筋焊接在副筋上，不得焊接在主筋上，如影响混凝土浇筑的，可在混凝土浇筑后放置。
8.3.7.4预埋螺栓套管的安装：
该台机组汽轮机轴承基座直埋螺栓计160根，螺栓顶标高及位置见上海汽轮厂图纸。
发电机地脚螺计72根，螺栓标高、位置见上海汽轮发电机有限公司图纸Q5D859.376。
励磁机刷架螺栓计12根，位置和标高见上海汽轮发电机有限公司图纸WH-Q5C859.329。
由于整个汽机基座有直埋地脚螺栓共计244根，标高、轴线各异，施工过程中务必认真熟悉施工图纸及厂家图纸，确保螺栓轴线尺寸、标高无误。
为确保预埋螺栓的就位准确，采用在柱顶焊接型钢框架，然后在型钢框架上按轴线尺寸焊接连接板（按图纸尺寸钻好螺栓孔），同时核对连接板的标高，最后将螺栓穿入，螺栓用厂家提供的螺母调节至顶标高（理论标高+安装扬度值，扬度值汽轮机部分取10，发电机部分取15），并与螺栓组下口一块厂家提供连接板一同与螺栓框架固定。
固定螺栓框架采用［18、［16、［10、∠7.5材料焊接，具体做法详见附图汽机基座螺栓固定框架示意图。
其余厂家预埋套管、锚固板、预埋方管的固定支架，采用∠75角钢进行焊接固定。
8.3.8沉降观测点安装
8.3.8.1为检查基座施工后沉降情况，在每一柱子侧面+0.50m～+1.0m处（避开设备与管道）设置一个沉降观测点，沉降观测点的位置及标高要求放置准确，圆钢要求放置垂直，详见下图
8.3.8.2运转层平台上设置水准观测点，位置设于梁柱交点处，详图如下：
8.3.9预埋件制作后应组织验收，预埋件加工验收合格后方可运至现场使用，预埋件安装完毕后请监理、及各相关安装专业进行验收，确保符合要求后，才能进行下道工序。
8.3.10模板支撑验算：
为了保证工程结构和形状、尺寸的正确，需要模板及其支撑系统具有足够的承载力，刚度和稳定性，能可靠承受新浇砼的侧压力以及在施工过程中所产生的荷载，因此需要对模板进行设计计算。
具体见有关计算和分析。
8.3.11模板拆除
根据当前天气情况，基座柱混凝土强度达到7.5Mpa，才准拆模。
拆模时必须以同条件养护试块抗压强度为准。
拆除模板顺序与安装顺序相反。
首先抽出穿柱对拉螺栓
升级会员 