机电运输各项岗位责任制及操作规程.docx
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机电运输各项岗位责任制及操作规程
运输各项岗位责任制及操作规程建平鸿达煤业有限责任公司二井
目录机电各项岗位责任制
一、运输队长职责
二、运输组长职责
三、机车司机和押车工职责
四、绞车操作工职责
五、斜井（巷摘挂钩工职责
六、井口推车工职责
七、井下推车工职责
八、信号工职责
九、振动筛操作工职责
十、轨道工职责
操作规程
一、井口把钩工操作规程
二、井下把钩工操作规程
三、信号工操作规程
四、轨道维修工操作规程
五、井口推车工操作规程
六、井下人力推车工操作规程
七、人力运料工操作规程
八、调度绞车操作规程
九、矿井提升机操作规程
十、绞车司机操作规程
十一、机车司机操作规程
十二、柴油机车操作规程
机电各项岗位责任制
一、运输队长职责
1、认真组织所管理的队贯彻落实“安全第一、预防为主”方针,坚持生产必须安全,不安全不生产原则。
2、组织本队职工严格实施《煤矿安全规程》和操作规程、作业规程,干标准活、干放心活,切实解决工程质量、设备质量等问题,及时处理隐患,及时制止“三违”现象。
3、组织所管理的队深入开展“质量标准化,安全创水平”活动,落实上级提出的安全生产奋斗目标。
4、贯彻落实上级有关安全生产的指示、规定、要求,结合本队特点,制定实施计划。
5、在安全的前提下组织生产。
6、按期召开安全会议,分析动态抓苗头,处理隐患防事故。
7、适时开展安全检查、质量达标、事故分析和群众性的安全活动。
8、发生事故时,分析事故原因,组织制定防范措施。
二、运输组长职责
1、运输组长是本组安全生产的第一责任人,对本组员工执行“三大规程”和公司安全管理制度的情况负现场管理责任。
在值班队长领导下,组织全组人员严格执行“三大规程”,按质、按量、按时完成和超额完成当班生产任务,对队长负责。
2、带领全组人员认真学习“运输巷道质量标准化标准”和有关的安全技术知识,提高员工队伍素质,真正树立安全为天的思想,认真贯彻各种规章制度,及时解决安全生产上出现的问题,出现重大问题及时向队长汇报处理。
3、合理安排工作,搞好班组劳动分工与协作,为采、掘、
维生产服好务。
4、组织全组人员按时上、下班,并开好进班会。
5、发生事故时,应立即组织抢救和处理。
三、机车司机和押车工职责
1、坚持手上交接班,交接清楚机车运转、空重车、采掘生产等情况。
2、负责完成当班运输任务,合理调配矿车供应,保证正常生产。
每班开车前,司机要对电机车各部件进行检查、加油,确认正常后方能发车。
3、轻重车数量,必须执行有关规定,不得超载和超速行驶。
行驶前连接好串车钩环,严禁超拉多挂。
4、两辆以上机车在同一条巷道内运行时,必须经常取得联系,避免撞车。
水平大巷、暗斜井上下车场、重车道、中间运输巷下部车场主车道等不准停放机车,机车严禁越过局扇风机进入掘进回风道,严格执行《煤矿安全规程》中关于平巷运输的有关规定。
5、机车司机室内严禁乘坐非工作人员,司机和押车工必须制止非操作人员乘车。
有强行乘车者,不得开车,并及时向安监科反映,以便进行严肃迫究、处理。
6、司机要努力学习技术,了解机车结构、部件情况,做到“三好”（用好、管好、修理好、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障。
7、押车工必须坚守工作岗位,随车行驶,注意查看轨道有无障碍物,发现问题及时吹哨停车处理,机车开出岔道时押车员应及时拨岔道。
8、架线机车掉道后,严禁在网线上搭线处理,应断电处理,严禁用架线机车处理掉道列车。
四、绞车操作工职责
1、当班值班员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。
2、上岗人员必须神智清醒,酒后、精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。
3、设备运行前必须认真细心检查,特别对安全保护装置和仪器仪表更应重点检查,发现问题,及时处理,不能处理的应及时汇报。
4、设备运行中必须精力集中,谨慎操作,不得与他人交谈,嬉戏打闹。
在操作时,司机应手不离操作手把,严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换司机。
5、提升信号一定要听清看准,确认后才能开动或停止绞车。
宁可慢开一分钟,决不抢先一秒钟。
对于设备运行中的非正常信号,必须先停车,查明原因,再准备继续开车。
6、上岗人员应熟悉本职业务,钻研技术,要求做到“三知四会”（知道结构原理、技术性能和安全装置的作用,会操作、会维护、会保养、会排除一般故障
7、认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记录等。
8、保证本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好,保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。
五、斜井（巷摘挂钩工职责
1、按时上下班,在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。
2、坚持手上交接班,清楚空、重车需求和提运情况,认真检查钢丝绳是否良好。
3、严格执行操作规程,按规定挂空、重车数,不得超挂,及时开、关挡车器,不违章作业。
4、开车前,要认真清点矿车数量,仔细检查接连环是否连接好,符合安全规定时,再发信号开车。
5、经常了解和掌握当班采、掘生产情况,及时拉走重车,合理分配空车,保证采掘生产需要。
6、同绞车司机经常取得联系,把好安全关。
如发现异常现象应立即停车处理。
六、井口推车工职责
1、按时上下班,在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。
2、接班后必须先了解矿车运行线路是否畅通,道路设施、翻笼、翻车机各部件是否完好、灵活,发现问题应及时处理。
3、严格执行《煤矿安全规程》中关于人力推车的有关规定。
推车时,手应放在矿车运行方向的后端车把上,并目视前方,同一方向运行的两辆车之间距离应保持10m以上。
行车中若出现掉道,应立即通知后面的推车工停止运行,待复轨后再继续推车运行。
4、矿车进入翻笼（翻车机后,必须待停稳后方可翻车卸煤（矸,卸完煤（矸后必须待翻笼（翻车机复位停稳后方可推出空车。
5、前一辆矿车卸载时,后面的一辆矿车必须用刹车棒刹稳,卸载时要发出信号或口令后方能进行。
6、要充分利用停电、停车和交接班间隙,打扫工作场地,保持清洁卫生。
七、井下推车工职责
1、按时上下班,在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。
2、进班到达工作地段后必须了解矿车运行线路是否畅通,各种设施是否完已好,发现问题及时处理。
3、严格执行《煤矿安全规程》中关于人力推车的有关规定。
推车时,人必须跟车前进,同时要时刻注意前方,当矿车通过道岔、巷道口、风门等处时要减慢速度,严禁放飞车。
空重车通过岔道时应搬好道岔,推车时前后两辆矿车之间的距离应保持在20m以上。
4、在坡度较大的巷道内停车时,应用可靠的木楔或其它可靠方法刹住矿车,严禁用煤块或砂块作刹车物。
5、推车中如遇矿车掉道或前后有障碍物等紧急情况时,应用矿灯左右摇摆或大声呼喊,以便行人及时躲避。
6、充分利用间隙时间打扫工作地段,保持消洁卫生。
八、信号工职责
1、严格执行安全规程和操作规程,严禁违章作业,确保安全运输。
2、积极参加安全活动,树立安全第一的思想,杜绝事故的发生。
3、集中精力,坚守工作岗位,不打瞌睡,做到信号清楚准确。
4、积极参加技术业务培训,不断提高业务素质,做到持证上岗。
5、保持周围环境卫生,做到文明生产。
九、振动筛操作工职责
1、开机前必须对设备各部件进行检查,发现异常立即汇报、处理,否则不准开机。
2、运行中,注意上、下设备的运行衔接情况,随时观察弹策、电动机、轴承等部件的完好悄况,严禁用手或物件与传动机松动部位接触,若出现不正常情况,立即停机处理。
3、操作时精力集中,给煤量适当,不重载启动运行,停机时筛内不留煤炭,工作完毕后清扫场地,并向接班人交待设备的运行情况。
十、轨道工职责
1、负责全井运输大巷、采掘巷道等的轨道铺设,以及维修检查和回收等工作。
做到勤巡回、勤检查、勤维修,加强轨道管理,保证运输道路畅通无阻。
2、值班道工要勤巡回、勤检查,听从指挥,随喊随到,为
生产一线服好务。
3、及时回收回采巷内的钢轨、枕木、道钉等材料,节约原材料,并保管好工具。
操作规程
一、井口把钩工操作规程
1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装置等是否完好,有问题须处理后方可作业。
2、把钩地点只许专职把挂钩工一人操作,把钩工有责任制止轨道上的行人和爬车人员。
3、有下列情况不得挂钩:
（1有变形或有裂纹连环、插销,有影响运输安全的坏矿车未修理;（2材料车未捆紧扎牢或高宽超过规定;（3串车数超过规定;（4档车栏有问题。
4、下放车操作顺序:
（1按规定数将矿车从井口往绞车方向一个个联接好。
（2通知绞车司机将多余的钢绳收短,消除绳圈。
（3从绳头开始复查到第一个矿车,看是否全部连好。
（4检查无误后,打开挡车器,通知绞车工下放。
推动第一个车,观察后面车和钢绳是否在一起在动,如发现矿车或绳未动,应立即停推检查。
（5车进入斜坡后,应观察每个车是否进入正道,档车栏是否灵敏可靠,如发现跳槽应立即停车处理。
（6挡车器复位,并将钢绳拔上地滚。
5、取钩时操作顺序:
人站在取钩位置,仔细观察出井重车,分清煤、砂车,若有车跳道须停车处理。
当矿车到达取钩位置时,把钩工应一手抓绳头,一手抓住插销提扣,当最后一个车跑过档车器后即可拔脱插销,并将钢绳带出轨道。
6、矿车跳道,不准用绞车硬拖。
在处理跳道矿车时,钢绳应带紧,卸下跳道矿车内货物,人工抬上道。
斜坡上严禁将各矿车与矿车之间或矿与钢绳之间的连接摘脱后抬车。
二、井下把钩工操作规程
1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装置等是否完好,巷道内有无杂物,有问题须处理后方可作业。
2、把钩地点只许专职把钩工一人操作,把钩工有责任制止爬车和巷道内行走人员,严禁行车时行人。
3、有下列情况不得挂钩:
（1有变形或有裂纹连环、插销,有影响运输安全的坏矿车未修理;（2材料车未捆紧扎牢或高宽超过规定;（3串车数超过规定;（4档车栏有问题;（5有人员行走。
4、下放车时操作顺序:
（1按规定数将矿车一个一个连好;（2检查岔道是否拨正,钢绳是否在地滚上;（3复查一遍矿车连接正确后,再打开挡车器;（4将矿车推出,进入斜坡,钢绳带紧后,无脱钩跑车,再打开档车栏;（5把钩工进入躲洞,发出下放信号,并观察矿车运行,如有跳道、脱钩应立即发出停车信号（“一停”、“二拉”、“三放”;（6关闭档车器和档车栏。
5、挂钩时的操作顺序:
（1按规定数将矿车一个一个连好;（2检查岔道是否拨正,钢绳是否在地滚上;（3把钩工进入躲洞,发出提升信号,并观察矿车运行情况,如有跳道、脱钩应立即发出停车信号;（4矿车提升100米以上后,把钩工方可出躲避洞进行其它操作。
6、摘钩:
把钩工听到下放或上拖矿车信号时,应进入躲避洞,并注意观察矿车运行情况,待矿车停稳后再出洞摘钩,如遇矿车跳道应及时发出停车信号。
7、矿车跳道,不准用绞车硬拖。
在处理斜坡上跳道矿车时,钢绳应带紧,卸下跳道矿车内货物,人工抬上道,严禁将矿车之间的连接或矿车与钢绳之间的连接摘脱后抬车。
三、信号工操作规程
1、上班首先检查信号、电话是否清晰可靠。
2、掌握了解车场内各车辆装载情况,根据车辆装载量,所装的器材体积和性质,分别发出快慢信号。
3、凡属下列之一者,不准发送开车信号:
1摘挂钩工未到场时。
2信号不灵,有故障未处理时。
3列车装载不符合安全规定时。
4列车连接不可靠。
4、当下车场发出开车信号到上车场时,上车场信号工方可发送开车信号给绞车司机（一停、二开、三下放,不是信号工严禁发送信号。
5、在提升运行中,要集中精力,观察钢绳的运行状况,当发现钢绳有剧烈弹动和松弛现象时,必须立即发送停车信号至绞车司机。
四、轨道维修工操作规程
1、入井前应检查所带材料和工具是否齐全。
2、到达作业点后,应仔细检查巷道内的道枕、巷道支护、流砂、杂物堆放、缆线、水管排挂等情况,有隐患必须立即处理,保证安全生产正常进行。
3、维修轨道时,道维工应在该线路的绞车上悬挂警示牌,并与该处绞车司机取得联系后,方可作业,以免行车伤人。
4、更换枕木时,应在相应位置刻槽,枕木从一侧贯入,并紧贴轨道。
钉道钉时,开始应轻轻锤打道钉,进入枕木20毫米后,再用力锤打,以防飞钉伤人。
枕木间距要求,主井0.7米,运输大巷、主要运输料巷上山0.8米,其余1米。
5、订好枕木后,应将枕木下空隙填满塞实,清理干净因换枕木而留下的杂物,取下该线路绞车上悬挂的警示牌,并通知绞车司机道维工作结束。
五、井口推车工操作规程
1、到达作业现场,首先应检查矿车运行路线的轨道、岔
道、挡车器、翻笼、杂物堆放等情况,发现问题应及时处理。
2、每一钩重车出井后,要认真注意把钩工发出的煤、砂车信号,以便及时将煤、砂车分开。
推车工要有刹车工具,以便能将快速出井的重车停在指定位置。
矿车运行时,严禁人员横穿轨道。
3、重车的推、运、翻。
出井的串车全部停稳后,应一个一个推进翻笼。
推车时手应抓住矿车扶手,目视前方,控制好速度,将矿车推入翻笼。
翻煤时各作业人员应相互照应,一次未将煤翻净应重翻。
空车退出翻笼前应锁好翻笼,拉出的空车应立即推到轻车道上。
4、推砂车过岔道时,应掌握推车重心,以免跳道。
翻砂时应发信号,防止伤害捡煤、铲砂人员。
5、交班时,应将工作场地清理干净,做到上不清,下不接。
六、井下人力推车工操作规程
1、在电机车巷道推车时,必须经井下当班机车司机同意,若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时,要尽快与当班机车司机取得联系。
2、人力推时,必须遵守下列规定:
①一人只准推一辆车。
严禁在矿车两测推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‟时,不得小于10米;坡度大于5‟时,不得小于30米。
若前车停时,要立即发出警号通知后车。
②推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号;
③推车就匀速前进,严禁放飞车,不准蹬车、坐车滑行;④巷道坡度大于7‟时,严禁人力推车。
3、在车场或错车道存车时,矿车不准压道岔。
4、在单轨道上推车,要确认对方没有车辆推过来时才准发车,两人以上推车时,要同进同出,以免发生误撞。
在双轨道上推车时,检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。
5、临时停车处理障碍物时,必须提前发警号,把矿车停稳挡好,并在矿车两端10米处设阻挡物。
6、在巷道内推车时,严禁用肩扛车。
7、在平车场接近变坡点推车时,必须检查挡车设施是否关闭。
8、推车前,应认真巡视路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。
9、推车前,应将后面的矿车用木楔稳住。
10、按以下顺序进宪操作:
①检查熟悉推车路线;
②检查车辆状况;
③推车。
11、推车时应在矿车后方推车,不准在车前拉车和手把车沿推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
12、推车工必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车。
13、在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。
14、推动通过非自动风门时,应先减速、后停车、再开门,通过后立即关闭风。
若通过一组风门时,要做到一开一关,不准同时打开。
不准用矿车碰撞风门。
15、推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。
16、推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳住。
17、在能自行滑动的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住,否则不准停放。
18、使用V型故车运输,车厢的固定销要挂牢,翻车卸煤（矸时,头和手要迅速离开,向倾斜小眼翻车卸煤（矸时,要有防止矿车坠入的挡车设施,翻车人员站稳后再翻车卸煤（矸,以防滑入斜巷内。
19、处理掉道矿车必须遵守下列规定:
①有专人指挥;
②将矿车稳住,先抬一头上道,后抬另一头复位;③用铁轨、撬杠使矿车复位时,应注意自身及他人安全;④有机械复位时,严禁生拉硬拖矿车。
20、停止作业时,空、重车要分别停在空、重车道上,不准把矿车停留在中途巷道中。
21、沿途浮矸杂物应清理干净,以保持线路畅通。
七、人力运料工操作规程
1、装卸和运送物料时,必须按作业规程要求的物料规格、品种、数量进行。
2、在架线巷道装卸、运送物料时,必须注意人员或物料不要碰触架空线,或采取相应安全措施。
3、在平巷装卸时,必须先用木楔将矿车稳住。
4、在斜巷装卸时,不准摘绳;在斜巷卸料时,必须待车停稳后在料车下方安设防止物料下滑的设施,否则不准卸料。
5、运料时,注意不要刮碰支架和电器设备及管、线。
6、在有运输机的巷道内搬运材料时,要和司机联系好。
人行道安全间隙不符合要求或跨越运输机时,必须停机搬运。
7、推料车过风门时,必须开一关一,不得同时打开,也不准用车撞门。
8、斜巷运料时,人员要躲开物料下方,避免物料滑落伤人。
9、溜煤眼运料时,必须捆紧拴牢,眼内不准行人,下口设好警戒,严禁入往下自溜物料。
10、装运超高、超宽、超长、超重物料时,必须使用专用车辆并制定专门措施。
11、选好搬运路线,清除障碍,选择合理的搬运方法,安排搬运人员并分工明确。
12、按以下顺序进行操作:
①检查熟悉推车路线;
②检查车辆状况;
③装料;
④推车
⑤卸料
13、两人以上装卸时,必须互叫互应,行动一致,要先起一头或先放一头,做到轻起轻放,不准盲目乱扔,以防物料弹落伤人或砸坏设备。
14、同车内的长短应一致,否则必须长料在下、短料在上。
长短料插穿时应按运行方向前低后高,并必须用绳索或铁丝捆牢固。
15、卸料前先清理环境,防止卸料砸坏电器设备及管、线,以及砸飞他物伤人。
16、堆放物料时,要按品种、规格分类码放整齐平稳,料堆要下宽上窄,并要保证行人行车宽度和通风断面。
八、调度绞车操作规程
1、司机应提前10分钟到达工作岗位,检查绞车润滑部位是否缺油,仔细检查开关、绞车地脚、底盘、信号、控制按钮、刹车装置等是否完好灵活。
2、开车前操作司机应发出信号通知上、下车场把钩工,并按照把钩人员发出的信号进行停、放、拉操作（“1停”“2拉”“3放”,严禁用“口喊”、“晃灯”或其它方法代替信号。
3、绞车司机应做到“八不开车”、和“六不准”。
八不开车即机电事故未排除不开车;有人行走不开车;超负荷不开
车;有人爬车不开车;物料未装稳不开车;无人把钩不开车;机器不正常不开车;无信号或信号不清不开车。
六不准即不准擅离岗位;不准闲人进入绞车房;不准私教和擅请他人开车;不准随意将车停在斜坡上;不准挂空钩;不准做与操作绞车无关的事。
4、绞车运行时,操作司机双手不能离开闸把。
并注意观察把钩工的操作是否合乎其操作规程,仔细检查钢绳摩损情况,有问题应及时制止处理,防止出现跑车或断绳事故。
5、拖车时,需将制动闸闸住卷筒,使卷筒静止,而将传动闸松开。
电机启动后,将制动闸从卷筒上逐渐松开,而将离合闸闸紧。
在绞车运转过程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将传动闸闸紧。
6、下放时,可使电机断电,操纵制动传动两刹车闸,靠重物的自重力带动卷筒反转,下放速度不得超过最大绳速（1.03m/s,其速度的控制借助于制动闸的轻重刹来调节,电机不超过其额定转速1460n/min;下放时,也可使电机反转。
此时,应先刹住制动闸,松开传动闸,使下放的重物静止,然后松开制动闸,刹住传动闸,卷筒即在电机驱动下正常反转。
7、电机起动后,严禁将两闸同时刹住,以免造成“闷车”,烧毁电机。
绞车应平稳运转,矿车起步时应由慢到快,并逐渐过渡到正常速度,不允许急刹、猛提。
运行过程中要注意检查钢绳磨损情况。
8、操作过程中,发现声音不正常、制动不灵活、卷筒刹车闸和轴承温度急剧上升、矿车跳道等异常情况时,必须停车检查,及时排除。
9、钢丝绳在卷筒上要排列整齐,禁止用手拨弄钢绳,绳头到最远点后,卷筒上至少保留5圈绳。
10、如停车时间较长,应将电源切断。
此时若钢丝绳上
挂有矿车,应将制动闸刹牢,司机不得离开岗位。
11、交班前,应使刹车处于放松状态,切断电源,锁好开关,做好工作场所及绞车清洁卫生,填好当班运行记录,做到上不清下不接。
九、矿井提升机操作规程
一、正常运行操作
1、合上电源开关DK,自运空气开关KZK,合上二次回路闸刀开关1ZK,操作台上电压表应是380V左右的电压指示。
2、自动手柄放置在“自动”极端位置,调绳转换开关1HK手柄,过卷复位开关FW手柄,均应在正常位置。
3、打开电锁开关,操纵零位指标灯如不亮,应将主令控制手柄放在零位,接收到井口发来的开车信号后,启动液压油泵电机,观察压力表,残压应不大于51公斤/厘米2。
4、配合自动和主令手柄,提升机即启动,完成提升和下放动作。
直流毫安表上指示出170-180mA,液压站上的压力表为50公斤/厘米2。
交流电表上指示出电动机运行过程中的电流,电流变化过大或超过电机额定电流很多,应立即停车并及时汇报。
5、矿车在提升和下放中,经过上下两副岔道后,提升机应尽快投入全速运行,不得带电阻长时运行。
如确有需要,应请电工监视起动电阻器的发热情况,司机时开时停。
6、运行过程中,油压管路各接头不得有漏油现象,应保持液压油的油面高度,润滑油的温升不得超过40℃。
7、主轴运转平稳,主轴、电机、减速机及其他轴承、温升不得超过40℃。
8、圆盘式深度指示器的指针,指出提升机在运行过程中提升容器所在的位置。
二、带负荷下放时的操作
逐渐推出制动手柄,松开盘形制动器,提升机在重荷作
用下旋转,快速将主令控制手柄推到上或下限位置,使主电机全速运转。
下放到减速开始时逐渐拉回制动及主令控制手柄回到零位。
三、紧急停车
如遇紧急情况,需紧急停车时,应按油泵停止按钮或踏动脚踏开关,即可紧急刹车。
四、过卷
过卷时,将发生警笛和紧急停车制动。
应转动过卷复位开关与上一次运转方向相反的位置,再起动提升机,解除过卷后,再将过卷转换开关拨回“正常”位置。
五、调绳
1、用1#液压站进行调绳时,应先打开1#液压站盘形闸和离合器球阀,然后关闭2#液压站盘形闸和离合器球阀。
将控制柜内PK转换开关拨到“向上”位置,将操纵台上调绳转换开关拨到“UD离合脱开”位置,然后打开电锁,启动油泵,推出制动手柄,待离合器完全脱开,即拉回手柄,配合自动和主令手柄,即可进行调绳。
调绳完毕后,将内外齿对位好,然后将调绳开关拨到“正常”位置,使离合器闭合,最好将
1#液压站离合器球阀关闭,这样,即完成1#液压站调绳工作。
2、用2#液压站进行调绳,方法与1#相似,调绳前,应将球阀、DK开关、调绳开关转到2#相应位置,调绳步骤完全一样,不同之处是,调绳完毕后,将内外齿对位好,先停油泵,使离合器闭合,然后才能将调绳开关拨到“正常”位置,最后将2#液压站离合器球阀关闭。
六、司机注意事项:
1、提升机规定轻重
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