井下各工种操作规程.docx
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井下各工种操作规程
井下各工种安全操作规程
1凿岩工安全操作规程
1、凿岩工必须了解和熟悉作业地点的技术要求，必须按技术设计施工。
2、打眼前要检查凿岩机、钎子、气腿是否符合要求，检查风水管接头是否严密，做到不漏水、不漏气，检查凿岩机是否加了油，有无损坏。
3、打眼前，应处理好顶板和两帮浮石，清洗作业面粉尘，并保持作业照明良好。
4、打眼前，检查工作面有无盲炮、残药，如发现有盲炮、残药必须及时进行处理。
5、必须采取湿式凿岩，禁止打干眼。
6、开凿岩机时严格执行先给水后给风，停机时先停风后停水，打眼时要适当掌握水量，水量过大，容易影响打眼速度，水量过小，容易堵住钎子和使粉尘增加。
7、凿岩时操作工应站在凿岩机侧面位置，不准全身压在或两腿跨驾在气腿子上面，在倾角大于45度以上天井采矿作业时，不准站在凿岩机的下面位置，打下面眼时，不准全身压在机身上，防止断钎伤人，正在运转的凿岩机下面，禁止来往过人、站人或做其它工作。
8、打眼退钎子时，要降低凿岩机转动速度，慢慢拔出钎子，如发现钎子将要离开凿岩机时，要用手扶钎子以防其自然脱落伤人。
9、打眼时，不应把进风门完全打开，也不应加过大的推力，否则会把钎子弄断，使人受伤。
10、工作面如有危险性片帮、冒顶征兆，应立即停止作业进行处理，发现有大冒顶征兆时，应立即撤出，并及时上报。
11、行走天井时，先检查梯子和平台是否牢固，如有问题应先处理好。
12、凿岩工应做到“三勤”即“耳勤听、眼勤看、手勤动”随时注意检查凿岩机、钻具和工作面情况，若发现异常应及时处理后再作业，要防止顶帮掉浮石，钎杆折断，风水绳脱机等伤人事故的发生。
13、凿岩工检查工作面情况时，必须停机。
14、遇断层破碎及软岩地点，必须采取有效支护措施。
15、采场平场时，必须上下联系好，保证矿堆面距工作面高度为1.8—2.0m，最高不超过2米，平完场后，必须保证采场人行道畅通。
16、打完眼后，负责将风管、工具和设备挪到安全地点。
17、凿岩工兼爆破工必须经过考试获得爆破权后，方可操作，进行爆破作业时，要严格执行爆破安全操作规程。
2爆破工安全操作规程
1、爆破工必须经过考试并获得操作证后，方可进行爆破作业。
爆破工必须政治可靠，工作认真负责。
2、严禁穿化纤衣服作业。
3、放炮前要熟悉掌握炮眼排列情况，炮眼数目、深度、清除里面的矿岩粉、石块等，发观不符合技术要求的炮眼应及时处理。
4、装药时必须遵守下列规定：
1使用木质或竹杆输送药包；
2装起爆药包严禁冲击；
3深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管起爆药包等敏感性强的爆破器材前，
要采用木制长杆处理；
4禁止烟火，禁止引火；
5、填塞时必须遵守下列规定：
1装药后必须保证填塞质量，禁止无填塞爆破；
2禁止使用石块或易燃材料填塞炮孔；
3填塞要十分小心，不得破坏线路；
4禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；
6、明火起爆时，应遵守下列规定；
1掘进工作面、扩帮、挑顶和浅孔采矿必须采用一次点火；成组点火时，一人不超过五组；
2二次爆破单个点燃时，必须先点燃计时导火线，其长度不超过该次点燃最短导火线的三分之一，但最长不超过0．8米；
3导火线的长度，保证人员撤到安全地点，但最短长度不小于1.8米；
4竖井、斜井、吊罐及天井作面爆破时，禁止采用明火爆破；
5点燃导火线前，切头长度不大于5厘米，并且严禁在同一地点使用燃速不同的导火线，一根导火索只准切一次，严禁边装边点或边切边点；
6点炮时间不许超过所用导火线燃烧时间的三分之一。
例如使用的导火线长度为2米，点炮时间不许超过—分二十秒；
7点炮时发现“贼捻子”（燃烧速过快喷火力强，火花过大快的导火线）应立
即剪断，或抽出导火线，假若来不及应迅速撤出；
8从最后一个炮响算起，井下30分钟不准进入工作面，炮烟未排出禁止进
入；
9井下禁止单人点火；
7、爆破前所有通往爆破地的通路要全部设立警戒岗哨；响炮后如果没有记清炮数或响炮数目不够，应继续警戒20分钟，严禁过早的撤除岗哨。
8、严禁任何人看回头炮。
9、处理盲炮必须遵守下列规定：
1发现盲炮必须采取相应措施及时处理；
2难处理的盲炮，应在安全员的指导下进行；
3发现盲炮时，在危险区域禁止做其他工作，处理盲炮后，要检查和清除残余的爆炸材料，并确认安全时方准作业；
4处理盲炮，可采用再装起爆药包或打平行眼装药（距盲炮孔不小于0.3米）爆破处理；
5禁止掏出或拉出起爆药包，禁止风吹；
10、使用后剩余的药量，雷管应及时退库或用药箱锁好。
11、爆破作业地点有下列情形时，禁止爆破：
1危及设备的安全，无有效防扩措施；
2危险区边界上未设警戒，光线不足或无照明；
3撤退路线有障碍物不便人员撤退；
3装矿工安全操作规程
1、作业前首先检查作业面是否有炮烟、残盲炮和浮石，经处理确认安全后方准作业。
2、发现残盲炮，不得私自处理，拾到残盲炮、雷管必须交给爆破工处理。
3、搬运大块前，先检查大块有无裂缝，一人搬运不动时，应进行破碎，用大锤时应检查锤头是否牢固。
4、当斗川中遇有大块被卡住时，应用长排险杆处理，无法处理时，应找爆破工采用爆破处理。
5、清理好巷道附近的淤水和污泥，并把不使用的工具放在不碍事位置。
6、三轮车运输前，必须对个主要部件进行检查，确认完好方准作业。
7、装车不应装得过满，最高不能超过车帮20厘米。
8、、装岩前，必须进行喷雾洒水和洗刷岩帮。
9、装岩作业时，禁止三轮车顶车装矿，禁止在装岩机后扒车。
10、开车时，抬头往前看，掉道发信号，驶进拐弯和交叉道口时，必须慢行同时发出信号。
11、三轮车运输时，拐弯和交叉道口必须慢行并发出信号。
12、翻车倒矿时，不准站在矿车上，以免伤人。
13、放炮时必须听从指挥，躲到安全地点，待炮烟消失后方可作业。
14、出矿川出矿时,应注意下列事项：
1放矿川矿石时，人员必须站在出矿川两侧，应注意矿石伤人。
2禁止进出矿川捅矿石。
3作业过程前后，要检查出矿川附近顶板是否良好，出矿川上部是否有大块矿石，严禁将出矿川放空。
4处理堵塞出矿川，要站在一侧。
1、司机必须经专门技术训练，并考试合格方能上岗操作。
2、司机上班前必须精神集中，不得饮酒。
3、司机不得任意离开工作地点，不得将机器交给他人操作。
4、开车前的检查：
1认真检查电动机各部件是否完好，操作手柄转动是否灵活，各连接线头是否松动，油量是否充足，油质好不好;
2检查制动系统操作是否灵活，各部轴承及其余转动部分，油量是否足够，各处连接螺丝是否松动和脱扣;
⑧深度指示器指针的开始及停止位置是否准确;
4钢丝绳磨损严不严重;
5控制手柄是否在零位置;
5、运转中应注意事项：
1注意电流表、电压表指数值，如不正常应立即停车检查；
2注意机器运转声音及震动情况，如有异响应立即停车检查；
3注意深度指示器指针的位置；
4注意提升中的各种信号，以防弄错；
5运转中如遇停电应使事故制动闸闸紧，并将操纵手柄拉回到断电位置，再将配电箱电门拉开；
6、停车注意事项：
1必须逐渐减速之后方可停车；
2停车之后应该使工作闸闭紧；
7、交接班制度：
1接班人必须提前15分钟到达工作地点等候接班；
2交班人应向接班人交待运转情况。
有无故障及处理经过，点交工具，配用零件等，接班人应按运转前所规定的各项进行检查，并做运转试验；
⑧交班人如遇接班人有病、酒醉、精神失常时应拒绝交班；
④接班人如遇机械已有故障而难以处理或安全装置失效而难以恢复时，应拒绝接班；
8、安全保护装置的日常检查和试验
为了使安全保护装置经常处于灵敏、可靠的良好状态，除由维修人员定期检查和调试外，提升机司机还必须认真做到以下几点：
⑴班接班时，必须试验过卷开关的动作是否灵敏、可靠。
试验时可先在滚筒上作一标记，然后以低速进行过卷试验，测量过卷开关动作后提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）的距离，此距离不得大于0.5m。
先试验深度指示器上的过卷开关，再试验井架上的过卷开关;
⑵查深度指示器的工作状态，指针所指示的位置是否与提升容器在井筒中的位置相符；检查深度指示器失效保护装置动作是否灵敏可靠，检查钢丝绳长度是否适应提升的需要;
⑶紧急脚踏开关、高压换向器室删栏门的闭锁开关，每班试验一次;
⑷每班会同维修人员检查一次制动闸闸瓦间隙，以手动方法试验闸磨损开关的动作是否灵敏、可靠;
⑸班以手动方法试验一次松绳信号装置;
⑹每班和维护人员或信号工，必须试验一次井口信号装置;
9、液压站的维护注意事项:
（1）在使用中应经常排除系统和油液中的空气，新安装的机器第一次向制动油缸冲入压力油时更应注意;
（2）油泵的吸油管不宜太短，所有的回油管的出口均应在油箱的油面以下，吸油管与回油管不能靠得太紧，以免回油飞溅成泡沫，容易将空气吸入油泵;
（3）油箱油面不应低于规定的油面线，向油箱加油或换油时，必须使用液压站的专用加油装置，平常不应搅动油箱中的油液;
（4）要及时更换失效的密封元件和磨损超限的液压元件;
（5）经常检查油质的清洁度，发现变质立即更换，一般一年更换一次油液;
（6）常检查滤油器的工作状况，对滤油设备应定期清洗或更换;
（7）意检查油液的温度，一般不超过65C，液压站的温度最好维持在20C以
下;
5撬茬工安全操作规程
1、首先要找好自己的退路，检查辩明岩石节理、层理、三角带、裂缝及浮石大小等情况，由安全出口一端向另一端撬（从外向里，从上而下）。
2、撬浮石必须两人，一人监护照灯，另—人撬浮石。
撬浮石人员不得站在下坡或较大坡面，应站在上坡和有防滑措施的坡面上，并注意脱落的浮石伤人。
3、严禁两人面对面撬浮石。
4、撬浮石时必须两腿叉开、站稳、撬棍—端不能对着自己。
5、撬浮石人员的对面和两侧严禁行人。
6、浮石上有残炮时，不许撬，处理安全后再撬。
7、只允许用专用的撬棍撬浮石。
6水泵工安全操作规程
1、按时交接班，坚守岗位，保证水正常运转。
2、上班前必须有足够的休息，班前4小时不得饮酒。
3、开动前检查主轴是否灵活转动，轴承及其余各部要经常加润滑油。
4、检查机械各部螺丝有无松动脱扣现象。
5、启动前检查排水管上的阀门是否已经关闭。
（为减少启动电流及零件应力，只有在闸门关闭后，才能启动水泵）。
6、正式开动水泵前，打开排气栓向泵注水至排气孔流出水无气泡为止。
7、启动后电动机己达额定转速时，方可逐渐打开闸门，并注意压力表、电压表、电流表指针变化情况。
8、电动机已正式运转不许关闭出水阀。
9、注意检查水泵是否排水，并根据声音判断水泵是否在空转，空转应立即停泵检查原因。
10、停泵时应慢慢关上出水阀，停止电动机。
11、检查油泵温度（不得超过60C）,电动机温度得超过60C。
12、将机器各部擦洗干净，各种管路收好，防止放炮崩坏。
7空压机工安全操作规程
1、上班前必须休息好，班前4小时不得饮酒。
2、电动机、配电板、油浸启动器等电气设备应保护不受潮湿。
3、空压机不得用湿手操作机器或用湿抹布擦弄电气部分导电体。
4、无安全装置（安全阀、水位表、压力表）或去掉时，不得将空压机开车运转。
5、空压机没有完全停车前，不得搬弄皮带或靠背轮；
6、有压力时不得进行修理或更换零件。
7、空压机油必须符合国家规定，否则不得使用。
8、空压机发生故障，必须及时报告有关部门，并把故障情况记在记录上。
9、开车前必须遵守下列规则：
1打开空压机之间的停气阀，使之与大气相通；
2将装在曲柄箱下部的塞门打开，检查积水箱中有无积水；
3检查曲柄箱，油箱以及轴承里的油是否达到规定量；
4将空压机油打入气缸里，用油湿润过滤器网；
5检查电气部分的连接及接触情况是否良好；
6启动电动机待达正常转数后，再逐渐将与大气连通阀关闭（或降下调整器
的荷载）；
10、运转时应注意如下事项：
1根据气缸及电动机的动作声音辩别其工作情况；
2注意空压机压力计及润滑的指示；
3用手感触主轴承十字头，油承壳子及吸气阀盖等的发热情况；
4空气压缩时，应注意其曲柄箱、油箱及轴承的润滑油量及润滑情况，同时也需要检查油是否正常工作；
5注意电流表、电压表以及其它指示及信号装置的指示；
6在每班的接班时间风包必须至少放汽凝水和油一次，每经一小时对冷却器必须放水一次；
7空压机应保持清洁，不能让任何油水流入，因此所有框盖，其余部螺丝必
须垫有软垫；
11、停车时，应注意下列事项：
停车时，应将空压机转入空转，为此必须将排气阀打开，使之与大气相通或将调整器的荷载升高，然后再将马达关上，并必须进行以下工作。
①把通向大气的排气阀关上或将调整器的荷载降低；②将压风管上的开关关上；
3冬季作长时间停车时，必须将气缸套及中间冷却器里的水放出，并将塞门全部打开；
4拉下配电板上总开关，使电机与启动器断路；
5检查运转后有无其它不良现象；
6详细填写空压机运转日记，并交设备供应处审查；
8信号工安全操作规程
1、必须按规定的长短发信号、信号要清楚、明确。
2、必须在放下罐帘后再发开罐信号，罐笼在井口停稳后才准上下人员。
3、必须严格执行“乘罐制度”中的各项规定。
4、不允许罐笼在任何不正常的情况下提升。
5、不能擅自离开工作岗位或让别人代替打信号。
6、禁止在工作中说话和打盹睡觉。
7、不允许无关人员在信号室休息。
8、未与卷扬工联系好时，不能修理罐笼及清理井口。
9、信号工发开车信号前应进行检查，罐笼左右有无障碍，和其它有碍罐笼运行的情况，检查无误后方可发开车信号。
10、运行号工应精神集中，发现异常，信号工有权进行紧急停车：
11、信号工对提升物品应显示相应的信号指标，运送人员时信号工必须严格掌握，不得超员，被运送的人员必须服从信号工的指挥。
12、运送材料的重量不得超过有关规定，过大或危险物品上罐时必须有专人负责，雷管炸药不得同—罐运送。
13、运送材料时必须经信号工同意，信号工必须亲自检查，有不妥因素必须进行处理，否则信号工有权拒绝发开车信号。
14、应定期检查传动系统，安全系统。
如罐笼安全卡、钢丝绳，对转动部分应定期加油保养。
15、对不安全的因素和部位，信号工应向有关单位反映，在解决前信号工有权拒绝下达信号。
16、必须做好交接班工作，交班前必须对本班运行情况和遗留问题接班人员进行说明。
17、井口存放物料应放在井口5米以外。
18、卷扬机常规信号有五种规定：
斜井：
—停、二提、三放、四慢提、五慢放。
1、送药工必须按领导审批过的火工器材支领单和登记的种类、数量发放，并做好登记、签字手续。
2、运送火工器材时，雷管、导爆管与炸药严禁混装，并严燃易爆物同车同罐运送。
3、送药工送药时，严禁使用明火照明，更不准吸烟，严禁把火工器材装入人车运送。
4、在斜井使用箕斗运送火工器材时，必须装牢，严禁火工器材之间或火工器材与箕斗之间相互撞击、磨擦。
并严禁超高、超宽、超重。
5、在斜井运送火工器材时，必须事先通知卷扬工和信号工，所运送的火工器材送到指定地点，应有专人卸载，如无人卸载，严禁随箕斗运行。
6、人工背送火工器材时，严禁乘坐电机车，火工器材严禁乱放，未使用之前必须装箱加锁严格管理。
十电耙工安全操作规程
一、开车前的检查
1、托轮架、电耙电机底座螺丝有无移动。
2、各部润滑情况，并按规定注油。
3、钢丝润滑轮固定和闸皮是否牢固，尾轮是否良好。
4、电源线、接地线是否良好。
二、操作注意事项：
1、各部零件检查完全，应先进行空转，机器无异声，再进行耙矿。
2、耙矿阻力过大时（碰着两壁底板和大块）应倒退一下再往前耙，若两次不行，应停车检查处理，不得强行硬耙。
3、注意机械和电机声音，若产生超负荷，立即停止检查。
4、耙矿时，间断地按动闸把，容易耙满矿石，耙矿过程中产生漏斗悬吊，应及时处理，防止矿石下来砸人或将耙斗钢丝绳埋住。
5、钢丝绳发现断丝，应及时将断丝截去，并插入钢丝。
6、不得将不合格大块和管道、木材耙入溜井，也不得将大块耙上格筛再进行二次爆破，二次爆破药量要适当。
7、不得将两个闸把同时按下，用耙头耙大块。
8、闸带不灵时，应调整螺丝和使用松香以增加磨擦力，闸皮磨损露闸皮时应及时更换。
9、滑轮的绳轮与夹板有间隙时，应及时修理调整，防止卡绳。
10、注意电机上的温升情况。
三、安全注意事项：
1、电耙耙矿时任何人不准跨跃钢丝绳。
2、电源线不准放在操作人员脚下，应采取防护措施。
3、运转中发生故障进行修理时，应切断电源，处理漏斗时应在电耙下留下标志，防止别人乱动。
4、电源保险丝要按规定使用，严禁用铜铁丝代替。
5、耙道照明良好，禁止放其它东西。
6、溜井口正对耙道时，应安设格筛，人行道应设安全栏杆，或人行扶手绳，在格筛上作业须拴安全绳。
7、处理漏斗堵塞时，禁止单独作业，严禁钻漏斗。
8、相通的耙道，二次爆破必须放警戒。
9、停车时要做到：
①耙头停在溜井旁，漏斗下的钢绳悬吊起来②闸把抬起，使之处于空转位置③切断电源。
一管工安全操作规程
1、按照作业要求及时接上风水管，上好风水头，保证机器按时工作。
2、水平井道接管时：
1风水管路距掌头面不得超过10—12m；
2每个掌头必须有两个风头及水头；
3风水管必须利用吊管眼可靠地悬挂起来，铁丝头必须朝帮朝下；
4每个川脉应有单独的风水截门，干线每隔20—300米应安设总的风水截门；
5横穿巷道的风水管应起拱，并保证合格的高度（1.8米以上），若不起拱，应接地管；
3、天井接管时：
1风水管路必须靠帮架设，不得从人行道过；
2每隔6—8米，必须有一个管夹子，并牢固地钉在中梁上；
3风水管路应随着天井掘进接到安全棚子下面；
4天井超过20米时，应安设一个回风管；
5每个天井下面必须有独立的风水截门；
6必须在吹好炮烟后，接风水管，禁止单人作业；
4、接风水管路和巷道的维修工作要在打眼完毕，放炮之前的半个小时进行，尽量避免上班后现接风水管。
5、做好风水管路的维修工作，及时处理跑风、漏水和炸裂问题
6、管道的丝扣必须上严上紧，接好后用铁丝吊牢固，并把铁丝头弯向岩帮。
7、修理管路时，先闭风门，不许带风进行修理，防止管断裂吹伤人员。
8、接完管后，应先开风水头吹洗管子的杂物及铁锈，然后再接上截门和风水头。
9、对各工作面所应用的喷雾，洒水设备要加以维护。
10、所有风水管路应按设计要求敷设，不得大小管倒安装，同时应尽量避免弯头过多过急。
1、在开始工作前，必须检查工作地点安全条件。
2、使用大锤锤柄必须有带刺的楔子，以免掉头伤人。
在使用大锤前，必须注意前后面是否有人。
3、在工作前必须检查机械设备安全情况。
4、在修理坏车时，一般应在停车时修理或停到岔道上修理，避免影响生产或发生事故。
5、搬运重物件时，相互配合好，防止落物伤人。
6、属于电焊工配合的工作，应注意电缆线完整，焊接件去凉前应有专人看管，防止烫伤。
7、修理时应有足够照明，手灯电压应为36伏。
8、在有坡度处检修矿车时，应将矿车前后打好掩脚。
9、使用汽油擦洗电机或机件时，5米严禁吸烟，明火易燃物品应加管理
十三支护工安全操作规程
一、一般规定
1、在支护工作之前，要仔细进行敲帮问顶，处理好浮石。
如有冒顶征兆，必须进行临时支护。
2、禁止一人单独进行维修工作。
3、在冒顶巷道和危险地区进行支护，必须先提出安全措施。
4、严禁使用有伤痕、腐朽等不合格的材料支护。
5、支护时，必须将材料、顶板支牢、支实。
二、平巷支护规定：
1、棚子架设应按设计规格和中腰线施工。
2、处理冒顶或大巷换棚时，应从出入口往里前进作业，不得从中间后退。
回收木垛时，周围打上顶柱，由里往外入口式回收。
3、更换大巷棚子时，必须与运输人员联系好，必要时修理工可切断电源，禁止车辆通行。
4、棚子的间距要符合设计规定，柱腿高的深度不小于10厘米，水沟的柱腿要比沟底深10厘米，松软处的柱腿要穿木楔。
5、梯形棚子的叉脚应成棚腿长度的四分之—，梁口约占大头直径的四分之—，棚梁和棚腿要合口。
6、背顶帮要与棚腿、梁直交，长短交错背上，以便与—卜—棚架子接头方便，使用半圆木背顶，应将平面向下。
三、天井、溜井支护规定：
1、上天井（溜井）作业，要准备好充足的照明，工具放入背包，搭好工作平台。
由上向下修理或支护天井，必须带好安全带（安全绳）或使用吊绳。
2、使川上料机往天井运送木料，要检查好上料机的闸皮，钢丝绳有无损坏。
用人力往天井运送木料时，应检查梯子是否牢固，在—个天井中不得有两层同时运搬木料。
3、在天井上维修，不得同时有几个人在两个水平上作业。
4、维修天井溜井、漏斗，必须在上面井口盖上安全棚，或有人监护，才准在下边维修作业。
5、天井（溜井）架方框棚，必须按设计要求架设，根据天井（溜井）的倾角，棚子要有相应的迎身角，一般为3—7度，两梁之间4个角要加垫墩。
6、天井死梁柱窝深—般不得小于10厘米。
漏斗隔板要密不漏渣。
梯子有错口平台。
安全棚及时跟上迎头距离不得大于8米，工作平台离迎头1.8—2．0米。
7、凡上部灭公司结束的天井（溜井）都要用两层以上的梁子密封。
十四局扇工安全操作规程
1、局扇在运转前，必须先检查线路开关及局扇部是否有阻碍物及局扇接地情况。
2、在正式开动前，必须先进行试转，试转后没有问题，才可正式开动。
3、在开动局扇时，局扇工应站在开关的一侧送电，不许面对着开关起运局扇。
4、在保险丝熔断后，应立即拉下开关，接通保险丝。
在接触保险丝时，规
定5KW的局扇接5安培保险丝，5.5KW的局扇应接25安培保险丝，10KW及20KW的局扇应按3—40安培的保险丝。
5、扇风机必须有单独的开关，不许利用其它设备的开关或其它设备利用扇风机的开关。
发现有上述之—情况时，局扇工必须马上加以制止或汇报。
6、局扇开关在正常情况下是三相电，如发现一相或两相有电，应找电气人员解决。
7、在危险的作业区域作业，禁止一人开动局扇。
8、布、胶风筒每半月必须拿出洗晒一次，损坏时应及时修补。
第十八节井下装载机司机安全技术操作规程
一、在启动电机前，应检查下列各项：
1、检查工作系统油箱和行驶系统油箱的油面，不能低于油标。
2、检查各润滑点的润滑情况。
3、检查传动轴是否与软管及其它物体相碰。
4、检查轮胎冲气压力是否充足，轮辋螺母是否松动。
5、对整机作一次直观检查，检查是否漏油、软管松动、电缆损坏和其它明显要维修的地方。
二、安全规程
1、经过专门的培训，授权获准的操作者进行操作。
2、决不要使用操纵控制杆作为手的支撑，因为在发动机关掉后液动操纵系统仍可能运行。
3、起动装载机，必须具备下述条件：
（1）装载机周围场地应是畅通无阻。
（2）变速箱在空挡位置。
4、在启动车辆前，一定要鸣喇叭，向装载机附近的人员发出警报。
5、制动报警红灯时，不要松脱制动器。
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