工作总结之别克4s店实习总结.docx

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工作总结之别克4s店实习总结

别克4s店实习总结

【篇一：

永达通美（别克）4s店实习小结及质量分析报告--陈琛（117484）】

实习小结

——陈琛（117484）做为泛亚汽车技术中心的应届新员工，在进行完3个月的工厂实习后，我们按计划开始了令人期待已久的4s店实习。

和工厂实习不一样，这次的4s店实习更加让人觉得期待和欣喜。

作为工科生，有这样一次机会实属难得，能如此近距离的接触汽车的一线销售和维护，切实的了解客户对汽车的要求是对我们以后的工作很有帮助的。

在为期近三个月4s店实习中，我们间需分别从以下三方面进行学习锻炼：

（1）前台接待（以客户为中心）——培养服务意识，了解客户需求；

（2）维修车间（不断改进和创新）——常规车辆保养、机电维修；

（3）问题分析（质量意识）——各车型维修问题统计分析。

这次的实习，我和5名同事一行共6人被分配在距离公司不远的永达通美别克4s店。

由于公司安排，所有这次实习从2011年9月19日才正式开始，结束时间为2011年11月30日，一共9周的时间。

在这9周的时间里，我们6人被分成了3组，每组分别在一个岗位实习，3周一轮换。

这3个岗位分别是机电车间、售后前台接待和配件中心。

我们要力争在这段实习期内熟悉4s店各岗位职责及工作流程，培养客户服务意识，提高车辆维修和故障问题分析能力。

下面将分别从这三个岗位入手来回顾一下这段令人难忘的回忆。

（一）2011.9.19—2011.10.16机电车间

机电车间是4s店进行汽车日常维护，维修和保养的地方，算是4s店的核心技术部门。

学发动机出生的我对这一切都非常的感兴趣，以前在学校或者是在工厂实习时都是以发动机为主体来学习，这是第一次近距离的接触整车。

机电车间的徐主管告诉我:

机电车间的工作人员每天的工作主要是帮助用户进行车辆的保养和维护；同时对一些事故车进行维修和翻新。

在为期3周的机电车间实习中，我发现机电维修师傅都非常辛苦，他们每天都要奋战在维修第一线，终日和机油机械打交道，干着最脏最累的活。

但他们任劳任怨，在完成日常维修维护工作的同时，还不断学习先进的电子检测技术。

用一个师傅的话说，在现行电子控制技术盛行的时代，如果不懂点电子技术，光会做点机械维修的话是一定要被淘汰的。

工作和学习一样，都如逆水行舟，不进则

退。

汽车是一个融合多行业先进技术的复杂机器，想要切实的了解汽车的每一点性能都是要付出十分艰辛的劳动的。

做为一个工程师，我深深的被维修师傅的话语激励着：

在以后的工作中，要做到不断学习，努力进步，突破自我，这样才能与时俱进，才能更加全面的掌握技术，才能更好的为公司的发展贡献力量。

平日里，我非常喜欢看师傅进行汽车的保养维护，在和维修师傅的交谈中，我得知汽车的保养分为大保养和小保养。

小保养指的是一般的定期的更换空滤和机滤，更换制动液和冷却液等；而大保养则指根据汽车的行驶里程，需要更换一些易损件，例如正时皮带轮和火花塞等。

汽车的日常保养是十分重要的，因为一部车是由上万种的零件所组成的。

随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。

在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。

由于每部车的使用情况都有不同，因此无法预料每部车上零件的磨损与老化。

因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。

其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

通过和维修师傅们的接触，我发现他们不但维修业务水平高超，而且理论水平也很好，切实的做到了理论联系实际。

这也给了我很大的启示：

作为一个应急毕业生，虽然有着比较丰富的理论知识，但实际经验欠缺，在以后的工作中应该踏踏实实的从小事做起，认真积累，勤学好问，力求早日成为一名合格的工程师。

（二）2011.10.17—2011.11.5售后前台接待

在永达同美别克4s店的第二个实习岗位是售后前台接待。

这个岗位的主要职责是掌握预约确认、迎接客户、环车检查、客户资料确认、倾听故障描述和开单等。

从岗位职责中，我们可以看出售后前台接待是一个能文能武的岗位，既要能做预约确认、迎接客户等文职工作，也要会做环车检查和倾听故障描述等技术工作。

售后前台接待岗的缪主管告诉我们，售后顾问要熟悉工作流程，了解汽车性能，这是售后服务的第一个岗位，对整个售后服务的质量有着至关重要的影响。

每一个售后顾问都要能做到热情的接待维修顾客、解答顾客咨询；负责协助客户处理车辆出维修保养的相关事宜；管理维修进度、跟踪维修质量和效果；受理客户投诉及调查统计客户满意度并进行客户关系管理及联络工作。

在日常的工作中，我发现售后顾问的工作是一个体现细节的工作。

一个好的售后顾问一定要做到切实了解顾客所需，从客户的角度出发的思考去工作。

一切以客户的利益为前提，要让顾客真切感受到“别克关注”的力量。

“buickcare别克关怀是”中国汽车的第一个售后服务品牌‘“别克关怀”最受人瞩目的是其全新的“关怀式售后理念”，及在此基础上推出的6项标准化“关心服务”。

有别于传统被动式的售后服务，“别克关怀”以“比你更关心你”为核心，强调售后服务的主动性，要求售后服务人员比车主更关心他的车，主动担当车主的义务汽车保养顾问，并重视车主在体验整个服务过程中的心理感受。

为将全新的售后服务理念落到实处，并让每位车主都体验到别克关怀，上海通用汽车推出了6项标准化“关心服务”，包括：

1）主动提醒问候服务，主动关心；2）一对一顾问式服务，贴身关心；3）快速保养通道服务，效率关心；4）配件价格、工时透明管理，诚信关心；5）专业技术维修认证服务，专业关心；6）三年或六万公里质量担保，品质关心。

在为期3周的售后前台接待工作中，我学会了去主动关心顾客，把顾客当成自己的朋友，真诚对待，贴身关心；时刻把顾客的要求当成自己工作的目标，设身处地的为顾客着想，力求做到顾客满意。

这段时间的工作也增强了我与人交际和沟通的能力，这些进步会帮忙我以后更好的工作，更好的学习。

（三）2011.11.6—2011.11.30配件中心

【篇二：

汽车专业毕业实习总结（3000字）】

摘要企业现场实践实习是我们毕业生在走进社会之前，以巩固、深化、扩大补充所学专业理论知识、培养独立调研、综合分析和解决实际问题能力、提高专业技能为目的的现场工程师综合基本训练的一个重要环节。

可以说，企业现场实践实习作为我们毕业生在毕业之前一种选择就业的标准。

让我们毕业生亲身体验工作的性质、特点。

通过企业现场实践实习从而使我们加深我们的理论知识水平，提高自己的专业动手能力，完善自身的综合能力，最终提高自身的就业竞争力，为我们提前进入社会做好心理和思想准备。

本人的实习单位是柳州盈通汽车销售有限服务公司，柳州盈通汽车销售有限服务公司系上海通用汽车在柳州授权的独家经营别克品牌的4s销售服务中心。

司成立于2001年6月，公司注册资金500万元，集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位于一体，使“4s”这一国际同步的汽车销售模式首次落户柳州。

柳州盈通汽车经营的别克品牌旗下有凯越、君威、君越、gl8商务车、荣御五大系列。

经过了长达一个多月的维修实习，我深深的体会到自己专业知识水平的局限性、工作的重要性和责任性。

同时也充分的认识到在学校里所学的只是冰山一角，只有不停的学习，我们的人生才会不断的进步关键词：

现场实践4s维修目录1.绪论.............................................................................................................................................31.1实习目的.................................................................................................................................31.2实习背景.................................................................................................................................31.2.1品牌介绍...............................................................................................................................31.2.2上海通用别克.......................................................................................................................41.2.3实习企业介绍.......................................................................................................................42.实习计划方案...............................................................................................................................52.1实习基本要求...........................................................................................................................52.1.1内容要求...............................................................................................................................52.1.2实习纪律要求.......................................................................................................................62.2实习接收单位的选择...............................................................................................................63.1岗位介绍...................................................................................................................................63.2实习内容...................................................................................................................................74.实习收获和体会...........................................................................................................................81.绪论1.1实习目的企业现场实践实习是理论与实践相结合的重要方式，是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，对培养坚持四项基本原则，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能型、应用型人才有着十分重要的意义。

学生通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进

群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感。

企业现场实践实习是我们汽车电子技术与检测诊断方向毕业生走向社会之前，以巩固、深化、扩大补充所学理论和专业知识、培养独立调研、综合分析和解决实际问题能力、提高专业技能为目的的现场工程师综合基本训练的一个重要环节。

我们将自己在学校所学的理论知识、专业技能应用到生产实践中，在实习岗位上努力提高自己的实际动手能力，加深在实践中应用的理论水平，尽量缩小与专业技术人员在技能上的差距。

通过企业现场实践实习，可以让我们了解和掌握在实际工作岗位上所需要的技能，提高就业的竞争能力，为今后就业融入社会打下坚实的基础。

切实做好我们毕业前的择业准备，结合学生就业方向的意愿来选择实习单位，通过在实践岗位上的适应性锻炼，从而提高毕业生的就业签约率和成功择业机会。

1.2实习背景1.2.1品牌介绍别克buick品牌1900年创始于美国密歇根州底特律市。

苏格兰人daviddunbarbuick和他的总工程师walterlmarr离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，开始着手制造第一辆试验汽车（当时马车是主要交通工具）。

1903年，他们成立了别克buick汽车公司。

一年后，汽车生产正式宣告开始，首批37辆汽车上市销售。

正如十九世纪90年代由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。

在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。

调查进一步显示在众多的汽车厂商中，gm别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。

别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。

20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。

在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。

别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。

在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。

1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第二次世界大战的军事用品的生产。

1.2.2上海通用别克上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成，目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，十年累计产销近240万辆。

截至目前，上海通用别克进入中国已经14年，作为上海通用旗下最早引进，并逐渐成为支柱的第一大品牌，以多款车型成功打开了通用进入中国市场的第一扇大门。

十几年前别克品牌凭借赛欧，走进万千中国百姓家庭中，开创了中国汽车消费新纪元。

经过十多年的市场洗礼与锤炼，别克凭借凯越常青于中国汽车市场，凭借新君威新君越，大成于今日的青年生力军市场。

上海通用别克虽不是最早进入中国的合资品牌，但这位后起之秀在车市中却扮演着不可替代的重要角色。

尤其是在新一代青年消费群体中，上海通用别克以激情、进取的品牌形象影响了很多人。

上海通用旗下车型，在各自的细分市场中都为人称道。

首先是被称为中国式豪华车的君越，深受政府采购以及青年企业家的钟爱。

君越经过数代改款，如今已成为社会精英选购座驾时的首选。

别克家族中最为出色的车型，当属凯越。

从2003年备受业界关注的别克首款中级车上市，到如今依旧保持月销2万余辆的成绩。

此外，gl8作为别克旗下的一款mpv产品，在中国市场销售12年而长盛不衰。

而同样备受追崇的君威、英朗等车型在各细分市场中均有不错的表现1.2.3实习企业介绍我们的实习是安排在柳州盈通汽车销售有限服务公司。

柳州盈通汽车销售有限服务公司系上海通用汽车在柳州授权的独家经营别克品牌的4s销售服务中心。

公司成立于2001年6月，公司注册资金500万元，集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位于一体，使“4s”这一国际同步的汽车销售模式首次落户柳州。

柳州盈通汽车经营的别克品牌旗下有凯越、君威、君越、gl8商务车、荣御五大系列。

凭借一流的硬件设施和高素质员工队伍，盈通的销售业绩每年以近100％的速度稳步增

恢复汽车工作能力的运行性修理。

3.2实习内容在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。

完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。

使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

下面介绍我们在企业的具体工作：

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠；起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响；检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象；检查蓄电池电压是否足够；踩制动踏板时制动器是否有异响等。

初步的检查完成以后，如果有异常，则必须进行维修或者更换相关零件。

还要进行必要的保养。

其实我们实习期间遇到最多的还是机油的更换，机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?

?

若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

经过一段时间的操作我们对更换机油已经比较熟练了，汽车换机油的主要有五个步骤：

一．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。

有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。

装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。

机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。

过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

其次，遇到比较多的还有汽车制动液检查与更换：

汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。

制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。

普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。

不同车型，使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。

查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。

谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给打气，直至不扁。

实际上这是错的。

太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。

轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签4.实习收获和体会首先，来通用实习的短短一个半月的时间里，使我们在思想上有了很大的转变。

以前，在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。

然而到这里实习，确使我们的感触很大，自己的知识太贫乏了，公司员工的学习气氛特别浓无形中给我们营造了一个自己求知的欲望。

在这里大家都在抓紧时间学习，这种刻苦的精神特别让我们敬佩。

给我们一种特别想融入他们其中的感觉。

这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。

只有坚持学习新的知识，才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛。

其次，在本次实习的两个月里，我们深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。

自从来到这里，我们为人处事的方法有所改变，最明显的是我们转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。

这次实习为我们提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我们从传统的被动授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，

转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。

掌握自学的方法，形成工程理论整体模式，使工作、学习、生活都步入系统化流程；思考方式成熟，逻辑性规范、明确。

这些方法的提高是终身受益的，我们认为这难得的两个月，让我们真正懂得了工作和学习的基本规律。

总之，是通用实习时候的领导给予我们转折性的机会，从各方面为我们融会知识，为我们将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕，我们认为这种改变是质的飞跃。

【篇三：

4s店售后试用期工作总结】

汽车4s店财务试用期工作总结-总结

[]转眼间，我来xx已有三个月了，。

通过三个月的，自己学到很多，遇到很多的困难，

也出了不少的。

在这里首先陶经理的关心、与培养，感谢与其他部门同事们的帮助与指导。

（一）主要有以下几点和：

1、通过三个月的历练，自身的组织协调能力得到，沟通能

力和平得到提高。

就以每月的值班表为例，刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事，但

我清晰的记得独立把五月份的值班表做出来的时候，出了很多的问题，才发现并不像中的那

样简单，要兼顾各方面的利益，既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息，调节

好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书

本的知识。

在用用友做账的时候，顾客买车的车款，做“借：

预收账款/新车预收款/新车”

“贷：

主营/新车收入/东风日产（/**车型），应交税金/应交增值税/销项税额”，然后结转车

款存入。

在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”，是做“销项税”而

不是“进项税”。

3、对一个新员工来说非常重要。

由于我来xx的时候，由于各方面的原因，

我的入职培训相对其他的员工来说少了很多，但我没有因为培训少了而向其他同事的机会，

开机动车发票看似很简单的工作，业代把填好的开票单和出库单，然后对照他们送来的单据

开票，就这样我也出了很多的错误，由于个人的不够细心和业代检查的疏忽，出现问题最大

的还是车款的金额。

了几次这样的事情之后，首先自己在开票时一点要认真，其次要求业代

认真检查。

还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有的签字，否则不开票，《》

（）。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。

那是我第一次参加值班，第一次值班我就出

了错误，顾客的维修保养费是785元，顾客是刷卡消费的，我当时不知为何帮顾客刷了455

元，事后发现少收了330元，由于是第一次接触到这样的，也不知道该怎么处理。

当时心里

就比较的乱，幸好晓春和我一起值班，她让我给顾客打电话。

顾客是一位通情达理的人，款

项我是顺利的追回了。

我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我，相反他并没有责怪我，

而是对我说了一些鼓励的话，经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。

做财务一定要

细心、谨慎。

5、工作中要常怀的心、感激之情。

感谢经理给我历练的机会。

没有主管的，没

有这么多历练的机会，就没有我进步的空间