GK0+32888分离式交叉桥箱梁施工方案.docx

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GK0+32888分离式交叉桥箱梁施工方案

一、分项工程概况

GK0+328.88分离式交叉桥,起点里程桩号GK0+308.88,终点桩号为GK0+354.88,桥梁全长51m。

本桥上部构造为单幅桥,现浇箱梁共两跨一联,分孔为2×20m,箱梁设计为普通钢筋砼箱梁,C50砼319方。

箱梁梁高均为1.5m,箱梁顶板宽10.50m。

中横梁宽3m,端横梁宽2m。

箱梁悬臂长度为2m,桥梁横断面为双箱多室,直立式腹板。

桥面横坡由楔形块调整形成,箱梁整体。

二、箱梁施工进度计划

箱梁施工计划2011年12月10日开工,2012年1月20日完工。

计划投入1套支架模板,全桥一联箱梁一次施工完毕。

从具体情况见如下箱梁施工进度计划。

序号

工序名称

持续时间(天)

具体日期

1

地基处理

4

12月10日

12月12日

2

支架搭设

8

12月13日

12月18日

3

底模安装、支架预压

8

12月18日

12月22日

4

顶板以下箱梁钢筋制作安装

12

12月23日

12月28日

5

浇筑底板、腹板砼

1

12月29日

12月29日

6

制作安装顶板底模、顶板钢筋

8

12月29日

1月5日

7

浇筑顶板砼

1

1月6日

1月6日

8

拆除支架模板

3

1月14日

1月20日

三、现场管理人员和施工人员

组织机构图

总工:

陈超

物资:

机电:

安全负责:

资料员:

施工负责:

试验员:

试验主管:

测量员:

测量主管:

质检员:

技术员:

机械班:

混凝土班:

钢筋班:

木工班:

调度主任:

洪传建

副经理:

李家南 

试验员:

财务:

架工班:

10

2

7

6

5

四、施工机具数量及配备

1、电焊机5台,钢筋切断机2台,钢筋弯曲机2台,钢筋调直机2台。

2、砼搅拌站(20m3/h)1座,砼输送泵2台,砼搅拌运输车3辆,插入式振动器6套,平板振动器4台。

3、25T吊车1台。

5、材料供应计划

2011年11月~2012年1月进场材料量如下:

II级钢筋:

Φ28:

T,Φ20:

T,Φ16:

T,Φ12:

T。

水泥:

T,碎石:

m3,砂:

m3。

六、施工技术方案

一)施工方案

连续箱梁采用满堂式支架现浇。

支架上安装12×12方木为纵向主分配梁,横梁安装10×10方木、箱梁底模与侧模模板采用δ=12mm厚木板与方木组合,木板用钢钉与横向方木连成整体。

现浇箱梁模板与支架已经力学计算能确保安全(模板与支架力学计算书附后)。

支架与模板安装完毕后,采用钢筋逐跨进行预压。

压重量为箱梁自重的120%,在支架满荷载24小时之后方可卸载。

浇灌混凝土用3台混泥土罐车、2台混凝土泵车。

箱梁砼浇筑顺序分两次进行:

第一次先浇底板、腹板砼;砼浇筑结束24小时以后(同时满足砼强度达到2.5MPa以上)拆除腹板侧模,可开始支顶板内模、安装顶板钢筋、再浇筑顶板砼,两次砼浇筑的间隔时间约3~7天。

顶板浇筑先采用插入式振动器振捣,再用振动梁振捣,然后用滚筒碾压2~3遍,最后用木抹子和铁抹子分别抹压后,待砼面收水后(初凝前)沿横桥向拉毛。

箱梁顶面高程控制:

在腹板钢筋上按桥纵向2m间距焊接φ10mmU型钢筋,U型钢筋上放置φ32mm钢管,钢管顶为箱梁顶高程,根据测设控制,振动梁置于钢管上进行振捣和滚筒碾压,人工抹压时将钢管取出,浇灌箱梁砼需连续不断进行。

箱梁砼强度达到设计强度75%后方可拆除支架。

施工中每道工序必须严格执行施工规范,确保工程质量。

 

三)施工方法

1、地基处理

1)清除地表淤泥(必要时进行换填),挖排水沟,将地表水排净。

2)采用12~15T压路机或更大功率压路机,对原地面进行碾压,并测定其承载力,地基承载力≥250Kpa。

3)按支架设计图铺筑20cm厚水泥石屑稳定层,人工摊平后并用振动压路机压实,达到表面平整,无明显碾压轮迹。

4)对原施工桩基时遗留的烂泥及软土挖出运走并回填石渣,回填时应分层碾压,每层厚度不大于30cm,然后在其上铺筑水泥石屑稳定层。

5)支架两侧沿桥梁纵向设置临时排水沟,及时排出雨水及养生水。

2、支架拼装

1)进行测量放线,保证支架宽度满足施工要求。

2)利用12×12cm方木根据立杆位置进行铺垫,方木下必须密实稳定。

3)支架采用满堂式支架。

支架立杆纵横向间距经计算可采用0.61m,横隔梁部分加密至0.33m。

立杆之下用底托支撑在方木上。

4)搭设支架时应对第一层横杆进行抄平,以保证立杆节点处标高一致,便于横杆的拼装。

5)利用底座及顶托调整支架高度,直到满足设计要求。

箱梁支架预拱度按抛物线控制,跨中预拱度31mm。

6)支架安装完毕后,对其平面位置、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一道工序的施工。

3、分配梁及模板(底模及翼缘板)安装

1)连续箱梁的底模、侧模(翼缘板)面板均采用新型材料—木板(δ=12mm),其表面光滑、吸水性差,吸附力小,可直接使用。

2)纵向分配梁用12×12cm方木,方木接头应放置在支架可调处,间距60cm;横向分配梁采用10×10cm方木,间距35cm;上铺胶合板与方木用钢钉连结,胶合板接缝应严密,防止漏浆。

3)连续箱梁内模使用满堂式架做支撑,纵横梁及木板(见支架设计图),在每跨每箱室中间预留1.2×1.2m的人孔洞,以便拆除内模。

4)连续箱梁的横向及纵向标高由立柱的可调丝杆调整,立模前各立柱顶应调至规定标高,其标高值应包括设计标高、支架的弹性变形量及施工预拱度(见支架力学计算书)。

5)底模及腹板外侧模铺好后用120%梁体重量的钢筋预压,消除支架的非弹性变形。

清除钢筋后,再次进行标高调整。

6)模板的接缝处加玻璃胶并压紧,以防出现漏浆。

7)支架及模板在使用前应进行全面检查,须保证坚固、稳定,其位置及尺寸符合设计要求后方可进行混凝土的浇筑。

4、支架预压

1)采用钢筋进行支架分段预压。

钢筋的重量通过地磅测得,压载重量不小于板梁重量的120%。

2)预压时在底模板上沿桥梁纵向每5m、横向腹板及翼缘板边缘位置设置观测点,测量支架变形及地基沉降情况,以作为设置预拱度的依据。

3)支架预压24小时后方可进行卸载,卸载完毕即对模板标高、中线、平面尺寸进行复查,并进行调整,符合要求时可进行钢筋安装。

5、支座安装

1)安装支座前应对支座进行开箱检查并检查其出厂合格证,检验其参数是否满足设计要求,如果不符合规定不得使用。

2)支承垫石的混凝土强度应符合设计要求,顶面要求水平,表面平整。

安装前应将墩、台支座垫石处理干净,用干硬性高强水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。

3)支座安装前要求根据图纸对支座中心进行准确放样,并过中心画十字线,根据支座半径在十字线上取半径长画点,据此定位支座。

4)支座安装必须定位准确,按图安装,注意支座的上下面不能颠倒。

并要求根据需要在箱梁施工过程中采取相应的固定措施,防止移位。

6、钢筋工程

1)一般要求

a、经试验检验各项指标合格的钢筋才能进入钢筋加工厂,其外观顺直、无局部弯折、表面洁净、无油渍、无锈蚀。

b、钢筋在制作安装过程中钢筋的接头采用单面或双面电弧搭接焊。

c、钢筋接头应设置在应力较小处,并错开布置。

连续箱梁的跨中及墩顶钢筋应尽量避免设置接头。

d、连续箱梁钢筋的接头数量,对于受拉区,在同一截面内,其接头截面积不超过配筋总面积的50%,在受压区不做限制。

接头间相互距离应大于钢筋直径的35倍。

2)施工要点

a、焊接钢筋骨架时,应用大样严格控制骨架位置。

骨架的施焊顺序,由中间向两边,对称的进行,并应先焊下部后焊上部。

b、钢筋及钢筋骨架就地加工,并在起吊过程中采取必要的保护措施,避免造成弯曲。

c、钢筋依照施工图所示的数量、位置,按照先中(边)横梁、再底板、腹板、后架立成型的顺序准确安装。

安装质量要符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000具体要求。

d、为了保证钢筋保护层的厚度,在钢筋骨架和模板之间错开放置适当数量塑料垫块,垫块的厚度为5cm。

e、安装好的钢筋在混凝土浇筑前应避免人员踩压和重物堆放,遇雨时用蓬布覆盖。

f、连续箱梁中横梁(边横梁)、腹板、底层钢筋安装好后,安装腹板模板,固定牢固。

7、混凝土浇筑

1)箱梁砼浇筑分两次进行,第一次浇筑底板与腹板,第二次支好内模后浇筑顶板和翼缘板。

2)混凝土的拌制、运输

a、拌制混凝土时,各种衡量器要计量准确,对粗细骨料含水量进行检测,据此确定施工配合比。

b、连续箱梁施工混凝土采用砼搅拌运输车运输,混凝土的运输能力和浇筑速度应相匹配,使得浇筑工作连续的进行,始终保持运至现场的砼拌和物具有良好的和易性,其坍落度值应符合要求。

c、随时观察混凝土拌和物的外观质量,混凝土不得随意加水,不符合要求的混凝土严禁入模。

d、为了保证混凝土的质量,混凝土运输车和砼泵车在使用前要用清水润湿,使用后要及时清洗。

3)混凝土的浇筑、养护

a、浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,清除模板内的杂物、积水、模板接缝要塞填严密。

b、该连续箱梁钢筋密集,施工时要尽量避免钢筋及模板受到较大冲击,造成变形和移位。

尤其对于腹板部位,混凝土应从模板正上方倾倒,使混凝土均匀流落模板内,防止由于操作不当造成模板横移。

c、连续箱梁混凝土浇筑从低处向高处进行,采用50或70型插入式振动器振捣。

d、对于每一振动部位,必须振动到混凝土不再下沉,不再冒出气泡,表面呈现泛浆。

但时间不能太久,以免造成混凝土的离析,振动时间由现场试验确定。

在振动过程中,避免振动棒碰撞模板、钢筋和其他预埋件。

e、连续箱梁顶板和翼缘板的浇筑,采用振动梁振捣,振动梁长5.5m,宽厚各0.3m,材质为Ⅰ等杉木,其上安装两个振动器,用倒顺开关控制,其下采用L50×50mm角钢包角。

振动梁的位移间距,应以使振动梁能覆盖已振实部分20cm左右为宜。

振捣完毕后,立即使用钢滚筒来回滚压数遍(钢滚筒为外径140mm钢管加工而成)。

f、箱梁顶面应采取防滑措施,做面宜分两次进行,第二次抹平后,沿横坡方向用排刷拉毛,拉毛应直顺,拉毛深度应为1~2mm。

g、混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,当气温不高于25℃时,允许间歇时间为210min;当气温高于25℃时,允许间歇时间为180min。

h、连续箱梁在浇筑完成后,应在收浆后尽快用麻袋片覆盖并洒水养生。

每天的洒水次数,以能保持混凝土表面保持湿润状态为宜,混凝土的洒水养护时间不少于7天。

i、箱梁砼应分别制取试件,以检验其在标准养护条件下28d龄期的极限强度。

试件宜在浇筑地点或拌和地点随机制取。

砼试件取样按每80~200m3或每一工作班应制取4组。

8、支架、模板的拆除

(1)现浇连续箱梁支架、模板的拆除应在混凝土强度达到设计强度的75%时方可进行。

(2)现浇连续箱梁支架的拆除应对称、均匀,横向应同时一起卸落,纵向从跨中向支座方向依次循环卸落。

卸落量开始宜小,以后逐渐增大。

(3)拆除模板时,不允许用敲打和强扭等粗暴方法进行。

(4)支架、模板拆除后,应将其表面的灰浆清除干净,并维修整理、分类堆放,以利于下一次的使用。

(5)模板拆除后对于混凝土外露部分存在外观缺陷的要组织人员及时修补。

9、防止箱梁混凝土开裂的控制措施

(1)地基处理应碾压密实,对局部软基部位应换填石渣。

(2)支架应进行预压,以消除地基不均匀沉降和支架的非弹性变形。

(3)混凝土的浇筑顺序应按规定执行,不得随意操作。

(4)严格控制原材料的质量关,并做好试验,对不合格的材料不得使用。

(5)加强砼的搅拌,控制好砼的水灰比和塌落度。

(6)加强对砼的振捣,浇筑顶板和翼缘板时,必须采用平板式振捣器或振动梁进行振捣;防止桥面坡度过大,砼浮浆集中等现象。

(7)适当增加抹压次数,应根据气温掌握好砼初凝时间进行第二次抹压,然后再拉毛。

(8)设专人观察混凝土收浆情况,对收浆过快的地方采用洒水壶洒水进行湿润,并用塑料薄膜进行覆盖,待成片砼初凝后再换用麻袋覆盖并洒水养生。

七、确保质量的措施

1、强化质量意识,健全规章制度

(1)落实质量责任制,把质量工作贯穿施工全过程,使质量始终处于受控状态。

(2)严格落实双检制,复核签认制,按公路技术规范和设计要求组织施工。

(3)推行ISO9000系列标准,按质量手册严格要求。

(4)推行我公司以往行之有效的《技术管理条例》和分级《技术负责制》,使技术工作规范化。

(5)严格执行施工前的技术交底制度。

(6)建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师的监督和帮助。

2、严把主要材料(如钢材、水泥)的采购、进场、使用、检验关。

(1)进入工地的主要材料要严格按规范设计的要求把关,从信誉好的厂家进货。

砂、石料等地材严格按设计指定料源采购并进行严格筛选,严把进货质量关,所有材料必须经试验确认合格后方可使用,否则,不得在工程中使用。

(2)对业主提供的主要材料,也要检验产品附件,针对材料品种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证,分项进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用与否的依据。

(3)粗细骨料应按规定作相关试验,各项指标必须符合规定及设计要求方可使用。

试验结果同时报监理工程师。

3、强化施工管理,确保工程质量

(1)对项目主要管理人员选配水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任,各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。

对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。

(2)完善质量管理责任制,针对本项目实际,制定各级、各岗质量工作岗位责任制,并在施工中严格执行。

以项目总工程师为首的技术管理系统,必须对工程质量提供可靠的技术保证,各专业队长和施工人员对所施工的分部分项工程质量负责,各供应部门(包括材料设备、劳动力)对所供应的物资设备和人员的质量与素质负责,参与施工的各部门都明确具体的质量责任,形成严密的质量管理体系,确保工程质量达到规划质量目标。

(3)、树立质量是企业生命的观点,强化群众质量意识,明确各项和各工序质量负责人,运用全面质量管理的科学方法,实行全员、全面、全过程的质量控制。

(4)做好施工图纸会审工作,把图纸中存在的问题都汇总出来,在会同设计部门和监理研究解决,以避免不必要的质量事故发生。

针对特殊过程的关键工作,要编制作业指导书。

(5)对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。

对施工草图、钢筋表、铁件加工单等,都必须复核无误后再下发,并注意内业资料的收集整理。

(6)在施工全过程中,实行全面质量管理,严格贯彻执行施工质量、保证措施,认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理,归档工作,完善质量责任追踪档案。

(7)贯彻质量样板制、三检制。

坚持砼开盘申请制。

(8)严格质量检查制度,各级质量监察人员,要保证三分之一的时间,深入现场做好检查工作。

监测检查工作,以专职为主,群专结合,确保工程质量达到《验标》规定。

(9)各级施工负责人亲自抓施工质量,对于质量事故实行“三不放过”的原则,确保工作质量。

(10)质量检测和质量评定以《验标》为依据,用数据说话。

(11)做好分部分项工程评定工作。

每道工序要先自检,然后由质检人员检查验收,才能进行下道工序施工,隐蔽工程要事先通知监理工程师检查签认后再进行施工。

(12)在施工中,对每道工序,每个工种,每个操作人员,做到质量工作“三个落实”即:

a、施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底,每个操作人员明确操作要点及质量要求。

b、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确定关键工序和特殊工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中。

c、每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。

(13)认真做好检查评定的签证工作,做好各项试验资料的处理分析。

(14)建立质量保证体系,充分发挥各个部门、环节的保证作用,确保工程质量目标实现。

4、具体措施

(1)推行先进的施工工艺,采用大块模板,使之符合规范及验标要求。

(2)严格执行高标号砼操作细则,实行责任挂牌制,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督。

(3)认真做好检查资料的签认工作。

(4)施工过程中的系统检查,签证工作是工程质量的保证,签证前要认真进行自检,合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。

本工程的主要检查部位有:

a、结构物定位检查;

b、地基检查;

c、钢筋安装检查;

d、模板安装检查;

e、砼灌注检查;

f、桥位中心位置和支座垫石标高检查。

(5)砼试配原材料检验和计量工作必须根据施工进展情况超前,适时进行砼和混合料设计配合比的试验,并向监理工程师提供推荐配合比。

八、确保安全的措施

1、加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

2、在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。

3、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥专业安全人员的作用。

4、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。

5、从事高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作,并按有关的安全操作要求进行作业。

6、用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

7、加强运输及施工机械、车辆的管理,按时大维、中维、日常检查维修施工机械与工具车辆,严格禁止机械带病作业。

8、加强工地安全保卫,做好防火防盗工作。

九、文明施工保证措施

1、文明施工目标:

5S活动达标,施工现场在空间上布置合理,目视管理良好。

以人为主要因素是文明施工和环境保护目标能否实现的基础,管理组织机构的健全与否和政策的畅通是管理的关键,由项目经理挂帅,项目副经理、总工参与组成文明施工环境保护最高行政领导小组,负责文明施工和环境保护目标的兑现,最高行政领导小组下设由经理部相关职能部门组成文明施工及环境保护管理领导小组和监督检查小组,负责文明施工及环境保护管理小组完成。

2、文明施工措施:

(1)工程实施时,严格遵守《建设勤务员现场文明施工管理暂定规定》并积极争创文明施工工地。

(2)施工现场管理严格按规定办理,并采取以下措施:

施工现场内的所有临时设施做到合理布置,保证施工现场处于有序状态。

现场实行标示牌管理,标示牌标明:

作业内容、简要施工工艺,质量要求,施工及质量负责人姓名等。

工地原材料和半成品不得堆放于围蔽外,材料及半成品的堆码严格按《文明施工管理办法》要求分类堆放,并用标识牌标识清楚。

在施工范围内各交叉路口设置必要的交通警示标志。

夜间施工时,采用噪音较小的机电设备,将施工噪音控制在规定范围以内。

努力协调好地方关系,创造良好的外部施工环境,减少施工干扰。

十一、环境保护保证措施

1、根据施工现场场地布置情况,设污水净化池,施工现场生活及施工污水设污水沟进行疏排至池中,污水净化池进行遮盖,并设有标志,各作业队均派后勤工人每天进行检查,并视情况不定期对净化池进行清除。

废弃物由汽车运至当地政府指定的地点,不将含有污染物质或悬浮物质的水排入河流、水道或现有灌溉系统中。

2、除图纸规定或监理工程师指示外,不得破坏和拆除任何构造及设施,不得随意清除植被和树木。

3、施工场内道路畅通,材料堆放整齐,排水系统良好,保持施工现场卫生整洁,随时清理施工垃圾;

4、合理安排施工时间,控制噪音污染,将噪音污染给当地群众生活带来的影响降低到最小;

5、水泥等易散材料应设置储料场,并远离河流、渠道及附近村落,防止对水源及当地群众环境的污染;

6、工程垃圾按照当地环保部门同意的地点进行集中堆放,集中处理,对不能及时处理的,也要采取措施,以免场地周围受到污染。

7、施工便道设专人洒水养护,确保周围环境不受灰尘的影响,在其道口和交叉道路处,拟派专人负责防护和清扫。

8、工程完工后,按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,按要求复耕,做到工完、料清、场地净。

 

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