中铁一局集团企业文化宣讲材料.docx

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中铁一局集团企业文化宣讲材料

一、中铁一局集团企业文化宣讲材料

第一讲中铁一局企业文化

的作用和重要意义

　　根据中铁一局集团企业文化建设纲要及实施办法的要求，集团公司各项企业文化建设活动正在全面有序的开展,整个企业文化建设正处在一个自觉、系统、规范建设的新时期。

正在进行的企业文化建设,从总体上看是比较顺利的，一方面形成了对企业文化理论知识的培训传播,学习研究的热潮，另一方面形成了构筑企业文化体系，广泛开展各种企业文化建设实践活动的热潮.为了取得对企业文化有一个科学的、统一的、稳定的认识，有必要对企业文化的功能和加强企业文化建设的意义进行深入的了解。

　　一、企业文化具有导向功能，加强企业文化建设是中铁一局坚持正确发展方向的需要

　　企业文化的导向功能首先体现为它促使中铁一局贯彻科学的发展观，坚持全面、持续、协调发展的正确方向.我们的企业文化是社会文化在企业这个特定领域的特殊表现，优秀的企业文化是社会主义先进文化的具体体现。

建设中国特色社会主义，实现全面建设小康社会的目标，就包括建设社会主义先进文化的目标。

我们中铁一局在社会主义社会中既是一个经济细胞，又是一个社会单位，也必须坚持全面发展的正确方向。

要体现这个正确方向，理所当然的要加强企业文化建设。

我们的企业文化建设是在“三个代表"重要思想指导下进行的，与中国先进文化的前进方向具有很强的一致性.我们企业的价值观是马克思主义价值观的具体体现,我们企业的企业精神是中华民族精神的具体体现。

　　导向功能其次体现为可以促使企业的战略目标成为全体员工的共同愿景，规定着大家共同的努力方向。

我们中铁一局既有光辉的过去，也有光明的未来。

这个光明的未来具体体现在我们集团公司制订的战略规划中设定的发展战略目标上。

这个目标只有得到全体员工的认可，成为大家共同追求的目标，也就是成为大家自觉自愿，甘心为之奋斗的共同愿景才能够实现.企业文化的导向功能，就在于它可以使员工个人的努力方向与企业整体的努力方向保持一致性。

它可以使员工自觉地把自己的一言一行与企业的发展目标要求相对照，改正错误，纠正偏差,发扬优点，克服缺点。

例如，我们集团公司在科学发展观的指引下，要坚持由粗放型经营向集约型经营转变、由外延型扩张向内涵型增长转变的发展方向,优秀的企业文化就可以使员工把节能降耗,压低成本,增加产品技术含量落实在具体行动上，从而为实现转变贡献自己的力量。

　　导向功能还表现在价值取向上。

企业文化体系中的理念系统是企业文化的核心部分,而其中的基本价值观念或者说整体价值观念，又是理念系统的核心，因而被人们称为核心价值理念.这个核心价值理念规范和指引着企业的一切行动，价值取向支配着企业的行动方向。

企业把什么东西视为最好、最美、最真的东西，因而作为一种追求,都是由其价值取向决定的。

例如,对义与利的关系，不同的价值取向，就会表现为不同的态度和行为。

我们中铁一局的价值取向是义利并举，以义取利，当二者不能兼得时则舍利取义。

具体体现在对待业主的态度就是重合同守信用，圆满兑现在工期、质量等方面的承诺.对待竞争对手的态度是友好合作、力求双赢，不搞以邻为壑、尔虞我诈的不义之举。

对待外协队伍的态度是不分彼此、亲如一家,以诚相待，对其应得收入不拖不欠。

如果说，各个经营管理系统的单项理念，是该系统的具体方针，对其活动起着指路引航作用，那么企业的核心价值理念则是企业的基本方针，对企业的整体走向同样起着指南针的作用。

　　二、企业文化具有凝聚功能,加强企业文化建设是增强企业核心竞争力的需要

　　企业核心竞争力是企业在市场竞争中，支撑企业持续保持竞争优势，不断取得胜利的能力。

随着国内市场化的加剧和我国对世贸的加入，市场竞争的激烈程度愈来愈强，竞争的范围愈来愈广。

我们集团公司要在竞争中不断取胜,使企业永远立于不败之地,就要靠增强我们的核心竞争能力。

那么什么是核心竞争力，怎样增强核心竞争力呢？

有人说核心技术是核心竞争力，也有人说拔尖人才是核心竞争力,还有人说拳头产品是核心竞争力。

这些说法都有一定根据和一定道理，注重的都是企业持有的物质力量和有形力量，但又都有很大的局限片面性和肤浅表面性,忽视了或否定了一个无形的但却是更大的力量，那就是人的精神力量,即企业文化的力量。

从一定意义上说，企业文化的力量才是企业当之无愧的核心竞争力。

它之所以能成为企业核心竞争力是因为它有一个特殊的功能——凝聚功能。

这个功能可以把各种有形的力量、物质的力量整合在一起，形成一个强大的合力.首先是内在的凝聚力象磁石和粘合剂一样,将分散的包括管理人员、技术人员、普通员工在内的个体力量聚合成团队的整体力量,继而再实现人、财、物等各种资源的有机结合和统一，使部分相加之和大于总体的效应得到充分体现。

企业文化凝聚功能所产生的力量作为一种无形的力量熔铸和渗透于企业一切物质力量之内，根植于企业一切活动之中，流溢于企业一切活动之上。

恰恰是无形的力量常常比有形的力量更重要、更厉害"。

　　企业文化之所以构成企业核心竞争力，还在于它的独特性、唯一性和恒定性.有企业必定有一个属于这个企业的特定文化，就象有多少个人就有多少张面孔一样，有多少个企业就有多少样企业文化。

对于这个企业来说，其企业文化是“买不来、偷不走、拆不开、溜不掉、丢不了”的特殊专利。

独有的而又恒定的力量具备核心竞争力的特征，作为企业核心竞争力自然也就当之无愧了。

　　三、企业文化具有激励功能,加强企业文化建设是中铁一局持续发展永保生机的需要

　　有人说:

“企业的短期成功靠运气，中期成功靠管理，长期成功靠文化”，还有人说：

“小企业成功靠领导，中企业成功靠制度，大企业成功靠文化”，这两种说法都是至理名言。

我们中铁一局既是大企业，又是老企业，要继续保持长盛不衰，成为永续经营的“百年老店,同样必须依靠自身的企业文化优势，必须依靠不断加强企业文化建设。

优秀的企业文化之所以能使企业永葆生机，其原因就在于它有强大的激励功能。

企业文化与企业的关系就象人的灵魂与肉体的关系一样,是与生俱来的，二者同存亡共始终。

离开灵魂的人就意味着死亡,肉体就成为尸体.离开了企业文化,企业也就不复存在，离开优秀的企业文化，企业也就不会再成为优秀企业。

企业文化是企业的生命，企业文化的激励功能又是企业的生命之本、动力之源。

一个企业一旦形成优秀的企业文化，特别是一旦铸造出企业之魂—企业精神，就有了长久的激励功能，形成长效机制。

就会使企业成为常青之树，长期保持枝繁叶茂，硕果累累，它不会因个别领导人，甚至一茬领导人的更替而丧失生机，也不会因部分员工的进出而减弱生命力，就象根深本固的大树，即使发生枝叶一时的代射，局部的病害也无碍于保持蓬勃的生机，无碍于结出一批又一批的硕果。

我们既不是精神万能论者，也不是精神无用论者，而是建立在唯物主义基础上的精神能动论者。

马克思指出“自由自觉的活动恰恰是人类的特征”，毛泽东同志说“人是要一点精神的”。

一个人要有精神，一个民族要有精神,一个企业也要有精神.我们中铁一局建立以来，经过了曲折的历程，经受过无数艰难困苦的考验，创造了一个又一个辉煌至今仍焕发着勃勃生机，保持着强劲的发展势头，其根本原因就在于我们几代中铁一局人铸就的中铁一局企业精神的支撑作用,依赖于优秀的中铁一局企业文化的激励功能。

　　四、企业文化具有教化功能，加强企业文化建设是提高中铁一局员工素质，实现人的全面发展的需要

　　筑路育人是我们中铁一局过去一直奉行的宗旨，培育有理想、有道德、有纪律、有文化的四有新人是我们长期追求的目标.但贯彻这一宗旨，实现这一目标的各项具体任务,过去都是由思想政治工作完成的。

当前的企业文化建设为完成上述任务提供了更有效的手段和更方便的途径。

因为企业文化有着强有力的教化功能。

人的素质的提高，很大程度上取决于他所处的环境和条件，尤其是取决于所处的软环境和软条件，近墨者黑，近朱者赤。

具有优秀文化的企业是一所“学校",因为优秀的企业文化氛围为人们提供了十分有利的学习、劳动、生活环境和条件，对人们的素质的提高起着耳濡目染、潜移默化的教化功能。

在良好文化氛围的熏陶下，素质差的员工可以变好，素质低的员工可以变高。

尤其是企业文化建设中开展的有先进和健康思想内涵的文化娱乐活动和艺术活动，可以在满足人们审美需求和兴趣爱好的过程中，使员工得到哲理的启迪，心灵的感染，情操的陶冶，进而帮助人们树立崇高理想、培养高尚道德，锻炼坚强意志，升华精神境界，净化人的灵魂。

企业文化教化人的这种功效是思想政治工作中的一般说教难以企及的.充分发挥企业文化的教化作用，不仅有助于提高员工的综合素质，实现人的全面发展，而且有助于培育优秀的经营管理干部队伍、专业技术干部队伍、政工干部队伍,造就一大批“帅才”、“将才”和复合型人才.

　　五、企业文化具有辐射功能，加强企业文化建设是树立中铁一局良好形象，提高中铁一局知名度、美誉度的需要

随着市场化程度的提高,中铁一局进入市场的范围更加广阔，进入市场的领域更加繁多，对社会和市场的依赖性更加强化。

企业的形象和知名度对自身的生存和发展愈来愈重要。

企业形象是企业文化的外显形态，既是企业文化的组成部分又是企业文化的载体。

良好的企业形象是企业的无形资产和宝贵财富。

企业文化的辐射功能是通过树立和宣传企业良好形象实现的。

它可以通过塑造和传播中铁一局理念形象、产品形象、员工形象、环境形象，通过构筑和颁布理念、行为、视觉识别三大系统，使中铁一局在业主和社会公众心目中树立起一个良好的总体形象，提高中铁一局的知名度和美誉度。

只有树立起良好的形象，才能赢得社会公众尤其是业主的厚爱和广泛支持，才能使我们提高中标率和市场占有率，找到更多的合作伙伴，筹到更多的资金，招揽更优秀的人才。

总之，只有这样才能为中铁一局的生存和发展营造一个优越的社会环境和良好的外部条件。

第二讲中铁一局企业文化发展和优良传统

中铁一局集团是从一个有着５０多年历史的老国有企业改制而成的公司制企业。

它经历了国有企业所有的发展历程和制度变迁，有着丰厚的文化积淀。

企业文化作为企业员工的群体意识，它是伴随着企业的产生而产生的。

５０多年前,中铁一局的前身——西北铁路干线工程局，作为新中国最早的大型铁路施工企业，伴随着新中国诞生的礼炮,在甘肃天水成立了。

前辈们来不及拍打解放战争的厚厚征尘，就满怀豪情地投身祖国的铁路建设事业。

多少年来,这支队伍在大西北跨黄河、穿沙漠、踏戈壁、闯风区，一次次叩击筑路禁区的大门,一次次攀登工程科学的顶点,胜利完成了许多富有挑战性的工程项目。

特别是改革开放以来，一局人主动适应市场,勇敢迎接挑战，把施工的地域逐步扩展到了全国以至海外，企业实力不断增强。

其间，企业虽经数次易名,也几经市场考验，却一直顽强地成长着，如今，愈加焕发出蓬勃生机.目前,我们这个从祖国西北铁路建设中成长起来的建筑施工企业，已经成为施工地域遍布祖国大地，施工领域涵盖铁路、公路、地铁、水电、市政等多个领域的特大型建筑施工企业集团，这，就是我们今天引以自豪的中铁一局集团。

伴随着中铁一局集团５０多年的发展历史，形成了深厚的企业文化的底蕴。

从整体上看，中铁一局集团公司企业文化的发展可粗略分为三个时期：

一、从建国初期至改革开放初期为企业文化的萌芽时期

随着新中国的成立，中铁一局作为中国第一批国有企业随即诞生，成为新中国铁路建设的主力军，奋战在自然环境极端恶劣的大西北。

广大员工怀着高度的主人翁精神投身祖国铁路建设，修建了天兰、兰新、包兰、宝成、青藏、阳安、侯西、西延等铁路,为构筑祖国西北铁路网做出了巨大的贡献。

在长期的奋斗中,企业形成了“自力更生”“艰苦奋斗”、“吃苦奉献”的精神。

这些精神激发了广大员工发展企业、报效祖国的激情，体现了广大员工艰苦奋斗、无私奉献、筑路报国、振兴中华的主旋律和核心价值观,展现了中国工人阶级的崇高境界和精神风貌。

由于建国初期，政企不分，企业本身肩负着双重职能，因此，反映在这一时期的企业文化上,保留有浓厚的政治色彩.这一时期一些企业文化的萌芽开始产生，比如：

“路徽”的应用，便是一种创意极佳的铁路企业识别标志，只不过是没有形成完整的识别体系，应用也具有很大的随意性和铁路企业的共性；“火车头精神”作为企业精神尚未得到科学的阐述和提炼，涵盖的范围也比较广泛。

二、从改革开放初至企业改制前为企业文化的初步形成时期

１９７８年开始的改革开放，推动着中铁一局冲出西北，走向全国.从７０年代末到２０世纪末，中铁一局先后参加了京秦、大秦、三茂、阳涉、北疆、侯月、大准、宝中、神朔、广梅汕、京九、西康、朔黄等铁路建设，修建了广珠、深汕、西宝、宁台温等多条高速公路，以及西安黑河引水、引大入秦灌溉工程、上海合流污水治理、咸阳机场、西宁机场、喜来登大酒店等工程.尤其是改革推动了政企分离的步伐，企业开始迈向市场,竞争开始成为企业经营的主题。

企业从战略发展高度认识到转变企业经营理念的重要性，努力改变长期计划经济体制下形成的思维模式和经营方式,逐步树立了与社会主义市场经济体制相适应的价值观，以建立先进的经营理念体系为重点，不断探索企业文化建设的内涵.企业文化建设也开始从自发逐步走向了自觉。

尤其是在大秦铁路建设中，经过反复概括提炼形成的“大秦精神”在全国叫响;中铁一局“吃苦奉献，争创一流”的企业精神也在这一时期得以确立。

这一企业精神的产生，得到了广泛认同和大力宣传、推行，成为中铁一局在相当长的时间内企业文化的核心和灵魂,为中铁一局企业文化体系的建立奠定了基础。

三、从企业改制到现在为创新发展时期

２０００年５月，中铁一局集团公司改制成功，企业文化建设也进入了新的发展时期。

铁路工程已经不占主导地位，高速公路、地铁轻轨、市政建筑等工程所占比例越来越大.

企业建立现代企业制度后,开始得到自主经营权，取得独立法人的地位。

企业文化建设实现了由自发到自觉的转变,主动地以建立先进的经营理念体系为重点，不断丰富企业文化建设的内涵.企业更加自觉地认识到企业经营理念的重要性，更加明确地树立了与社会主义市场经济体制相适应的价值观，提炼和培育了具有时代气息和独具特色的企业愿景、企业宗旨、企业作风等企业理念体系;形成了以各项规章制度和行为规范为主要内容的行为识别体系；形成了以企业标识、企业旗帜和企业歌曲为主要内容的视觉识别体系。

确立了“诚信创新永争一流”的企业精神，形成了新的企业精神内涵，体现了企业员工共同进步发展的新价值观和行为规范。

全面推行企业形象识别系统并导入实施，使企业有了更加鲜明、稳定的形象。

中铁一局集团的企业文化建设进入了自觉推进、全面提升的新阶段.

企业的文化就如同企业的灵魂，自她诞生之日起就存在了。

要建设企业文化必须了解企业的文化传统。

中铁一局的企业文化形成深受民族文化的影响,特别是新中国成立后形成的社会主义文化的影响，同时也留下了区域文化和行业文化的深深印记.这种企业文化传承了几代建设者,依然深深地印刻在一局人的身上。

５０多年来，作为国家基础建设的排头兵，肩负着共和国铁路和基础设施建设的庄严使命,一局人克服了前进道路上的一个又一个困难，完成了一项又一项伟大而光荣的任务，也创造了企业一个又一个辉煌。

在为祖国开拓新路的宏伟事业中，铸就了中铁一局企业文化的优良传统，主要表现在以下几个方面：

一胸怀祖国奉献社会的崇高境界。

中铁一局从成立以来，就自觉地担负起了共和国铁路建设长子的责任,始终把国家和人民的利益放在了十分重要的地位.只要国家人民需要,一局人总是义无反顾,奉献出自己的全部力量。

１９５０年朝鲜战争爆发，我局先后组织三批干部１２２人和数百名工人,赴朝鲜的顺川、公川参加线路抢修、铁路运输和飞机场修筑。

在后方成立“西北铁路干线工程局抗美援朝支会”,开展捐献活动，捐献钱物共计１５．２３万元，提前实现捐献一架“西北铁路工人号战斗机”的任务。

１９７６年７月２８日唐山大地震发生,我局迅速做出反应，成立了抗震救灾办公室。

根据上级的要求，一处、二处、四处、机筑处、建筑处、给水队、电务队等单位先后赶赴唐山抗震救灾，局医疗机构一方面组织医疗队赴灾区救灾，一方面积极接纳转来的伤病员，圆满地完成了抗震救灾任务，涌现出了大批先进集体和先进个人，受到了上级的表彰奖励.１９８１年７、８月间，宝成、阳安等铁路因连降大雨，山洪爆发遭受了严重破坏，受害面达８８．１％。

我局一处、五处接到通知立即派出７０００多名职工奔赴宝成线抢险。

职工们日以继夜冒着生命危险清理、修复水毁工程，不少区段机械进不去，全凭人力完成繁重的任务，经过４０多天的苦战,终于提前完成宝成铁路的抢修，恢复了钢铁大动脉的畅通。

在一局的历史上，这种筑路报国的情怀，始终是一局人发展壮大的目标同时也是一局不断前进的动力.

二甘于吃苦不惧困难的高尚品格.中铁一局长期奋战在祖国的大西北，长年从事艰苦的野外施工。

恶劣的自然环境铸就了一局人特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的品格。

兰新铁路是我国修建的第一条穿越千里戈壁的铁路沿线荒无人烟，干旱缺水，甘肃西部至新疆大风长年不断，这曾是当年唐僧取经历经九九八十一难的艰险之路。

然而,中铁一局人不惧艰险，两战兰新展示了自己的风采。

１９５２年在毛泽东主席“庆贺天兰路通车，继续努力修筑兰新路”的号令下，我局挥师西进，凭着简陋的工具,一路上逢山开路、遇水架桥,冬战流冰暴雪，夏斗酷暑高温,大风刮走了帐篷就住地窝子.在奋战中涌现了许多模范，“五虎上将"就是修建兰新铁路天山隧道群时，由二处第１９工区的韩炳臣、张全民、许发才、仙洪喜、冯春山５名青年工人组成的英雄集体.在修建天山隧道群时，他们克服了严重缺水、寒暑悬殊等诸多困难,在极为艰苦的施工条件下，用简陋的工具大干苦干，月月被评为先进工班,为一年内打通隧道群做出了突出的贡献.当时他们是局团委在全局青年中树立的典型，他们所在工班还被树为全国工交战线上的“红旗班"。

就这样在十分困难的条件下，一局人把钢铁大道铺进了新疆,向祖国奉献了一条近２０００公里的干线铁路，极大的改变了西北交通落后的状况。

１９９２年，中铁一局人再次西进,进行了兰新铁路复线的建设。

开工初期,因快速集结，职工们三个人合盖一床被子,千里戈壁缺水,职工们剃光头，省出水来保施工；火焰山下酷热，职工们在４０多度的高温下挥汗作业；安西风库风狂，职工们在零下３０多度的严寒中创出铺轨记录。

在特大洪水袭来的时候，职工们一心抢救铁路，自己的财物却被洪水冲走。

时任铁道部长的韩杼滨称赞一局人“体现了中国工人阶级的优秀品格”。

青藏高原自古以来就以海拔高，气候恶劣、氧气稀薄被视为畏途。

中铁一局人却四上青藏做出我们的奉献。

１９６１年至１９６５年底第一次修建青藏铁路，我局二处部分段队历经５年完成西宁至海晏段改建补强工程。

１９７０年至１９７４年底第二次修建青藏铁路，我局四处、新运处、建安处、电务处、给水公司等单位完成了青藏铁路克土至哈尔盖５５公里的各项施工任务。

２００１年６月至２００５年８月第三次修建青藏铁路，我局新运公司担负了青藏铁路４标段６６８公里正线铺轨和３４８０孔桥梁架设任务；三公司、四公司、机筑处、桥梁处、电务公司分别担负了１４标段线下工程、桥梁ＱＺ１．２标和电力工程施工任务;物贸公司担负了物资供应和制梁任务。

参加青藏铁路建设所产生的“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神、风暴强意志更强、海拔高追求更高"的青藏铁路铺架精神，既是对中铁一局企业精神的弘扬和诠释，又是在新的历史条件和特殊环境中对企业精神的丰富和升华。

２００５年９月２５日第四次修建青藏铁路:

我们快速集结又一次投身西宁至格尔木二线应急工程中，承担了１２７．３公里的工程任务。

西延铁路的建设更是集中体现了中铁一局人吃苦奉献的精神。

西延铁路１９７３年开工，１９９４年初验，工期达２２年之久.西延铁路的修建由于资金紧张,分段建设,几度停缓建。

一局人在工程艰巨、资金异常紧张的条件下，取得攻克老黄土隧道新奥法施工难题,成功采用顶推法架设混凝土箱型连续梁等重大技术进步。

同时为缓解资金紧张，一局人主动出资数千万元修路，在资金不足的情况下自觉压缩工程费用比铁道部概算降低２５６６万元。

许多职工拿出了自己的积蓄购买工程材料，仅五处四段职工集资就达３０万元。

还有职工在买不起防寒草袋的情况下,主动拿出自己的铺盖用作防寒。

西延线的修建中一局人不仅做到了艰苦奋战而且做到了无私奉献，谱写了一曲用延安精神修建西延铁路的凯歌。

三诚信守诺团结协作的良好风尚。

中铁一局成立５０多年来，共修建铁路近１２０００公里，占新中国铁路的六分之一,还承建了一大批市政建筑工程，承接过多项国外大中型工程，一直把确保工期、确保质量作为对国家、对业主的庄严承诺.在８０年代中期,随着农村承包制责任实行，大批家居农村的职工由于家中缺乏劳动力,一到夏秋两季农忙时节,就面临家庭利益和施工需要的尖锐矛盾。

在各级组织的思想动员和科学安排下，许多职工为了保工期,以大局为重，舍弃了自家的利益，坚持留在工地大干,为保证国家重点工程京秦铁路、大秦铁路的如期交工，做出了特殊的贡献。

在进入市场以后,一局人始终把履行对业主的承诺作为义不容辞的职责,为了保工期，许多职工长年奋战在工地，有的甚至几年放弃回家团聚的机会.为了保质量，不惜把有瑕疵的工程推倒重来,也要保证业主的满意。

正是一局人这种诚实守信的作风，赢得了许多业主的信任。

企业连续多年被评为“重合同守信誉”企业，２００３年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号；２００２年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号.连年被评为中国建设银行ＡＡＡ级企业信用等级；２００３年２月由陕西省２４家金融机构推荐，由陕西银行同业协会审定，报请陕西省人民政府同意，被评为首批“诚信企业”。

２００３年１１月被中国施工企业协会授予“全国用户满意施工企业”称号。

２００４年，又被中国施工企业管理协会评定为中国工程建设社会信用ＡＡＡ级企业。

四勇于创新永争一流的进取精神.中铁一局承担的铺路架桥的职业赋予了一局人开拓者的精神，铁路基建企业第一局的职责催促着一局人不断创新、不断前进。

在一局人的血脉里始终流淌着创新争先的血液.在创新精神的推动下,一局人取得了许多引以自豪的业绩.从５０年代乌鞘岭隧道开始到２１世纪重上乌鞘岭，我局的隧道施工水平始终处于国内领先地位,几乎参与了国内所有一流和第一长大隧道的修建，并在施工中创造出一系列国内最高纪录。

如由我局修建的大秦铁路花果山双线隧道，长３７４１米，施工中创造了双线隧道月成峒２９８．８７米的全国最高纪录。

朔黄铁路长梁山隧道全长１２．７８公里，是我国为数不多的超过１０公里的长大双线隧道之一。

西康铁路秦岭隧道全长１８．４５６公里，是国内最长的单线隧道，我局承担ＩＩ线进口段施工任务,施工中创造了三个工作面月开挖５５５米的新纪录。

五公司修建的宁台温高速公路大溪岭－湖雾岭隧道全长４公里，是当时国内高速公路第一长隧道。

还有我局参与修建的兰新铁路复线乌鞘岭隧道全长２０．０５公里，是目前国内最长的单线铁路隧道。

前不久，我们又加入了中国第一个海底隧道厦门翔安隧道的攻坚队伍中,正在续写一局隧道建设的辉煌。

从５０年代的天兰铁路建桥起步,一局人在祖国的大江大河上架起了座座桥梁。

其中由我局施工的我国第一座斜腿刚构薄壁箱型钢梁桥－－汉江铁路大桥，在钢梁架设拉杆，桥墩内力与中孔跨距调整控制系统，钢梁中孔整孔吊装，两端同时合龙架设等部分通过铁道部技术评审，属国内首创，于１９８２年１２月２８日建成并开通使用，１９８３年９月１５日获国家优质工程金质奖，同时获得国家科技进步一等奖.这是中铁一局桥梁工程技术领域的代表作。

从５０年代兰新线改制第一台简易铺轨机开始，一局人坚持通过不断的技术创新,引领着铁路铺架技术的不断前进。

从ＺＰ—２５低悬臂铺轨机、东风型铺架机、ＰＧ－３０型铺轨机研制到高速、高原铁路的长轨铺架机改进研制以及地铁、轻轨铺架标准制定，始终保持了一局在铁路铺架领域的领先地位.在施工生产中,一局人始终瞄准先进的目标，不懈努力争创一流。

连续多年名列全国建筑企业的前列，１９９２年更以建筑经营总收入创出的新高，被国务院发展研究中心、建设部、国家统计局评为全国５００家最大建筑企业第一名。

２００４年１１月，集团公司又因５年连创８项中国企业新纪录而荣获“中国企业新纪录优秀创造单位”称号。

纵观中铁一局的企业文化,可以说当年激荡在中国铁路职工心中的“