重庆科创职业学院汽车检测技术课程标准改技能学院.docx

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重庆科创职业学院汽车检测技术课程标准改技能学院

《汽车检测技术实训》实训课程标准

实训课程编码

JDS022

课程类型

实践

学时

合计32学时,其中理论:

学时,实践:

学时

适用专业

汽车定损与评估

前导课程

汽车维护、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车发动机原理与使用性能

1.课程概述

本课程是构建于《汽车维护》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车发动机原理与使用性能》等课程的基础上的主要专业课程。

以培养学生职业能力为目标,以轿车维修质量检验为主要内容,采用基于工作过程的课程方案设计,以行动导向组织教学过程,使学生能够利用检测仪器设备对汽车的综合性能及维修质量进行检验,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

1.1课程的性质

本课程是汽车定损与评估专业核心课程之一。

它是专业核心基础课程的后续课程,是一门实践性强的综合课程。

其功能是培养本专业的学生达到汽车机电工岗位要求的职业能力,同时培养学生逻辑思维能力及独立分析问题和解决问题的能力。

1.2课程设计理念

本课程以工作任务为核心,以岗位职业要求为指导,通过工作情境设计、案例分析、理实一体化等活动项目来组织本课程的教学。

1.3课程开发思路

通过该专业核心课程的学习,使学生掌握以下专业能力、方法能力和社会能力。

①校企合作共同对职业能力进行分析,确定课程学习任务。

本课程具体项目的确定是学校专业教师到多家企业调研并与多名企业专家,在参照劳动部制定的汽车修理工职业资格认证标准的基础上,结合目前汽车技术的发展状况,对岗位能力进行了详细深入的研究之后形成的。

②以典型工作任务为载体,以行动为导向,设计教学任务。

基本思想是:

确定的学习任务要与学生将来具体的工作要求相一致,即工作过程需要什么任务,课程中就开发什么任务。

在教学任务的设计过程中,打破过去强调知识系统性和完整性思想,强调工作过程的系统性和完整性,知识要素退居到辅助能力项目的地位,以行动牵引理论知识的学习,目的是培养学生的综合职业能力。

③采用理-实一体化教学方法。

理论与实践一体化教学是将专业理论教学、实践教学、技术服务与生产融为一体,利用先进的教学设施和生产设备,运用多媒体、仿真软件、电子课件、计算机网络、实物教具、工作台、生产设备及实际检测线等,实现专业理论知识传授和实践操作技能训练的统一。

1专业能力

①制定计划,在法律规定的范围内对汽车维修质量进行检查,并按计划实施;根据相关的制度、规范,开展服务工作;

②正确填写工作任务单,借助于专用的检测仪器、设备对汽车状况进行评估;制定检测规范、规定检测的必须具备的条件,对汽车的每一部分的系统运行功能进行检测,核查检测程序;

③提高车况水准,调整技术参数,并对此予以说明;对已经掌握的数据,要能够解释说明、分析利用和评估;

④在征得客户同意的前提下,排除之前已检测确定的交通安全和运行安全的隐患;告知客户对车辆状况进行法定的检查,以及必须进行修理措施的可能的类型和范围;

⑤评估车辆维修质量,确认是否达到维修目标。

2方法能力

①能独立学习新知识、新技术;②具有解决实际问题的思路;③能独立制定工作计划并进行实施;④能够查找资料与文献以取得有用的知识。

3社会能力

①具有团队意识和相互协作精神;②具有较强的沟通能力,人际交往能力;③注重事故保护和工作安全;④遵守职业道德;⑤注意环境保护的意识。

2.课程目标

本课程的培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、美、体全面发展的,具有创新精神和较强实践能力,掌握本专业必须的专业能力、方法能力、社会能力,汽车检测、调试、验收与维护等工作的高素质技能型专门人才。

2.1知识目标

1汽车技术状况数据与性能检测;

2法定的规范;

3发动机性能检测;

4柴油发动机性能检测;

5传动系统性能检测;

6制动系统性能检测;

7转向系统性能检测;

8行驶系统性能检测;

9整车其他性能检测;

10各系统故障分析方法;

2.2职业目标

(1)拥护党的基本路线,具有坚定正确的政治方向,信仰马列主义,爱祖国,爱人民,有理想,懂政策,遵纪守法,文明礼貌,行为规范;

(2)热爱专业,爱岗敬业,实事求是,敢于创新,具备良好的职业道德和团结协作精神;

(3)具备相应的文化科学知识,能够掌握本专业所必需的基本理论、基本技能,具备较快适应岗位实际工作的能力和素质,并能运用所学知识分析和解决工作中的问题;

(4)具备健康的体魄和美好的心灵,具备一定的文化艺术修养,具备准确的文字表达能力;

(5)具备较强的心理适应能力和健全的意志品质,具备理智、真诚、坦荡的性格和良好的人际关系。

2.3技能目标

1.掌握使用汽车检测中常用工具、量具和设备的技能。

2.基本掌握汽车机械维修技术、汽车电气设备维修技术、汽车发动机电喷技术维修、汽车自动变速器技术维修等技能。

3.掌握利用电路图检测汽车电气系统故障的技能。

4具备根据工作任务需要,搜集、整理和学习相关资源信息制定出检测工作计划的能力。

5.具备在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作,能够向客户提供关于汽车检测方面的使用、方面的咨询、建议的能力。

3.课程内容和要求

根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求,确定课程内容和要求,说明学生应获得的知识、技能与态度。

学习情境

工作任务

知识要求

技能要求

学时安排

1车速表误差与尾气排放检测

1.1用车速表检测台检测车速表指示误差

汽车构造、汽车性能、汽车检测技术与设备与整车检测的理论知识

利用车速表检测台检测车速表指示误差

2

6

1.2用废气分析仪检测汽油车怠速、加速工况尾气排放污染物的含量

操作车速表检测台、气体分析仪、底盘测功台、烟度计进行汽车在怠速工况下各种性能的检测

用废气分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量

2

1.3用滤纸式烟度计检测柴油机排放烟度

烟度计检测柴油机排放烟度

用滤纸式烟度计进行柴油车排气烟度的检测。

2

2制动性能检测

2.1用反力式滚筒试验台检测汽车的制动性能

操作滚筒式制动检测台进行汽车制动性能的检测

用反力式滚筒制动检测台检测汽车的制动力及车轮阻滞力

2

4

2.2在平板式制动检测台上检测汽车制动性能

驾驶车辆在平板式制动检测台上完成制动性能的检测

在平板式检测台上检测汽车的制动性能。

2

3侧滑量、灯光与喇叭声级的检测

3.1用侧滑检测台检测汽车前轴侧滑量及后轴的技术状况

操作侧滑检测台完成相关项目的检测

.利用侧滑检测台检测汽车前轴的侧滑量及后轴的技术状况

2

6

3.2用前照灯检验仪检测前照灯技术状况

操作前照灯检测仪,完成相关项目的检测

用前照灯检验仪检测前照的技术状况

2

3.3用声级计检测汽车喇叭的声极

操作声级计,完成相关项目的检测

用声级计检测汽车喇叭的噪声级

2

4悬架装置与发动机综合性能的检测

4.1用悬架和转向系间隙检测仪检测悬架及转向系间隙

操作底盘间隙检测台完成相关项目的检测

利用悬架装置和转向系间隙检测仪检测悬架及转向系间隙

2

6

4.2用共振式悬架装置检测台检测悬架系统的性能

操作悬架装置性能检测台完成相关项目的检测

利用悬架装置工作性能检测台检测悬架工作性能

2

4.3用发动机综检仪检测发动机功率

操作发动机综合性能检测仪完成相关项目的检测

用发动机综检仪检测发动机功率

2

5汽车转向系的检测

5.1用四轮定位仪检测车轮定位

使用四轮定位仪进行相关项目的检测

能够利用四轮定位仪检测与调整车轮定位参数

2

4

5.2用就车式车轮平衡机检测车轮的平衡度

使用离车式车轮平衡机进行相关项目的检测

能够用就车轮平衡机检测车轮的平衡度

2

6汽车其他性能检测

6.1用示波器检测发动机的异响波形

使用示滤器完成相关项目的检测

用示波器检测发动机异响波形

2

6

6.2用淋雨检测台检测客车的防雨密封性

使用淋雨检测台完成相关项目的检测

利用客车淋雨台检测客车的防雨密封性

2

6.3用传动系游动角度检测仪检测传动系游动角度

使用传动轴游动角度检测仪完成相关项目的检测

够用传动系游动角度检测仪检测传动系游动角度

2

机动

0

合计

32

4.课程实施和建议

4.1课程的重点、难点及解决办法

1)任务导入:

根据客户提出的检测要求(模拟)导入课程,通过询问客户(模拟)了解车辆信息,根据需要的检测项目确定相关理论知识的学习内容。

这一阶段可采用教师向学生直接讲解或采用角色扮演法。

根据典型的检测线工位布置及相应的检测项目,设置教学情境及学习任务。

2)信息收集:

根据学习任务收集相关资料信息。

教师可指导学生以小组为单位进行自学,必要时集中讲解。

教师可向学生提出几个问题引导学生自我学习。

信息收集的方法主要有:

①教材;②检测站资料;③网络课程;④实训指导书;⑤互联网;⑥专业参考书;

3)计划:

在教师指导下学生自己制定计划。

主要内容包括:

①安全操作规定;②操作步骤;③检测数据与分析结果记录;④场地整理。

4)决策:

对所作计划进行讨论,确定最佳方案。

5)实施:

根据制定的计划先在仿真软件上进行模拟操作,然后在实车上进行实际操作,在教师指导下学生以小组为单位进行,必要时教师可先演示,学生再加以练习。

6)总结:

学习任务完成后,学生要对所完成任务的情况进行总结,每组出1名学生代表所在小组发言,教师做最后总结。

主要内容为自我学习及小组学习过程、遇到的困难及解决方法、团队合作、学习成果等经验交流分享。

7)拓展:

对学习任务相关的一些知识如新技术、与以前所完成的任务之间的关联等在学生之间展开讨论。

4.2教学方法和教学手段

4.2.1教学方法:

《汽车检测技术实训》课程是以学生为主体,以行动为导向,以校企合作为依托,以专业教室和实训中心为支撑而构建的。

教学方法要以培养学生的综合职业能力为目标。

本课程采用以下教学方法:

1)任务驱动法

任务驱动法是以任务为导向,基于工作过程的教学法,采取以学生为中心的教学组织形式,倡导“以人为本”。

教学与活动结合起来,让学生在活动中自主学习,通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合,以加深对知识的理解和运用。

在活动中培养学生的个性,使学生的创新意识和创新能力得到充分的发挥和提高。

2)角色扮演法

在模拟、逼真的汽车检测站接待室接待的情境下,让学生扮演一定角色,通过行为模仿或行为替代,充分体会客户和业务员之间的情感变化和行为模式,表露自己或角色的人格、情感、人际交往、内心冲突等心理问题。

然后通过观察、体验,进行分析讨论,并对行为表现进行评定和反馈,以此来帮助其发展和提高学生的行动能力。

3)小组讨论式教学法

以学生为主体,通过主讲教师的引导,充分发挥交流互动的作用,开展主题研讨,提高学生的学习兴趣,学生产生内在动力,主动参与、积极活动,通过相互提问、随机选定发言等形式在教学中创设有思考价值的问题情境,引导学生思维方向,激发认知动力。

4)演示和讲解法

借助实物来进行的边演示、边讲解的教学方法。

对具有很高的抽象程度和复杂性及表面不易看透的工作原理内容,通过实物、课件、仿真软件等一些辅助手段补充信息源,通过感观刺激传递直观信息。

4.2.2教学手段

多媒体教学:

利用计算机作为辅助教学手段,在教室或实验室设立了投影仪和大屏幕,通过图表绘画等资料显示,使学生能够获得大量直观、生动、形象的信息。

软件模拟教学:

利用模拟软件先让学生在计算机上进行一个过程的操作,得到验证以后在利用实训的设备进行实物的操作。

网络教学:

每位教师在学期初就确定与班级学生的联系方式,其中包括建立QQ群,公共信箱等。

教师能够在网上与学生及时沟通、交流,这不仅是促进师生互动的一种手段,同时也能使学生的问题及时得到解决。

4.3教学内容

学习情境

工作任务

教学内容

教学步骤及方法

学时安排

车速表误差与尾气排放检测

检测车速表

1.1用车速表检测台检测车速表指示误差

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

6

检测汽油车怠速尾气排放

1.2用气体分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测汽油车加速模拟工况尾气排放

1.3在底盘测功台上检测汽油车加速模拟工况尾气排放污染物的的含量

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测柴油机排放烟度

1.4用滤纸式烟度计检测柴油机排放烟度

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

制动性能检测

检测汽车的制动

2.1用反力式滚筒试验台检测汽车的制动性能

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

4

检测汽车制动

2.2在平板式制动检测台上检测汽车制动性能

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

侧滑量、灯光与喇叭声级的检测

检测汽车前轴侧滑量

3.1用侧滑检测台检测汽车前轴侧滑量及后轴的技术状况

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

6

检测前照灯的技术

3.2用屏幕法检测前照灯的技术状况

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测前照灯技术

3.3用前照灯检验仪检测前照灯技术状况

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测汽车喇叭

3.4用声级计检测汽车喇叭的声极

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

底盘测功与油耗检测

检测驱动轮输出功率

4.1在底盘测功台上检测驱动轮输出功率

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

4

检测汽车燃料消耗量

4.2在底盘测功台上检测汽车燃料消耗量

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

悬架装置与发动机综合性能的检测

检测仪检测悬架

5.1用悬架和转向系间隙检测仪检测悬架及转向系间隙

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

6

检测台检测悬架系统

5.2用共振式悬架装置检测台检测悬架系统的性能

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测发动机功率

5.3用发动机综检仪检测发动机功率

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测汽油机点火波形

5.4用发动机综检仪检测汽油机点火波形

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

汽车转向系的检测

检测车轮定位

6.1用四轮定位仪检测车轮定位

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

6

检测车轮的平衡度

6.2用就车式车轮平衡机检测车轮的平衡度

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测转向盘自由行程

6.3用转向参数测试仪检测转向盘自由行程及转向力

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

汽车其他性能检测

检测发动机的异响波形

7.1用示波器检测发动机的异响波形

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

6

检测客车的防雨密封性

7.2用淋雨检测台检测客车的防雨密封性

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测台检测汽车侧倾稳定性

7.3用侧倾稳定性检测台检测汽车侧倾稳定性

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

检测仪检测传动系游动角度

7.4用传动系游动角度检测仪检测传动系游动角度

多媒体教学

实物教学

演示和讲解法

机动

2

合计

32

5课程考核标准

5.1考核内容及标准

1)检查:

①检查工作计划的所有工作项目并确认所有项目都以认真完成,并在解释的范围内做出全面解释。

②检查安全、环保方面的工作是否到位。

③结合检测结果,指出维修建议。

④根据对全部计划的执行情况的自查结果,提出改进建议。

2)评估:

可采用学生自评、学生互评和教师评价等方式。

根据任务内容制定相应的学生自评表、互评表及教师评价格。

上述表格于评估阶段填写(手工或于网络平台上),教师分类归档,作为课程总成绩的证据。

建立过程考评(项目考评)与期末考评(课程考评)相结合的考评方式,课程总成绩=期末理论试卷成绩(40%)+过程实训项目考评成绩(40%)+平时笔记(20%),其中过程实训项目考评成绩为本课程各项目考评成绩的平均值;平时学习成绩考评由班主任和班委会评审计分。

过程实训项目考评实施措施及相应的考评标准如表3-1所示,期末考核标准如表3-2所示。

各任务模块可参照下表进行评价:

学习

情景

工作任务

考核内容及分值

考核标准及评分

考核方式

 

1车速表误差与尾气排放检测

1.1利用车速表检测台检测车速表指示误差

能够收集并合理考虑客户愿望和信息;

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;

能够准备任务相关的工具、仪器、设备和工作场所;

能够利用车速表检测台检测车速表指示误差;

能够收集并合理考虑客户愿望和信息;(10分)

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;(10分)

能够准备任务相关的工具、仪器、设备和工作场所;(10分)

能够利用车速表检测台检测车速表指示误差;(10分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

1.2用废气分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量

能够利用废气分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量;

能够利用废气分析仪检测汽油车怠速尾气排放污染物的含量;(20分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

1.3用废气分析仪在汽车底盘测功台上检测汽油车加速模拟工况下尾气排放污染物的含量

能够用废气分析仪在汽车底盘测功台上检测汽油车加速模拟工况下尾气排放污染物的含量;

能够用废气分析仪在汽车底盘测功台上检测汽油车加速模拟工况下尾气排放污染物的含量;

(20分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

用滤纸式烟度计进行柴油车排气烟度的检测

能够利用滤纸式烟度计进行柴油车排气烟度的检测;

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议;

能够利用滤纸式烟度计进行柴油车排气烟度的检测;(20分)

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议;(10分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

合计

100分

学习

情景

工作任务

考核内容及分值

考核标准及评分

考核方式

2.

汽车制动性能的检测

2.1用反力式滚筒制动检测台检测汽车的制动力及车轮阻滞力;

能够在平板式检测台上检测汽车的制动性能;

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议;

能够在平板式检测台上检测汽车的制动性能;(25分)

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议;(25分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

2.2在平板式检测台上检测汽车的制动性能

能够在平板式检测台上检测汽车的制动性能;

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议;

能够在平板式检测台上检测汽车的制动性能;(25分)

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议;(25分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

合计

100分

学习

情景

工作任务

考核内容及分值

考核标准及评分

考核方式

3.

侧滑量、灯光与喇叭声级的检测

3.1利用侧滑检测台检测汽车前轴的侧滑量及后轴的技术状况

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;

能够根据相关资料确定检测标准;

能够准备任务相关的零件、工具和工作场所;

能够利用侧滑检测台检测汽车前轴的侧滑量及后轴的技术状况;

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;(10分)

能够根据相关资料确定检测标准;(10分)

能够准备任务相关的零件、工具和工作场所;(10分)

能够利用侧滑检测台检测汽车前轴的侧滑量及后轴的技术状况(20分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

3.2用屏幕法检测前照灯的光束照射位置

能够用屏幕法检测前照灯的光束照射位置;

能够用屏幕法检测前照灯的光束照射位置(20分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

3.3用前照灯检验仪检测前照的技术状况

能够用前照灯检验仪检测前照的技术状况;

能够用前照灯检验仪检测前照的技术状况(10分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

3.4用声级计检测汽车喇叭的噪声级

能够用声级计检测汽车喇叭的噪声级;

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议

能够用声级计检测汽车喇叭的噪声级;(10分)

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议(10分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等

合计

100分

学习

情景

工作任务

考核内容及分值

考核标准及评分

考核方式

4.

场扫描电路

4.1在底盘测功台上检测汽车驱动轮输出功率

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;

能够根据相关资料确定检测标准;

能够准备任务相关的零件、工具和工作场所;

能够在底盘测功台上检测汽车驱动轮输出功率

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;(20分)

能够根据相关资料确定检测标准;(20分)

能够准备任务相关的零件、工具和工作场所;(20分)

能够在底盘测功台上检测汽车驱动轮输出功率(20分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

4.2在底盘测功台上检测汽车燃油消耗量

能够在底盘测功台上检测汽车燃油消耗量;

能够对各项检测的结果进行正确的分析,并给出合理的维修建议;

能够准备任务相关的零件、工具和工作场所;(20分)

能够在底盘测功台上检测汽车驱动轮输出功率(10分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

合计

100分

学习

情景

工作任务

考核内容及分值

考核标准及评分

考核方式

5.

悬架装置与发动机综合性能的检测

5.1利用悬架装置和转向系间隙检测仪检测悬架及转向系间隙

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;

能够根据相关资料确定检测标准;

能够准备任务相关的零件、工具和工作场所;

能够利用悬架装置和转向系间隙检测仪检测悬架及转向系间隙;

能够分析工作中的不安全因素并采取必要措施并注意保护环境;(10分)

能够根据相关资料确定检测标准;(10分)

能够准备任务相关的零件、工具和工作场所;(10分)

能够利用悬架装置和转向系间隙检测仪检测悬架及转向系间隙(10分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

5.2利用悬架装置工作性能检测台检测悬架工作性能

能够利用悬架装置工作性能检测检测台检测悬架工作性能;

能够利用悬架装置工作性能检测检测台检测悬架工作性能;(20分)

过程性评价:

提问、动手操作、检测分析、课后实训报告;

总结性评价:

现场实训操作等;

5.3用发动机综检仪检测发动机功率

能够用发

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