观山北路高边坡施工安全措施.docx

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观山北路高边坡施工安全措施

目录

目录………………………………………………………………1

一、工程概况……………………………………………………3

二、安全管理体系………………………………………………6

（一）安全目标………………………………………………6

（二）安全管理体系…………………………………………8

（1）安全保证体系……………………………………………8

（2）安全管理措施……………………………………………9

（3）安全管理要点…………………………………………11

三、主要施工方法及安全技术措施………………………………14

3.1施工工艺简介…………………………………………………15

3.2、边坡修复、清理、防护……………………………………16

3.3、锚杆（索）施工…………………………………………17

3.3.1、施工工艺………………………………………………17

3.3.2、脚手架搭设………………………………………………20

3.3.3、锚杆（索）钻机就位平整、对中………………………21

3.3.4、锚孔钻造…………………………………………………22

3.3.5、清孔…………………………………………………22

3.3.6、锚杆（索）制安………………………………………22

3.3.7、灌注砂浆………………………………………………22

3.3.8、挂钢筋喷射砼………………………………………………25

3.3.9、护脚墙及排（截）水沟…………………………………25

3.3.10、爆破工程……………………………………………26

3.3.11、防高空坠落措施……………………………………29

四、施工监测……………………………………………………31

五、雨季施工安全技术措施……………………………………32

六、文明施工措施………………………………………………32

一、工程概况

贵阳市金阳新区观山北路道路工程南起迎宾东路，向北分别于K1＋133.404与金朱路、于K1+713.238与金岭东路相交，终点K2＋472.198与龙潭路相接，系城市一级次干道，荷载等级为城市－A级；起点里程为K0+010.752,终点里程为K2＋472.198，全长2461.446m，最小曲线半径：

500m，缓和曲线长度为0m，最大纵坡：

2.0%,最小纵坡：

0.3%,路面横坡为1.5%（外倾）、人行道横坡为2.0%（内倾），最大竖曲线半径:

7000m,最小竖曲线半径:

3000m；设计车速40km/h，道路设计使用年限15年，宽40m，其中车行道宽2×12.00m，中央绿化隔离带3.00m，人行道2×6.50m。

在K0＋580～K0＋691.7线路左右侧、K1＋200～K1＋305线路右侧、K1＋470～K1+580线路左侧、K1＋835～K1＋945线路右侧、K2＋210～K2＋320线路左侧设有港湾式公交停靠站，停靠站处路面宽43～46米。

路面结构：

垫层为填隙碎石，厚20cm；基层为水泥稳定碎石（上洒透油层）厚30cm，面层为：

AC-30II型粗粒式沥青混凝土（上洒粘层油）厚道7cm、BJG80*80玻璃纤维格栅、AC-20I型中粒式沥青砼（上洒粘油层）厚道5cm、AC-13I型细粒式沥青砼（PE改性沥青）厚5cm。

K0＋010.752～K0＋350段已施工完毕。

本方案施工范围K0+760—K1+060，该段道路放坡开挖后将在道路右侧K0+763—K0+040段形成长280米、高10.6—39.4米的岩质反向边坡，在道路左侧K0+785—K0+993段形成长208米、高14.1—32米的岩质顺向边坡。

左侧边坡开挖最大高度约32米，分为1—3个台阶，台阶高度10—12米；右侧边坡开挖最大高度约39.4米，分为1—4个台阶，台阶高度10—12米。

在K0+720—K0+760段道路两侧金华园放开施工已完成两栋高楼的土建施工，现在两栋高楼开始外装修，这对此段路基开挖进度要求要快，才能避免路基爆破对房屋外装的影响。

根据该段边坡支护设计施工图及相关规范技术要求，边坡支护工程措施如下：

1、两侧边坡的放坡原则均为每10米放一级台阶，台阶宽2米。

右侧边坡的放坡坡率原则上按从下到上为1：

0.5、1：

0.5、1：

0.75、1：

0.75，局部征地较宽，且坡顶一级为强风化岩石时，按1：

1放坡；左侧边坡的放坡坡率从下到上为1：

0.5、1：

0.75、1：

1。

坡脚留2米用作设排水沟和诱导墙；

2、右侧边坡K0+763～K0+802.5、K0+918.5～K1+042段和左侧K0+772～K0+790、K0+932.3～K0+993段边坡采用锚杆锚固，坡面挂双层钢筋网,喷射C20混凝土支护.

3、右侧边坡K0+802.5～K0+918.5段和左侧K0+790～K0+932.3段边坡采用锚杆锚固，坡面挂单（双）层钢筋网,喷射C20混凝土防护和预应力锚索钢筋混凝土格构梁支护.

4、锚杆采用1φ20或1φ25螺纹钢，φ80钻孔，灌注M25水泥沙浆，锚杆间距为@1.50m和@2.0m。

5、锚索采用6φ15.2和8φ15.2普通钢绞线制作安装，φ130钻孔，灌注M35水泥沙浆，锚索间距为@3.0m、3.0m×4.0m、4.0m×4.50m和4.5m×4.5m。

6、坡面挂双（单）层钢筋网，喷射C20混凝土，喷射C20混凝土厚度为150㎜（100㎜），喷射混凝土翻越坡顶不小于1.50m。

7、坡脚设护脚墙和排水沟，坡顶设截水沟，均采用M7.5浆砌块（片）石砌筑。

8、支护工程每15-20m设一道伸缩缝，缝宽30㎜，喷射混凝土面层伸缩缝位置钢筋断开，为暗伸缩缝，护脚墙伸缩缝内填塞沥青麻筋。

9、喷射混凝土面层及护脚墙上设置泄水孔，孔径为φ75，外斜坡度为5%，用PVC管制作成花管安装，间距为@3.0m错位布置,或根据需要加密.

10、坡面采用喷混植生基质材料进行景观绿化，边坡平台上设种植槽，种植攀爬、垂吊植物（爬山虎、油麻藤）进行景观绿化。

（一）气象、水文、地质及地形简况

1、气象

观山北路沿线的气候情况，夏季炎热多雨，冬季寒冷有绵绵细雨。

年平均气温15度左右，最高气温37度，最低气温－6度，降雨集中在七、八月份。

2、水文

观山北路道路穿越百花湖与观山水库分水岭地带,除存在季节性冲沟流水、泉、鱼塘外，地表水不发育，无大的常年流水的河流、沟谷。

地下水主要为岩溶裂隙水，道路南部、北部地势平坦，易汇集地表雨水，雨季地表水较多，地下水埋深较浅。

3、地质及地形

观山北路道路K0+760—K1+060段左侧坡上为经济林木，右侧坡上为普通林木，无其它建筑物。

拟开挖边坡北面为金朱路，南侧位在建的金华园项目。

拟建道路从山体中间穿过，自然坡两侧高，中间低，坡度为12—35度，地形标高为1293.8—1338.5米，高差为44.8米。

土层以红粘土为主，部分耕植土，岩石以泥质白云岩为主，有白云岩等。

（二）工程重点

K0+690～K1+080段采用深路堑通过，线路中心线的最大挖深29m，边坡最大开挖为40m，此段路基开挖及边坡支护工程是控制工期的关键施工段，是观山北路工程施工的重点。

二、安全管理体系

（一）安全目标

严格执行国家、贵州省以及贵阳市等部门发布的有关安全生产法规、施工安全规则，实现“三无一杜绝”、“一创建”。

见“安全管理控制框图”

“三无”即：

无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；

“一杜绝”即：

杜绝重伤事故；

“一创建”即：

创建安全文明工地。

1、安全生产指标

（1）、杜绝伤亡事故发生；

（2）、杜绝火灾管网事故；

（3）、年轻伤事故率必须控制在3‰以下。

2、安全达标

安全生产必须严守《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》（下称标准）的要求，坚持搞好定期安全检查工作，加强管理，加强防范措施，确保各项安全工作达标。

公司及上级部门检查评分时，必须保证达标，力争创优良。

3、文明施工目标

施工现场必须按照文明施工要求，设立门卫、保安，建立职工活动室、学习室、吸烟室、浴室等生活、学习设施；加强对卫生防疫知识的宣传、教育，保证职工及民工住房、食堂、厕所、环境、施工场地的整洁、卫生；建立文明卫生检查制度，每周由工地自检，每月由公司安全文明施工领导小组按照《建设施工安全检查标准》JGJ59-99中文明施工检查评分表打分。

各项指标均必须达到合格以上并争创优良。

4、安全责任目标分解

施工现场各部门严格按照《标准》进行目标管理，为了贯彻执行施工现场各项安全生产制度，将安全责任目标进行分解，责任落实到人。

a）项目经理（现场施工负责人）对完成目标负总的责任，同时要组织职工学习《标准》，使职工熟悉、掌握并能运用《标准》，将《标准》作为目标管理的准则，且安全生产指标必须控制在指标以内，安全达标、文明施工目标必须合格，争创优良；

b）施工员要负责施工中安全技术措施的编制及措施的落实。

将安全生产指标、安全达标及文明施工目标中的各项指标贯彻到安全技术措施的编制中去；

c）技术负责人要对安全技术措施进行审批。

审批必须以《标准》为基准，将安全生产指标、安全达标及文明施工目标落实到各项安全技术措施中；

d）安全资料员负责对安全资料的收集、整理，并以标准实事求是的进行记录；

e）工地安全员负责监督工地现场“三宝”的使用及“四口”和临边防护的搭设，并以《标准》作为施工全过程的安全控制；

f）采购员、材料员严格按《标准》对工地防护用品进行采购、保管及发放；

g）保卫部门负责对工地治安、防火、防盗等措施的落实；

h）机械部门：

严格按《标准》对现场用电、机具等进行管理。

i）明确专人对工地现场、厨房、厕所进保洁、清扫；

j）民工班长负责安排人员进行民工住房及环境卫生值日，并将《标准》落实到工作中去。

5、责任目标考核规定

为了更好地分层贯彻落实安全责任目标，提高安全生产的管理水平，每季度末由公司安全文明施工领导小组对所属各工号安全责任目标的落实情况进行考核评定，并将考核情况进行登记记录。

（二）安全管理体系

（1）安全保证体系

在本工程施工中，成立以项目经理为核心，以项目总工程师、安质部长、专职安全监察员为骨干的安全检查小组，明确项目经理为工程安全的第一责任人。

在本工程施工中，将各部分施工内容的安全目标进行分解，明确安全管理责任，形成人人讲安全、个个抓安全的良好作风。

安全管理控制框图

项目经理：

项目副经理

总工

安全主管

队长、班长

苏中学

主任、工程师

安全要素管理

任制度

教育和安全责

落实三级安全

良好状态

及施工用电的

保持机械设备

安全状态

消除物的不

安全行为

消除人的不

安全生产目标：

1、负伤频率控制在3‰以下；

2、杜绝伤亡、火灾；

3、贵阳市达标工地；

4、贵阳市安全文明工地。

（2）安全管理措施

依据GB/T28001-2001标准，参照《中华人民共和国安全生产法》、有关安全生产法律法规及建设单位的要求建立文件化的安全生产管理体系，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，确保安全工作制度化、程序化，把握好安全生产“措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关”，从而实现全面的系统控制。

安全生产管理体系见“安全生产管理体系图”

安全生产管理体系图

1、建立以项目经理为首的安全保证体系。

本着管生产必须管安全的原则组建项目安全保证体系，项目第一管理者首先是安全第一责任者，各工种施工员（工长）是各工种（工班）的第一责任者，做到安全责任落实到人，形成人人讲安全，人人管安全的良好风气。

2、建立健全各项安全管理制度，明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、施工员、班组长、专职安全员等。

明确其应承担的安全责任和应做的工作，并打印成册，人手一册，互相监督。

3、建立安全教育制度。

规定对所有进场的职工、民工进行一次入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育，并建立个人安全教育卡片。

需持证上岗的特殊工种工人都必须经过培训考试，并取得有关部门颁发的合格证书后方可上岗。

各工班每天上班前，应由工班长做班前安全施工教育。

4、坚持安全检查制度。

规定每月由项目安质部长牵头对工地进行两次安全检查，安质部要不定期地组织人员进行检查，专职安全员必须天天检查。

对检查出的问题、隐患要做好文字记录，并落实到人，限期整改完毕，对危及人身安全的险情，必须立即整改。

对每项要整改的问题整改完毕后都要由安全员进行验证。

我公司组织每月一次的安全、消防、文明施工大检查，对工地安全状况进行监督。

5、坚持安全交底制度。

技术人员在编制施工方案、技术措施时，必须编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底，双方签字认可。

6、安全事故处理制度。

现场发生的安全事故，都要本着“三不放过”的原则进行处理，查明原因，教育大家，并落实整改措施。

大、重大事故必须及时地向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。

7、制定奖励和处罚制度。

对一贯重视安全教育的部门和个人进行精神和物质鼓励，对不重视安全教育工作，不按总承包方指令对下属职工进行有效教育的单位和个人进行处罚。

（3）安全管理要点

3、1、安全教育

1、三级教育

坚持监督各劳务、分包单位的三级教育。

三级教育将留有包括被教育人的照片、受教育内容、受教育人签名的详细档案备查。

项目部对其内部职工也要建立三级教育制度，定期按时进行三级教育。

2、日常教育

项目部将要求并监督劳务单位和各分包人将安全教育落实到日常生活的各个方面，以多种生动的形式将安全观念和安全知识灌输给每一个职工。

项目部还将为施工现场提供各种标语、规章制度图表，张贴在醒目位置，使工人和管理人员随时都能接受教育。

3、班前班后教育

每班班前要对工人进行简洁而明确的教育和动员，并交代好操作注意事项，班后要进行简要讲评。

4、节假日前后教育

节假日及其他有可能导致职工思想波动的时期，反复细致的做好职工思想工作，稳定情绪，防止因精神恍惚造成事故。

5、特殊工种教育

对特殊工种加强教育力度，并针对其专业特点，加强操作要点的教育。

3、2、操作工艺与交底

1、技术负责人和专业工程师应保证由项目部自行选择制定的操作工艺无先天安全缺陷。

2、总包单位各级管理人员应向下级职工进行安全技术交底，分包单位应自行保证操作工艺的安全性并向下级职工交底。

3、交底应包括工种交底、分部分项工程交底、机械使用交底。

4、交底在班组以上应以书面形式进行，并需要交底人、接受人签字，使工人对操作的危险性和防卫措施有充分的了解。

3、3、安全检查

1、安全管理的一项重要工作是安全检查。

为做到“防患于未然”，安质部长和专职安全监察员要每日坚持巡查工地，做好安全检查记录，对发现的问题及时责令有关机构和人员解决。

项目经理对安全检查记录进行抽查。

2、每周专职安全监察员会同项目总工程师、安质部长及其他各工种工程师、土建、安装、各分包单位领导及安全员进行全面检查。

每日巡视和每周检查发现的问题，相关单位、机构和个人必须在规定期限内整改完毕，否则，将按制定的处罚措施进行处罚。

3、4、安全管理中的几个重要问题

1、进场许可

我们将对整个工程进行全面管理，未戴安全帽者（包括各级管理人员）不得进入施工现场。

进入施工现场人员必须熟知基本安全常识，听从指挥。

对违反总包单位各项规章制度者，将按规定进行处罚，

2、上岗许可

上岗工作人员必须持有上岗证，未经核发相应操作证的职工不得进行特殊工种作业。

醉酒、伤病、未休息好的职工禁止上岗操作。

3、标牌标志

我们将在工地上安放多个安全规章制度及安全标志、危险警示等标志标牌。

各劳务、分包单位在自己的工作会对他人造成危险时，应在工作进行前，向他人作出书面及口头警示，且工作现场应有专人进行监护。

4、垂直交叉作业

我们将预先安排好穿插工作，尽可能地避免垂直交叉作业，如不可避免，我们将尽最大能力防护，并做好安全教育，派专人现场监督。

5、危险作业

危险作业如脚手架的搭设与拆除、爆破施工等，应考核每个作业人员的身体及精神状态，反复交底，并派专人监护，禁止危险范围内任何人作业和通过。

6、恶劣天气与天气预报

我们将与气象台密切联系并高度重视天气预报的接受工作。

恶劣天气提前检查脚手架等各种设施的安全可靠性，及时停止室外尤其是登高作业。

突然的恶劣天气，各操作岗位应自动停止作业，并转移到安全地带。

7、作业现场清理

我们将要求各下属单位在作业前及作业后对作业环境进行勘察处理，以避免对作业者、过路人员和财产造成损伤。

8、消防

作为总包方，我们将对现场消防设施进行充分配置，项目部及各劳务分包单位将加强预防教育和应急措施教育，并加强防范，避免因火灾给工程带来损失。

9、现场医疗与抢救

劳务单位配有卫生员、总包单位现场配备值班车辆，保证伤害和疾病能够得到及时抢救、处理。

三、主要施工方法及安全技术措施：

3.1施工工艺简介

路基土石方开挖边坡修整、清理、防护脚手架搭设锚杆（索）、格构梁挂网喷浆挡墙施工坡面绿化施工

3.1.1、路基边坡土石方开挖：

路基边坡开挖采用推土机、反铲挖掘机相结合开挖，自卸双桥车运输。

边坡开挖分段分层从上到下逆作法进行，分段段长15米左右，分层高度以两排锚杆（索）高度及开挖机械可控高度相结合确定，待上一段或层施工完毕，有锚索时，锚索张拉一、二级后，方可开挖下一段或下一层。

开挖方法根据实际地形特征确定，本段路基开挖按纵挖法与横挖法相结合施工即混合挖掘法。

为防雨水渗透造成边坡塌方，边坡开挖前应完成截水沟施工以便雨水排放，防止路基外地表水及雨水流入路基，冲刷边坡。

坡面开挖成形后，采用彩条布覆盖及5*5cm方木条铁钉与土体固定进行坡面雨水防护。

1、边坡土石方开挖前严格按照《边坡支护工程施工设计图》中放坡系数（每高差10米设置一级平台，平台宽2米，石灰岩夹泥灰岩按1：

0.5，泥岩按1：

0.75，土方按1：

1，坡脚留1.6米用作排水沟和诱导墙）进行测量放线和开挖。

2、边坡土石方开挖前应用钢筋制作好坡度尺进行实际施工操作控制，开挖时由上至下作业。

施工过程中用全站仪、水平仪相结合进行过程控制，确保边坡开挖边界及坡率准确。

3、路基开挖时先采用推土机清表，挖掘机沿道路中线向两侧施工，用全站仪进行过程控制，并根据开挖机械性能控制施工高差（坡顶与施工面垂直距离），不得大于4米。

4、当挖掘机进行修坡时，应沿坡面予留高出设计高程20cm土石方作边坡清理。

5、边坡开挖至第一级平台高程时，用仪器检查边坡坡度是否符合设计要求，边坡符合设计要求后根据设计图开挖平台宽度和坡度。

使用同种方法由上至下施工至道路设计高程。

3.2、边坡修复、清理、防护：

1、根据设计施工图开挖边坡第一节成形后，派人工配合机械进行边坡修复和清理，因该道工序属边坡基层最后一道工序，进行施工时我部派有经验的管理人员进行跟踪控制。

2、该道工序主要用全站仪、水平仪相结合测量和复核，严格按照设计施工图进行检查。

3、边坡修整、清理完成，请项目相关单位进行检查，检查合格方可进行下一道工序施工。

4、边坡开挖成形检测合格后，应对不能立即施工的部位进行边坡防护，特别是对雨水防护，因雨水渗透造成边坡塌方给后续施工带来难度。

针对边坡雨水渗透，我部工程技术人员会同相关单位对实际现场踏勘后确定采取以下防护措施：

（1）、红黏土边坡部位采用喷浆机沿坡面喷射一层厚5cm的M7.5水泥砂浆防护,以免雨水渗入土体内。

（2）、泥岩混层部位采取彩条布沿坡面垂直布置，布置后用5*5cm方木条盖在彩条布上面用铁钉与土体固定成整体。

（3）、平台出现裂缝的部位采用M5水泥砂浆找平，找平层厚度为2cm。

3.3、锚杆（索）施工：

3.3.1、施工工艺：

锚杆（索）施工工艺示意图

确定锚孔位置

管架及操作平台搭设

锚杆钻机就位整平、对中

锚孔钻造

清孔

锚杆（索）制安

浇注砂浆

养护

锚头、锚座制安

锁定

1、严格按照设计施工图精确放样，确定孔位及孔位高程，并且对已进行放线孔位作好标记和保护。

2、对已施测完成的孔位，需请现场监理复核高程、间距，同时作好施工原始记录，并由监理签认后方可进行下道工序施工。

3、清理现场，修整边坡，坡面如有较大裂缝、凹坑时应先补牢固，使坡面平顺整齐。

人工搭设钢管架，作好工作平台，钢管架应支设在牢固的原始基岩或木板上并且木板应采用铁钉连接成一个整体。

4、工作平台（施工平台）上有裂缝或平台土质为红粘土的部位应对脚手架基础进行验算，不合格部位进行加固处理，具体处理措施如下：

（1）、平台上有裂缝的部位采取浇筑一层厚8cm的C10砼（自拌）作为脚手架基础持力层。

（2）、平台土质情况良好的部位，应铺设4205木方后才进行脚手架搭设。

5、锚杆钻孔深度比设计深度加深0.5米，钻孔完成后吹净孔内土粒，随即安置锚杆，锚杆对中支架每2米设置一个，保证锚杆居中。

6、锚杆采用常压灌浆，压浆应将压浆管伸至孔底，从下到上一次性压满，直至孔口有干净浆液益出,方可停止压浆,当浆液回落时,应从孔口补浆,保证浆液饱满,浆液制作时可加入早强剂;若遇裂隙、溶洞等不良地质情况,使灌浆异常超量,可根据实际情况采用间歇式灌浆、在浆液中加入水泥重量3%的水玻璃等进行处理。

7、锚索钻孔深度应比设计深度加深1.0m,钻孔完成后,清除孔内石屑,随即安置锚索;在钻孔过程中,若遇坍孔现象,可采用跟管钻进,保证施工质量。

8、锚索采用常压灌浆，压浆应将压浆管伸至孔底，从下到上一次性压满，直至孔口有干净浆液益出,方可停止压浆,当浆液回落时,应从孔口补浆,保证浆液饱满,浆液制作时可加入早强剂;若遇裂隙、溶洞等不良地质情况,使灌浆异常超量,可根据实际情况采用间歇式灌浆、在浆液中加入水泥重量3%的水玻璃等进行处理。

9、锚索自由段采用刷船底漆、抹黄油、穿套管、水泥砂浆防腐，锚索自由段与锚固段的接触部位和锚头采用刷船底漆、抹黄油、缠沥青玻纤布二层进行永久性防腐。

10、待石英水泥沙浆、钢筋混凝土台座强度达85％以后，方可进行锚索张拉，锚索张拉按二次四级对称张拉执行，第一次张拉第一、二级，第二次张拉第三、四级，两级张拉的时间间隔不少于１５分钟，两次张拉的时间间隔不少于３天。

单根钢绞线每级张拉的拉力的1/4（32.5ＫＮ）递增，超张拉10％，最后一级张拉的拉力值为143KN，待稳定至130KN后锁定，张拉前应标定张拉设备。

3.3.2、脚手架搭设

边坡脚手架的搭设应结合施工现场实际地形情况确定，针对边坡支护脚手架的搭设均在坡面上进行，临空面较高且操作平台较窄等特点。

脚手架在施工过程应考虑到安全性和可操作性，脚手架采取φ40钢管搭设。

1、脚手架的搭设应遵循“从下至上、先里后外”的原则进行施工。

脚手架水平杆应与边坡连成一个整体，为了保证脚手架的整体性，在施工过程中水平杆应锚固到边坡土体内，锚固深度不低于0.5米,锚固杆件成梅花型布置（垂直和水平间距分别为5米、3米）。

管件锚固土体后采用M7.5水泥砂浆填充密实。

2、脚手架水平和立杆的间距应根据施工机械、施工人员、施工振动等荷载验算确定，根据该分部分项工程的施工特点