14092里块运输巷巷道维修施工安全技术措施.docx

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14092里块运输巷巷道维修施工安全技术措施

14092（里块）运输巷巷道维修施工安全技术措施

DeployTheObjectives,RequirementsAndMethodsToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperateAccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.

编订：

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单位：

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时间：

__________________

文件编号：

KG-AO-4148-16

14092（里块）运输巷巷道维修施工安全技术措施

使用备注：

本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

　　一、概况

　　1、巷道名称：

14092（里块）运输巷

　　2、工程量：

150米

　　3、维修原因：

14092（里块）运输巷由于停止施工时间长，矿山压力作用使巷道断面变小，部分巷道支架变形、底鼓严重，影响行人、通风和敷设防尘水、压风管道和瓦斯抽放管路，经我矿安全、生产、技术等研究决定必须对该段巷道进行维修。

为确保施工作业人员在维修过程中的人身安全，保证维修工作顺利进行，特制定以下安全技术措施。

　　二、支护形式及规格

　　该维修工程采用11#梯形工字钢支架配合竹笆和小板支护，设计断面为梯形断面，具体尺寸为下宽3.2m，上宽2.0m，净高2.2m,棚距中对中为700mm，维修后净断面S净=5.72㎡。

（见支护断面示意图）

　　三、质量标准

　　1、工字钢的材质和加工必须符合设计和有关标准规定。

　　2、工字钢支架中对中棚距700mm，允许误差±50mm。

巷道净宽允许误差0-＋100mm。

净高允许误差-30-+100mm。

　　3、水平巷道支架的前倾、后仰符合以下规定：

　　合格：

误差±10mm（1m垂线不大于17mm）

　　优良：

误差±50mm（1m垂线不大于9mm）

　　4、背帮背顶：

巷道帮顶必须使用竹笆和小板打紧、背牢。

小板长度900mm，宽度不得低于60mm，厚度不得低于20mm。

小板不得脱节，帮顶小板间距200mm，均匀布置。

空帮、空顶较大处可用老坑木接顶。

　　5、柱窝挖到实底，柱窝深度200mm，如柱腿无法站在硬底上，必须穿木鞋，规格为300×300×40mm。

　　6、棚梁位置：

巷道棚梁必须垂直于巷道中心线，梁端扭距≤80mm，棚梁两端必须水平且平行于巷底，误差不得大于30mm。

　　7、巷道整洁卫生，设备器材码放整齐，巷道无淤泥、无积水、无杂物、无浮煤（矸），水沟畅通，保证巷道高、宽、平、直、净。

　　8、各班维修工程质量，由各班安检员负责验收。

　　四、施工方法及工艺

　　1、落矸（煤）：

原则上采用人工手镐配合风镐落矸（煤）。

　　2、运输：

　　1）运煤路线：

维修工作面（人工推车）→14092运输巷（刮板机）→409东翼运输石门（皮带运输机）→1533运输大巷（矿车运输）→副井（绞车）→地面

　　2）排干路线：

维修工作面（人工推车）→14092运输巷（刮板机）→409东翼运输石门（皮带运输机）→1533运输大巷（皮带运输机）→主井煤仓→主井皮带→地面

　　3）运料路线与排干路线相反，刮板机和皮带运输地段人工搬运，严禁使用皮带运输机、刮板机运输物料。

　　3、支护：

开帮刷顶后，架设临时支护，临时支护采用3根2.4m长π型钢梁，每根π型链用3根刮板链固定在已架设的工字钢支架上，π型钢梁间距不大于0.8米。

坚持扩够一棚架设一棚，架设工字钢支架时，坚持敲帮问顶制度，严禁空顶作业，帮顶要接实，两架工字钢间安设木撑杆，撑杆长度700mm，宽度不得低于60mm，厚度不得低于30mm。

撑杆数量不少于9根，在顶帮均匀布置。

完全合格后方能进行下循环（下一棚）工作。

　　4、部分地段支架不需要维修，只进行卧底巷修，保证卧底后巷道高度不低于2.2米。

　　5、施工工艺：

交接班安全检查→敲帮问顶→延长中、腰线→架设超前临时支护（采用打带帽木点柱）→开帮挑顶→安临时超前支护（采用2.4m“π”型钢梁2根，每根用3条刮板链固定在工字钢支架上）→架棚→背帮、背顶→出碴→清理验收。

　　五、组织措施

　　1、坚持由外向里逐棚扩修，严禁多段同时作业。

　　2、本维修工作面采用“三八”制循环作业

　　维修期间，必须有一名班组长在现场管理。

　　维修期间，安全科必须派一名经验丰富的安全员在现场监督。

　　 劳动组织表 

　　序号 工种 出勤 备注 

　　1 支护工 4

　　2 杂工 3 包括运料工 

　　3 安全员 1

　　4 班组长 1

　　5 合计 9

　　六、主要安全技术措施

　　1、施工队必须在施工前组织技术过硬、有经验的施工人员参与施工。

队长、班组长是安全生产的第一责任者，作业人员必须听从指挥。

　　2、机电队必须将电话安装到位、通风队必须将风水管路架设到位，并保证畅通后方可开工。

　　3、开工前，班组长必须对施工地点巷道安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入工作面。

　　4、工作面开工前应先清理巷道浮矸、碴及杂物。

每班必须有班组长现场指挥，安全员必须现场盯守。

　　5、施工前，必须对维修点前5m范围巷道进行超前支护，采用带帽木点柱，双排，木柱直径不小于160mm。

　　6、维修作业前，必须将维修巷道内的瓦斯抽放管、消防防尘管路落地，并用铁皮或旧皮带盖好保护好。

　　7、严格执行交接班制度，必须做到上不清、下不接，将本班施工中的情况及安全隐患交待清楚，接班后应对安全隐患进行处理，方可作业。

　　8、严禁采用坐、卧、趴、跪等不良作业姿势。

　　9、施工前防冒顶材料必须按规定运送到位，如木扦椽25根、铁钎椽5根、椽子10捆、木鞋20块、竹芭10梱、短木20根、长木10根（扦椽、椽子、双抗网、荆芭放工作面附近，木鞋、短木、长木要放在距工作面20-30米处），并要靠帮摆放整齐，不能堵塞巷道影响行人安全。

　　10、维修前，必须检查上循环支护质量，确认合格后，方准进行下循环维修。

　　11、施工前，风管（高压软管）与巷道支管接好后，要慢开开关向无人处吹风，排除风管内杂物，然后再接风镐，并拧紧接头。

操作中随时检查接头是否牢固，以免脱扣伤人。

　　12、维修地点巷道前后两帮必需使用带帽木点柱加强支护，施工地点前支护长度不得低于5米。

　　13、维修过程中，必须使用前探梁超前支护，在施工前要检查前探梁装置的质量，所使用的π型钢梁必须完好，严禁变形。

使用时前探梁与两帮间距要平均，间距1.2m。

严禁同时去掉2组前探梁装置。

在施工时，前探梁要有防滑措施。

　　14、维修架棚时，在维修地点先打上临时棚或点柱，临时棚或点柱必须牢固，然后进行卸顶，卸顶时工作人员必须站在安全地点，严禁有人站在梁下面，防止煤、渣、杂物等落下来砸伤人。

　　15、维修过程中采用矿车运输材料和出渣时，推车人员一次只准推一辆车，不准推串车。

只准站在矿车的后面推车，严禁站在矿车的两侧和前面推车。

同方向推车时，两车的间距不得小于30米。

推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近风门、弯道、巷道口、硐室口时，推车人都必须及时发出警号（吹哨），并用背木押矿车后轮控制车速。

严禁放飞车，不得蹬车滑行。

　　16、不得在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器或木料将车辆稳住。

　　17、进入工作地点后，首先由跟班队长、班组长亲自或指派有经验的老工人用长把工具进行敲帮问顶，除掉活煤活碴；确认无危险后方准进行下一道工序，并指定专人观察顶板及围岩变化，发现险情，立即采取措施处理。

　　18、正常情况下，控顶距不得超过0.7m，遇到顶板破碎比较活的地段，现场必须备好扦椽等支护材料，对有冒顶危险的地段，必须先用小板、竹芭加固后，方准揭棚。

　　19、拆除原钢筋网以及松动顶板时，人员必须站在支架完整牢固处，扩一棚往前循环一次，保证超前支护牢固，支架稳定，不得空顶作业，维修后棚子必须迎山有力，防止退山和过山。

　　20、撤掉支架前，应先加固工作地点的支架。

架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。

撤换支架的工作应连续进行；不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

　　21、扩帮刷顶后，必须抓紧时间支护，防止长时间空顶造成冒顶，影响施工质量。

　　22、上梁时人员口号必须一致，手不准扶在梁的上面，要扶在侧面，头部要在安全一侧。

　　23、巷道帮顶必须用竹笆、小板接实，刹紧背牢，小板打均匀成直线。

　　24、如有局部冒顶，必须对局部冒顶地段用坑木接顶，接顶前必须先处理架眼内活煤，活碴、备齐材料，上下三人配合，且有专人负责观察顶板情况，然后才准搁架接顶，且帮顶必须用竹笆、小板，围紧、围实、打牢。

　　25、架设工字钢支架后，及时锯掉外露锚杆，锚杆外露不得超过工字钢钢支架50mm。

　　26、施工过程中，严禁人员拥挤，以防工具伤人。

　　27、施工过程中，使用工具作业时，必须注意周围环境，以免工具误伤他人。

　　28、巷道维修后必须达到“高、宽、平、直、净、严、紧、齐、立、正”的十字标准。

　　29、工程质量由本班安检员严格把关，杜绝次品工程，质量合格率达到100%。

　　30、通风瓦斯管理

　　1〉严禁在无风、微风或瓦斯超限情况下作业。

　　2〉瓦斯检查员对本班瓦斯浓度及有害气体浓度检测不得少于3次,并认真填写瓦斯检查手册和检查地点的瓦斯记录牌,瓦斯浓度超过规程规定时,瓦斯检查员要及时查明原因，进行处理，若现场处理不了的，瓦斯检查人员必须责令现场人员停止工作,撤到安全地点，并将情况准确的报告给调度室，待处理确认无安全隐患后方可恢复作业。

　　3〉维修工作面必须悬挂一部灵敏可靠的便携式瓦斯报警仪,且时刻处于完好状态，且瓦斯监控系统必须按照要求安装到位，传感器吊挂符合要求，施工过程中必须保护好安全监控设备设施。

　　4〉加强维修巷道通风管理，严禁瓦斯超限作业，维修点附近20米范围瓦斯浓度不得超过0.8%，否则严禁作业，处理完毕，进检查瓦斯浓度符合规定方可进行作业。

每班必须有专职瓦检员跟班检查瓦斯，局部通风机必须保证正常运转，保证巷道通风正常。

　　31、非完好矿灯和失爆设备严禁入井使用，机电设备完好率必须达到100%；严禁出现失爆及带病作业等现象。

所有设备必须实现“三专两闭锁”。

　　32、每班施工前，必须先将该维修处的风筒、风、水管、探头线放平落地，用木料保护好，严防损坏。

　　33、维修过程中，施工现场必须加强截人工作，有人需通过时必须是在安全的情况下且经现场安全员同意后方可通过，严禁人员通行。

　　34、如发生突然停电、停风情况，必须立即撤出所有作业人员。

待处理恢复正常后，经检查无隐患后，方可允许恢复作业。

　　35、维修过程中，必须坚持先支后拆的原则。

　　七、巷道冒顶处理

　　1、巷道局部冒顶，但还未冒严，冒高1米以下时，压力已相对稳定时的处理方法：

（1）、首先对冒顶处两侧支护进行连锁加固，加固长度5米。

（2）、清理巷道两帮塌冒物，保持退路畅通。

　　（3）、棚子的梁、腿、刹背材料要事先准备好，立棚腿、上梁要迅速、准确，并立即刹顶背帮，然后清理巷道中间的塌冒物；

　　（4）、按上述方法逐架往前做，直至做通为止。

如塌冒处支架上方留有空洞，则需用木料与顶接实；

　　（5）、塌冒区支架上方空洞要由有丰富经验的老工人处理，先检查有害气体。

若需码木垛接顶时，必须先用1.2m以上的长把工具把上方、两帮活矸处理下来，必要时在棚梁上打上临时点柱，确认安全后，再用板梁、道木或圆木在棚梁上成井字型垛与顶接实，刹好周帮。

接顶时有专人观察顶板，后路保持畅通。

　　（6）、从维修开始到完工，除操作者要精神集中按要求操作外，还必须设一专人观察顶板动静，发现问题立即处理，情况严重时要立即将人员撤到安全地点，待压力稳定后恢复工作；

　　（7）、要经常检查瓦斯含量，确保空气符合规定要求。

　　2、局部巷道已冒严，压力已相对稳定时的处理方法：

（1）、加强通风，风量要适当，确保有害气体控制在允许范围内；

（2）、塌冒处两侧支护加固方法同上；

　　（3）、当巷道顶板冒落时，采用撞楔法进行施工，撞楔法的具体施工方法为，沿工作面的第一架支架的梁子上面，穿进木、铁纤椽，长度、密度可根据具体的现场情况而定，一般长度在2米左右，如冒落区较大时，加长钎椽长度。

作业人员用坑木等物料对钎椽进行撞击，使其与前方的顶板相接触，形成挑顶，当够一架棚的位置时，立即开始架棚。

　　（4）、撞楔时，前方的作业人员必须注意所持物料的把握位置，避免撞空伤人。

　　（5）、在撞楔之前，必须对第二架棚子的梁子上方进行加固，用木楔等物料打紧打牢。

　　（6）、架设完的棚子必须进行牢靠的加固，帮顶必须刹实刹严。

　　（7）、当出现高冒时，必须用坑木搭设木垛接实顶，每层木垛之间必须用木楔紧牢。

　　（8）、加强通风管理，严禁在无风、微风或瓦斯超限情况下作业。

　　八、灾害预防及避灾路线

　　1、安全矿长、队长、安全管理人员应经常向职工讲灾害预防知识，组织职工学习本矿井灾害处理及预防措施，增强职工自我保护能力。

　　2、对容易发生事故的地点应加强管理，并设置避灾路线标志牌，以便发生事故后，井下人员迅速安全撤出危险区。

　　3、避灾路线

　　避火、瓦斯事故路线

　　维修地点→14092（里块）运输巷→409东翼运输石门→1533运输大巷→主井车场→主井→地面

　　避水路线：

　　维修地点→14092（里块）运输巷→14092运输巷回风绕道→409东翼回风石门→409集中回风巷→主井→地面

　　本安全措施未述部分严格按《煤矿安全规程》《操作规程》规定执行。

　　本措施仅限于镇艺煤矿14092（里块）运输巷的维修使用，待审批后，贯彻于施工人员，达到人人皆知后方可开工。

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