完整word版分段分相绝缘器.docx
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完整word版分段分相绝缘器
主控项目
1．分段、分相绝缘器运达现场应对其进行检查，其质量应符合铁道行业标准《电气化铁道接触网分段绝缘器》（TB/T3036）或《电气化铁道接触网分相绝缘器》（TB/T3037）的规定。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查质量证明书，外观按品种、牌号、批号抽检。
检验方法：
检查质量证明书和进行外观检查。
2．分段、分相绝缘器安装位置应符合设计要求，连接牢固可靠，与接触线接头处应平滑，分段、分相绝缘器与受电弓接触部分与轨面连线平行，受电弓通过时应平滑无打弓现象。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
施工单位查阅施工设计图，力矩扳手、冷滑车测试。
监理单位见证试验。
3．分段、分相绝缘两端接触线高度应符合产品说明书和设计要求。
平均温度时承力索的绝缘子应在绝缘器件的正上方。
放电间隙应符合设计和产品说明书的要求。
检验数量：
施工单位全部检查；监理单位抽查不少于10%。
检验方法：
观察、测杆测，尺量检查。
4．安装分段、分相绝缘器安装后应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察检查。
5．自动过分相装置（含锚段关节调整），绝缘锚段关节带电部分的空气绝缘间隙应符合设计要求，允许偏差为＋50，0mm，五跨绝缘锚段关节转换跨内两接触线应等高，且高度符合设计要求，允许偏差±20mm。
转换柱处非工作支抬升量应符合设计要求，允许偏差±20mm。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察、测量检查。
般项目
1．自动过分相装置分段处的绝缘子串的安装位置应符合设计要求，允许偏差为±50mm，
承力索、接触线两绝缘子串中心应对齐，允许偏差为±30mm。
分相中性区的长度应符合设
计要求，允许偏差为＋500，0mm。
检验数量：
施工单位全部检查。
检验方法：
观察、测量检查。
2．自动过分相装置的地面传感器的横向位置和纵向距离应符合设计要求，允许偏差为±1
mm。
检验数量：
施工单位全部检查。
检验方法：
观察、测量检查。
作业要点
1．施工准备
对操作人员进行技术交底和培训，使作业人员熟悉掌握操作方法和技术标准，清楚安全注意事项。
2．测量安装位置
测量出分段绝缘器和自动过分相装置的安装位置。
3．安装分段绝缘器本体和自动过分相装置
对于分段绝缘器而言，1）测量分段本体中心。
2）测量悬挂点及安装分段绝缘器处的接触线高度。
3）接头线夹安装。
4）安装导线、拉紧紧线器。
5）安装分段绝缘器本体；对于自动过分相装置而言，1）确定中性区段。
2）确定预埋式地感器轨枕位置。
4．调整分段绝缘器
1）把水平尺放在滑板端部向分段绝缘器中心50mm处，用扳手紧固调整螺栓，直到导线与滑板在同一水平面内。
2）将并沟线夹拧紧，且螺栓朝向应一致。
3）在吊弦安装处附近，先用临时吊线（2.0铁线）把分段绝缘器本体与承力索绝缘棒连为一体，即将本体吊起，按测量数据，将分段绝缘器调安装高度。
4）安装承力索吊弦，用梅花扳手拧紧承力索吊弦线夹螺栓，吊弦线夹防松螺母紧固力矩为40Nm，再把吊向支撑花蓝螺丝上引线，并装心形环、压接管，基本调平后，压接吊弦。
5）调整花蓝螺丝，两组同时操作，用水平尺检测，使分段绝缘器下缘与轨面平行。
达标后，将其予以防松的螺母拧紧。
6）用水平尺从两
个方向再次进行检测，沿导线与本体滑动，并通过本体，应保持同一水平度，不应有硬点。
再全面检查螺母紧固力矩，花蓝螺丝上的开口销是否全部打开，并使其全部达标。
5．结束施工负责人填写施工记录
1分段绝缘器安装作业指导书
1.1适用范围
时速160公里电气化铁路接触网分段绝缘器安装
1.2作业准备
1、内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
编制作业指导书，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备组建专业架子队，负责接触网分段绝缘器安装
1.3技术要求
1、承力索绝缘子连接的承力索终端锚固线夹应严格按回头制作工艺安装。
与承力索绝缘子安装连接后，应保证承力索张力和腕臂偏移值及下锚补偿b值等原参数不变。
2、分段绝缘器安装后，应保证吊弦、定位器偏移值及坠砣b值等原参数不变。
3、接触线应平直，不得有任何弯曲扭面现象。
4、分段绝缘器安装高度（分段绝缘器底面至轨面），应严格按表1所要求的抬升力，
用钢尺测取安装高度增加值，即正常导高加所测值为分段绝缘器的安装高度值。
（A.B两悬挂点的导高相加再除以二，再加增加值）施工应严格按此值施工，施工允许偏差为±5mm。
5、接头线夹连接螺栓紧固力矩为55Nm，并沟线夹连接螺栓紧固力矩为25Nm以上，承力索吊弦线夹连接螺栓紧固力矩为25Nm，吊弦线夹的副螺母为ST型时紧固力矩为40Nm，检测时用梅花扳手卡住，用力矩扳手检测达标。
6、受电弓与分段绝缘器的接触面应与轨面平行。
1.4施工程序与工艺流程
1、施工程序提报施工计划→测量安装位置→测量安装高度→安装承力索绝缘子→安装分段绝缘器本体→调整、安装吊弦装置→模拟冷滑→填写施工记录
2、工艺流程
1.5施工要求
1、对操作人员进行技术交底和培训，使作业人员熟悉掌握操作方法和技术标准，清楚安全注意事项。
并进行样板安装，作业人员应通过考核，合格后方可上岗作业。
2、提前向运输部门提报封闭要点施工计划。
施工前应将作业车停放在邻近车站。
3、根据施工计划，从库房领取所需安装材料，并进行外观质量及规格型号检查确认。
4、将施工所需材料和工具提前装在安装作业车上。
5、施工当天，封闭点前20分钟作业人员达到作业车停放站，并上车准备。
1——并沟线夹2——吊弦装置3——调整螺栓M12·454——螺母M12
5——硅橡胶绝缘子6——定位销7——锚头8接头线夹8a——夹板
8b——轴8c——螺栓M12·458d——螺母M129——承力索绝缘子
10——短金属滑道11——绝缘滑道托架12绝缘滑道13——长金属滑道
14——螺栓M10·2015——螺母M12
图125KV分段绝缘器图
6、将吊弦支撑组装好，将包装零件的塑料打开，把花蓝螺栓（4个）的螺母拧开，
将螺扣拧到一半位置，螺栓上的开口销打开。
吊弦线取出，把心形环、压接套管装上，在一头压接，压接时，二压接套安装尺寸如下图，另一头在调整
图2吊弦安装示意图
7、将接触线接头线夹的螺栓拧松，两个HM12调整螺栓拧松至从底部看不见螺栓。
图3螺栓安装示意图
2、施工工艺
1）测量安装位置
1司机接到封闭线路命令后，听从车站值班人员指挥，启动作业车运行至安装地点
2施工负责人指挥作业车司机对位，升作业台，作业人员上作业台，扶起作业凳，上凳，系好安全带，施工负责人将分段绝缘器中心点用线坠从下引到承力索上，凳上人员在承力索上作出标记。
3作业人员下车，用激光测量仪先测出分段绝缘器安装中心点
2）测量安装高度
作业平台施工人员用弹簧秤挂在安装位置中心向上提拉接触线，另一人配合用钢尺测
量抬升量。
依据抬升参数表中的值，测出安装分段绝缘器的高度，并作好记录。
表1接触线抬升参数
允许行车速度（km/h）
单接触线的抬升力（N）
20
80
100
100
160
120
图4安装高度测量
3）安装承力索绝缘子
1作业人员上凳，用钢尺从中心点向两侧测出承力索终端锚固线夹安装位置，在两边适当位置安装承力索紧线器。
串连链条葫芦，连接牢靠后，开始紧链条葫芦，直至安装处承力索不受力为止。
在断线处两边缠紧胶带，以防绞线散股。
用弧口断线钳剪断承力索，注意预留好承力索终端锚固线夹回头的尺寸，严格按回头制作工艺要求安装好两侧的承力索终端锚固线夹。
2穿入螺栓销、带上螺母，安好开口销，将承力索绝缘子与两侧承力索终端锚固线夹连接好。
完成后，拆除链条葫芦和紧线器。
4）安装分段绝缘器本体
1测量分段本体中心：
从承力索绝缘棒中心，向导线处吊线坠，标记出中心，从中心向两侧分别量取514mm标识。
2测量悬挂点及安装分段绝缘器处的接触线高度：
用接触网激光测量仪测量。
3接头线夹安装：
将接触线接头线夹的梢舳中心安装于据分段绝缘中心560mm处，并根据接触线规格安装于与接头线夹相对应的位置，并将并沟线夹、辅助导线（辅助导线
与接触线的规格相同）按图示位置安装。
将接头线夹螺栓用力矩扳手紧固，先中间后两边，拧3次。
接头线夹螺栓紧固力矩为55Nm.
图5接头线夹安装示意图
图6接头线夹安装示意图
注意:
接头线夹上的副螺母紧固时，应用呆扳手紧固，拧副螺母的同时，螺栓需用力矩扳手固定，一人操作，同时与力。
并沟线夹（6个）不要拧紧，以能在导向线上滑动为宜。
4安装导线、拉紧紧线器：
卸下紧线器两边的止动销在接头线夹的后部，装上止动销。
止动销的金属链，不能放在止动销的线夹之间，要免影响分段绝缘器安装。
卸下紧线器和液压的堵头帽，连接、将旋塞指示放在“加载”的位置，手动液压泵加压。
图7紧线器安装示意图
注意：
堵头帽应放在工具箱内，以防损坏。
液压泵加压要缓，不能过度加压，以防接触线过分压缩，使锯线有困难。
在导线中部，用钢锯断线，用煨弯工具使导线向上弯曲45°角，在线夹端部锯断线头。
弯曲时，应使导线接触部分与线夹密贴。
5安装分段绝缘器本体：
安装分段绝缘器本体，首先使本体上的沟槽套住接头线夹，利用液压泵上的松动旋塞，指示“卸载”的位置，用手尽可能慢慢的转动旋塞，同时观察紧线器的卸载情况，确保接头线夹免受冲击力，及其两轴嵌入分段绝缘器的U沟槽内，稳定30秒后，取下制动销，卸下紧线器。
5）调整、安装吊弦装置
①把水平尺放在滑板端部向分段绝缘器中心50mm处，用扳手紧固调整螺栓，直到导线与滑板在同一水平面内，再拧紧防松螺母。
②将并沟线夹按示图位置循环拧紧，螺栓紧固力矩应在25Nm以上，且螺栓朝向应一致。
3在吊弦安装处附近，先用临时吊线（2.0铁线）把分段绝缘器本体与承力索绝缘棒连为一体，即将本体吊起，按测量数据，将分段绝缘器调安装高度。
作业车移出，用接触网激光测量仪检测，作业车返回，按检测结果调整到位。
4安装承力索吊弦，用梅花扳手拧紧承力索吊弦线夹螺栓，并用力矩扳手紧固到
25Nm，吊弦线夹防松螺母紧固力矩为40Nm，再把吊向支撑花蓝螺丝上引线，并装心形环、压接管，基本调平后，压接吊弦，撤除临时吊线。
5调整花蓝螺丝，两组同时操作，用水平尺检测，使分段绝缘器下缘与轨面平行。
达标后，将其予以防松的螺母拧紧，并将固定线绕好。
6用水平尺从两个方向再次进行检测，沿导线与本体滑动，并通过本体，应保持同一水平度，不应有硬点，。
如连接处有硬点，可松并沟线夹的螺栓，进行微调，拧松的同时用肉眼从导线的一端观察，并用水平尺沿导线和本体全程滑动，确认达标后，再拧紧并沟线夹的螺栓，紧固力矩应符合要求。
再全面检查螺母紧固力矩，花蓝螺丝上的开口销是否全部打开，并使其全部达标。
图8水平尺应用示意图
图9水平尺检测硬点
7用激光测量仪检测分段绝缘器处的导高是否满足要求,并调整花蓝螺丝达标。
再用激光测量仪，检测分段绝缘器两侧的吊弦处的导高。
该处的导高与分段绝缘器处的导高差，形成一个坡度，即整个跨内接触线是一个负驰度的弧形，未达标，应更换吊弦调整达标。
以满足电力机车对弓网受流质量的要求。
6）模拟冷滑
①全部完成后，作业车升弓，模拟电力机车分别以20、40、60km/h车速对分段绝缘器冷滑往返各一次，在受电弓通过时，观察其变化和造成的影响。
根据冷滑结果，再调整到最佳状态。
②如还有封闭点，按上述程2）~7）进行下一处安装作业。
7）结束
①完成当日施工任务，收回工具、余料，放倒作业凳，降作业平台，在封闭点内，作业车返回停放地点。
②施工负责人填写施工记录。
1.6劳动组织
1、劳动力组织方式：
采用架子队组织模式
2、人员配置
序号
项目
单位
数量
备注
1
施工负责人
人
1
全面负责
2
作业人员
人
4
3
作业车司机
人
2
正、副司机各1人
4
防护
人
3
车站1人、现场2人
1.7材料配置
1、整箱（一整套）
分段绝缘器安装材料配置表
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
分段绝缘器本体
组
1
2
承力索绝缘子
件
1
硅橡胶
3
接头线夹
套
2
带螺栓
4
并沟线夹
套
6
带螺栓
5
吊弦支撑
件
4
6
花蓝螺丝
套
4
配钩环圆柱销
7
吊弦线
米
6
8
吊弦线压接管
件1
16
9
心形环
件
8
10
承力索吊弦线夹
件
2
11
承力索终端线夹
套
2
2、自备材料
分段绝缘器安装材料配置表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
螺栓销
M18-60
件
2
2
螺母
M18
个
2
3
开口销
GB91——86
个
2
4
镀锌铁线
2.0
米
6
5
包扎布
包扎绝缘子
6
接触线
750mm
根
2
平、直型号相同
1.8设备机具配置
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
作业车
台
1
带受电弓
2
作业凳
0.9m
个
1
自制
3
链条葫芦
30kn
个
1
4
紧线器
个
2
承力索用
5
紧线器
个
2
接触线用
6
梅花扳手
16mm18mm
把
2/2
7
力矩扳手
16mm18mm
套
1
8
激光测量仪
套
1
9
水平尺
把
1
能测两方向
10
断线钳
弧口
把
1
11
弹簧秤
20kg
个
1
12
电工工具
套
7
人均1套
13
安全帽
顶
7
人均1顶
14
安全带
条
1
15
压接钳
套
1
16
呆扳手
16mm
套
1
17
防护用具
套
3
防护人员人均1套
18
钢尺
5m
把
1
19
活扳手
450mm
把
1
20
工具袋
个
2
21
钢锯
把
1
带备用锯条
22
线坠
个
1
23
液压泵
台
1
配合导线紧线器
24
导线煨弯器
把
1
25
小绳
条
1
26
钢丝套子
个
2
1.9质量控制及检验
1、质量控制
1）承力索绝缘子连接的承力索终端锚固线夹应严格按回头制作工艺安装。
与承力索绝
缘子安装连接后，应保证承力索张力和腕臂偏移值及下锚补偿b值等原参数不变。
2）分段绝缘器安装后，应保证吊弦、定位器偏移值及坠砣b值等原参数不变。
3）接触线应平直，不得有任何弯曲扭面现象。
2、质量检验
1）分段绝缘器安装高度（分段绝缘器底面至轨面），应严格按表1所要求的抬升力，
用钢尺测取安装高度增加值，即正常导高加所测值为分段绝缘器的安装高度值。
（A.B两悬挂点的导高相加再除以二，再加增加值）施工应严格按此值施工，施工允许偏差为±5mm。
2）接头线夹连接螺栓紧固力矩为55Nm，并沟线夹连接螺栓紧固力矩为25Nm以上，承力索吊弦线夹连接螺栓紧固力矩为25Nm，吊弦线夹的副螺母为ST型时紧固力矩为40Nm，检测时用梅花扳手卡住，用力矩扳手检测达标。
3）受电弓与分段绝缘器的接触面应与轨面平行。
4）填写表“分段绝缘器安装工程质量检查记录”。
1.10安全及环保要求
1、安全要求
1）安装时严禁踩踏接触线或给接触线施加外力，以保证接触线的平直度。
2）严禁使用活口扳手，工具材料上下传递应用工具袋和小绳，严禁抛扔。
3）不合格的材料严禁使用。
4）安装完毕后，用装箱的布把承力索绝缘子和本体的硅橡胶绝缘子包扎好，送电开通冷滑前再拆除。
5）操作人员作业时作业车应在停止状态，不得移动，严禁移动、升降、旋转平台。
在施工过程中行进速度不应大于5km/h，严禁突启、突停。
6）防护人员应坚守岗位，现场防护人员应予驻站防护员密切联系，列车通过前，应及时通知施工人员施工人员应停止作业，待列车通过后再施工。
7）作业人员均应戴安全帽，以防工具、材料下落伤人。
作业凳上的作业人员应系好安全带，以防坠落。
8）施工作业应在封闭点内完成，严禁延点，影响运输。
2、环保要求
1）废弃物均应收回，放在指定地点，严禁乱扔，切实做到工完料净场地清。
2）轨行车辆状态良好，不得有跑冒滴漏现象。
3）照环保部门要求，集中处理测量及生活中产生的污水及废水。
分段绝缘器安装工程质量检查记录
安装位置支柱号
分段绝缘器型号
安装高度（mm）
连接螺栓紧固力矩（N.m）
受电弓接触面与轨面连线平行度
环境
温度
平均温度时承力索绝缘体在分段绝缘器正上方
外观
质量
分段绝缘器横向中心与线路中心偏差
作业负责人签章
竣工
施工
设计
施工
设计
施工
施工单位：
标段号：
施工地点：
检查工程师：
填表人：
主管工程师：
施工负责人：
年
月日
2车载自动过分相预埋式地感器安装作业指导书
2.1适用范围
时速160公里电气化铁路接触网车载自动过分相预埋式地感器安装
2.2作业准备
1、在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
编制作业指导书，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、提前向运输部门提报接送工运行计划，批准后，方可组织施工，并应采取相应的线路保护措施。
3、应在关节式分相调整达标后，方可进行中性段确定。
2.3技术要求
1、中性区段包括过渡段，即为靠近锚柱的转换柱非支绝缘子到另一转换柱非支绝缘子的距离（不含绝缘子）。
2、中性区施工允许偏差±1米。
3、预埋式地感器轨枕应按图纵向尺寸更换，施工允许偏差为±1000mm，原则上只允许远离中性区。
2.4施工程序与工艺流程
1、施工程序
施工准备找出钢轨上中性区段位置确定预埋式地感器轨枕位置
指导线路更换轨枕
2、工艺流程
2.5施工要求
1、确定中性区段
根据接触网平面布置图，确定中性区。
用线坠将J2，J3转换柱靠近J1，J4
转换柱的承力索悬挂点放在地面钢轨上（但首要确认腕臂垂直线路偏移量是否符合
设计要求），详见下图1，用红油漆作上标记（在钢轨侧面腹上）
图1六跨分相示意图
2、确定预埋式地感器轨枕位置
用钢尺测出1，2，3，4地面感应器的相互间距，并标出轨枕预埋磁铁一端位
170
35米
中性区段
35米
170
米米
图2六跨分相地面感应器布置图
3、线路管理单位指导并更换轨枕施工负责人应指导线路管理单位更换轨枕人员，将预埋式地感器轨枕准确地更换到正确位置，特别是注意预埋式地感器轨枕的方向。
4、复测检查对更换后的预埋式地感器轨枕位置进行复测确认。
2.6劳动组织
1、劳动力组织方式
采用架子队组织模式
2、人员配置
序号
项目
单位
数量
备注
1
施工负责人
人
1
全面负责
2
测量人员
人
2
3
更换轨枕人员
人
由线路施工单位组织
4
汽车、吊车司机
人
各1
5
防护人员
人
3
驻站1人现场2人
2.7材料配置
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
预埋式地感器轨枕
II型
套
1
每套四根
2
预埋式地感器轨枕
IIIb型
套
1
每套四根
2.8设备机具配置
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备
注
1
载重汽车
东风141
辆
1
2
汽车起重机
8t
台
1
3
作业车带平板车
组
1
如汽车无法到分相时用
4
钢卷尺
50m、5m
把
1/1
5
钢丝套
个
1
6
油漆
红色
瓶
1
7
油画笔
支
1
8
粉笔
支
若干
9
安全帽
顶
3
10
线坠
个
1
11
更换轨枕工具
套
1
由线路更换单位准备
12
防护用具
套
3
防护人员人均1套
2.9质量控制及检验
1、质量控制
1）预埋式地感器轨枕是将一块精制磁铁预埋在轨枕的一端，制作一根预埋地感器轨枕，另一端与普通轨枕相同。
2）一套四根特制轨枕全部相同，只是磁铁预埋一端，应按图安装。
2、质量检验
1）中性区施工允许偏差±1米。
2）预埋式地感器轨枕应按图纵向尺寸更换，施工允许偏差为±1000mm，原则上只允许远离中性区。
2.10安全及环保要求
1、安全要求
1）现场防护人员应与驻站防护人员密切联系，列车通过前，应及时通知施工人员，施工人员应停止施工，料具、人员应撤到安全位置，待列车通过后，再继续施工。
2）由于预埋式地感器轨枕磁性大，金属器具应远离，以防伤人。
3）施工作业应在封闭点内完成，严禁延点，影响运输。
2、
升级会员 