游乐园施工组织设计.docx
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游乐园施工组织设计
第一章编制依据和围……………………………………………………2
第二章工程概况……………………………………………………………3
第三章施工部署……………………………………………………………3
第四章工程主要项目的施工技术措施……………………………………8
第五章保证工程施工质量的措施…………………………………………38
第六章保证安全生产的措施………………………………………………38
第七章工期保证措施及工程施工进度计划………………………………41
第八章冬季施工措施………………………………………………………42
第九章：
文明施工和环境保护措施……………………………………44
附表……………………………………………………………………48
1.资源配备
2.主要施工机械设备名称、规格、数量和进场时间汇总表
3.投用的临时供电
4.现场平面布置图
5.现场网络计划图、施工现场横道计划图
第一章编制依据和围
一、编制依据：
1、池州市申懋欢乐世界南门停车场工程施工图纸；
2、招标文件；
3、国家现行有关施工及验收规；
①、《沥青路面施工及验收规》；
②、《城市道路路基工程施工及验收规》；
③、《粉煤灰石灰类道路基础施工及验收规》；
④、《给排水管道工程施工及及验收规》；
⑤、《市政道路工程质量检验评定标准》；
⑥、《给排水管道工程质量检验评定标准》；
⑦、《公路路基路面现场测试规>；
⑧、《公路软土地基路堤设计与施工规》；
⑨、《施工现场临时用电安全技术规》；
⑩、市政工程测量规；
4、有关安全生产、文明施工的规、规程；
二、编制围:
本工程施工组织设计为一份具有技术先进性、容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简洁的施工方案。
公司将严格按照本施工组织设计进行操作，认真细化各分部、分项工程施工的细节问题、精心组织、合理安排、科学施工。
在施工全过程接受业主、监理工程师的监督、指导及审查。
我们诚恳的表示，公司完全接受建设单位提出的有关工期、质量、材料设备供应、保修的各项要求。
我公司将严格的按照施工施工组织中的各项措施和承诺，做好施工前的各项准备工作和现场总平面图的布置，落实各项方案和措施，建立完善的组织机构，落实严格的岗位责任制，通过对人员、设备、材料、技术、方案和信息的优化处置，实现施工质量、施工工期及社会信誉的预期目标。
第二章工程概况
一、工程概况：
池州市申懋欢乐世界南门停车场工程位于池州森林公园，现状人民路与平天湖路交叉口西北角，在建申懋欢乐世界南门。
项目点地约12326.8平方米，南北向宽约45米，东西向长约304米，共设置大型停车位18个（8个为预留大型停车位），小型停车位168个及非机动车停车位216个。
申懋欢乐世界南门停车场的建设，改善了平天湖景区与市区的交通环境，方便游乐人流及车流集散，完善了项目功能，提高了森林公园的道路网的服务水平。
二、工程条件
1、施工现场开挖的土方量；
2、园区及周边交通便利；
3、现场施工临时用电，用水已具备。
第三章施工部署
一、组织管理机构的建立
如有幸本中标，本公司将委派经验丰富，管理能力和指导能力强的专业人员作为本工程的项目经理，对本工程行使全面的领导职能，全权处理本工程的日常事务，计划、协调、监督、控制本工程的施工，把好质量关、安全关，高效、低耗、出色地完成本工程的施工任务。
同时安排一批水平高，经验丰富的工程技术和管理人员用于本工程的管理。
公司也将为本工程设立工地办公室项目经理部，由各专人负责本工程的技术、测量、质量、安全及资料，做好专项管理，各尽职能，落实责任，通力协作，并将采用重奖重罚，奖罚分明的管理手法，对在参加工程施工中做出突出成绩的各级职工给予物质和精神奖励，反之给予严罚。
1、施工管理组织机构框图
2、主要岗位对应人员职责：
①、项目经理一名：
对工程行使全面的领导职能，全权处理本工程的日常事务。
②、项目副经理一名：
负责施工指挥，协调各工序之间的操作，监督施工的全过程，组织力量排除施工中出现的难题，协助项目经理处理日常事务。
③、项目技术负责人一名：
负责施工总指挥和技术指导，对本工程进行质量总监督，解决施工中出现的技术难题，全力领导工程部的工作，并进行新技术的探索和创新。
④、施工员一名：
负责工程现场施工的技术指导，控制工程质量，熟悉图纸，负责每一个施工环节的技术交底，隐蔽验收及技术资料的整理工作，对工程的质量认真负责，并做好施工日记。
⑤、质量员一名：
专职监督本工程的施工质量，根据建筑工程的规标准负责现场质量检查的验收工作，发现问题及时指出，保证工程不留隐患，并与现场施工人员通力合作，共同促进。
⑥、安全员（文明施工监督员）一名：
专门负责工程的安全生产与文明施工的指导和日常检查工作。
⑦、测量员一名：
负责工程的坐标、轴线、高程的测量和观测工作，与施工人员合作，共同促进。
⑧、材料员一名：
负责所须材料的采购工作，并与工程技术人员协作联系，保证材料有计划的满足施工进度的需求，收集、提供一切购进材料的合格证，材料送检试验工作，对材料的用量消耗，节约起直接作用。
⑨、资料员一名：
负责工程的一切综合文件材料，技术资料的收集与整理工作。
⑩、后勤员一名：
负责驻地生活与卫生，工区及周边环境的优化。
、财务员一名：
负责工地工程款的合理安排、控制及支付。
三、人力资源配置：
1、根据本工程的实际情况，施工进度要求，合理安排人员进场，做到进场人员工种齐全，人力充足，并根据工程的施工程序和进度情况，有计划进行人力补给和退出，根据本工程的工程总量和特征，进场的人力安排如下：
序号
工种
人数（人）
进场时间
1
现场水电工
1
工程开工前三天
2
汽车司机
8
工程开工前一天
3
挖掘、推土机、压路机司机
10
工程开工前一天
4
挖土工
6
工程开工前一天
5
泥水工
8
侧石安装前一天
6
钳工（护栏及标志牌制安）
3
砼面捣砼时
7
模板工
3
砼面捣砼时前二天
8
水电安装工
3
工程开工前一天
合计
42
2、主要施工机械设备名称、规格、数量和进场时间汇总表：
序号
机械名称
规格及型号
数量（台）
进场时间
备注
1
挖土机
1m3
2
设
备
施
工
前
进
场
推土机
90KW
3
2
自卸汽车
15T
8
3
压路机
8T-21T
3
4
洒水车
4000L
1
8
台式锯木机
φ500
1
9
平板振动器
BL11
2
10
电焊机
30KVA
1
11
振动捧（插入式）
1.5KW
3
12
氧割装置
2
13
水准仪
DS3
1
14
经纬仪
TDJ6E
1
15
全站仪
SET2110
1
沥青摊铺机
120KW
2
沥青拌和楼
500T/H
1
二灰拌和楼
240T/H
1
3、投用的临时供电
序号
名称
型号及规格
单位
数量
（一）、临时供电
1
动力电线
BV3×35＋2×10㎜2
M
150
2
总配电箱
铁箱（成品）
套
1
3
分配电箱
铁箱（成品）
套
2
4
照明用线
BV3×16㎜2
M
300
5
电气配备
批
1
四、现场准备工作
1、按经批准后的施工现场总平面布置图搭设现场临时办公室，同时做好现场临时施工用电、用水的接驳工作。
2、规划、搭设现场施工围的临时围护。
3、明确建筑物的红线围，测量定出控制桩点及高程点，规划合理的施工使用场地与临时施工便道，，清除现场植被，清理现场杂物，做到场容整齐。
4、与业主及监理单位联系，做好原始坐标控制点和高程控制点的交接工作。
5、根据施工组织设计中的机具配备表，分阶段准备各种施工机具进场，保证工程正式动工时一切机械及设备到位。
五、主要材料采购方案及进场计划
本工程项目使用的主要材料，订货应根据设计要求的规格、品种、数量组织成书面汇报单，考察择优地选择生产厂家，从而达到进货能够按时、按质、按量的提供，订货汇报单应根据使用材料分类列项，按生产不同产品的厂家报送。
工程使用的原材料如水泥、石粉渣、砼预制件以及模板加工料等，可根据工程的施工进度情况分期分批采购，并提前三天完成。
第五章工程主要项目的施工技术措施
第1节土建工程
一、基础施工
（一）模板施工
基础采用组合钢模、钢管夹条件系，支模必须牢固，“U”型卡到位，整体支模要进行一次清理和检查，并养护上油。
在基础砼达到一定强度后拆模。
（二）钢筋施工
绑扎钢筋时，应按设计规设保护层，误差不得超出规要求，留设保护层应以相同配合比的细石砼或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁以钢筋垫钢筋，或将钢筋铁钉、铅丝直接固定在模板上，钢筋用铅丝不得接触模板。
钢筋在同一截面积的接头，严格按规要求进行。
二、上部主体结构施工
根据施工总体部署，上部主体按二个施工区，落实二个班组组织平行流水交叉作业。
施工顺序：
技术交底→定位放样→支柱模→验收复核→柱砼浇捣→支梁→支模板→技术复核→绑扎梁板钢筋→顶埋预留→检查验收→梁、板砼浇捣→养护→多孔板安装→弹线复核→检查验收→土层结构依次循环。
模板工序板类型的确定：
本工程上部主体模板均采用九夹板钢管夹条件系，以减小少拼缝、少漏浆。
支模方法：
梁、柱模采用钢管夹条体系，钢管支撑承重立杆φ48，间距为沿梁方向1.0m，柱方向为1.2m×1.2m，设上中下三道牵杆，纵横设成中字型，在梁下设剪刀撑，以确保架体稳定，在板下铺方木楞，间距为40cm，板缝用胶带纸粘封。
施工方法
1）柱支模
柱模采用一次到梁底，柱子校正后，由经纬仪对轴线垂直控制以有标高的控制。
柱与板之间用钢管作斜撑，使柱体稳定。
板模
分别由水准仪和经纬仪控制水平高及竖向轴线先拉线后立底模，立模前先搭设满党、堂架再立底模，标高校正用水准仪和木枕调整，模板由塔吊作垂直运输，运送到每个工作面和点，整个支模完成后要进行一次清理和检查，方可进入第二道工序。
板工程施工要点
A必须保证结构和构件各部分开头尺雨和相互位置的正确性。
B具有足够的强度、刚度和稳定性。
C接缝不能漏浆。
D现浇构件跨度大于4m应起拱，起拱高度为全跨度的1.3m。
E在采用分段分层支撑过程中，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支撑。
在拆模时，拆模在砼强度能保证不变形、梭角完整时方可拆除。
悬挑结构大距度梁（8m以上）待混凝土台度达到100%后方可拆除，其他构件应待混凝土强度达到75%后方可拆衡薄模。
钢筋工程
梁板筋以模绑扎为主，首先主梁模板上按图纸要求设计好箍筋间距，箍筋按间距逐个分开。
放主梁、穿梁主筋，放主次梁筋立筋，隔一定间距主筋与箍筋绑扎。
然后绑扎架立筋。
架立筋与箍筋用套扣法绑扎，再绑主筋，主次筋同时配合进行。
箍筋弯钩迭合处，在梁中错绑扎在下同架立筋上，注意元宝筋，负弯矩钢筋位置要准确。
板钢筋扎前，清除模板上杂物，用记号笔在模板上划好主温度间距，先摆底铁主筋，后放温度筋，楼板筋一级钢筋搭接长度为45d，二级钢筋为35d，同一截面积不超过总面积的25%。
绑扎楼板筋除外两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交叉绑扎。
绑扎副筋（加铁），每上口均要绑扎。
最好垫好砂浆垫块，保护层为1.5cm。
施工方法
1）用砂的质量必须符合的质量标准，应使用含泥量下大于3%，有害物质的含量不超过规定，强度高的粗砂。
2）用碎石，其质量标准必须符合的质量标准，应使用碎石的强度不少于砼标号的1.5倍，碎石的最大粒径不得大于结构最小截面的1/4，同时不得大于钢筋最小净距的3/4的连续粒级碎石。
3）砼配合比：
施工前必须做好配合比设计，配设时应采用工程中实际使用的材料，搅拌方法也应尽量与施工时使用的方法相同。
砼配合比的选择保证结构设计所规定的标号和施工和易性的要求，在特殊条件下，还应符合抗冻性的要求。
4）砼搅拌时，各种原材料必须过磅计量，误差值不得大于规要求，搅拌时间根据砼坍落度要求而定，一般不得大于60秒，防水砼，搅拌时适当延长。
5）砼浇筑：
砼运送至浇筑点时应符合浇捣时所规定的坍落度，如有离析现象，应进行二次搅拌。
砼浇筑前，必须完成隐蔽工程的检查和验收，必须对模板和支架牢固。
构件尺寸、断面正确，钢筋和预埋件绑焊牢固，位置、截面、数量核实无误后方可进行。
砼浇筑前，模板的垃圾、有机物、钢筋上的油污等必须清除干净，模板的缝隙和孔洞应堵严。
砼浇筑时，自高处倾落的自由高度，一般不超过2米，柱等竖向结构浇筑时高度超过3米时，应采用串筒溜管或振动溜管，必须保证砼发生离析现象，并在竖向结构施工前，底部必须填以50-100mm厚的水泥砂浆。
6）砼振捣：
砼捣筑厚度，插入式振动器施工时，浇筑层厚度不得大于振动器作用部分和长度的1.25倍，平板振动器施工时，每层厚不得大于200mm，密筋部位不得大于150mm，施工时振捣器不得碰撞钢筋模板和预留埋件。
为使上下层砼结构整体，插入式振动器插入下层砼50mm。
平板振动捣蛋器的移动间距应保证平板能覆盖在已振实部分的边缘。
断面较大构件采用二次振捣法。
7）砼浇捣时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔油情况，如发现变形、移位时，应立即停止施工，并应在已浇筑的砼凝固前修整完好。
8）施工中必须做好施工日记，每台班及各种构件施工都必须做限砼试块，同时砼试块强度的平均值不得高于1.15R标，其中台度最小值不得低于0.95R标。
三、砌体工程
砌筑前准备：
砖的品种、强度等必须符合设计要求，砖在砌筑应提前1-2d浇水湿润。
烧结粘土砖含水率宜为10%-15%，煤渣空心砖含水率为5%-8%。
用方木或角钢制作皮数杆，并根据设计要求，砖规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。
墙体基层应清扫干净，用水润湿，基层表面高差超过3cm处用C15以上细石混凝土找平后方可砌筑，不得仅用砂浆填平。
砖墙砌筑要点：
砖筑前，应将砌筑部位清理干净，放出大部身中心线及边线，浇水湿润。
在砌墙的转角处及交接处立起皮数杆（皮数间距不得超过15cm，过长应在中间加立），在皮数杆之间拉准线，依准线逐步砌筑，其是第一皮砖按墙身边线砌筑。
砌砖操作方法采用铺浆法或“三一”砌砖法，按各地习惯而定。
采用铺浆法砌筑时，铺浆长度不得起超过750cm；气温超过30摄氏时，铺浆长度不得超过500cm。
“三一”砌砖法即“一铲灰、一块砖、一挤揉”的操作方法，八度以上地震区的砌砖工程宜用此操作方法砌砖。
砖墙水平灰缝宽度宜为10mm，但不得小于8mm，也不应大于12mm。
水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%，竖缝宜采用挤浆或加浆方法，不得出现透明缝，严禁用水冲灌缝。
墙的转角处，每皮砖的外角应加砌十分头砖，当采用一顺一丁砌筑形成时，七分头砖的顺面方向依次砌顺砖，丁面方向依次砌丁砖。
砖面的十字交接处，应隔皮纵横墙砌通，交接处角的竖缝京戏上下相互错开1/4砖长。
隔墙与承重墙不能同时砌筑又留成斜槎时，可于承重墙中引出凸槎，并在承重墙的水平灰缝中预埋拉结筋，其构造与上述直槎相同，但每道墙不得少于2根。
三、屋面工程：
屋面工程是建筑工程六个分部中的一个重要工程，做好屋面工程的细部，既是确保屋面不渗漏的关键，也是屋面观感质量的重要方面。
在屋面找平层施工前，将屋面板表面清理干净，做到整坡向一致，防水屋有专业队施工。
在如墙、管道根部及檐口天沟、落水管口等处应做油布加层。
第二节停车场、路面工程
一、现场施工测量
1、根据建设单位现场提供的坐标点，采用日本索佳全站仪，采用极坐标与直线测量法，先测设出停车场的四角坐标控制点，用小圆木桩（或钢钉）进行定位，圆木桩（或钢钉）每隔10M设置一根，以控制直线与坡度的精确。
2、当停车场的各个主控桩点的坐标轴线点确定后，根据设计图纸的停车坪设计位置及地下管线埋设位置，先用小木桩设定，进而拉线，用石灰撒出灰线，作为工程竣工后的停车坪参考界线，会同设计、甲方、监理等有关人员根据现场实际情况，对部分停车坪和有关设施等进行位置调整。
最终，根据调整方案及设计图纸，测定出停车坪和配套设施的坐标位置和控制标高。
同时采用辅助控制桩（或钢钉点）把停车坪等桩点引出场边外进行设置，并做到设点准确，设桩牢固。
对引外的桩点进行标记（包括坐标点和高程点），记录于施工笔记本上，注明桩号的移向和距离，以供存查。
3、测量放线完毕，对所测定的各坐标点及点线，应反复校验，保证测量成果与所提供的坐标点和水准点的基本数据相吻合，保证测量成果的误差在规定围，且不超过1CM。
4、测设路面的高程控制点，采用DSZ3水准仪把高程点引设至本工程的红线围的周边场所上。
可采用木桩砼基座进行设定，必要时可引设于附近的建（构）筑物上（引设的建、构筑物必须是稳定的），并形成完整的水准控制网，以便于施工过程的高程控制和经常复验。
5、测量放线完成后，经复核无误，应通知工程监理单位进行单位工程定位复核及验收，并做好签证手续，验收前应编制测量成果报告书，容包括施测方法，计算方法，操作规程，观测仪器设备等。
二、道路工程
（1）机动车通道路面结构形式：
4cm细粒式透水沥青混凝土PAC-13C
6cm中粒式透水沥青混凝土PAC-20C
36cm水泥稳定碎石
20cm级配碎石
（2）机动车停车位路面结构形式
7cm植草砖
3cm干硬性水泥砂浆
20cmC20混凝土
20cm级配碎石
（3）非机动车通道及非机动停车路面结构形式：
4cm细粒式透水沥青混凝土PAC-13C
6cm中粒式透水沥青混凝土PAC-16C
20cm水泥稳定碎石
20cm级配碎石
（4）人行通道路面结构形式
5cm人行道透水砖
3cm干硬性水泥砂浆
15cm骨架空隙型水泥稳定碎石
15cm级配碎石
1、土方填筑
①、土方填筑在基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后才能进行。
验收合格的填筑面要及时填筑，以防造成破坏。
②、根据填筑部位的不同，采用不同的压实方法，确保填筑土方达到设计要求。
③、土方填筑采用接近最佳含水量的土料，在料场严格控制上堤土料的含水量。
当料场土料或利用方土料的含水量超出最佳含水量围时，根据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整，调整方法如翻晒或加水等，使其含水量满足要求后，再进行填筑。
④、分段填筑时，各段土层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压，上、下层分段位置应错开。
⑤、必须严格控制铺土厚度及土块粒径。
机械压实每层不超过30cm，并控制土块粒径不超过10cm；每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料。
⑥、如填土出现“弹簧”、层间中空，松土层或剪力破坏现象时，根据情况认真处理，并经监理人检验合格后，方可进行下一道工序。
⑦、施工过程中保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行，并保护好观测设备标志完好；
2、水泥稳定碎石施工
1.工作程序：
准备下承层（底基层）→施工测量放样→挂线→厂拌料（试验室取样）→运输→摊捕→压实（质检组检测）→养生。
2.工作方法
（1）准备下承层：
对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规要求并经监理工程师检测。
底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。
另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。
（2）施工测量放样：
由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个点的高程（每10米一个断面），确定每个点与设计高程之差，并在路面两侧固定方木挡料，防止压实时路面塌肩。
（3）挂线：
挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25（暂定），挂出路面两侧基准线（钢丝）。
（4）厂拌料：
稳定粒料拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规要求，施工中注意经常检查输送带送料情况，检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况，确保各种原材料正常供应，使拌料符合规要求；把握时间、天气的变化，适当调整供水量，使含水量大于最佳含水量（4.8%）0.5%-1.0%，并结合当天天气情况进行适当调整。
，混合料运至现场直至碾压结束时，其含水量接近最佳值。
试验室按照规规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验，其中水泥剂量要高出配合比设计中水泥剂量0.5个百分点，即5.0%。
（5）运输：
由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地，运输车数量根据生产能力和运距确定，并有适当的余量（试验路段工程数量较小，且距拌和站较近，8部自卸车可满足需要）。
自卸车备有蓬布，以防雨淋。
卸料时控制卸料速度，防止离析。
（6）摊铺：
混合料运至现场，立即进行摊铺。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
运料车在摊铺机前10-30cm处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。
两台摊铺机梯队式作业，前后相距3-5米进行摊铺，一次铺筑成型。
摊铺机摊铺速度控制在1—2m/min，使之与拌和能力相适应，避免摊铺机停机待料。
在摊铺过程中由专人处理两侧边缘，将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。
派专人处理粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新混合料填补使表面平整。
另外摊铺现场配备不少于200m的塑料薄膜，以防未压实的工作面遭雨淋。
（7）压实：
①混合料的碾压采用的碾压机械：
YL20轮胎压路机、16J、18J振动压路机各一台。
②碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行：
初压，采用（16J）振动压路机静压一遍，碾压速度控制在5KM/h。
复压，采用一台振动压路机（18J）首先轻振一遍，速度控制在5KM/h，再重振一遍，速度控制在4KM/h，然后用（YL20）胶轮压路机碾压两遍，碾压速度不高于6KM/h。
终压，采用（16J）振动压路机静压至少两遍，碾压速度控制在5KM/h，直至无明显轮迹。
碾压过程中的注意要点：
碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。
压实终了，由质检组立即对压实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测（检测频率满足下表要求。
不合格路段进行补压或整修，直至达到规要求，7天后进行钻芯检验。
施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2-3小时。
（8）养生：
施工结束后，对已成型的路段封闭交通。
为保证路面强度，我部将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生，养生期不少于七天。
在养生期，保持路段潮湿。
（9）施工接缝的处理：
在试验段摊铺过程中，当遇到异常情况（如机械故障等）造成施工中断，且延误时间较长时应设置接缝，摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端，并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水，使其含水量达到规定要求，然后将摊铺机就位进行新的混合料摊铺。
质量保证措施：
现场技术人员严格按照规施工，并按照招标文件要求对成型下基层各实测项目进行详细自检，实行分工负责，明确分工责任，采取奖优罚劣的方法。
安全保证措施：
（1）开工前，对全体人员进行安全生产教育，并设专职安全员进行施工安全检查；
（2）机械操作手要严格执行操作规程，确保各种设备、车辆安全运行；
（3）机械加燃料油与润滑油要熄火进行；
（4）做好劳保工作，配齐劳保用品，确保职工的人身安全；
（5）及时进行检查，
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