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小绞车司机培训教案

小绞车司机培训教案

教学要求:

通过培训,使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识,能够懂得按章作业的必要性,了解斜井一坡三档知识及使用要求,严格按操作规程要求操作行车。

本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。

教学内容

一、小绞车业务基本知识

1、小绞车的概念与分类:

答:

煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。

小型绞车类型的分类方法较多:

(1)按照钢丝绳缠绕方式:

可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车;

(2)按照滚筒个数:

可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车;

(3)按照传动方式:

可分为齿轮传动绞车和液压绞车;

(4)按照防爆性能:

可分为防爆绞车和非防爆绞车;

(5)按照滚筒直径:

可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。

煤矿井下常用的绞车为:

提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。

2、几种主要调度绞车的技术规格:

答:

调度绞车为调度车辆的一种绞车,常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车,也可用于其他辅助搬运作业。

几种主要调度绞车的主要技术特征:

 

型号技术规格

JD—11.4

JD—25

JD—40

JD—55

绳速

米/分

最大

62

65.16

86.4

88.56

最小

26

68.4

57.48

牵引力(N)

15000

18000

30000

40000

绳径

12.5

15

20

21.5

容绳量

400

400

400

750

3、JD—11.4型调度绞车的组成部分:

答:

JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。

滚筒由铸铁制成,其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷;绞车上共装有两组制动闸,在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒,在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动;机座由铸铁制成,电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上;电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。

4、JD—55绞车的主要组成部分:

答:

JD—55绞车的主要组成部分

(1)卷筒及行星齿轮传动装置;

(2)工作制动器及安全制器;

(3)底座、轴承、支架和电动机。

5、回柱绞车及结构特点:

答:

回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。

回柱作业是件危险性工作,人员不能直接进入回柱空顶区,此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安全地段,用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。

牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。

回柱绞车除用来回柱放顶外,也可用来拖运重物和调运车辆。

回柱绞车有如下结构特点:

(1)传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动,皆具备自锁功能,不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况;

(2)总传动比大,能在电动机功率较小时,获得较大的牵引力

(3)具有整体结构,便于移动和安装,甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动;(4)电气控制装置简单,皆具有隔爆性能,可用于有瓦斯、煤尘的环境场所;

(5)有的电动机联轴器上装有手动制动闸,有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器,使回柱绞车可以按信号准确停位;

(6)因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高,所以必须重视润滑和维护。

6、SQ—1200型顺槽连续牵引车的主要组成部分:

答:

SQ—1200型顺槽连续牵引车是以钢丝绳牵引的无极绳运输系统,由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮及轮组的组成。

无极绳子绞车有三种,轮组包括压绳轮和托绳轮,配套数量根据巷道线路起伏变化情况而定。

7、钢丝绳的结构类型:

答:

钢丝绳的品种很多,基本类型一般可按按绳的结构、形状、捻法、捻制特性、尺寸及用途分类区别。

通常可归纳为:

(一)按绳的断面形状分:

①圆钢丝绳;②扁钢丝绳;③编织钢丝绳;

(二)按绳的结构分:

①单捻钢丝绳;②双捻钢丝绳;③三捻钢丝绳;

(三)按绳的捻制特性分:

①点接触钢丝绳;②线接触钢丝绳;③面接触钢丝绳;

(四)按绳(股)的捻法分:

①右同向捻钢丝绳;②左同向捻钢线绳;③右交互捻绳;④左交互捻绳;

(五)按股的断面分类:

①园股钢丝绳;②异型股钢丝绳;

(六)按的直径分:

①细直径钢丝绳;②粗直径钢丝绳;③普通直径钢丝绳;

(七)其它分类。

8、使用有接头的钢丝绳必须遵守的规定:

答:

根据2001版《煤矿安全规程》第409条规定,使用有接头的钢丝绳时,必须遵守下列规定:

(一)有接头的钢丝绳,只可在下列设备中使用:

①平巷运输设备;②30度以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车;③斜巷架空乘人装置;④斜巷钢丝绳牵引带式输送机;⑤斜巷无极绳绞车;

(二)在倾斜井巷中使用的钢丝绳,其插接长度不得小于钢丝直径的1000倍。

插接钢丝绳的质量要求:

①平巷用钢丝绳,在滚筒外部有接头数必须遵守下列要求:

运输距离小于600米,只准有1个接头;运输距离600-1000米时不得超过2个接头;运输距离大于1000米时,不得超过3个接头;②插接一两条钢丝绳,必须同型号、同直径,其两端插接长度应相等;填入钢丝绳内部的绳股,必须塞满除去麻芯的空间;③钢丝绳插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同,不得比原直径增加10%;④各对应股相交的位置应均匀分布,不得有松驰现象;⑤应进行钢丝绳插接试样的拉力试验,插接段抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%。

9、绞车的安全装置:

答:

绞车上应有下列安全装置:

(1)制动闸:

各类绞车都有必须具备制动闸,重要绞车应有手动操纵闸和能自动纵的保险闸;

(2)深度指示器:

规程规定提升绞车必须能深度指示器;(3)各种保险装置:

规程规定,提升绞车必须装设下列保险装置:

防止过卷装置、限速装置、深度指示器失效保护装置等九大保护装置。

10、对带式制动闸的要求:

答:

带式制动闸有下列要求:

(1)闸带与钢带连接就使用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋入深度不小于闸带厚度的30%;

(2)带式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%;(3)闸带使用后不得有裂纹,闸带磨损余厚不小于3mm;(4)与闸带要连的拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等零件不得有损伤或变形,拉杆螺栓应用背帽背紧;(5)闸把及杠杆等应操作灵活可靠,施闸后闸带不应有明显伸长。

11、对制动闸操作手把行程的要求:

答:

操作有固定支撑的工作闸操作手把,必须注意操作手把动作行程的要求。

其目的是防止操作手把拉到施闸极限位置,再无施加制动力矩的能力,使制动力矩不足而发生事故。

施闸手柄的工作行程不得超过全行程的3/4。

这是绞车操作工接班上岗后应认真检查的项目之一。

同时,有些利用液压、气动等动力来进行制动的活塞杆、重锤、吊杆和平共处连杆等,也不能运行到极限位置或受到阻挡,必须留有余地。

12、JD—55型调度绞车的制动装置的结构特点:

答:

JD—55绞车上有三幅刹车装置,一付装在电动机一侧卷筒制动盘上,作为安全制动用,另两付结构相同的装在滚筒左侧制动盘及制动轮位置上,作为工作制动器。

制动轮处的制动器具有离合器的作用,当将卷筒左侧制动左侧刹住时,卷筒处于工作状态。

制动轮键固定于低速轴上,制动轮与卷筒幅间为迷宫形式。

13、采区小绞车运输的安全措施主要内容:

答:

采区小绞车运输的安全措施有下列主要内容:

(1)小绞车安装必须牢固正确:

固定使用1年以上的小绞车应打水泥基础,地锚不少于4根,临时安装时,必须坚持四压两戗;

(2)地滚齐全良好:

变坡点地滚直径不小于250毫米,宽度200—250毫米,轴径不小于100毫米;(3)信号扬声光兼备,符合完好标准,集中安装,便于操作;(4)连接装置保险可靠:

矿车连接插销必须使用不能自行脱落的连接装置,卡子型钩头不少于4副,插接型钩头插接长度不少于4—5捻距;(5)设施齐备实用:

有防跑车装置和跑车防护装置,要求做到一坡三挡;(6)明确各工种职责,严格执行岗位责任制,交接班制和操作规程,做到司机、信号工、把钩工三者密切配合;(7)严格执行行车时不行人和严禁蹬钩扒车的规定;(8)组织机构建全,成立小绞车专业管理组,定期强制升井检修,确保小绞车的完好状态。

14、绞车电气控制系统的组成部分:

答:

绞车电气控制系统一般由防护林爆电动机、起动器或一关、控制按钮三部分组成。

15、绞车信号装置在使用中应注意的事项:

答:

对绞车信号装置要求声光齐全,通讯设备可靠。

兼作行人的运输斜井要设置红灯信号装置,行车时灯亮;

绞车停运6小时以上或事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验;

听到清晰、准确的信号后,首先应送上红灯,向行人示警,然后闸紧工作闸,松开制动闸,按信号指令方向起动绞车空转;

绞车信号工在爱护信号装置,不能随意拆卸;

正常停车后,应拉灭示警红灯,司机离开岗位时,必须将控制开关停电闭锁。

16、对调度绞车的检查维护要求:

答:

对调度绞车的检查维护有下列要求:

(1)检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等到是否有松动、脱落,应及时拧紧和补全;

(2)检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象,信号发出是否清楚和明亮,否则应修理或更换;(3)检查滚筒有无损坏和破裂,钢丝绳头固定是否牢固,轴承有无漏油,钢丝绳排列是否整齐,有问题应及时处理;(4)检查闸带有无裂纹,闸带磨损是否超限(应留有不少于3毫米厚度),拉杆螺栓、叉头、闸把等到是否有损伤或变形,背紧螺母是否松动;(5)检查闸把及系统动作是否灵灵活,施闸后,闸把不得达到水平位置,应当比水平位置略有上翘30—40度;(6)检查固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固,基础螺栓或锚杆是否有松动,底座有无裂纹有问题应及时紧固或处理;(7)检查电动机空载起动是否正常,接地是否良好,起动开关等电气设备是否符合防爆和完好要求;(8)检查轴承及电动机开关、电缆、闸带等到是否温度过高,过高应及时采取降温措施和更换变质的润滑油;(9)经常擦拭绞车,清理浮尘和杂物,保持周围环境干净卫生。

17、绞车制动闸发热的原因及预防:

答:

绞车制动闸发热的原因有:

用闸过早、过多、过猛;重物下放经常使用制动闸,绞车设有电气动力制动系统,单滚筒绞车常有此种情况;闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度,螺栓头触及闸轮;闸瓦与闸轮安装不正确,接触面积过小闸轮摆动较大。

处理预防方法:

改进操作方法,提高操作技术水平,重物下放时决不可电动机怀送电就松闸放重车,严格控制牵引负荷,尤其是重物下放更要严格控制,否则不但因需要制动时制动闸发热,甚至可能造成制动不住带绳跑车事故;应经常检查维护,调整闸瓦与闸轮的接触情况。

18、绞车钢丝绳排列不整齐的危害:

答:

绞车钢丝绳排列不整齐有下列危害:

(1)加快钢丝绳的磨:

钢丝绳在滚筒上杂乱无章缠绕时,爱力绳经常要从乱排绳子中挤出来又压进去,造成严重磨擦和磨损,致使钢丝绳直径磨细和断丝增多,缩短使用寿命;

(2)造成钢丝绳滑出滚筒外,绞车上钢丝绳排列不整齐时堆挤严重,堆挤高度超过滚筒边高时钢丝绳将会滑出滚筒外,轻则断丝,重则断绳。

19、过卷、松绳冲击、放飞车:

答:

过卷:

因绞车操作工精神不集中,操作失误或自动减速装置失灵,使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5—1m以上,称为过卷。

松绳冲击:

就是提升容器在提升钢丝绳松驰的条件下自由下放或下落,到提升钢丝绳被容器突然拉紧时的状态。

放飞车:

就是绞车重负荷下放运行时,电动机不给电松开闸,利用重力下放运行。

20、钢丝绳调头的方法:

答:

先将钩头端绳头卡在车场轨道上并留有足够绳长,用一只开口动滑轮挂在一重车上,利用矿车自重下行,逐步放出滚筒上的钢丝绳;然后再把与滚筒连结的一端钢丝绳也卡在车场轨道上,全部倒出滚筒上剩余的绳;接着把原钩头剁去,引入滚筒,绳卡卡紧,并缠上数圈,再松开第一次卡在轨道上的卡子,即可上提重矿车,完成调头任务。

21、斜巷提升运输中经常发生的事故:

答:

(1)因司机操作不当发生带绳跑车事故;

(2)滚筒上的钢丝绳绳头固定不牢,或没有留有3圈钢丝绳,使绳头抽出,姓跑车事故;(3)重物下放时绞车电动机不给电,开闸放飞车;(4)提升中不注意松绳情况,发生松绳冲击,造成断绳跑车事故;(5)非司机操作或司机未经培训无证上岗操作,造成事故;(6)司机上岗精力不集中,麻痹大意,开车出事故;(7)绞车个别零件维护不合格,因磨擦产生火花,引起瓦斯爆炸。

二、小绞车操作与管理

1、操作调度绞车的要求:

答:

(1)司机应经过培训,考试合格,持证上下班岗;

(2)开车前必须检查下列各项:

认真检查工作地点帮顶支护情况,不得有折柱断梁,不利用片帮冒冒顶;检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等到是否牢固可靠;钢丝绳是否完好及排列情况;制动手把是否完好;其他机械设备完好状况;

(3)运行中注意事项:

严格按信号操作,不准非司机人员代替上岗;先拉紧绳到适当位置再开车;起动平稳,防止在变坡点造成松花江绳冲击;正常运行中两手不离制动手把,精力集中,严禁与他人交谈;严禁电动机不给电松闸放飞车,严禁两个刹车手把同时刹住,严禁在两个刹车手把处于刹车位置时按动起动按钮;不准超过规定挂车;

(4)停车后的要求:

较长时间不用,应切断电源,闸死滚筒;检查坚固零件,清扫环境卫生,坚持在现场交接班。

2、操作绞车的“一严、二要、三看、四勤、五不走”:

答:

内容是:

一严:

严格执行《煤矿安全规程》和操作规程;

二要:

要手不离操作手把,要坐姿端正,精力集中,不在职绞车运行时替换司机;

三看:

起动看信号、运行方向、绳在滚筒上的排列情况,做倒起动准确平稳;运行看仪表、深度过指示器,做到运行快捷;停车看深度指示器和绳记,做到停车准确一次到位;

四勤:

勤听、勤看、勤摸、勤检查;

五不走:

当班情况不交接清不走;未经接班司机交接签字不走;任务不完成不走;设备和机房清洁卫生不好不走;有故障能排除而未排除不走。

3、绞车管理的规章制度:

答:

根据《煤矿机电设备质量标准化标准》要求提升绞车管理工作应有下列规章制度:

岗位责任制、交接班制、操作规程、要害场所管理制、干部上岗查岗制等。

根据不同绞车情况,还应有下列制度:

巡回检查制、设备维修包机制、提升钢丝绳及连接装置定期定期检查制机电事故追查制、专业性的小型绞车管理制等。

4、绞车操作工岗位责任制:

答:

绞车操作工岗位责任制有如下内容:

(1)当班值班人员必须坚守工作岗位,不得擅离职守;

(2)上岗人员必须神志清醒,洒后不得上岗操作;

(3)设备运行前必须认真细心检查,民现问题及时处理,不能处理的应及时汇报;

(4)设备运行中必须精力集中,谨慎操作,不得与他人交谈、嬉戏打闹;在操作时,司机应手不离手把,不得替换司机;

(5)提升信号一落千丈定要听清看准,确认后才能开动或停止绞车,宁可慢;开一分钟决不抢先一秒钟;

(6)上岗位人员应熟悉本职业务,钻研技术,要求做到三知四会(知道结构原理、技术性能和安全装置的作用;会操作、会维护、会保养、会排除一般故障);

(7)认真填写运作记录、检查记录、检修记录和交接班记录等;

(8)负责本岗位内各种设备、备品、配件、工具、等齐全完好,保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。

5、斜井安全装置:

答:

《井下职工安全素质标准》关于斜井安全装置内容如下:

地档、吊档、斜井跑车装置、语言报警信号、阻人红灯。

“一坡三挡”指的是挡车器、挡车门、挡车栏。

我矿井下最常用的是地挡、吊挡、主要斜井安装跑车装置,语言报警信号,阻人红灯。

地挡:

一般安装在斜井上口变坡点,正常情况下处于关闭状态,车辆不能通过;

吊挡:

一般安装在斜井上口变坡点和地挡联用,双重保护,同时在斜井中间部分,下口都有同时需要安装吊挡,一般采用11#工字钢,玉端微弯曲正常情况下在轨道中间;

斜井防跑车装置:

一般安装在斜井上口变坡点下端20米处,我矿目前井下斜井使用的有手动和自动的两种,手动为常闭式,自动为常开式。

语言报警信号:

一般安装在斜井井深内比较明显的部位与绞车联锁,当绞车起动时,供给电源,语言报警信号提示人员车辆正在走色勾,严禁行人;

阻人红灯:

一般安装在斜井各车场,与绞车联锁,当绞车运行时阻人红灯亮。

 

小绞车司机考试

一填空题:

1、小绞车司机必须经___培训___合格,取得_____证,___上岗。

2、小绞车硐室应挂有____责任制和_____牌板。

3、小绞车司机必须认真执行__责任制和____制度。

4、听到清晰、准确的信号后,首先应打开___示警,然后闸紧__闸,松开__闸,按____方向启动绞车空转。

5、必须在___后操作,严禁在___侧面或滚筒前面___操作;严禁一手__,一手处理___。

二、单项选择:

1、小绞车司机操作规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于()绞车司机。

①1米    ②1.2米    ③2.2米   ④3米

2、矿车掉道时(  )用小绞车硬拉复位。

①禁止    ②可以    ③应该    ④允许

3、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时,应按(  )执行。

①操作规程  ②补充措施  ③专项措施  ④作业规程

4、安装在巷道一边的绞车,其最突出部位距轨道外侧不得小于(  )毫米。

①100    ②200    ③300   ④400

5、闸轮磨损不得大于(  )毫米。

①5     ②4     ③3    ④2

三、多项选择题:

1、下列属于小绞车司机必须掌握使用该绞车巷道的基本情况的是(  )。

①巷道长度    ②轨道状况    ③牵引车数   ④巷道设计

2、必须严格执行(   )的规定。

①行车不行人    ②行人不行车    ③不作业

3、小绞车司机必须熟悉,所用绞车的(   ),完好标准和《煤矿安全规程的相关规定》。

①结构   ②性能   ③原理  ④主要技术参数

5、属于操作准备中检查钢丝绳内容的是(   )。

①断丝不超限  ②滚筒上排列整齐  ③维修  ④润滑保养

四、判断题:

1、需要短时间离开岗位时,不必切断电源(  )

2、闸带磨损余厚不得小于3毫米。

(  )

3、松绳至终点,滚筒余绳不得少于2圈。

(  )

4、信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。

(  )

5、试空车时应无异常响声和震动。

(  )

6、小绞车禁止两个闸把同时压紧。

(  )

7、小绞车启动困难时准许强行启动。

(  )

8、允许不带电放飞车。

(  )

9、上提矿车时严禁过卷或停车不到位。

(  )

10、每班工作结束后必须闸死滚筒切断电源。

(  )

五、简答题:

1、施闸后闸把应处于什么位置?

 

2、为什么下放矿车时随推车随放绳,禁止留有余绳?

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