道路升级改造工程施工方案设计.docx
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道路升级改造工程施工方案设计
1.施工方案与技术措施
、道路工程
结合现场实际情况进行板块处理后实施，根据设计图纸要求，从上到下的结
构形式为：
4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土（SBS型改性剂掺3%~4%,
+改性乳化沥青粘层+水泥混凝土路
实行分阶段施工、分段落组织交通;
以机械为主，人工为辅的施工方案；
加0.3%沥青混凝土专用复合纤维）+6~12cm厚AC-20C粗粒式沥青混凝土（掺0.5%沥青改良剂）+聚酯玻纤格栅（满铺）
C20+级配碎石20cm。
（一）、道路工程施工总体设想
1、进场后组织力量进行交通围护施工,
2、道路工程实施机械化施工结合作业,
3、石灰土底基层直接从场外用汽车运至施工现场摊铺碾压；
4、稳定层混合料基层采用厂拌，自卸车运至现场，机械摊铺，振动压路机
压实；
5、道路基层C30混凝土采用商品砼，从场区外直接运输至工程所在地进行浇筑
&沥青砼采用摊铺机摊铺，钢轮及皮轮压路机进行压实。
（二）、老路面拆除施工
1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标咼拆除咼差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，采用路基分层填筑的碾
压方案进行碾压并调平标高
（三）新建沥青混凝土道路
3.1、测量放样
1）交验工作
按照设计图纸进行交接验收，通过书面交验单和现场测试、查勘误差等几个
方面签字后交验。
随后在监理正式签署验收合格后，方得正式开工。
2）轴线测量
控制网的测量。
另外，还需考虑控制的精度，控制网采用2秒级。
在布置控制点位置时，要充分考虑不同的施工阶段和施工作业场地的需要。
对于交接单位和设计院的测量交底均应进行复核，复核时应注意相邻控制点的校核，复核结果经监理认可后方可使用。
3）为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业
范围以外地势较高处，通视性良好，符合施工要求，控制点后经过实测和导线闭合平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
4）标高测量
1按照施工图以及技术规范要求，引测临时水准点，定期复测。
2对于已建构筑物，如桥涵、通道等，标高应按设计图进行复测，并经监理
认可，方可引测，防止差错。
3充分考虑路线的类型、横坡、落水方向、施工工艺来选择标高点位置密度，标高的测设关键是选点。
4临时水准点的选点应较牢固，不易被损坏和走动。
5测量采用三级复核制，即作业段测量员测放T项目部质检员复核一公司质监部抽复。
3.2、施工准备
1）施工前对施工中所需要各种机械、设备、仪器以及摊铺机、压实机械、
自卸汽车等作全面细致的检查，只有在所有机械设备均处于完好状态的情况下，才能开始施工。
2）在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。
局部不平或高程偏底处及成坑之处，应用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或灰土整平。
3）在沥青砼摊铺前，要在水稳层（或水泥混凝土面层）表面喷洒一层施工
透层油，以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升的作用，喷洒透层沥青采用沥
青洒布机，个别地方由人工用扫帚扫匀。
本工程在机动车道沥青砼摊铺前应满铺玻璃纤维格栅，并在纵横向处加防裂贴。
本工程的玻璃纤维格栅采用带自粘胶，可直接在已平整的基层上予以铺设。
玻璃纤维格栅的搭接距离：
纵向搭接不小于20cm，横向搭接不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。
3.3、沥青砼的拌和
沥青混合料的集料级配、沥青用量和集料规格及技术要求均按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）中“沥青级配，混合料矿料级配及沥青用量范围表”结合马歇尔试验确定。
中AC-10、AC-13、AC-16采用I型密实级配，AC-25采用U型级配。
沥青混凝土混合料选用符合规范和规程要求的材料。
根据要求本工程的机动车道4cm厚SBS改性沥青混凝土应采用玄武岩，其它普通沥青混凝土采用石灰岩。
玄武岩应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石，并应控制细长扁平颗粒含量；石灰岩应石质坚硬、洁净、干燥、无风化，并具有足够的强度和耐磨耗性能。
SBS改性沥青的技术指标应符合《公路改性沥青路面施工技术规范》
（TJT036-98）中“聚合物改性沥青技术要求”规定的标准。
面层采用针入度较小的改性沥青（AH-70掺加0.5%~3.0%线形改性剂）
沥青混合料的技术要求：
稳定度（KN）
I型沥青栓
n型沥青碇
>4.0
流值（0.1mm）
JH型沥青栓
2045
沥青饱和度＜%）
I型沥青碗
70^85
II型沥青碇
6675
浸水马歌尔试验（48h）
I型沥青栓
^75
残留稳定度（%）
□型沥青磴
^70
高温稳定性
了MPG（次/mm）
1.11型沥青碗
^600
3.4、沥青砼的运输
沥青混合料采用25〜50t自卸汽车运至摊铺工地，运送沥青混合料车辆的车
厢底板面及侧板内面保持清洁，无有机物，并涂刷一层柴油：
水为1:
3的油水混合
液，运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，运至摊铺工地的混合料温度保持在125C~145C,混合料在出厂和抵达工地时设专人检测温度，并详细作好记录。
3.5、摊铺
沥青砼摊铺前，应在水泥稳定层（或水泥混凝土面层）上均匀喷洒透油层或
下封层，沥青用量为0.6~0.8kg/讥
根据试验段确定的松铺系数，采用一台摊铺机摊铺，单侧路面全幅一次铺完摊铺不到的部位采用人工摊铺,摊铺温度控制在110C-130C之间。
雨天或表面有积水及平均气温低于5C时应停止施工。
3.6、碾压
压实机械选用二台光轮YZJ12压路机和一台2Y8/10皮轮压路机紧跟摊铺机进行碾压，对混合料不均匀或有少量离析现象处及时由人工进行调整（施工时如
发现有离析现象可人工筛出部分细料予以补充）碾压后，沥青砼表面应平整，坚
实，不得有脱落脱落、掉渣、腿挤、烂边、粗细集料集中等现象。
压路机压实后，不得有明显的轮剂。
碾压分初压、复压和终压。
压路机匀速行驶，其碾压速度、压实遍实及压实温度按下表控制。
项目压实程序
机型
压实遍数
行驶速度
（km/h）
压实温度
CC）
初压
2Y8/10
2
2-3
100-120
复压
YZJ-12
（振）2
3-5
90-100
终压
YZJ-12
3-4
5
70-90
碾压沿纵向由低边向高边慢速均匀地进行，压路机后轮每次重叠宽度为30cm混合料碾压结束后，摊铺机向前移，压路机则向后退至前一天碾压成型的路面停放。
压路机碾压时，应采取自动洒水装置。
顺序为先轻后重，先边后中。
工作轮
以重叠轮宽1/3。
遇纵缝为热缝时，压路机碾压要离边20cm，避免压坍边缘影
响整体平整度。
3.7、沥青砼路面的技术要求:
顶面容许弯沉值（urn）
0.5
压实度（马歇尔试验〉（%?
M94
平整度（nm）
W5
摆值（印切
M45
构造深度TD（urn）
0.404）.60
3.8、横向接头处理
将前一摊铺段端部压实部位切成垂直面，并暴露摊铺层的总深度，在接缝上刷一层热沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料。
碾压时用压路机轮宽的10-20cm在新铺的混合料上来回碾压，压路机逐渐横移直到整个轮子进入新料必要时启动振动，然后再纵向碾压。
3.9、交通管理措施
沥青混凝土面层铺筑完成冷却后即可开放交通，初期通车时尽量使车辆在路面全幅范围内均匀行驶。
3.10、质量标准（见下表）沥青混凝土面层检验项目表：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度（%）
95
密度法:
每2000m£X1处
2
平整度
标准偏差口
1.S
平整度仪:
全线连接按每100m
计算CT值
（mm）
最大间隙h
5
3m直尺:
每戈00m处X10尺
3
弯沉值（0-01mm）
设计计算值
贝克曼梁r每车道5伽测2点（左、右车轮各1点）
抗滑
摩擦系数
苻合设计要求
摆式仪或摩擦系数测定车
4
纹理构造深度
砂铺法：
每20mXl处
5
厚度（mtn）
+20,-：
」
钻芯或挖验;每2000m2XI点
6
中线平面偏位（诚
20
经经纬仪:
每200mX4点
7
纵断高程（価）
±10
水准仪:
每200mX4点
8
高度
有侧石
土20
钢尺量：
每200mX4处
（mm）
无侧石
不小于设计值
9
横坡阁
±10（nn且芯0,3%
水准仪:
每20mXI断面
3.11、路面平整度以及路面与检查井井框高差控制措施
1）在沥青混合体摊铺前应检查摊铺范围内的井盖框，及专业管线的检查井
是否已固定到设计标高，侧壁是否涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施。
2）沥青面层与各种井盖框衔接应紧密平顺，不得有积水现象，井框与路面高差控制在3mm以内。
3）井框局部可采用人工摊铺，边摊铺边整，及时整形，防止粗细料产生离析现象。
4）路面平整度控制措施可参考质量保证措施。
3.12、道路面层确保不出现纵向冷接缝的措施
1）面层摊铺在10C以上的气温条件下进行，连续不停顿作业，以利接缝密合，接缝应消齐平整。
2）摊铺时应控制好摊铺距离，并控制好摊铺料的温度。
（四）人行道
人行道施工人行道结构自下而上依次为土基压实，压实要求》90%、15cm
厚水泥稳定垫层；按设计图纸，在车行道侧设有路缘石，在人行道侧设有侧边石。
4.1、施工作业顺序安排
测量放样一人行道路基土方处理一水稳基层铺设-机制砖铺砌、灌缝一养护
f检验。
测量放样：
根据设计要求和路面标高，初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米（弯道不大于5米）设木桩，拉水平线，为安放路缘石、侧边石作准备。
4.2、人行道土石方
使用挖掘机将原结构层挖除原地面的树根、杂草应清除干净。
对人行道的土
的位置。
采用人工开挖基坑，然后铺砌M7.5砂浆，砌筑路缘石；安装路缘石时,
在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；
路缘石内侧以C15混凝土砌筑。
采用M7.5砂浆勾缝，勾缝宽w1cm，缝宽均匀，勾缝密实。
2）、侧边石施工
1、侧边石为购买成品，汽车运输到现场安装。
2、侧边石的放样、安装、铺砌在侧边石靠人行道一侧，按照设计每10m
定一平面控制标记在安置侧边石的10位置，下挖3cm水泥稳定碎石底基层后铺砌M7.5砂浆，砌筑侧边石。
安放侧边石时，在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高，保证上口平齐；侧边石外侧以C15混凝土砌筑。
采用M7.5砂浆勾缝，勾缝宽w1cm，缝宽均匀，勾缝密实。
4.4、人行道面砖施工
1）水泥稳定碎石基层施工：
水泥稳定碎石底基层厚度为15cm，自卸车运输至现场施工。
1下承层完成后，提前进行检查，确保各项指标达到设计及规范要求；
2路面级配碎石基层所用的石材，石料强度高，级配良好的级配碎石掺配比例严格按照前期试验报告控制。
3施工采用在拌合站拌料，自卸车运输至现场，人工摊铺、整平，然后用小
型压路机压实；碾压完成后按规范要求及时养生，养生方法采用人工洒水。
2）人行道水泥砖铺设
基层自检合格后报现场监理检查，合格后方能进入下一道工序。
铺砌人行道面砖须注意以下几点：
①铺砌水泥砖前应对砖进行简单挑选，有明显外观缺陷（如：
严重翘角、破损等）的机制砖不得使用
2铺砌前，先铺一层2.5mm厚的砂浆结合层，砂浆所用水泥、砂子必须拌和均匀；砂浆随用随拌，做到“工完、料尽、场地清”。
3铺砌前用纵横线控制纵横缝，并用水准仪控制其高程。
铺砌时应轻轻平放，然后用橡胶锤轻轻敲实。
砂浆摊铺面积不宜过大，随铺浆随砌；砂浆层不平时，应拿起重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。
施工负责人、质检员应进行不定期跟踪监控，严格控制工程质量。
4铺砌面砖的过程中除采用挂线控制纵、横缝外，还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度；铺砌过程中，面砖人行道平整度允许偏差不超3mm、相邻块错台允许偏差不得大于2mm;相邻彩砖间隙不得大于4mm。
5每工作面铺砌5m后，质检员应及时对其进行检查。
检验合格后，及时筛细纱灌缝。
灌缝的砂子中可按体积比1:
10加入适量水泥，拌和均匀。
将砖缝灌注饱满，并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉，再灌料补足。
自检合格后报监理单位抽检；自检不合格的彩砖人行道必须返工。
6人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。
人行道必须经过充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可放行。
（五）人行道
二、雨水工程
本工程所有的雨水管道管材采用钢筋砼排水管（H级），管径为D300~D1200mm，雨
水检查井和雨水口采用砖砌井。
新建排水管道主要工程量为D300mm的平口管长度为1107米，D500mm的承插管长度为62米，D600mm的承插管长度为2659米，D800mm的承插管长度为108米。
沟槽开挖拟选用1.0m3挖掘机，以机械为主、人工为辅的方法，挖掘机挖至槽底以上
20cm左右时，应采用人工挖底，严禁超挖、扰动基底原状土。
若有超挖，则用塘渣回填，
宽度不小于垫层；若遇淤泥土或管基下为老河道及暗浜，若淤泥厚度小于1M时，则需挖除至原状土，超挖部分采用6%灰土分层夯实回填至沟槽底，然后再做基础；若淤泥厚度大于1M时，则采取大块石加固槽基。
管道穿越老河道，则应挖除淤泥至粘土层，超挖部分采用大块石回填，至管道基底，宽度同垫层。
2.1钢筋砼基础
先施工平基，待安管后再施工护管。
首先在沟槽底上定出管道之中心线及标高，然后支
立模板，铺设垫层并浇筑C15砼基础。
待平基砼达到一定强度后下管，然后立模板，浇筑C15砼护管。
浇筑护管砼前应将平基顶面凿毛。
平基砼采用平板振捣器振实，护管砼采用插入式振捣
器振捣密实。
井底板砼基础与管道基础同时浇筑砼。
当砼下料高度大于1.5M时，采用流槽下料。
每浇筑一次，应按规范制作砼试块，并及时进行强度试验。
2.2管道铺设和接口施工
待管道基础施工完毕且经验收合格后才能组织管道铺设工作。
管材进场后，质检人员应
及时检查管道的质量，并会同监理人员及时验收，如存在质量问题坚决退还。
在平基砼强度
达到10Mpa强度以上时，才能进行下管，下管时，D600~D1200mm管采用吊机下管人工配合，排管前，清扫基础污泥，复核基础高程。
管道铺设的标高以管口底标高（流水标高）为准。
三、绿化工程
3.1施工准备：
清理障碍物：
在施工现场上，凡对施工有碍的一切障碍物诸如堆放的杂物、砖瓦石块等要清除干净，并将清除废料按业主指定的地点集中堆放。
1）场地清理
进场后按计划做好清场工作，清除绿化范围内的杂草、建筑垃圾等杂物以安全施工为前提，并请有关人员到相关地块现场认定。
在确定万无一失地情况下施工。
将场内的建筑垃圾和杂物外运至甲方指定弃点。
对于开挖的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用地好土，多余的土方一次运至弃土处，避免多次搬运。
绿化面层最少为10cm良好土壤，PH5.0〜7.5之间。
2）标咼测设
本工程的施工测量放样将严格按照《工程测量规范》标准实施，使用水准仪等。
首先按图纸要求对土方地形标高进行定位放样。
在种植过程中反复核对标高，结合现场实际情况，过程中如果发现标高不够或者太高等情况及时和建设方设计方沟通。
以达到最佳景观效果。
3.2种植
3.2.1定点、放线
1）、定点放线要以设计提供的标准点或固定建筑物、构筑物等为依据。
2）、定点放线应符合设计图纸要求，位置要准确，标记要明显。
定点放线后
应由设计或有关人员验点，合格后方可施工。
3）、规则式种植，树穴位置必须排列整齐，横平竖直。
行道树定点，行位必须准确，大约每50m钉一控制木椿，木椿位置应在株距之间。
树位中心可用镐刨坑后放白灰。
4）、孤立树定点时，应用木椿标志树穴的中心位置上，木椿上写明树种和树
穴的规格。
5）、绿篱和色带、色块，应在沟槽边线处用白灰线标明。
6）、自然式种植，定点放线应按设计意图保持自然，自然式树丛用白灰线标明范围，其位置和形状应符合设计要求。
树丛内的树木分布应有疏有密，不得成规则状，三点不得成行，不得成等腰三角形。
3.2.2挖种植穴、槽的质量标准
1）、挖种植穴、槽的位置应准确，严格以定点放线的标记为依据。
2）、穴、槽的规格，应视土质情况和树木根系大小而定。
一般规定：
树穴直
径和深度，应较根系和土球直径加大15—20cm，深度加10-15cm。
树槽：
宽度应在土球外两侧各加10cm,深度加10-15cm，如遇土质不好，需进行客土或采取施肥措施的应适当加大穴槽规格。
3）、挖种植穴、槽应垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口径大小要一致，挖出
的表土和
底土、好土、坏土分别置放。
穴、槽壁要平滑，底部应留一土堆或一层活土。
挖穴槽应垂直下挖，上下口径大小应一致。
4）、在新垫土方地区挖树穴、槽，应将穴、槽底部踏实。
在斜坡挖穴、槽应采取鱼鳞坑和水平条的方法。
5）、挖植树穴、槽时遇障碍物，如市政设施、电讯、电缆等应先停止操作，请示有关部门解决。
3.3客土、施肥
1、树木生长、发育都离不开土壤，因此土壤好坏影响着树木的成活，具体要求如下：
a）、种植树木所必须的最低土层应视树木规格大小而定，一般较树木根系至
少加深30—40cm以上。
b）、种植前对土壤进行勘探，化验理化性质和测定土壤肥力。
c）、对不宜树木生长的建筑弃土，或含有害成份的土壤，必须进行客土，换上适宜树木生长的种植土。
d）、如设计规定或有特殊要求还可掺入部分腐植土，以改良土壤结构和增加
肥力，一般可掺入1/5或1/4的腐植土。
2、为供给树木养分，促进发育生长，可采取施肥措施，一般要求如下：
a）、施肥所需肥料应是经过充分腐熟的有机肥。
b）、施肥量应根据树木规格、土壤肥力、有机肥效高低等因素而定。
c）、施肥的方法：
将有机肥搅碎、过筛与细土拌匀，平铺坑底，上面覆10cm种植土。
d）、种植后当即喷洒石硫合剂。
3.4装运、卸苗和假植
1）、装、运、卸和假植苗木的各环节均应保护好苗木，轻拿、轻放，必须保证根系和土球的完好，严禁摔坨。
2）、装裸根苗木应顺序码放整齐，根部朝前，装时将树干加垫、捆牢，树冠用绳拢好。
3）、长途运输应特别注意保持根部湿润，一般可采取沾泥浆、喷保湿剂和用苫布遮盖等方法。
4）、装带土球苗木，应将土球放稳、固定好，不使其在车内滚动，土球应朝车头，树冠拢好。
装绿篱苗时最多不得超过三层，以免压坏土球。
5）、运输过程应保护好苗木，要配备押运人员，装运超长、宽的苗木要办理超长、超宽手续，押运人员应与司机配合好。
6）、卸车时应顺序进行，按品种规格码放整齐，及时假植，缩短根部暴露时间。
7）、使用吊车装卸苗木时，必须保证土球完好，拴绳必须拴土球，严禁捆树干吊树干。
3.5修剪
1、树木移植时为平衡树势，提高植树成活率，应进行适度的强修剪。
修剪
时应在保证树木成活的前提下，尽量照顾不同品种树木自然生长规律和树形。
修剪的剪口必须平滑，不得劈裂并注意留芽的方位。
2、树木的根部和高大落叶乔木树冠的修剪，均应在散苗后种植前进行，一般剪去劈、裂、断根、断枝、过长根、徒长枝和病虫根、枝。
3、灌木、绿篱、花篱或需造型修剪的树木，除根部修剪在种植前进行，树冠部分应在种植二遍水扶直后进行。
4、常绿乔木一般可不修剪，仅剪去病虫、枯死、劈、裂、断枝条和疏剪过密、重叠、轮生枝。
剪口处留1-2cm小木撅，不得紧贴枝条基部剪去。
3.6种植
1、种植的时间选择，一般应选择在蒸腾量小和有利根系及时恢复的时期。
在北京地区可在春、雨、秋三季进行，以春季为主。
2、种植的质量标准：
a）、种植的苗木品种、规格、位置、树种搭配应严格按设计施工。
b）、种植苗木的本身应保持与地面垂直，不得倾斜。
c）、种植时应注意苗木的丰满一面或主要观赏面应朝主要视线方面。
d）、种植规则式要横平竖直，树木应在一条直线上，不得相差半树干，遇有树弯时方向应一致，行道树一般顺路与路平行。
树木高矮，相邻两株不得相差超过30cm。
e）、种植苗木深浅应适合。
一般乔灌木应与原土痕持平。
个别快长、易成活的树种可较原土痕栽深5-10cm，常绿树栽时土球应与地面平或略高于地面5cm。
f）、种植带包装的土球树木时，必须保持土球完好，包装物应取出。
3、种植的程序和方法:
a）、散苗：
将苗木按定点的标记放至穴内或穴边，路树应与道路平行散放。
散苗后再与设计图核对，无误后方可进行下道工序。
b）、还土：
核对根系、土球与种植穴的规格是否符合规范的标准。
合格后向种植穴内还土至合适的高度并踏实。
c）、种植：
1）、裸根树木种植时，应将根部舒展、铺平，不得窝根，随后填土至1/2时,将树干向上提动，但不得错位，使根与土壤密接，沿穴壁踏实，再将土填至地平。
2）、种植带土球苗木、树木入穴后，土球放稳，树干直立，随后拆除并取出
包装物，如取出包装物确有困难时，应将包装物尽量压至穴的底部，随填土随踏实。
种植绿篱时，土球完好的应在入槽前拆除包装物，再置于槽内。
d）、开堰：
种植后应在树木四周筑成高15—20cm的灌水土堰，土堰内边应略大于树穴、槽10cm左右。
筑堰应用细土筑实，不得漏水。
e）、立支柱：
种植后需要支撑的树木，可采取单支柱法、双支柱法、三支柱
法，支撑应牢固，一般支柱立于土堰以外，深埋30cm以上，将土夯实，支柱
的方向一般均迎风。
树木绑扎处应垫软物，严禁支柱与树干直接接触，以免磨坏树皮。
支柱立好后树木必须保持直立。
f）、浇水：
新植树木栽后24小时内浇第一遍水，此次水量不宜过大、过急，三日内浇第二遍水，十日内浇上第三遍水，此两次水量要大，应浇透，以后转入后期养护。
每次浇水后均应整堰、堵漏、培土、扶直树干，第三遍水后可封堰。
g）、非种植季节种植，应采取以下措施：
1）、苗木应提前采取修枝、断根或用容器假植处理。
2）、对移植的落叶树必须采取强修剪和摘叶措施。
3）、选择当日气温较低时或小阴雨天进行移植，一般可在下午五点以后移植
4）、应采取带土球移植。
5）、各工序必须紧凑，尽量缩短暴露时间，随掘、随运、随栽、随浇水。
6）、夏季移植后可采取搭荫棚、喷雾、降温等措施。
4、后期养护：
按规定时间为一年，即新植三遍水后转入后期养护，应固定专人负责。
主要项目包括：
浇水、中耕、修剪、去蘖、防治病虫、施肥、防寒和看管维护。
2.质量管理体系与措施
（1）质量目标
1、总体质量达
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