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塔吊安拆方案

晋中市龙城大街东延工程

K9+187通道塔吊安拆

专项施工方案

山西建筑工程(集团)总公司

晋中市龙城大街东延工程项目指挥部

二〇一七年六月二十日

晋中市龙城大街东延工程

K9+187通道塔吊安拆

专项施工方案

(编号:

LCDY-02-TD-ZXFA-001)

 

编制:

审核:

审批:

 

山西建筑工程(集团)总公司

晋中市龙城大街东延工程项目指挥部

二〇一七年六月二十日

目录

第一章编制依据1

第二章工程概况1

第三章施工部署1

第一节安装前的准备工作1

第二节塔吊安装(拆卸)作业的安全技术要求及措施2

第三节工期安排3

第四章施工方案3

第一节塔吊基础施工4

第二节塔吊安装5

第三节塔吊拆除8

第五章塔吊的日常维护与操作使用8

第六章安全措施10

第七章塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正10

第一章编制依据

1、晋中市龙城大街东延工程K9+187通道设计图纸;

2、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010;

3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;

4、晋中市龙城大街东延工程K9+187通道施工组织设计;

5、C5513塔吊使用说明书。

第二章工程概况

晋中市龙城大街东延工程起点龙城大街晋中市与太原市交界处K2+000,终点晋中市中都北路K10+340,总长度8.34km,道路规划红线宽度60m,绿线宽度90m。

K9+187通道,总长60.5m,通道净宽12米,净高5米,单箱单室的断面布置,为现浇钢筋砼箱体,共分四节,节段间设置沉降缝和枕梁。

顶板、底板及侧墙厚度均为1.2米,箱体采用C40防水砼,抗渗等级为P8,通道两侧设置辅道龙城大街东延与现状县道的连接,辅道内侧设置U槽及钢筋砼悬臂式挡土墙。

在通道西北侧布置钢筋加工区,根据施工需要,在通道西侧钢筋加工区南侧布置一台塔吊,采用C5513型塔吊可以满足施工材料吊运要求。

C5513塔吊为固定式塔机,该机为水平臂架,其标准臂长为55m,最大起重量为6t,额定起重力矩为90t·m,最大幅度55m处起重量为1.3t。

第三章施工部署

第一节安装前的准备工作

1、观察现场:

安装前安装单位负责人需到施工现场了解现场布局,清理塔吊及安装现场障碍物,确定安装机具位置,了解现场四周原有建筑及高压线路位置及保护措施,确定供电系统位置。

2、有关技术资料的准备:

(1)安装说明书

(2)基础检验报告

(3)安装任务书(4)安装技术交底

(5)安装单位资质证(6)电梯出厂合格证

(7)安装过程记录(8)验收记录

3、安装人员准备:

安装负责人、技术负责人、安全员、指挥、汽车吊司机、电工、现场监护各一名,塔吊司机三名,安装人员六名。

4、安装机具的准备:

安装设备:

35t汽车吊运输设备:

东风半挂

重型套筒搬手:

2把活扳手:

6把

手锤:

4把吊索具:

6把

安全带:

6个脚手绳:

1根

第二节塔吊安装(拆卸)作业的安全技术要求及措施

1、塔吊的安、拆必须按说明书要求和现场具体情况制定详细的技术方案并经主管领导审批。

2、对塔吊的金属结构、焊缝、连接螺栓、销轴、滑轮、钢丝绳、吊钩、吊具、起升设备、行走机构、顶升机构、回转机构及电器设备进行全面检查,不符和要求不得安装。

3、安、拆塔吊必须设专人指挥进行安装或拆卸作业,作业范围不准其他人员随意进入作业区走动和其他工种同时垂直作业,现场需设专人防护,防止发生意外。

4、安、拆所用工具:

安全帽、安全带及防滑鞋必须佩带齐全。

5、安、拆塔吊件时,吊车座位、吊扣锁件合理,吊件重心垂直,不依、不靠、不斜拉、起落钩设专人指挥,上下呼应,防止卸件脱开时碰撞或影响吊车稳定性发生意外事故。

6、安、拆过程时,注意保护塔吊液压件、电器设备和其他结构件的完整无缺。

7、安、拆的零配件不得随意乱扔,要集中装袋装箱后进行另装,防止空中坠物伤人。

8、塔吊安装前必须对基础地脚位置进行校验,符合安装要求后方可进行安装作业。

9、安装基础节时起重臂的进节方向必须符合设计要求。

10、立塔过程需采用可靠的检测仪器检测,垂直度不大于3‰。

11、各连接件连接点的销钉、销轴开口销应到位,连接螺栓紧固符合拧紧力矩。

12、安、拆作业进行时未到安全部位严禁停止作业,防止意外发生。

13、安装架设(拆卸)或爬升作业,标准规定风速不得大于13M/S(四级风)一般宜在风速不超过6M/S进行。

14、安装人员禁止酒后作业,严禁向下抛扔物件。

第三节工期安排

塔吊基础施工15天,安装时间1天,调试时间1天,总工期17天,计划于2017年6月24日开始施工,到7月11日完成塔吊的安装及调试。

第四章施工方案

第一节塔吊基础施工

1、塔吊砼基础尺寸为5500×5500×1350,配筋采用Ф20双向@165,上下双层,中间采用Ф14长为1150每隔两根钢筋进行拉结。

砼采用预拌砼,砼强度等级C30。

2、塔吊基础施工工艺:

土方开挖→地基处理→垫层施工→砖胎模砌筑→钢筋加工及安装→浇筑砼→砼养护。

3、地基处理

(1)测量放线,定出塔吊基础位置,并开挖基坑5.8×5.8m,深度约1.75m。

(2)将基槽底部原土打夯密实,后回填300厚3:

7灰土。

(3)地基处理后,按要求做地基承载力试验,地基承载力不低于0.2Mpa。

3、基础施工

(1)砼垫层:

垫层砼采用C10砼,厚度为100mm,塔吊基坑浇筑。

(2)砖胎模砌筑:

沿塔吊基础外侧四周砌筑砖胎模,砖墙厚度为120mm,采用M10水泥砂浆砌筑,高度为1.35m。

(3)钢筋绑扎:

基础钢筋分两层,采用Ф20钢筋马凳架起。

(4)预埋螺栓:

按照要求预埋20个M36固定用螺栓,要求埋置位置准确,固定牢固。

(5)砼浇筑:

基础砼采用C30砼,使用振捣棒振捣时要做到“快插慢拔”,在振捣过程中,振捣棒应插入下层50mm左右,已消除两层之间的接缝,每点振捣时间视表面不再显著下沉,表面无气泡产生且砼表面有均匀的水泥浆泛出为准,振点间距500mm,振捣时禁止碰到预埋件。

(6)砼养护:

基础砼浇筑完成后应及时对砼进行浇水养护,浇水次数应保持砼处于湿润状态,砼养护时间不得少于7天。

第二节塔吊安装

1、工艺流程:

勘察现场→制定方案→稳固预埋地角→浇筑砼基础→安装标准节→转向节→塔帽→后臂→前臂穿绳→调试→验收。

2、塔吊安装:

(1)清点安装塔吊所需零配件,摆放整齐便于使用。

(2)稳装吊装起重机具的同时,清理电梯基础平台,核实地角位置及尺寸。

(3)塔吊基础尺寸确认无误后,吊装塔吊基础节,并与地角连接牢固,(注意塔吊顶升的进节方向必须与原设计相一致)。

(4)加装一个标准节后,吊装顶升外套架,(外套架上所有操作平台、爬梯、围栏应予先安装就位)。

(5)顶升套架安装完毕后,吊装顶升油缸及液压泵站。

(6)组装回转上、下支承、平台、围栏、操作室、过度节及塔顶,组装完毕后一次吊装就位,并与塔吊标准节连接牢固。

(7)拼装平衡臂(平台、护栏、起重卷扬机、拉杆均应就位并连接牢固)。

(8)吊装平衡臂,臂跟销轴,连接销轴,连接牢固,所有开口销应按要求装接牢固。

(9)按设计臂长拼装起重臂,固定变幅小车,穿绕变幅钢丝绳,拼装起重臂拉杆。

(注意:

起重臂在拼接时,所有销钉、轴销、钢丝绳死首卡子,必须按要求安装)。

(10)平衡臂上加装一块配重铁后,吊装起重臂。

臂跟、拉杆的连接轴销必须安装到位。

(11)根据起重臂长度加装配重块,直到符合要求。

(12)恢复电气控制线路,按4倍率穿绕起重钢丝绳(以后根据塔吊的逐步升高至有效高度50m时,改为2倍率)。

(13)调试各部位制动装置,各部限位开关,达到灵敏可靠。

(14)依据设计要求顶升至许用高度。

(15)连接接地装置,并摇测合格后,待验。

3、塔吊顶升:

(1)顶升前检查并完成的工作

各项安装是否正确无误,螺栓是否紧固。

做起升、回转、变幅等的空载试转,运转后平衡臂应转至顶升油缸一侧。

用起升机构将用于接高的全部标准节吊到塔机顶升时吊臂所处正方位的位置能吊到期的地方。

检查并调整套架滚轮导轨(标准节主弦杆)之间隙,要求2~5MM。

吊起一个标准节挂引进小车梁上。

变幅小车运行使平衡臂与吊臂两侧基本平衡,之后试顶升约100MM,观察平衡臂与吊臂之间的平衡情况,如不平衡,油缸应先复位,套架挡块支牢后调整变幅小车位置以保证两面的平衡,塔机上部重量重心通过油缸中心线,从而保持顶升时滚轮摩擦力为最小状态。

将回转机构固定,以使塔机在顶升作业时,回转机构不产生回转动作。

(2)液压顶升系线送电,启动工作。

(3)操作手动换向阀,使支承柄的入支承一个基础节上边的支承块槽中,支稳。

(4)拆去下支座与标准节之间连接螺栓。

(5)再次检查并调整滚轮与导轨间隙,正确无误方可正常顶升作业。

(6)先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次排列好,然后将大臂旋转至引进横梁的正上方,打开回转制动开关,使回转处于制动状态。

(7)调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,以3-5mm为宜,放松电缆的长度,使至略大于总的爬升高度,用吊钩吊起一个标准节,放到引进横梁的小车上,移动小车的位置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上,然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓,并检查爬爪是否影响爬升。

(8)将顶升横梁挂在塔身的踏步上,开动液压系统,活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,接着缩回全部活塞杆,重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,再次伸出全部活塞杆,此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。

(9)拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准标准节的螺栓联结孔,缩回活塞杆至上、下标准节接触时,用高强度螺栓把上下标准节联结起来,调整油缸的伸缩长度,用高强度螺栓将上下支座与塔身联结起来。

(10)以上为一次顶升加节过程,连续加节时,重复以上过程,在安装完八个标准节后,这样塔机才能吊重作业。

第三节塔吊拆除

1、塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆。

设专人现场安全监护,严禁操作场内人流通行。

2、拆塔之前,应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转。

3、在试运转过程中,有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行检查。

4、在塔机标准节已拆出,但下支座与塔身还没有用M30高强螺栓连接好之前,严禁使用回转、变幅与起升机构。

5、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,应对顶升机构的主要受力构件经常检查。

顶升机构工作时,操作人员应观察各种相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦之间、爬升架与塔身之间),是否有阻碍爬升架运动的物体。

6、按装平衡重的相反顺序,将各块平衡重依次卸下,仅留下一块2.2t的平衡重。

7、引进或拆卸标准节时,对爬爪应特别注意,必须派专人观察、翻转。

8、塔机拆散后有技术人员与专业维修人员对主要受力的结构进行检查,检查完毕,对缺陷、隐患进行修复后,再进行防锈、刷漆处理。

第五章塔吊的日常维护与操作使用

1、维护与保养:

(1)机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5-1mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。

(2)减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑指标进行添加或更换。

(3)要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。

(4)经常检查各部位的联结情况,如有松动,应予拧紧,塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有联结销轴必须带有开口销,并需张开。

(5)安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行,回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。

(6)在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏;必须定期检修和保养;经常检查节构联结螺栓,焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

2、塔吊的操作使用

(1)塔顶的操作人员必须经过训练,持证上岗,了解机械的构造和使用方法,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。

(2)塔机的正常工作气温为-20~40度,风速低于20m/s。

(3)在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。

(4)在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其他易燃易爆物品冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用。

(5)塔顶必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。

在处理电气故障时,须有维修人员二个以上。

(6)司机操作必须严格按“十不吊”规定执行。

(7)塔上与地面用对讲机联系。

第六章安全措施

1、按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求,配备相关人员,明确分工,责任到人。

2、上岗前必须对上岗人员进行安全教育,必须带好安全帽,严禁酒后上班。

3、塔机的安拆工作时,风速超过13m/s和雨雪天,应严禁操作。

4、操作人员应佩戴必要的安全装置,保证安全生产。

5、严禁高空作业人员向下抛扔物体。

6、未经验收合格,塔吊司机不准上台操作,工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。

7、严禁违章指挥,塔吊司机必须坚持十个不准吊。

8、夜间施工必须有足够的照明,如不能满足要求,司机有权停止操作。

9、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规操作。

10、多塔作业时,要制定可靠的防碰撞措施。

11、当需要反方向运行时,必须将操作手柄逐挡板回零位。

待机构减速停车后,再逆向运行,禁止在运行中突然打反车。

 

第七章塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。

垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。

2、当塔机出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面缆紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后,则通过调节附墙杆长度,加设附墙的方法进行垂直度校正。

 

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