门式起重机检验记录精.docx

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门式起重机检验记录精

门式起重机检验记录

/Q04-67-A/0

序

代

技术要求

计量

结论

检验员

日期

号

检测项目

检测结果

号

单位

门吊主梁金结构

主梁跨中上

（0.9/1000～1.4/1000）S

１

且最大值在跨中

S/10

mm

Ａ

拱度

范围内

（0.9/350～1.4/350）

2

主梁有效悬

L1（L2）

mm

A

L1（L2）—左（右）悬臂

臂上翘度

有效长度

3

双梁门吊门

≤5

mm

A

架对角线差

正规及半偏轨箱形梁

≤S3/2000最大不高出

节0，当Ga≤50t

时，

主梁水平旁

只能向走台侧凸曲。

偏

4

轨箱形，单腹板及桁架

mm

A

弯

梁≤15（S3-两端始于

第一块大筋板的实测

长度，在离上盖板约

100mm处测量）

1M长度内，在受压区

主梁腹板局

离上盖板H/3地域≤

5A

0.7δ其余地域≤1.2

部平面度

δ

主梁上盖板

≤B/300（B-上盖板宽

6A平面的水平度）在长筋板或节点处

偏斜

测量

箱形梁≤H/200，单腹

7

A

主梁腹板的

板及桁架梁≤

H/300，

垂直偏斜，

在长筋板或节点处测

量

8

A

桁架梁杆件

0．0015a

直线度误差

刚腿座板与

9

A

主梁在跨度

H1/2000（H1-座板高

方向的垂直

度）

度误差

10

A

小车轨道接

≤1

头处高低差

mm

mm

mm

mm

序

代

技术要求

号

检测项目

号

小车轨道接

头处头部间

11

A隙

≤2

小车轨道接

12A头处侧向错≤1

位

正轨半偏轨

13

A

箱形梁轨道

≤6

接缝与筋板

错位

14

A

两端轨道最

＞1.5

短长度

小车轨道中

15

A

心线对承轨

δ≥12时≤（1/3）δ

梁腹板中心

δ＜12时≤δ

线误差

计量

检测结果结论检验员日期

单位

mm

mm

mm

m

mm

小车轨距极

16A

限误差

单主梁同一

截面上主车

17A轮和反滚轮轨道面间距离误差

与小车运转

方向垂直的

同一截面上

18A

两根小车轨

道之间的高

低差

正轨及半偏轨箱形梁，在跨端处±2，在跨中

处+7～+1，偏轨箱形及单腹板和桁架梁±3

+6

-2

K≤2m时≤3

2m＜K≤6.6m

时≤0.0015K

K＞6.6m时≤10

Mm

mm

mm

小车两根轨

≤0.001Wc（或K）Wc与

道顶部形成

K那个值小用那个（Wc-

19A

小车基距，K-小车轨

的局部平面

度误差

距）单主梁不核查

mm

序

代

技术要求

计量

结论

检验员

日期

号

检测项目

检测结果

号

单位

轨道全长范围内，≤

小车轨道侧b+0.2（L-10）且最大不

20A向直线度误高出去时10，每2m长

差

度内≤1（L-测量长度，

单位m）

主梁两支腿

21

A座板中心线

±1.5

跨度误差

22

A

主梁两座板

≤2

高低差

23

B

主梁座板平

≤1.5，且禁止中间凸

面底误差

起

同一截面上

24B反滚轮轨距≤5

差

小车轨道与

25

B

盖板之间间

24kg轨≤1.5

＞24kg轨≤2

隙

26

B

主梁盖板平

≤5

面底误差

盖板对接焊

27

B

缝和腹板对

＞200

接焊缝错开

距离

盖板对接焊

28

B

缝错开主梁

＞2000

中心距离

板面规整、雅观，不得

29

B

外观

有0.5mm以上的凸凹

印迹及焊疤、焊渣、飞

溅物等

门吊支腿金结构

1

A

两支腿高度

≤4

差

支腿两座板

2

A

平面与支腿

沿跨度方向≤1

中心线的垂

沿行走方向≤1

直误差

3

B

上下座板中

沿跨度方向≤1

心线错位

沿行走方向±2

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

序代

检测项目

号号

两座板+字中

心线与支腿+

4B

字中心线扭

转距离

两座板不可以

5B

配高度值

两座板的平

6B

面度误差

单根支腿高

7B

度误差

盖板水平偏

8B

斜

腹板的垂直

9B

偏斜

10B支腿波折

11B支腿波折

盖板及腹板

12B

局部平面度

盖板与腹板

13B对接焊缝错开距离

技术要求

计量

结论

检验员

日期

检测结果

单位

≤mm

≤3mm

≤1.5mm

±4mm

≤B/200（B-盖板宽度）mm

≤H/250（H-腹板高度）mm

≤H/200（H-支腿高度）mm

≤3

mm

≤0.2δ

mm

＞200mm

1

B

上平面平面

1m范围内≤3

mm

度误差

两弯板与反

2

B

滚轮+字中心

≤5

mm

线之对角线

差

3

B

弯板90°偏

对角尺的缝隙≤1.5

mm

差

（必定是正当）

同一组两块

4

B

弯板的水平

≤2

mm

高低差

主动端一组

弯板对被动

5

B

端一组弯板

≤2

mm

中心线之偏

差

6

B

两组弯板距

±5

mm

离差

序代

检测项目

号号

两组弯板纵

向中心线与

水平反滚轮

7B

纵向中心线

之间距离偏

差

小车架跨距

1B

误差

2B对角线差

四组弯板共

3B同水平高度

差

1B下横梁扭曲

下横梁水

2B

平波折

盖板水平偏

3B

斜

腹板垂直偏

4B

斜

两组弯板平

5B

行高度差

两组弯板距

6B

离差

同一边两块

弯板中心线

7B与下横梁座板中心线偏

差

两弯板中心

8B

线距离误差

两弯板垂直

9B

误差

两弯板水平

10B

误差

两组弯板扭

11B

曲

座板与弯板

12B

中心线错位

座板平面度

13B

误差

技术要求

计量

结论

检验员

日期

检测结果

单位

±3mm

小车架

±3

mm

≤3

mm

≤2

mm

门吊下横梁金结构

≤3

mm

≤L/2000（L-两弯板中

mm

心距）

≤B/250（B-盖板宽度）

mm

≤H/250（H-腹板高度）mm

≤2mm

≤5mm

≤2mm

±2mm

≤2

≤2

≤3

≤0.5

≤1.5

序

代

技术要求

计量

结论

检验员

日期

号

检测项目

检测结果

号

单位

14

弯板90°偏

对角尺缝隙≤1.5

（取

B

±）

差

盖板与腹板

15

B对接焊缝错

200以上

位

两根下横梁

16B座板的相对≤1高度差

门吊大车装置

1

2

3

传动链中各

部件间联接

不大于所用联轴器允

A同一轴线的

许的安装误差

偏斜

装置好的各

转动应灵便无卡住等

A机构转动情

不正常现象

况

角型箱结构≤L/400，

镗孔装车轮轴结构

-0.0005≤tga≤

0.0025

车轮的垂直

Amm

偏斜

采用角型箱结构四轮

及四轮以上

工作级

|P1-P2|

别

M1

≤L/800

车轮轴线在

M2-M5

≤L/1000

M6-M8

≤L/1200mm

4A水平面的偏

同一轨道上所有车轮

斜

间≤L/800

镗孔装车轮

结构

工tgφ≤

作

级

四

轮

四轮

别

以上

序

代

检测项目

技术要求

计量

结论

检验员

日期

号

号

检测结果

单位

M1

0.0008

0.001

M2

0.000

-M

0.0006

9

4

M5

0.000

-M

0.0004

8

7

同一平衡梁

5

A

上的车轮同

≤1

mm

位差

同一横梁下

6

A

车轮在运动

两个轮时≤2三个或三

mm

方向的同位

个以上车轮时≤

3

差

采用水平导

向轮时，同一

7

A

横梁下两组

≤1

mm

导向轮间距

中心线误差

8

A

左端主动轮

>Φ250-Φ500,≤0.12

mm

端面园跳动

>Φ500-Φ800,≤0.15

9

A

左端主动轮

>Φ800-Φ1250,≤0.2

mm

端面园跳动

A

左端被动轮

mm

端面园跳

10

11

A

左端被动轮

mm

端面园跳动

12

A

左端制动轮

>Φ50-Φ120,≤0.08

Mm

径向园跳动

>Φ120-Φ250,≤0.1

右端制动轮

13

A

>Φ250-Φ500,≤0.12

mm

径向园跳动

14

B

各种线管

波折半径5-6D

不园度

mm

≤0.1D

15

A

空载试车

各机构运转无异常现

mm

象，绝缘电阻≥

0.5MΩ

门吊小车装置

传动链中各

1

A

部件间的联

不应大于所用联轴器

接同一轴线

赞同的安装误差

的偏斜角

序

代

技术要求

号

检测项目

号

装置好的各

应转动灵便，无卡住等

2

A机构运转情

不正常现象

况

从小车轮量

3A出的轨距的≤±2极限误差

主车轮与反

4

A

滚轮的轮距

在水平方向±3，在垂

直方向-3

偏关差

5

A

主动轮的垂

角型箱结构L/400且上

直偏斜

边应向外偏

镗孔装车轮轴结构，单

6

A

被动轮的垂

主梁tgα≤±0。

0025

直偏斜

双主梁-0.0005≤tgα

≤0.0025

左端车轮轴

角型箱结构

7

A

线在水平面

工作级别|P1-P2|≤

的偏

M1

L/800

M2-M5

L/1000

M6-M7

L/1200

同一轴线上两轮偏向

应相反，多于四轮者，

同一轨道上的所有车

轮间≤L/800采用镗孔

右端车轮轴

装车轮轴结构

工

tgф≤

8

A

线在水平面

作

的偏

四轮

级

四轮

以上

别

计量

检测结果结论检验员日期

单位

mm

mm

mm

M1

0.0008

0.001

M2-

0.0006

0.0009

M4

M5-

0.0004

0.0008

M7

各车轮与轨

轮道接触点

≤0.00067Wc（或K）

9

A形成的平面

Wc-基距

mm

度（单主梁不

二者取较小值

核查）

10

主动车轮端

ф≤250时≤0.1

A

mm

面园跳动

ф≤250-500≤0.12

序

代

技术要求

计量

结论

检验员

日期

号

检测项目

检测结果

号

单位

ф≤500-800≤0.15

ф≤800-900≤0.12

11

被动车轮端

A

面园跳动

制动轮径向

ф≤250时≤0.1

12

A

ф≤250-500≤0.12mm

跳动

ф≤500-800≤0.15

13

B

波折半径5-6D

不园度

各种线管

≤0.1D

mm

14

A

各机构运轮无异常现

空载试车

象，绝缘电阻≥

mm

0.5MΩ

导向轮对主

15

B

动轮的对称≤1

mm

度

16

B

小车轮跨距

T≤2.5m时±2

mm

离距误差

门吊焊接

吊吊司机空室金结构与电装

门吊油漆

构件下料

序

代

检测项目

技术要求

计量

结论

检验员

日期

号

号

检测结果

单位

1

B

主梁腹板长度

吻合工艺标准

mm

2

B

主梁腹板高度

吻合工艺标准

mm

3

B

主梁腹板拱度

吻合工艺标准

mm

4

B

主梁腹板厚度

吻合图纸

mm

5

B

主梁盖板长度

吻合工艺标准

mm

6

B

主梁盖板宽度

吻合工艺标准

mm

7

B

主梁盖板厚度

吻合图纸

mm

8

B

主梁筋板高度

吻合图纸和工艺标准

mm

9

B

主梁筋板宽度

吻合图纸和工艺标准

mm

10

B

主梁筋板垂直

吻合工艺标准

mm

度

11B主梁筋板厚度吻合图纸mm