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转动惯量扭矩计算docx

用物体转动惯量的计算

 

惯量的计算:

 

角加速度的公式α=(2π/60)/t转矩T=J*α=J*n*2π/60)It

α-弧度/秒t-秒T-Nmn-r/min

矩形体的计算

b

图1矩形结构定义

m3

为为为位位位单单单量积度质体密mV

 

 

以a-a为轴运动的惯量:

公式中:

m=V×δ

V=L×h×w

 

以b-b为轴运动的惯量:

12

(4L2+w2)

(如果h和w<

圆柱体的惯量

图2圆柱体定义

 

m=V×δ

V=吗L

4

DI

r=—

2

Jf71严

m(D^

1W

28

 

空心柱体惯量

 

∏o

图3空心柱体定义

 

 

m=V×δ

π(Do^D∩XL

JX=

mX(PO2+DF)

8

4

 

m'(βo2+D2')+L2>

~4\4+"1>

今”)

图4-1摆臂1结构定义

图4-2摆臂2结构定义

J=m.R2

 

J=Ym.r3

J≡mR2+miπ2

图5曲柄连杆结构定义

 

JM:

电机惯量

JL:

负載惯量

Jl

负载惯量折算到电机侧的惯量

ML:

负载;转矩

JR:

减速机折算到输入的愤量

R:

减速比

∏R:

减速机效率

R=—=Θm=R×Θlω∕w=R×u>l

Θl3l

■根据能量守恒定律;

■折算到电机側的力矩:

.=M.-=-

 

 

图6带减速机结构定义

Jhfl:

电机惯量

JL:

负载惯量

Ml:

负载力矩

JPM:

电机侧带轮惯量

DPhl:

电机侧带轮直径

NThI:

电机側带轮齿数JPL:

负载侧带轮惯量

DPL:

负载带轮直径

NTL:

负载带轮齿数η:

减速机效率me:

皮带质量

■总惯量:

JTQT=J藝++Jpi-Λf+Js-Jl→JW

■折算劃电机惯量:

lft⅛□檢鷺A翻,≡恥囂OZ

IJF4Af>⅛⅛險4

'b*T

■折算到电机扭矩:

M^Af=MLDFV=ML

DnηRη

图7齿形带传动结构

JM:

电机惯量

JL:

负载」惯量

ML:

负载扭矩

JGM:

电机側齿轮惯量

NIM:

电机侧齿轮齿数

JGL:

负载齿轮惯量

NlL:

负载齿轮齿数

η:

减速机效率

R=——Θm=R×Θlcom=R×U)l

NTM

■总惯量:

■折算到电机惯量:

■折算到电机力矩;

N刑Ml

Mt→∕w=/Wl=

NFLηRη

 

 

图8齿轮组传动结构

GJM-——

P

Θm9Wm

JM:

电机惯量

JC:

连接轴惯量

ITlL:

负载质量

XL:

负载位置

VL:

负载速度

IrlT:

滑台质量

FP:

做功力

Fg:

重力

Ffr:

摩擦力

JS:

丝杠惯量

P:

丝杠螺距(mm∕rev)

α:

丝杠角度

η:

丝杠效率μ:

摩擦系数

g:

重力加速度

图9丝杠传动结构

■总惯量:

JT(JTJfV!

+Jc+Js+JL→何

 

折算到电机的惯量:

折算到电机的力矩

 

ItA(FP+S+Hr)P

→Λf=Z=X—

η2π

斤=(fτh十mL)XgXSinaH=(mτ+γ∏l)×g×μ×COSa

CPI=TTDI=NTPIP

_XL

CPI

VL

3怖=

CPi

JU:

电机惯量

HlL:

负载质量

XL:

负载位置

VL:

负载速度

RlB:

传送带质量

FP:

作用力

Fg:

重力

Ffr:

摩擦力

JPX:

辗轴惯量

DX:

辗轴直径

NTPl:

主辐齿数

P:

传送带导程(mm/tooth)CPl:

主银周长

α:

倾角

η:

传送带效率

μ:

摩擦系数

g:

引力系数

图10传送带结构

总惯量

折算到电机的惯量

 

AJt(FP+斤+Ffr)DI

M—=X—

/}2

E=i⅛t+m^)×gXs∕∏ff

CG=TTDG=NTGPG

Θm=-

CG

VL

Wm=——

CG

JM:

电机惯量

ITlL:

负载质量

XL:

负载位置

VL:

负载速度

Fp:

作用力

Fg:

重力

Ffr:

摩擦力

JG:

齿轮惯量

DG:

齿轮宜径

NTG:

齿轮齿数

PG:

齿轮导程(mm/tooth)

CG:

齿轮周长

α:

轴运动角度

η:

齿轮传动效率

μ:

摩擦系数

g:

引力参数

MT

Er=(m+n¾)xg×μ×COSa

齿轮,齿条传动惯量的计算

 

图11齿轮齿条结构定义

■总惯量:

JToT—+JG+tΛTM

■折算到电机的惯量:

 

■折算到电机的力矩:

Jl-(R+F,+H)DJ

Ml→∕w=——X

η2S=(ff⅛+mJXgXSinaFfr=(r∏7+mL)xg×∕√xUOS負

1,确认您的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩,2,伺服电机额定扭矩*减速

比要大于负载额定扭矩。

3,负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。

4,确认减速机精度能够满足您的控制要求。

5,减速机结

构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机很好,转动惯

量一定要算的,不算是因为你已经确认了不会有问题,否则负载拖电机是一定的。

如果对启动的时间有要求,如初速度为0需要几秒后达到速度为何,就需要计算转动惯量,角的加速度和转动惯量求转矩。

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