进出口报关及制单流程.docx
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进出口报关及制单流程
进出口报关及制单流程
进出口报关及制单流程（我刚做报关员时收集的资料,供报关新人参考,压箱底的了!
）
进口通关操作实务
1.进口制单并校对确认无误后，向海关发送电子信息，通常进口单子差不多上人工审结的，（只有做手册的单子和有免表的单子会运算机自动审结，运算机审结的单子通常会在2，3分钟内审结），假如单子发送后，电脑上（我们指的电脑通常都指的是WEB微机）显示该单已被海关受理，即说明该单已被审单中心受到，等待审核。
2.进口的单子因大部分差不多上人工审单的，因此，速度都比较慢，有的时候早上发的单子，下午都不一定会审结，现在，能够打到审单中心相应的科室询问。
3.因现在金关网的局限，现在的WEB信息还不能跟海关的终端完全同步，因此说要获得准确的信息，一定要到海关的终端上进行查询。
4.若单证长时刻没有审结，可到终端上查询信息（POP2程序里选1），假如显示"该单正在审单中心审核"那说明，该单还未轮到看。
假如有退单、回电、传单证等信息，要及时处理。
5.通常审单中心会研究物资的归类是否正确，还有价格是否合理，对此类问题通常会要求传单证，或提供进一步的物资资料，或让货主进行说明。
若价格低于正常价格，他们就会对该物资进行估价。
（通常会通知报关员，但废货有的时候不通知也是有可能的）
6.单证审结后，按企业的10位数编码和贸易性质打印相应颜色的报关单。
（一样贸易一式四联，加工贸易的一式五联），更具体的要求见"进口制单规范"
7.理单：
按报关单-托付书--（付汇情形表）--海洋提单--（二程提单）--发票-装箱单-合同--（代理进口协议）--（保单保费收据）--（其他专门的监管证件）--小提单。
8.填好该填的内容：
报关单签字，托付书内容填写完整。
在小提单上贴上箱号纸。
9.所有的单证上都要盖上报关章，小提单上必须要改在1号章的位置（假如小提单有多联，其余几联也要盖）
10.依照不同的贸易方式、企业情形选择正确的报关袋：
一样贸易-不透亮的红袋，废货-透亮的红袋，免税单证（手册，免表等）--不透亮的绿袋，双A企业-不透亮的绿袋。
11.依照不同的贸易方式、企业情形选择正确的通道，第一假如经营单位是双A企业的，不论是什么贸易方式的，都到"特快通道"报，然后一样贸易的到一样贸易通道（审单1，放行1）报，废货的到废货通道（审单2，放行2）报，免税物资到免税通道报（大厅最左边的侧面通道里）
12.单证交接要登记，包括交单，放行，查验等
13.等待审单，现在能够到终端上查（POP2程序里选3），假如单证未轮到看，应该是显示"该单已审结，请到现场交单"下面是"该单未打印税费缴款书"，（因此也有可能是看到了，然而单子有问题，被压在审单关员手上）。
假如单子没问题，审单关员就会打印税单（现在终端上POP2里3里的信息应该是"该单已打印税单"），假如查到如此的信息，说明审单环节差不多过了，你就能够到放行关员那儿去拿税单了（因为税单打印后，要通过放行关员的复核，签章才有效）
14.拿到税单后，单证应从未拿税单的位置，放到已拿税单的位置（看关员适应），到边上的国库缴税，有监管费、滞报金的要同时交给北仑海关财务。
税单为防止搞错通常要在税单上签上报关员的名字。
税单交完后，国库会在第1联盖上收讫章，海关财务复核人员会在第6联上改一个"单照章"。
取回这2联。
如有滞报金的会还给报关员2联（一联是交给海关的，是你交了钱的凭证，另一联是货主的收据）。
假如是监管费，情形和滞报金一样。
15.一样征税的，拿着税单的第一联去放行关员处放行（税单他校验后还给你的，千万别丢了），关员进行核税、放行手续后，他会在报关单上签字，并在报关单的第2联上盖一个"验讫章"。
报关员取走报关单的第2联的报关单（要有章的，不然你就白忙乎了）和小提单，以及其他能够反复使用的证件，如"非一批一证的自动进口许可证等），在留底的报关单上签上"报关单，B/L已取"，再签上自己的名字，还要把刚才从国税拿回来的税单的第6联定到留底报关单证里，如此就能够把留底单证还给海关留底了。
免税的物资是把从财务那儿拿来的2联中作为存根的一联交给放行关员放行，另一联是交给货主作为收据的，滞报金也类似。
16.假如是保证金形式的话，海关会给你2份缴费单，一份是海关缴款通知书，一份是保证金收据，保证金是交给海关财务的，缴完钱后，他会还给你3联，一联是给海关的（不用取回），是你缴了钱的凭证，他就凭那个给你放行。
一联是给货主的收据，另一联是退款联（要保管好，下次退保证金的时候要提供给海关的）。
17.放行后，拿着盖过"验讫章"的报关单和小提单去该单的箱子所在码头的监管科进行实货放行。
18.几天后就能够申请打印付汇报关单，到4楼上，交申请表（要盖公章），几天后能够取，签收后，即结关。
以上为常规情形，专门情形：
19.除法定商检的物资，必须要做通关单外，发货地或原产国是美、日、韩和欧盟的物资必须要提供包装检疫的通关单。
20.废货因做商检的检验检疫所需时刻较长，承诺凭代商检的报关单先报关，随附单据栏里要输入通关单号码（但这时候，通关单还没有做出来），在商检通关做出来之前，海关会先受理单证，然后能够决定是否查验，假如要查验能够去查验，然而即使是海关查验终止了，而且物资没问题，海关也可不能给你打印税单，一定要等商检检验检疫合格后，再提供了正本通关单后才会打税单。
21.废货税单出来以后，缴完税，拿着税单和环保批文的正本（先前在报关单证里夹的是复印件），进行核税和核批文（签章），然后取回税单和批文正本，去复印批文的反面（复印好后要盖上报关章，因为所有交给海关的单证差不多上要盖章的）。
等待放行后，取回盖过章的报关单和小提单，去实货放行。
22.免税通道的物资有可能什么税费都没有，那就省去了缴钱的那个环节，如此的单证就有可能是审单后，直截了当放行了。
现场提出查验的流程：
23.假如查验，第一登记（事实上在海关的单证交接差不多上要登记的），然后做关封。
24.送往物资所在码头的监管科：
2期的物资先送到H986（物资机检科）先进行机检，3期的货送到监管2科（通常叫3期查验科），然后办理查验接单，派箱（查哪个箱子），指定了查哪个箱子以后，海关会发电子指令给港区，通知港区把指定的箱子移到查验场地，接下去我们的工作确实是到堆场办公人员那儿去查询箱子移出没有（或者你也能够自己到查验场地里去找，看箱子移到没有，通常移箱需要半个工作日以上）
25.2期的查验先进行机检，电脑分析图像，假如全部不用开箱查验的，就在物资机检科写查验报告，终止查验。
（但这种可能性是专门小的），假如电脑分析图像后需要开箱查验的，那单证会流到监管一科（通常叫2期查验科），然后进行接单，派箱（查哪个箱子），派员（由哪个查验关员查），然后等待移箱，箱子移出以后，找对应的老师去场地查验。
3期的因没有H986的设备，就直截了当进行人工查验，即直截了当到监管2科进行接单，派箱（查哪个箱子），派员。
26.在查验前，应到箱子所在的堆场办理查验作业手续，开查验作业单，付费等手续。
27.确定箱子差不多移到查验场地后，并找到箱子的位置（不要等把老师么接了来了，但自己却不明白自己的箱子在那个位置，到那个时候，老师等着你，你再满堆场的去找箱子会专门痛楚的）。
到堆场办公室找到自己的箱子的磅单（因为查验的时候他会要校对重量），然后在去接派员指定的那个老师来查验。
海关来查验之前是不承诺箱门打开的，要保持原封志完好的，因此，一定要在关员在场并得到他的同意的情形下才能开箱门。
28.假如物资没问题，查验好后，记得抄下新的封志号，写查验报告的时候要用的。
29.通常查验的时候会提出一些问题，按海关的要求提供相应的资料或说明
30.物资查完，每问题的话，就等待海关关员写查验报告了，写完报告，会让报关员在查验报告上签字，表示当时你也在场，同时申明查验过程中没有对物资造成损坏。
31.交给武警签字
32.交给科长签字
33.单证流到返单人员手上，对查验报告进行录入。
制作返单关封：
查验报告、磅单差不多上一式两联的，正本作在关封里，给海关现场，复写联留给查验科留底。
关封返回现场海关。
审单中心提出外转查验流程：
34.假如审单中心在电子审单的时候就提出外转查验（即还没有审结的时候），即打印一联报关单的样稿（因现在单子还没有审结，只有样稿），然后就像正规报进海关的单子一样制作单证，然后送到对应的查验科（2期的货送到，监管1科，3期的货送到，监管2科）
35.查验流程是一样的。
然而当查完，写好查验报告以后，要把查验报告传给审单中心的老师看，因为他要依照查验的结果看你申报的对不对，然后决定是否审结你的单子。
36.单子审结后，打印出正式报关单，然后去查验科做返单关封。
37.关封在途中是不承诺私自拆开的，理论上说要有海关关员才能拆，假如是报关员拆，一定要得到关员的许可。
[本帖最后由thcxx于2008-7-1321:
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#2
发表于2008-7-1321:
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进口制单注意事项
by-2005-11-1418:
17:
21
1.场地号 若为宁波海关报关选"宁波海关"，在输单终止后储存单子后会产生宁波关区的报关单号码014xxxxxx，若为北仑海关报关报就选"北仑海关"（默认值），储存单子后会产生北仑关区的报关单号码04411xxxx。
镇海或机场同理。
2.申报编号在输单的时候是不用输入的，报关号会在储存后产生，只有在修改或调用往常的单子时才输入号码，回车后会跳出该单的信息。
3.备案号是输手册号码或免表号码的，输入后会跳出手册或免表的信息
4.出口口岸不论是哪里报关，从哪个口岸进口的就输哪个口岸的代码，例北仑口岸进口的就输北仑口岸（3104），宁波三区码头进口的就输宁波口岸的代码（3101），镇海码头进口的就输镇海的代码（3103），机场进口的就输机场的代码。
5.合同号必须按进口合同上的合同号码填写，有免表是合同号是依照免表信息自动跳的，但也需要与实际的合同相符，若不符两者之一必须要修改。
6.进口日期按小提单上的进口日期输入格式为YYMMDD，若输单的时候还没有小提单，能够回车，默认为当天的日期，等小提单到后在修改。
应在拉出来的样单上注明。
7.申报日期不用输入，运算机会自动产生。
8.经营单位输入出口单位的10位数编码，若10位数编码没有，也能够输入中文，但要绝对准确，不然在其后的方框内不能跳出10位数编码。
若不能跳出，该经营单位的中文输入无效。
9.提运单号输入小提单的号码，要认真，因为运算机是可不能校对提单号的，字母数字又长，报关员校对时也较难对出。
若当时还没有小提单，可先输入大提单的号码，然后在样单上注明。
10.收货单位通常和经营单位一样，能够跃过（因为在输10位数编码的时候，它会一同跳出），当货主提供了内销协议的时候需输内销合同的买方单位名称。
此处承诺跳不出10位编码。
11.目的地会依照收货单位的10位数编码自动跳。
12.运输工具按实际的运输方式填，海运的填输江海运输
（2）
13.船名航次输小提单上的船名航次，通常没有空格，/用来区分船名和航次，航次通常没有V。
输完后回车，不要多按，只按一下，看运算机是否会跃过。
若跳出一个对话框，提示你的进口日期错，应该为某年某月某日（他的格式为YMMDD比实际输的少一位）说明输入的信息差不多没问题（也有可能日期是错的），若运算机提示船名航次错，要认真检查是否输错，假如确实按小提单上的一样但还跳只是，也是有可能的（运算机内还没有该船的信息），在拉出后的报关单上注一笔以提示报关员。
14.申报单位输我司代码。
15.监管方式即贸易方式，按贸易的实际性质填写通常为一样贸易（110），另有其他免费进口（3339），修理物品，退运物资等，还有的贸易方式通常是按手册等运算机会自动跳出，不用修改，跃过就行了。
16.征税比跃过
17.起运地输起运港（注意是PORTOFLOADING不是PORTOFRECEIPT）所在的国家
18.装货港输起运港，假如起运港跳不出（说明不是法定港口），输入该港口所在的国家代码。
不确定是否为法定港口或国家时能够在输单网站首页上查询。
19.征免性质要和贸易方式对应，一样贸易通常为一样征税（101），进料对口对应进料加工，来料加工对应来料加工。
20.纳税方式跃过
21.许可证号通常是没有的，只有那些物资进口必须要许可证的，输入货主提供的许可证号码（例如：
汽车）
22.批文号 不填跃过
23.成交方式按发票或合同实际成交的方式填写FOB
（1），CNF
（2），CIF（3）。
24.运费/率若为FOB，则需输入运费，格式有3种，总价率为：
货币代码/总价率/1（能够缩写为总价率；单价率为：
货币代码/单价率/2；实际总金额为：
货币代码/实际总金额/3
25.保费/率若为CNF，或CIF成交的必须输入保费，格式和运费一样
26.杂费/率通常没有，跃过，若有的话输入格式同上
27.件数输小提单上所显示的件数
28.包装种类按实际包装输，木箱
（1），纸箱
（2），桶装（3），散装（4），托盘（5），包（6），其他（7），也能够直截了当输入中文或英文（不一定要和代码所对应的词一样）
29.毛重按小提单上的毛重填，若有小数应到终端上查舱单信息确定，若不是一千克计量的要折算成千克
30.净重按发票装箱单的重量填，若不是一千克计量的要折算成千克
31.随附单据输该单所有的HS编码所要求的监管条件的代码，例Ba，此方框内，不得输入任何其他符号。
若输单是不明白监管条件，临时可不输，但在整票单子输完后储存时，运算机会提示，现在一定要注意，必须输入运算机所提示的监管条件的代码，即使当时还没有证件的号码。
能够输一些明显是错误的数字或字母，以便报关员在校对是能专门容易的发觉。
（除非是那些非必要的监管条件代码能够不输，比如说有些HS要提供配额G，但配额是和出口的目的国有关，有些国家需要，有些则不需要，在这种情形下，假如该单确实是不用该监管条件的能够不输）
32.报关员输报该单的报关员的号码，千万不要输错，因为报关员通常可不能校对这种信息
33.备注栏输证件栏内输不下的证件号码，或货要紧求的内容。
34.证件栏必须按随附单据栏里的监管条件输入证件号码：
监管代码加冒号加证件号码，例B:
380100203001234。
有多个监管代码时，通常空开一格后输下一个，输不下时，能够把监管代码输在证件栏里（也是必须的），把证件的号码输在备注栏里。
证件栏内的证件代码一定要和随附单据栏对应，否则运算机会在储存的时候提示，即使当时没有证件，也应输入证件的代码，例A:
xxxxxxxxx。
该栏内不得输入任何不符要求的代码，例如全角符号是不承诺的。
35.当证件号码和备注栏的内容过多而导致输不输不下时，能够适当缩写，以不能产生混淆为佳。
例有多张通关单，前面相同的部分能够省略380100103001234/44/55。
36.做手册的单子在输商品项时只要输入手册项号，就会跳出该商品项的信息，只要修改商品的数量和成交总价，用途就能够了，若是做免表的物资，商品项的信息除了用途能改，其他的一律不能改。
37.品名按货主所提供的写，不确定时要在拉出后的报关单上注明，以待确认。
相同品名不同价格（型号不同）的东西要分开申报
38.输商品编码时，输完8位HS编码后，运算机会在屏幕上部跳出该HS的说明，现在应看一下所报的品名和所说明的内容是否一致，若有疑问要在拉出的报关单上注明。
那个地点要重视，因为报关员在校对单子时是看不到HS的说明的，而且也不可能每个HS都到书上去确认，因此在输单的那个环节一定要把好这一关
39.规格型号商品有明确型号的，或货要紧求输型号的要输入型号，通常能够不输。
但进口的物资要输型号的专门多，因为不同的型号的价格相差较大，例榉木，TIO2，纺织助剂等
40.产销国输物资实际的生产国
41.成交单位运算机会依照HS编码自动跳，跃过。
后面的数量按实际数量填写，不四舍五入
42.法定单位运算机会依照HS编码自动跳，跃过。
后面的数量按实际数量填写，不四舍五入
43.第二单位 跃过
44.币制按单证填写，美圆（502）
45.单价跃过（后面输总价的时候，运算机会自动运算出单价）
46.用途通常为企业自用（4），或外贸自营内销
（1），手册来料加工为加工返销
47.征免通常为照章，手册来料加工或有免表的为全免
48.大部分要输中文的空格内都能够输代码，港口或国家的地点能够直截了当输英文，若跳不出要么是输错了，要么所输的不是法定港口或国家。
49.常用贸易方式：
贸易方式 征免性质 用途 征免
一样贸易 一样征税 企业自用 照章
进料对口 进料加工 加工返销 全免
来料加工 来料加工 加工返销 全免
一样贸易 鼓舞项目 企业自用 全免（有免表时）
修理物品 其他法定 其他 保证金
退运物资 其他法定 其他 全免
货样广告A 其他法定 货样广告品 照章
其他进口免费 一样征税
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出口通关操作实务
1.出口制单并校对确认无误后，向海关发送电子信息，通常出口单子差不多上运算机自动审结的，2，3分钟内，单子即会审结，假如单子长时刻没有审结，说明该单为人工审单。
2.打印正式的纸质报关单，报关单的颜色要依照企业的10位数编码的第6位数和贸易方式决定，具体要求在输单规范中有讲解。
3.整理报关单证，按报关单-托付书-发票-装箱单-三联单-核销单-出口明联报关单打印申请单的顺序订好单证（三联单-核销单-出口明联报关单打印申请单不要订入，因为三联单-核销单等放行后是取回的，出口明联报关单打印申请单是到单证科后打印了明联后要分离的），填制完该填的单据（包括填写托付书，三联单上写上箱号和封志号，核销单上填上物资品名、金额、报关单号）。
在三联单上贴上箱号纸（认真校对箱号，专门重要，以为放行确实是依照这张纸上的箱号放的）
4.报关单上签字，盖上报关章。
5.依照船名航次，相同船名航次的报关单放入同一个报关袋（出口明联报关单打印申请单，一个报关袋也只要写一张，把这条船上的所有单子都写在同一张上）
6.运算机派单（由电脑派送审单通道），运算机审结的当天船单证必须在10：
30分前派单（北仑的情形），否则要写情形说明。
（注：
集装箱未进场的单子，运算机是不同意派单的），人工审结的单子能够在4点往常（事实上只要在下班前，差不多上差不多上能够报的）进行人工派单（因为运算机派单在10：
30后，通道就关闭了），位置在北仑海关报关大厅进门左手边的柜台。
7.电脑显示该单派在几号窗，单子就必须要交到几号窗。
（放错要扣分）（通常同一个报关员的在同一天的单子会派在同一个窗口，除非该通道单量差不多达到设置的最大值）
8.接下去的工作确实是在海关的终端上查询是否放行，若放行了就能够到原派单窗口取单。
（一样都在原窗口，若不在原窗口也是有可能的，即放行的时候被转岗了）
9.若单子迟迟未放行，极有可能是单证有问题，被海关老师卡着，那要及时去窗口问，（通常海关老师是可不能打通知你的，因此假如到下班前半小时还没放行就要注意了），还有一种可能确实是查验，查验海关通常会打通知你。
10.正常放行的单证，从单证中取回三联单和核销单（以及其他专门的能够反复使用的正本单据，如：
以产顶进），检查三联单上的箱号上已盖有"放行章"，核销单上盖有"验讫章"，其余单证放回报关袋，交回海关留底。
11.之后单证会流到4楼单证科，正常的单子就会打印结汇和退税报关单，到4楼专门取报关单的地点，找出自己的单子，签收后，该单就完全结关。
12.若遇第9条的情形，假如单子有问题，就去找找你的那个老师，然后回答他的问题，按他的要求办事。
假如要改单或删单重报，要填写改（删）单申请表，改（删）单申请表再连同原报关单的一联（从原报关单中撕下来，反正，原报关单也没用了）请提出改（删）单的那个关员签字，在请科长签字，然后再交给提出来的那个关员修改（删除）。
修改的单子能够到终端上（PRE2系统里，选择D，打印审结后报关单里）去查，假如内容差不多改好了，就能够打印正确的报关单了。
删单的单子，能够终端的POP2程序里查询，若已删除，即能够重输再报。
（未放行的单子的核销单还能够使用，若单证已放行，核销单就作废了）。
13.若遇查验，第一在出口科的查验登记本上登记，然后制作关封，把关封送往箱子所在的码头的监管科查验。
14.查验过程大致为：
查验接单--移箱--开箱查验-写查验报告-报关员签字-武警签字-科长签字-返单。
具体流程会在进口报关操作实务中讲的细一点。
15.这是查验正常、没问题的情形下，假如查验有问题，那你就看着办吧
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出口制单注意事项
1.场地号 若为宁波海关报关选"宁波海关"，在输单终止后储存单子后会产生宁波关区的报关单号码014xxxxxx，若为北仑海关报关报就选"北仑海关"（默认值），储存单子后会产生北仑关区的报关单号码044xxxxxx。
2.申报编号在输单的时候是不用输入的，报关号会在储存后产生，只有在修改或调用往常的单子时才输入号码，回车后会跳出该单的信息。
3.备案号是输手册号码或免表号码的，输入后会跳出手册信息
4.出口口岸不论是哪里报关，只要是从北仑口岸出口的就输"北仑"（3104）。
5.合同号出口通常不用输入合同号，只有当输入手册等单子时，运算机自动跳出的合同号能够不加修改，让其保留。
6.出口日期不用输入。
7.申报日期不用输入，运算机会自动产生。
8.经营单位输入出口单位的10位数编码，若10位数编码没有，也能够输入中文，但要绝对准确，不然在其后的方框内不能跳出10位数编码。
9.提运单号输入提单号码，要认真，因为运算机是可不能校对提单号的，字母数字又长，报关员校对时也较难对出。
10.发货单位通常和经营单位一样，能够跃过（因为在输10位数编码的时候，它会一同跳出），当货主有明确指明时输货主指定的单位名称。
11.货源地会依照发货单位的10位数编码自动跳，假如是在浙江省内的，能够不改，假如是在浙江省外的，输浙江其他（33909），或者货主有明确指明的按货要紧求输。
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