场地分析例题解答3道上课讲义.docx
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场地分析例题解答3道上课讲义
2．6场地分析例题解答
2．6．1场地分析例题
（一）
本题是根据2003年单项题改型后所作的模拟试题，目的在于使考生对新题型有所印象，以弥补其他例题仍为旧题型的不足。
在新题型中，作图部分的考核点与问答部分的答案是对应一致的。
因此，问答部分电脑评分不及格者，也即无需对作图部分再进行人工评分，以便节省评卷的工作量。
针对此点，考生在解答作图部分时，还应关注问答部分的内容，定能从中得到启示和印证，解题自然会更加顺利和胸中有数。
【试题】
一、比例
比例见图2．6．1－l（单位：
m）。
二、设计条件
1．用地现状：
用地四邻情况、城市道路红线宽度、用地内已有建筑及道路等如图2．6．1—1所示。
2．规划要求：
（1）沿城市干道不低于40m的高层建筑，其高度与距道路中心线的距离之比为1：
1。
（2）沿支路的高层建筑应退道路红线lOm。
（3）高层建筑应距用地西界线25m。
3．日照要求：
（1）住宅冬至日有效日照时间应不小于1h。
（2）当地住宅的日照间距系数为1．O。
（3）当地有效日照时间为8：
00～16：
00。
（4）当地日照参数见下表。
8：
00
9：
00
10：
oo
11：
00
时间
16：
00
15：
00
14：
00
13：
00
12：
00
方位角
60。
45。
30。
15。
0。
4．修建要求：
（1）沿城市干道及支路均应布置建筑物。
（2）拟建高层建筑高度为50m。
（3）已建及拟建高层建筑的外墙均按开窗考虑。
（4）已建高层住宅的日照方位控制点为该建筑的东角和西南角。
三、任务要求
1．在已有的用地内，用粗实线绘出拟建高层建筑的最大范围，并标注其与四
周的相关尺寸。
2．回答以下问题（将正确答案填入[]内。
问答题的序号为本试卷所有同
类题的流水号，以利电脑评分）：
（5）拟建高层建筑与已建高层住宅及办公楼的最小距离为防火间距[]。
A．6mB．9mC．13mD．15m
（6）拟建高层建筑与已建高层住宅的最大距离为日照间距[]。
A．30m13．40mC．50mD．60m
（7）拟建高层建筑与城市干道道路红线的最小距离为[]。
A．10mB．20mC．30mD．40m
（8）当拟建高层建筑可建范围最大时，已建高层住宅的日照方位角为[]。
A．15。
B．30。
C．45。
D．60。
【答案】
一、作图部分
作图答案见图2．6．1—2。
二、问答部分
（5）拟建高层建筑与已建高层住宅及办公楼的最小距离为防火间距[C]。
A．6mB．9mC．13mD．15m
（6）拟建高层建筑与已建高层住宅的最大距离为日照间距[C]。
A．30mB．40mC．50mD．60m
（7）拟建高层建筑与城市干道道路红线的最小距离为[B]。
A．10mB．20mC．30mD．40m
（8）当拟建高层建筑可建范围最大时，已建高层住宅的日照方位角为[C]。
A．15。
B．30。
C．45。
D．60。
【考核点】
1．高层建筑之间的防火间距。
2．住宅日照高度角（日照间距）。
3．住宅日照方位角。
4．沿街建筑的高度控制。
5．建筑物退道路红线和用地界线的规定。
【提示】
1．根据《高层民用建筑设计防火规范》第4．2．1条及“修建要求（3）”，拟建高层建筑区的北边线距已建高层住宅和办公楼的最小间距为防火间距13m。
2．根据“日照要求
（2）”，拟建高层建筑区北边线距已建高层住宅的最大间距为日照间距50m。
3．根据“规划要求
（1）”和“修建要求
（2）”，拟建高层建筑区南边线距干道中心线50m，距道路红线50m－30m=20m。
4．根据“日照要求
（1）、（3）、（4）”和“修建要求
（1）、（4）”，可分析得知：
已建高层住宅在下午15：
00～16：
00可满足规定日照时数，此时拟建高层建筑区的可建范围最大，且可沿支路修建。
为此，应以高层住宅东南角为原点，作45。
日照方位角线，并与已画的防火间距线及日照间距线相交，形成拟建高层建筑区的西北边线。
5．根据“规划要求
（2）、（3）”，分别画出拟建高层建筑区的东、西边线。
6．填写答题卡时，要细心核对，因为一旦有误，电脑只认题卡按错题计分，以致前功尽弃。
2．6．8场地分析例题（八）
【考核点】
1．日照间距。
2．防火间距。
3．建筑物退用地界线。
2．6．9场地分析例题（九）
【试题】
一、设计条件
1．拟在已建汽车库、高层建筑、住宅楼附近建综合楼一栋，楼高15m。
汽车库西侧有出车专用路通向南侧城市道路，详如图2．6．9—1所示。
2．城市规划部门要求：
（1）综合楼可建范围线退城市道路红线和用地界线均为3m。
（2）当地日照间距系数为1．2。
二、任务要求
1．在用地平面图内绘出综合楼的最大可建范围（用斜线表示），并注明相关尺寸。
2．回答问题（答题卡从略）：
（1）综合楼与已建汽车库的最小间距按防火规范应为[]。
A．9mB．10mC．15mD．18m
（2）综合楼与北侧用地界线的最小距离为[]。
A．9mB．10mC．15mD．18m
（3）综合楼与高层建筑的最小间距为[]。
A．9mB．10mC．15mD．18m
（4）综合楼最大可建范围的面积为[]。
A．930m2B．900m2C．889m2D．800m2
【答案】
1．作图答案见图2．6．9—2。
2．回答问题（题目原文从略）：
（1）B
（2）C（3）B（4）C
【考核点】
1．防火间距。
2．日照间距。
3．建筑退用地界线。
4．汽车库出口的通视要求。
【提示】
1．根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第4．2．1条，综合楼与已
建汽车库的最小距离为lOm。
2．根据《高层民用建筑设计防火规范》第4．2．1条，综合楼与已建高层建筑
的最小间距应不小于9m，实际为7m+3m=lOm。
3．根据当地的日照间距系数，综合楼与北侧住宅楼的最小距离为1．2×15m＝
18m，也即距用地北界线18m-3m=15m。
4．根据《汽车库建筑设计规范》第3．2．8条，汽车出车道中心线上距城市道
路红线9．5m处作视点的120O范围内不应有视线障碍物。
故综合楼可建范围的东南角应为斜角。
5．综合楼最大可建范围面积的计算
为简化计算，东南角处三角形的边长可在图上量取，其面积近似为
3．6x6．3÷2=11（m2）
则综合楼最大可建范围面积为
（48-3-15）×（50-10-10）-11
=30x30-11
＝900-11=889（m2）
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