长湖苑地下室地坪改造工程.docx
《长湖苑地下室地坪改造工程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《长湖苑地下室地坪改造工程.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
长湖苑地下室地坪改造工程
第一章综合说明
第一节、编制说明
1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。
针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。
2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。
我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。
3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。
第二节、编制原则
施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：
1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。
3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。
针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。
采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
1）施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。
2）施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。
充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
3）设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。
专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。
4）施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。
5）劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。
6）保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。
7）树立视优良工程为合格工程的标准。
第三节、编制依据
1、招标文件、投标文件、施工合同、施工设计图等。
2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。
3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范。
第二章工程概述
第一节工程简要
1．工程名称：
长湖景苑地下室地坪改造工程
2．建设地点：
广西南宁市长湖路13号。
3．建设单位：
广西长湖房地产开发有限责任公司。
4．建设规模：
以施工图手机及工程量清单为准。
5．承包方式：
包工包料。
6．承包范围：
设计图纸和工程量清单包括的全部工程施工。
7．工期：
90日历天。
8．要求质量标准：
达到国家竣工验收规范合格标准。
第二节工程简介
本工程主要内容有
（1）长湖景苑地下室地坪改造：
包括1.0mm防滑环氧树脂地坪漆及3.0mm的防滑环氧树脂地坪漆。
（2）地下室交通标线的施工及减速带的施工等内容。
第三章各分部分项工程的主要施工方法
第一节、平涂型环氧树脂地坪施工
（一）1.0mm平涂型环氧树脂地坪施工
1．施工工艺：
1）基面要求：
基面应平整，无油污，混凝土强度不低于C20，新做混凝土必须达到养护期，一楼基面混凝土必须施工过防水层且有效，基面含水率低于6%。
2）基面处理和底涂施工：
a．清除原地坪平面上的一切杂物；负二层积水多需做防水处
理，建议切割5MM*5MM水沟排水。
b．针对基面的实际情况，采用专门的基面打磨设备，将基面
黄色通道线车位线彻底打磨，并最大限度地使基面毛糙，以增加底涂和基面的附着力，打磨结束后，用大型的工业吸尘器将基面彻底吸尘干净，如果基面有油污，则必须彻底清除，对空洞裂缝处必须使用环氧树脂砂浆修补；
c．地坪找平层：
20mm1:
2水泥砂浆压面抹光；
d．施工底涂前基面必须达到干燥、无尘、无裂缝、无水泥浮
浆、无麻面、无孔隙；
e．涂刷专用环氧封闭渗透底漆，标准用量：
~0.3kg/㎡。
（两
遍）
3）第一道环氧砂浆层施工：
待底漆固化后，刮第一道环氧砂浆中漆层，用量：
0.6kg/㎡，配石英砂0.4kg/㎡。
待环氧砂浆层固化后，轻微打磨吸尘。
4）第二道环氧砂浆层及腻子层施工：
待第一道环氧砂浆层固化后，刮第二道环氧砂浆中漆层，用量：
0.3kg/㎡，配石英砂0.1kg/㎡。
固化后，打磨吸尘。
施工环氧腻子层，用量：
0.1kg/㎡，配石英粉0.05kg/㎡。
5）面涂施工：
检查环氧腻子层有无气孔残留未封闭、有无突出粉粒，并及时填补气孔及打磨去尘，最后施工平涂面漆两道，无溶剂高固含纯环氧平涂面漆第一道用量：
0.10kg/㎡，第二道用量：
0.15kg/㎡，面漆用量共0.25kg/㎡，达到光洁平整的表面效果。
6）设计施工方案图
施工方案
材料用量
（kg/㎡）
厚度
（mm）
总成型厚度（mm）
1
基面处理
/
/
1.0
2
施工底涂
0.3
不计
3
施工第一道砂浆层
0.6砂0.4
0.5
4
施工第二道砂浆层及腻子层
0.3/砂0.1
0.1/粉0.05
0.3
5
施工两道面漆层
0.25（两道）
约0.2
三．使用寿命
1.0mm环氧砂浆平涂地坪在正常使用情况下，寿命为8年。
（二）3.0mm平涂型环氧树脂地坪施工
1．施工工艺：
1）基面要求：
基面应平整，无油污，混凝土强度不低于C20，新做混凝土必须达到养护期，一楼基面混凝土必须施工过防水层且有效，基面含水率低于6%。
2）基面处理和底涂施工：
a.清除原地坪平面上的一切杂物。
b.针对基面的实际情况，采用专门的基面打磨设备，
将基面黄色通道线车位线彻底打磨，并最大限度地使基面毛糙，以增加底涂和基面的附着力，打磨结束后，用大型的工业吸尘器将基面彻底吸尘干净，如果基面有油污，则必须彻底清除，对空洞裂缝处必须使用环氧树脂砂浆修补；
c.施工底涂前基面必须达到干燥、无尘、无裂缝、无水泥
浮浆、无麻面、无孔隙；
d.涂刷专用环氧封闭渗透底漆，标准用量：
~0.5kg/㎡。
（三遍）
3）第一道环氧砂浆层施工：
待底漆固化后，刮第一道环氧砂浆中漆层，环氧中漆用量：
1.5kg/㎡，配石英砂1kg/㎡。
待环氧砂浆层固化后，轻微打磨吸尘。
4）第二道环氧砂浆层及腻子层施工：
待第一道环氧砂浆层固化后，刮第二道环氧砂浆中漆层，环氧中漆用量：
1kg/㎡，配石英砂0.7kg/㎡。
固化后，打磨吸尘。
施工环氧腻子层，环氧中漆用量：
0.3kg/㎡，配石英粉0.1kg/㎡。
5）面涂施工：
检查环氧腻子层有无气孔残留未封闭、有无突出粉粒，并及时填补气孔及打磨去尘，最后施工平涂面漆两道，无溶剂高固含纯环氧平涂面漆第一道用量：
0.10kg/㎡，第二道用量：
0.15kg/㎡，面漆用量共0.25kg/㎡，达到光洁平整的表面效果。
6）设计施工方案图
施工方案
材料用量
（kg/㎡）
厚度
（mm）
总成型厚度（mm）
1
基面处理
/
/
3
2
施工底涂
0.5
不计
3
施工第一道砂浆层
1.5砂1
1.5
4
施工第二道砂浆层及腻子层
1/砂0.7
0.3粉0.1
1.3
5
施工两道面漆层
0.25（两道）
约0.2
三．使用寿命
3.0mm环氧砂浆平涂地坪在正常使用情况下，寿命为10年。
第二节、标线施工
一、设计内容
车位标线是规范停车、合理使用停车场的具体体现。
车位标线规格：
大型车位为6000*2500mm，标准车位为5000*2500mm，微型车位为4000*2200mm，车位标线的宽度都为150mm。
导向箭头长度均为3m。
采用反光热熔涂料，材料均用白色反光热熔标线。
标线必须按照《中华人民共和国道路交通管理条例》GB5768-2009道路交通标线质量要求和检测方法（JT/T16311）的规定。
二、施工方法
标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。
施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。
施工时必须保证路面干燥无尘土。
（一）路面清扫放线组
首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。
标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。
此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。
对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。
施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。
第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。
采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。
用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。
涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。
（二）涂料熔化搅拌组
将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。
熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。
检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。
（三）标线涂布组
热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。
点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。
再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。
划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
三、施工过程控制
施工前认真检查施工设备，确保其正常。
划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。
为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。
底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。
在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。
喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。
天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。
标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。
涂料运距不宜过长。
划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。
在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。
标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。
标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。
有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。
四、标线施工中应注意事项
准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。
涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。
下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。
随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。
热熔釜中的涂料要搅拌均匀。
随时检查施工效果：
注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材；
施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；
标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；
标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。
在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。
下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。
标线施工及其使用中的常见问题及处理办法
不良现象
产生原因
解决办法
标线粘附灰尘
抗污性差
材料未熔混好
加强物料熔化温度监控
材料高温性差
应选择合适当地条件的热熔涂料
局部剥落
地面不干净
地面有灰尘
扫净地面
地面未干透
严禁在潮湿。
冰冻地面施工
热熔涂料温度不够
未熔至规定温度
施工机械要配套齐全，要加强物料温度监控，涂料融休后要搅拌均匀方可使用
地面温度过冷
10oC以下严禁施工，当地表温度较低时热熔涂料应热至上限，涂布器配备挡风设备
热熔涂料过热
搅拌不均
严禁使用烧焦材料，坚持连续搅拌
标线上有砂眼，针孔
水汽从标线面上逸出
路面表干里未干
路面未干透严禁施工
底漆溶剂气化
底漆未干透严禁施工
涂料中有硬团粒存在
生料或焦块划破标线面
加强物料料温度监测，要搅拌均匀
碎裂
标线自身破裂
材料低温性差
应按当地气温选用合适热熔涂料
材料未溶混好
加强物料的熔化温度监测，要搅拌均匀
道路本身开裂
标线被外力拉坏
与施工无关
标线易压出车辙
材料太软
地面温度过高
选择适合当地气温的热熔涂料
未干通车
未及时封路
做好封闭施工
第三节、安装橡胶减速坡施工
橡胶减速路拱是采用优质进口生橡胶加入各种橡胶固化成分添加剂。
减速垫为设置与车道上行驶车辆的速度。
适当的铺设减速垫可以让车辆产生适度颠簸而大道让驾驶人提高注意力及将降低行车速度。
橡胶减速路拱按照国际交通标志规范，采用标准黄黑相间。
色彩鲜明，易于识别。
产品高度为50mm，一黄一黑为一套，长度为500mm，宽度为350mm。
橡胶减速路拱采用“内膨胀锚固技术”。
安装方式：
定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，通过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。
第四节、安装车轮定位器
橡胶挡车器规格560*160*110mm（带防水盖），一套两个组合使用.由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴，使得车位停止器黑黄相间，特别醒目，晚上黄色成型标贴反射光线，安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。
通常安装在出入口、上下坡等场所的地面上，采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”。
定位后，冲击电锤钻钻孔后将金属膨胀螺栓敲入孔内，然后用扳手将膨胀拧紧，安装牢固、稳定、可靠，车辆撞击时不会松动。
安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。
还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。
第四章拟投入本工程的主要施工机械设备情况及主要施工机械进场计划
第一节拟投入本工程的主要施工机械设备
序号
机械或
设备名称
型号规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定
功率（kw）
生产能力
用于施
工部位
备注
1
电动搅拌器
2台
中国
2012
良好
地坪施工
2
涂料刷
30-50mm
把
中国
2012
良好
地坪施工
3
滚筒刷
200-350mm
把
中国
2012
良好
地坪施工
4
湿度测量仪
2XD-DF-123
1把
中国
2011
良好
地坪施工
5
重型吸尘器
PE55
1台
中国
2011
5.5KW
良好
地坪施工
6
地表打磨机
K-30EN
2台
中国
2012
15KW
良好
地坪施工
7
单碟研磨机
1台
中国
2012
良好
地坪施工
8
工具车
1辆
中国
2013
200KW
良好
地坪施工
9
划线机
DYC-1
1台
中国
2012
良好
通道边缘划线,车位线,箭头等
10
电焊机
BX1
3台
中国
2012
15KW
良好
承担所有金属构件焊接任务
11
空压喷线机
3台
中国
2011
2.0KW
良好
喷车位编号等
12
编号模板
3套
中国
2011
良好
喷车位编号
第二节、设备进场计划
一、设备、人员动员周期
本投标人承诺，到场时间为5天。
如果本投标人中标，在接到业主中标通知后，立即进行人员、机具设备进场准备，在与业主签订工程施工承包合同协议书的同时，5天内完成项目经理部的建制，由经理部主要负责人带领工程技术、试验、机械、材料和行政管理人员约10人，进驻施工现场，分头进行施工准备：
1、项目经理部、工地建设，包括办公场所和生活设施的到位。
2、递交临时用地和临时用电的申请报告。
3、建好工地试验室，对原材料进行试验。
4、进行地方材料和其他原材料的场地开采、采购等合同的签订。
5、安排料场、做好急用材料的进场准备。
6、进行交通设施工程的测量放样。
7、做好地下管线的探明和实地标定。
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法
如本投标人中标，将组建项目经理部，按工程实施性施工组织设计对各项开工前准备工作，精心组织，落实到位。
（一）、人员、设备到位
领导力量、技术人员、施工现场人员、管理人员准时全部到位，特别是项目经理、总工程师、质检、桥梁、机械等工程师首批到位。
（二）、工作到位
明确项目经理部的组织层次，界定其职责范围和协作关系，本着“职权一致，职能落实，人员精干”的原则，做到事事有人管。
（三）、职责到位
支持以“工期、质量、安全、效益和文明施工”为主要内容的目标考核责任制，职责明确，责任到人。
第五章劳动力安排计划
本工程的主要工作有交通标线的施工及环氧地坪漆的施工。
结合该工程的工程量大小及工程特点主要拟投入以下劳动力。
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
地坪施工
交通标线施工
橡胶减速坡施工
安装车轮定位器
测量工
4
6
2
2
混凝土工
10
油漆工
10
12
电焊工
2
电工
4
2
机械工
10
10
其他杂工
20
10
6
6
第六章确保工程质量的技术组织措施
第一节质量保证体系
建立完善的质量保证体系是保证工程质量达到优良的基础，是重量管理制度、质量保证措施落实的指导。
根据本工程特点，组织各类施工人员学习施工规范、验收标准以及有关技术操作规程、采取举办培训班、进行岗位前专业培训。
提高施工人员的业务责任和骨干力量的管理水平、技术水平、操作水平，确保工程质量。
①确立质量宗旨
宗旨：
“以质量求生存、以信誉求发展”，
目标：
管理一流，质量优良、信誉至上。
②建立质量管理机构
以项目经理为组长，由项目技术负责人、质检负责人、试验负责人、施工工程师、质检工程师等组成，成立质量管理领导小组，主要负责质量管理制度，保证措施的制订及监督实施考核、奖惩等工作。
以各施工队长为组长，由施工技术员、质检员、各班组长组成质量管理小组，主要负责各项制度、措施的落实、实施工作。
第二节质量管理制度及措施
根据本项目特点及各分项工程进度计划，各施工环节制定适合本项目的各项管理制度和具体措施。
绘制工程质量管理流程图，并严格按制度、流程实施。
①原材料控制
建立原材料采购检验制度，按设计要求由专人采购符合国家标准的原材料，所有进场原材料必须手续齐全。
采购人持采购单及材料质量证明交项目质安部抽验，样品送监理工程师检验，检验标准为国标或交通部有关标准，检验合格后由采购人、质检负责人、项目经理签字交库管人员入库保管，材料进出库必须有进出库签证。
②施工过程控制
建立质量逐级考核制度、施工工序交接制度、技术交底制度，结合本项目特点，制订相应的技术管理方案和措施，详细编写实施性施工组织设计，采用先进、合理的施工工艺和技术。
要求所有技术人员、施工人员必须熟悉本工程技术要求、施工工艺及质量目标，以确保工程质量达到优良。
施工技术要求主要以招标文件、技术规范及设计图纸为依据，结合本项目特点，制订相应的技术管理方案和措施，详细编写实施性施工组织设计，采用先进、合理的施工工艺和技术，要求所有技术人员、施工人员必须熟悉本工程技术要求、施工工艺及质量目标，以确保工程质量达到优良。
以班组为基点，逐级签订质量管理目标责任书，明确每个人、每个班组的责任，逐级负责，由质量管理领导小组考核，奖优罚劣。
以施工组织设计为指导，明确各工序责任及工序之间的交接的重要性，每一道工序的质量都会对整个工程质量造成影响，为加强监督，提高质量意识，工序交接必须做到施工班组、质检工程师、施工队长签认齐全，下道工序有权拒绝不合格的上道工序交接。
每个施工队配备足够的机械设备。
机械设备的完好并保证质量、按期完工的前提，应充分利用机械设备性能，发挥机械化施工的优势，努力提高生产效率。
对机械设备管理要求完好率必须达到98%，利用率80%以上，以保证施工正常进行。
③检查控制
建立分部分项工程质量自检评定制度和项目抽检、巡检制度。
把施工队班组自检与项目部抽检、巡检相结合，形成自下而上的质量检查工作网络，对检查项目进行质量评定，赋予所有质检人员一票否决的权力。
在不影响工程进度的情况下，适当加大抽检频率。
所有检验项目必须填写检查记录，并由施工队、班组、检查人员签认。
质检工程师、试验工程师配合监理工程师做好监督工作。
工序自检由各施工队、班组实施，谁施工、谁负责。
自检合格后报项目部质检组二次复核，然后报监理工程师验收。
抽检、巡检由项目部质检组实施，检查项目包括原材料质量、施工工艺、安全措施、操作规程、文明施工等，检查结果与每个人的经济利益挂钩。
④质量记录与技术资料控制
按照公路的特点，建立、健全安全生产机构，成立以项目经理为组长的安全领导小组，下设专职安全检查员，每施工小队设安全员，坚持经常性的施工安全检查和监督指导。
建立、健全安全施工规章制度，使“安全施工”深入人心。
把安全施工贯穿于施工全过程。
强化对员工安全常识教育，牢固树立法制观念和“安全第一”的思想，确保施工安全。
作好与施工安全有关的技术交底，狠抓事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。
加强对机械设备、运输车辆和设备的维修保养工作，严格按操作规程操作，坚决杜绝违章驾驶和野蛮作业，提倡文明施工。
对项目驻地、施工现场、材料库存等重要场地做好防火、防盗、防洪工作，如确需夜间施工应注意安全用电。
实行安全施工承包责任制，奖惩分明。
建立安全施工检查制，班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全施工教良和检查，使警钟长鸣，常抓不懈。
学习推广安全施工先进经验，作好安全施工工作，保证施工顺利进行。
第七章确保安全生产的技术组织措施
1．进入施工现场，必须遵守安全生产规章制度；
2．进入施工现场，必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，不准赤脚；
3．严禁在工地追逐打闹，严禁酒后操作；
4．安全用电，保证用电安全，接线用独立电源接线板，上装漏电开关等，不得乱拉乱接临时电源，禁止用其他金属丝代替保险丝；
5．使用施工机械设备和电气装置必须由相关技术工种人员操作；
6．不允许触摸、玩弄与施工操作无关的设施和设备；
7．施工设备、工具按规范使用，保证人员安全并确保甲方财产安全；
8．材料堆放，使用合乎规范，远离明火，现场严禁吸烟，禁带火种；
9．施工现场以醒目方式增设警示牌，控制并避免闲杂人员或无关人员进入现场，不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志；
10．工程完工，杂物碎料应及时清理，做到现场整洁,做到文明施工。
第八
升级会员 