云南省一级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷 含答案.docx

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云南省一级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷含答案

云南省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》试题

A卷含答案

考试须知:

1.考试时间:

180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、下列关于沥青混凝土和沥青碎石主要区别的说法错误的是()。

A、沥青用量不同,沥青混凝土的用量较少

B、级配不同,沥青碎石不含或少含矿粉

C、热稳定性不同,沥青碎石的热稳定性好

D、抗滑性不同,沥青碎石的抗滑性好

2、《道路交通安全法》规定的高速公路最高时速是()公里。

A.120

B.110

C.100

D.140

3、填隙碎石用作基层填料时,最大粒径不应超过()。

A、50mm 

B、60mm

C、70mm 

D、80mm

4、下列选项中属于收费制式的是()。

A.人工收费

B.不停车收费

C.半自动收费

D.封闭式收费

5、关于隧道爆破作业安全技术要求的说法,错误的是()。

A.河内爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行

B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点

C.爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离

D.应使用木质炮棍装药

6、桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是()。

A液压循环钻机

B冲击钻机

C旋挖钻机

D潜水钻机

7、费率是某些费用项目按一定()计取费用的百分比。

A.参数

B.基数

C.标准

D.要求

8、路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,容易引起的路基病害的()。

A.开裂

B.滑坡

C.沉降

D.弹簧

9、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒砂的是()。

A.光轮振动压路机

B.羊脚振动压路机

C.轮胎压路机

D.静碾钢轮压路机

10、某桥梁下部结构采用C45混凝土,计划工期60天,总劳动量为,12000工日。

在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()。

A.组织3个施工队,每个施工队55人

B.组织4个施工队,每个施工队55人

C.组织4个施工队,每个施工队40人

D.组织5个施工队,每个施工队30人

11、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中,最先进的铺筑方法是()。

A.三辊轴机组铺筑

B.滑模机械铺筑

C.小型机具铺筑

D.碾压混凝土

12、关于泵送混凝土的说法,错误的是()。

A.不宜使用火山灰质砖酸盐水泥

B.粗集料宜釆用连续级配

C.应掺入泵送剂或减水剂

D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺含料

13、下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。

A.水泥稳定碎石基层

B.贯入式沥青碎石基层

C.二灰碎石基层

D.石灰稳定土基层

14、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、(  )、时钟等的通信。

A.紧急电话

B.视频会议

C.费率

D.办公信息

15、预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是()。

A.联合架桥机架设法的适用条件是:

地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是:

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

16、关于填隙碎石施工时,应符合规定的说法中,正确的是()。

A.碾压后基层的固体体积率宜不小于95%

B.宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面不应看得见骨料

C.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3-5mm

D.填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通

17、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。

A.方位标

B.坐标

C.距离

D.象限角

18、下列说法错误的是()。

A、热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层

B、沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层,此时应不撒封层料,也不作上封层

C、乳化沥青碎石混合料适用于各级公路上基层

D、热拌沥青碎石的配合比设计应采用马歇尔试验设计方法

19、开挖深度超过()m的基坑土方开挖、支护、降水工程或开挖深度虽未超过该深度但地质条件下、周围环境复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程专项施工方案,应组织专家进行论证。

A.2

B.3

C.4

D.5

20、建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训,()不得上岗作业。

A.无作业证的人员

B.未经劳务部门同意的人员

C.未经安全生产教育培训的人员

D.工作年限不够的人员

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、关于膨胀土的有关叙述正确的有()。

A、强膨胀土稳定性差,不应作为路填料

B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料

C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用

D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护

E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层

2、建立完整的合同管理制度包括()。

A.合同审査批准制度

B.合同档案管理制度

C.合同管理绩效考核制度

D.合同管理的公证制度

E.印鉴及证书管理使用制度

3、在公路工程施工中,应根据不同管理层次和职能,按()原则设置质量控制关键点。

A.施工过程中的重要项目

B.施工过程中的薄弱环节

C.施工过程中的关键环节

D.施工过程中的重要部位

E.施工过程中的关键部位

4、湿弱地基加固的方式有()。

A.挤密

B.换填土

C.反压护道

D.粉喷桩

E.排水固结

5、工程施工项目成本管理的原则包括()。

A、成本最低化原则

B、全面成本管理原则

C、成本管理有效化原则

D、成本管理最优化原则

E、成本管理科学化原则

6、对于施工完毕的标志,主要应进行()等检测。

A.标志板安装平整度

B.立柱垂直度

C.基础尺寸

D.标志板下缘至路面净空高度

E.金属构件的防腐

7、下列公路施工企业类别中,包含“三级资质”企业等级的有()。

A.公路工程施工总承包企业

B.公路路面工程专业承包企业

C.公路隧道工程专业承包企业

D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项)

E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项)

8、下列检测项目中,属于石方路基实测项目的有()。

A.平整度

B.平顺度

C.弯沉值

D.强度

E.纵断高程

9、公路工程施工招标投标活动应当遵循的原则有()。

A.择优

B.公开

C.公正

D.公平

E.诚信

10、适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有()。

A.级配砾石基层

B.填隙碎石基层

C.级配碎石基层

D.满足要求的级配天然砂砾基层

E.水泥稳定碎石基层

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、某高速公路隧道为双线分离式隧道。

左线起讫桩号为ZK9+680-ZKlO+303,全长

623m;右线起讫桩号为YK9+683-YKIO+305,全长622mo隧道净空宽度为10m,净空

高度为6.49mo该隧道右线(地质)纵断面图如图6所示。

图6中水文、地质概况如下:

A段:

围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋层。

[BQ]=280-300存在少量裂隙水。

B段:

围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体,完整性好。

[BQ]=390-400存在裂隙水,以渗水为主。

C段:

围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体、破碎状,存在Fl断裂破碎带。

[BQ]=220-2450以渗水为主,可能产生瞬时涌水。

根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、V级围岩。

为确定YK9+730-YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较见表1,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。

根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用断面开挖施工。

初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝+锚杆”方案

【问题】

1.根据背景资料中水文、地质概况,分别判断A、B、C段围岩级别

2.改正袁1中的错误描述(按“XX(方案)的XX(比较项目)改为‥….”描述)

3.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?

结合水文、地质概况简要说明理由

4.结合资料中的水文、地质条件,指出右线隧道施工中的潜在安全事故

5.当Fl断裂破碎带产生瞬时涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方发按

 

2、某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工,路面结构示意图如图1所示。

图1路面结构示意图

施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试硷室,搅拌站的配电系统实行分级配电:

设置总配电箱(代号A),以下依次设置分配电箱(代号B)和开关箱(代号C),开关箱以下是用电设备(代号D)。

动力配电箱与照明配电箱分别设置。

配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场所,每台用电设备实行“一机一闸”制。

施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要点,部分摘录如下:

要点一:

配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上项面。

要点二:

移动式开关箱的进口线、出口线必须采用绝缘铝导线。

要点三:

总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。

基层采用路拌法施工,施工工艺流程如图2所示。

为顺利完成基层的施工,施工单位配备了稳定土拌和机、装载机、运输车、多铧犁。

图2基层施工工艺流程图

施工单位对路面面层分左右两幅铺筑,先铺筑左幅,后铺筑右幅,在公路中心处设置接缝K,接缝的1/2板厚处安裴光圆钢筋,钢筋的全长范围涂防粘涂层。

【问题】

1.写出图1中接缝K的名称,并改正接缝钢筋施工中的错误做法

2.玫正图2中工艺顺序的错误之处,并补充背景中基层施工还需配置的机械设备

3.改正要点一、要点二中的错误

4.补充要点三中总配电箱还应装设的电器装置

5.用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电、断电顺序

 

3、某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。

全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。

收费系统的功能主要有:

正确合理地收取通行费;具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。

设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。

签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的初步设计概算,但超过施工图设计批准预算。

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