车辆引导系统工程施工方案100730.docx
《车辆引导系统工程施工方案100730.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车辆引导系统工程施工方案100730.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
车辆引导系统工程施工方案100730
车辆引导系统
施
工
技
术
方
案
2010年7月
一、工程概况
本工程包括负一层地下停车场、地下二层地下停车场两部分，共计停车位约674个。
本次施工范围为：
根据设备商提供的系统及平面图纸，安装地下停车场车位引导系统工程的基础桥架、线缆敷设、所有引导系统设备，出具设备安装竣工图纸，并根据技术交底要求，由设备商指导支持，将全部设备调试到位。
根据超声波探测器桥架固定安装的要求，桥架沿每排停车位中上方敷设，距离地面的高度不超过3.5m，桥架侧方开孔，连接KBG管，用于敷设车位灯线缆。
超声波探测器24V供电线缆采用RVV2×1.0mm2护套线敷设；各种设备之间的RS485通讯线采用RVS2×0.75mm2的双绞线（每米不低于20绞）敷设；管理器、显示屏的电源线采用RVV3×2.5mm2护套线敷设；超声波探测器与车位灯的线缆采用RVV3×0.5mm2护套线敷设。
竖向沿电缆桥架在竖井内敷设，水平采用电缆桥架敷设。
施工工期：
30天
二、施工工艺
1、施工准备
材料要求
桥架、线槽及其附件规格型号符合设计要求、内外光滑平整、无棱刺，不应有扭曲、翘边等变形现象，特别是钢板的厚度要满足要求；另外连接螺栓一定要求是镀锌的，否则还未到交工时就会全部生锈，膨胀螺栓应根据允许拉力和剪刀进行选择。
母线槽应按每层为一节进货，并且不允许有任何偏差，进货时要对绝缘电阴进行测试，达不到要求的拒绝收货，并且在订货时要绘制详细的组装图，并且在现场要核实。
母线槽定货时应要求厂家考虑好插接孔的位置，其位置以装上插接箱后，插接箱的底与电表箱底相平为准。
桥架规格采用：
75*50*1.0银灰色喷塑
主要机具
线坠、粉线袋、电工工具、手电钻、冲击钻、兆欧表、万用表。
2、电缆桥架定位
首先熟悉施工图纸，了解图纸设计的桥架走向，为避免与给排水、通风空调、消防管道的交叉、冲突，在施工前应与给排水、通风空调、消防等专业进行图纸会审，并依据现场实际情况确定合理的桥架走向及标高。
3、电缆桥架支、吊架制作安装
依据图纸设计并结合现场实际情况，施工过程中按照以下方法施工：
A、所有的桥架应平直，无显著扭曲，下料后长短偏差应在5mm之内，切口处应无卷边、毛刺。
B、桥架支、吊架安装前应根据桥架走向弹线定位，标出固定点的位置。
C、电缆桥架支、吊架采用膨胀螺栓方式固定在侧墙上（或顶棚上），膨胀螺栓的规格根据容许拉力和剪力进行选择,在固定时,打孔深度应以将套管全部埋入墙内或顶板内后，表面平及为宜。
D、电缆桥架支、吊架的间隔为1.5米-3米，但在拐角处的两侧300mm-600mm处，三通、四通中心线的各个方向500mm处，进出接线箱、柜500mm处，桥架高度的变化处的每个转角点，建筑物的伸缩缝处两侧分别增加一个支架。
E、电缆桥架支、吊架应在直接板的两侧，对于100-500mm的电缆桥架采用40*4的角钢做支架，用ф10的通丝做吊杆；对于500-800mm的电缆桥架采用50*5的角钢做支架，用ф12的通丝做吊杆。
F、电缆桥架支、吊架应安装牢固，横平竖直，各支架同层横档应在同一水平面上，其高低偏差应小于±5mm。
4、电缆桥架安装
电缆桥架本着先安装主干线，后安装支干线的原则进行安装。
A、电缆桥架采用连接板连接，连接时要求螺母朝外并连接紧密。
B、电缆桥架的分支处采用弯通、三通、四通连接，根据现场实际情况，部分弯头需要现场制作，应按以下原则施工：
①：
制作弯头的弯曲半径应大于电缆的弯曲半径。
②：
桥架的切割应采用手锯或无齿锯进行切割，严禁使用电、气焊加工。
C、电缆桥架在支、吊架上的固定采用螺栓固定，可采用如下方式见附图2。
D、电缆桥架在伸缩缝处应断开50mm-100mm。
E、电缆桥架安装应平直，每一条直线上水平倾斜偏差、垂直高度偏差、中心线左右偏差均应小于5mm。
F、预留孔洞、预埋铁构件→弹线定位→支架制安→吊装桥架（线槽）→放线连接。
G、插接母线槽：
设备全件检查→支架制安→安装→绝缘电阻测试→试运行验收。
操作工艺
预留孔洞、预埋铁构件：
根据设计图纸预留好孔洞和相关的铁构件。
弹线定位：
安装前要弹线定位，确定每个位置的支吊架的长度、宽度等规格，不能加工成一样的，因为板面不可能全部相同，总之一个原则就是要确保安装好后的桥架要平直，不能有弯曲、高低不平的现象。
5、电缆桥架与引出管线的连接
A、电缆桥架开孔应采用专用开孔器，严禁使用电、气焊切割。
B、电缆桥架与引出管线的连接型式见附图3（电缆的引出根据不同的情况而选用其中的任意一种）。
6、金属膨胀螺栓安装
1）直径误差控制在+0.5mm--0.3mm，深度误差控制在+3mm内，钻孔后应将孔内残存的碎屑清除干净，螺栓固定后其头部偏斜值不应大于2mm。
2）螺栓及套管的选择要根据承受荷重来确定，且应符合产品技术条件，地下室桥架支架的膨胀螺栓用M12*10，竖井桥架支架的膨胀螺栓用M12*8。
在安装膨胀螺栓时应垫上木块，用铁锤敲进洞内，应保证套管与建筑物表面平齐，螺栓端部外露部份敲击时，不得损伤螺栓的丝扣。
6、电缆桥架的接地
电缆桥架只在桥架的始端及终端分别用接地干线BVR-6与主接地网连接，桥架内不再敷设接地干线，包塑桥架的连接处须设接地跨接线，防火桥架的连接处设接地跨接线，在伸缩缝处增加接地跨接线用BVR-6连接。
7、其他
支架在安装时要保证紧固、保证横平竖直，在有坡度的建筑物上安装支架应与建筑物有相同坡度，安装好支架后吊装桥架前，要对安装好的支架进行一次弹线，检查平直度，高低不平处要求进行重新调整制作这个尺寸不合的支架。
支架的切断严禁采用气割，必须使用切割机，支架开孔应用台钻、手电钻，严禁采用气割。
孔径不得大于固定螺栓直径2mm。
支架固定用2颗膨胀螺栓，膨胀螺栓应加平垫和弹簧垫，吊架应用双螺母夹紧。
支架刷防腐油漆应均匀，最后刷银粉漆。
支架安装间距1.5—2m,保持间距均匀，在进出按线盒、箱、柜、转角、转弯、变形缝两端及丁字接头的三端,调高调低接头间0.5M设置一个支架。
三、电缆敷设施工工艺
1、使用范围
本工艺适用于10kV及以下一般工业与民用建筑电气工程控制电缆（包括计算机电缆）及电力电缆在桥架内的敷设工程。
2、施工准备
原材料、半成品的要求
型号规格及电压等符合设计要求，并有合格证。
矿用橡套软电缆、交流额定电压3kv电缆，额定电压450/750V及以下聚氯乙烯电缆需“CCC”认证标志。
每轴电缆上应标明电缆规格、型号、电压等级、长度及出厂日期，电缆轴应完好无损。
电缆外观完好无损，铠装无锈蚀，无机械损伤，明显皱褶扭曲现象。
橡套、塑料电缆外皮及绝缘层无老化及裂纹。
电缆的其他附属材料：
电缆盖板、电缆标示庄、电缆标示牌、油漆、酒精、汽油、硬酸脂、白布带、电缆头附件等均应符合要求。
电缆出厂检验报告符合标准：
对电缆绝缘性能、导电性能和阻燃性能有疑义时，应按批抽样并送到有资质的试验室检测。
主要工机具
敷设电缆机具见下表，根据需要选用需要的工具。
主要机具一览表
序号
机具名称
单位
数量
用处
1
电缆牵引端
个
1
牵引电缆时连接卷扬机和电缆首端的金具，用于牵引重量较小的电缆
2
牵引网套
个
1
牵引电缆时连接卷扬机和电缆首端的金具，用牵引重量较小的电缆
3
防捻器
个
1
牵引电缆消除钢丝蝇逐步形成电缆的扭转应力
4
电缆滚轮
个
若干
敷设电缆时的电缆支架，用于减小摩擦和保护电缆，滚轮间距1.5~3m
5
电动滚轮
个
现场定
敷设电缆时利用其摩擦力推动电缆的外护层，减小牵引力和侧压力
6
电缆盘千斤顶支架
个
2
敷设电缆时支撑电缆盘，以便电缆盘转动
7
电缆盘制动装置
个
1
用于制动电缆盘
8
管口保护喇叭
个
现场定
钢管内敷设电缆时，在管口处保护电缆
9
卷扬机
台
1
敷设电缆时用于牵引电缆
10
吊链
个
2
敷设电缆时用于提升电缆
11
滑轮、钢丝绳、大麻绳
个
现场定
敷设电缆时用于牵引电缆
12
绝缘摇表
个
1
遥测电缆绝缘
13
皮尺
个
5
测量电缆长度
14
钢锯
个
3
手工锯割电缆
15
手锤
个
3
现场用
16
扳手
个
5
现场用
17
电气焊工具
套
1
制作支架等切割金属等
18
电工工具
套
1
现场用
19
无线电对讲机
套
4
敷设电缆时的通讯工具
20
手持扩音喇叭
个
2
组织敷设电缆用
作业条件
电缆线路的安装工程应按施工图进行施工。
与电缆线路安装有关的建筑物、构筑物的土建工程质量，应符合国家现行的建筑工程施工及验收规范中的有关规定。
电缆桥架已敷设完毕，并验收合格。
作业人员
主要施工人员：
电工、起重工。
经过培训、考核人员持证上岗。
3施工工艺
工艺流程
准备工作
电缆沿桥架敷设
水平敷设
垂直敷设
挂标志牌
操作工艺
电缆牵引可用人力或机械牵引，见直埋电缆牵引方式。
水平敷设：
电缆沿桥架或托盘敷设设计无要求时，应将电缆单层敷设，排列整齐。
不得有交叉，拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。
不同等级电压的电缆应分层敷设，高压电缆应敷设在最上层。
同等级电压的电缆沿桥架敷设时，电缆水平净距不得小于35mm。
电缆敷设排列整齐，水平敷设的电缆，首尾两端、转弯两侧及每隔5~10m处设固定点。
控制电缆可多层敷设，但填充不能大于40%
不同电压等级的电缆在同层敷设时应加隔板。
垂直敷设：
垂直敷设电缆时，有条件的最好自上而下敷设。
土建末拆吊车前，用吊车将电缆吊至楼层顶部；敷设前，选好位置，架好电缆盘，电缆的向下弯曲部位用滑轮支撑电缆，在电缆轴附近和部分楼层设制动和防滑措施；敷设时，同截面电缆应先敷设低层，再敷设高层。
自上而下敷设时，低层小截面电缆可用轮滑大麻绳人力牵引敷设。
高层大截面电缆宜用机械牵引敷设。
电缆的排列和固定
电缆敷设排列整齐，间距均匀，不应有交叉现象。
大于45℃倾斜敷设的电缆每隔2m处设固定点。
水平敷设的电缆，首尾两端、转弯两侧及每隔5~10m处设固定点。
对于敷设垂直桥架内的电缆，每敷设一根应固定一根，全塑型电缆的固定点为1m，其他电缆固定点为1.5m，控制电缆固定点为1m。
敷设在竖井及穿越不同防火区的桥架，按设计要求位置，作好防火阻隔。
电缆挂标志牌
标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。
标志牌上应注明电缆编号、规格、型号、电压等级及起始位置。
沿电缆桥架敷设的电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌，直线段应适当增设标志牌。
4、质量标准
主控项目
电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。
检查方法：
观察检查。
一般项目
电缆桥架转弯处的弯曲半径，不小于桥架内电缆电缆最小允许弯曲半径，电缆最小允许弯曲半径应符合下表中规定
电缆最小允许弯曲半径
序号
电缆种类
最小允许弯曲半径
1
无铅包钢铠护套橡皮绝缘电力电缆
10D
2
有钢铠护套的橡皮绝缘电力电缆
20D
3
聚氯乙烯绝缘电缆
10D
4
交联聚氯乙烯绝缘电缆
15D
5
多芯控制电缆
10D
注：
D为电缆外径。
电缆与管道的间距应符合下表的要求。
电缆与管道的最小净距
管道类别
平行净距（mm）
交叉净距（mm）
一般工艺管道
400
300
易燃易爆气体管道
500
500
热力管道
有保温层
500
300
无保温层
1000
500
电缆敷设在穿越不同防火区的电缆桥架处，按设计要求位置，有防火隔断措施。
检查方法：
观察检查
桥架内、电缆敷设应符合下列规定：
大于45。
倾斜敷设的电缆每隔2m处设固定点。
电缆出入电缆沟、竖井、建筑物、柜（盘）、台处以及管子管口处等做密封处理。
电缆敷设排列整齐，水平敷设的电缆，首尾两端、转弯两侧及每隔5~10m处上设固定点；敷设于垂直桥架内的电缆固定点间距，不大于下表的规定。
垂直桥架内的电缆固定点间距
电缆种类
固定点间距（mm）
电力电缆
全塑型
1000
除全塑型外的电缆
1500
控制电缆
1000
电缆固定
垂直电缆敷设或大于45℃倾斜敷设的电缆在每个支架上固定。
交流单芯电缆或分相后的每相电缆固定用的夹具和支架，不形成闭合铁磁回路。
电缆排列整齐，少交叉；当设计无要求时电缆支持点间距不大于下表表规定。
电缆支持点间距
电缆种类
敷设方式
水平（mm）
垂直（mm）
电力电缆
全塑性
400
1000
除全塑性外的电缆
800
1500
控制电缆
800
1000
电缆的首端、末端、拐弯处、交叉处应挂标志牌、直线段应适当增设标志牌。
检查方法：
观察检查
特殊工序或关键控制点的控制
特殊工序或关键控制点的控制
序号
特殊工序/关键控制点
主要控制方法
机械电缆敷设时
电缆牵引头与牵引钢缆之间应装设防捻器，牵引过程中应注意滑轮是否翻倒，最大牵引强度应适当。
电缆敷设时
电缆敷设严禁有绞拧。
铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。
电缆的最小弯曲半径
电缆的最小弯曲半径应符合规范规定要求。
5、质量记录
电缆产品合格证和“CCC”认证标志。
电缆遥测记录或耐压试验记录。
各种金属型钢材质证明、合格证。
自互检记录。
工序交接记录。
分项工程质量验收记录。
注意的质量问题：
沿桥架敷设电缆时，应防止电缆排列不整齐、交叉严重。
电缆施工前须将电缆事先排列好，划出排列图表，按图表进行施工。
电缆敷设时，应敷设一根整理一根，卡固一根。
沿桥架或托盘敷设的电缆应防止弯曲半径不够。
在桥架或托盘施工时，施工人员应考虑满足该桥架或托盘上敷设的最大截面电缆的弯曲半径的要求。
防止电缆标志牌挂装不整齐，或有遗漏。
应由专人复查。
6、成品保护
电缆及附件在安装前的保管要求系指保管期限在一年以内者；允许长期保管时，应遵守设备保管专门规定。
在运输装卸过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤，禁止将电缆盘直接由车上推下。
电缆盘不应平放运输和平放储存。
运输及滚动电缆盘前，必须检查电缆盘的牢固性。
电缆及附件如不及时安装，应按下属要求储存：
1）电缆应集中分类存放，盘上应标明型号、规格、电压、长度。
电缆盘之间应有通道，地基应坚实（否则盘下应加垫），易于排水；橡胶套电缆应有防日晒措施。
2）电缆附件与绝缘材料的防潮包装应密封良好，并置于干燥的室内。
电缆在保管期间，应每三个月检查一次。
木盘应完整，标志应齐全，封端应严密，铠装应无锈蚀。
如有缺陷应及时处理。
四、设备安装工艺
1、安装范围
探测器安装
AKE-P08
佛山艾科
套
674
显示灯安装
AKE-L06
佛山艾科
套
674
显示屏安装
AKE-INFO-I104S
佛山艾科
台
113
管理器安装
AKE-G04P-P
佛山艾科
台
23
电脑主机
佛山艾科
台
1
数据转换器
佛山艾科
台
1
设备由甲方提供，我方负责设备的安装！
2、安装依据
根据甲方提供的设计说明及安装图纸进行安装：
1、在每个车位正中心处上方安装一台超声波探测器P08，由上向下发射超声波，根据发射和接收回来的声波距离和锥度面积的不同来确定该车位是否有汽车停泊；
2、在每个车位前安装一台车位显示灯L06，车位显示灯显示红色时，表示该车位有汽车停泊，车位显示灯显示绿色时，表示该车位空位；
3、超声波探测器由管理器G04P通信管理及供电，通讯方式为RS485通信协议，通讯线采用RVS2*0.75mm线材，供电方式为DC24V，电源线采用RVV2*1.0mm线材,车位显示灯由超声波探测器供电，电源线采用RVV3*0.5mm的线材；管理器对超声波探测器分组管理，每台管理器最多带载32台超声波探测器。
4、在停车场入口处安装入口显示屏，显示本停车场的实时信息，剩余车位数等；在楼层坡道处安装分层显示屏，显示各层剩余车位数；在行驶车道的分叉路口各安装分区引导屏，对各行驶方向的空车位数信息发布，以方便驾驶者对停车场的车位状况一目了然；分区引导屏2块，超声波探头和LED灯各674个；信息显示屏工作电源为220VAC，采用集中供电方式，电源线采用RVV3*2.5mm的线材；信息显示屏之间的通信方式为RS485通信协议，通信线采用RVS2*0.75mm的线材。
5、所有管理器连接后另一端接到数据转换器J06；管理器与数据转换器J06的通讯方式为RS485，数据转换器与计算机的通讯方式为RS232协议。
6、系统中超声波探测器的G04P管理器与引导屏的通信总线须分开敷设至数据转换器J06。
7、在停车场管理中心机房安装一台AKE数据转换器J06、一台计算机；
8、系统所有的通讯线必须采用总线布线方式，严禁采用星形或"T"形接法。
3、设备安装位置及方式
1、超声波探测器与车位灯安装位置
探测器和车位等安装在同一水平高度，根据现场情况，高度距离地大约2.7-3.5米；设备所在平面以下做到没有其他物体遮挡；垂直安装在车位中央的正上方，在每个车位正中间安装好桥架的下方用开孔器开一个直径为20mm的孔穿线，和两个固定探测器的4mm的小孔。
探测器的发射孔与接收孔的连线与车位的长边平行（见下图），用螺丝把探测器固定在桥架的正下方，利用桥架来固定安装，做到探测器底座与地面平行。
在每个车位正前方的车道旁安装一台车位显示灯，连线通过桥架开孔，从桥架内引出16MM的金属穿线管到车位灯的安装位置，将车位灯固定在金属管的末端，并且做到车位灯安装整齐，每一条车道的车位灯均在同一高度、同一水平线上。
探测器安装示意图
2、管理器安装方式及位置
根据设计要求，管理器明装在停车场墙上或停车场的柱子上，统一高度，高度在2米以上；
管理器背面有安装孔，安装时将铁箱直接固定在墙上。
箱体的上面有20mm预留孔，用来连接线管进线，进线后直接装在接线端子上。
箱内的电线全部用扎带扎好，保证管理器箱内整齐美观。
3、引导屏安装方式及位置
引导屏分总屏和区域引导屏，总屏安装在停车场的主入口，区域引导屏安装在各个引导的区域的车道交叉口处，安装高度为屏的最低处要高于车场的限高。
引导屏可采用挂装、顶装或吊装多种安装方式。
区域屏主要显示引导的车位信息，安装在路口上方，一般采用吊装的方式，利用角铁垂直固定在路口上方位置。
引导屏的安装方式：
4、设备安装要求及遵循的标准
探测器安装位置与地址编码要严格按照系统图及平面图进行编址安装，从管理器出来由小到大依次安装，根据每个管理器下探测器的数量，地址是0～31，不得出现重复；安装时做好安装记录表；安装完的设备上打好标签，做好标识。
引导屏是易碎品，安装要牢固可靠，轻拿轻放。
严禁抛掷等野蛮施工，在安装过程中严格按照图纸标注的地址编号进行施工，并做好安装记录表及标识。
在施工过程所有进箱或机房的线路，在线上做好线标，以免接错线烧坏设备。
在接线时，多股线线头必须分开烫锡或用线耳压接后再插入接线端子拧紧螺丝。
注意探测器采用直流电源24V集中供电，在接线时请注意电源极性，不要正负接错，或接线短路，电源线与通讯线不能接反，否则会损坏设备；接线端子外不能露铜线，不能出现毛刺否者易造成短路。
系统所有通讯走线采用手拉手的总线型布线，严禁星型“┳、╋、＊”连接；
接线时按照说明书上描述的接线方法进行接线。
若误把220V电源引入其他端子则会对设备造成不同程度的损坏。
系统所有设备必须可靠接地，在有铁管及屏蔽线安装时，铁管与屏蔽层必须可靠接地。
设备安装时务必在断电后进行安装操作，否则会损坏系统元器件。
升级会员 