综合性学习《说不尽的桥》活动资料.docx
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综合性学习《说不尽的桥》活动资料
综合性学习《说不尽的桥》活动资料
1.中国古代的桥（潘洪萱）
根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。
早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。
公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。
《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。
长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。
第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。
第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。
吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。
在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。
拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。
灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。
西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。
是石柱墩的首创者。
“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。
南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。
被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138—1151）建造，长约2．5公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。
1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7米，宽1．7米，高1．9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。
1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥──晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976—984）。
绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。
程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长64．4米，分四个桥孔，每孔净跨12．2米，宽3．4米，高16米。
五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。
整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。
程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。
四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340米，8孔，最大一孔跨径为61米，它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。
泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月，净跨100米，净宽2．8米，桥面距枯水位14．5米。
用了13根铁链9根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。
每根铁链平均由890个扁环扣联而成，重约一吨半。
1935年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。
它在国际桥梁展览活动中多次展出。
据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云南山区不止一座。
由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。
赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。
河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥，欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。
解放后，桥梁建筑事业取得巨大的成就，1968年南京长江大桥胜利建成，标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。
2.桥梁审美观
桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍，这是它的基本功能，所以桥首先要符合此要求。
如果是一座不堪使用的危桥，摇摇欲坠，也就没有什么美可谈了。
因此，桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等，以显示功能的保证性。
这也就自然地引起人们的美感。
对于不同用途的桥梁，如园林、城市、公路、铁路桥梁等，或同一用途而其所在环境条件不同时，其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求，并能恰如其分。
这也就是一种美的因素。
就所有桥梁而论，交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上，并不是等量齐观的，它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异，并通过造型表现出来为人们所理解。
如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。
正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体，共同作用，美寓其中。
3．桥梁美十则
关于桥梁美，很多人早就关心了，并提出过很多设想和措施，关于桥梁美的形态规律、审美标准等等，从一些文献资料中披露出其看法、分类多不一致，可以说是众说纷纭。
现参考这些资料，并结合我国桥梁工程中习用的一些原则，以简单明了的形式拟以下桥梁美十则，并列举桥例分别论述。
这十则是：
1．环境的协调；2．主从与对称；3．韵律；4．均衡与稳定；5．统一；6．比例与尺度；7．连续与明暗搭配；8．力线明快；9．色彩；10．风格。
这些法则也可以说是达到“协调”的法则。
4.桥名谈往
万物皆有名，有的还要有专名，就像人有名字一样。
既然是名，就要起得好。
我国近代桥梁，受了西方影响，题名时，总是从地理观点出发的。
只要能指出它的所在地，使人一望而知，就行了。
铁路公路上，更是用里程标记作名字，如同某某路上的“345，678公里桥”，那才真是确切不移的。
然而我国古时桥名，不是这样。
它总要有些文学气息，使人见了，不由地发生情感，念念不忘。
或是纪事抒情，引起深思遐想；或有诗情画意，为之心旷神怡。
这样，通过慎重题名，一座桥的历史、作用或影响，就立刻表现出来，因而容易流传。
桥的“身价”，也因此而抬高。
一座桥出了名，它的名字还会跟着多起来，除了正名，还有俗名、别名等等，就像人名，除了学名，还有别号、小字等等。
有的是在民间自然而然地逐渐形成的，有的却是文人学士，要借此而为自己题名的。
总之，桥成就要题名，成为风气，也是我国古代文化的一个特色。
桥的题名，字不在多，如同人名一样，一般都是两个字，有时只有一个字。
就只这一两个字，而能显示出桥的特征，正是我国文字的妙用。
这是由于我国历史上的典故多和文学里的成语丰富的缘故。
文史里的财富，大为桥名增光。
然而桥多了，关于它的典故和成语也反过来为文史服务。
比如，《史记》里“信如尾生”一辞来自桥的典故，《阿房宫赋》里，“长桥卧波”一辞来自桥的成语。
桥的名字题得好，它对文史就可有贡献了。
桥名的重要，有如此者。
现在来介绍一些桥名，借以窥知我国桥梁文学的丰富，它也许是世界无双的。
先谈单名。
较著名的有：
“蓝桥”，在陕西蓝田县蓝溪上，“传其地有仙窟，即唐裴航遇云英处”；“枫桥”在苏州，唐张继有《枫桥夜泊》诗；“断桥”在杭州西湖，唐张祜诗：
“断桥荒藓合”，明朝莫仲有《断桥残雪》词等。
但单名之桥往往系泛指，而又可能是专名，其中有的以材料为名，如“石桥”，梁简文帝即有《石桥》诗：
“写虹便欲饮，图星逼似真”；“铁桥”，明朝吴兆元有《渡铁桥》诗：
“宝筏群生渡，金绳八道开”；“竹桥”，杜甫有《观造竹桥》诗等。
有的指明桥的所在，如“山桥”，梁简文帝诗：
“卧石藤为缆，山桥树作梁”；“江桥”，唐杜甫诗：
“山县早休市，江桥春聚船”；“野桥”，唐刘长卿诗：
“野桥经雨断，涧水向田分”等。
有的指明桥的形状，如“方桥”，唐韩愈诗：
“君欲问方桥，方桥如此作”；“斜桥”，宋朝欧阳修诗：
“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通”；“画桥”，宋朝范与求诗：
“画桥依约垂杨外，映带残阳一抹红”；“朱桥”，唐朝郑谷诗：
“朱桥直抵金门路，粉堞高连玉垒云”；“天桥”，山西太原保德州及云南大理都有，大理的“下断上连，石梁跨之，两岩激水溅珠，宛如梅绽，人呼为不谢梅”等。
有的与桥畔景物有关，如“花桥”，福建宁德县、湖北长阳县及广西桂林都有，桂林的有“花桥烟雨”之称；“柳桥”，在杭州西湖，宋周邦彦词：
“水涨鱼天拍柳桥”等。
有的比较特殊，如“草桥”，在北京右安门外；“席桥”，在山东东平县，“相传宋真宗东封泰山，车驾经行，以席铺藉”；“瓜桥”，浙江富阳县，“世传孙钟设瓜于此桥”；“鸭桥”在陕西陕城。
“金桥”在山西上党，唐潘炎有《金桥赋》。
更有事涉怪诞的，如“暗桥”，在安徽建平县，“旧传伍员奔吴，避于山中，追者至此，云气护之，员及桥而天暗”；“鬼桥”，《初学记》“上方有鬼桥”；“赤桥”，在山西太原晋水北渠上，“宋太宗凿卧龙山，血出成河，因更今名”等。
桥名用两个字是最普遍而又标准化的，单名的桥已经不少，双名的更是多得多。
试思每桥皆有名，在我们古老的大国，该有多少桥名啊!
然而在这成千上万的单名和双名中，重复的究竟不多，如果把这所有的桥名都搜集起来，编成一部《中国桥名录》，该是够洋洋大观的了。
桥名录
表扬
首先是表扬桥的功用的，如“安济桥”，即“赵州桥”，在河北赵县南河上，一名“大石桥”，制造奇特，“隋匠李春之迹也”；“万安桥”，即“洛阳桥”，在福建泉州，为渡海用，“去舟而徒，易危以安，民莫不利。
”“灭渡桥”，在江苏吴县，桥成“南北往来者踊跃称庆，名灭渡，志平横暴也。
”“安平桥”，在福建晋江，建成于宋绍兴二十二年，全长2070米，俗名“五里桥”，旧有“天下无桥长此桥”的传说。
其次是表扬造桥人物的，如“绩麻桥”，在湖北孝感县，“世传居民女绩麻所建”；“夫妇桥”，即四川灌县竹索桥，清何先德造，未完，其妻续成之；“葛镜桥”，在贵州平越，明万历间葛镜建，“屡为水决，三建乃成，靡金巨万，悉罄家资”。
纪事
记载有关桥的流传下来的故事。
如“万里桥”，在四川成都南门外，“昔孔明于此饯费聘吴，曰万里之行，始于此矣”。
唐陆肱有《万里桥赋》，宋吕大防有《万里桥》诗，杜甫诗：
“万里桥西宅，百花潭北庄”，唐张籍诗：
“万里桥边多酒家，游人爱向谁家宿”；宋苏轼诗：
“我欲归寻万里桥，水花风叶暮萧萧”，宋陆游诗：
“雕鞍送客双流驿，银烛看花万里桥”。
“马桥”，即“升仙桥”，在四川成都北，西汉司马相如不甘贫贱，立志做官，“尝题柱云，大丈夫不乘马车，不复过此桥”，唐岑参有《升仙桥》诗：
“及乘马车，却从桥上归”，宋京镗有《马桥记》云：
“兹建桥以马名，自是长卿之遗踪亦不泯矣。
”“兰亭桥”，在浙江绍兴，“晋王右军修禊处，桥下细石浅濑（lài赖），水声昼夜不绝”。
“洗耳桥”，在河南汝州，相传尧要将天下让给许由，许由自命清高，认为听了这话污了自己的耳朵，此桥所在“即许由洗耳处”。
“虎渡桥”，在福建漳州，亦名江东桥，“江南桥梁，虎渡第一，昔欲修桥，有虎负子渡江，息于中流……乃因垒址为桥”。
“宵市桥”，在江苏扬州，即“小市桥”，“相传隋炀帝时于此开夜市”。
抒情
通过桥名，来表达思想感情。
如“销魂桥”，即“灞桥”，在陕西西安，“东汉人送客至此桥，折柳赠别”。
因“取江淹别赋句，又呼为销魂桥”。
唐王之涣诗：
“杨柳东风树，青青夹御河。
近来攀折苦，应为别离多。
”明葛一龙词：
“桥上飞花桥下水，断肠人是过桥人。
”“思乡桥”，在河北丰润，“宋徽宗北辕过桥，驻马四顾，泫然曰，吾过此向大漠，安得似此水还乡矣……人乃谓思乡桥也”。
“至喜桥”，在四川广安，“昔欧阳修自吴入蜀，喜路险至此始平”。
“情尽桥”，在四川简阳，唐雍陶《题情尽桥》诗有序云：
“阳安送客至情尽桥，问其故，左右曰送迎之地止此。
”“忘恩桥”，在陕西西安，“中官初入选，进东华门，门内有桥曰皇恩桥……俗呼曰忘恩桥，以中官既富贵，必仇所生，盖耻之也”。
写景
美化桥身及四周景物。
如“垂虹桥”，在江苏吴江，桥身环如半月，长若垂虹，宋王安石《垂虹桥》诗云：
“颇夸九州物，壮丽无此敌。
”“春波桥”，在浙江绍兴，贺知章诗云：
“离别家乡岁月多，近来人事半消磨。
惟有门前鉴湖水，春风不改旧时波。
”故取此名桥。
“海棠桥”，在湖北黄州，“宋时桥侧海棠丛开，秦观尝醉卧于此，明日题其柱”。
“胭脂桥”，在江西饶州，鄱阳王萧俨生活奢华，宅中宫人，洗胭脂水流出，把桥下水都染红了，故名。
“月样桥”，在山东青州，“采石凝结如天成”。
“绿杨桥”，在湖北蕲水，“因东坡醉卧桥上，有‘解鞍欹枕绿杨桥’之句，遂名”。
按苏轼《西江月》词自序云：
“春夜行蕲水中……至一溪桥上，解鞍曲肱，醉卧少休，及觉已晓……书此语桥柱上”，即是桥也。
神异
把神仙和桥梁联系起来，大多与道教有关。
如“圣女桥”，在陕西白水，传说为三神女一夜成之。
“白鹤桥”，在江苏句容，“汉永元间茅氏兄弟三人，乘鹤至此，有白鹤桥，大茅君驾白鹤会群仙处”。
“集仙桥”，在江西安福，“相传居人夜闻桥上仙乐缭绕，旦往视之，惟见书吕洞宾字于桥柱”。
“乘鱼桥”，在江苏苏州，“昔琴高乘鲤升仙之地”。
“照影桥”，在湖北石首，“相传有仙人于此照影”。
注释：
以上是单字和双字的桥名录。
三字、四字或更多字的桥名，当然也有，但为数极少。
三字桥名中著名的有二十四桥，在江苏扬州。
唐杜牧诗：
“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”中的“二十四桥”，北宋沈括在《梦溪笔谈》中云是二十四座桥，并列举其名，但据南宋姜白石的《扬州慢》词：
“二十四桥仍在，波心荡，冷月无声。
念桥边红药，年年知为谁生。
”则又似一座桥。
后来清朝梁章巨在《浪迹丛谈》中更提到在孟毓森所居宅旁之桥上，有“二十四桥”的题名榜，可见“二十四”已成为一座桥的专名。
不过这种用数目字当专名的桥，并无他例，有的只是以数为序而已，如杜甫诗“不识南塘路，今知第五桥”。
四字或以上的如“旧浣花桥”、“杨柳河桥”、“德阳王桥”（以上均在成都）、“新学前桥”、“建富木桥”（以上均在南昌）、“新饭店石桥”（四川温江县）等等，有的是地名或人名关系，其余都是把单名或双名的桥加以解释，并非完整的专名。
因此，中国桥名，基本上只有单名和双名两种，在《桥名录》中把这两种搜集齐全，所余就无几了。
但是，我国古桥并非个个都有专名。
有的本来并无名称，后来有人随便叫它一下，逐渐也就成了名字，如“大桥”“小桥”“新桥”“旧桥”“长桥”“短桥”“南桥”“北桥”等等。
这些“俗名”，时间一久，就成为“正名”了，如福州的“小桥”，因在“万寿桥”的大桥附近而得名，就此成为专名。
有的“桥”，名气非常之大，但实际上并无此桥，如“陈桥”，在河南开封，宋赵匡胤“黄袍加身”处，实系“陈桥驿”，“唐为上元驿，朱全忠纵火，欲害李克用之所”，但更多的桥，却是不声不响地在那里服务，而它们的名字是早就湮没不彰了。
可见，桥和桥名，都有幸与不幸，有的是有名无桥，有的是有桥无名。
然而，虽是无名，难道就不是“英雄”!
1.一些名桥名称的由来
西湖的断桥
一说孤山之路到此而断，故名；一说段家桥简称段桥，谐音为断桥；一说古石桥上建有亭，冬日雪霁，桥阳面冰雪消融，桥阴面仍然玉砌银铺，从葛岭远眺，桥与堤断之感，得名“断桥残雪”；也有人说，南宋王朝偏安一隅，多情的画家取残山剩水之意，于是拟出了桥名和景名，后一种说法似更为可取。
在《白蛇传》中，白蛇娘子与许仙在此雨中相逢，借伞定情；又在此邂逅重逢，言归于好。
因这段人与神之间的奇情奇事，断桥名望冠于西湖且蜚声天下，享湖上第一情人桥之誉。
上海朱家角的放生桥：
则得名于这里有人们在桥头将鱼虾放生的习俗.明清时代，每逢农历初一，当地僧人都要在桥顶隆重举行仪式，将活鱼投入河中放生，以此彰显对生命的尊重。
“放生桥”之名即由此而来。
2.有关桥的谜语俗语谚语成语对联等
诗歌
驿外断桥边，寂寞开无主——陆游《咏梅》
枯藤老树昏鸦,小桥流水人家，古道西风瘦马——马致远《天净沙•秋思》
天下风光数会稽，灵汜桥前百里镜——元稹《寄乐天》
柳疏桥尽见，水落路全通——陆游《柳桥秋夕》
灵汜桥边多感伤，分明湖派绕回塘——李绅《灵汜桥》
对联
缩千里为咫尺
联两地成一家
水光遥接汉
虹气上凌虚
上下影摇波底月
往来人渡镜中梯
谜语
当阳一吼水倒流（打一名桥）断桥
七彩积木大组装（打一桥名）虹桥
长坂坡上压千军（打一桥名）飞盖桥
乘船渡江有风险（打一桥名）安济桥
乘机而入夺泸定（打一桥名）枫桥
天堑变通途（打一桥名）安平桥
太平过渡到芦沟（打一桥名）安济桥
秋色连波卧长虹（打一桥名）金水桥
霞映卢沟（打一桥名）红桥
动杀机要借吴国丈（打一桥名）枫桥
生女当如林凤娇（打一桥名）枫桥
岂能等闲视之·粉底格（打一桥名）安平桥
浅娇半吐缀疏林（打一桥名）栈桥
宋女乔装，怦然心动（打一桥名）安平桥
俗语
船到桥头自然直
我走过的桥比你走过的路还长。
驿外断桥边，寂寞开无主。
桥归桥，路归路
你走你的阳关道，我过我的独木桥
多一个朋友多一条路，结一个仇人拆一座桥。
谚语
一桥飞架南北，天堑变通途。
（毛泽东）
造舟为梁，不显其光。
（《诗经.大雅.大明》）
溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。
（华镇）
成语
过河拆桥
释义：
自己过了河，便把桥拆掉。
比喻达到目的后，就把帮助过自己的人一脚踢开。
舌桥不下
释义：
形容惊讶的神态。
过桥抽板
释义：
比喻目的达到后，就把帮助过自己的人一脚踢开。
遇水迭桥
遇水叠桥
遇水架桥
释义：
遇水阻拦，就架桥通过。
形容不怕阻力，奋勇前进。
桥归桥，路归路
释义：
比喻互不相干的事应该严格区分开来。
修桥补路
释义：
修建桥梁，补好道路。
旧喻热心公益，解囊行善。
船到桥门自会直
释义：
比喻事先不必多虑，问题自会得到解决。
3.有关桥故事的传说
当阳桥
曹操统帅五十万大军杀气腾腾地直奔刘备驻地新野。
当时，刘备手下的战将只有关羽、张飞和赵云，士兵不过三千人，难抵曹操大军。
刘备打算率领部下逃到江陵，又不忍丢下百姓，于是只能日行十几里路。
曹军追兵日行三百里，终在长坂坡追上刘军。
刘备眷属失散，赵云几进曹军救出阿斗，但至当阳桥时却无力对付敌兵，幸好张飞出现，他怒喝三声，吓死曹将夏侯杰，使曹操也由疑到惊到怕，狼狈逃窜。
京剧里有唱词：
“当阳桥头一声吼，喝断桥梁水倒流”。
大渡河上的铁索桥
当年红军长征时,就曾经渡过这天险,这座铁索桥.这座铁索桥叫泸定桥,由13根铁链和木版组成,蒋介石妄想让红军死于这座桥上,没想到红军顺利渡过了这座桥.
4.人们用桥制造出的新词
商桥是商业沟通的桥梁;
书桥是以书来沟通的方式;
文化桥梁就是文化沟通的渠道;
经济桥梁是指经济上互通信息的手段;
连心桥是人与人心灵之间沟通的桥梁;
生物桥：
生物桥的大意是连接人与生物的了解，通过这种途径了解生物！
象棋桥：
象棋桥的大意是连接人与的象棋了解，通过这种途径了解象棋
语言桥：
语言桥的大意是连接人与语言的了解，通过这种途径了解语言！
健康桥：
健康桥的大意是连接人与健康的了解，通过这种途径了解健康！
职业桥：
职业桥的大意是连接人与职业的了解，通过这种途径了解职业！
医桥：
医桥桥的大意是连接人与医学的了解，通过这种途径了解医学！
农桥：
衣桥的大意是连接人与农业的了解，通过这种途径了解农业！
车桥：
车桥的大意是连接人与车的了解，通过这种途径了解车！
5.绘画雕刻图片影视作品中的桥
现在来介绍一些桥名，借以窥知我国桥梁文学的丰富，它也许是世界无双的。
先谈单名。
较著名的有：
“蓝桥”，在陕西蓝田县蓝溪上，“传其地有仙窟，即唐裴航遇云英处”；“枫桥”在苏州，唐张继有《枫桥夜泊》诗；“断桥”在杭州西湖，唐张祜诗：
“断桥荒藓合”，明朝莫仲有《断桥残雪》词等。
但单名之桥往往系泛指，而又可能是专名，其中有的以材料为名，如“石桥”，梁简文帝即有《石桥》诗：
“写虹便欲饮，图星逼似真”；“铁桥”，明朝吴兆元有《渡铁桥》诗：
“宝筏群生渡，金绳八道开”；“竹桥”，杜甫有《观造竹桥》诗等。
有的指明桥的所在，如“山桥”，梁简文帝诗：
“卧石藤为缆，山桥树作梁”；“江桥”，唐杜甫诗：
“山县早休市，江桥春聚船”；“野桥”，唐刘长卿诗：
“野桥经雨断，涧水向田分”等。
有的指明桥的形状，如“方桥”，唐韩愈诗：
“君欲问方桥，方桥如此作”；“斜桥”，宋朝欧阳修诗：
“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通”；“画桥”，宋朝范与求诗：
“画桥依约垂杨外，映带残阳一抹红”；“朱桥”，唐朝郑谷诗：
“朱桥直抵金门路，粉堞高连玉垒云”；“天桥”，山西太原保德州及云南大理都有，大理的“下断上连，石梁跨之，两岩激水溅珠，宛如梅绽，人呼为不谢梅”等。
有的与桥畔景物有关，如“花桥”，福建宁德县、湖北长阳县及广西桂林都有，桂林的有“花桥烟雨”之称；“柳桥”，在杭州西湖，宋周邦彦词：
“水涨鱼天拍柳桥”等。
有的比较特殊，如“草桥”，在北京右安门外；“席桥”，在山东东平县，“相传宋真宗东封泰山，车驾经行，以席铺藉”；“瓜桥”，浙江富阳县，“世传孙钟设瓜于此桥”；“鸭桥”在陕西陕城。
“金桥”在山西上党，唐潘炎有《金桥赋》。
更有事涉怪诞的，如“暗桥”，在安徽建平县，“旧传伍员奔吴，避于山中，追者至此，云气护之，员及桥而天暗”；“鬼桥”，《初学记》“上方有鬼桥”；“赤桥”，在山西太原晋水北渠上，“宋太宗凿卧龙山，血出成河，因更今名”等。
世界上的一些桥
1、最不可思议的桥
在静静的剑河上，有一座古老的木质桁架桥———“数学桥”。
这座当地最著名的桥，陪伴着剑河沿岸最古老的建筑———红砖垒砌的剑桥大学女王学院院长官邸，走过了250多个春秋。
“数学桥”的传说在剑桥堪称无人不晓。
相传这是大数学家牛顿在剑桥教书时亲自设计并建造的，整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固定。
后来，女王学院的学生为探究这座桥的奥秘，曾把它拆开剖析，但却无法复原，于是只好用钉子重新固定成现在的样子。
图
（1）数学桥
还有人传说，这是英国桥梁设计大师威廉姆·埃斯里奇在女王学院读书时的杰作。
而且，他是在游历了东方以后，受中国桥梁的启发而设计的。
实际上，这座桥是由詹姆斯·小埃塞克斯根据埃斯里奇的设计而建造的。
它展示出现代钢梁桥的雏形，其桥身相邻桁架之间均构成11.25度的夹角。
在18世纪，这种设计被称为几何结构，所以此桥得名“数学桥”。
2、最长的双层桥
日本明石海峡大桥，位于本州与四国之间，主跨1991米（960+1991+960），全长3910米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥。
历经神户大地震，至今仍屹立不倒。
图
（2）明石大桥
3、自杀者最喜欢的桥
金门桥建于1937年，耗资达三百万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约为67米。
桥两端有两座高达227米的塔。
金门桥桔黄色的桥梁两端矗立着钢柱，用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。
整座金门桥显得朴素无华而又雄伟壮观。
为了纪念设计者工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔。
金门桥落成当天，有20万人兴高采烈地走过大桥来庆祝这个日子。
今天金门桥是世界上最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。
图（3）金门桥
“世界最著名自杀场所”这个称号给美国旧金山美丽的金门大桥蒙上了一层黑色的面纱。
自1937年大桥落成以来，已有1300多个困惑的灵魂从这里殒落，美国媒体透露，旧金山市政府准备给当地标志性景观金门大桥加建防止自杀的设施。
4、开放时间最短的桥
在2000年世纪之交的时刻，英国除新建了伦敦东南的“千禧大棚”和市中心的“摩天转轮”之外，在泰晤士河的水面上也架起了一条耀眼的“银带”——千禧桥。
比起那些古老、雄伟、茁壮、钢劲的的28位“前辈”来这位刚出生的“小妹妹”就以她简洁明快的结构、轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同。
图（4）千禧桥
5、最无奈的桥
作为威尼期象征之一的叹息桥，建于1600年，是一座连着总督府和旁边地牢的，几乎全封闭的石桥。
桥的一面是总督府,十五世纪的时候那里是审讯犯人的地方.不过到这里受审的犯人,都不会再活着出去.因为他们都是被判了无期徒刑或者死刑的犯人.
图（5）叹
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