余热锅炉冷态启动操作规程.docx

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余热锅炉冷态启动操作规程

程2008年12月

余热锅炉冷态启动操作规程

一、锅炉启动准备

(一检查并开关下述阀门:

1、检查确认锅炉给水泵进口阀“全开”,出口电动阀“关闭”;

2、AQC锅炉蒸发器及省煤器出口集箱、空气阀“关”;

3、SP锅炉汽包、蒸发器及过热器出口集箱、空气阀“关”;

4、汽、水管道疏水排净后,全部疏水阀“关”;

5、汽包连续,定期排污阀、集箱排污阀“关”;

6、SP锅炉过热器进口阀“开”;

7、SP锅炉主蒸汽管道的主蒸汽电动阀“关”;

8、SP锅炉主蒸汽紧急排汽阀“微开”。

(二检查仪表控制系统。

(三检查烟道、灰斗无积灰,确认炉壁、烟道检查门、人孔门已关闭。

(四检查烟道门位置。

(五锅炉上水:

1、检查锅炉汽包水位和蒸发器内是否有水,若汽包水位低于正常水位或无水时,应对汽包进行上水,上水时应有人监视,若发现水击现象,及时和中控室联系,并采取有效措施;

2、开给水泵,泵运行稳定后,逐步开大出口阀和给水调节阀。

从窑头省煤器向汽包加水速度应尽量慢,防止管道或汽包有水击

产生;

3、检查汽包、集箱上各孔、门的阀门、法兰、堵头是否有漏水现象,当发现漏水时,应停止给水,及时处理;

4、给水泵上水前应该对给水进行取样化验。

二、锅炉启动

(一确认锅炉启动准备工作已完成。

(二启动给水泵,水位稳定后,打开烟道进、出口风门,调节烟道旁路阀,汽包开始升温升压。

(三SP锅炉投入振打装置。

(四汽包内水质工况缓慢升温,升温速度将根据汽包压力要求控制在10℃/min。

(五汽包压力升到0.2MPa后冲洗和校对就地电接点水位计。

(六汽包压力升到0.3~0.4MPa后进行下列操作:

1、进行一次汽包排污,排污阀不可开得太大,排污时应注意水位变化;

2、进行炉水取样化验;

3、检查锅炉本体、管道热膨胀情况及膨胀节是否变形。

(七过热蒸汽压力达到0.3~0.4MPa,开启主蒸汽管道疏水阀,开启主蒸汽电动阀对管道进行暖管,暖管后的蒸汽由主蒸汽排汽阀以及疏水阀排出。

(八长期停炉或锅炉大修后应对人孔、手孔、法兰等进行螺丝热紧工作,并进行热工仪表管路冲洗,并对受压元件进行一次检查。

(九锅炉连续升温升压后,汽包压力达1MPa以上需进行下述工作:

1、保持汽包为低水位;

2、再次冲洗汽包水位计。

三、锅炉运行

(一通过汽包给水电动执行机构对汽包水位进行调节,使汽包保持在-50~0的低水位下运行。

(二定期检查锅炉给水泵运转是否正常。

(三定期检查软化水系统、除氧器系统是否正常。

(四定期检查振打装置是否正常。

(五定期检查管道、阀门是否泄漏,膨胀节有无变形。

(六定期检查就地水位和仪表水位是否一致。

(七定期排污、加药和化验水质。

(八定期冲洗水位计,以防止水、汽堵塞引起的假水位或就地水位与仪表水位不一致的事故。

(九安全阀定期放汽。

为防止安全阀阀芯与阀座粘住,确保安全阀动作可靠,每半月应对安全阀人为升压放汽一次。

四、停炉

(一正常停炉(有计划、有准备的停炉:

1、全开烟道旁通门(与锅炉烟道门操作要协调;

2、根据汽轮机降负荷要求逐渐关小锅炉进、出口烟道门,相应减少给水量;

3、AQC锅炉关闭出口烟道门;

4、SP锅炉关闭进口烟道门;

5、汽轮机停机后关闭主蒸汽电动隔离阀,开紧急排汽阀排汽降压至0.7MPa时关闭;

6、AQC锅炉当汽包水位不低于正常水位时,关闭给水调节阀;

7、SP锅炉当汽包水位不低于正常水位时,停运给水泵,然后关闭给水调节阀。

(二事故停炉(因设备故障而被迫停炉:

1、回转窑出现故障时,需停炉;

2、汽轮发电机组或其系统发生故障突然紧急停车,需停炉;

3、汽包缺水、满水事故,需停炉;

4、给水系统失灵,需停炉;

5、锅炉受热面严重积灰,需停炉;

6、汽水品质严重低于标准,暂时无法恢复时,需停炉;

7、锅炉省煤器、蒸发器、过热器爆管或其进出口管道法兰、阀门严重泄漏时,需立即停炉。

五、锅炉维护保养

(一日常维护保养

1、定期维护锅炉给水泵,凝结水泵,振打电动机等设备;

2、定期检查锅炉内部受热面管夹,吊板是否有松动、脱落现象并及时加固更换;

3、软化水系统再生保养。

(二停炉保养

1、短期停炉,省煤器、过热器管束中水可放空排净,但蒸发器及汽包内水仍需保留,进行湿保养;

2、停炉半个月至一个月,一般对受热面管束进行干保养。

开启省煤器、蒸发器、过热器集箱上的疏水阀门和空气阀门。

从疏水阀将水排净。

用压缩空气通过空气阀门管口将集箱和

管束内壁水气吹干。

过程结束后关闭疏水阀、空气阀;

3、停炉时间较长,超过一个月,整台锅炉进行保养。

步骤如下:

●开启过热器、蒸发器、省煤器下集箱疏水阀、汽包排污阀和空气阀以及汽包和蒸发器、省煤器连通管上的阀门,将受热面管束、汽包和连通管内的水全部放净;

●通入压缩空气将汽包和受热面管束内壁吹干;

●将无水氧化钙包扎成几包,从汽包人孔处放入汽包内部吸潮并做好记录;

●关闭汽包上的阀门和热孔,防止湿空气渗入;

●每月开启一次人孔,检查氧化钙的吸潮情况,对已潮解失效的氧化钙要及时更换。

4、定期处理烟道内的积灰,避免引起烟道堵塞。

六、并炉与并汽

(一开启蒸汽母管和主蒸汽管上疏水阀;

(二过热器压力达到0.3MPa开启主蒸汽电动阀,暖管至并汽阀前;

(三当并汽温度接近与蒸汽母管温度,压力略低于系统压力

0.05~0.1MPa时,即可开始并汽;

(四缓慢开启并汽阀进行并汽。

并汽时应保持锅炉正常水位,有水击现象时及时疏水并排净。

七、撤炉操作

(一当锅炉主蒸汽温度低于280℃时,关闭锅炉出口主蒸汽电动阀;

(二关闭主蒸汽管道并汽阀;

(三开启管路疏水阀。

汽轮机冷态启动操作规程

一、启动前的检查

(一厂用电源是否正常;

(二各测量仪表信号是否配全,仪表的指示读数应检查和校正,并确认正常;

(三软化水系统运行正常,软水箱、除氧器水箱水位2/3正常;

(四汽水系统、真空系统、疏水系统、油系统各阀门是否正确;

(五油箱油位、油温(35℃是否正常;

(六热井水位应保持在200mm~300mm刻度处;

(七凝结水泵无卡涩现象;

(八汽轮机本体各部件应该完整无缺,可动部分动作灵活、准确,各紧固件无松动;

(九热井水位再循环阀处于全开位置;

(十检查调速系统位置正确性,危急遮断器处于脱扣状态。

按505RESET键以清除所有的报警和跳闸状态;

(十一试开交流事故油泵,润滑油压正常。

关闭交流事故油泵,投入连锁开关,直流事故油泵能自动开启。

二、暖管与疏水

(一打开管道和汽轮机本体的所有疏水阀门;

(二启动电动油泵进行油循环,检查油压,必要时可适当调整节流阀开度;

(三油压正常后启动电动盘车装置进行盘车,用听音棒检查转子有无摩擦响声;

(四稍开主汽门电动阀旁通,管内壁温度达130℃~140℃,使蒸汽管道内的压力在0.2~0.3MPa,然后以0.25MPa/min的速度升压至额定压力,开启电动主汽门(注意:

暖管时主汽门应关闭;

(五暖管同时。

首先启动循环冷却水泵向凝汽器水侧注水,全开出口阀;

(六启动凝结水泵,全开进口阀。

开启凝结水泵出口阀门,并开启再循环阀,使热井水位保持正常;

(七投入启动抽气器;

(八待冲转准备工作就绪,蒸汽温度达220℃,真空度-0.3~0.4MPa后,打开轴封送汽阀使前后汽封冒管均有少量蒸汽冒出。

此时用新蒸汽阀门供汽,后汽封调节阀全开。

三、冲转

(一暖管至主蒸汽温度达220℃以上,压力1.2~1.3MPa,真空度达到-0.06~0.07MPa时,可进行冲转;

(二扣上危急遮断器及轴向位移遮断器;

(三当开车条件具备后,用速关组合装置(1111开启速关阀(2301。

启动时,旋转换向阀(1830、1839手柄,换向阀(1839

建立启动油(0.8MPa,换向阀(1830使速关油与回油接通,然后松开换向阀(1830手柄,建立速关油(0.8MPa,5秒钟后,松开换向阀(1839手柄,则启动油缓慢下降,速关阀(2301将自动开启。

速关阀上的行程开关(ZS587连锁伍德·沃德505(1310,只有当速关阀完全开启后,才允许伍德·沃德505启动汽轮机.

(四手动关闭盘车装置,手摇盘车电机把限位摇到位;

(五发出运行命令(RUN自动升速至600r/min;

(六逐渐进行低速暖机600r/min,维持30min。

按ENTER直接给定转速后按ENTER确定。

按7(SPEED可看到转速实测值及给定值;

(七根据实际情况,适时投入主抽气器。

真空度至-0.07MPa时,可停止启动抽气器(视具体情况,这一步也可在冲转前进行。

四、升速

(一真空度达标-0.07MPa以上,油温35℃时,逐渐平稳升速至1000r/min,中速暖机20~30min;

(二确认机组及各系统运行均正常后,升速至2000r/min,迅速平稳地越过临界转速。

密切注意机组各部位振动,汽机热膨胀是否顺畅;

(三转速升至3000r/min,注意主油泵是否投入工作,(自动或手动停电动高压油泵;

(四全面检查机组振动情况、油压、油温、热井水位、轴向位移、排汽压力、排汽温度等工况值。

五、带负荷

(一一切正常后,关闭管道系统疏水及汽轮机本体疏水;

(二机组在额定转速下运行5min,并确认锅炉运行工况正常,确保机组安全稳定条件下,通知电气准备并网发电;

(三中控室并网;

(四考虑发电机定子升温等因素,负荷增加要缓慢,以不大于100kW/min的速度加大负荷;

(五以100kW/min的速度增加50%负荷后,检查机组振动情况、油压、油温、轴向位移、排汽压力、排汽温度正常后,逐渐将机组带到满负荷后;

(六应随时根据热井水位调节热井水位手动调节阀;

(七应随时根据前后汽封冒汽管的冒汽量调节轴封泄气阀;

(八润滑油温度升至40℃后投入冷油器,全开冷油器侧出口阀,用进口阀门控制油温度。

六汽轮机热态启动

1汽轮机停机时间短,汽缸和转子处于较高温度时的启动称为热态启动。

复速级处于上汽缸壁温在150度以上,停机三小时以内,汽轮机再启动,视为热态启动。

2热态启动应特别注意下列事项:

a自动主气门前蒸汽温度高于复速级上汽缸壁温50-100度,且蒸汽至少有50度过热度,一般冲转前主蒸汽参数应达到额定值。

b冲转前汽轮机至少连续盘转两小时。

c先向轴封供气后抽真空,冲转前机组真空度在0.09MPa以上。

3检查合格后,即可较快速度升至额定速度。

4在额定转速下检查无异常现象即可并网逐渐带至额定负荷。

七、汽轮机温态启动

1汽轮机停机时间在三小时以上八小时以内的启动称为温态启动。

2按暖机要求暖机,暖机时间可以缩短。

3其余操作同热态操作。

八、汽轮机组事故处理原则

1运行人员在值班时,发现问题应及时采取措施,严格按照规程,迅速、果断地进行处理。

2机组发生故障,危及到人身、设备的安全时,值班人员应迅速解除危险,防止事故扩大,尽快消除故障,同时维护非事故设备的运行,保证供电。

3机组发生故障,值班人员应迅速向有关领导汇报,但在紧急情况下可先处理后汇报。

4发生事故时,禁止与处理事故无关的人员留在故障现场

九、紧急停机

1在下列情况下应立即破坏真空紧急停机:

a机组突然发生强烈震动或清楚的听到内部有金属声音。

b机组有不正常响声或焦油味,轴端汽封冒火花。

c转速上升到3300r/min而危急遮断器不动作。

d机组任何一个轴承断油或冒烟。

e转子轴向位移超过0.7mm,而轴向位移遮断器或位移监视装置不动作。

f任一轴承有温度超过75度而未自动停机。

g油系统着火而不能很快扑灭时,严重威胁机组安全运行。

h油箱油位突然下降到最低油位以下,漏油原因不明。

i润滑油下降到0.02MPa。

j汽轮机发生水冲击。

k主蒸汽管或给水管道破裂,危及机组安全时。

l厂用电中断。

十、故障停机操作

a迅速降负荷为零,解列发电机。

应先破坏真空,停止抽气器运行。

b若全厂停电或电动盘车装置故障,应记住汽轮机主轴初始位置每隔15min手动盘车180度

十一、冷却器真空下降处理

确认冷却器真空下降,应迅速检查以下事项:

1循环水系统

2抽气器工作情况及真空系统严密性

3凝结水系统

4轴封供气系统

5循环水失常

a循环水中断:

运行泵跳闸,电流指示到零,真空迅速下降,排气温度急剧上升。

处理:

若备用泵未联动,应迅速手动投入运行。

b循环水不足:

真空逐渐降落,排气温度缓慢升高,循环水进出口温差增大。

处理:

增加循环水量,及时排尽管道内所存的空气,检查进水口滤网是否堵塞。

冷油器、空冷器改为备用水源冷却。

当真空继续下降而无法恢复时,按真空降低规定减负荷直至停机。

6凝汽器水位升高时:

a检查凝结水泵再循环门及软化水补水门是否关闭严密。

b若凝结水泵故障,迅速启动备用泵。

c若凝汽器铜管破裂,应向值长汇报后,停机处理。

7真空系统不严密:

a排气安全阀损坏,故障停机。

b真空系统的法兰、阀门盘根、密封水门不严密设法消除。

c凝汽器汽侧放水门、真空破坏门不严密设法消除。

d及时调整主蒸汽门,保证汽封供气。

8抽气器工作不正常。

十二、油系统工作失常处理

1油压下降。

a及时启动辅助油泵。

b检查主油泵工作情况,如有异常应故障停机。

c检查主油器是否工作正常,无法消除缺陷时应故障停机。

d压力油管和回油管漏油或破裂,无法消除时应故障停机。

2油位下降

a检查油箱、油管及冷油器的各连接处是否有漏油现象。

b检查事故放油门、油箱放水门、取样门是否有漏油现象。

c检查油箱油位指示器是否正常。

d若油位下降,经处理无效时,应故障停机。

十三、值班人员的日常维护工作

1每小时巡检一次,倾听汽轮机内部声音,检查各机组轴承振动,各就地表计指示是否正确,油流正常,油窗无水珠。

2注意检查各运行泵的电流、压力、轴承、电机温度及震动。

3负荷变化时应调整轴封压力和凝汽器水位。

4按规定进行设备轮换及各种实验。

5定期向机组的链接关节及润滑部位加润滑剂。

6注意检查排烟风机应连续正常运行。

7每小时抄表一次,并根据运行日报分析有无异常情况。

8在下列情况下应特别注意监视汽轮机运行情况:

a负荷急剧变化。

b蒸汽参数或真空急剧变化。

c汽轮机内部出现不支持声音。

发电机并网解列操作规程

一、并网操作

(一汽轮机启动完毕,转速至3000r/min时,合上灭磁开关,按下起动按钮,直至发电机电压达2kV左右。

稍等一下再按下起励按钮,使发电机电压升至10kV,观察定子三相电流应无指示。

(二投入同期开关,发电机同期点,把手动准同期开关转至投入位置,观察组合式同步表指针是否指向水平位置不偏转。

如不在水平位置,用手动增减励磁按钮调整电压V,用调速开关增速减速调整频率f,使指针指向水平位置不偏转。

(三观察同步表S的指针应该在360°范围内平稳缓慢地顺时针旋转,同时注意电压V,频率f是否指向水平位置。

如果不是,则按上述方式调整。

(四当同步表S指针指向向上,迅速合上发电机并列开关,实现并网。

注意同步表指针一定要顺时针转才能并网,如指针不动不准并网。

(五观察发电机定子电流表三相均有电流,并列开关红灯亮,确认发电机已并上网。

注意同时退出手动准同期开关,退出同期开关。

否则时间过长会烧坏同步表。

(六并网后即可根据锅炉主蒸汽压力、温度值相应调节汽轮机

的负荷给定。

增加发电量。

(七调节励磁增加、减少按钮使功率因数控制在0.82~0.85左右。

二、解列操作

(一将汽轮机负荷逐步减少到零,并逐步控制无功功率,将无功负荷也减少到零,此时发电机输出功率最小。

(二断开发电机并列开关,然后关断灭磁开关,发电机退出电网。

汽轮发电机组开机操作规程

一、开机前具备的条件

(一锅炉压力温度满足要求,具备汽轮发电机组并网条件;

(二循环水系统、凝结水系统、主蒸汽系统阀门开启位置符合规程;

(三电气电源正常,水泵电机正常,各仪表指示准确,事故照明、直流电源正常;

(四盘车装置连续运行2小时以上。

(热态启动

二、开机操作

(一启动循环水泵及冷却塔风机。

开启凝汽器两侧进、出水阀门;

(二启动高压油泵,连锁交流齿轮油泵,直流油泵投入备用;

(三做速关阀开关试验:

1、向上开启危急遮断器;

2、顺时针旋转启动油换向阀建立启动油;

3、启动油稳定后,顺时针旋转速关油换向阀建立速关油;

4、先观察右侧速关阀开启情况,再观察左侧速关阀开启情况;

5、速关油建立后,确认速关阀开启正常,逆时针旋转启动油换向阀使启动油降至最低值;

6、手拍危急遮断器(向下或手推速关组合装置上停机手柄,试验速关阀关闭情况;

7、速关阀开关试验正常后可进行下一步并网工作。

(四开启蒸汽母管,并汽管路、主蒸汽电动阀前疏水;

(五缓慢开启主蒸汽电动阀旁路阀,暖管至速关阀前;

(六开启凝结水泵,做凝结水泵连锁试验,正常后建立连锁;

(七开启凝结水再循环门,保持热井水位;

(八开启抽气器进汽门,调整蒸汽压力为0.09~1.0MPa左右,开启抽气器空气门抽真空;

(九开启轴封进汽阀,使轴封冒汽管有少量蒸汽冒出;

(十扣上危急遮断器油门,开启速关阀;

(十一用505调速器调节汽轮机开始冲转(见505操作步骤;(十二汽轮机转速稳定3000r/min后,各参数在正常值范围内,即可开始并网操作;

(十三并网操作见操作票。

汽轮发电机组停机操作规程1、2、3、4、5、6、7、通知电气降负荷,注意调整轴封冒汽,热井水位。

开启凝结水再循环阀,退出有关保护。

负荷降到零,拉开发电机开关和励磁开关。

按505“STOP”并按“YES”确认,使汽轮机正常停机。

切断供汽汽源,开启有关部门疏水阀门。

启动高压油泵。

转速<1000r/min时,停用抽气器,停用轴封供汽,逐步开启真空破坏阀,当转速在0时,真空在0MPa。

8、9、转速在0时启动盘车装置,间断连续盘车至少24小时。

停用凝结水泵。

10、当汽缸温度降至<50℃停循环冷却水泵、冷却塔风机。

余热电站锅炉并汽操作规程余热电站值班人员联系中控室窑操,当窑系统稳定,可以为余热锅炉提供废气时,即可进行锅炉升温并汽操作。

1、2、通知窑操锅炉升温。

开启锅炉蒸汽管道所有疏水阀门(AQC锅炉6个疏水阀,SP锅炉4个疏水阀)。

开启蒸汽母管和主蒸汽管道疏水阀门。

3、4、开启主蒸汽电动阀暖管。

锅炉蒸汽管道压力低于蒸汽母管0.05~0.1MPa时,缓慢开启并汽阀进行并汽。

5、主控制操作员根据汽机主汽门前蒸汽温度压力调节汽机转速,开始升负荷。

6、7、并汽结束,关闭所有疏水阀门。

并汽时应保持锅炉正常水位。

窑系统故障时余热电站操作规程1、2、3、窑操联系电站值班人员,告知窑系统发生故障。

窑操调节锅炉旁路,锅炉进出口电动阀,锅炉降温。

当锅炉过热器出口蒸汽温度低于280℃时,关闭锅炉主蒸汽电动阀。

4、5、关闭锅炉并汽阀。

注意锅炉降温阶段,水位下降,请注意补水,保持锅筒水位。

 

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