18307运煤平巷及轨道顺槽机掘作业规程.docx
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18307运煤平巷及轨道顺槽机掘作业规程
〔2010〕西山煤电集团公司东曲矿
作业地点：
18307运煤平巷及轨道顺槽
掘第号
作业规程
编制：
李小建
施工单位：
掘进二队
施工负责人：
杜风明
批准日期：
2010年02月02日
18307运煤平巷及轨道顺槽作业规程会审名单
总工程师:
李志强2010年02月02日
安全副总:
李志强2010年02月02日
掘进副总：
郝世鹏2010年02月02日
地测副总：
郭扣福2010年02月02日
机电副总：
梁天山2010年02月02日
运输副总：
王瑞通2010年02月02日
安监处：
杜炳新2010年02月02日
矿调度:
王太中2010年02月02日
煤质科:
帖经力2010年02月02日
生产科:
孙小军2010年02月02日
机电科:
何墨林2010年02月02日
通风科:
李峰2010年02月02日
地测科:
郭爱全2010年02月02日
一采区：
张作法2010年02月02日
目录
第一章地质概况-1-
一、巷道穿越的煤（岩）层和围岩特征及其柱状图
二、地质构造
三、掘进工作面周围的采掘情况
四、掘进工作面周围的预计水文地质条件
五、掘进工作面周围煤（岩）层预计瓦斯涌出量、煤层自燃倾向、煤层爆炸性
六、重要地质情况预报及提示
第二章工程概况-2-
一、巷道用途简述
二、巷道工程量
三、工程施工安排
四、矿压观测
第三章巷道断面与支护形式-3-
一、巷道断面及管线布置
二、永久支护形式
三、临时支护形式
第四章掘进方式-4-
一、工艺流程及截割程序
二、作业形式
第五章运输方式及管理-4-
一、煤（矸）的装、转、运方式
二、材料、设备的运输方式
三、运输管理规定及措施
第六章通风管理-9-
一、局部通风系统
二、风量计算
三、安全监测监控仪器仪表布置
四、综合防尘
五、通风管理规定及措施
第七章机电管理-12-
一、设备配备及在施工巷道中的布置
二、供排水规定及系统
三、机电管理与措施
第八章劳动组织-16-
一、劳动组织图表
二、循环图表
三、主要技术经济指标表
第九章煤质管理-18-
第十章安全技术措施-19-
一、分工艺安全技术措施
二、特殊安全技术措施
第十一章五大灾害预防措施、避灾路线及说明-28-
一、避灾基本原则
二、五大灾害预防措施
三、避灾路线
会审意见-37-
第一章地质概况
一、巷道穿越的煤（岩）层和围岩特征及其柱状图：
18307工作面沿8#煤层掘进，煤层厚度在1.9m～4.2m之间，平均厚度2.9m，煤层结构复杂，煤层倾角2°～8°之间，平均倾角5°，属较稳定型煤层。
老顶：
细砂岩，厚度5.8m，灰色，以石英为主；
直接顶：
石灰岩，厚度3.75m，灰黑色，含动物化石碎片；
伪顶：
泥岩及8#上煤，平均厚度2.2m（厚0—3.3m），黑色，含植物碎片化石；
直接底：
砂质泥岩，厚度0.95m，灰色，富含植物根部化石；
老底：
细砂岩及砂质泥岩，厚度1.66m，灰色，含植物碎片化石。
附：
综合柱状图
二、地质构造：
18307工作面总体为一单斜构造，在运煤平巷有一向斜构造；预计掘进中可能揭露小断层；预计掘进中可能揭露小陷落柱。
编号
预计陷落柱中心位置
长轴
（m）
短轴
（m）
面积
（m2）
W133
在工作面内
57
44
1222
W119
在工作面内
36
27
757
附：
巷道预想平、剖面图
三、掘进工作面周围的采掘情况：
1、井下位置及四邻采掘情况：
18307工作面位于+973水平三采区8#煤层，该工作面北东部为黄台峰村庄煤柱，北西部为已掘进形成的18305工作面，南西为东大巷，南东为已规划的18309工作面。
工作面标高976～1018m。
2、地面位置：
18307工作面地面位于黄台峰村庄南西部，盖山厚度172～290m，地面标高1170～1308m。
四、掘进工作面周围的预计水文地质条件：
18307工作面水文地质条件简单，由于该工作面上方为上组煤4#煤层14305工作面（已回采）、14306工作面（未回采），其为下山回采时积水大部分流出，局部有少量积水对该掘进工作面无影响；由于该工作面上部有三层分别为L4、K2、L1灰岩。
该工作面直接顶为L1灰岩含水层，含水层节理发育，在掘进中可能有淋水情况，应做好排水工作。
最大涌水量为30.4m3/h，正常涌水量为5.48m3/h。
五、掘进工作面周围煤（岩）层预计瓦斯涌出量、煤层爆炸性、煤层自燃倾向：
18307工作面瓦斯绝对涌出量为1.8m3/min，煤尘爆炸指数为16.30%，煤尘具有爆炸性，煤层自燃倾向性等级：
Ⅱ类，自燃倾向性：
自燃。
六、重要地质情况预报及提示：
1、该工作面上部7#煤层未回采；
2、掘进作业过程中应加强顶板管理。
3、采用全锚支护时，每掘进50～80m，打设顶板岩性探眼，若岩性有变化通知地测科及时提供顶板岩性资料，便于生产科决定支护方式，并以书面形式登记备查。
4、如地质情况发生变化时，须及时向采区、生产科、地测科等相关业务科室汇报，便于及时采取相应措施。
第二章工程概况
一、巷道用途简述：
18307工作面运煤平巷主要用于巷道掘进、工作面原煤回采时胶带运输；轨道顺槽主要用于工作面原煤回采时运送物料。
附：
18307工作面平面图
二、巷道工程量：
18307运煤平巷设计长度201+95=296m，轨道顺槽设计长度488m，巷道总长度：
296+488=784m。
三、工程施工安排：
18307运煤平巷预计2010年2月10日开工掘进，日计划掘进进尺12m，预计2010年2月28日掘进到位后转入轨道顺槽的施工，轨道顺槽预计2010年3月1日开工掘进，日计划掘进进尺12m，预计2010年4月20日掘进到位，计划使用EBZ—120TP型掘进机配DSP—1010/650型胶带输送机进行掘进。
四、矿压观测：
1、巷道掘进永久支护为全锚支护时，须随时观察掌握矿压变化情况，在巷道开口处、交叉点及顺槽每向前掘进100m在巷道中心位置安装一套顶板离层仪，并由验收员负责每周观测一次，认真做好记录，每月25日前将记录结果交生产科分析、存档。
遇特殊地质构造时，通知生产科，根据生产科规定顶板离层仪间距打设。
2、施工过程中，每天对所施工巷道的已有支护进行一次观测，如有失效锚杆必须及时补打。
3、采用全锚支护的巷道，在施工中对所施工巷道的已有支护每隔50m进行一组拉拔试验，并做好记录，对不合格锚杆必须由施工队组在距原锚杆0.2m处重新补打。
第三章巷道断面与支护形式
一、巷道断面及管线布置：
1、巷道断面
18307运煤平巷及轨道顺槽永久支护采用全锚支护，巷道设计为倒梯形断面，上宽4000mm，下宽3800mm，高3500mm，掘进断面13.65m2,净断面13.65m2。
2、管线布置
18307运煤平巷及轨道顺槽巷道掘进期间，风筒布置在巷道前进方向左侧，顶板下300mm为风筒；信号线、动力电缆、监控线、通讯线、静压水管、排水管、高压风管布置在巷道前进方向右侧，顶板下200mm为动力电缆，下方间距各为100mm依次布置监控线、信号线、通讯线，距巷道底板300mm为排水管，在排水管上方300mm为静压水管，静压水管上方300mm为高压风管。
附图3—1：
管线布置示意图
二、永久支护形式：
18307运煤平巷及轨道顺槽巷道顶部采用全锚支护方式，锚杆呈矩形布置，每延一米打设5根锚杆，间排距：
900×1000mm；两帮采用左旋螺纹钢锚杆配W型铁托盘、压制碟形铁托盘护帮，间排距：
1000×1000mm。
顶锚杆规格：
左旋螺纹钢锚杆φ20mmL1800mm
配压制碟形铁托盘
帮锚杆规格：
左旋螺纹钢锚杆φ20mmL1800mm
配W型铁托盘、压制碟形铁托盘
压制碟形铁托盘长×宽=110×110mm；厚度10mm，高度32mm；
W型铁托盘规格：
200×200mm
树脂药卷：
MSK2360MSZ2380
其中：
顶锚杆MSK2360（一卷、眼底）MSZ2380（一卷）
帮锚杆MSK2360（一卷、眼底）MSZ2380（一卷）
附图3—2：
全锚支护断面图
三、临时支护
18307工作面采用全锚支护的情况下，严格实行短掘短支、一掘一锚、一次成巷的作业方式，取消临时支护；工作面最大控顶距1200mm，最小控顶距200mm，循环进度1000mm，严禁空顶作业；作业人员必须站在顶板完整且支护可靠的地方，并使用长柄工具进行作业。
当顶板岩性发生变化或遇地质构造需炮掘作业时，另行编制安全技术措施。
第四章掘进方式
一、工艺流程及截割程序：
1、采用全断面跟顶一次成巷的掘进方式，选用EBZ—120TP型掘进机（运煤平巷、轨道顺槽）配DSP—1010/650型胶带输送机完成截割、转载、运输连续性作业。
附图4—1：
工艺流程图
2、采用“S”形进刀方法，由巷道左下角依次向右帮再向左帮往返截割，直至达到巷道设计断面为一次进刀，每刀截深0.5m，每循环进刀二次。
附图4—2：
截割程序图
二、作业方式：
采用割煤、装煤、运煤、运料、备料平行作业，截割、永久支护、拉移皮带流水作业的综合方式进行掘进。
第五章运输方式及管理
一、煤（矸）的装、转、运方式：
1、出煤系统：
工作面→18307运煤平巷→18307皮带顺槽→东翼下组煤胶带巷→煤仓→东大巷→地面
2、排矸系统（工作面遇落差大于1.0m的断层、陷落柱时的矸石运输）
运煤平巷：
工作面→EBZ—120TP型掘进机→DSP—1010/650型胶带输送机→人工装入1.5吨矿车→东翼下组煤辅助运输巷→东翼下组煤2#联络巷→东大巷→九一矸石斜井→地面
二、材料、设备的运输路线：
地面→西平硐→2#联络巷→东石门→东大巷→东翼下组煤2#联络巷→东翼下组煤辅助运输巷→18307皮带顺槽→18307运煤平巷→工作面
三、运输管理规定及措施：
小绞车运输作业劳动组织表
工 种
人 数
职 责
运输负责人
1
负责劳动组织，安全作业，对运输全过程负总责
小绞车司机
1
负责开绞车工作，对绞车、车辆安全状况及安全设施的检查工作
信号工
2
负责发放信号工作，对车辆连接、材料捆绑等情况的检查，同时负责警戒工作
把钩工
2
负责运输中车辆的摘、挂钩工作，对车辆连接、材料捆绑情况、保险绳的使用及挡车、阻车设施的安全确认检查等工作
警戒员
2
负责上下车场警戒，阻止人员及车辆进入运输区域
1、运料措施
1）材料运输人员必须熟悉运输线路，严格执行“行人不行车，行车不行人，信号联系不清不开车”制度，必须使用好“一坡三挡”装置。
联系信号为：
一声停，二声拉，三声放，四声慢拉，五声慢放，乱点为事故、故障。
2）各类运输人员包括皮溜司机必须由经培训考试合格取得合格证后，持证上岗，严禁无证上岗。
3）装运物料时，必须使用专用平板车或材料车装运，且保持材料与车辆保持同一重心上，材料、设备须捆绑牢固、结实可靠。
4）捆绑物料使用8#铁丝不少于4股进行捆绑加固，捆绑数量前后不少于2道。
5）若确需“四超”车运输时，必须专车专运，专人指挥，并制定专项运输安全技术措施。
6）每次开车前，必须由绞车司机认真检查作业地点的顶帮支护情况、绞车的安全性能完好情况、绞车底座是否牢固、地锚螺丝是否齐全、完好；由信号挂钩工检查信号装置是否声光兼备、是否灵敏可靠、钩头、钢丝绳、保险绳、材料车及斜坡的安全设施是否齐全有效、可靠等；发现问题及时处理，待问题处理完、确认安全后方可作业，否则严禁开车。
司机须熟悉巷道的坡度、长度，放车时严禁放快车、放飞车，每部绞车须安设声光信号且灵敏可靠，挂钩人员必须按绞车牌板规定的数量挂车，并使用好“一坡三挡”等防跑车装置。
提放车时须由五人操作，一人开车，一人在上部车场摘挂钩，一人负责警戒，阻止行人进入运输区段，一人在下部车场摘挂钩，（摘）挂钩工操作完毕向信号工汇报后，到下部车场入口处负责警戒，防止行人及车辆进入提升运输区域；经信号工检查车辆捆绑连接（必须使用经检验合格的标准连接装置）完好情况，符合标准要求、进入信号硐室后，方可发出开车信号。
7）巷道内停放车辆，水平巷道和小于7‰的斜巷内用合格的木马阻车器将车阻稳，大于7‰坡度的巷道内严禁停放车辆。
8）处理落道车辆注意事项：
A、平巷落道车辆处理：
（1）依据落道车辆的程度、装运物料的种类和落道地段位置的不同，选用复轨器、手动葫芦、千斤顶、撬道棍等工具上道。
（2）上道前须首先检查落道区域内顶、帮支护等情况，必要时先加强支护确保安全后，再处理落道。
（3）落道地段内的闲杂人员必须撤离至安全区域，上道时在落道车辆两端各100m外安全地点和能进入上道作业区域的巷道口指派专人警戒、设置明显警戒标志并将相邻巷道内阻车设施处于关闭状态，且禁止进行提放车作业，防止运行车辆、行人进入落道区域引发事故。
（4）上道工作由当班班长亲自指挥，另设专人观察落道车辆的倾斜程度及顶、帮支护等情况，发现险情立即发出信号，上道人员听到警号后须立即撤离上道区域至安全地点，问题未处理完前，班组长禁止离开作业现场。
（5）严禁用绞车强行拉车复位，严禁徒手上道，使用复轨器上道时，操作人员与司机必须听从指挥人员的指挥，统一行动。
（6）用千斤顶或撬、衬、垫等方法上道时，须选择好支点，每次抬起的高度不得超过150mm，车辆抬起后及时用垫木垫好，垫稳车辆，抬车时避免引起车辆的摆动，防止车辆倾斜。
（7）用手动葫芦导链上道时，须选择好可靠的稳固的导链悬挂点，若在棚梁上悬挂手动葫芦时，必须先加固支护，并在其前后两架棚子间打设三根撑木，起吊人员须站在顶板稳定、支护可靠的安全位置，边起吊边观察，发现问题立即停止起吊工作，待问题处理完、确认安全后再起吊；此时，非作业人员必须撤离至上坡段的安全地点。
（8）平巷人工上道，应设法将其它车辆摘开，固定好。
（9）车辆连接必须使用与车辆配套、经检验合格的标准的连接件，严禁使用替代物。
（10）车辆上道后，要重新检查车组各部的连接和装载情况以及轨道等情况，巷道无异常后，将上道遗留的杂物清理干净，确无问题后方可恢复运行。
B、斜坡道落车辆道处理：
（11）如车辆在带有坡度的巷道中落道，严禁摘开钩头和车辆间的连接装置进行处理。
绞车司机发现运行异常须立即停车，并打紧制动闸，且严禁脱岗，绞车严禁断电，“一坡三挡”装置必须全部关闭，并在坡顶、坡底和能进入上道作业区域的巷道口指派专人警戒，警戒人员应在巷道变坡点50m或上下车场入口外的安全地点进行警戒，阻住行人及车辆，问题未处理完毕严禁擅自离开；斜坡落道后，工作人员应立即汇报跟班队长，由跟班队长亲自组织上道工作。
（12）上道前，要用有效的阻车装置或设施进行阻车，确认车辆固定可靠后再进行上道作业。
（13）上道时，下坡段的巷道及下部车场、落道车辆的两侧严禁站人。
8）绞车司机、信号工、摘挂钩工及运输材料人员要严格执行《井下岗位安全作业标准（运输）》中的有关规定。
2、人员行走路线及管理规定
1）施工人员上下班行走时，要密切注意来往车辆。
施工人员上班行走路线：
乘坐人车乘坐人车乘坐人车乘坐人车
地面乘人车场————→西平硐————→2#联络巷————→东石门————→
乘坐人车乘坐人车行走
东大巷————→东翼下组煤2#联络巷乘人车场————→东翼下组煤2#联络巷———
行走行走行走
—→东翼下组煤辅助运输巷——→18307皮带顺槽——→18307运煤平巷——→工作面。
行走行走
下班后，施工人员行走路线：
工作面——→18307运煤平巷——→18307皮带顺槽
行走行走乘坐人车
——→东翼下组辅助运输巷——→东翼下组煤2#联络巷————→东翼下组煤2#联络巷
乘坐人车乘坐人车乘坐人车乘坐人车乘坐人车
乘人车场————→东大巷———→东石门———→2#联络巷———→西平硐————
→地面乘人车场。
2）上下班人员必须按规定乘车、候车，严禁大巷候车，严禁扒车、蹬车、跳车；斜巷行走时须严格执行“行人不行车、行车不行人”规定，严禁走大巷。
3）所有入井人员必须遵守《煤矿安全规程》中第10条的规定。
4）人员上下班乘坐人车时，必须遵守《煤矿安全规程》中第360条的规定。
3、煤（矸）运输管理规定及措施
1）胶带输送机、刮板输送机司机必须经培训合格持证上岗的人员担任，同时必须严格按设备操作规程进行操作。
2）开机前，司机必须检查设备各部件完好状况，检查信号系统是否清晰、可靠，检查操作地点及设备周围有无安全隐患，发现问题，及时处理，确认安全后才准开机。
3）开车前，要发出信号，与各岗位工取得联系，听清信号，信号不清不得开机。
4）点动开机2—3次，点试行程不超过0.5m，以示警告，同时检查皮带转向是否正确，松紧是否适度，检查溜子有无绊、卡链现象，经观察无异常时方可启动运输机。
5）刮板输送机运行中，发现负荷增大、飘链、卡链、大链掉道等故障时，必须及时停机处理。
6）胶带输送机运行中，发现木头、铁丝网、大块矸石、锚杆、钻杆等容易引起事故的杂物时，必须立即停机处理。
7）司机应清理机头、机尾附近的浮煤，以免埋压设备发生意外，但禁止在设备运行中，使用手动工具清理滚筒上的积煤。
8）设备正常运转中，司机和其他人员严禁站在机头对面，以防伤人。
9）停机前，应把胶带上的煤（矸）开空，保证运输机在空载情况下启动和停止。
10）处理设备故障，必须将设备控制开关打到零位并闭锁，同时挂“有人工作，严禁合闸”警示牌，防止发生意外。
11）严禁用胶带输送机和刮板输送机运送设备和物料。
12）跨越胶带输送机或刮板输送机时，必须走行人过桥；严禁人员乘坐胶带输送机、刮板输送机。
13）胶带输送机、刮板输送机司机须经常清理胶带输送机（刮板输送机）机头、机尾回煤，确保设备正常运转。
14）胶带输送机或刮板输送机布置在巷道非行人侧偏中心0.6m，以保证行人侧宽度在1.5m以上，保证行人畅通。
第六章通风管理
一、局部通风系统：
1、进风：
黄台峰进风斜井→三采集中运料斜巷→东大巷→东翼下组煤2#联络巷→东翼下组煤辅助运输巷→局部通风机→风筒→工作面。
2、污风：
工作面→18307运煤平巷→18305运煤平巷→东翼下组煤回风巷→东翼下组煤总回风巷→一分区总回风大巷→黄台峰回风井→地面
附图6—1：
18307运煤平巷通风系统示意图
3、工作面风量计算
与18307工作面相邻的18305工作面在掘进时的绝对瓦斯涌出量为1.8m3/min，所以18307工作面的绝对瓦斯涌出量预计为1.8m3/min。
1）按瓦斯涌出量计算
Q运=100×ｑ绝1×K掘=100×1.8×1.36=244.8m3/min
式中：
Q掘——掘进工作面需要风量，m3/min；
q绝——掘进巷道绝对瓦斯涌出量，取1.8m3/min；
K掘——掘进巷道中瓦斯涌出不均匀系数，取1.36。
2）按好的劳动气候条件所需风量计算
Q掘=60×V小×S掘
式中：
V小——创造良好的劳动气候条件最低风速，可取0.2-0.3m/s（取0.27m/s）；
S掘——掘进巷道的净断面，取S掘顺槽=13.65m2。
Q掘=60×0.27×13.65=221.13m3/min
3）按掘进工作面同时作业的最多人数所需风量计算
Q掘=4N=4×40=160m3/min
式中：
4—《煤矿安全规程》规定：
每人每分钟供给风量不得少于4m3；
N—掘进巷道同时工作的最多人数，取40人。
根据上述三个风量计算结果，取其中最大值，即掘进工作面所需风量：
244.8m3/min
4、按风速进行计算
V顺槽=Q顺槽/（S顺槽×60）=244.8/（13.65×60）=0.30m/s
0.25<0.30<4符合《煤矿安全规程》规定。
5、风筒出口到工作面的距离
本规程规定：
该掘进工作面风筒出口到工作面的最大距离为6m。
6、局部通风机的选择
工作面采用压入式通风,使用2×30kw的轴流式局部通风机，并配套使用直径为800mm风筒。
该风机额定吸风量为Q吸=470m3/min，百米漏风率按2%计,最大漏风量Q吸×（L/100）×2%=470×（1200/100）×2%=11.28m3/min风筒出口风量为458.72m3/min，完全满足工作面作业要求。
二、安全监测监控设备布置
1、风机专用移变的出线侧设置分路开关，分路开关的负荷侧接风机专用开关，监测分站的电源接在分路开关的非负荷侧，监测分站安设在进风流中。
2、工作面瓦斯传感器设置：
在工作面5m内设瓦斯传感器T1，在工作面回风流距回风巷口10-15m处设瓦斯传感器T2。
3、传感器安设位置：
传感器应垂直悬挂在风筒的另一侧，距顶板（顶梁）不得大于300mm，距巷道侧壁不得小于200mm。
4、瓦斯传感器报警、断电、复电浓度和断电范围
T1：
报警浓度≥0.8%CH4；断电浓度≥1.3%CH4；复电浓度＜0.8%CH4；断电范围：
工作面及其回风流内全部非本质安全型电气设备。
T2：
报警浓度≥0.8%CH4；断电浓度≥0.8%CH4；复电浓度＜0.8%CH4；断电范围：
工作面及其回风流内全部非本质安全型电气设备。
附图6—2：
18307运煤平巷安全监测监控仪器仪表布置示意图
三、综合防尘、防灭火设施布置
1、掘进机必须安装内、外喷雾装置和除尘风机；
2、在溜煤眼放煤口、工作面溜子头、输送机转载点等各转载点，安设喷雾装置，在掘进巷道皮带机头安装皮带自动喷雾装置；
3、在掘进工作面50m内安设风流净化水幕1道，在巷道回风流中距巷道回风口50m内安设风流净化水幕1道；
4、掘进巷道的防尘供水管路在巷道入口处安设水质过滤器，管路每隔50m设置支管和阀门；
5、距掘进工作面60-200m内安设第一组隔爆水袋，其它隔爆水袋间距不大于200m。
6、机电设备硐室、检修硐室、油脂库、材料库以及掘进巷道皮带机头及掘进工作面附近的巷道中，应备有足够的灭火器材（灭火砂箱体积不小于0.2m3，灭火器2-4个）。
附图6—3：
18307运煤平巷及轨道顺槽综合防尘、防灭火设施布置示意图
四、通风管理规定及措施
1、局部通风机和启动装置必须安设在进风巷道中，距掘进巷道回风口不小于10m，全风压供给该处的风量必须大于局部通风机的吸风量。
2、局部通风机必须上架（或吊挂），离地高度大于300mm，风机底板必须硬化，风机高压部位有衬垫，不得漏风。
3、工作面必须实现“三专两闭锁”，局部通风机供风必须实现“双风机双电源”自动切换功能，2台局部通风机要能力相匹配。
“风电闭锁”、“瓦斯电闭锁”和“风机自动切换”功能，必须指定专人按周期检查和试验，并有记录。
4、局部通风机必须安排专人管理，并实行挂牌管理。
5、任何人不得私自停风机，因检修、停电等原因停风时，跟班副队长（班组长、安全员等）必须把所有人员人全部撤到全风压通风地点，在巷道口设置栅栏，禁止人员进入，并及时汇报矿调度和通风调度。
6、局部通风机因停电检修等原因停风时，主、副风机的开关必须打
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