期末复习指导.docx
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期末复习指导
16学年第二学期《物流信息管理》期末复习资料
一、考试类型：
笔试闭卷
二、考试时间：
90分钟
三、题型及分值分布
试卷I客观题（共40分）
1、单项选择题（每小题1分，共10分）
2、多项选择题（每小题2分，共20分）
3、判断题（每小题1分，共10分）
试卷II主观题（共60分）
1、填写名词（每小题4分，共20分）
注意：
本题根据名词的内容，填写名词，要求学生理解名词的内容，不要求对名词死记硬背。
例：
1、是以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
答案：
地理信息系统
2、简答题（3小题，共24分）
注意：
本题只需要回答要点。
例：
EOS推广的关键因素有哪些？
答案：
1）建立商品数据库
2）企业公共代码及商品代码
3）公共数据库
4）EOS增值网支持服务
3、案例题（1个案例，3个问题，共16分）
四、复习题
（一）、单项选择题，（见考前练兵）
（二）、多项选择题，（见考前练兵）
（三）、是非判断题，（见考前练兵）
（四）填写名词
1、RFID（射频识别）2、交互式EDI3、手机定位服务4、网络GPS5、原型法6、配送7、物流EDI8、系统实施9、车辆线路模型10、决策支持系统11、地理信息系统12、物流信息13、结构化分析方法14、开放式EDI15、电子订货系统（EOS）16、定性预测方法17、物流信息系统18、系统设计19工具型地理信息系统20定量预测方法21生物识别（技术）22自动识别技术23物流信息技术
（五）简答题
1、数据库的特点有哪些？
教材P27
2、配送信息系统对配送的作用有哪些？
教材P224
3、物流信息系统按物流环节分为哪几种类型？
教材P57
4、EOS在企业物流管理中的作用有哪些？
教材P260
5、POS系统的应用范围是什么？
并简述POS系统构成。
教材P268
6、物流信息网络化的特点是什么？
教材P245
7、供应链管理中信息系统的作用有哪些？
教材P229
8、POS系统的特点？
教材P268
9、决策支持系统的包含哪些子系统？
教材P298
10、运输管理信息系统的功能是什么？
教材P217
11、EOS推广的关键因素有哪些？
教材P267
12、RFID除了快速扫描、可重复使用、安全性外还有哪些特点？
P107
13仓储管理信息系统的作用有哪些？
教材P211
14、物流信息网络化的特点是什么？
教材P245
15、二维条码的分类有哪些？
教材P89
（六）案例分析题：
1、物流行业有哪些关键信息技术，在流通配送企业中的应用。
2、自动识别技术，一维和二维条码，以及条码在生产企业中的应用。
3、地理信息系统及在物流配送方面的应用。
4、卫星定位系统及在城市出租车的应用。
5、EDI及在汽车制造行业的应用。
考前练兵：
序号
题目
题型
标准答案
1.
GPS卫星一般都配有（ ）钟，其测时精度很高，误差可忽略。
A.原子
B.分子
C.石英
D.机械
单选
A
2.
电子数据交换，简称（ ）。
A.ERP
B.EOS
C.EFT
D.EDI
单选
D
3.
从EDI的定义可以看出，通信网络、EDI软件及硬件、EDI数据标准化是构成EDI系统的三要素。
其中EDI（ ）是实现EDI的关键。
A.通信网络
B.软件
C.硬件
D.标准化
单选
D
4.
（ ）EDI是指在两个计算机系统之间连续不断地以询问和应答形式，经过预定义和结构化的自动数据交换达到对不同信息的自动实时反应。
A.封闭式
B.开放式
C.交互式
D.网络式
单选
C
5.
现代物流的主要特征是物流的（ ）。
A.自动化
B.机械化
C.信息化
D.网络化
单选
C
6.
货物从甲地运到乙地可以产生地点或场所功效，产生这种功效的就是（ ）。
A.仓储
B.运输
C.装卸
D.包装
单选
B
7.
与供应链相关的软件可以分为三类：
平台软件、中间件软件和应用软件。
其中（ ）一般指操作系统。
A.平台软件
B.中间件软件
C.应用软件
D.公用软件
单选
A
8.
货到站台，收货员将到货数据由射频终端传到WMS，WMS随即生成相应的条码标签，粘贴（或喷印）在收货托盘（或货箱）上，经扫描，这批货物即被确认收到。
这个过程称为（ ）。
A.储存
B.订单处理
C.收货
D.发货
单选
C
9.
对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（ ）。
A.装载规划
B.线路选择
C.车辆调度
D.运输控制
单选
B
10.
全球定位系统具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的（ ）等功能。
A.导航
B.定位
C.定时
D.报时
E.运输
多选
ABC
11.
EDI的关键技术有（ ）。
A.电磁技术
B.通信技术
C.标准化技术
D.安全保密技术
E.计算机数据处理技术
多选
BCDE
12.
EDI网络的拓扑结构分为（ ）。
A.集中式
B.分散式
C.分布式
D.混合式
E.分布集中式
多选
ACE
13.
物流信息系统具有（ ）等特点。
A.实时化
B.网络化
C.系统化
D.专业化
E.集成化
多选
ABCDE
14.
运输管理信息系统主要完成对运输工具和运送过程的信息管理，主要功能模块有以下几个方面：
（ ）。
A.运输工具管理
B.运送人员管理
C.计划调度管理
D.货物跟踪管理
E.装载接卸管理
多选
ABCDE
15.
配送中心的功能包括（ ）。
A.配送功能
B.仓储保管功能
C.运输功能
D.信息提供功能
E.流通加工功能
多选
ABDE
16.
以下属于供应链计划中的五项基本活动的是（ ）。
A.采购
B.存储
C.制造
D.包装
E.销售
多选
ABCE
17.
GPS是军民两用的系统，其应用范围极其广泛。
是非
√
18.
GPS地面监控部分的主要功能是对空间的卫星系统进行检测、控制，并向每颗卫星注入更新的导航电文。
是非
√
19.
全球定位系统能为各类用户提供精密的二维坐标、速度和时间信息。
是非
×
20.
GPS只能对动态对象进行动态空间信息的获取，快速、精度均匀、不受天气和时间的限制反馈空间信息。
是非
×
21.
GPS卫星和GPS接收机都配有原子钟，其测时精度很高，误差可忽略。
是非
×
22.
GPS的伪距差分定位原理是一种最简单的差分方法，任何一种GPS接收机均可改装和组成这种差分系统。
是非
×
23.
电子数据交换是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。
是非
√
24.
EDI的安全保密功能比较高，且具有法律效力。
是非
√
25.
EDI信息传递的直接方式可以分为一对一、一对多、多对多等具体形式，适合于贸易伙伴较多的情况下使用。
是非
×
26.
ANSIX.12标准已被国际标准化组织ISO接收为国际标准。
是非
×
27.
供应链管理不是以最终客户为中心。
是非
√
28.
VAN是目前普遍采用的EDI应用模式，但EDI软件与VAN的联系比较紧密，效率高。
是非
×
29.
在InternetEDI系统中，企业贸易中既能传输单证，又能利用计算机来提高管理效率。
是非
×
30.
物流信息系统作为企业信息系统中的一类，可以理解为通过对与物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。
是非
√
31.
供应链管理已经从过去的供应拉动模式（面向库存）发展到现在的需求推动模式（面向需求）。
是非
×
32.
ERP系统只负责企业之间所有活动的协调与整合，专注于整合和改进企业之间的流程以及物流、信息流和资金流。
是非
×
序号
题目
题型
标准答案
33.
（ ）是物流信息技术的基础和灵魂。
A.计算机
B.条码
C.网络
D.GPS
单选
A
34.
经过处理的、有含义的有用数据就是（ ）.
A.数据库
B.数据仓库
C.信息
D.数据集市
单选
C
35.
提供数据保护的最常用的方法是（ ）。
A.数字签名机制
B.访问控制机制
C.加密
D.路由控制机制
单选
C
36.
随着物流信息技术的发展，物流信息的（ ）显得日益重要。
A.网络化
B.标准化
C.自动化
D.智能化
单选
B
37.
（ ）是指按照规定的一套通用标准格式。
A.BarCode
B.GIS
C.EDI
D.GPS
单选
C
38.
物流（ ）是实现物流现代化的基础。
A.网络化
B.标准化
C.自动化
D.智能化
单选
B
39.
物流信息分类编码标准体系中的业务标准分为（ ）个类别。
A.四
B.五
C.六
D.七
单选
C
40.
20世纪80年代，各国相继制定了各自行业或国家EDI标准，其中（ ）制定的ANSIX12国家标准最具代表性。
A.中国
B.日本
C.美国
D.法国
单选
C
41.
自动识别技术是一门依赖于（ ）的多学科结合的边缘技术。
A.机械技术
B.光电技术
C.电磁技术
D.信息技术
单选
D
42.
（ ）技术是最早的也是最著名和最成功的自动识别技术。
A.RFID
B.条码
C.虹膜识别
D.指纹识别
单选
B
43.
20世纪60年代初交通部门开始使用磁卡，（ ）年代银行业开始使用，之后磁卡的使用率不断增长，现在已经非常普及。
A.60
B.70
C.80
D.90
单选
B
44.
我国条码技术的研究始于20世纪70年代末80年代初，条码应用系统是（ ）年代末建立的。
A.60
B.70
C.80
D.90
单选
C
45.
射频识别技术的核心在（ ）。
A.中间件
B.天线
C.电子标签
D.阅读器
单选
C
46.
RFID最大的容量则有（ ）个字符。
A.5
B.50
C.5000
D.数兆
单选
D
47.
（ ）电子标签系统用于短距离、低成本的应用中。
A.低频
B.中频
C.高频
D.超高频
单选
A
48.
地理信息系统主要是由四个部分组成，即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。
其核心部分是（ ）。
A.计算机硬件系统
B.计算机软件系统
C.计算机软硬件系统
D.地理空间数据和人员
单选
C
49.
地理信息系统，简称（ ）。
A.EDI
B.GPS
C.EFT
D.GIS
单选
D
50.
GIS有别于其他信息系统的本质特征是（ ）。
A.空间查询与分析
B.可视化表达与输出
C.数据输入
D.数据编辑
单选
A
51.
世界上第一个地理信息系统是（ ）地理信息系统。
A.美国
B.日本
C.加拿大
D.中国
单选
C
52.
GIS能够解决在发生洪水、战争、核事故等重大自然或人为灾害时，如何安排最佳的人员撤离路线、并配备相应的运输和保障设施的问题。
这是GIS在（ ）领域的应用。
A.基础设施管理
B.应急响应
C.资源管理
D.城市规划
单选
B
53.
以下属于国外著名GIS软件的是（ ）。
A.GeoStar
B.MapInfo
C.CityStar
D.MapGIS
单选
B
54.
在数据模型的采用中，基本思想是用两个子系统分别存储和检索空间数据与属性数据，这样的数据模型叫（ ）。
A.扩展结构模型
B.统一模数据型
C.混合模数据型
D.混合结构模型
单选
C
55.
（ ）体现了商品与货币的等价交换的转移过程。
A.物流
B.信息流
C.资金流
D.商流
单选
C
56.
计算机系统由（ ）两部分组成。
A.主机
B.显示器
C.键盘
D.硬件
E.软件
多选
D
57.
信息的许多重要特性包括（ ）。
A.扩散性
B.不可复制性
C.可共享性
D.可度量性
E.凝缩性
多选
ACDE
58.
物流条形码中码制标准主要有三种类型，即（ ）。
A.通用商品条码
B.交叉二五条码
C.位置码
D.贸易单元128条码
E.反码
多选
ABD
59.
自动识别是指对字符、影像、条码、声音等记录数据的载体进行机器自动辨识并转化为数据的技术，包括（ ）等等。
A.条码技术
B.EDI技术
C.磁卡技术
D.RFID技术
E.指纹识别技术
多选
ACDE
60.
磁条技术应用了（ ）的基本原理。
A.生物学
B.机械学
C.电工学
D.物理学
E.磁力学
多选
DE
61.
国际物品编码协会分配给中国的前缀码为（ ）。
A.689
B.690
C.691
D.692
E.693
多选
BCD
62.
地理信息系统按内容、功能和作用可分为（ ）地理信息系统。
A.工具型
B.应用型
C.平台型
D.功能型
E.综合型
多选
AB
63.
GIS这一高新技术，包含了处理信息的各种高级功能，但是它的基本功能是数据的（ ）。
A.采集
B.管理
C.处理
D.分析
E.输出
多选
ABCDE
64.
空间数据一般具有三个基本特征，即（ ）。
A.时域特征
B.空间特征
C.属性特征
D.物理特征
E.化学特征
多选
ABC
65.
目前物流行业中所使用的关键信息技术包括（ ）等。
A.EDI
B.GPS
C.GIS
D.RFID
E.托盘
多选
ABCD
66.
数据和信息没有任何区别。
是非
×
67.
一个理想的软件工程环境，只要具备支持开发方面的工具就可以了。
是非
×
68.
数据收集是数据库的核心任务。
是非
√
69.
在结构数据模型中，网状模型和层次模型统称为非关系模型。
是非
√
70.
数据集市就是数据仓库。
是非
×
71.
物流系统内各子系统的相互衔接是通过打电话予以沟通的。
是非
×
72.
数据库是数据仓库的基础。
是非
√
73.
数据库是整个物流信息系统的基础，它将收集、加工的物流信息以数据库形式加以存储。
是非
√
74.
自动识别技术根据识别对象的特征可以分为两大类，分别是数据采集技术和特征提取技术。
是非
√
75.
二维条码主要用于对物品的标识，一维条码用于对物品的描述。
是非
×
76.
RFID与条码相比，其最大的优势是可以同时识别多个标签。
是非
√
77.
如果一个栅格单元代表的地表区域越大，数据就越精确，但是数据量就越大。
是非
×
78.
区域地理信息系统是具有有限目标和专业特点的地理信息系统，为特定的目的服务。
是非
×
序号
题目
题型
标准答案
79.
现代物流的发展方向正在从简单的自动化物流流程走向基于（ ）技术的新的物流程序，目标将是减少物资和信息的循环次数和相应活动。
A.材料
B.信息
C.电子
D.机械
单选
B
80.
（ ）数据库系统是物理上分散而逻辑上集中的数据库系统。
A.分布式
B.集中式
C.分布集中式
D.虚拟式
单选
A
81.
零售业的（ ）是指以店铺陈列展示销售的商品以单个商品为单位进行销售跟踪和管理的方法。
A.员工管理
B.顾客管理
C.效率管理
D.单品管理
单选
D
82.
决策支持系统DSS的概念是20世纪（ ）年代提出的。
A.40
B.50
C.60
D.70
单选
83.
在（ ）指导下，物流市场预测不能独立地、封闭地研究预测对象。
A.可知性原理
B.可能性原理
C.可控性原理
D.系统性原理
单选
D
84.
（ ）是回归预测或统计预测方法的理论依据。
A.反馈性原理
B.可检性原理
C.相关原理
D.经济性原理
单选
C
85.
德尔菲法是由美国的著名咨询机构——（ ）公司创造的。
A.沃尔玛
B.兰德
C.麦肯锡
D.埃森哲
单选
B
86.
所有预测方法中，（ ）是用得最多的一种。
A.简单平均法
B.加权平均值
C.简单移动平均法
D.指数平滑法
单选
D
87.
主要优点是见效快、费用相对低、系统质量较高、安全保密性较好、维护有保障的物流信息系统的开发方式是（ ）。
A.自行开发
B.委托开发
C.购买商用系统
D.合作开发
单选
C
88.
物流信息系统总体设计阶段的第一个重要过程是（ ）。
A.子系统的划分
B.网络设计
C.系统平台设计
D.计算机处理流程
单选
A
89.
在数据文件设计中，既是输出又是输入文件的是（ ）。
A.主文件
B.交换文件
C.处理文件
D.工作文件
单选
B
90.
进度控制可以分成四个步骤，称为PDCA，其中D指的是（ ）。
A.计划
B.执行
C.检查
D.行动
单选
B
91.
对软件进行测试的主要方法为一段源程序通过编译后，要先经过人工测试，然后再进行机器测试。
以下属于人工测试方法的是（ ）。
A.黑盒测试
B.白盒测试
C.组装测试
D.会审
单选
D
92.
目前，国内外比较常用的物流网络信息系统有（ ）等。
A.共用物流信息平台
B.EOS
C.POS
D.GPS
E.GIS
多选
ABC
93.
影响共用物流信息平台规划的主要因素有（ ）。
A.区域内的核心物流业务流程
B.区域宏观信息平台的规划
C.与相关信息系统的衔接和交互
D.不同层次客户对物流信息平台功能的需求
E.各种物流信息系统的整合和规范
多选
ABCDE
94.
预测的原理包括（ ）。
A.可知性原理
B.可能性原理
C.可控性原理
D.类推性原理
E.可测性原理
多选
ABCD
95.
总体来看，影响物流预测的客观因素主要有（ ）。
A.国民经济的发展规模
B.国民经济的发展速度
C.经济结构的变动
D.基本建设的规模
E.物流结构的变动
多选
ABCDE
96.
指数平滑法比较常用的原因主要有（ ）。
A.精度高
B.建立模型相对容易
C.易于了解模型如何运行
D.计算机内存占用较多
E.所需计算机内存少
多选
ABCE
97.
企业可以根据自身的技术力量和资金情况来选择物流信息系统的开发方式。
目前开发方式主要有以下四种形式，即（ ）。
A.购买商用系统
B.自行开发
C.委托开发
D.合作开发
E.租用系统
多选
ABCD
98.
物流信息系统开发策略目前主要有（ ）四种。
A.直接式
B.间接式
C.接收式
D.迭代式
E.实验式
多选
ACDE
99.
结构化生命周期开发方法主要适用大系统或系统开发缺乏经验的情况，其特点为（ ）等。
A.严格区分工作阶段
B.结构化
C.模块化
D.自下向上
E.标准化
多选
ABCDE
100.
到目前为止，在物流信息系统开发领域常用的结构化系统分析工具有（ ）。
A.数据流图
B.数据存储结构规范化法
C.数据立即存取图
D.处理逻辑的表达方法
E.数据字典
多选
ABCDE
101.
目前物流行业中所使用的关键信息技术包括（ ）等。
A.EDI
B.GPS
C.GIS
D.RFID
E.托盘
多选
ABCD
102.
网络技术的迅速发展使得物流服务提供商之间越来越关注信息和资源的共享问题。
是非
√
103.
以往，物流信息网络化的主要研究集中在管理控制、决策分析，以及制定战略计划等方面。
是非
×
104.
先进的物流信息网络系统，对物流企业保证实现对客户各项服务的承诺并不重要。
是非
×
105.
企业内部网的划分依据是根据地域范围进行的。
是非
×
106.
任何事物的发展都具有不依人的意志为转移的客观规律性，人们只能按客观规律办事，人在客观规律面前是无能为力的。
是非
×
107.
任何事物的发展变化都是独立的，与其他事物的影响没有关系。
是非
×
108.
定性预测方法主要用于对预测对象的未来性质、发展趋势和发展转折点进行预测，适合缺乏充分数据的预测场合。
是非
√
109.
结构化生命周期开发方法的开发过程是一个循环的、不断修改完善的过程。
是非
×
110.
面向对象方法描述的现实世界更符合人们认识事物的思维方法，因而用它开发的软件更易于理解、易于维护。
是非
√
111.
严格地讲，CASE方法只是一种开发环境而不是开发方法，具体开发时，仍需与其他方法结合。
是非
√
112.
可行性分析的含义是指在目前物流组织企业所处的内部状况和外部环境下，调查所提议的物流管理信息系统是否具备上马的必要资源和条件。
是非
√
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