除氧煤仓间上部结构搭设作业指导书.docx
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除氧煤仓间上部结构搭设作业指导书
目录
一、脚手架搭设的范围和外部条件
二、脚手架搭设的材料和数量
三、脚手架的布置
四、脚手架的搭设
五、脚手架的拆除和周转
六、安全文明施工措施
七、外脚手架搭设计算书
八、承重脚手架搭设计算书
九、附图
一十、危害辩识
一、脚手架搭设的范围和外部条件
1.1本工程#2机除氧煤仓间上部结构脚手架搭设范围包括:
除氧间、煤仓间框架和楼梯结构等。
除氧煤仓间框架由B、C、D三排框架组成,纵向从9a到18轴,全长89m,横向BC跨10m,高37.5m,分6.87、13.65、23.95、37.5m四层,CD跨12m,高47.31m,分16.45m、30.8m、40.95m、47.31m四层;
1.2脚手架搭设应待整个搭设区域回填至-0.500M标高并夯实后开始搭设,脚手架立杆底部加底托并垫300×300×60mm厚砼垫块,以防回填土被雨水浸泡发生沉降。
施工材料放置于A轴以外和扩建端山墙外,利用B轴侧行走式建筑塔吊实现水平运输和垂直运输。
二、脚手架搭设的材料和数量
2.1砼垫块——用于第一层站杆垫脚,规格为300×300×60mm,C20砼制成,共需2000块。
2.2钢管——脚手架的主材,规格为Φ48×3.5普通钢管,长2~6M,共需700t。
2.3扣件——脚手架的连接件,有十字扣,转向扣,对接扣,分别需要140000颗、20000颗、20000颗。
2.4密目式安全网——用于整个脚手架外围和施工通道的封闭,共需9000M2。
2.5毛竹片——用于施工通道、堆料平台上,共需5000张。
2.6#14铅丝——用于绑扎毛竹片和安全网,共需500kg。
三、脚手架的布置
根据框架纵、横梁的布置情况(煤斗大梁除外),沿框架梁轴线方向布置3排脚手架。
立杆横向间距750mm,纵向间距900~1000mm;煤斗框架大梁平面布置四排脚手架,立杆横向间距500mm,纵向间距500mm。
物料堆放平台搭设在框架梁承重架之间,并与承重架连接成整体形成满堂脚手架。
施工楼梯设置在C~D/18轴间,呈Z字型,并与结构层施工通道相连。
脚手架立面步距为1800MM。
施工通道:
在每一结构层靠B轴、D轴设纵向施工通道各一条,横向每隔一轴线设施工通道一条,与纵向通道相连,通道宽1500MM,从通道引出支道到每一个积料平台。
每一结构层脚手架搭设完毕后,用密目式安全网将脚手架外侧全部封闭。
密目网封闭位置:
B排外侧6.87m~37.5mM,C排外侧37.5~46.95m,D排外侧0~47.31m,18/B~D排外侧0-47.31m,9@~11/C轴外侧及11/C~D轴外侧0-47.31m。
密目网外侧设置3道(间距12M)黑黄相间的色环(踢脚板制作)。
外脚手架剪刀撑设置在密目网外侧并刷黑黄相间油漆,剪刀撑相互搭接并对称,确保横平竖直。
四、脚手架的搭设
4.1承重架的搭设
4.1.1框架梁底承重架立杆距柱边400各设一排,在柱中位置设一排,立杆横向间距750mm,;煤斗框架大梁梁底承重架立杆距柱边400各设一排,中间设置两排,立杆横向间距500mm,纵向间距500mm,横杆步距1800,扫地杆距楼地面200mm,梁底脚手架设二道剪刀撑。
框架横梁底采用顶托支撑。
4.1.3底层脚手架搭设时必须先垫混凝土垫块(300×300×60),再上立杆(立杆底部加底托),。
搭设过程中严格控制好间距、排距和步距,做到横平竖直,扣件必须完好,螺丝要拧紧。
由于B排外布置了塔吊,B排外6.87M层以上各层脚手架,采用斜挑式搭设,并采取加固措施和承重架牢固连接。
因为B排外脚手架要斜挑出去,所以各结构层板上脚手架搭设次序应先中间后两边,先横向后纵向,以防止边排脚手架在搭设时倾倒。
边排脚手架搭好后,在挑出部分搭设垂直立杆和水平连杆,形成上下连平的外架系统,以便挂密目网,实现全封闭施工。
4.1.4脚手架搭设好后四周立面每隔七根立杆搭设剪刀撑,以确保脚手架的稳定。
4.2操作外架和施工通道、施工楼梯间、物料堆放平台的搭设
4.2.1操作外架的搭设应根据平面布置与承重架的搭设同步进行并与之相连,搭设至结构层后满铺上毛竹片,形成施工通道,设1100高围栏,并设踢脚板。
所有外架立杆均要垫砼垫块,设扫地杆。
4.2.2施工楼梯间与外架搭设同步进行,共设立杆7根,内立杆与外架共用,立杆底垫砼垫块,三个外侧面加剪刀撑。
斜道宽1500mm,坡度≤35°,拐弯处设置平台,毛竹片必须满铺,斜面每隔300mm绑一道50×50mm木条作防滑条,设置1.1M高围栏。
斜道进出口处搭设安全防护棚,斜道除与正在施工的操作层连通外,其余各层均要封闭。
4.2.3物料堆放平台的搭设与承重架搭设同时进行,立杆纵横方向间距是对应承重架立杆间距2倍,纵横方向与承重架连接,施工面满铺毛竹片而成。
平台上堆料应分布均匀,荷载不得超过203kg/m2。
4.2.4外脚手架搭设完毕后,每隔30M设置一个接地线,接地桩用L63角钢插入地面下2.5M,接地电阻≤4Ω。
架子经项目部有关部门验收并挂排后投入使用。
五、脚手架的拆除和周转
5.1脚手架的拆除是一项技术要求高、安全威胁大的工作,拆除前必须填写拆架申请,经项目部审批后才能进行,并且要作好班组的安全技术交底。
5.2除氧间在13.65M煤仓间在16.45M完成层板砼浇注后,根据砼强度情况,可以考虑拆除6.85M层板下脚手架用作23.95M层脚手架的搭设,如此逐层递进,实现材料的多次周转。
脚手架拆除时,保留周围最外排脚手架,并且边拆除边对其进行加固,保证实现全封闭施工.
5.3承重架拆除
5.3.1承重架的拆除要在砼结构强度达到100%后才能进行,如因工程需要确要提前拆除的,则要多做一组砼抗压试块,在拆底模前一天送试验室试压,根据强度结果及结构部位经分析批准后才能进行。
5.3.2脚手架拆除前检查架体的结构类型,先拆除附属架体,后拆除主体架体。
5.3.3承重架拆除要统一指挥,由上而下平行进行,切忌底下拆空,导致架体失稳而坍塌。
所有拆卸下来的材料不准直接扔下,必须堆放整齐由塔吊吊运下来,
5.3.4对于塔吊不能吊及的地方必须逐层传递或是用绳索捆牢放下。
当天拆下的材料当天必须清理并拉运至指定点堆放整齐。
5.3.5脚手架拆除应划出施工区域,设置安全警戒线,并有专人监护。
5.4外架的拆除
5.4.1由于外架与承重架连成一片,拆除时应与承重架的拆除同步进行。
5.4.2外架在拆除前应先清理架子上的材料、垃圾,妥善处理好配电柜、电缆线等设施,并与相邻单位取得联系。
5.4.3拆除顺序是先拆除一些附属架体,如临时挑架、临时过道、安全网、宣传标语等,再由上至下逐层拆除。
其余拆除方式与承重架相似。
六、安全文明施工措施
6.1脚手架搭设区域的地基必须夯实,平整;排水通畅,不积水,立杆下应垫专门制作的砼垫块,保证架体的稳定。
6.2脚手架搭拆区域应设警戒线,并有专人监护。
6.3脚手架搭拆前必须对作业人员进行安全技术交底,并作好记录。
作业人员必须进行高处作业安全知识培训合格并持证上岗。
对不宜从事高空作业的人员严禁从事架子搭拆工作。
6.4脚手架搭设所需材料必须认真检查,对锈蚀严重、弯曲、有裂痕的管材和有滑丝、裂痕的扣件,严禁使用。
所有材料在现场必须按材料定置管理要求分类堆放整齐,下班前必须作到工完料尽场地清。
6.5材料垂直运输必须满足运输设备的使用要求,严禁超负荷使用垂直运输设备,设备的使用应有专人指挥。
6.6脚手架搭拆时应正确使用脚手板,脚手板应牢固可靠,作业人员在脚手板上作业,安全带挂在上方牢固可靠处。
6.7脚手架搭设应横平竖直,布局均匀,剪刀撑应布局合理可靠,保证脚手架的稳定性。
脚手架外侧的密目网应挂设平直,绑扎牢固,封闭严密;平台上的毛竹片必须满铺并绑扎牢固,栏杆应平直、牢固,高度合理。
6.8脚手架搭设好后必须经验收合格并挂排后方可投入使用。
6.9作业区域应有足够的消防器具.在各施工层设置消防桶,在施工通道入口设置消防箱.
七、外架搭设计算书
7.1本计算公式摘自《建筑施工手册》第四版(中国建筑工业出版社出版),故有关通用荷载取值也相应套用。
7.2本工程外架最高为D排,高47.31M,故只要验算该处的稳定性,就可代表其他的安全性。
7.3需验算外架的已知条件:
1、材料采用Φ48×3.5钢管,截面积A=4.89×102mm2,惯性矩I=12.19×104mm4,抵抗矩W=5.0×103mm3,回转半径I=15.8mm,重量3.84kg/m,扣件采用可锻铸铁制造,单只重约1.32kg,脚手片1.5m×1m为竹制,单重约16kg。
安全网1.8m×6m为密目式阻燃安全网,单重约10kg.
2、外架高47.31m,宽1.5m,步高1.8m,纵向立杆距1.5m,35m以下采用双立杆加固,操作层2层满铺脚手片,整片外架外侧拉设密目式安全网,剪刀撑按每7m设置一道。
7.4计算
本工程土质较好,且外架基础采用分层夯实回填,并铺混凝土垫块后再搭设,有很好的地基承载力(可达15T/m2以上)故不予验算。
另外本工程的外架与框架承重架体系整体相连,具有足够的抗倾覆力,墙体拉接杆此处不予验算。
其他方面,本工程外架也不存在局部失稳状态,单杆件受荷状态符合规范,也没有特殊要求,故也不予验算单杆的抗弯和挠度。
所以本工程只要验算构架的整体稳定性,即立杆的承载能力是否符合安全要求。
基本公式:
0.9(N,/ΦA+Mw/W)≤fc/r,a①
式中:
N,为组合风载时立杆轴心力设计值(KN)
N,=1.2(NGK+NQK)(KN)
NGK为脚手架自重在立杆轴心产生的轴心力(KN)
NQK为施工荷载组合风荷载在立杆产生的轴心力(KN)
Φ为轴心受压杆件的稳定系数,立杆长细比:
λ=10/i=1.5×1800÷15.8=172;查表得Φ=0.243
A立杆的计算截面面积,查表得4.89×102mm2
最大弯矩Mw=0.12·quk·h2=0.12×18002×quk=388800×quk
=388800La·φ·ωk=La·φ·ωk·3.9×105
La为纵向距(mm)ωk为标准风压取值0.42KN/m2
φ为挡风系数:
外围为密目网其挡风面积(An)为迎风面积(Aw)的1/2,则φ=An/Aw=0.5
W截面抵抗矩为5.0×103mm3
Fc为抗压强度设计值,查表得0.205KN/mm2
r,a为材料强度分项系数,查表得1.5607
将上述数据代入①式:
0.9[1.2(NGK+NQK)/(0.243×4.89×102)+1600×0.5×0.42×10-6×3.9×105/5×103]≤0.205/1.5607
简化后得:
NGK+NQK≤11.86KN②
经计算本工程每一米宽计算单位中
钢管310×3.84kg=1191kg
扣件166×1.32kg=219kg
脚手片5×16kg=80kg
安全网58.5m2×1.0kg=58.5kg
即NGK=1/2(1191+219+80+58.5)=774.3kg=7.75KN
外架横距1.5m,连续作业层考虑2层查表得NQK=1.5KN
代入②式得7.75+1.5=9.25≤11.86满足要求
安全系数为11.86÷9.25=1.28
从上述计算可知本工程外架搭设方案满足安全要求。
八、承重架搭验算书
本工程煤仓间的煤斗梁截面较大,为600×3500(高),重量非常大。
其承重架的搭设必须通过验算来确定,以确保安全施工。
本计算以较重的煤斗梁为例来确定架子搭设参数。
8.1荷载计算(取0.6米计算单元)、立杆间距600×500
①钢筋砼梁自重:
0.6m×0.6m×2.5×103kg/m3×3.5m=31.5kn
②模板及支撑重:
0.6m×0.6m×1.1kn/m2=0.4kn
③施工活荷载重:
0.6m×0.6m×3kn/m2=1.08kn
④架体自重:
3.84kg/m×10.85m×0.01kn×3=1.25kn
组合荷载:
1.2×(①+②+④)+1.4×③=1.2×33.15+1.4×1.08=41.29kn
2、立杆内力计算
基本公式:
N/ψA≤f/λm
ψ为稳定系数由长细比λ可查表而得
长细比λ=10/i=1800÷15.8=113.9(i=0.25√D+d)
查表ψ=0.496
钢管截面面积A=489mm2
代入计算式:
41.29×103/3(0.496×489)=57N/mm2﹤f=205N/mm2/1.5=136.7N/mm2
即立杆承载力满足要求
为搭设方便立杆纵横间距调整为500㎜。
3、扣件抗滑移承载力计算
总荷载41.29÷0.6×10.1=695kn,布置80根立杆,每根立杆承载8.7kn,单个扣件的抗滑移承载力为8.5kn,不能满足要求,现场施工采用双扣件(17kn)增加抗滑力。
九、附图
十、危害辩识
OSH危害辩识与危害评价一览表
记录号:
OEJL231-01
部门:
四川电力建设三公司成都金堂电厂工程项目部建筑一队使用编号:
序
号
作业
活动
危险因素
可能导致
的事故
判别依据
(Ⅰ~Ⅴ)
涉及
相关方
作业条件危险评价
危险级别
现有控制措施
备注
L
E
C
D
1
高
处
及
交
叉
作
业
夜间照明不足或恶劣气候施工
其他伤害
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
监督检查
穿硬底鞋、衣袖、裤脚未扎紧
高处坠落
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
加强监督
雨天防滑措施不全
其他伤害
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
监督检查
高处作业平台、走道、斜道材料局部超过允许荷载
坍塌
Ⅴ
员工
3
2
7
42
二
监督检查
作业处废料未及时清除
物体打击
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
加强监督
在单梁上行走无手扶绳
高处坠落
Ⅴ
员工
三
监督检查
不走通道任意攀登或翻越栏杆等
高处坠落
Ⅴ
员工
3
2
7
42
二
加强监督
操作层跳板不够及绑扎不牢
高处坠落
Ⅴ
员工
3
2
15
90
三
监督检查
交叉作业层间安全隔离措施设置不完善
高处坠落
Ⅴ
员工
1
6
40
240
四
加强监督
高处作业工具包、工具保险绳配置不全
物体打击
Ⅴ
员工
3
2
15
90
三
监督检查
高处作业不使用安全带或不正确使用安全带
高处坠落
Ⅴ
员工
1
6
40
240
四
加强监督
高处作业操作平台跳板铺设不足
高处坠落
Ⅴ
员工
3
3
15
135
三
监督检查
在栏杆上工作使用栏杆吊物件
物体打击
高处坠落
Ⅴ
员工
1
1
40
40
二
加强监督
高处作业危险区未设围栏和标志
高处坠落
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
加强监督
高处作业移动点焊物件
高处坠落
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
监督检查
随意拆除隔离层、孔洞盖板、栏杆、安全网
高处坠落
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
加强监督
交叉作业任意上下抛掷物件、材料
机械伤害
Ⅴ
员工
3
6
3
48
二
加强监督
用钢模作跳板
高处坠落
Ⅴ
员工
3
6
7
126
三
加强监督
临边、移动或操作平台四周防护措施不完善、孔洞封闭不严
高处坠落
物体打击
Ⅴ
员工
1
6
15
90
三
监督检查
2
脚手架搭
设及
拆除
脚手架搭设后未挂牌使用
其它伤害
Ⅴ
员工
3
3
15
135
三
监督检查
脚手架搭设无方案和措施
其它伤害
Ⅴ
员工
3
3
15
135
三
监督检查
杆件、扣件有磨损损伤现象
高空坠落
Ⅴ
员工
3
3
7
63
二
监督检查
作业人员衣、袖未扎好
高空坠落
Ⅴ
员工
3
3
1
9
一
监督检查
作业人员精神不集中
高空坠落
Ⅴ
员工
1
3
15
45
二
监督检查
操作层四周安全设施搭设不符合要求
高空坠落
Ⅴ
员工
1
3
40
120
三
监督检查
作业时上下抛掷扣件
物体打击
Ⅴ
员工
3
3
3
27
二
监督检查
木跳板固定不牢或未绑扎、跳板、扣件有裂纹
高空坠落
Ⅴ
员工
3
6
15
270
四
监督检查
脚手架上下通道设置不规范未垂直封闭,未设防滑条,跳板铺设不够
高空坠落
Ⅴ
员工
3
3
15
135
三
监督检查
剪刀撑设置不够,立杆不垂直、基底不密实或未加底座、木枋,架杆间距超过设计值
坍塌
Ⅴ
员工
3
3
15
135
三
监督检查
架体上局部堆放材料超过允许荷重
坍塌
Ⅴ
员工
1
6
7
42
二
监督检查
架体拆除顺序不对
坍塌
Ⅴ
员工
1
3
15
45
二
监督检查
3
吊车起重吊运
钢丝绳缺丝少股,不符合作业要求
起重伤害
Ⅴ
员工
3
1
7
21
2
监督检查
卡环有裂纹等缺陷
起重伤害
Ⅴ
员工
3
1
7
21
2
监督检查
吊点位置布置不当
起重伤害
Ⅴ
员工
1
2
7
14
1
监督检查
钢丝绳捆绑不牢
起重伤害
Ⅴ
员工
3
2
7
42
2
监督检查
起吊时卡环未卡到位
起重伤害
Ⅴ
员工
3
2
7
42
2
监督检查
吊车司机起吊时操作错误
起重伤害
Ⅴ
员工
1
1
15
15
1
培训教育
起重工指挥不当
起重伤害
Ⅴ
员工
1
1
15
15
1
培训教育
起重机具的吊耳、吊钩、钢丝绳等未进行检查
起重伤害、
坠落
Ⅴ
员工
3
6
15
270
四
监督检查
Ⅴ
手动葫芦在使用前未进行检查,使用过程中出现滑链、断链现象
起重伤害、
坠落
Ⅴ
员工
3
6
15
270
四
监督检查
起重工与吊车司机间信号不一致
起重伤害
Ⅴ
员工
0.5
1
15
7.5
1
培训教育
汽车吊起吊时出现故障
机械伤害
Ⅴ
员工
1
1
40
40
2
监督检查