口号标语之4s店售后服务口号.docx

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口号标语之4s店售后服务口号

4s店售后服务口号

【篇一：

4s店服务流程论文格式】

2012

4s店服务流程论文论文题目国内4s店服务的流程与分析院（系）汽车工程系专业汽车技术与营销学生姓名王兵班级指导教师钟磊年06月

进入21世纪以来，随着汽车工业竞争的日趋激烈，我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外，出现了：

超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。

目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商（或专卖店）。

各厂商均对获受权的特许经销商（或专卖店）以4s店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求。

眼下，随着新车型的出台，4s店还将如雨后春笋般蓬勃增长。

1．4s店的含义

4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等。

它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。

它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

所谓4s是指：

整车销售（sale），备件供销（sparepart）,售后服务（service）,信息反馈（survey）。

又将这四项功能集于一体（简称为四位一体）的汽车销售服务企业。

2．“四位一体”与4s店概念的形成国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练，并吸取国外汽车厂商的成熟经验，纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。

如一汽轿车的“管家式服务”，认为用户是“主人”，厂方、销售服务人员是“管家”，“管家”处处事事要替“主人”想在前面，做在前面；上海大众多年来实施了“用户满意工程”，提出“卖品更卖服务”的口号等；一汽大众提出了“一个中心，六个支撑”的理念，即以客户为中心，以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力；东风雪铁龙提出坚持一个服务理念：

“麻烦自己，方便用户”。

要求力争做到三个“百分之百”：

服务及时100%，服务彻底100%，收费合理100%。

从上述宗旨和理念不难理解，要树立良好的品牌，除对产品技术和质量的要求外，在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天，“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。

按4s的模式，实现四位一体进行销售和售后服务，对进一步贴近用户，全面服务好用户，不失为一项重要举措；4s店的优势在于：

厂家与经销商的利益是一致的，减少了中间环节与责任冲突，易于实行策略互补，对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利。

3．简介

4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。

由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4s店在5-10年之内都不会落后。

在中国,4s店已初具规模和成效，不过由于自主品牌汽车

的相对落后。

实际上属于我国自主知识产权的汽车4s店还需要长足的进步和发展。

4s店模式这几年在国内发展极为迅速。

汽车行业的4s店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。

4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

现在也有6s店一说，除了包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）以外，还包括个性化售车（selfhood）、集拍（salebyamount）集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。

6s店的兴起，得益于网络的发达。

是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4s店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。

首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。

顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。

当然，价格仅仅三四万块钱的车，也可以加装全景天窗。

另外，更值得一提的是，如果你是爱面子的人，想拥有一辆奥迪a6，可市场价动辄三四十万，那么这时你就可以选择个性化购车，你可以什么配置都不加，买一辆减配版的奥迪a6，那么价格可能就只有普通价格的一半了！

集拍，也就是集体竞拍，不难理解，这是一种直接与销量挂钩的营销模式，销量越大，价格越低，对于用户，价格上有不少优惠，对于经销商，减少库存，减少资金积压，且可以借机增加销量。

既然个性化售车，是针对用户的个性化需求，用户就得提前下定单，这时就可以利用网络的便利性了，在网上轻松实现订购，定单直接传递给生产车间，生产车间按需求装配汽车，这样，一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。

有了这一销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约30%！

这样一来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。

4．4s店的优势

1、信誉度方面

4s店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。

以前4s店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4s店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4s店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4s店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。

而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。

所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4s店是有很大优势的。

3、售后服务保障方面

随着竞争的加大，4s店商家越发注重服务品牌的建立，加之4s店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。

特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。

笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。

有的汽车制造商甚至严厉规定：

不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。

如果在4s店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4s店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争，

4、人性化方面

在4s店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。

而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

5.4s店的个性化同样一个物体或者介质有好的一面同样会展露弱的一面，维修站的配件均为原厂配件，但是由于考虑到生产厂家的利益，配件也在不断改变，由中标的配件厂家提供的配件根据车型的更新考虑到利益也同样有很多冷件（不常维修的配件）得不到提供，个性化就表现在你想不到的由4s店来帮你做到，维修工时和冷件为4s店的主要赢利来源4s经营现状1、基本成为汽车厂家的附庸汽车4s店基本没有言语权，汽车4s店汽车4s店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。

在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。

还有现在中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4s店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。

2、很难有自身的品牌形象作为厂家的4s店，其建筑形式以及专卖店内外所有的ci形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。

当前各地的汽车市场，出现了越来越多的汽车销售公司，他们按照4s店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。

他们具有较大的实力，有自己的品牌形象，当然这段路很长也很崎岖。

而且投资人的意识、学历、文化背景基本上决定了这家4s店的模式及发展，走多久，怎么走，都由老板决定。

3、基本上靠汽车品牌吃饭汽车4s店的经营状况的好坏，70%依赖于所经营的品牌，品牌好就容易赚钱，品牌不好就不容易赚钱。

同时同一品牌不同的4s店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。

当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力，毕竟你卖的是单一品牌的车，局限性很大。

但是4s店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响，这些方面也是4s店脱离厂家应该自身努力的方向。

4、利润是挺高的一般4s店都与厂家签订了购销合同。

意味着厂

家给的指标必须完成，这对4s店的压力的确很大。

尤其在中国现在汽车消费文化并不理性的情况下，要很好的生存下去确实需要费不少的努力。

一般来说，4s店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。

但是利润并非只有卖车，其实4s店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因，维修、改装，甚至保险都是现在4s店的盈利组成部分。

5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定因为这几年中国汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。

大多数4s店学历不高，汽车文化意识不强，整体素质还有待提高。

6、专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装一方面由于2010年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。

7、汽车4s店自身可控制的经营因素有限汽车4s店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4s店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格也有较为强硬的规定和植入。

即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4s店的经营比较僵化，难以体现4s店离开厂家的运营模式。

这些都说明4s店的自身可控环节比较弱，自主控制价格、配置等因素发言权不大。

但4s店的进步在这些年的进步是有目共睹的，毕竟汽车在我们国家还不久，我们需要的是长足的进步，形成中国独特的汽车文化理念。

相信那个时候4s店也能比得上欧美发达国家了。

5．4s营销策略

1、从经营战略定位上考虑，汽车用品经销商要调整产品结构。

随着4s店不断进入汽车用品行业，经销商的产品组合逐步做到“轻改装，重4s店”。

2、打造专业服务，提升核心竞争力，在汽车用品行业里（特别是汽车电子），服务显得特别的重要，当然4s店的服务的重要性就更不用赘述了，汽车4s店因为点多面广，地处偏僻，而且不集中，许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场，如果经销商有一批优秀汽车4s店的团队为汽车4s店服务，做好售前、售中、售后服务，即可以让汽车4s店放心，也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判，为取得产品的代理打下良好的基础。

3、做大做强，降低成本，4s店想进入汽车用品行业，会选择与其车型相匹配，品牌相当的产品，一般会向当地的经销商和厂家处购买产品，价格当然要有一定的优势，汽车用品经销商要做到这一点，做大做强自己的营销网络和服务，前期为了扩大网络可以选择性对汽车4s店进行铺货，销售量上去后，要求厂家更多的支持，降低采购成本，要求厂家将代理价格降到真正的最低点，甚至比他们给予4s店的供货价还要低得多（因为其销售量已远远大于任何一家4s店的采购量），为了让厂家心甘情愿的给予最低价，还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式，经销商争取拿到能适合4s店销售的品牌代理（并要求独家的），另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本，为了取得

【篇二：

某汽车4s店开业庆典活动策划方案】

某汽车4s店开业庆

典活动策划书

策划人：

第四小组

组成员：

王锁魏彩曹亚南

邱子琪王同伟张春燕

2012-6-12

目录

一、前言…………………………………………………………………………1

二、活动主题…………………………………………………………………1

三、活动目的…………………………………………………………………1

四、前期宣传……………………………………………………………………..1

五、广州斯柯达汽车4s店开业店堂庆典……………………………………..5

六、“重走百年路”斯柯达全城巡游活动……………………………………...6

七、“布拉格之春”广场活动

1.“布拉格之春”文化之旅………………………………………………..7

2.百年经典回顾展……………………………………………………….7

3.车友互动，试乘试驾……………………………………………….....7

4.像带走你的新娘一样带走斯柯达…………………………………….8

八、经费预算…………………………………………………………………...8

一、前言

斯柯达（skoda）作为一个拥有百年历史的汽车品牌,于2006年成功登陆中国市场,并于2007年走近了广州消费者.广州斯柯达汽车4s店的成立,标志着又一国际化品牌进入广州汽车消费市场,必将引领广州汽车销售行业进入新的格局.

以睿智、魅力、奉献为品牌文化的斯柯达，秉承了传统欧洲汽车高贵、典雅、安全、耐用、精良以及良好的操控性等特点，并在设计中融入了步入未来、完美细节、系统创新等独特的设计理念。

可谓传统与现代的完美结合，也正是这些理念，使斯柯达这一百年品牌在新世纪焕发了新的光彩。

二、活动主题

感悟恒久魅力品味百年经典三、活动目的

1、庆祝广州斯柯达汽车4s店开业。

2、推广品牌知名度。

3、突出品牌卖点，清晰市场定位。

四、前期宣传：

由于斯柯达自身优势明显，产品性能和质量毋庸质疑，市场渠道和售后服务也相当完备，不足之处在于品牌知名度低，在目前尚无市场占有率的情况下，品牌推广将是斯柯达品牌汽车销售的关键。

因此，本次广州斯柯达汽车4s店开业的重点，重点在品牌宣传和推广。

所以，我们会在庆典开始前半个月或一个月开始广告宣传，在电视媒体，报刊杂志上，网络，报纸，娱乐节目上进行活动宣传，以期待调动大众关注力，为开业庆典活动造势，以赢得更多关注度和影响力，扩大知名度。

也期待在活动当天有更大影响力和轰动性。

为扩大活动影响力，可提前一月，通过网络海选的形式征集作品，对优秀作品或演员给予评奖。

我们把重点放在了活动当天的策划活动上和策划流程上，前期的广告宣传在这里就不做重点介绍了。

五、广州斯柯达汽车4s店开业店堂庆典

活动主题一：

“感悟恒久魅力品味百年经典“广州斯柯达汽车4s店开业庆典

活动目的一：

1．体现企业的风范与实力。

2．昭示企业的成功开业，一个崭新的生命投入激烈的市场大潮。

3．扩大企业知名度和品牌知名度。

4．给本企业员工树立自信，坚定信心。

邀请人员：

1．斯柯达公司、广州市政府、外汽集团、广州4s店等各级领导2．汽车、文化界专业人士3．新闻媒体4．同行业汽车经销商

5．客户代表，特殊人物或社会公众代表知名人士等活动时间：

x时间

活动地点：

广州斯柯达汽车4s店工作安排：

成立专门的筹备小组组织机构，实行组长负责制责任分工到人，主要负责现场的应变与活动控制与前期的筹备工作，也可实行倒计时工作制。

（一）前期准备阶段:

（提前20天完成）

1、制定详细活动方案，并上报上级各部门审核，修改。

2、确定广告公司，就相关承办内容签定承办合同。

3、召开一到两期筹委会，就细节问题进一步商定。

4、按照项目实施方案的要求广告宣传工作开始运作,第一批媒体广告开始投放。

（二）制作、实施阶段工作安排：

（提前完成）

1、发送请柬邀请各界人士参与本次开业庆典。

请柬提前半月天发放。

重要来宾请柬发放后，组织者当天应电话致意。

庆典前两三天再电话联系。

2、各种活动用品（印刷品,礼品等）完成制作，由专人负责保管。

3、完成活动所需物品的前期制作工作。

（三）现场布置阶段工作安排：

（活动开始前一天完成）

1、提前两天，承办单位开始现场的布置工作，完成所有条幅、彩旗、灯杆旗的安装工作。

2、现场的布置工作：

提前一天，完成主席台的搭建及背景板安装。

完成主会场签到处,指示牌,嘉宾座椅。

音响的摆设布置，对于曲目严格审查，使其符合整体烘托要求。

对于设备严格把关，调试工作做细做好。

邀请乐队，表演队准备。

可以张灯结彩，悬挂彩灯，彩带，张贴一些宣传标语，并且张挂标明庆典具体内容的大型横幅。

完成充气拱门,高空气球的布置工作。

完成花篮,花牌,礼宾花的制作，完成花篮,花牌,盆花的布置。

完成小气球的充气工作。

环境美化，在着力烘托出热烈、隆重、喜庆气氛的同时突出举办单位特色。

（四）活动实施阶段工作安排：

（当天早晨完成）

1、当天上午6：

00，所有公司内部人员及工作人员到达现场，作最后检查。

2、上午7：

00，所有安保人员到位。

3、上午8：

00礼仪小姐、车模、演职人员到场准备完毕。

（五）、活动开始：

1.上午8：

30主持人、记者到场。

主持人宣布仪式开。

请来宾就座，出席者安静，介绍佳宾。

军乐队、舞龙舞狮开始表演，礼仪小姐全部就位。

2.8:

45车模就位。

3.9:

00来宾到场,随意参观。

乐队、礼仪小姐迎宾，并协助佩带胸花，引导等工作。

激情小提琴开始演奏。

4.9:

18邀请市领导讲话。

5.9:

25斯柯达公司领导讲话。

其内容是，对来宾表示感谢，介绍此次庆典的缘由，等等。

其重点应是报捷以及庆典的可“庆”之处。

6.9:

30广州斯柯达汽车4s店领导讲话。

大体上讲，出席此次的上级主要领导、协作单位及邀请的重要人物，均应有代表讲话或致贺辞。

7.9:

40由领导和嘉宾一同为新车揭幕,鼓乐齐鸣,燃放礼炮,放飞气球,舞龙舞狮表演。

8.9:

45由广州斯柯达汽车4s店领导引领嘉宾参观并介绍4s店。

9.10:

00由广州斯柯达汽车4s店领导宣布“重走百年路”斯柯达全城巡游活动车队出发。

进入下一活动流程“重走百年路”斯柯达全城巡游活动

注：

因未实地考查调研现场，故详细现场场景布置及后勤保障工作细则省略。

六．“重走百年路”斯柯达全城巡游活动活动目的二：

1、以车队巡游的形式，形成强大的视觉冲击力，以达到扩大品牌知名度的目的。

2、重温江南名城——广州的百年老路，欧洲经典品牌与广州本地特色相结合，达到更深入人心的宣传效果。

3、庆祝广州斯柯达4s店开业，并以车队巡游的形式达到广而告之的效果。

【篇三：

汽车4s店发展规划】

汽车4s店发展规划引言

随着全球经济的发展，汽车在未来的生活里将变得越来越普遍，数量也猛增。

可以毫不夸张的说，不出几年，每家每户都会有自己的车。

车的生产量在猛增，销量也必将猛增，于是，各种各样的销售渠道诞生了，而4s店就是其中的一种销售渠道。

相对其他销售渠道来说，汽车制造商更愿意选择建立专卖店，特别是4s专卖店，来建立自己的销售网络。

当然，市场最终是要听客户的，汽车专卖店的销售模式是否适合中国市场？

有调查数据显示，40%的受访者愿意在汽车4s店内购车，60%受访者愿意选在汽车交易市场购车。

未来哪一种销售模式更适合中国市场，还是需要回到对客户的分析上。

根据客户细分，针对不同的客户，也许汽车专卖店和汽车市场都有自己的位置。

以下就针对汽车4s店的现状及发展趋势作出研究。

1．4s店的含义及“四位一体”与4s店概念的形成

1.1.汽车4s店的含义

所谓4s是指：

整车销售（sale），备件供销（sparepart）,售后服务（service）,信息反馈（survey）。

又将这四项功能集于一体（简称为四位一体）的汽车销售服务企业

1.2“四位一体”与4s店概念的形成

2.4s店经营现状和问题分析

2.1.4s店的现状

4s店这种一度被认为是超前的、先进的经营模式已经十分普遍，并且理所当然地扮演起汽车流通业主渠道的角色。

目前全国上规模的标准汽车4s店已有3000余家，承担着全国汽车销量70%以上的份额。

汽车4s店作为汽车流通业的主流模式的趋势还在进一步推进，如果新的汽车产业政策全面实施，4s店将作为汽车销售业中惟一合法的销售形式而存在。

然而汽车4s店看上去很美，但美的只是表象，而不是事实。

根据艾瑞奇调查公司的报告，2006年全国各地的1800家各类汽车品牌4s店中有600多家4s店盈利，500多家4s店保本，将近700家4s店亏损。

其中有300家4s店被兼并和重组。

目前,高档品牌、主流品牌的4s店尚可维持。

市场保有量小、知名度低的品牌4s店是举步维艰,进退两难。

根据媒体报道，目前国内4s店除宝马、上海通用、上海大众和本田等几个畅销品牌还可以保证有利可图外，其他4s店正在艰难度日。

据中国汽车工业协会公布的数据显示，去年全国的2900多家品牌经销商中，盈利的只有1308家，有487家退出汽车市场。

2.2.4s店的问题

2.2.1.经营管理方式趋同

目前几乎所有在市场上能看到的4s店都会有相似的外观设计，内展陈列。

还不只是外表，从销售流程到服务方式都极为相似。

这种情况体现出汽车4s店由于自身可控制的经营因素有限，难以体现差异化经营。

几乎所有的汽车4s店都是唯厂家马首是瞻，一切经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工

作。

在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于绝对的弱势地位。

汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4s店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定，强硬控制。

即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4s店的经营十分僵化，汽车代理商成为一个受人摆布的木偶。

当前汽车4s店的经营弹性范围狭隘，经营模式和服务同质化，代理商的主动性没有充分发挥，这些都是影响4s店功能充分实现的障碍。

导入“分享”的经营理念将有助于改变这种面貌。

让汽车代理商成为汽车企业真正意义上的合作伙伴，以互动的形式来完成营销目标，站在战略的高度共同分享行业资源和市场利润。

2.2.2.管理层次低,销售凭经验

我国汽车营销是一种新兴产业，在迅速发展过程中，管理水平过低成为重要问题。

目前的4s店大都是人治式的、随意性的管理。

营销队伍专业化程度较低，对现代汽车营销更是知之甚少。

而且由于卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖角，导致人才流动较频繁，团队不稳定。

汽车销售业务人员专业素质不高的现状越来越显现出来，据福特汽车内部调查显示,品牌专卖店销售人员中虽然大专以上文化程度的已经占80%，但接受过系统汽车营销专业培训的人也不到20%。

我们的4s店主要靠的是经验型销售，对于营销的理解几乎等同于销售。

没有科学的观念指导，更缺乏系统的

培训，主要是师傅带徒弟式的口头传授。

一般销售员仅接受过厂家针对自己品牌的销售培训。

我国已入wto，