汽轮与机设备与运行复习题与题解.docx

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汽轮与机设备与运行复习题与题解

第一章综述

一、选择题

下列每题都有4个答案,其中只有1个正确答案,请将正确答案填在括号内。

1.蒸汽在汽轮机内做功后,除少量漏汽外,全部进入凝汽器,这种汽轮机称为()。

(A)纯凝汽式汽轮机;(B)背压式汽轮机;(C)乏汽式汽轮机;(D)调整抽汽式汽轮机。

2.从汽轮机中间某几级后抽出一定参数的蒸汽,对外供热,其余排汽排入凝汽器,这种汽轮机称为()。

(A)纯凝汽式汽轮机;(B)背压式汽轮机;(C)乏汽式汽轮机;(D)调整抽汽式汽轮机。

3.排汽压力高于大气压力,直接用于供热,无凝汽器的汽轮机称为()。

(A)纯凝汽式汽轮机;(B)背压式汽轮机;(C)乏汽式汽轮机;(D)调整抽汽式汽轮机。

4.进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度,按不同的压力等级来分,亚临界压力汽轮机的主蒸汽压力Po为()MPa。

(A)15.69-18.0;(B)大于22.2;(C)11.77-13.73;(D)5.88-9.81。

5.进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度,按不同的压力等级来分,超临界汽轮机的主蒸汽压力Po为()MPa。

(A)15.69-18.0;(B)大于22.2;(C)11.77-13.73;(D)30。

二、判断趣

判断下列描述是否正确,正确的在括号内打“√”,错误的在括号内打“×”

1.现代喷嘴调节的反动式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,故第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

()

2.利用其他蒸汽设备的低压排汽或工业生产工艺流程中副产的低压燕汽作为工质的汽轮机称为背压式汽轮机。

()

3.向同一汽轮机的不同压力段分别送人不同压力的蒸汽的汽轮机称为多压式汽轮机。

()

4.蒸汽流动的总体方向大致与轴垂直的汽轮机称为轴流式汽轮机。

()

5.蒸汽流动的总体方向大致与轴平行的汽轮机称为轴流式汽轮机。

()

6.汽轮机在工作时,首先是在喷嘴叶栅中将蒸汽的热能转变成动能,然后在动叶栅中把蒸汽的动能转变成机械能。

()

7.燕汽的热能一半在喷嘴中转换成动能,另一半在动叶中转换成动能,使动叶片既受冲动力又受反动力作用,这种汽轮机叫反动式汽轮机。

()

8.多级汽轮机的功率为各级功率的总和。

()

9.低压轴封是用来防止燕汽漏出汽缸,造成工质损失,恶化运行环境的。

()

10.径向支持轴承的作用只是承担转子的重量。

()

11.推力轴承的作用是承受燕汽作用在转子上的轴向推力,并确定转子的轴向位置,以保证通流部分动静间正常的轴向间隙。

()

12.只有汽轮发电机组转子第二临界转速低于1左工作转速时,才会发生油膜振荡现象。

()

13.推力瓦片上的乌金厚度应小于通流部分及轴封处的最小轴向间隙,以保证即使在事故倩况下乌金熔化时,动、静部分也不致相互碰磨,一般乌金厚度为1.5mm左右。

()

14一般来说,转子直径越大,质量越轻,跨距越小,轴承支承刚度越大,则转子的临界转速就越低;反之,则越高。

()

15.临界转速的高低与转子质量的偏心距大小无关,但转子振动的振幅却与转子质量的偏心距成正比,因而应尽量减少转子的偏心质量。

()

16.工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为刚性转子,这种转子在启动过穆中没有共振现象产生,()

17.工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为挠性转子,这种转子在启动过程中有临界转速出现。

()

三、简答题

1.简述汽轮机在热力发电厂中的作用。

2.大型汽轮机具有哪些基本特点?

3.采用高中压缸分流合缸布置方式的优点有哪些?

4.汽轮机按工作原理可分为哪几类?

5.汽轮机按汽流方向可分为哪几类?

6.两平面间建立油膜,形成液体摩擦的条件有哪些?

7.汽轮机轮式转子按其结构可分为哪几类?

8.汽封按其安装位置的不同,可分为哪几类?

9.汽轮机径向支持轴承和推力轴承的作用各有哪些?

10.何为转子的临界转速?

它在运行中有哪些表现?

11.转子临界转速的高低与哪些因素有关?

12.为什么低压缸一般也采用双层缸结构?

有何优缺点?

13.高、中压缸采用双层缸有何意义?

四、计算题

1.汽轮机某级级前压力p0=3.90MPa,蒸汽流速υ0=0,喷嘴后压力p1=1.95MPa,问该级应选用何种喷嘴?

2.某容器内气体压力表读数为p1=0.40MPa,气压表侧的大气压力p2=0.96x105Pa,若气体绝对压力不变,而大气压力升高到1.1x105Pa,问容器内的压力表的读数为多少?

3.某机组每小时发电量为125500kW,给水泵每小时耗电31O0kW,问给水泵的用电率为多少?

4.某台循环水泵的电动机轴功率P1=11200kW.h,其有效功率为P2=900kW·h,问该泵的效率为多少?

5.lkg的水,其压力为0.1MPa,此时其饱和温度为t1=99.67°,当压力不变时,若其温度t2155℃,则过热度为多少?

6.汽轮机润滑油冷油器人口油温t1=54℃,出口油温t2=42℃。

油的流量q=50t/h,求每小时放出的热量Q(油的比热容c=1.9887kJ/(kg·K)。

五、绘图题

1.绘出轴承润滑原理示意图,并加以说明。

2.绘出径向支持轴承油膜的形成示意图,并加以说明。

3.绘出单级汽轮机结构示意图和蒸汽对动叶片的作用力图,并说明汽轮机的基本工作原理。

六、论述题

1.汽轮机按热力特性可分为哪几类?

2.汽轮机按主蒸汽压力可分哪几类?

第一章综述答案

一、选择题

1.A.2,D.3.B.4.A5.B

二、判断题

1.√2.×;3.√4.×;5.×;6.√7.√8.√9.×10.×;11.√;12.√;13.√;14.×;15.√;16.×;17.×。

三、简答题

1.答:

汽轮机在热力发电厂中的作用为甚汽轮机是以水蒸气为工质,将热能转变为机械能的回转式原动机。

它在工作时先把蒸汽的热能转变成动能,然后再使蒸汽的动能转变成机械能。

汽轮机具有单机功率大、效率高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等优点。

2.答:

大型汽轮机具有如下基本特点:

①采用多汽缸结构;②采用多层汽缸结构;③采用高中压缸分流合缸布置方式;④采用多排汽月;⑤采用双轴系结构;⑥加长低压级叶片长度;⑦采用单独阀体结构;(8)机组的自动化水平高等。

3,答:

采用高中压缸分流合缸布置方式的优点为

(1)高温区集中在汽缸的中部,两端的温度、压力均较低,从而减少了对轴承和端部汽封的影响,因而可以改善运行条件,并减少部件的热应力。

(2)与分缸机组比较,由于减少了一个端部轴段,所以缩短了主轴长度,减少了轴封漏汽量。

(3)减少了一个汽缸和一个中间轴承,缩短了机组长度,简化了机组结构。

(4可平衡部分轴向推力。

4.答:

汽轮机按工作原理可分为以下两类:

(1)冲动式汽轮机。

它主要由冲动级组成,蒸汽主要在喷嘴叶栅(静叶栅)中膨胀,在动叶栅内只有少量膨胀。

(2)反动式汽轮机。

它主要由反动级组成,蒸汽在静叶栅和动叶栅内均进行膨胀,且膨胀程度相同。

现代喷嘴调节的反动式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,故第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

5.答:

汽轮机按汽流方向可分为以下三类:

(1)轴流式汽轮机。

蒸汽流动的总体方向大致与轴平行。

(2)辐流式汽轮机。

蒸汽流动的总体方向大致与轴垂直。

(3)周流式汽轮机。

蒸汽大致沿轮周方向流动。

6.答:

两平面间建立油膜,形成液体摩擦的条件是:

(1)两平面间必须形成楔形间隙。

(2)两平面间要有一定速度的相对运动,并承受载荷,平板移动方向必须由楔形间隙的宽口移向窄口。

(3)润滑油必须应具有一定的黏性和充足的油量。

润滑油黏度愈大,油膜的承载力就愈大,但油的黏度过大,又会使油的分布不均匀,增加摩擦损失。

油温过高会使油的黏度大大降低,以致破坏油膜形成,所以必须有一定量的油不断流过,把热量带走。

7.答:

汽轮机轮式转子按其结构可分为套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子四大类。

8.答:

汽封按其安装位置的不同,可分为通流部分汽封、隔板(或静叶环)汽封、轴端汽封。

对于反动式汽轮机还装有离、中压平衡活塞汽封和低压平衡活塞汽封。

9.答:

汽轮机所采用的轴承有径向支持轴承和推力轴承两种。

径向支持轴承的作用是:

承担转子的质量及由转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置,以保持转子中心与汽缸中心一致,从而保证转子与汽缸、汽封、隔板等静止部分的径向间隙在正常范围内。

推力轴承的作用是:

承受蒸汽作用在转子上的轴向推力,并确定转子的轴向位置,以保证通流部分动静间正常的轴向间隙。

10.答:

汽轮机转子具有一个固有的自振频率,当转子的自振频率与激振力频率相重合时,便发生共振,振幅急剧增大,产生剧烈振动,此时的转速就是转子的临界转速。

它在运行中的表现为:

汽轮机启动升速过程中,在某个特定的转速下,机组振动急剧增大,越过这一转速后,振动便迅速减小。

在另一更高的转速下,机组又可能发生较强烈的振动。

继续提高转速,振动又迅速减弱。

因为转子有一系列的自振频率,所以转子就有一系列的临界转速,依次称为第一阶临界转速、第二阶临界转速……,用nc1、nc2.…表示。

11.答:

转子临界转速的高低与转子的材质、直径、质量、几何形状、两端轴承的跨距、轴承支承的刚度等有关。

一般来说,转子直径越大,质量越轻,跨踞越小,轴承支承刚度越大,则转子的临界转速就越高;反之,则越低。

需要指出的是:

临界转速的高低与转子质量的偏心距大小无关,但转子振动的振幅却与转子质量的偏心距成正比,因而要尽量减少转子的偏心质量。

12.答:

对于低压缸,由于蒸汽容积流量的增大,其尺寸较大,为保证低压缸有足够的强度以及排汽通道有合理的形状,以利用排汽余速。

同时为了使得低压缸外壳温度分布均匀,不产生翘曲变形,低压缸一般也采用双层缸结构。

其优点是:

外层缸采用钢板焊接,这样可减轻低压缸的质量,节约材料,增加刚度。

内层缸由于形状复杂,一般采用铸造结构。

但采用双层结构的低压缸也有其缺点,主要是低压缸受抽汽室内的蒸汽冷却,而抽汽室又受排汽的冷却,所以,在一定程度上降低了热效率。

此外,有的大功率机组采用三层低压缸结构,这样做的原因是为了使低压外缸在可能发生各种变形的情况下,减小对通流部分间隙的影响。

13.答:

高、中压缸采用双层缸后,内缸主要承受高温,需要用耐热合金材料制造,但承受的压力相对较小,故内缸尺寸较小。

外缸在夹层蒸汽冷却的作用下,温度较低,只需一般的合金钢即可。

采用双层缸后,当汽轮机启动或加负荷时,夹层内的蒸汽对汽缸有加热作用;而停机或减负荷时,又起冷却汽缸作用,起到加速启动和停机的作用。

此外,大容量机组尽管采用双层缸,但内、外压差仍然较大,其法兰总是既宽又厚。

所以运行时,特别是在机组启停过程中,汽缸内壁与法兰外缘以及法兰与结合螺栓的温差仍然很大。

此时,汽缸体的膨胀受到法兰的限制,法兰的膨胀又受到螺栓的制约,为避免由此而引起的设备变形或损坏,机组又设有专门加热法兰和螺栓的法兰加热装置。

但近年来,新制造的机组随着汽缸高窄法兰的应用,法兰加热装置已几乎不再使用。

四、计算题

1.解:

压力比£n=P1/Po=1.95/3.90=0.5

当£n≥0.3时,应采用渐缩斜切喷嘴。

答:

本级应选用渐缩斜切喷嘴。

2.解:

容器内的绝对压力为

p=P1+P2=0.40×10+0.96×105

=496000(Pa)=0.496MPa

大气压力变化后,压力表的读数为

P1=p-p2=496000-110000=386000(Pa)=0.386MPa

答:

压力表的读数为0.386MPa。

3.解:

给水泵用电率:

给水泵用电率=

=

答:

水泵的用电率为2.47%。

4.解:

η=P2/P1×100%=

×100%=75(%)

答:

该水泵的效率为75%。

5.解:

过热度为t1-t2=155-99.67=55.33(℃)

答:

过热度是55.33℃。

6.解:

Q=cq(T1-T2)

=1.9887×50×1000×[(273+54)-(273+42)]

=1.19×10(kj/h)

答:

每小时油放出的热量为1.19×106KJ/h。

五、绘图题

1.答:

油膜的形成如图1-1所

示。

假如有不平行的A、B两平面构成

楔形,其四周充满油,B平面以一定的

速度移动,A板上承受p的载荷。

由于

油的黏性将润滑油带入油楔里,当带人

油楔里的油量与油楔中流出的油量相

等时,在油楔中的油就产生与载荷p

大小相等而方向相反的作用力F,将A

板稍微拾起。

这样在两平面间就建立起

了油膜,B板就在油膜上滑行,而不会与A平面产生干摩擦,从而油膜起到了润滑作用。

2.答:

为了满足油膜形成的条件,须使轴瓦的内孔直径略大于轴颈的直径。

当轴静止时,在转子自身质量的作用下,轴颈位于轴瓦内孔的下部,直接与轴瓦内表面的乌金接触,如图1-2(a)所示。

这时轴颈中心

01在轴瓦中心0的正下方,距离为ool,而

在轴颈与轴瓦之间形成上部大而下部逐渐减小

的楔形间隙,对称分布在轴颈两侧。

当连续不

断地向轴承供给具有一定压力和温度的润滑油

之后,在轴颈旋转的过程中,粘附在轴颈上的

油层随轴颈一起转动,并带动相邻各层油的转

动,进入油楔向旋转方向和轴承端部流动。

于楔形面积逐渐减小,故带入其中的润滑油被

聚集到狭小的间隙中而产生油压。

随着转速的

升高,油压不断增加。

当这个油压超过轴颈上

的载荷时,便把轴颈抬起,使间隙增大,则所

产生的油压有所降低。

当油压作用在轴颈上的

力与轴颈上载荷平衡时,轴颈便稳定在一定的

位置上旋转,轴颈的中心由O1移至O2。

这样,

轴颈与轴瓦完全由油膜隔开,便建立起了液体

摩擦。

3.答:

图1-3为最简单的单级汽轮

机示意,它由喷嘴、动叶片、叶轮和轴

等基本部件组成。

由图1-3珂见,具有

一定压力和温度的蒸汽通入喷嘴膨胀加

速,这时蒸汽的压力、温度降低,速度

增加,使热能转变为动能。

然后,具有

较高速度的蒸汽由喷嘴流出,进入动叶

片流道,在弯曲的动叶流道内,改变汽

流方向,给动叶以冲动力,如图1-4所

示,产生了使叶轮旋转的力矩,带动主

轴旋转,输出机械功,即在动叶片中蒸

汽推动叶片旋转做功,完成动能到机械

能的转换。

由上述可知,汽轮机在工作时,首先在喷嘴叶栅中蒸汽的热能转变成

动能,然后在动叶栅中蒸汽的动能转变成机械能。

喷嘴叶栅和与它相配合

的动叶完成了能量转换的全过程,于是便构成了汽轮机做功的基本单元,

通常称这个做功单元为汽轮机的级。

可见,级是汽轮机中最基本的工作单

元。

在结构上,它由一副喷嘴叶栅(静叶栅)和紧邻其后与之相配合的动

图1-4蒸汽对动叶片的作用力

叶栅所组成;在功能上,它完成将蒸汽的热能转变为机械能的能量转换过程。

六、论述题

1.答:

汽轮机按热力特性可分为:

(1)凝汽式汽轮机。

蒸汽在汽轮机内做功后,除少量漏汽外,全部进

入凝汽器,这种汽轮机称为纯凝汽式汽轮机。

采用回热抽汽的汽轮机称为凝汽式汽轮机。

(2)背压式汽轮机。

排汽压力高于大气压力,直接用于供热,无凝汽器,这种汽轮机称为背压式汽轮机。

当排汽作为其他中、低压汽轮机的工作蒸汽时,称为前置式汽轮机。

(3)调整抽汽式汽轮机。

从汽轮机中间某几级后抽出一定参数的蒸汽,对外供热,其余排汽仍排入凝汽器,这种汽轮机称为调整抽汽式汽轮机。

根据供热需要,有一次调整抽汽和二次调整抽汽之分。

(4)中间再热式汽轮机。

蒸汽在汽轮机内膨胀做功过程中被引出,再次加热后返回汽轮机,继续膨胀做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机。

(5)乏汽式汽轮机。

利用其他蒸汽设备的低压排汽或工业生产工艺流程中副产的低压蒸汽作为工质的汽轮机称为乏汽式汽轮机。

(6)多压式汽轮机。

向同一汽轮机的不同压力段分别送入不同压力的蒸汽的汽轮机称为多压式汽轮机。

其中,背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热式汽轮机。

2,答:

进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度,按不同的压力等级汽轮机可分为:

(l)低压汽轮机。

主蒸汽压力Po小于1.47MPa。

(2)中压汽轮机。

主蒸汽压力Po在1.96-3.92MPa之间。

(3)高压汽轮机。

主蒸汽压力Po在5.88-9.8lMPa之间。

(4)超高压汽轮机。

主蒸汽压力Po在11.77-13.73MPa之间。

(5)亚临界压力汽轮机。

主蒸汽压力Po在15.69-18.OMPa之间。

(6)超临界压力汽轮机。

主蒸汽压力Po大于22.2MPa。

(7)超超临界压力汽轮机。

主蒸汽压力Po大于30MPa。

第二章汽轮机辅助设备系统的启停及运行

一、选择题

下列每题都有4个答案,其中只有1个正确答案,请将正确答案填在括号内。

1.为保证凝汽器的正常运行,被堵的管数不得大于总管数的(),否则应作更换凝汽器铜管的检修安排。

(A)10%;(B)15%;(C)20%;(D)25%。

2.用胶球清洗凝汽器时,一般应采用直径比铜管内径大()mm的胶球来进行清洗。

(A)0-1;(B)1-2;(C)2-3;(D)3-4。

3.投入系统循环的胶球数量可按式()求得(式中z-凝汽器流程数)。

(A)胶球数=10%铜管数/Z;(B)胶球数=20%铜管数/Z;(C)胶球数=30%铜管数/Z;

(D)胶球数=40%铜管数/z。

4.加热器发生满水时,除发出水位高信号外,还会使端差(),出口水温()。

(A)降低、降低;(B)降低、升高;(C)升高、升高;(D)升高、降低。

5.发电机抽真空置换法应在其静止停运的条件下进行。

首先将机内空气抽出,当机内真空度达到()对,可以开始充入氢气。

(A)80%-850-/0;(B)85%-90%;(C)90%-95%;(D)95%-lOO%。

6.双水内冷发电机在冲转和升速过程中,转子进水压力会随流量增大而逐渐()。

(A)降低;(B)升高;(C)。

不变;(D)先升高后降低。

7.在火力发电厂中,工质循环做功分为四大过程,其中蒸汽在汽轮机中进行的是()过程。

(A)定压吸热;(B)膨胀做功;(C)定压放热;(D)压缩升压。

8.在火力发电厂中,工赓循环做功分为四大过程,其中乏汽在凝汽器中进行的是()过程。

(A)定压吸热;(B)膨胀做功;(C)定压放热;(D)压缩升压。

9.汽轮机排汽压力卞对应的饱和温度(排汽温度)与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。

(A)过冷度;(B)端差;(C)温升;(D)过热度。

10.在机组运行中,抽气器的作用是抽出凝汽器中的()。

(A)空气;(B)燕汽;(C)蒸汽和空气的混合物;(D)不凝结气体。

11.凝汽器内真空度升高时,汽轮机排汽压力()。

(A)升高;(B)降低;(C)不变;(D)不能判断。

12.现代大型凝汽器的冷却倍率的取值范围一般为()。

(A)20-30;(B)40-85;(C)90-120;(D)120-1500

13.加热器的传热端差是加热燕汽压力下的饱和温度与加热器()之差。

(A)给水出口温度;(B)给水人口温度;(C)给水平均温度;(D)加热器蒸汽沮度。

14.加热器的凝结放热加热段是利用()来加热给水的。

(A)琉水凝结放热;(B)降低加热器蒸汽温度;(C)降低疏水温度;(D)加热蒸汽凝结放热。

15.加热器硫水使用疏水泵排出的优点是()。

(A)疏水可以利用;(B)安全可靠性高;(C)系统简单;(D)热经济性高。

16.在高压加热器上设置空气管的作用是()。

(A)及时排出加热燕汽中含有的不凝结气体,增强传热效果;(B)及时排出从加热器系统中漏人的空气,增强传热效果;(C)使两个相邻的加热器内的加热压力平衡;(D)投运时排空。

17.高压加热器运行时应()。

(A)保持无水位;(B)保持高水位;(C)保持一定水位;(D)保持低水位。

18.氢冷发电机正常运行中,发电机内的氢气压力应()定子冷却水压力。

(A)小于;(B)大于;(C)等于;(D)小于或等于。

19.发电机的氢气纯度低于()时,应排污。

(A)76%;(B)86%;(C)90%;(D)96%。

20.射汽式抽气器喷嘴结垢,将会()。

(A)降低抽气能力;(B)可能提高抽气能力;(C)增加喷嘴前后压差,使汽流速度增加,抽气能力增加;(D)不影响抽气效率。

21.高压加热器水位迅速上升到极限而保护未动作时,应()。

(A)联系降负荷;(B)给水切旁路;(C)关闭高压加热器到除氧器的疏水;(D)紧急停运高压加热器。

22.部分国产200MW和300MW汽轮发电机组的高压加热器,为防止停运后的氧化腐蚀,规定停运时间在()h以内,可以将水侧充满给水。

(A)20;(B)40;(C)60;(D)800

23.真空系统的严密性下降后,凝汽器的传热端差将()。

(A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)略有减小。

24.抽气器按工作原理可分为()两类。

(A)射汽式和射水式;(B)液环泵和射流式;(C)射流式和容积式;(D)主抽气器和启动抽气器。

25.除氧器滑压运行,当机组负荷突降时,将引起除载给水的含氧量()。

(A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)上下波动。

26.高压加热器汽侧投运的顺序是()。

(A)按抽汽压力从低到高投运;(B)按抽汽压力从高到低投运;(C)同时投运;(D)按任意顺序投运。

27.高压加热器内水的加热过程可以看作是一个()过程。

(A)等容;(B)等焙;(C)等压;(D)绝热。

28.氢冷发电机运行中密封油温升高,则密封油压()。

(A)升高;(B)不变;(C)稍有降低;(D)大幅降低。

29.大型汽轮机组凝汽器的过冷度一般为()℃。

(A)0.51;(B)2.3;(C)3.5;(D)4.0.

30.在凝汽器内设有空气冷却区是为了()。

(A)只冷却被排出的空气;(B)防止凝汽器内的蒸汽被抽出;(C)再次冷却、凝结被抽出的空气和蒸汽的混合物;(D)用空气冷却蒸汽。

31.凝汽器的汽阻越大,凝汽器内的压力PC也越高,经济性越低,大型机组的Pc一般为()kPa

(A)0.1-0.2;(B)0.3-0.4;(C)0.5-0.6;(D)0.8-0.9

32.高压加热器运行中水位升高时,其端差()。

(A)不变;(B)减小;(C)增大;(D)与水位无关。

33.汽轮机正常运行时,发现密封油泵出口油压升高、密封瓦人口油压降低时,可判断为()。

(A)密封油泵跳闸;(B)密封瓦磨损;(C)油建网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵;(D)油管泄漏。

34.运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。

(A)凝结水压力低;(B)凝结水过冷却;(C)凝汽器铜管泄漏;(D)凝汽器汽侧漏人空气。

35.高压加热器在变工况时热应力主要发生在()。

(A)管束上;(B)壳体上;(C)管板上;(D)进汽口。

二、判断题

判断下列描述是否正确,正确的在括号内打“√”,错误的在括号内打“×”。

1.棍合式加热器可将水直接加热到蒸汽压力下的饱和温度,无端差。

()

2.表面式加热器由于金属受热面存在热阻,给水不可能加热到对应压力下的饱和温度,因此它不可避免地存在着端差,().

3.加热器的端差是指加热器人口水温与本级加热器工作燕汽压力所对应的饱和温度的差值。

()

4.加热器运行中水位越低越好。

()

5.加热式除氧的优点是能将水中溶解的各种气体全部除掉,还能起到一级加热器的作用。

()

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