认识实习报告.docx

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认识实习报告

化工与环境工程学院石油化工系

认识实习报告

学生姓名：

班别学号：

化工班号

专业：

化学工程与工艺

指导教师：

2012年05月3日

认识实习报告

实习性质：

认识实习

实习时间：

2012年5月3日上午8:

00-10:

00

实习地点：

茂名石油化工公司炼油分部联合车间

实习目的：

1、感受石油化工行业真实的职场环境

2、了解车间各个装置的名称与作用

3、了解石油化工主要的常用设备

4、了解石油化工主要的工艺流程

实习单位简介：

中国石油化工股份有限公司茂名分公司（简称茂名分公司），统称茂名石化（MPCC,shortforMaomingPetrochemicalCompany），为国有特大型综合性石油化工企业，创建于1955年，目前原油加工能力达到1350万吨/年，乙烯生产能力达到100万吨/年，同时拥有动力、港口、铁路运输、原油和成品油输送管道以及30万吨级单点系泊海上原油接卸系统等完善的配套系统。

固定资产原值328.70亿元，现为我国生产规模最大的石油化工生产企业。

截至2011年4月末，茂名石化拥有固定资产原值345.33亿元。

茂名石化拥有70套主要炼油、化工生产装置，1座动力厂，还有港口码头、铁路运输以及完善的管道、海上原油接卸等储运设施。

原油加工能力31350万吨/年，乙烯生产能力100万吨/年。

主要生产汽油、煤油、柴油、润滑油、溶剂油、石脑油、沥青、乙烯、甲苯、聚丙烯、乙二醇、苯乙烯、丁苯橡胶、SBS等30多类石油化工产品。

实习内容：

茂石化炼油分部联合车间

2012年5月3日上午8:

00，我们怀着好奇与激动的心情，乘巴士来到茂名石油化工公司炼油分部。

随着巴士慢慢进入炼油分部，我们在从车窗看到，高塔林立，这就是化工设备塔。

炼油厂主要由两大部分组成，即：

炼油过程和辅助设备。

从原油生产出各种石油产品一般需经过多个物理的及化学的炼油过程。

通常，每个炼油过程相对独立的组成一个炼油生产装置。

炼油生产装置按生产目的分为以下几类：

原油分离装置龙头装置、加工能力。

原油加工的第一步是把原油分离为多个馏分油和残渣油，因此，每个炼油厂都有原油常压蒸馏装置或原油常减压蒸馏装置。

在此装置中，还设有原油脱盐脱水设施。

重油轻质化装置：

为了提高轻质油收率，需将部分或全部减压馏分油和渣油转化为轻质油，这一任务主要由裂化反应过程来完成，如催化裂化、加氢裂化、焦化等。

油品改质及油品精制装置：

此类装置的作用是提高油品的质量已达到质量指标要求，如催化重整、加氢精制、电化学精致、溶剂精致、氧化沥青等。

加氢处理、减粘裂化等也归入此类。

油品调合装置：

为了达到产品质量要求，通常需要进行馏分油直接的调合，并且加入各种提高油品性能的添加剂。

油品调合方案的优化对提高现代炼厂的效益也能起到重要作用。

气体加工装置如气体分离、气体脱硫、烷基化、C5/C6异构化、合成甲基叔丁基醚（MTBE等。

制氢装置：

在现代炼厂，由于加氢过程的耗氢量大，催化重整装置的副产氢气不敷使用，有必要建立专门的制氢装置。

化工产品生产装置：

如芳烃分离、含H2S气体制硫、某些聚合物单体的合成等。

辅助设施：

辅助设施是维持炼厂正常运转生产所必需的，主要的辅助设施有：

供电系统、供水系统、供水蒸气系统、原油和产品储运系统、三废处理系统

车间工艺流程叙述反应系统工艺流程：

自罐区来的冷原料油经原料油预过滤器预过滤，再进入聚结脱水器（M101）脱水，并与自常减压装置来的热减压蜡油混合，然后经过原料油/循环柴油换热器（E101AB）的管程与来自分馏部分的循环柴油换热，通过原料油自动反冲洗过滤器（S101）除去大于25μm的固体颗粒，最后进入原料油缓冲罐（D101）。

原料油缓冲罐中的原料经原料油泵（P101AB）升压后，先经热高分气/原料油换热器（E107A~D）管程、反应产物/冷原料油换热器（E105AB）管程、反应产物/热原料油换热器（E103A~C）管程换热，再与来自循环氢加热炉（F101）的循环氢混合后，进入加氢裂化反应器（R101）进行加氢精制、加氢裂化反应。

自加氢裂化反应器（R101）来的反应产物经反应产物/热原料油换热器（E103A~C）壳程、反应产物/汽提塔底油换热器（E104）管程、反应产物/冷原料油换热器（E105AB）壳程换热至316℃后，进入热高压分离器（D103），反应产物在热高压分离器中进行气、液分离。

热高分气经过热高分气/热循环氢换热器（E106AB）壳程、热高分气/原料油换热器（E107A~D）壳程、热高分气/冷循环氢换热器（E108）壳程与循环氢和原料油换热、再经过高压空冷（A101A~P）冷却后进入冷高压分离器（D102）进行油、水、气三相分离。

为了防止反应产物中的铵盐在低温部分结晶，通过注水泵（P220AB）将水注入到热高分气空冷器（A101A~P）上游的管道中。

在热高分液管道上设置热高分液能量回收透平（P102）驱动一台原料油泵（P101A）。

热高分液经能量回收透平后进入热高分液/汽提塔底油换热器（E113）管程与汽提塔底油换热后送至热低压分离器（D104）进一步闪蒸，热低压分离器气相经热低分气空冷器（A102）冷却后送至冷低压分离器（D105）。

冷高分气经冷高气冷却器（E109）冷却后赶往循环氢脱硫塔（C101）脱硫，然后进入循环氢压缩机（K102）。

循环氢升压后分两路：

一路作为急冷氢进入加氢裂化反应器（R101），另一路与来自新氢压缩机（K101A~C）三级出口的新氢混合，经热高分气/冷循环氢换热器（E108）管程、热高分气/热循环氢换热器（E106AB）管程换热后进入循环氢加热炉（F101），然后与原料油混合作为反应进料。

冷高分油至冷低压分离器（D105）进一步闪蒸，冷低分气经过冷低分气冷却器E112冷却后与柴油加氢精制装置来的低分气一起经干气脱硫塔脱硫后送至PSA装置回收氢气。

冷高分水进入冷低压分离器进一步闪蒸，冷低分水送至硫磺回收装置。

冷低分油经汽提塔进料/循环航煤换热器（E206AB）和汽提塔进料/分馏塔底油换热器（E202A~C）分别与循环航煤和分馏塔底油换热后送至汽提塔。

热低压分离器（D105）液体直接送至汽提塔。

2分馏系统工艺流程来自反应部分的冷、热低分油分别从不同位置进入汽提塔（C201）10、16层塔板，塔底通入3.5MPa中压蒸汽汽提。

塔顶气相经汽提塔顶空冷器（A201A~H）冷却至48℃后进入汽提塔顶回流罐（D201）进行油、气、水三相分离。

含硫气体至轻烃回收装置进一步回收液化气；含硫污水送至硫磺回收装置；塔顶油相经塔顶回流泵（P201）后一部分送回塔顶作为回流，另一部分送至轻烃回收装置。

汽提塔底油作为分馏塔进料。

汽提塔底油经热高分液/汽提塔底油换热器（E113）壳程、反应产物/9汽提塔底油换热器（E104）壳程换热后进入预闪蒸罐（D202），闪蒸后的气相直接进入分馏塔（C202）37层塔板，液相部分经分馏塔进料泵（P202AB）升压、分馏塔进料加热炉（F201）加热后进入分馏塔46层塔板下部。

分馏塔塔顶气相经分馏塔顶空冷器（A202A~P）冷凝冷却至88℃后进入分馏塔顶回流罐（D203），液相经分馏塔顶回流泵（P205AB）升压后一部分作为塔顶回流，另一部分石脑油在一期工况经分馏塔顶石脑油空冷器（A-208）和石脑油冷却器（E210AB）至40℃后送至石脑油加氢装置，在二期工况经分馏塔顶石脑油空冷器（A-208）和石脑油冷却器（E210AB）付线直接送至轻烃回收装置；含油污水经分馏塔顶污水泵（P204AB）升压后，一部分送至注水罐（D205）然后经注水泵，（P220AB）升压后作为反应部分注水，剩余部分送至柴油加氢精制装置。

塔底油经分馏塔底油泵（P203AB）升压，一部分循环至挂壁塔，经蒸汽汽提后约0.5%（对原料）的未转化油经未转化油蒸汽发生器（E209）发生0.4MPa低低压蒸汽后送至重油催化裂化装置原料油罐；另一部分经航煤汽提塔重沸器（E204）提供热源、分馏塔底油蒸汽发生器（E214）发生1.0MPa低压蒸汽、汽提塔进料/分馏塔底油换热器（E202A~C）管程与冷低分油换热后，再经未转化油空冷器（A203A~F）冷却168℃循环至反应部分原料油缓冲罐（D101）。

分馏塔中部设侧线航煤汽提塔（C204），塔底热源由航煤汽提塔重沸器（E204）提供，热源为分馏塔底油；塔底航煤产品经航煤产品泵（P208AB）升压、航煤产品/热水换热器（E213）回收低温热、航煤空冷器（A206AB）、航煤产品冷却器（E205）冷却后，一部分送去与产品柴油调合，剩余部分送出装置。

分馏塔下部设侧线柴油汽提塔（C203）塔底采用3.5MPa中压蒸汽汽提；塔底柴油产品经柴油产品泵（P208AB）升压、柴油及循环柴油蒸汽发生器（E215）发生1.0MPa低压蒸汽、柴油产品/锅炉给水换热器（E203）、柴油产品/热水换热器（E216AB）回收低温热、柴油产品空冷器（A204A~D）冷却、柴油聚结脱水器（M201）、柴油盐干燥器（D204）脱水后出装置。

分馏塔设航煤中段回流和柴油中段回流，柴油中段回流经循环柴油泵（P206AB）升压、柴油及循环柴油蒸汽发生器（E215）发生1.0MPa低压蒸汽、循环柴油/原料油热器（E101）壳程、循环柴油/热水换热器（E212）回收低温热后返回分馏塔。

航煤中段回流经循环航煤泵（P209AB）升压、经汽提塔进料/循环航煤换热器（E206AB）换热、循环航煤/热水换热器（E211AB）回收低温热后返回分馏塔。

脱硫系统工艺流程：

装置设置冷低分气（富氢气体）脱硫塔，自冷低压分离器（D105）来的富氢气体与柴油加氢精制装置来的低分气一起经脱硫后，送至PSA装置进行氢提浓，提浓氢送入全厂氢气管网。

收获与总结：

本次实习主旨在于：

实践性的了解实际生产中的化工工艺设备和化工工艺流程，在有限的时间里大体掌握整套装置的工艺流程。

以便自己能够尽快了解化工专业，继续自己的职业生涯。

在这短短的两小时内，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上学不到的，虽然我们化工专业大二的学生,但是，我们仍然需要多进厂学习，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的。

这次实习增加了对石油化工行业的感性认识。

进车间之后由车间工人师傅带我们参观了生产线，给我们进行了入厂安全教育。

工人师傅循循善诱地给我们讲解各个装置的名称和作用，我们十分感动，同时也受益匪浅。

现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是仍然需具备吃苦耐劳的精神，吃得苦中苦，方为人上人。

认识实习是为了尽早的了解本专业，为以后的就业打下坚实的理论基础。

要想使自己成为一个优秀的员工，就必须学习好专业知识，达到过硬的程度。

要想成为一名优秀的石油工人，要先天下之苦而苦，后天下之乐而乐。

通过这段时间的实习，我最大的收获就是，我认识到了自己的不足，尤其是在专业知识方面，仍旧十分缺乏。

除此之外，这次仅是见习实习，还未需要我们动手操作，所以，在平时的实验中，我们要多提高个人的动手操作能力，以便为以后的生产实习做好准备。

也许我们有良好的理论基础，但只有实习才能让所学知识应用到实际当中，为了以后的就业，为了适应社会，我一定要加倍努力学习好专业知识，完成学校的实习任务，给学校一个满意的答复，也给自己的大学生活画上圆满的句号。

最后，感谢学校和实习单位给予我们这一次实习机会！

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此报告在完成期间得到工人师傅的指导和学校老师的指导、支持和帮助，在此表示感谢！