贵黔高速薄壁墩首件总结.doc

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薄壁墩首件工程施工总结

贵阳至黔西高速公路

第三合同段

里程桩号：

K14+350.00～K21+100.00

薄壁墩首件工程施工总结

中交路桥北方工程有限公司

贵黔高速公路第三合同段项目经理部

目录

1.工程概况 -2-

2.施工组织 -2-

2.1施工人员配置及分工 -2-

2.2施工机械配置 -2-

2.3施工材料准备 -2-

2.4技术准备 -2-

2.5现场准备 -3-

3.施工方法 -3-

3.1薄壁墩施工工艺流程 -3-

3.2施工放样 -4-

3.3连接面处理 -4-

3.4钢筋绑扎 -4-

3.5模板安装 -4-

3.5砼浇筑 -5-

3.6砼养生 -5-

3.7翻模施工 -6-

4.工程施工的质量安全措施 -6-

4.1质量措施 -6-

4.2安全措施 -6-

5.工程质量评价 -7-

6.工程施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施 -7-

7.结论 -7-

8.施工照片附件 -7-

薄壁墩首件工程施工总结

1.工程概况

选取羊叉河特大桥右幅3#墩第一节（H=2.25m）作为薄壁墩首件工程，该薄壁墩平面尺寸6.5×2.6×2.25m，采用C40钢筋砼，砼方量为38.5m3。

墩身纵向主筋采用Φ32钢筋，顺桥向间距15cm，横桥向间距15cm。

四周横向采用Φ16钢筋，间距20cm；箍筋采用单面焊接，焊缝长度不小于16cm。

桥墩墩柱外侧四周从上至下设置D8带肋钢筋网，网格间距10×10cm，防裂钢筋网至墩柱外表面钢筋保护层厚度不小于2cm。

2.施工组织

2.1施工人员配置及分工

项目部安排生产经理何玉飞为现场施工指挥，工区主任霍智为现场技术负责人，耿长浩为现场材料调度供应员，马林为现场试验员，刘陈华为现场安全员，黄永辉为施工队长，设置钢筋工10人、模板工8人、砼工6人、普工10人，共同负责羊叉河特大桥薄壁墩的施工、管理工作。

2.2施工机械配置

25T吊车1台（后面使用塔吊）、钢筋调直机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋切割机1台、电焊机2台、车丝机1台、套丝机2台、插入式振捣器1台、砼运输罐车3辆。

2.3施工材料准备

定型钢模板，钢筋，砂，石子，外加剂，水泥等，以上进场材料均已经过自检合格后，经专业监理工程师抽检合格，并同意使用；砼为拌合站集中拌制C40砼；施工用电采用当地变压器供电。

2.4技术准备

项目部工程部根据我标段施工图纸，并结合现场结构物的进展情况，制订了详细可行的施工计划和方案。

项目部安保部和质检部组织施工技术人员、施工队长、质检员、安全员、特殊工种及施工班组进行了详细的安全（技术）交底和安全教育，使所有施工人员掌握质量控制要点和安全操作规程及应急应对措施。

2.5现场准备

施工便道畅通，施工机械齐备，安全设施满足施工要求。

3.施工方法

3.1薄壁墩施工工艺流程

图1.薄壁墩施工工艺流程

施工准备

测量放样

承台顶面凿毛

绑扎第一工作段钢筋

支立第一工作段模板

厂家加工模板

钢筋下料

原材料试验

检查模板

钢筋绑扎连接

浇筑第一工作段砼

养生

验收

将第一工作段模板拆除，部分周转到第二工作段上，以第一工作段最上两节模板为支撑进行支立

重复以上步骤，完成其余工作段混凝土施工

拆模

相互

配合

3.2施工放样

依据设计图纸用全站仪进行测量放样，在承台顶面定出墩身角点实际位置，测量标高，与实际标高进行复核无误后，标出墩身轮廓线。

3.3连接面处理

为了保证承台与桥墩墩身良好粘接，首件承台顶面采用机械凿毛，凿出新鲜混凝土石子，使混凝土表面无松动、挂块。

凿毛面积不小于50%，凿毛后的混凝土表面，用水冲洗干净。

3.4钢筋绑扎

在承台施工时，先预埋好墩身钢筋，预埋钢筋下料时钢筋接头错开1m，钢筋外露端用滚丝机滚好丝，对端头不平的进行了打磨处理，用胶皮套套住防止生锈。

墩身钢筋预埋至承台部分长度为1.7m。

钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、锈蚀等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。

依据图纸设计进行下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。

墩柱施工前先调整墩身预埋在承台中的预埋钢筋，使其直顺。

将预埋筋上的水泥浆敲除掉，采用逐根主筋连接的方式与承台顶预埋钢筋连接，再绑扎箍筋，墩身钢筋连接采用直螺纹套筒连接，主筋接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%。

钢筋安装时先安装外侧主筋，采用直螺纹套筒连接。

待主筋全部安装完成后，再安装外侧箍筋，箍筋接头采用单面焊，焊接接头纵向错开布置。

最后绑扎D8防裂钢筋网片。

钢筋骨架外侧梅花型布置C40高强度砂浆垫块，横纵向间距1m，以保证钢筋笼保护层厚度。

钢筋在施工平台上安装完成，平台设置在模板上，平台内侧设置90cm宽人工操作平台，采用32mm钢筋作龙骨，内部间距10cm焊接Φ16钢筋，其上铺设网格10cm的Φ8钢筋网。

钢筋安装时，四周同时进行，对边高差不大于1m。

3.5模板安装

模板采用大块定型钢模板，分节高度为2.25m，两节模板循环使用。

模板面板使用6mm厚钢板制作，模板竖肋采用[10槽钢，间距30cm，横肋采用四根[16槽钢，间距120cm。

在双槽钢横肋与竖肋交接处间隔设φ22mm对拉螺栓连接，拉杆水平间距100cm，垂直间距110cm。

在模板上安装操作平台,操作平台底部采用长度120cm的10cm×10cm角钢与模板焊接牢固，并加设10cm×10cm角钢斜撑，角钢均按50cm间距布置；在平台顶面沿周边设立120cm高的防护栏杆，栏杆采用Ф32钢筋，竖杆间距150-200cm，横杆Ф20钢筋，间距50cm；栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网，护栏上采用红白漆间隔涂刷。

施工平台上面满铺10×10cmФ8钢筋网，供操作人员作业行走及存放小型机具。

在施工平台底部边缘位置设置30cm高挡板，防止物体坠落。

模板安装前将模板上的铁锈、污物等打磨干净，涂刷脱模剂。

在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，先用砂浆调平承台顶面，周围填充模板底部缝隙后安装定型钢模，用全站仪校正墩柱中心线及垂直度后，用对拉螺杆将模板对拉固定，对拉螺杆外套PVC管，在PVC管两端安装PVC喇叭口，将喇叭口与模板顶紧，防止漏浆。

3.5砼浇筑

混凝土由搅拌站集中拌制，由混凝土运输车运至墩位处，人工配合砼输送泵进行浇注。

混凝土采用分层浇注，分层厚度不超过30cm，每放一层料时先将料扒平再开始振捣。

混凝土的振捣采用Φ50插入式振动器，振动器的移动距离在30～35cm范围内，与侧模保持5～10cm的距离。

振捣顺序为：

先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。

当混凝土浇筑到顶层时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节为一条平齐的接缝。

3.6砼养生

砼浇筑完成待终凝后，采用覆盖和洒水养生。

为保持墩台身混凝土湿润，顶部洒水，表面缠裹一层塑料薄膜，养护期不少于7天。

3.7翻模施工

翻模模板由两组同样规格的模板组成，每节模板高度2.25m，每次浇筑一节。

随着混凝土的连续灌筑，下两层混凝土达到拆模强度后，用吊车配合自下而上将下一层模板拆除，支立在上层模板之上，如此循环往复，完成桥墩的灌注施工。

施工过程中，两节模板交替轮番往上安装，每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。

提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成。

在安装钢筋的同时，拆除底节模板。

底部模板采用人工配合吊车拆除，上层一节模板不动，作为下一节墩柱模板的持力点。

拆除的模板用吊车直接吊在上层模板上，清除掉板面上的混凝土、涂刷脱模剂。

当钢筋绑扎完毕后，用吊车将模板安放到位，进入下道工序。

这样将拆模工作和钢筋安装工作同时进行，同时最大限度地减少了对吊车工作时间的占用。

4.工程施工的质量安全措施

4.1质量措施

现场实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。

坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务下道工序”。

工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。

对操作工人严格要求，建立教育、培训、持证上岗制度，日常进行严格检查。

施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读了设计图纸，了解了设计意图，明确了施工技术重点、难点，进行了技术交底。

对进场机械设备进行了自检验收，符合施工及规范要求。

测量放线准确、及时，能做到正确指导施工。

4.2安全措施

上岗前进行岗位培训。

培训内容：

主要安全技术交底、施工规范及操作规范、安全施工规范、质量验收标准。

目的是要让全体参建人员明确自己的工作职责、应遵循的标准，以规范施工行为。

现场配置专职电工，负责现场的电力管理，定期检查，对施工现场所有电气设备，按时进行巡视、检查、维修、登记。

现场施工配置专职安全员，负责现场的安全管理工作，并建立了安全保证体系。

在设备显著位置悬挂了操作规程牌，规程牌上标明了机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。

塔吊设置有相应资质的专业操作人员，专机专人，并设置一对一的指挥人员。

工作人员配备使用安全带，安全帽，防滑鞋，现场设置灭火器。

现场布置各类安全防护警告、警示牌，安设各类防护设施，保证施工安全。

5.工程质量评价

羊叉河特大桥右幅3#墩第一节（H=2.25m）首件工程，严格按现行规范、标准以及审核通过的设计图纸施工，在工程施工中，按有关规范以工程必检项目进行了检查，并进行了抽样测试，未发现影响结构安全的质量问题，该工程施工质量符合设计及规范要求

6.工程施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施

出现问题：

墩身砼表面存在气泡、浮浆现象。

改进措施：

加强对操作人员的培训，选择责任心强、技术熟练的工人进行砼振捣施工，一定要做到振捣充分，做到混凝土不下沉，不冒气泡，表面泛浆为止；试验室要控制砂的石粉含量；确保混凝土的施工质量。

7.结论

通过对羊叉河特大桥右幅3#薄壁墩的施工，使我们更深入地了解到薄壁墩施工工艺流程及需要注意的问题，检验了我们施工工艺的可行性、施工准备的可靠性、施工组织的合理性。

在施工过程中人员、机械组织安排较合理、控制得当，施工方案可行，施工过程中的施工方法、施工经验值得推广，为下一步大规模施工提供了有利依据。

8.施工照片附件

附件：

墩柱预埋钢筋施工

墩身钢筋安装

模板安装

墩身砼浇筑

中交路桥北方工程有限公司-9-