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液压与气压传动课程

液压与气压传动课程复习题

一、填空、选择题部分

1、何谓液压传动、液力传动、液体传动?

液压传动:

利用液体压力实现运动和动力的传动方式

液力传动:

利用液体动能的液体传动

液体传动:

以液体为工作介质的流体传动,包括液压传动和液力传动

2、连续性方程和伯努利方程的物理意义是什么?

流量连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的表达方式,说明了恒定流动中流过各截面的不可压缩流体的流量是不变的。

因而流速与通流截面的面积成反比。

伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的表达方式,物理意义为:

在管道内作稳定流动的理想流体具有压力能、势能、和动能三种形式的能量,在任意截面上这三种能量可以互相转换,但其总和不变,即能量守恒。

3、雷诺数的作用是什么?

如何计算?

判断液体的流动状态。

RE=VD/V。

4、掌握各种压力控制回路的名称、作用和工作原理。

调压回路;卸载回路;减压回路;增压回路;平衡回路;保压回路。

P233-235

5、液体中的气体对油液体积弹性模数和压缩性有何影响?

油液中混入气体使油液粘性增加,降低体积弹性模数,增大压缩性

6、液压油牌号的命名方法是什么?

液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:

类一品种数字

LHv22

其中:

L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)

HV--品种(低温抗磨)

22--牌号(粘度级,GB3141)

液压油的粘度牌号由GB3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号

7、何谓变量泵、变量马达?

变量泵:

排量可以改变的液压泵;

变量马达:

排量可以改变的马达。

8、掌握液体流动的压力损失种类和计算方法。

1)沿程压力损失:

a)层流时的沿程压力损失:

Δpλ=(64/Re)(l/d)ρv2/2=λ(l/d)ρv2/2

λ为沿程阻力系数,实际计算时对金属管取λ=75/Re。

b)湍流时的沿程压力损失:

Δpλ=λ(l/d)ρv2/2

λ除了与雷诺数有关外,还与管道的粗糙度有关。

λ=f(Re,Δ/d),Δ为管壁的绝对粗糙度,Δ/d为相对粗糙度。

2)局部压力损失:

Δpξ=ξρv2/2=Δps(q/qs)2

9、何谓泵的困油现象?

液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象。

10、选择液压油时主要考虑哪个因素?

粘度

11、何谓理想气体?

压力、温度和体积之间的关系如何?

没有粘性的气体称为理想气体。

PV/T=C。

12、如何实现亚声速和超声速气流在管道内的加减速?

加速:

亚,管道收缩。

超,管道扩张。

13、齿轮泵的排量如何计算?

其内泄漏途径有哪些?

近似:

V=zm2B(m3/rad)

端面间隙的泄漏;径向间隙的泄漏;齿面啮合处泄漏

14、何谓换向阀的中位机能?

掌握常用换向阀中位机能的特点及其表示方法。

中位机能:

三位换向阀的阀芯在中间位置时,各油口满足不同使用要求的联通方式。

体现了换向阀的控制机能。

15、掌握常用换向阀符号的表达方式。

16、何谓液压冲击和气穴现象?

因某些原因液体压力在一瞬间会突然升高,产生很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。

压系统中,某点压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶于液体中的空气会分离出来,使液体产生大量的气泡,这种现象称为气穴现象。

17、掌握调速阀的工作特点及其压力流量特性曲线?

调速阀见P152图5-18为调速阀的工作原理图,它有节流阀右边串联一个定差减压阀组合而成。

令节流阀进出口压力为△P,则△P=P2(进口压力)-P3(出口压力)=K*X(K为弹簧的刚度)≈常数C,也就是说定差减压阀保证了节流阀的进出口压差恒定,由于节流阀流量q=C*AT*△P(C是流量系数,P60有说明;AT是节流阀小孔面积),因此节流阀流量也保持恒定,最主要的是不受负载压力,即出口压力变动的影响。

18、蓄能器的作用有哪些?

(蓄能器用途在P198)

作辅助动力源或紧急动力源

保压和补充泄漏

吸收冲击和消除压力脉动

19、掌握差动连接的作用力和速度的计算。

差动液压缸图在P110,说明在P125下面和P126

20、掌握调速阀和旁通型调速阀的组成。

调速阀由节流阀前面串联一个定差减压阀组合而成.(P177)

溢流节流阀(又叫旁通型调速阀)由节流阀并联一个溢流阀组成.(P178)

21、空气压缩机的种类有哪些?

按工作原理分为容积型空压机和速度型空压机

按结构形式分类,见书图10-2书298页

按输出压力大小可分为:

1低压空压机2中压空压机3高压空压机4超高压空压机

按输出流量分为:

1微型2小型3中型4大型

22、液压系统由哪几部分组成?

液压系统主要由五部分组成:

1功率输入装置2功率输出装置3控制元件4辅助元件5工作介质

动力元件(能源装置);

执行元件;

控制元件;

辅助元件。

23、何种控制阀反接油液仍然可以流动?

液控单向阀

24、限压式变量叶片泵的压力流量特性曲线如何调节?

螺钉4,可改变qmax,使AB段上下平移

调节螺钉3,可改变pB,使BC段左右平移

更换弹簧,可改变弹簧刚度,使BC段斜率

k大,曲线平缓

变化<

k小,曲线较陡

二、简答和分析题部分

1、何谓液压基本回路?

有哪些类型?

掌握各种速度调节回路的特点。

由某些液压元件组成,用来完成特定功能的典型回路,称为液压基本回路。

常见的液压基本回路有4种:

方向控制回路;压力控制回路;速度控制回路;多执行元件控制回路;

2、掌握冲击气缸的工作原理。

P336

3、流量阀的节流口为什么通常采用薄壁孔而不采用细长小孔?

薄壁小孔因其沿程压力损失非常小,通过小孔的流量对油温的变化不敏感,因此薄壁小孔多被用作调节流量的节流器使用。

4、掌握调压回路的工作原理。

P233

5、掌握滤油器的各种可能安装位置。

▪安装在泵的吸油口:

用于保护泵,可选择粗滤器,但要求有较大的通流能力,防止产生气穴现象。

▪安装在泵的出口:

须选择精滤器,以保护泵以外的元件。

要求能承受油路上的工作压力和压力冲击。

▪安装在系统的回油路上:

滤去系统生成的污物,可采用滤芯强度低的过滤器。

为防止过滤器阻塞,一般要并联安全阀或安装发讯装置。

▪安装在系统的支路上:

当泵的流量较大时,为避免选用过大的过滤器,在支路上安装小规格的过滤器。

▪安装在独立的过滤系统中:

通过不断循环,专门滤去油箱中的污物。

▪安装过滤器应注意:

过滤器只能单向使用。

6、掌握变量泵和变量马达组成的调速回路的调速方法及其原因。

P239.2

7、何谓气动三大件,其作用是什么?

如何组合?

P321

空气过滤器、减压阀、油雾器一起称为气动三大元件。

它是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证。

安装次序根据进气方向为空气过滤器(二次过滤器)、减压阀、油雾器。

8、掌握活塞式空气压缩机的工作原理。

P320

9、掌握压力控制回路各点压力的计算。

10、掌握液压泵各种压力的含义及其之间的关系。

液压泵的压力种类:

吸入压力工作压力额定压力(详见P91)

另外P92的排量流量功率容积效率机械效率总效率也需特别注意,最好知道怎么算

11、掌握压缩空气净化设备及其主要作用。

(压缩空气净化设备一般包括:

冷却器、油水分离器、贮气罐和干燥器四部分.

作用在P320图在P300P301P302)

压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器。

后冷却器安装在空气压缩机出口管道上,它将压缩空气中油雾和水汽达到饱和使其大部分凝结成滴而析出。

油水分离器安装在后冷却器后的官道上,作用是分离压缩空气中所含的水分、油分等杂质,使压缩空气得到初步净化。

贮气罐的主要作用是贮存一定数量的压缩空气,减少气源输出气流脉动,增加气流连续性,进一步分离压缩空气中的水分和油分。

干燥器的作用是进一步除去压缩空气中含有的水分、油分、颗粒杂质等,使压缩空气干燥。

12、何谓换向阀的位与通?

(换向阀介绍在P169

结合例子说明:

所谓二位阀、三位阀是指换向阀的阀芯有两个或者三个不同的工作位置.

二通阀、三通阀、四通阀、是指其阀体上有两个、三个、四个各不相通且与系统中不同有关连接的右路接口(一般就是指每个位上有几个接口就是几通).

也可根据表5-2来理解,并且掌握换向阀的画法要领)

“位”:

为了改变液流方向,阀芯相对于阀体应有不同的工作位置,这个工作位置叫做“位”。

“通”:

当阀芯相对于阀体运动时,可改变各油口之间的联通情况,从而改变液体的流动方向,通常把换向阀与液压系统油路相连的油口数(主油口)叫做“通”。

计算题部分:

1、伯努利方程的应用计算。

2、小孔和缝隙流量的计算。

3、压力损失的计算。

4、泵的容积效率计算。

5、液压缸作用力和速度的计算。

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