三岔河特大桥边跨合拢段施工方案.docx
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三岔河特大桥边跨合拢段施工方案
三岔河特大桥边跨、中跨、次边跨合拢段施工方案
1、工程慨况
三岔河特大桥边跨合拢段长2米、高4.5米、腹板厚45㎝、底板厚32㎝.混凝土32.7立方米、重84.9吨。
三岔河特大桥中跨、次边跨合拢段长2米、高4.5米、腹板厚45㎝、底板厚32㎝.混凝土27.6立方米、重71.8吨。
2、设计加载工序
A、
1、浇筑完成26#段后对称撤除挂篮,安装边跨合拢段吊架。
2、在T的次边跨悬臂端上加载56吨重(1/2(中跨合拢段节段重量+吊架重量))。
在T的边跨合拢段两侧悬臂端上加43吨配重(1/2边跨合拢段节段重量),其中吊架重不能超过40吨,吊架承载力不小于100吨。
B、
1、安装边跨合拢段模板,绑扎普通钢筋。
2、安装边跨合拢段劲性骨架并将其焊牢,将H101(H104)、H501(H504)、B105(B505)张拉到50吨作为临时合拢束并锚固,但不注浆。
C、
1、浇筑边跨合拢段混凝土,边浇筑边调整边跨合拢段两侧的配重,浇筑完成时边跨合拢段两侧的配重各卸载43吨,养生混凝土达到设计强度。
2、张拉边跨底板束B103--B105(B503--B505)至设计吨位并锚固灌浆。
3、张拉边跨合拢段及现浇段上的横、竖预应力钢筋并锚固灌浆。
三、托架及模板施工
为了保证合拢段施工的安全性,我部利用悬臂浇筑的300吨挂篮(目前挂篮结构情况:
施工的挂篮底板纵梁长9米,有将近3米长出挂篮前下横梁、腹板及底板模板长5米,4根挂篮吊带)施工边跨合拢,具体施工方法如下:
1、现场精确量测挂篮前下横梁吊带至后下横梁锚孔的尺寸,在浇筑25#或26#段时预埋合拢段时挂篮后下横梁的锚孔。
2、浇筑完成26#节段并张拉压浆后、松挂篮锚固系统。
3、撤除挂篮底模,将纵梁工钢向26#方向后移,直到纵梁工钢只长出前下横梁40㎝左右。
在调整好的纵梁上重新拼装挂篮底模,底模前端与纵梁工钢对齐,长度2.6米。
4、撤除现浇段支架的最前段一组贝雷片。
5、将挂篮向现浇段移动,直到离现浇混凝土20㎝时停止移动挂篮。
将后下横梁锚固在25#或26#段预埋位置。
将前吊带锚固牢固。
安装好底模和腹板外模。
6、内模使用支架进行现场拼装。
4、现浇段施工
1、精确测量现浇段及26#段高程,根据高差对26#悬臂加载。
保证精确合拢。
2、选择温度在15度左右时焊接劲性骨架,要求在尽量短的时间内焊接完成,且要保证焊接质量。
3、安装边跨合拢段模板,绑扎普通钢筋,使用木盒将前吊带包裹,以便浇筑混凝土后撤出。
将H101(H104)、H501(H504)、B105(B505)张拉到50吨作为临时合拢束并锚固,但不注浆。
4、浇筑边跨合拢段混凝土,养生。
5、张拉边跨底板束B103--B105(B503--B505)至设计吨位并锚固灌浆。
6、在施工26#段时预埋撤出挂篮的卷扬机锚固钢筋及钢丝束孔。
7、利用2台8T卷扬机撤出挂篮底篮不份。
8、相同的方法对中跨和次边跨进行合拢。
五、质量保证措施
5.1从管理上保证
(1)建立完善的质量保证体系,强化施工队伍质量责任制,施工管理人员建立质量目标,实行定期检查考核,实行全面质量管理。
(2)实行工程质量与经济效益和分配挂钩,执行“质量一票否决权”,作到奖优罚劣,奖罚分明,对出现的质量问题按“三不放过”的原则严肃处理。
5.2从技术上保证
(1)认真复核设计图纸,准确进行施工放样,进行详细的技术、质量交底工作,杜绝事故发生。
(2)配有经验丰富、责任心强的质检工程师,在检查中实行自检和互检,严格执行工序检验申请、验收、签证制度,只有在监量工程师对上道工序检查验收签证后,才允许进行下道工序的施工。
(3)预应力钢筋安装、砼的浇筑、钢筋的绑扎、模板的安装、校正严格执行技术规范要求。
质检工程师应对预应力钢筋位置、预埋件位置和钢筋保护层认真进行检查。
(4)认真如实做好施工原始记录,为施工检验和竣工验收打好基础。
(5)根据悬灌梁段施工工序:
挂篮行走就位→模板调整→内模就位加固→底板和腹板隐蔽工程→顶板隐蔽工程→砼浇注(含衬管检查处理)→养护、张拉压浆工序。
质量检查验收的工序:
挂篮就位、腹板隐蔽工程、顶板隐蔽工程、张拉压浆工作。
1)在挂篮行走就位工序施工前,项目部主管该工序的技术员,必须仔细检查挂篮的关键连接点,特别是锚点和吊点、螺母、保险销,确认能保证挂篮行走安全后,才能通知班组滑移挂篮。
在滑移过程中,根据轴线及时调整轨道。
轴线的允许误差:
±10mm。
2)模板调整
挂篮就位后,施工员根据技术员的通知,安排班组调整加固模板,清理和涂油。
经过施工员及测量组检查合格后,通知班组进行底部和腹板隐蔽工程施工。
质量标准:
模板表面洁净、涂油均匀;底模高程误差±10mm;
顶板横向宽度允许误差:
±15mm。
3)底板和腹板隐蔽工程
班组根据施工员的通知,进行底部和腹板隐蔽工程施工。
钢筋、钢绞线、波纹管应提前加工、运输到位;波纹管接缝外面必须用胶带密封;在安装前必须经过检查,防止使用破损的波纹管。
竖向精轧螺纹的底部要密封,防止出现漏浆堵塞波纹管管道,导致伸长量不够及无法压浆。
纵向波纹管位置必须准确。
隐蔽工程经过班组自检后,报施工员检查合格后,报请项目部质检工程师、监理工程师验收合格后才能转入下一道工序施工。
4)顶板隐蔽工程
顶板隐蔽工程的质量控制重点是:
翼缘板钢筋、防撞护栏钢筋的尺寸、位置;因施工需要需截断的顶板钢筋,在砼浇注前必须用钢筋搭接补强。
横向波纹管两端、竖向波纹管上口要采取塞棉纱措施密封,防止漏浆堵塞管道。
锚下螺旋筋要与锚垫板靠紧固定,不要在锚垫板铁管上焊接,防止焊穿铁管漏浆;检查纵向波纹管的数量、衬管设置情况及预留孔的位置、数量。
自检合格后经过质检工程师验收,报请监理许可才能转入砼施工。
5)砼施工
施工前,技术员必须对挂篮进行全面检查,如有异常立即采取措施处理加固,确认安全后通知墩长。
在人员、机具、材料准备就绪的情况下开盘浇注砼。
安排身体强健的人员布料,及时振捣。
锚垫板后方、边角、底板、腹板、顶板是振捣的重点。
顶板砼施工时,所有的施工人员要有高度的责任心,及时挪动布料管,仔细震捣,及时收平压实、覆盖。
纵向波纹管处必须用小振动棒,收平人员要用检查平整度。
施工前应备足跳板,以便于收平人员操作,杜绝表面有脚印。
砼施工完毕,要派专人检查衬管,发现有漏浆问题立即用高压水枪冲洗管道。
砼人工养护。
根据天气情况确定洒水养护标准,一般不少于7天。
6)张拉压浆
张拉组根据试验室出具的强度报告,安排张拉、压浆工作,做好记录。
设计上采用了砼强度(不小于90%)和龄期(不小于7天)的办法来控制箱梁的张拉龄期。
7)凿毛
砼强度达到一定要求时,拆除封头端模,松开内模,对端部砼进行凿毛,待下一块件浇注砼前对该断面洒水湿润,保证良好的黏结性。
5.3从原材料、试验保证
对各种原材料、半成品均应具备合格证,且配有经验丰富、业务水平高的试验人员。
严格控制每批原材料的进场质量检测,确保原材料的质量关。
施工过程中各部门均严格监督各种材料的使用,对于现场加工的半成品必须严格按照规范进行抽查试验检测。
在混凝土的搅拌时试验人员保证在场值班指导和监督,确保每一盘混凝土的质量。
六.安全保证措施
6.1加强施工现场安全教育
针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。
未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗,未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考核合格者才准上岗。
特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行,经过培训考核合格,获取操作证方能持征上岗,对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。
通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:
不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
6.2认真执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实,按规定定期检查日期、参加检查的人员。
经理部每10日检查一次,工区安检部门每7日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:
施工准备前、施工危险性在、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要领导值班。
对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“四不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。
6.3安全保证技术措施
6.3.1机械设备安全技术措施
加强机械设备管理,对机械设备的使用及维修人员进行岗位培训,熟悉机械设备性能,掌握机械设备的使用和维修技能,杜绝重大机损事故的发生。
使用的机器设备,应随时检查、维修保养。
特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。
如有不符合规定者立即更换。
所有动力、照明电路,须按规定铺设,定时检查,确保安全。
施工中确保施工塔吊、电梯均有接地装置,并安排专职电工测试对地电阻,确保使用安全。
起重机械的使用应符合现行的国家标准《起重机械安全规程》(GB6067-85)的规定。
自行制造的起重设备应满足施工安全的要求:
a)起重机器的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置,必须齐全、灵敏度可靠。
严禁用限位装置代替操作机构进行停车。
b)各种起重用钢丝绳,规格、强度必须符合该型号起重机的要求,钢丝绳采用编结固结时,编接接头长度不得<钢丝绳直径的20倍,并不得短于30cm,钢丝绳采用绳夹固结时,数量不得少于3个,最后一个绳夹距绳头的长度不得小于14cm,绳夹夹板应在钢丝绳受力一侧,U型螺栓须在绳尾端,不得反正交替。
绳夹数量应与绳径匹配,例如:
绳径φ28~36mm夹6个等(具体配数查有关规定)。
c)起吊满荷载或接近满负荷时,应先将重物吊起离地面20~30cm,停机检查,稳定后方可再行起吊,起吊重物应绑扎牢固,保证平稳,对可能晃动的重物应栓拉绳,绑扎钢丝绳与物件的夹角不得<30℃;
d)起重机器停机后,不得将重物悬挂在空中,起重机在雨、雪天作业时,应先进行试吊,遇六级以上大风,或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业,起重机工作中禁止越级调速和高速突然停车。
使用两台起重机具同时起吊同一件大构件时,构件的重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的3/4,其中每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80﹪
(1)卷扬机:
卷扬机的各部机件、电气元件以及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》(GBI3329-91)的规定;
卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时位移和倾斜;操作位置必须视野开阔,联系方便;作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,发现故障应立即排除;通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈;操作人员不得擅自离开岗位,作业中突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送物件放下。
(2)塔吊:
塔吊的安全防护装置应符合有关规定的要求;塔吊行走前轮(行走方向)至轨道端部的距离不得小于5m;工作完毕,锁紧夹轨器,并将各控制开关转到“零”位,切断电源。
塔吊吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕匝数,除固定绳尾的匝数外,必须不小于2圈。
塔身与附着物(墩柱)采用三杆式附着杆联接,其第一节自由高度可达20m,第一节以上每15m布设一道附着。
塔身每次升高后,必须按规定验收合格方可使用,塔吊必须有可靠的接地装置(接地电阻不大于4Ω),所有电气设备外壳都应与塔身机体妥善连接。
塔身爬升时,垂直度偏差不允许大于0.1﹪,当风力≥4级时不准爬升作业,爬升过程中,严禁回转。
(3)手拉葫芦(吊链):
悬挂支承点必须牢固,使用三角架悬挂时,基础应坚实,三支架腿受力要均匀,防止滑动和倾覆;严禁斜拉重物;重物吊起后发生卡链时,应在重物下方支垫后进行检查修理,不得硬拉。
操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
操作人员必须按照机械设备使用说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
工作前应检查:
工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备;安全、操作机构是否灵活可靠;指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;油温、水温是否达到正常使用温度。
工作中应观察:
指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常;工作场地有无异常变化。
工作后应进行检查保养:
工作机构有无过热、松动或其他故障;参照例行保养规定进行例保作业;做好下一班的准备工作;填写好机械操作履历表。
驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。
坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。
夜间应有专人看管。
用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械内加油时附近应严禁烟火。
柴、汽油机的正常工作温度应保持在60-90℃之间,温度在40℃以下时不得带负荷工作。
对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机体。
放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃品。
启动高压电开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。
6.3.2高空作业安全技术措施
作好高空作业安全防护设施,高空操作平台和人行通道均采取设置防护围栏和挂设全封闭安全网,梁体两侧设置栏杆。
高空作业必须挂安全网、系安全绳、戴安全帽。
严禁酒后上班,上班时应穿防滑鞋。
作业人员上岗前必须进行身体检查,不适合者绝对不能上岗,连续工作时间不宜超过8小时。
高空作业人员必须定期或随时检查,发现不宜登高的病症,不得从事高空作业。
高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。
高处作业与地面联系,应由专人负责,配备对讲机等通讯设备。
根据风向、风速记录,风力大于五级以上的天气,要停止高空作业。
避免立体交叉作业,高空作业区必须悬挂醒目的安全警示牌。
吊篮升降应设专人指挥。
落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。
严禁吊篮碰撞模板及脚手架。
高空操作平台和人行通道上不得堆放材料,不得多人聚集一处,一般同一处不得多天3人。