柴油发电机组规章制度汇编定.docx

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柴油发电机组规章制度汇编定

金沙县禹谟镇XXX煤矿

KC1250柴油发电机组规章制度汇编

编制人：

XX

编制单位：

机电科

时间：

2013年5月28日

汇编审批

机电科长：

安全科长：

机电副总：

总工程师：

机电矿长：

一、柴油发电机组操作工岗位责任制---------------------------1

二、柴油发电机组安全技术操作规程---------------------------2

三、柴油发电机组设备维护保养制度---------------------------5

四、市电电源切换到备用电源操作程序表-----------------------8

五、备用电源切换到市电电源操作程序表-----------------------9

六、柴油发电机组机房防火安全管理制度-----------------------10

七、柴油发电机组安全管理制度-------------------------------11

八、柴油发电机组管理规范-----------------------------------12

九、柴油发电机组常见故障的处理-----------------------------15

十、柴油发电机组运行管理制度-------------------------------33

十一、要害场所管理制度--------------------------------------34

十二、柴油发电机组的油水管理制度---------------------------35

十三、柴油发电机组事故追查分析制度-------------------------36

十四、设备包机制度------------------------------------------41

十五、柴油发电机组停送电规定--------------------------------42

1、柴油发电机组操作工岗位责任制

1、熟悉工作方案、认真准备、精心操作、服从命令、听从指挥、坚决完成任务。

2、努力钻研业务技术，熟练掌握柴油发电机组的性能，工作原理和构造，做到会操作，会检查调试，会维护保养，会排除一般故障。

3、严格遵守柴油发电机组的操作规定，做到不懂不动，不经请示不动，设备不完好不动。

4、爱护设备，管好工具、器材和图纸资料。

5、及时填写运行记录，认真分析总结，积累工作经验。

6、严格遵守安全规则，防止事故发生。

二、柴油发电机组安全技术操作规程

1．启动前的准备工作：

（1）检查机油油位、冷却液液面、燃油油面、电瓶电压。

（2）检查发动机燃油、机油、冷却等系统管路及接头有无漏油现象。

（3）检查电器线路连接是否可靠，是否存在破皮、短路隐患。

（4）检查输出电力电缆连接是否有松动现象，断路器合分闸手柄是否处于分闸状态；

（5）检查蓄电池液面及电池电缆连接是否正确、可靠。

（6）检查清洁机组，机组上应无异物，冷却风扇周围不能有任何易动物品，排气系统周围不能有易燃物品。

（7）如机组第一次启动或长时间停用后再次启动，应先用手压油泵排尽燃油系统中的空气（有手动油泵的机型）。

2．柴油发电机组的启动：

（1）将机组输出空气开关置于“OFF”位置（机组不能带载启动）。

（2）测量蓄电池电压应为“24.5-26.5”，观察蓄电池液面应在上、下限位之间。

（3）手动按下启动按钮开关或钥匙开关或液晶显示的开关后3-5秒柴油机启动；启动成功后，观察高压柜表盘频率显示50Hz，电压显示400V即可。

（4）若连续3次启动失败，应该查明原因，并将故障排除后再进行启动操作。

3．柴油发电机组的运行：

（1）机组启动后检查机油压力、冷却水温、频率、电压、功率、电流等机组运行参数是否正常。

（2）检查机组燃油、机油、冷却水、进排气系统是否存在漏油现象，发现问题及时处理。

（3）机组在额定转速下，空载运行3分钟左右，检查无异常状况，即可合闸向负载供电，但严禁超载。

（4）检查机组各连接有无松动的异常震动现象，并及时处理。

（5）机组运行时注意观察机组运行参数，确保机组运行正常。

4．正常停机：

（1）停机前应完全卸载、分闸（机组不能带载停机）。

（2）空载运行3-5分钟后停机。

5．紧急停机：

当发生下列异常状况时，可以迅速按下“紧急停车”按钮，采取紧急停车。

（1）油压降到2Kg/C㎡以下。

（2）冷却水温在5分钟内急剧升到100℃以上。

（3）油管断裂、喷油等。

（4）现场明显出现火险、电击、爆炸等危险。

6．保养事项：

（1）机组运行第一次更换机油的时间为50小时，以后每200小时更换一次，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

（2）柴油滤清器每500小时更换一次。

（3）当空滤上的进气压力指示器显示红色时，请更换空气滤清器。

（4）机组必须每十天空载运行一次，每次10-15分钟以确保机组无故障及给蓄电池充电。

（5）机组运行不稳定、排烟异常。

7．注意事项：

（1）机组运行时不要关闭主电源开关或断开蓄电池连接线。

（2）应避免发动机长时间处于空载和低负载状态运行，否则会使机油消耗量增加和引起排气歧管连接处发生漏油，严重时损坏发动机。

（3）使用发电机组原厂的合格配件和油料，使用劣质配件和油料有可能造成发动机的损坏。

（4）维护机组请确保控制器处于断电状态，以免在实施维护时，机组自动启动，发生危险。

（5）冬季来临时，请及时给机组添加防冻液。

（6）其他请详细阅读使用说明书。

三、柴油发电机组设备维护保养制度

一、操作人员和维（检）修人员应以主人翁的态度，做到正确使用，精心维护，用严肃的态度和科学的方法维护好设备。

坚持维护与检修并重，以维护为主的原则。

严格执行岗位责任制，实行设备包机制，确保在用设备完好。

二、操作人员对所使用的设备，通过岗位练兵和学习技术，做到“四懂、三会”（懂结构、懂性能、懂用途、懂原理；会使用、会维护保养、会排除一般故障），并享有“三项权利”，即：

有权制止他人私自动用自已操作的设备；未采取防范措施或未经主管部门审批超负荷使用设备，有权停止使用，发现设备运转不正常，超期不检修，安全装置不符合规定应立即上报，如不立即处理和采取相应措施，有权停止使用。

三、操作人员，必须做好下列各项主要工作：

1、正确使用设备，严格遵守操作规程，启动前认真准备，启动中反复检查，停车后妥善处理，运行中搞好调整，认真执行操作指标，不准超温、超压、超速、超负荷运行。

2、精心维护、严格执行巡回检查制，运用“五字操作法”（听、擦、闻、看、比），手持“三件宝”（板手、听诊器、抹布）。

定时按巡回检查路线，对设备进行仔细检查，发现问题，及时解决，排除隐患。

搞好设备清洁、润滑、紧固、调整和防腐（即“十字作业法）。

保持零件、附件及工具完整无缺。

3、掌握设备故障的预防、判断和紧急处理措施，保持安全防护装置完整好用。

4、要搞好备设备的检修工作，使其经常保持完好状态，保证随时可以启动运行，对备用设备要定时盘车，搞好防冻、防凝等工作。

5、认真填写设备运行记录、缺陷记录，以及操作日记。

6、经常保持设备和环境清洁卫生，做到沟见底、轴见光、设备见本色、门窗玻璃净。

四、搞好设备润滑。

严格执行石油化工设备润滑管理制度，坚持“五定“、”“三级过滤”（五定：

定点、定时、定质、定量、定人；三级过滤：

从领油大桶到岗位储油桶，岗位储油桶到油壶，油壶到加油点）。

同时对润滑部位和油箱等定期进行清洗换油。

五、设备检修人员对所包修的设备，应按时进行巡回检查，发现问题及时处理，配合操作人员搞好安全生产。

六、车间所有设备、管道等维护工作，必须有明确分工，并及时做好防冻、防凝、保温、保冷、防腐、堵漏等工作。

七、设备的维护保养可参考附表：

《KC1250柴油发电机组维护保养规程表》

附表：

《KC1250柴油发电机组维护保养规程表》

每天

每周-30天

每250小时或6个月

第1500小时或者1年

第6000小时或2年

●检查：

1、操作员日志

2、机油油位

3、冷却液液位（如果需要加入冷却液必须检查DCA4的浓度）

4、发动机是否有损坏、泄漏、皮带、松动或磨损以及异常的噪音

5、从燃油箱和燃油过滤器中排放水和沉淀物

6、清洗空气滤清器，预滤清器和积压盘

7、清洗水滤网

8、发动机检测系统

●检查：

1、空气滤清器

2、进气管路软管和夹箍

3、阻力指示

4、需要时更换空气滤清器芯

5、启动电瓶电压和容量

6、冷却液液位是否加满

7、机油标尺：

机油位在H处

8、电气控制系统排插及接线束松紧

9、柴油进出管路破损和松动

10、保证有一次15分钟的空载启动停机

●更换：

1、发动机机油

2、过滤器

3、机油全流量滤清器

4、机油旁通滤清器

5、燃油过滤器

6、水过滤器

7、空气滤清器

●检查：

1、曲轴箱、呼吸器软管

2、皮带

3、皮带张力

4、冷却系统的添加剂浓度

5、冷却风扇

6、启动电瓶

●检查：

1、蒸气清洗发动机

2、调整气门间隙喷油器行程

3、调整风扇惰轮

4、发动机保护系统

5、加黄油（风扇惰轮轴臂、发动机前支架）

6、更换软管

7、冷车起动置（季节性）

8、电池

9、固定螺丝

10、曲轴轴向轴间隙

11、热交换器锌塞，每年一次或根据需要（仅适于船舶）

●检查并更换：

-曲轴箱通气孔芯

●检查：

1、清洗和校正喷油器和燃油泵

2、涡轮增压器

3、减震器

4、水泵

5、清理和冲洗冷却系统

6、校正发动机保护系统

●中修：

1、风扇殻

2、风扇惰轮

3、空气系统

4、发动机系统

四、市电电源切换到备用电源操作程序表

1、断开1GG“10KV进线Ⅰ回禹黄005”高压柜断路器

2、摇出1GG“10KV进线Ⅰ回禹黄005”高压柜小车至“试验位置”

3、断开15GG“10KV进线Ⅱ回”高压柜断路器

4、摇出15GG“10KV进线Ⅱ回”高压柜小车至“试验位置”

5、断开5GG“井下变电所Ⅰ回”高压柜断路器

6、摇出5GG“井下变电所Ⅰ回”高压柜小车至“试验位置”

7、断开13GG“井下变电所Ⅱ回”高压柜断路器

8、摇出13GG“井下变电所Ⅱ回”高压柜小车至“试验位置”

9、合上AA1“低压进线Ⅰ回”低压柜隔离刀闸

10、起动发电机组

11、合上发电机自带2000A断路器（电压、频率、压力、温度正常情况下）

12、合上发电机“双电源自动切换柜”2000A断路器

13、依次合上AA9“低压进线Ⅱ回”低压柜隔离刀闸和断路器

14、合上AA5“联络柜”低压柜断路器

15、摇进11GG“地面2#主变”高压柜小车至“工作位置”

16、合上11GG“地面2#主变”高压柜断路器

17、根据调度室指令，分送井上下高低压供电线路。

五、备用电源切换到市电电源操作程序表

1、断开AA9“低压进线Ⅱ回”低压柜断路器

2、断开发电机“双电源自动切换柜”2000A断路器

3、断开发电机自带2000A断路器

4、停止发电机组运转

5、摇进1GG“10KV进线Ⅰ回禹黄005”高压柜小车至“工作位置”

6、合上1GG“10KV进线Ⅰ回禹黄005”高压柜断路器

7、合上AA9“低压进线Ⅱ回”低压柜断路器

8、合上AA5“联络柜”低压柜断路器

9、根据调度室指令，分送井上下高低压供电线路。

六、柴油发电机组机房防火安全管理制度

一、巡查工作管理规定

1、每天至少一次防火安全巡查工作。

2、对已发现的火险隐患要立即整改，当时无法整改的除采取有效措施外，应及时向本部责任人或管理人报告。

并做记录备查。

二、防火器材管理规定

1、消防设施灭火器材的放置要醒目、便利、稳固及不随意乱移位置；器材的数量配置合理；并指定专人管理；实行定期检查，并按有关部门要求“统一管理统一维修”。

2、建立消防设施灭火器材的管理台帐，做好“六清”即总数清、型号清、分布部位清、分布数量清，在用状况清、具体责任清。

3、室外器材要有保护措施，做到“防锈、防腐、防盗、防保温及保持清洁”等。

4、灭火器材附件损坏失效或在每次使用后，必须立即报告本部责任人或管理人，使灭火器材达到完好有效的规定。

5、凡违反消防安全管理制度和规定的，根据情节轻重给予相应的处罚，对直接造成重大损失者，将追究刑事责任。

七、柴油发电机组安全管理制度

1、使用柴油发电机组要严格按操作规程操作，禁止蛮干，乱动，防止人员伤亡和设备损坏。

2、严禁超负荷运行，禁止乱挖乱拆，禁止机房内吸烟和使用明火，禁止工作时在机房看书和闲谈，机器工作时不准离人。

3、机房内须保持整齐，清洁，与发电机组无关的物品不得堆放在机房内，各种可燃物品如油类应贮藏在规定地点。

4、发电机组各电气连接部分一定要连接正确，紧固，接触良好，且布线整齐安全。

各机械连接部位准确牢靠；各种保护装置必须完好。

5、维护保养时，未经设备管理部门同意严禁分解和调试重要部件，严禁乱拆卸。

6、认真做好工作记录，运行记录要清楚，并在交接班时仔细核对。

7、柴油发电机组管理要严格实行岗位责任制，非工作人员不得进入机房，未经培训严禁上机操作。

8、冬季做好防冻，防止缸体冻裂。

9、柴油机工作时，发现故障应立即停机检查。

10、柴油机工作时，禁止乱拉电线，防止触电。

11、认真做好“三检查”工作：

工作之前要检查，工作中要检查，工作后要检查。

12、严格执行消防安全管理制度，合理配备灭火器、沙箱等消防器材。

八、柴油发电机组管理规范

一、责任：

地面变电所值班工负责机组的日常检查、试车及双回路停电时发电机的启动和运行；检修由机电队负责，负责对机组的日常检修和维护（出现解决不了的技术难题时，由机电科负责联系厂家技术人员共同解决）；发电机的运行需做好记录，记录操作人、时间及情况。

二、试车：

1、每月试车两次，每次启动后运行时间不少于20分钟。

2、试车前通知调度室，并按日常检查规定对设备进行检查。

3、启动：

（1）工作模式在手动位置。

（2）按下启动键3S，柴油发电机启动。

若启动不成功，应等待15秒左右后再作尝试。

若连续3次启动不成功，控制面板上的故障指示灯会亮，并发出启动失败信号。

此时应停止启动，查明原因并排除故障后才能再启动。

4、停机：

（1）按下停止键3S，油机开关会分闸，并开始冷却停机延时（180S），等冷却停机延时过后，机组自动停机。

（2）急停：

紧急情况时按下控制面板上的急停按钮，机组立即停机。

A机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机。

B机组机油压力突然下降到极限或无油压时必须立即停机。

C机组水温突然升高超过规定值时必须立即停机。

5、机组运行时需要专人值守，并详细记录：

（1）每3分钟检查一次，每10分钟记录一次柴油发电机组数据，包括油压、水温、油耗、蓄电池电压、机组电压、电流、频率、功率等。

检查机组油路、水路和气路有无渗漏现象。

检查机组各处的连接和紧固情况，有无松动和剧烈震动。

（2）检查机组的各部分运转声响是否正常，柴油发电机的排烟有无异常颜色。

（3）检查机组或电器设备是否有焦糊等异味。

三、使用：

1、启动：

（1）工作模式在手动位置。

（2）值班工在确认双回路停电后，需立即向调度室及机电科汇报，确认双回路电源的断路器在“分”的位置，并摇出双回路电源柜的小车至“试验位置”后方可进行机组供电。

（3）启动前确认当天日常检查情况无异常。

（4）按下启动键3S，柴油发电机启动。

若启动不成功，应等待15秒左右后再作尝试。

若连续3次启动不成功，控制面板上的故障指示灯会亮，并发出启动失败信号。

此时应停止启动，查明原因并排除故障后才能再启动。

（5）机组启动后，空载运行（夏季1-3分钟，冬季5分钟），待机组运行平稳后，将机组配电柜开关置于合闸位置，方可对配电室开关柜送电。

（6）机组所带负荷严格按规定执行，严禁超载使用。

配电室开关柜的送电按照发电机供电的规定执行。

（7）机组运行时严禁短路，否则会引起设备的严重损坏。

（8）机组运行时需要专人值守，每3分钟检查一次，每10分钟记录一次记录柴油发电机组数据，包括油压、水温、油耗、蓄电池电压、机组电压、电流、频率、功率等。

（9）检查机组油路、水路和气路有无渗漏现象。

（10）检查机组各处的连接和紧固情况，有无松动和剧烈震动。

（11）检查机组各种保护和监视装置是否正常。

2、停止：

（1）值班工在确认外部供电正常后，立即向调度室及机电科汇报，将配电室低压开关进线柜置于分闸位置，并将机组配电柜开关置于分闸位置，确认机组无负荷后空载运转1-3分钟后再停机，严禁带载停机。

（2）按下停止键3S，开始冷却停机延时（180S），等冷却停机延时过后，机组自动停机。

（3）急停：

紧急情况时按下控制面板上的急停按钮，机组立即停机。

A．机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机。

B．机组机油压力突然下降到极限或无油压时必须立即停机。

C．机组水温突然升高超过规定值时必须立即停机。

九、柴油发电机组常见故障的处理

在了解柴油机的结构原理、操作、调试的基础上，还必须进一步了解柴油机在什么条件下，才能正常运行，什么情况下容易发生故障，一旦发生故障，如何根据故障现象，去分析故障产生的原因，通过深入细致地分析，才能通过正确的处理方法，消除故障。

一、判断故障的原则和方法

柴油机故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表现出不同的现象，要排除故障，必须先查明故障的原因，在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉，来发现柴油机异常的表现，从而发现问题、解决问题，消除故障。

判断柴油机故障的一般原则是：

结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际，从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。

在长期的生产实践中，人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法，通过仪表检测和人体器官的感受，去观察和判断柴油机的运行情况。

（一）柴油机运转的异常现象

柴油机长期运转后，发生了故障，通常会遇到下列几种现象。

1、运转时声音异常柴油机运转时发出不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声等。

2、运转异常柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动，拖不动负载，转速不稳定等。

3、外观异常柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟，各系统出现漏油、漏水、漏气等。

4、温度异常机油温度或冷却水温度过高，轴承过热等。

5、气味异常柴油机运行时，发出臭味、焦味、烟味等气味。

柴油机运行时，发现上述异常现象后，必须进行仔细的调查，根据故障现象，分析判断找出故障的部位和原因。

有时一种故障可能有好几种异常现象，例如高压油泵磨损后，既可能表现启动困难，也可能表现输出功率不足，还可表现低速运转不稳定等现象。

有事一种异常现象，可能有几种故障造成的。

因此，柴油机运行时出现异常，必须认真查清产生异常现象的原因，这就要求我们善于做分析推理判断，透过现象抓实质，找出发生故障的原因和部位，将故障排除。

（二）柴油机故障的分析检查方法

1、根据异常的声响来判别故障的部位用一把通心改锥或用一根半米长一端磨尖的细铁条，进行“听针判断”，一端帖耳，另一端触及各检查部位表面，可清晰地监听到异常声响产生的部位，声响的大小和性质。

不同部位发出声响往往是不同的。

例如主轴承间隙过大发生冲击声是沉闷的，气门与活塞碰击声是清脆的，若飞轮键槽配合松动发出“唝唝”的碰撞声等等，因此，根据不同声响，来判断故障的部位。

2、用局部停止法来判断经故障分析后，若怀疑故障是由某一汽缸引起的，可停止该缸工作，观察故障现象是否消失，从而确定故障原因和部位。

例如柴油机冒黑烟，分析为某缸喷油嘴喷孔堵塞，可对该缸停止供油，若黑烟消失，说明判断正确。

3、用比较法来判断根据故障分析，怀疑故障可能是由于某一零、部件所造成的，可该零件（或部件）更换一只新件，然后开机运行比较柴油机前后工作情况是否有变化，从而找出故障原因。

4、用试探法来判断根据分析故障原因一时难以判断，可用改变局部范围内的技术状态，观察柴油机工作性能是否有影响，从此来判别故障的原因。

例如柴油机发不出规定的功率，怀疑某缸压缩冲程压力不足，是汽缸与活塞间隙较大密封不严造成的，此时将缸盖打开向汽缸注入少量机油，以改善密封状况，然后重新装好缸盖，开机试验若压力增大，输出功率增加，说明分析是正确的。

柴油机经长时间使用后，其故障现象很多，由于柴油机各种型号不同，国产的和进口的其结构和使用环境不同，故障原因也有所不同，因此，在处理问题时，对具体问题应根据不同情况作具体分别。

正确分析和判断柴油机故障的原因，是一项细致的工作，不应在未弄清故障原因之前就乱拆一通，这样不但不能消除故障，而且可能在重装拆开的零、部件时，达不到技术要求造成新的故障。

二、柴油发电机组常见的一般故障及排除方法

（一）柴油机不能启动

柴油机在常温下，一般应在几秒内能顺利启动，有时需要反复1-2次才能启动是正常的。

如果经过3-4次反复启动，柴油机仍不能着火时，应视为启动故障，需要查明原因，待故障排除后，再行开启。

1、启动系统的故障

这种故障表现为不能驱动旋转或启动无力转速低，故障原因，排除方法。

启动系统故障一览表

故障现象

故障原因

排除方法

柴油机不能启动

电动机不能启动

启动用蓄电池电力不足。

启动系统电路接线错误或电气零件接触不良。

启动电动机的炭刷与整流子接触不良。

更换电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。

检查启动电路接线时候正确或牢靠。

修整或更换电刷，用木砂纸清理整流子表面，并吹净灰尘。

压缩空气启动

贮气瓶内压缩空气压力太低。

空气分配器安装位置不对。

重新充气。

进行检查调整。

2、燃料供给系统的故障

柴油机不能启动，经检查启动系统系统电路或零部件均为良好，应检查燃料供给系统，如果它出现了故障，表现为燃料系统不供油或供油不正常，柴油机不着火或着火后不能转入正常运行，此类故障的原因和排除方法。

燃料供给系统故障一览表

故障现象

故障原因

排除方法

柴油机不能启动

柴油机不能启动

燃料系统内有空气

检查燃油管路接头是否松弛

旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。

松开高压油管的喷油嘴一端的螺帽，撬喷油泵弹簧，当关口流出的燃油中无气泡时，旋紧螺帽，再撬燃油泵弹簧几次，使各喷油器内均充满燃油为止。

燃油管路或滤清器堵塞

检查管路各段找出故障部位使其畅通。

若燃油滤清器阻塞应清洗或更换滤芯。

输油泵不供油或断续供油

检查进油管是否漏气，如果排除进油管漏气后，仍不供油，应检修输油泵。

喷油压力大

调整喷油器的喷油压力。

喷油量很少或喷不出油

将喷油器拆卸下来，仍接在高压油管上，撬喷油泵弹簧，观察喷油嘴的雾化是否良好。

喷油泵故障

喷油泵弹簧折断

喷油泵的齿条卡死在停车位置

出油泵卡住或弹簧断

喷油泵故障

喷油泵喷孔堵死

喷油器针阀卡死

更换弹簧

拆开修理

拆开清洗或更换出油阀

拆开清除

拆开清洗并研磨喷嘴偶件或更换新建。