道路占道施工专项方案1.docx

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道路占道施工专项方案1

大理洱海截污五标

施工临时占道专项方案

编制：

________________

审核：

________________

中铁八局市政工程有限公司

大理洱海环湖截污五标工程项目部

二0一六年四月五日

一、编制依据····························2

二、工程概况····························2

三、道路现状····························4

四、占道方案····························4

五、占道时间····························6

六、占道范围····························7

七、占道示意图··························8

八、占道方案设施·······················11

九、交通导行措施·······················11

十、交通导行示意图·····················13

十一、占道恢复方案·····················16

一、编制依据

（1）大理洱海环湖截污工程五标段（古城）设计图

（2）现场调查、了解、收集所获取的信息和相关资料

（3）《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）

（4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

（5）其他有关指定的规范、规程及标准

二、工程概况

五标古城段建设内容包含污水管网、泵站及调蓄池、古城古城水质净化厂2.0万吨/日（远期4万吨）、桃溪截污、中和溪截污、白鹤溪截污、黑龙溪截污、清碧溪截污、莫残溪截污、村庄联络管、尾水提升管道钢管D820×10、围堰、破坏、恢复河堤、绿化破坏及恢复、道路破坏及恢复。

标段起点为梅溪，终点至莫残溪，沿湖边以农田为主，有部分管道从沿线村庄穿过。

该片区截污干管长度9.6公里，沿环海西路方向敷设，设计管径d600～d1500，管道埋深为2m～9m，由于靠近洱海边，地下水资源特别丰富。

管道类型以Ⅲ钢筋混凝土管、钢管、钢带HDPE管为主。

沿途新建2座泵站，分别为才村泵站：

占地5.32亩，旱季规模11000m³/d，雨季规模1817m3/h；大庄泵站：

占地3.1亩，旱季规模40000m³/d，雨季规模6700m3/h。

在才村泵站内新建1座混合污水储水池，日处理能力为0.3万m³，古城古城水质净化厂建设1座75.0mX60.0mX5.0m混合污水储水池，日处理能力2万m³。

新建古城地上古城水质净化厂1座，地处大庄村，占地60.6亩，日处理能力2.0万m³。

旱季处理城市污水，雨季处理混合污水。

或根据古城既有2个古城水质净化厂的空间运力，会适当减小该古城水质净化厂的规模，以期能源利用最大化。

村庄联络管按照沿村庄布置的原则，沿河有村庄的地方布置河道截污管。

桃溪截污管起点西门村，收集三文笔村、西门村、新桥村以及大理镇区部分沿河排口，管径DN500，长5080米；中和溪截污管起点中和村，收集中和村、石门村、葱园村以及大理镇区部分污水，管径DN800，长7781米；白鹤溪截污管起点龙龛，收集龙龛、部队、天龙八部影视城、大理民族师范学校以及大理镇区部分污水，管径DN800，长7098米；黑龙溪截污管起点大理财校，收集大理财校、南五里桥村、上阳和、中阳和、上兑、下兑、河底村、三家村、下丰呈庄、星庄的污水，管径DN500，长6470米；清碧溪截污管起点上末村，收集大理州民兵训练基地、阳和村、官庄、龙竹村、唐家村、呈庄的污水，管径DN500，长5182米；莫残溪截污管起点苍山国家地质公园，收集苍山国家地质公园、刘官厂村、万庆庄、大湾庄、神通庄、大庄、下末北村的污水，管径DN500，长8495米。

上鸡邑、下鸡邑、才村、龙凤村、瓦村、龙龛、上丰呈庄、罗久邑的污水经村庄联络管直接排至环湖截污干管。

其余村庄的污水排至现状污水管，最终汇至截污干渠。

新建d600截污管，上关及苍山十八溪北岸段河道截污管，埋深2-4米，收集溪流沿线污水，最终汇

入洱海截污干管。

三、道路现状

大理洱海环海西路是环海旅游观光路，道路设计为双向两车道，道路行车分布为3.5~5.0m（主车道）+3.5~5.0m（主车道）不等【根据现场地形建立良好通行】；村庄进出道路；

环海西路主要车辆有观光旅游大巴（载客约35人）、小车及货车、观光电动车、自行车，行人较多（特别是节假日、周末），根据不同施工段所需占用道路详细于占道方案。

四、占道方案

4.1、GK0+0.000-GK0+175.0、GK0+302.483-GK0+519.483、GK0+597.483-GK1+547.344，此三段沿着环海西（16+50.0-17+780.0）距离路边缘一侧约4m远的纵向带属于开挖开槽施工段，沿着路边缘采用彩钢围挡封闭并喷绘上公益广告及企业宣传标语（见大样图1）；

4.2、GK0+186.250-GK0+282.0、GK0+537.983-GK0+589.683，此两段在环海西路上（17+450.0-17+600.0、17+180.0-17+220.0）管道中心线临近道路中线且属于开槽施工段，沿着路中线采用彩钢围挡封闭检查井处钢管搭设牢固加宽并喷绘上公益广告及企业宣传标语（见大样图2）；

4.3、GK0+624.844（W16）、GK0+660.844（W17）、GK0+736.344（W19）、GK0+797.344（W21），此三个检查井位于通往村庄的便道入口处；沿

着井四周采用钢管架搭设牢固彩钢瓦遮挡并挂安全警示标志、交通导向标志、夜间闪烁警示灯（见大样图3）；

4.4、GL1+939.115-GL2+450.515；此段属于拉森钢板桩支护开槽施工（W96-W111共16座）在环海西路上（11+400.0-12+0.000段）临近道路中线且道路两侧房屋密集且还有堰塘；此段端头两端搭建彩钢围挡封闭并喷绘上安全告知书、安全警示标志及施工断道时间（见大样图4）；

4.5、GL3+19.559-GL3+295.559；此段井（W118-W121共4座）在环海西路上（10+600.0-10+875.0）临近道路中线且穿过“龙龛码头”旅游区；沿着路中线采用彩钢围挡封闭，检查井处加宽留出人行通道并喷绘上公益广告及企业宣传标语（见大样图5）；

4.6、GL2+450.515-GL3+19.559；此段沿着环海西路（10+875.0-11+400.0）距离路边缘一侧约4.5m远的纵向带属于顶管施工段，沿着路边缘采用彩钢围挡封闭并喷绘上公益广告及企业宣传标语（见大样图1）；

4.7、GL3+825.559-GL4+169.559；此段横跨通往“龙龛码头”的碎石道路（HX113-HX119此路不属于环海西路无相应里程只能路灯编号表示）顶管施工段，检查井（W127-W129共4座），此三个检查井沿着井四周采用钢管架搭设牢固彩钢瓦遮挡并挂安全警示标志、交通导向标志、夜间闪烁警示灯（见大样图3）；

4.8、GL5+259.046-GL5+419.046；此段沿着环海西路（9+340.0-9+500.0）距离路边缘一侧约4m远的纵向带属于顶管施

工段，沿着路边缘采用彩钢围挡封闭并喷绘上公益广告及企业宣传标语（见大样图1）；

4.9、GL7+229.516-GL7+598.478；此段沿着环海西路（7+30.0-7+400.0）距离路边缘一侧约2.5-4m宽不等远的纵向带属于顶管施工段，沿着路边缘采用彩钢围挡封闭并喷绘上公益广告及企业宣传标语（见大样图1）；

4.10、若开挖或开槽段管道经过通往村庄道路且断道不能及时恢复的影响村民交通出行的，需要用钢板将其搭建起临时出来的通行道路；距上下游过渡区起点100m，设置施工区标示牌“前方施工100米”、距上下游过渡区起点50m，设置警告标志“工程施工”；上下游过渡区起点设置施工区标志“车辆慢性”；施工区域段围挡搭建牢固并喷绘上公益广告及企业宣传标语；夜间大理洱海环海西路上每隔20-40m不等有路灯照明，在施工区域段围挡上每隔5m安装闪烁警示灯加强警示作用；（见附表一）

五、占道时间

5.1、GK0+0.000-GK0+175.0、GK0+302.483-GK0+519.483、GK0+597.483-GK1+547.344；此三段连续开挖或开槽时陆续占用环海西路16+50.0-17+780.0边缘搭建围挡、计划施工时间：

2016年5月4日-2016年6月7日止（24小时占用）；

5.2、GK0+186.250-GK0+282.0、GK0+537.983-GK0+589.683，此两段开槽施工为节约时间同时进行占用环海西路17+450.0-17+600.0、17+180.0-17+220.0的大半部分道路搭建围挡、计划施工时间：

2016年5月20日-2016年5月26日止（24小时占用）；

5.3、GK0+624.844（W16）、GK0+660.844（W17）、GK0+736.344（W19）、GK0+797.344（W21），此三个检查井位于通往村庄的便道入口处根据工作面搭设钢管围挡、计划施工时间：

2016年6月10日-2016年6月15日止（24小时占用）；

5.4、GL1+939.115-GL2+450.515；此段顶管施工井（W96-W111共16

座）占用环海西路11+400.0-12+0.000部分道路（白天）和全部道

路（晚上）、计划施工时间：

2016年8月28日-2016年9月30日止

（24小时占用）；

5.5、GL3+19.559-GL3+295.559；此段顶管施工井（W118-W121共4座）占用环海西路10+600.0-10+875.0大半部分道路、计划施工时间：

2016年10月9日-2016年10月23日止（24小时占用）；

5.6、GL2+450.515-GL3+19.559；此段顶管施工占用环海西路10+875.0-11+400.0边缘搭建围挡、计划施工时间：

2016年10月10日-2016年11月22日止（24小时占用）；

5.7、GL3+825.559-GL4+169.559；此段顶管施工井（W127-W129共3座）占用通往“龙龛码头”的碎石道路部分位置（HX113-HX119此路不属于环海西路无相应里程只能路灯编号表示）、计划施工时间：

2016年11月19日-2016年12月14日止（24小时占用）；

5.8、GL5+259.046-GL5+419.046；此段顶管施工占用环海西路9+340.0-9+500.0边缘搭建围挡、计划施工时间：

2017年3月19日-2017年4月11日止（24小时占用）；

5.9、GL7+229.516-GL7+598.478；此段顶管施工占用环海西路7+30.0-7+400.0边缘、计划施工时间：

2017年4月17日-2017年5月3日止（24小时占用）；

若相应段占道时间与政府工作安排有冲突情况下，项目部在对应段做出相应的调整；若占道时间安排不合理双方协商后做出更正；

六、占道范围

依据占道方案、占道示意图和结合现场实际交通情况进行合理占道不造成较大交通堵塞，具体每段占道的范围不同可详见于占道方案

并配有大样图1-大样图5；

七、占道示意图

7.1

大样图1

7.2

大样图2

7.3

大样图3

7.4

大样图4

7.5

大样图5

八、占道方案设施

工程施工前，将临时占道方案（包括占道时间、占道位置、占道范围）上报大理市公路路政管理大队和市政工程主管行政部门审批；批准后按照获准的占道时间、占道位置、占道范围实施；

九、交通导向措施

（一）布置原则

1.在占道施工期间交通导行方案必须周密考虑各种因素，满足大理市洱海环海西路旅游和村庄交通流量，保证高峰期的要求，选取最佳方案并制定有效的保护措施；

2.交通导行方案有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域，且使施工队人民群众、社会经济生活的影响降到最低；

3.交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案；

4.交通导行图应与现在平面协调一致；

5.采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的要求；

（二）交通导行方案实施

1.根据工程特点在（分）流点相临的道路入口处设置相应的施工警示标志；

2.警示、禁令、施工区标志设置慢车道或采用竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上；

3.现场配备经交通部门审核的专用交通维护设施，防撞桶、交通警示牌、交通导向牌、交通限速牌、交通专用隔离带、警示灯、围挡、警示桶等报交通部门审批；

4.总体布置：

距上下游过渡区起点100m，设置施工区标示牌“前方施工100米”、距上下游过渡区起点50m，设置警告标志“工程施工”；上下游过渡区起点设置施工区标志“车辆慢性”；施工区域段围挡搭建牢固并喷绘上公益广告及企业宣传标语；夜间大理洱海环海西路上每隔20-40m不等有路灯照明，在施工区域段围挡上每隔5m安装闪烁警示灯加强警示作用；

（三）交通维护保证措施

1.施工中积极与公路路政管理大队相关部门协调配合，严格按照批准的占道段落、范围、占道时间和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆；

2.按施工组织设计设置围挡，严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过施工区域；

3.按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施；

（四）交通安全措施

1.凡在道路上施工作业人员，必须是接受专门交通培训的人员，必须有与项目部签订的交通安全协议，否则一律不允许在道路上施工，发现未受过交通安全教育和签订交通协议的人员，项目部要坚决停其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目

部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚；

2.在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用围挡进行封闭，并设置路障，专人指挥车辆；

3.在道路上施工的所以人员要听从项目部交通安全负责人的指挥，不自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止；

4.道路内进行施工作业前，项目部与大理市公路路政管理大队取得联系，征得公路路政管理部门与相关部门的同意后，请相关管理部门派专人协助交通管理工作；

5.交通协管员要服从交通安全员的命令，按国标及交通导行方案的要求配齐各种交通标志、标牌等设施，并在交通安全员的指挥下摆放各种设施；

6.交通协管员要坚守岗位工作，不得做与本岗位无关的其它事情，要集中精力做好协管工作，如有特殊事情需要暂时离开工作岗位，先要向交通安全请假，待批准和接替人员到位后，方可离开本岗位；

7.协管员要服从交通民警的工作指挥，发生情况要及时向相关部门负责人汇报；

8.对交通导行的围挡，要采取加固措施，保证其稳定牢靠，经常进行安全检查，出现问题要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒；

9.用于交通导行的各种交通标志，要保证其表面清洁，具有夜

间指挥作用反光膜表面要经常擦洗、防止被污染，泥浆封严，保证其警示功能齐全，交通设施破损的要及时修复、更换；

10.当班组施工完毕或工程施工结束，应及时撤除机械设备、设施，清理施工现场，做到工完料清，不留后患，及时恢复交通；

十、交通导行示意图

十一、占道恢复方案

11.1、临时占道但没有破坏的道路，当班组施工完毕或工程施工结束，应及时撤除机械设备、围挡设施，清理施工现场，做到工完料清，不留后患，及时恢复交通；

11.2、临时占道但有破坏原有沥青路面结构的道路，将按沥青路面结构恢复，具体如下：

沥青面层恢复采用双层结构，兼顾经济性与耐久性。

因此，本项目范围内机动车道路面结构为：

中面层：

3cmAC—13细粒式沥青混凝土；

下面层：

5cmAC—20中粒式沥青混凝土；

基层：

20cm厚水泥稳定碎石；

路面结构总厚48.6cm，水稳层顶部设0.6cm稀浆封层及透层，沥青面层之间设置粘层。

垫层底部采用土夹石回填（土石比7:

3）。

沥青混凝土施工面层详细施工工艺如下：

1）沥青砼拌和

沥青混合料采用商品混合料。

2）施工方法

（1）设备准备

17

沥青砼混合料采用厂拌设备集中拌和、摊铺机摊铺，压路机碾压施工。

拌和、运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，施工前调试完毕，保证沥青砼路面机械化连续均衡施工。

（2）试验段

在沥青混合料面层施工前，按技术规范要求铺筑沥青混合料试验段，总结经验，取得达到技术规范要求的各项指标，并经监理工程师批准后方可实施。

（3）下承层准备

沥青混合料面层施工前，检测高程、宽度、横坡度，人工清扫表面，做到表面干燥、清洁和无松散的石料、尘土与杂质。

（4）施工放样

标高测量根据标高值设置挂线标准桩，以控制摊铺厚度和标高。

设置纵坡参考钢丝绳时，不但要满足沥青路面总厚度，还要考虑标高不超过允许范围。

（5）混合料运输

使用自卸汽车运输。

运输时用蓬布或其它物加以覆盖，以防止热量损失，保证达到现场时混合料温度不低于120℃～150℃。

（6）混合料摊铺

采用沥青混合料摊铺机采用推进式摊铺作业，施工时全幅一次摊铺成型。

沥青砼面层之间应保持连续性，下层铺筑后应立即准备铺筑上层，如下面的沥青已被污染，应浇洒粘层油。

粘层油施工后应

立即铺筑沥青上层，除运料车外严禁其他车辆通行。

（A）标高控制：

下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高和横坡，上面层采用浮动基准梁的方式控制厚度和平整度。

（B）温度控制：

见下表。

（C）速度控制：

根据拌合机拌合能力，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢，均匀，连续不断地摊铺。

沥青混合料的施工温度（单位：

℃）

沥青加热温度

不超过170

矿料温度

不超过沥青加热温度10～20

混合料出厂温度

正常范围140～165

混合料运输到现场温度

不低于120～150

摊铺温度

正常施工

不低于110～130不超过165

低温施工

不低于120～140不超过175

开始碾压温度

正常施工

110～140

低温施工

120～150

碾压终了温度

不低于70

（7）碾压成型

使用轮胎及振动压路机联合碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。

（8）接缝处理

使用两台摊铺机一次完成全幅路面，不产生纵缝。

横缝均采用垂直平接缝，上、下层的横向接缝至少错开1米。

11.3、临时占道但有破坏原有水泥混凝土路面结构的道路，将按水泥混凝土路面结构恢复，具体如下：

本路面结构用于管道施工需开挖水泥混凝土路面，所采用的路面恢复方案：

面层：

30cmC30混凝土面层；

基层：

25cm厚C20基层；

路面结构总厚67cm。

垫层底部采用土夹石回填（土石比7:

3）。

路面混凝土浇注要点及养护要点：

1）路面混凝土浇注注意事项

（1）混凝土浇筑前，应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，符

合要求后方能浇筑。

同时应清除模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油

污等杂物。

（2）混凝土自高处倾落的自由倾落高度，即从串筒、溜槽等卸料口倾落入模的高度，不得超过2.0m。

（3）混凝土应连续浇筑，因故必须间歇时，其允许间歇时间应根据试验确定。

（4）当采用插入式振捣时，混凝土浇筑层厚度应不大于振捣器作用部分长度的1.25倍；每一振点的振捣延续时间，应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；且移动间距不大于作用半径的1.5倍；插入振捣器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上；振捣机头开始转动以后方可插入混凝土内，振完后应徐徐提出；振捣靠近模板时，机头须与模板保持5～10cm距离。

2）路面混凝土养护注意事项

①混凝土浇筑完后，应在12h内加以覆盖浇水，养护时间不小于7天。

②养护用水的质量与拌制混凝土相同。

每天浇水次数，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。

附表一（施工区域标示牌）

（图1）

（图2）

（图3）

附表二（围挡具体搭设方法）

围挡搭建示意图

具体步骤：

1.采用钻孔器直径φ63mm的取孔刀向地面往下钻进50cm；

2.用方钢40*60mm插入孔中，用铁锤敲打立杆顶部使其嵌入牢固并稳定；

3.在立柱间挂网或者围板等材料进行封闭；并在其间挂安全标示牌、警示标示牌、夜间闪烁警示灯、导向标示牌和喷绘上公益广告及企业宣传标语；

附表三（道路统计表）

大理洱海截污五标（道路统计表）

序号

占道里程

占道类型（及对应里程）

面积

（m2）

1、

GK0+186.25-GK0+282.0

占道环海西路（沥青路）对应里程17+450.0-17+600.0

268

2、

GK0+537.98-GK0+589.68

占道环海西路（沥青路）对应里程17+180.0-17+220.0

165

3、

GK0+375.14-GK0+379.64

占道田间机耕道

16.1

4、

GK0+402.08-GK0+406.68

占道田间机耕道

15.7

5、

GK0+514.98-GK0+519.48

占道乡村道路（砼路）

20.3

6、

GK0+623.84-GK0+628.48

占道田间机耕道

15.6

7、

GK0+558.64-GK0+6662.48

占道田间机耕道

15.3

8、

GK0+696.94-GK0+701.14

占道乡村道路（砼路）

17.6

9、

GK1+876.92-GK1+883.02

占道乡村道路（砼路）

41.2

10、

GK2+492.21-GK2+499.51

占道田间机耕道

45.7

11、

GK3+45.16-GK3+53.78

占道乡村道路（沥青路）

40

12、

GL0+213.45-GK0+219.25

占道乡村道路（砼路）

38.9

13、

GL0+613.90-GK0+620.01

占道乡村道路（砼路）

36.7

14、

GL0+825.91-GK0+832.43

占道乡村道路（砼路）

39.1

15、

GL1+946.12-GK2+449.25

占道环海西路（沥青路）对应里程11+400.0-12+0.00

2013

16、

GL2+919.63-GK2+923.88

占道乡村道路（砼路）

15.9

17、

GL3+19.78-GK3+295.0

占道环海西路（沥青路）对应里程10+600.0-10+875.0

1000

18、

GL3+825.60-GK4+169.60

占道乡村道路（砾石主道路、水泥砼边道）

708

19、

GL4+587.94-GK4+592.5

占道乡村道路（砼路）

42.5

20、

GL5+919.12-GK5+925.23

占道乡村道路（砼路）

51.3

21、

GL6+496.37-GK6+498.57

占道田间机耕道

39.6

22、

GL6+723.05-GK6+730.01

占道乡村道路（砼路）

40.8