信用证的特点.docx
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信用证的特点
信用证的特点
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信用证审证要点
信用证审证要点
信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。
买方开立的信用证是以成交合同为基础和前提的。
然而，信用证又是独立于成交合同的，因此，审证，首先要了解和熟悉有关合同的各项内容，才能够迅速、准确地将证审好，并在最短的时间发现证中的错误，及时通知开证人修改。
信用证的条款繁多，各证又不尽相同，我们审证就可以采取“提纲挚领”的方法，针对要点进行审核和判断，不使信用证的内容有所遗漏。
将信用证所有的条款归纳起来，一般有下面几项内容：
1、信用证性质及有效性。
·按照开证程序来看，有开证人、开证行、通知行、受益人，这是与本证有关系的四个方面。
还有信用证的性质和编号。
这里所说的“性质”是指是否为“跟单”信用证和是否为“不可撤销”的信用证这两点而言的。
·信用证存在暂不生效或变相可撤销条款问题，表现在要凭开证申请人确认样品后信用证才能生效或要等开证申请人得到进口许可证后再通知生效。
此条款对见证投产来说，带来困难，一是装期紧；二是尚未生效，生产难安排，出运有困难。
·信用证效期的国外到期问题。
一是转让信用证基本都规定国外到期；二是不少开证行规定自己是议付行，只考虑其自身安全，对受益人造成风险和不便。
·转让信用证虽投保出口信用险，但有些条款最终出现不符，使信用险失去保障作用。
·背对背信用证引用转让信用证的免责条款，表明是形式上的背对背信用证，实质上的转让信用证。
·信用证规定：
单据议付需凭开证行另行通知，方可议付。
这表明信用证尚未生效。
·信用证条款多处自相矛盾，难以操作。
这表明信用证无法正常执行，必须立即修证。
·备用信用征规定受益人要求开证行付款必须提供开证申请人的检货合格证书的回折，否则不予付款。
该条款完全违背《UCP500》和《ISD98》关于备用信用证开征行对受益人承担无条件付款的义务。
如果开证申请人提货后，始终不提供检货回执，受益人就无法得到款项。
·部分信用证和部分T／T，由于电汇部分的款项不到位，货物装船出运，容易被客户仅支付信用证项下款项就取得单据，提走整个款项的货物。
·信用证多次转让达“四次”，最后变成应得款项转让书。
这是境外转让信用证的最终受让人不便于或无法再将转让信用证出让给我外贸公司，只得用应得款项转让书代替转让信用证。
外贸公司在转让书中的关系人相当于供应商，境外受让人即转让信用证最终受益人变为出口商，外贸公司需获款项必须满足两点要求：
（1）议付单据符合转让信用证；
（2）当转让信用证第一、第二或最终受益人得到款项后才能部分转让给外贸公司。
如果议付单据不符合信用证规定或最终受益人未获得款项，我外贸公司也将不获付款，而且退单也很困难，因为这里有一个免费放单环节，出具应得款项转让书的银行要求外贸公司同意免费放单给转让信用证最终受益人，由他持全套单据在转让信用证通知行办理议付。
外贸公司不同意免费放单就无法进人信用证议付程序，因此。
对外贸公司来说风险很大。
2、信用证的金额和发货数量。
这二者要一致，要注意币制和金额是否正确。
3、信用证的“单据”条款。
要审查信用证所要求的单据，我方是否可以出具，有无错
误，是否与有关规定相抵触。
·信用证规定议付用非货权凭证或空运单等，货权难控制。
·1／3或2／3或3／3提单自寄客户条款，投保信用险后，因其他条款出现不符构成信用险失效，只好放弃自寄提单，担保不符。
·FOB价格条款项下的指定货代或指定国外船公司，造成货权失去控制。
·信用证规定指定货代出具联运提单。
当一程海运后，二程境外改空运，容易被收货人不凭正本联运提单提货。
·提单收货人、通知人、装期、目的港凭开证行另行通知，造成出运时非常被动。
·信用证规定受益人在货物装船后如不及时寄1／3提单，开证申请人将不寄客检证，使受益人难以议付单据。
·信用证规定需提供客检证。
既有一般客检证的问题，即无附加条件的客检证；也有特殊客检证问题，即开证申请人指定人签发，且签字要与银行留底文件或指定验货人的护照或证书上的签字一致。
开证人很容易通过这条提出不符点。
·信用证显示Insurancepolicycoveringallrisksoflossordamageswhatsoevercausesarising，此条款要求综合险或不论什么原因引起的损失都在赔付范围，这不符合保险合同条款规定，保险公司不可能出具带有这样条款的保单。
4、信用证项下应发的货物。
要注意合约号、货名、规格、以及包装等要求。
5、信用证的运输条款。
包括：
装运期、装运口岸、到货口岸以及运输方式等。
6、信用证的议付条款。
这是指议付方法及开证人对受益人的支付保证条款。
这个条款是对银行方面的业务而言的。
7、信用证的特殊条款。
这是指除上述条款以外根据每笔业务的不同需要而制定的条款。
这项条款的内容往往比较复杂，审证时应特别注意，尤其要当心软条款。
·有客户利用加工贸易为其推销来料、来件等。
然后在开出信用证时掺合无法使之单据相符的软条款，以信用证不符为由拒付或扣减工缴费或成品款。
·信用证规定为通关验货须先免费放单或无单放货绐开证申请人。
这等于让我们交出货权。
·信用证规定受益人迟发货将被罚款，最高罚款比例是信用证金额的10％，最低也要3％，该条款规定出运的时间是强制性的，延误就遭罚款，这种条款要去掉，因为出运不及时的因素很多，有的难以避免，客户抱怨可以理解，但要符合国际惯例，规范行事，如果我们不删除这种条款，一旦接受或忽略，操作不慎未赶上装期，客户就能通过开证行扣款处罚。
不过我们也该检查一下，在供货环节上是否真的存在问题，不然客户为何使用如此严厉的处罚。
记住这七条，审证时，信用证的条款就不容易遗漏了。
can通信特点
使网络内的节点个数在理论上不受限制
CAN协议的一个最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通信数据块进行编码。
采用这种方法的优点可使网络内的节点个数在理论上不受限制，数据块的标识符可由11位或29位二进制数组成，因此可以定义2或2个以上不同的数据块，这种按数据块编码的方式，还可使不同的节点同时接收到相同的数据，这一点在分布式控制系统中非常有用。
数据段长度最多为8个字节，可满足通常工业领域中控制命令、工作状态及测试数据的一般要求。
同时，8个字节不会占用总线时间过长，从而保证了通信的实时性。
CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。
CAN卓越的特性、极高的可靠性和独特的设计，特别适合工业过程监控设备的互连，因此，越来越受到工业界的重视，并已公认为最有前途的现场总线之一。
可在各节点之间实现自由通信
CAN总线采用了多主竞争式总线结构，具有多主站运行和分散仲裁的串行总线以及广播通信的特点。
CAN总线上任意节点可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主次，因此可在各节点之间实现自由通信。
CAN总线协议已被国际标准化组织认证，技术比较成熟，控制的芯片已经商品化，性价比高，特别适用于分布式测控系统之间的数通讯。
CAN总线插卡可以任意插在PCATXT兼容机上，方便地构成分布式监控系统。
结构简单
只有2根线与外部相连，并且内部集成了错误探测和管理模块。
传输距离和速率
CAN总线特点：
（1）数据通信没有主从之分，任意一个节点可以向任何其他节点发起数据通信，靠各个节点信息优先级先后顺序来决定通信次序，高优先级节点信息在134μs通信;
（2）多个节点同时发起通信时，优先级低的避让优先级高的，不会对通信线路造成拥塞;（3）通信距离最远可达10KM（速率低于5Kbps）速率可达到1Mbps（通信距离小于40M）；控制，在系统中分几次完成。
这是实现有较高可靠性的通信系统的唯一方法。
CAN与其它通信方案的比较
在实践中，有两种重要的总线分配方法：
按时间表分配和按需要分配。
在第一种方法中，不管每个节点是否申请总线，都对每个节点按最大期间分配。
由此，总线可被分配给每个站并且是唯一的站，而不论其是立即进行总线存取或在一特定时间进行总线存取。
这将保证在总线存取时有明确的总线分配。
在第二种方法中，总线按传送数据的基本要求分配给一个站，总线系统按站希望的传送分配。
因此，当多个站同时请求总线存取时，总线将终止所有站的请求，这时将不会有任何一个站获得总线分配。
为了分配总线，多于一个总线存取是必要的。
CAN实现总线分配的方法，可保证当不同的站申请总线存取时，明确地进行总线分配。
这种位仲裁的方法可以解决当两个站同时发送数据时产生的碰撞问题。
不同于Ethernet网络的消息仲裁，CAN的非破坏性解决总线存取冲突的方法，确保在不传送有用消息时总线不被占用。
甚至当总线在重负载情况下，以消息内容为优先的总线存取也被证明是一种有效的系统。
虽然总线的传输能力不足，所有未解决的传输请求都按重要性顺序来处理。
在CSMA/CD这样的网络中，如Ethernet，系统往往由于过载而崩溃，而这种情况在CAN中不会发生。
CAN的报文格式
在总线中传送的报文，每帧由7部分组成。
CAN协议支持两种报文格式，其唯一的不同是标识符长度不同，标准格式为11位，扩展格式为29位。
在标准格式中，报文的起始位称为帧起始，然后是由11位标识符和远程发送请求位（RTR）组成的仲裁场。
RTR位标明是数据帧还是请求帧，在请求帧中没有数据字节。
控制场包括标识符扩展位，指出是标准格式还是扩展格式。
它还包括一个保留位（ro），为将来扩展使用。
它的最后四个位用来指明数据场中数据的长度。
数据场范围为0～8个字节,其后有一个检测数据错误的循环冗余检查（CRC）。
应答场包括应答位和应答分隔符。
发送站发送的这两位均为隐性电平，这时正确接收报文的接收站发送主控电平覆盖它。
用这种方法，发送站可以保证网络中至少有一个站能正确接收到报文。
报文的尾部由帧结束标出。
在相邻的两条报文间有一很短的间隔位，如果这时没有站进行总线存取，总线将处于空闲状态。
CAN数据帧的组成
远程帧
远程帧由6个场组成：
帧起始、仲裁场、控制场、CRC场、应答场和帧结束。
远程帧不存在数据场。
远程帧的RTR位必须是隐位。
DLC的数据值是独立的，它可以是0～8中的任何数值，为对应数据帧的数据长度。
错误帧
错误帧由两个不同场组成，第一个场由来自各站的错误标志叠加得到，第二个场是错误界定符
错误标志具有两种形式：
活动错误标志，由6个连续的显位组成
认可错误标志，由6个连续的隐位组成
错误界定符包括8个隐位
超载帧
超载帧包括两个位场：
超载标志和超载界定符
发送超载帧的超载条件：
要求延迟下一个数据帧或远程帧
在间歇场检测到显位
超载标志由6个显位组成
超载界定符由8个隐位组成
数据错误检测
不同于其它总线，CAN协议不能使用应答信息。
事实上，它可以将发生的任何错误用信号发出。
CAN协议可使用五种检查错误的方法，其中前三种为基于报文内容检查。
循环冗余检查给定。
编辑本段可靠性
为防止汽车在使用寿命期内由于数据交换错误而对司机造成危险，汽车的安全系统要求数据传输具有较高的安全性。
如果数据传输的可靠性足够高，或者残留下来的数据错误足够低的话，这一目标不难实现。
从总线系统数据的角度看，可靠性可以理解为，对传输过程产生的数据错误的识别能力。
残余数据错误的概率可以通过对数据传输可靠性的统计测量获得。
它描述了传送数据被破坏和这种破坏不能被探测出来的概率。
残余数据错误概率必须非常小，使其在系统整个寿命周期内，按平均统计时几乎检测不到。
计算残余错误概率要求能够对数据错误进行分类，并且数据传输路径可由一模型描述。
如果要确定CAN的残余错误概率，我们可将残留错误的概率作为具有80～90位的报文传送时位错误概率的函数，并假定这个系统中有5～10个站，并且错误率为1/1000，那么最大位错误概率为10—13数量级。
例如，CAN网络的数据传输率最大为1Mbps，如果数据传输能力仅使用50%，那么对于一个工作寿命4000小时、平均报文长度为80位的系统，所传送的数据总量为9×1010。
在系统运行寿命期内，不可检测的传输错误的统计平均小于10—2量级。
换句话说，一个系统按每年365天，每天工作8小时，每秒错误率为0.7计算，那么按统计平均，每1000年才会发生一个不可检测的错误。
编辑本段应用举例
CAN总线在工控领域主要使用低速-容错CAN即ISO11898-3标准，在汽车领域常使用500Kbps的高速CAN。
某进口车型拥有，车身、舒适、多媒体等多个控制网络，其中车身控制使用CAN网络，舒适使用LIN网络，多媒体使用MOST网络，以CAN网为主网，控制发动机、变速箱、ABS等车身安全模块，并将转速、车速、油温等共享至全车，实现
汽车智能化控制，如高速时自动锁闭车门，安全气囊弹出时，自动开启车门等功能。
CAN系统又分为高速和低速，高速CAN系统采用硬线是动力型，速度：
500kbps，控制ECU、ABS等；低速CAN是舒适型，速度：
125Kbps，主要控制仪表、防盗等。
某医院现有5台16T/H德国菲斯曼燃气锅炉，向洗衣房、制剂室、供应室、生活用水、暖气等设施提供5kg/cm2的蒸汽，全年耗用天然气1200万m3，耗用20万吨自来水。
医院采用接力式方式供热，对热网进行地域性管理，分四大供热区。
其中冬季暖气的用气量很大，据此设计了基于CAN现场总线的分布式锅炉蒸汽热网智能监控系统。
现场应用表明：
该楼宇自动化系统具有抗干扰能力强，现场组态容易，网络化程度高，人机界面友好等特点。
编辑本段优点
废除传统的站地址编码，代之以对通信数据块进行编码，可以多主方式工作；采用非破坏性仲裁技术，当两个节点同时向网络上传送数据时，优先级低的节点主动停止数据发送，而优先级高的节点可不受影响继续传输数据，有效避免了总线冲突；
采用短帧结构，每一帧的有效字节数为8个，数据传输时间短，受干扰的概率低，重新发送的时间短；
每帧数据都有CRC校验及其他检错措施，保证了数据传输的高可靠性，适于在高干扰环境下使用；
节点在错误严重的情况下，具有自动关闭总线的功能，切断它与总线的联系，以使总线上其他操作不受影响；
可以点对点，一对多及广播集中方式传送和接受数据。
具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点；采用双线串行通信方式，检错能力强，可在高噪声干扰环境中工作；
具有优先权和仲裁功能，多个控制模块通过CAN控制器挂到CAN-Bus上，形成多主机局部网络；
可根据报文的ID决定接收或屏蔽该报文；
可靠的错误处理和检错机制；
发送的信息遭到破坏后，可自动重发；
节点在错误严重的情况下具有自动退出总线的功能；
报文不包含源地址或目标地址，仅用标志符来指示功能信息、优先级信息。
编辑本段测试工具
CAN总线多用于工控和汽车领域，在CAN总线的开发测试阶段，需要对其拓扑结构，节点功能，网路整合等进行开发测试，需要虚拟、半虚拟、全实物仿真测试平台，并且必须测试各节点是否符合ISO11898中规定的错误响应机制等，所以CAN总线的开发需要专业的开发测试工具，并且在生产阶段也需要一批简单易用的生产线测试工具。
CAN总线开发测试工具的主要供应商有ZLG、PassionIXXAT、IHR、Vector、Intrepidcs、PassionWarwick等。
常用的开发测试工具如CANScope、CANalyst-II、PassiontechDiagRA、canAnalyser、X-Analyser、AutoCAN、CANspider等。
编辑本段错误处理
在CAN总线中存在5种错误类型，它们互相并不排斥，下面简单介绍一下它们的区别、产生的原因及处理方法。
位错误:
向总线送出一位的某个节点同时也在监视总线，当监视到总线位的电平和送出的电平不同时9则在该位时刻检测到一个位错误。
但是在仲裁区的填充位流期间或应答间隙送出隐性位而检测到显性位时，不认为是错误位。
送出认可错误标注的发送器，在检测到显性位时也不认为是错误位。
填充错误:
在使用位填充方法进行编码的报文中，出现了第6个连续相同的位电平时，将检测出一个填充错误。
CRC错误:
CRC序列是由发送器CRC计算的结果组成的。
接收器以和发送器相同的方法计算CRC。
如果计算的结果和接收到的CRC序列不同，则检测出一个CRC错误。
形式错误:
当固定形式的位区中出现一个或多个非法位时，则检测到一个形式错误。
应答错误:
在应答间隙，发送器未检测到显性位时，则由它检测出一个应答错误。
检测到出错条件的节点通过发送错误标志进行标定。
当任何节点检测出位错误、填充错误、形式错误或应答错误时，由该节点在下一位开始发送出错误标志。
当检测到CRC错误时。
出错标志在应答界定符后面那一位开始发送．除非其他出错条件的错误标志已经开始发送。
在CAN总线中，任何一个单元可能处于下列3种故障状态之一：
错误激活状态、错误认可状态和总线关闭状态。
错误激活单元可以照常参和总线通信，并且当检测到错误时，送出一个活动错误标志。
错误认可节点可参和总线通信，但是不允许送出活动错误标志。
当其检测到错误时，只能送出认可错误标志，并且发送后仍为错误认可状态，直到下一次发送初始化。
总线关闭状态不允许单元对总线有任何影响。
为了界定故障，在每个总线单元中都设有2个计数：
发送出错计数和接收出错计数。
这些计数按照下列规则进行。
接收器检查出错误时，接收器错误计数器加1，除非所有检测错误是发送活动错误标志或超载标志期间的位错误。
接收器在送出错误标志后的第一位检查出显性位时，错误计数器加8。
发送器送出一个错误标志时，发送器错误计数器加8。
有两种情况例外：
其一是如果发送器为错误认可，由于未检测到显性位应答或检测到应答错误，并且在送出其认可错误标志时，未检测到显性位；另外一种情况是如果仲裁器件产生填充错误，发送器送出一个隐性位错误标志，而检测到的是显性位。
除以上两种情况外，发送器错误计数器计数不改变。
发送器送出一个活动错误标志或超载标志时，检测到位错误，则发送器错误计数器加8。
在送出活动镨误标志、认可错误标志或超载错误标志后，任何节点都最多允许连续7个显性位。
在检测到第11个连续显性位后，或紧随认可错误标志检测到第8个连续的显性位，以及附加的8个连续的显性位的每个序列后，每个发送器的发送错误计数都加8，并且每个接收器的接收错误计数也加8。
报文成功发送后，发送错误计数减1，除非计数值已经为0。
报文成功发送后，如果接收错误计数处于1～197之间，则其值减1；如果接收错误计数为0，则仍保持为0；如果大于127，则将其值记为119～127之间的某个数值。
当发送错误计数等于或大于128，或接收错误汁数等于或大于128时，节点进人错误认,可状态，节点送出一个活动错误标志。
当发送错误计数器大于或等于256时，节点进人总线关闭状态。
当发送错误计数和接收错误计数均小于或等于127时，错误认可节点再次变为错误激活节点。
在检测到总线上11个连续的隐性位发送128次后，总线关闭节点将变为2个错误计数器均为0的错误激活节点。
当错误计数器数值大于96时，说明总线被严重干扰。
如果系统启动期间仅有1个节点挂在总线上，此节点发出报文后，将得不到应答，检查出错误并重复该报文，此时该节点可以变为错误认可节点，但不会因此关闭总线。
微信的特点
微信火了好一段时间了，在此之前是微博，随着这些自媒体的火爆，大家的关注度也不断升温：
做媒体的如果不谈谈自媒体，好像就不够专业；做营销的不谈谈微信营销好像就跟不上形势。
其实，微信和微博的区别还是很大，微博传播就像街头斗殴，有谩骂的，有挑事的，有拱火的，有架秧子起哄的……诸多人等共同“齐心协力”才能把一个账号、一条微博炒得火热；微信则更像老友聚会，都是熟人，总有不同意见也不好急赤白脸，所以从传播角度来说，因微博传播酿出的“大事件”屡见不鲜，而微信还很少。
关于微信和微博的区别，网上其实谈得也很不少了，什么强弱关系，什么点线传播等等。
其实抛开这些理论化的论述横向对比来看，从传统媒体到微博再到微信，是一个权威逐渐弱化，互动和人情增强的演变。
在微信上，煽情故事、养生秘方、八卦消息、心灵鸡汤占据了相当大的比重。
有个段子调侃说，微信的兴起没有冲击到微博，冲击的是以煽情情感故事著称的知音杂志，这还真是不无道理。
权威的弱化和话题的平民化增加了微信营销策划的难度，很多所谓高大上的策划，在微信领域其实还真有点水土不服。
如同在人声鼎沸的菜市场中搞一场音乐会，纵使听众都是精英，估计也听不出莫扎特的妙处吧？
这几年涉及微信营销传播的烟草品牌逐渐多了起来，其中不乏亮点，但也有很多只是徒有躯壳罢了。
其实对于任何一种营销和传播来说，想要传达怎样的信息，适合怎样的媒体平台，这些道理都是相通的，为了微信而微信，殊不可取。
手机短信有哪些特点可以作为出轨证据？
手机短信有哪些特点可以作为出轨证据？
网络已深入到当今社会生活的各个层面，作为电子数据的手机信息成为了我们这个数字时代的一种新形式的信息资料，并作为一种新的证据形式进入了诉讼领域。
在婚外情的诉讼中，如何对其定位是证据理论和实务上亟待解决的问题。
手机短信进入诉讼领域或作为证据，与传统的证据相比，具有以下突出特点：
１、恒定性。
收到的手机短信除了对其编辑转发其他人外，机主不能对原手机短信内容本身做任何修改；
２、脆弱性。
手机短信很容易被删除，手机故障、手机电池故障和通信网络故障等都可能导致手机短信被删除；
３、无形性。
在手机通信系统内部，手机短信信息都被数字化了。
系统通过把无形的二进制编码转换为一系列的电脉冲，来实现手机短信的传递；
４、时效性。
据咨询业内人士，手机短信在电信部门不能永久保存，各通信网络的数据存储容量有限，需要定期对存储的手机信息进行删除更新；
５、实时性。
有过分别对中国电信、中国联通的手机做过测试，无论怎么变更发送短信和接收短信手机本身的日期和时间，其收到短信的时间和日期都是实时的国家标准。
信用证审核的要点
信用证审核的要点
1、FORMOFDOC.CREDIT跟单信用证形式
⑴信用证都是不可撤销的IRREVOCABLE
⑵信用证是保兑的还是不保兑的CONFIRMED
2、APPLICANT/BENEFICIARY开证申请人/受益人
⑴开证申请人和受益人的名称
⑵开证申请人和受益人的地址
3、CURRENCYCODE,AMOUNT信用证结算的货币和金额
⑴币种
⑵金额
⑶大小写
⑷货物数量和总金额
4、DESCRIPTIONOFGOODS货物描述
⑴商品的名称
⑵商品的规格
⑶商品的单价金额
⑷商品的包装方式
⑸商品的件数单位
5、DATEANDPLACEOFEXPIRY有效期和有效地点
⑴有效期
⑵到期地点
6、LATESTOFSHIPPMENT最迟装运期
⑴装运期与信用证的有效期
7、PARTIALSHIPMENT分批装运/TRANSSHIPMENT转运
⑴是否允许分批装运
⑵是否允许转运
8、AVAILABL
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