关于电梯实习日记.docx
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关于电梯实习日记
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关于电梯实习日记
篇一：
电梯公司实习报告（有日记）
2月14日
今天是实习的第一天，经理主要给我介绍了公司的具体情况。
下午在车间转了一圈，主要看看电梯的生产过程。
2月15日
今天参加了一个会议，会议的主题是安全教育，会议记录如下
（一）安全教育
一、安全教育学习的目的：
防止意外事故的发生，减少经济损失，提高工作效率。
二、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素
2、发生事故的人为因素1）、管理层因素；2）、违章：
a、错误操作b、违章操作c、蛮干3）、安全责任（素质）差。
三、入厂主要安全注意事项1、防火防爆2、防止灼烫伤3、防止触电4、防止机械伤害5、防止车辆伤害6、防止起重机械伤害7、防止物体打击8、班前班中不得饮酒
安全在企业生产中是很重要的一部分，我们一定要把安全放在第一位。
2月16日
今天很多工人师傅出去安装电梯，我在办公室搜索了电梯的发展历程。
1889年美国的奥梯斯电梯公司首先使用电动机作为电梯动力使电梯趋于实用化。
1949年出现了群控电梯,首批4—6台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。
1963年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。
1971年集成电路被应用于电梯。
第二年又出现了数控电梯。
1976年微处理机开始用于电梯，使电梯的电气控制进入了一个新的发展时期。
由于早期的电梯及电气控制方式存在故障率较高、可靠性差等缺点，需要开发一种安全、高效的控制方式。
pLc既保留了传统继电气控制系统的简单易懂，而且具备控制精度高、可靠性好、易于与计算机接口连接、维修方便等诸多高品质性能。
2月17日
为什么要应用pLc控制电梯，今天特意上网查了一下作用。
pLc控制电梯的优点：
pLc在电梯控制上的应用主要体现在它的逻辑开关控制功能。
由于pLc具有逻辑运算，计数和定时以及数据输入输出的功能。
在电梯控制过程中，各种逻辑开关控制与pLc很好的结合，很好的实现了对电梯的控制。
电梯的电气系统由拖动系统和控制系统两部分组成。
传统的电气控制系统采用的继电器逻辑控制由于触点多、故障率高、可靠性差、体积大等缺点，正逐渐被淘汰。
目前电梯设计使用可编程控制器（pLc），要求功能变化灵活，编程简单，故障少，噪音低。
维修保养方便，节能省工，抗干扰能力强，控制箱占地面积少。
2月18日
电梯生产主要有两部分，一部分是软件的设计，另一部分则是硬件的生产部分，今天我主要了解的是软件部分。
首先我看了图纸，电气控制系统主回路原理图如图所示。
图中m1，m2为曳引电机和门电机，交流接触器Km1~Km4通过控制两台电动机的运行来控制轿厢和厅门，从而进行对电梯的控制。
FR1，FR2为起过载保护作用的热继电器，用于电梯运行过载时断开主电路。
Fu1为熔断器，起过电流保护作用。
这个比较简单理解，但是看了pLc梯形图，还是比较难理解的，后来进过向师傅请教，终于看懂了。
在看梯形图的时候要分清功能块图，了解每一步要完成的目的，这样看起来就比较好理解了。
2月19日
电梯中不可缺少的就是电机，所以今天对电机的知识也进一步的了解，电梯使用的是变频调速，电梯变频调速控制的特点如下：
可编程序控制器pLc和mm440变频器之间的通讯可有两种方式，一种是串行通讯,采用串行通讯只需一根双芯屏蔽电缆西门子专用，它大大减少了布线的数量，无须重新布线即可更改控制功能，可以通过串行接口设置和修改变频器的参数，还可以连续对变频器的特性进行监视和控制另一种是并行通讯。
另外变频器上还安装了编码器模板这使得这种通用型mm440可以接成闭环速度反馈控制方式与无传感器矢量控制sLVc和变压/变频V/F相比这种控制方式具有以下优点：
1零速时仍然具有额定转矩的负载能力
2速度控制的精度
3速度控制和转矩控制的动态性能得到改善
2月20日
想要了解电梯的运行，则必须知道电梯的工作原理。
曳引绳两端分别连着轿厢与对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。
固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中产生偏斜或摆动。
补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。
电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。
指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。
2月21日
今天是新的一周，上周主要进行的是里路边部分的指导，而从今天起则通过一周的时间设计电梯的程序图，以及在师傅的带领下安装并调试好电梯，使其正常工作。
2月22日
电梯控制硬件设计
硬件可分为两部分，输入和输出单元
（1）输入单元为：
篇二：
电梯实习报告
实习报告
系
专业班级：
姓名：
关于电梯的维修与保养的实习报告
本文对公司的情况进行了简单的描述，并对我的实习岗位的情况、要求以及实习过程进行了详细的描述，在最后对这段时间的实习做了总结。
淄博鲁菱电梯工程有限公司成立于1997年，现有注册资本180万元，2000年取得国家二级电梯安装资质，现有员工70名，其中高级工程师5名，工程师6名，其他施工人员47名，管理、业务人员12名。
现有固定资产100余万元，营业面积400平方米，仓库100平方米，公司各类施工机具，检测设备齐全。
下设总经办，财务部，行政部，安装部，维修部，技术部，培养不。
成立近十几年来，公司有小到大，由弱到强，已逐步发展成为淄博地区颇具实力和影响力的电梯公司，具备了为广大用户提供销售、安装、维修、保养、改造、备品备件一条龙服务的能力。
公司成立至今，已先后与上海三菱、香港菱电、天津奥的斯、西子奥的斯、迅达、德国蒂森、上海房屋、苏州东南液压、苏州江南快速、青岛富士、苏州申龙等电梯公司建立了良好的业务合作关系，并是上海三菱电梯有限公司淄博地区唯一正式代理商，经过多年的磨砺，公司树立了规范的销售，工程服务商形象，与一批客户建立了长期牢固的合作关系。
公司的管理层人员学历较高，了解国家电梯作业的相关政策，法律法规和标准，有着较高的管理水平，市场营销能力。
技术员人员已掌握了电梯工作中的相关技术标准要求，能够独立进行电梯的技术工
作，检测、质保、安全人员经过了相关合作厂家的技术培训，学习掌握了新的国家有关特种设备安全监察的管理规定，有着较高的工作素质，并能根据公司的质保手册，工艺手册开展工作。
自2000年取证以来，在当地政府主管部门的正确引导下，公司独立完成了多项安装改造维修、保养工程，每年安装、改造各类型的电梯100余台，维保电梯400余台，每年公司业务不断上升，公司将通过管理升级，结构优化，提升人员素质，软硬件投入，来把握市场机遇，与时俱进，力争发展成为淄博地区最具实力和专业水准的电梯工程施工企业，以先进的技术，规范的管理为客户提供最优的服务。
我在公司所从事的工作是电梯的维修与保养，主要职责是定期对电梯的各部件进行清扫、调整、检查等，即保养；并对电梯随时出现的故障及问题进行及时的解决，即维修。
我所在的岗位系工程部下的维保部，我维保部分为东站、西站、颐丰站、博山站、桓台站、青州站、寿光站等站。
而每站根据电梯数量的不同，分派人数也不同，在2—8人不等，其中设站长一名，下设组员，每两人一组进行作业。
一、电梯的维保过程中，需要经常用的工具有：
1.毛刷，2扳手，3.砂纸，4.各种钳子，5.螺丝刀等工具，
二、电梯的检验检测中所需要的仪器设备有：
1.万用表，2.钳形电流表，3.接地电阻（:
关于电梯实习日记）仪，4.绝缘电阻仪，
5.转速表，6.限速器动作速度测试装置，电梯限速器测试仪，
7.游标卡尺，8.钢直尺，9.卷尺，10.塞尺，11.声级计，12.照
度计，13.测力计，14.磁力线锤，15.温度计，16.放大镜，
17.常用电工工具，18.便携式检验灯，19.加减速测量仪，
20.钢丝绳探伤仪，21.导轨垂直度测量仪，22.导轨共面性测
量仪，23.电梯综合性能测试仪，24.电梯安全部件测试仪，
25.电梯导轨测试仪，26.智能化电梯质量监测系统，27.钢丝
绳张紧力测试仪，28.导轨安装激光校正仪，29.控制柜绝缘测
试仪，30.控制柜耐压测试仪等仪器。
三、电梯作业安全基本规程
1.电梯安装、改造维修保养工必须经过专业的技术培训和安全操作培训，通过有关部门考核合格，持有相应岗位资格证，方可上岗操作。
2.点头操作工必须熟悉和掌握起重、电工、钳工、电梯驾驶等理论知识和实际操作技能，熟悉高空作业防火和电焊、气焊的全知识，熟悉电梯的安全知识，熟悉电梯安装、改造、维修保养工艺的要求。
3.电梯施工作业人员从事特定的施工作业须持有相应施工作业岗位资格证，如：
起重、电工、电气焊等相关岗位证书。
4.非电梯工严禁操作电梯，不得单独进行电梯的维保、保养、更新、改造等操作。
四、安全作业程序
1.电气施工作业
（1）井道施工用临时照明应足够照亮，照明采用36V以下电压作为电源，超出36V电压的其它电源应配置漏电保护装置。
（2）使用电动工具时，必须保证接地良好，带金属外壳，采用220v供电的电动工具必须配备漏电保护器。
（3）严禁带电操作，连接主电源线时，应对上一级主电源开关采取隔离措施。
如果隔离开关和接线点不在同一位置和楼层，应在隔离开关上做隔离标志，如“操作进行中，严禁合闸”。
（4）在跨接层门、轿门或者其它安全回路时，严禁快车运行。
电梯调试进行中，未经调试人员许可，严禁任何人打开厅门或进入底坑作业。
（5）严禁站在电梯厅轿门连接处操作运行电梯检修按钮，以防轿厢移动时发生意外。
（6）在轿顶进行工作时，严禁连续快车运行。
（7）现场施工人员均应明确正确的检修、正常开关位置，并作中文标记。
2.电梯锁定和设定标记
（1）当有必要对电梯或自动扶梯某个构成部分进行作业，存在接触有害或致命电压/机械损伤可能，或有必要保持电梯静止时，必必须断开电路或设备的电源，以确保作业安全进行以及邻近设备的安全。
使用电梯锁定/外部附标记的方法旨在确保其他人不会或不可能接通电源，或在未经你允许和/或批准的情况下，随意接通电源。
（2）可能存在一些你（作为一名有能力者）认为有必要查找现场设备故障的情况。
如果存在的话，你应该采取一切可能的措施，确保自己的安全。
篇三：
实习日记
7月16日天气：
晴
今天天气蛮好,我早上去工厂的时候心里还是挺紧张的。
毕竟我是第一天去,心里还是有点紧张的。
也不知道人家工厂里的人会对我有没有什么看法,不过我相信别人肯定是善良的。
我这么鼓励我自己。
我今天要进的厂是一家电梯厂,因为我们那比较大的机械厂几乎没有,所以我就找了一家电梯厂,我想既然机电不分家那么应该也可以的。
我一早起来就又紧张又兴奋的,在学校的时候总想着到外面的世界中去长长见识，对所学的知识有一个感性的认识。
我想这次机会可以让我把我在学校所学的理论知识用于实践了。
我所实习的工厂的名字是扬州安捷电梯有限公司，工厂主要是电梯设备生产及研发，我就在车间里面做事。
带着些几许敬畏和几许不安我踏进了工厂的大门，人家老师傅带我到车间里面向众人介绍了一下我，我向他们介绍了我的基本情况，工友们都非常有好。
老师傅叫了一位工人带我介绍了一下工厂的概况，也交待了我以后要做的事情。
这过程中让我更加了解工厂了。
下午，我跟着带我的师傅后面听人家介绍这个怎么弄那个要怎么做。
第一天上班，感觉还是挺轻松的，也就是了解了解工作情况，工厂里的一些章程，个人所要负责的事情等。
最重要的是要注重工厂的一些安全规定，这是人家师傅让我必须掌握的。
毕竟是在车间，一些安全隐患还是有的，为了我的人身安全我一定会牢牢紧记这些安全规定的。
今天的事情虽然轻松但也是很重要的，我从中得到了很大的收获。
下班后，我也到电脑上查询了关于我们这种类型的工厂的事情，对于我将要做的事要更加深入的了解。
我相信有准备才是成功的基础。
明天好好做吧！
7月17日天气：
晴
今天是我去上班的第二天，我早早地起床骑着电动车去上班。
我想我这么早去应该会给带我的仇师傅留下一个好映像，让他知道我是勤劳的，这样他估计会教我做事的时候更开心一些的，车间里其他的工人也许更喜欢我一些，毕竟我对于他们只是一个不熟的人，虽然他们很友好但估计想要融入他们的圈子还是有些困难的，我要再接再厉。
踏出学校，走上工作岗位，一切都是那么新鲜。
然而新鲜过后就感到非常困惑，非常茫然。
工厂里要用的东西学校里都没有学过，学校里学过的知识在工厂里也不知道怎么运用。
发现有很多东西自己都没有接触过，也不知道该怎么去做。
面对自己内心太多的疑问我感觉到了很大的压力，我都不知道该怎么才好，我都有些想要放弃的想法了。
我能否胜任这里的工作？
会不会应为太多东西不懂而受到别人的嘲讽？
我的内心充满了矛盾，然而事实证明我是想太多了，这里和蔼的领导和热情的工友，他们给了我很大的帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，帮助我，教我怎样才能把事情做好。
和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。
在这段时间通过和他们的交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢地去面对任何挑战。
我要使自己更加充满活力，更加积极向上，只有积极才是消灭内心沮丧最有效的良药。
对自己说，加油吧！
今天早上我吃完早饭和老爸老妈告别后就骑车往工厂赶。
哎，昨天晚上查资料，一不小心看过头了，忘了设闹钟赶忙起床，飞一般的速度赶到厂里，还好还好，没迟到，不幸中的万幸阿。
签了到，赶忙到师傅那报道，师傅看我一眼说“昨晚没有睡好吧，看这眼睛黑的，小姑娘要早睡早起呦。
。
。
”听得我都有些不好意思了。
师傅就让我熟悉了一下机床，找了几个比较简单的小零件让我练练手，这一晃就是半天过去了。
等我差不多做好事已经不早了，车间里的工友们叫我一块去吃饭，他们看我是学生都挺照顾我的，我在厂里过的还不错。
这几天的适应期过去后，感觉还不错，我慢慢的熟悉了工厂的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。
接下来的时间就要开始正式投入工作进行大量的准备工作。
通过上网查资料、看书、向工友向师傅请教等各种方法在几天之内的时间我补充了大量的在实际工作中所需要的知识。
然而等整正投入到工作中后我发现自己所准备的东西还远远不够。
大学的生活i让我对机械的理论知识有一定的了解，但实践是真理的基础，实践出真章。
唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作中能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我以后能够在这方面立足增加保证。
我在这工厂里要学的东西有很多，要做的琐事也很多，坐下来节奏就慢下来了，我告诉自己，这是你难得的学习机会，要对得起自己，对得起自己的时间。
我是来这里学习的，我要一心一意才能让自己更加充实，才能为未来的美好生活打下基础。
这几天天气也太好了吧，热死了，真痛苦啊。
早上刚起床就感觉热烘烘的，那个烈日当空照阿，可怜我还要辛苦地骑车去上班，老妈给我煮了点绿豆汤让我带到厂里喝，防止中暑，好开心啊。
等我到厂里后，大家都在羡慕我。
我想，独乐不如众乐就把绿豆汤分给大家喝，还好我们这车间人不是太多，不然估计还不够分的。
当然啦，我还是留了一碗给我的仇师傅的，毕竟这段时间都是师傅带我，还是要好好给师傅留一碗的。
我觉得这样和工友们分享吃的也是说明我们的友谊正在深化的阿。
昨天收到朋友们的短信，让我注意身体。
其实一直以来，是我应该感谢他们，给了我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观地面对一切事情，快乐地生活着。
而现在，在阳光下，我用微笑迎接新的生活。
这两天出了看看有关产品的资料之外，另一个任务就是我自己想要更加了解工厂，更加熟悉产品，就向师傅问了下可不可以给几张图纸给我回去看看练练，师傅听我这么说还挺高兴的，就拿了两张给我，并嘱咐我不要弄丢了。
我回家后用电脑画图时感觉好头疼阿。
感觉有好多都不怎么看的懂，不知该如何下手。
我当初想我在学校好歹也学了一些关于cAD和pRoe的基本操作阿，怎么就不行了呢，太伤我心了。
还是师傅教导我说：
“搞机械这一行，在学校中学的只是一点皮毛，更多的知识是在生产实践中学到的，要沉住气，每个三五十年，是没法在这行上有所成就的。
”师傅的一番话让我茅塞顿开，以后不管什么事，我都尽力完成。
今天终于没有那么热了，老天真好，知道我们这几天太热了就送了一个多云的天气来。
晒了这么久的太阳第一次没太阳还真有点不习惯呢。
不过还是很高兴的拉。
开开心心上班去喽。
今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念，组件是由若干零件组成，在结构上有一定独立性的部分。
部件：
部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。
组件装配：
组件（或部件）装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。
总装配：
总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。
任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。
装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。
装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品；而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。
因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。
在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷（如不合理的结构和尺寸标注等），以及零件加工中存在的质量问题。
因此，装配也是机器生产的最终检验环节。
如控制装配的环境条件（温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等），推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并经检验合格后，才能入库。
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