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华升富士达电梯资料

语言

ESGC

电梯结构原理及调整和使用管理

〔培训用资料〕

【目录】

 

一、富士达集团简介

二、华升富士达电梯简介

三、电梯电气原理、线路说明及调整

四、机房、轿厢各种操作功能说明

五、电梯调试方法

六、电梯维保标准

七、故障的分析及对策

八、电梯的使用及日常管理

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Subject

电梯结构原理及调整

〔培训用资料〕

一、富士达集团介绍:

详见公司样本及“客户培训手册〞中介绍

二、华升富士达电梯简介

(一)华升富士达电梯的机种分类

华升富士达电梯机种有:

EXCEL-VF;DXVF;SDVF;CSVF;

分别按以下配置分类:

1)按驱动方式〔曳引方式〕:

曳引机:

EXDNii——智慧型蜗轮蜗杆变频调速电梯

ECEED——智慧型无机房交流变频调速电梯

ACGL——智慧型交流无齿变频调速电梯

2)按电机驱动控制方式

SLI型——采用由富士达开发富士电机公司制造的逆变换器,无顺变换器,此类控制方式适用于EXDNii驱动。

有SLI-360;SLI-900

G11S型——采用富士电机公司制造的电梯专用变频器。

3)按电脑控制方式

DIM型——MR-MIC微机装置包含MMIC、VMIC两种微机,通过各回路板用串行通讯的方式相互进行情报交流,完成各种功能。

CP28X型——将MMIC、VMIC及各种通信功能集成在主机板〔CP28〕和接口板,各局部用串行通讯的方式相互进行情报交流,完成各种功能。

*本工程主要规格配置见附页

(二)富士达电梯的主要组成部件如下:

〔本资料所介绍以工程配置为主〕

1)曳引机〔蜗轮蜗杆减速机〕:

本工程曳引机有RA和TM两种,由电动机、减速机、曳引轮、导向轮、制动器、速度检测装置,并具备手动松闸、盘车装置,及各类警示标记、上下箭头、转动部位有黄漆。

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电梯结构原理及调整

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2)曳引钢丝绳:

本工程曳引钢丝绳为Ф12mm×6根

维保注意点:

1.要确认轿厢及配重的钢丝绳绳头开口销是否脱落,并紧螺母是否松动以及钢丝绳张力。

①当钢丝绳绳头的弹簧长度参差不齐程度达3mm以上时,要调整钢丝绳张力。

②在未安装钢丝绳绳头止转装置时,要调整钢丝绳张力,而后安装止转装置。

2.在轿厢上确认主钢丝绳以及限速器钢丝绳是否磨损、有无断股。

钢丝绳的磨损长度,φ12mm钢丝绳超出4mm,或有数处断股时,应制订调换方案。

3)控制屏

主要构成:

主电脑板CP28,群控电脑板CP28,继电器接口板IF61,变频器G11S,#6、#36主接触器,电源板VS16,远程监控TLM200板。

4)轿门〔横开式〕:

轿门机构型号:

DCL-33中分式——交流变频调速控制,

主要构成:

主控板IF78,变频器,变频门机,传动机构及门扇,双合门刀,门光幕保护装置TL-JONES。

5)厅门〔横开式〕:

厅门机构型号:

DCL-30中分式,主要构成:

门挂板及钢丝传动装置,强迫关门重锤,应急开门锁,门钩锁装置及主付接点,门扇及滑块。

6)导向系统:

主要构成:

主导轨13K,对重导轨8K,滑动导靴〔三片式靴衬〕,油杯

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7)平安装置:

1限速器:

甩块式,开关动作速度为115%额定速度,钳块动作速度125%额定速度

2限速器涨紧装置:

断绳开关动作距离应大于100mm,装置最低离地距离:

梯速2.0m/s为700~800mm;梯速1.75m/s为500~600mm。

3平安钳:

渐进式平安钳,平安钳与导轨的间隙为4.0~6.0mm。

4缓冲器:

油压式缓冲器,应注意防尘防锈、动作状况和缓冲距〔150~400mm〕

5终端极限装置:

上部强迫减速开关LS101~104;下部强迫减速开关LS201~204,轿厢撞弓

8)平衡补偿链:

9)井道信息装置:

轿顶感应器:

3IR-3U,1U,1D,3D,井道平层感应板,3MS接近开关

10)称量装置:

主要构成:

活动轿厢,称量橡胶,差动变压器

11)信号显示及召唤系统:

轿内操纵箱H18CB,外呼按钮盒H18BY〔单梯〕,H18DG〔并联〕,H18BZ〔群控〕

均为串行通讯方式。

12)报警和消防装置:

报警按钮、警铃、三方通话〔轿内、机房、物业管理中心或远程监控中心〕,厅外消防开关

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三、华升富士达电梯电气原理及维修要点

在此按CP28X型G11S,SLI-900驱动装置的原理进行说明

(一)电梯电气原理说明

(1)电梯电气控制方框图

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(2)VF驱动控制:

SLI-900是由日本富士达电梯公司设计开发,交由富士电器公司制造的电梯专用变频器。

其原理及特点是:

应用高性能的矢量控制技术,通过PWM控制的方法,采用大功率门触发晶体管器件控制交流马达的电压和频率,从而控制交流电机的磁通量和输出力矩,同时由于能使交流电压得到近似正弦波的交流动力电流,而使谐波减少到最少,因此电力消耗较少。

其逆变驱动局部采用IGBT功率模块,并结合了电流反应、电压反应、速度反应、位置反应、负载反应等全闭环控制系统,其电流控制系统CR板是只能与我司微电脑系统相连接,并由主电脑控制其给定运行曲线、输出输入指令、监视等运行功能。

G11S是采用富士电器公司制造的电梯专用变频器。

我司所用的G11S系列变频器的PG卡是富士达专用,因此通用G11S变频器不能与我司所采用的变频器互换。

 

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(二)电梯电气线路、元件代号说明

参照“电气原理图、符号说明〞

1电源控制回路

2主回路:

#36、#6接触器的动作条件如下:

#36:

继电器〔信号〕名称

#36Z

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

三相电源和变频器之间回路的ON/OFF

·检测出变压器异常时,可以切断输入电源

·人少时和停止时,停止变频器的风扇〔降低噪音〕。

·停电自动平层装置时,切断市电的供电回路。

功能

励磁关闭回路。

非励磁断开回路。

■输出条件

一般情况下,#36Z励磁。

只有以下任意条件成立时,才非励磁。

1)平安装置动作或翻开停止开关,使#1E非励磁。

2)PW信号〔来自三相动力电源缺相检测回路的信号〕OFF。

3)MILLNET通信异常〔但是,在安装运行状态时,#36励磁〕。

4)检测出变器异常,跳闸时〔BD信号OFF〕。

[软件和硬件]

5)停电自动平层装置运行时。

6)因故障、强制运行、停止层停止时〔门开着时非励磁〕。

7)全自动运行或防犯运行A状态,没有呼叫时,经过30分钟后变成[自动停止]状态时。

 

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#6:

继电器〔信号〕名称

#6Z

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

控制变频器和马达之间的回路开关继电器#6

功能

该继电器一励磁,#6就励磁,变频器和马达就接通。

■输出条件

以下条件下,#6Z励磁。

自动运转时

a)有预通电时〔标准〕

1)有呼叫时,开始关门后励磁。

如果已经开始关门了,那么在呼叫的同时励磁。

2)即使已经励磁,如果在50秒以内关门结束,不能启动的话,那么变成非励磁。

这样非励磁后,在下一次启动时,要在有呼叫的状态下,关门完了后,才开始励磁 。

3)有时,在检测出关门不良或速度控制异常时,要在有呼叫的状态下,关门完了,才开始励磁。

b)没有预通电时

在呼叫状态下,关门完了后就开始励磁。

再平层时

开始再平层时励磁。

点动开门时

进行点动开门操作时,门全开后励磁。

其它运行状态时

有运行方向,关门结束后就励磁。

〔*〕但是上述任意一种情况下:

·如果IF61x*F,*G,*I没有全部ON的话,#6Z就非励磁。

〔装有IF61X的软件〕

·CPU-BD信号〔参考该资料〕没有ON的话,#6Z非励磁。

·检测出变频器异常,跳闸时,#6Z非励磁。

以下条件下,#6Z非励磁。

1)电梯停止,#B4Z非厉磁后经过03~0.5秒左右。

2)变频器的控制〔FWD〕被OFF。

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〔培训用资料〕

3抱闸回路:

#B4

继电器〔信号〕名称

#B4Z

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

控制制动器用继电器#B4

功能

该继电器一励磁,#B4就被励磁,那么制动器翻开。

该继电器为非励磁,#B4就非励磁,那么制动器关闭。

■输出条件

以下条件下,#B4Z励磁

1)变频器控制开始〔FWD信号ON〕,来自变频器的Y2〔电流确认〕信号ON。

#6Z励磁后,经过约0.1~2秒,以下条件成立时。

2)提高不平衡补偿力矩。

3)轿门/厅门开关ON

※但,即使上述条件成立,

·如果IF61的*F,*H,*I没有全部ON的话,#B4Z非励磁

·CPU-BD信号没有的话,#B4Z就非励磁。

·检测出变频器异常,跳闸时,#B4Z就非励磁。

以下条件下,#B4Z非励磁:

正常高速运行时

减速后,在平层10mm内,电梯速度在0.1m/mm以下时。

平层区外救出运行时

在接近平层前约200mm处变成爬行速度〔1m/mm〕,在平层10mm内,电梯速度在0.1m/mm以下时。

再平层时

在平层10mm内,电梯速度在0.1m/mm以下时。

手动运行时

操纵上升/下降按钮。

 

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电梯结构原理及调整

〔培训用资料〕

4平安回路:

#1E、#EO〔平安判断〕

继电器〔信号〕名称

#EO

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

输出故障信号

功能

检出故障时翻开〔ON〕,正常运转时关闭〔OFF〕

■输出条件

以下条件下,#EO励磁。

(1)当建筑标准法实施令第129条9项第5号及第8号规定的平安装置,即限速器开关和极限开关动作时。

(2)当目标楼层按钮或侯梯厅按钮,被呼叫登记后经过3分钟,升降梯也不动作时。

(3)当电梯停止在楼层中间不动的状态持续了10秒钟时。

(4)当电梯超过所规定的时间,继续在楼层间行驶时。

〔*〕所规定的时间是指:

有停电自动平层装置时:

以停电自动平层装置速度〔额定速度的1/15〕走完升降行程所需要的时间。

无停电自动平层装置时:

以平层外救出速度〔12m/min〕走完升降行程所需要的时间。

(5)电梯控制装置通过自身判断为发生故障时。

具体如下。

1检测出以下事件码,停止。

01,04,05,09,10,11,12,13,14,18,19,1A,20,24,2F,37,44,4F,5C,5D,6F,

71,72,B3,C0,C2,C5,D7,DE,E5

2因为打不开门造成的救援〔E/C:

70〕在同一楼层连续发生时。

3开门关门的次数/时间超过规定〔E/C:

7F〕发生了两次时。

4检测出以下事件码,停止运行,不能复原状态超过了3分钟。

07,37,C6

 

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电梯结构原理及调整

〔培训用资料〕

5门机控制回路

6其他回路

继电器〔信号〕名称

#HS,#D222L

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

控制关门/开门运行回路

功能

根据升降梯的状态〔运行/停止、门〕进行以下切换。

·不关门就不能运行时:

#HS励磁、#D222L非励磁

·即使门开着也运行时:

#HS非励磁、#D222L励磁

另外,还可以控制输入监控器B、C、D、E、F正确监视CLG、CLS、2IR-3U、2IR-3D的状态。

■输出条件

以下条件下,#D222L励磁,#HS非励磁。

*每一项都必须是[开门范围内]。

1)没有运行方向,处于停止状态。

2)用CLG或者CLS开门的状态,或正在进行开门操作。

3)正在运行中开门

4)正在再平层

5)正在点动开门

以下任一条件下,#D222L非励磁,#HS励磁。

1)除了上述[#D222L励磁,#HS非励磁]以外的条件时。

2)变压器Y3信号〔D222Sig〕OFF时。

[硬件]

切换#D222L和#HS励磁/非励磁时,只有0.1秒钟二者都为励磁状态。

继电器〔信号〕名称

#EO

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

输出故障信号

功能

检出故障时翻开〔ON〕,正常运转时关闭〔OFF〕

■输出条件

以下条件下,#EO励磁。

(6)当建筑标准法实施令第129条9项第5号及第8号规定的平安装置,即限速器开关和极限开关动作时。

(7)当目标楼层按钮或侯梯厅按钮,被呼叫登记后经过3分钟,升降梯也不动作时。

(8)当电梯停止在楼层中间不动的状态持续了10秒钟时。

(9)当电梯超过所规定的时间,继续在楼层间行驶时。

〔*〕所规定的时间是指:

有停电自动平层装置时:

以停电自动平层装置速度〔额定速度的1/15〕走完升降行程所需要的时间。

无停电自动平层装置时:

以平层外救出速度〔12m/min〕走完升降行程所需要的时间。

(10)电梯控制装置通过自身判断为发生故障时。

具体如下。

关于事件码〔E/C〕,请参照TN-E3-0150

1检测出以下事件码,停止。

01,04,05,09,10,11,12,13,14,18,19,1A,20,24,2F,37,44,4F,5C,5D,6F,71,72,B3,C0,C2,C5,D7,DE,E5

2因为打不开门造成的救援〔E/C:

70〕在同一楼层连续发生时。

3开门关门的次数/时间超过规定〔E/C:

7F〕发生了两次时。

4检测出以下事件码,停止运行,不能复原状态超过了3分钟。

507,37,C6

继电器〔信号〕名称

#36Z

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

三相电源和变频器之间回路的ON/OFF

·检测出变压器异常时,可以切断输入电源

·人少时和停止时,停止变频器的风扇〔降低噪音〕。

·停电自动平层装置时,切断市电的供电回路。

功能

励磁关闭回路。

非励磁断开回路。

■输出条件

一般情况下,#36Z励磁。

只有以下任意条件成立时,才非励磁。

8)平安装置动作或翻开停止开关,使#1E非励磁。

9)PW信号〔来自三相动力电源缺相检测回路的信号〕OFF。

10)MILLNET通信异常〔但是,在安装运行状态时,#36励磁〕。

11)检测出变器异常,跳闸时〔BD信号OFF〕。

[软件和硬件]

12)停电自动平层装置运行时。

13)因故障、强制运行、停止层停止时〔门开着时非励磁〕。

14)全自动运行或防犯运行A状态,没有呼叫时,经过30分钟后变成[自动停止]状态时。

 

继电器〔信号〕名称

#6Z

信号路径

CP28x→〔MILLNET〕→IF61x

目的

控制变频器和马达之间的回路开关继电器#6

功能

该继电器一励磁,#6就励磁,变频器和马达就接通。

■输出条件

以下条件下,#6Z励磁。

自动运转时

c)有预通电时〔标准〕

1)有呼叫时,开始关门后励磁。

如果已经开始关门了,那么在呼叫的同时励磁。

2)即使已经励磁,如果在50秒以内关门结束,不能启动的话,那么变成非励磁。

这样非励磁后,在下一次启动时,要在有呼叫的状态下,关门完了后,才开始励磁 。

3)有时,在检测出关门不良或速度控制异常时,要在有呼叫的状态下,关门完了,才开始励磁。

d)没有预通电时

在呼叫状态下,关门完了后就开始励磁。

再平层时

开始再平层时励磁。

点动开门时

进行点动开门操作时,门全开后励磁。

其它运行状态时

有运行方向,关门结束后就励磁。

〔*〕但是上述任意一种情况下:

·如果IF61x*F,*G,*I没有全部ON的话,#6Z就非励磁。

〔装有IF61X的软件〕

·CPU-BD信号〔参考该资料〕没有ON的话,#6Z非励磁。

·检测出变频器异常,跳闸时,#6Z非励磁。

以下条件下,#6Z非励磁。

3)电梯停止,#B4Z非厉磁后经过03~0.5秒左右。

4)变频器的控制〔FWD〕被OFF。

 

O1C:

常速开门减速开始点C1C:

常速开门减速开始点

O2C:

中间速开门减速开始点C2C:

中间速开门减速开始点

OTL:

开门终端CTL:

关门终端

门机励磁线圈:

J、K;转子线圈:

A、H

注意:

保养中应注意各插件、各接线端的紧固和门机碳刷的磨损,门机罩板决对不要压到电线。

7检修回路及强迫减速开关

注意:

不要随意跨接线。

 

(三)机房、轿厢各种操作功能说明

 

二、维保工作的目标和内容:

1、富士达电梯维保目标:

产品安装好以后,其完成度并不一定是100%,维保不单是就安装好的产品进行维护,而应朝着产品所具有的水准一也就是产品100%完成而努力完善和保持。

2、富士达电梯维保内容:

严格按照定期检查手册执行

3、电梯维保工作标准:

〔1〕维保的首要任务是清洁,要遵循5S效劳原那么“清理、清扫、清洁、整顿、身心美〞

〔2〕礼貌待人,客户至上,谦虚好学

〔3〕要有工作责任心、自主性

〔4〕平安施工最重要(详见平安手册)

〔5〕服从上级安排,并与同事协力合作

〔6〕认真如实填写各类工作记录和作业报告,遇到问题及时汇报

4、平安守那么

富士达电梯电气原理及维修培训资料

〔入社3~12个月〕

目录:

九、编写说明

十、电梯电气原理说明

(1)VF驱动控制

(2)微机系统的构成概要

十一、电梯电气线路说明及维保注意点

(1)电源控制回路

(2)主回路

(3)抱闸回路

(4)控制回路

(5)门机控制回路

十二、机房、轿厢各种操作功能说明

十三、故障的分析及对策

(1)E/C错误码读取说明

(2)常见E/C错误码说明及故障对策

六、电梯维保工作能力的提高

(1)操作技能

(2)正确填写报告

 

一、编写说明

(1)控制回路

①平安回路〔L40,P8〕:

过电流:

L40,P1B;相序保护:

P1B,P1;限速器:

P1,P1A;

上下极限:

P2,P3A;底坑回路:

P3A,P4;轿顶回路:

P4,P6;

轿内急停:

P6,P6A;轿顶急停:

P6A,P7;底坑急停:

P7,P8。

②门锁回路:

轿门:

L40,P0;厅门:

P15,P0。

③检修回路;#65↑、#60↑ON那么为自动状态;#65↓、#60↓OFF那么为轿顶检修状态;

#65↑ON、#60↓OFF那么为轿内检修状态;#35↑ON那么为检修运行。

④消防功能〔F18,881〕:

详见“消防功能〞。

注意:

消防运行时轿内急停无用。

⑤锁梯回路〔F16,PPK〕:

注意:

群控多台梯线路,a,b,c号梯线路不能错。

⑥行程限位线路:

慢上限位:

LS11〔P17,P16〕;慢下限位:

LS21〔P18,P16〕

注意:

当劳动局进行电梯上下极限检测时,需将LS11或LS21进行临时短接,检测完毕后应将短接线除去。

⑦称量装置:

超载开关:

4WC〔P564,F33〕;负载感应器:

LC1〔G22,G23,G24,G25〕;

注意:

空载时,控制柜内LM13电子板上CP15,CP12间的电压为-0.4V;

保养中应注意LC1的清洁和动作灵活。

(2)门机控制回路〔DM210〕:

指令信号:

开门指令D21〔J3-9〕;关门指令D22〔J3-8〕;平安触板:

E-,P36;

异常信号DBD〔J1-12〕:

发出条件:

①主回路电源电压异常;②励磁电流异常;③马达转子过电流;④马达超速。

位置开关:

O1C:

常速开门减速开始点;O2C:

中间速开门减速开始点;OTL:

开门终端;

C1C:

常速关门减速开始点;C2C:

中间速关门减速开始点;CTL:

关门终端;

门机励磁线圈:

J、K;转子线圈:

A、H。

注意:

保养中应注意各插件、各接线端的紧固和门电机碳刷的磨损。

各位置开关调整见EQ3-01-001定期检查手册

 

二、机房、轿厢各种操作功能说明

详见TN-E3-0038调整资料中“机房操作功能表〞和“轿厢操作功能表〞,如下表:

3.3.1〔A〕在机房可操作的各功能;

3.3.1〔C〕轿厢内可操作的各种功能

3.3.1〔A〕在机房可操作的各功能;

 

3.3.1〔C〕轿厢内可操作的各种功能

 

三、故障分析及对策

〔1〕E/C错误码读取说明:

在采取错误码分析故障原因中,应注意对错误码中E/C;INFO;PHASE;POS;DATE〔日期〕;TIME〔时刻〕的全面读取,以正确分析原因,详见TN-E3-0064[附件2-1/6至附件2-6/6];

(1)常见E/C错误码说明及故障对策

06,07,FB,FF•••:

曾有电源OFF再恢复ON发生;6C,6C•••:

有检修操作〔INFO22〕

64,64,6F:

#B4接点不良,#38回路不良;64,64•••:

有检修操作〔INFO22〕

2C,29,2B,64,23,BA:

#B4接点不良,#38回路不良;

65,65,6F:

BK接点接触不良;64,B2,64:

BK接点OFF不良;

73,73,7F:

DS接点ON不良;79,78,7F:

关门不良;78,7A,7F:

开门不良;

50,1C,1C:

上限位动作不良;50,1D,1D:

下限位动作不良;

53:

走行中#41DOFF〔DS接点OFF〕;54:

走行中#41GOFF〔GS接点OFF〕;

B0:

可能为钢丝绳打滑〔假设出现马上汇报〕;B0,50,B0,50:

LS限位开关动作异常;

故障对策:

①当有1C上减速不良或1D下减速不良错误码时,应将5M板SW2旋转开关设定为4-8,观察LED点灯状况,检查限位开关距离,按图纸要求调整后FD运行。

②电梯常见的故障大多数在厅门上,门接点关闭不良会有E/C:

73,门刀与门球距离不良就可能有E/C:

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