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起重机械专业基础知识试题

起重机械专业基础知识试题集

（王贺涛、禹言春整理）

桥门式起重机名词解释

1.额定起重量

2.轨距

3.倾覆力矩

4.起升（下降）速度

5.工作级别

桥门式起重机填空题

1、起重机的工作级别按起重机的和分为八级。

2、设计中考虑基本载荷和附加载荷为第类载荷组合；考虑基本载荷和或载荷都考虑为第Ⅲ类载荷组合。

3、制动器的安全系数一般起升机构为；重要起升机构为；吊运液态金属和危险品的起升机构，其每一套驱动装置都应装设制动器，每一制动器安全系数不低于。

4、卷筒筒壁磨损达原厚度的%时应报废。

5、超载保护装置的设定点一般为额定起重量的。

6、跨度大于等于40m的门式起重机或装卸桥应装设装置和。

7、桥式起重机的主梁腹板的局部平面度，在离上翼缘板3以内的区域不大于其它区域不大于。

8、由于对主梁拱度有影响，组装焊接时，主梁垫架位置应尽可能选择在主梁跨端。

9、零压保护能在系统失电后，自动所在电动机主回路和控制回路的电源。

避免系统恢复供电后，起重机各工作机构自动恢复运行造成。

10、主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于将造成运行夹轨对于单轮缘小车将造成。

11、额定起重量是指起重机吊起的重物或物料，连同质量的总和。

12、无计算能力的使用单位，当构件达原厚度时%时，如不能修复，应报废。

13、M13的起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值h1不小于；滑轮直径与钢线绳直径比值h2不小于。

14、桥式起重机上卷筒是一空心筒体，其表面加工出，以增大卷筒与钢丝绳之间的，减轻钢丝绳的接触应力和摩擦，提高钢丝绳的。

15、常见的上升极限位置限制器有和两种形式。

16、弹簧缓冲器的缺点是弹簧的复位太快，蓄存的能量以回弹形式迅速释放出来，造成。

17、主、端梁组装焊接时，为减小焊接变形和焊接，应先焊焊缝；再焊焊缝，然后焊连接板焊缝；先焊外侧焊接，后焊内侧焊缝。

18、S3，每个周期工作时间内，电动机可以达到允许，而间歇时间电动机又冷却到周围环境温度，每个工作周期，起动电流对温升的影响可以忽略。

19、大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生运行，造成车轮轮缘与钢轨相挤，在运行中产生，甚至发生铁屑剥落现象。

20、当小车过电流继电器动作值时，小车一开动总接触器就释放。

21、起重机金属结构重要承载构件的材料，应选用、、，对一般构件，当设计温度不低于-250C，允许采用。

22、起重机金属结构的联接方法有和两种。

23、电动机工作时发生剧烈振动，三相定子电流对称，可以判定是电动机-减速器-工作机构（部件）安装引起的。

24、对吊运高温钢材的起重电磁铁，励磁线圈应有、的保护措施。

25、偏斜调整装置的偏斜控制量应在跨度值范围内。

26、电气型起重限制器的综合误差为%，机械型为%。

27、主梁接头处和连接板的接合面要做预处理，喷刷防锈漆，在主梁制造过程中注意不要锈蚀。

28、不仅考虑起动对电动机影响，还考虑电气对电动机发热影响的重复短期工作制S5。

29、轮压不均，同一截面内两轨道高差过大，会引起小车运行机构。

30、电动机的与机构工作类型不符，因经常超载运行而使整个电动机均匀的过热。

桥、门式起重机选择题

1、设计中考虑基本载荷和附加载荷为第类载荷组合；考虑基本载荷和特殊载荷或三种载荷都考虑为第Ⅲ类载荷组合。

A、Ⅰ；B、Ⅱ；C、Ⅲ；

2、主要受力构件产生变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。

A、塑性；B、弹性；C、以上都对

3、卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的。

A、20%；B、30%；C、50%

4、车轮踏面要求具有高的、耐磨性和高的抗疲劳强度，心部要求具有一定的塑性和韧性以承受摩擦和冲击。

A、强度；B、刚度；C、硬度

5、缓冲器结构紧凑，工作平稳可靠，适用于碰撞速度大于2或具有较大动能的起重机。

A、橡胶；B、弹簧；C、液压

6、新安装桥、门式起重机栏杆高度为。

A、900；B、1050；C、1200

7、桥门式起重机主梁在额定载荷下，跨中下挠值达到水平线以下时应停用。

A、600；B、700；C、800

8、起重机舱口门，端梁门和栏杆门开关，用以保护上机人员的安全，统称为安全联锁开关，其触点是触点。

A、动合；B、动断；C、延时

9、工作环境温度为-25—200C，板厚20mm，起重机工作级别为A5的重要承载构件的材料，应选用。

A、Q235；B、Q235；C、Q235；D、Q235

10、维修性是指起重防止故障、探明故障原因、排除故障、恢复机器正常工作的质量特性；是指起重机在保存和运输过程中以及过程之后，保持无故障性、耐久性、维修性的能力的质量特性。

A、耐久性；B、稳定性；C、保全性

11、起重机上应选用2抗拉强度的钢丝绳。

A、1400；B、1550-1855；C、2000

12、接触钢丝绳承载能力大，耐磨性高，挠性好，在重要场合中优先选用。

A、点；B、线；C、面

13、弹簧缓冲器结构简单，使用可靠，维修方便，环境温度对其工作性能影响。

A、很大；B、不大；C、有一定影响

14、以下为桥式起重机的重要受力构件是。

A、滑线防护架；B、端梁；C、栏杆；D、司机室构架。

15、起重机中过流继电器动作电流，按电动机电流的2.25—2.5倍进行整定。

A、空载；B、额定转子；C、额定定子

16、下列条件中，电机可能处于倒拉反接制动状态的是。

A、电机上升方向通电；转子无接电阻；额定负载；

B、电机上升方向通电；转子无接电阻；空钩；

C、电机上升方向通电；转子外接大电阻；额定负载；

D、电机上升方向通电；转子外接大电阻；空钩；

17、耐久性是指起重机在规定的，保持正常作业能力，直到极限状态的质量特性。

A、使用时间内；B、技术保养和修理条件下；C、修理条件下

18、起重机的保护线是指。

A、电源的零线；B、相线；C、线

19、吊运炽热金属的起升机构，应采用耐高温的绳芯的钢丝绳。

A、纤维；B、天然纤维；C、合成纤维；D、金属丝

20、运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器的轴上。

A、输入；B、输出；C、中间

21、桥门式起重机主要受力构件、杆件断面腐蚀量不应超过原尺寸%。

A、10；B、15；C、20

22、总过流继电器动作值整定，二个或三个机构一同时开动时，保护箱中的接触器就释放。

A、过大；B、过小；C、不变

23、电磁式起重电磁铁在桥式起重机上使用，桥式起重机的紧急开关就能。

A、切断起重电磁铁的供电电源；

B、切断起重起所有机构，包括电磁铁的总电源；

C、切断起重机所有机构，不包括电磁铁的总电源；

D、切断起重机的总控制电源。

24、桥式起重机常采用制动器。

A、块式；B、带式；C、盘式

塔式起重机、施工升降机选择题

1、塔式起重机标注的工作速度是状态时测量的速度。

A、有载B、无载C、额载

2、测量塔式起重机起升速度时，应以钢丝绳在起升卷筒时为准。

A、第一层B、第二层C、最外层

3、塔式起重机臂架根部铰点高度超过时，应在顶部装设风速仪。

A、30mB、50mC、80m

4、塔式起重机基础反力最大值可能在状态时产生。

A、工作；B、非工作；C、工作或非工作

5、塔式起重机在非工作状态，应保证回转机构，以便使风载荷方向总是从尾部吹来。

A、自由回转B、锁死

6、施工升降机防坠安全器为渐进式限速器，其限定速度可通过调整的拉力来调整。

A、拉簧B、压簧C、拉杆

7、施工升降机应能在顶部风速不大下正常作业，应能在风速不大于的条件下进行架设和接高道轨。

A、6B、7C、13D、20

8、型施工升降机防坠安全器只能在有效的标定期内使用，安全器的有标定期限不得超过年。

A、1年B、2年C、3年

9、、塔式起重机主要技术性能指标有。

A、公称起重力矩、起升高度、最大起重量、轨距、工作速度、自重；

B、最大臂长、最大起重量、工作速度、起升高度、自重、轨距；

C、最大力矩、最大起重量、最大起升高度、最大工作速度、轨距、自重；

D、臂端起重量、最大起重量、臂长组合、起升速度、工作速度、自重、轨距。

10、塔机安装后，必须按要求测试两个方向的塔身垂直度，垂直度要求小于。

A、1/1000；B、4/1000；C、10/1000

11、在塔式起重机设计规范中，对塔身刚性有一个限制，即塔式起重机在额定起升载荷作用下，塔身在臂架连接处的水平静位移△L应不大于。

其中H对轨行式塔式起重机为塔身在臂架连接处到轨面的垂直距离；对附着式塔式起重机为塔身在臂架连接处至最高一个附着点的垂直距离。

A、1000；B、500；C、100

12、人货两用型及型施工升降机必须设置极限开关，吊笼运行超出限位开关或越程后，极限开关须切断总电源，使吊笼停止，极限开关应为复位型，其动作后必须才能使吊笼重新启动）（）。

A、自动、自动；B、非自动、手动；C、非自动、自动

13、公称起重力矩是塔式起重机的主参数之一，其定义是最大幅度与相应额定起重量产生重力的乘积。

A、标准臂长时；B、最大臂长时；C、最短臂长时

14、起重量特性曲线：

[（）]，说明当起重力矩M一定时，塔式起重机不同幅度下的起重量是不相同的，起重量还受因素所制约。

A、起升机构；B、钢丝绳；C、吊钩；D、吊臂强度及整机抗倾覆能力；E、

15、一般给出的起重特性曲线仅表示正常标准高度时的性能，但当起升高度较大时，起重量会因钢丝绳的重量增加而。

A、增加；B、减少；C、没有影响

16、司机室里必须设置有联动操纵台，操纵台上必须有能切断总电源的。

A、闸刀开关B、自动空气开关C、紧急按钮

17、绕线电机应有过电流继电器保护，其动作电流为额定电流的倍。

A、1～2；B、2.5～3；C、4～5；

18、主电路和控制电路中，对地绝缘电阻不得小于。

A、1MΩ；B、0.5MΩ；C、5MΩ

19、当塔式起重机塔顶高度大m时，应在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯，并保证供电不受停机影响。

A、30；B、50；C、20

20、主体结构、电动机底座、电气设备的金属外壳等都应可靠接地，接地电阻不大于Ω，重复接地不大于Ω（）。

A、4，10；B、10，4；C、10，10

21、人货两用型及型施工升降机必须设置极限开关，吊笼运行超出限位开关和越程后，极限开关须切断总电源，使吊笼停止，极限开关应为复位型，其动作后必须复位才能使吊笼重新启动。

A、自动，自动；B、非自动，手动；C、非自动，自动

流动式起重机选择题

1、流动式起重机性能参数表上的起重量是指（）

A、被吊重物的重量B、被吊重物与吊钩重量之和

C、被吊重物与吊钩及臂架头部滑轮与吊钩组滑轮之间钢丝绳重量之和

2、汽车起重机和轮胎起重机的额定起重量为（）时，应装设起重力矩限制器。

A、≥20tB、≥16tC、>30t

3、汽车起重机和轮胎的起升机构和变幅机构必须配置式制动器。

A、常开B、常闭C、瞬时

4、流动式起重机的名义起重量是指最大额定、型号为20的汽车起重机，名义起重量为20t，在幅度为时可起吊20t。

A、最小工作幅度B、工作幅度C、额定幅度D、总起重量E、起重量

5、当吊钩上升到极限位置时，限位开关使溢流阀变成，机构不再使吊钩上升，但可以使吊钩下降。

A、液动阀B、平衡阀C、泄菏阀

6、变幅时有震动的原因是，。

A、缸筒内有空气B、平衡阀阻尼堵死C、换向阀失灵D、油缸内部漏油

7、起重臂伸缩时压力过高或有震动现象可能是由、等的原因造成。

A、滑动部分摩擦阻力过大B、平衡阀阻尼堵死C、超载D、马达故障

8、流动式起重机静载试验中，有一个支腿略微抬起。

A、允许B、不允许

9、起升机构的液压传动回路，除了要保证机构有足够的输出力矩，r速度和制动能力还应有良好的调速性能和限速能力。

A、下降B、均匀C、起升D、微动

10、整机稳定性试验是通过来进行。

后倾翻稳定性则采用来判定。

A、计算校核B、吊重试验C、支腿压力测试

流动式起重机填空题：

1、吊臂后倾的原因有吊物脱落、起升钢丝绳、过卷扬、变幅机构、风力影响等。

2、在流动起重机密封性试验时，起吊最大起重量，发动机熄火，试验应持续分钟，变幅油缸和支腿油缸的活塞杆回缩量应。

3、流动起重机起动性能表中的起重量是起重量，包括被吊重物及、、的重量。

4、流动式起重机由、、、和控制系统等部分组成。

5、液压锁要求用倍的额定压力试验，保压，不得有、泄漏。

6、汽车和轮胎起重机试验可分为的型式试验；的出厂试验；考核检验；设备的检验；监督检验。

7、行驶制动距离不仅与和有关，还与系数有关。

因此试验应在平坦、坚实、清洁的水泥或沥清路面进行。

8、流动式起重机静载试验中，允许有支腿抬起，但抬起量不大于的　　。

9、作业中，液压油箱内最高油温不得超过°C,油温过高会造成粘度下降，产生，影响容积效率，加速油的老化，降低使用寿命。

10、汽车和轮胎起重机起重性能表中应有工作，各种臂长时与半径对应的，各种臂长时与半径对应的。

门座起重机选择题

1、门座起重机是的一种典型机型。

A、臂架类起重机B、回转起重机C、臂架类回转起重机D、港口起重机

2、按整机结构分类，门座起重机可以分为。

A、箱形结构、组合臂架结构、单臂架结构

B、箱形结构、桁架结构、混合式结构

C、柱式结构、转柱式结构、组合臂架结构

3、10-33型门座起重机是指。

A、额定起重量为10t，最大工作幅度为33m的门座起重机；

B、最大工作幅度为33m处最大吊重10t门座起重机；

C、最大起重量为10t，额定工作幅度为33m门座起重机；

4、按用途分类，门座起重机可以分为门座起重机、用门座起重机、

门座起重机、门座起重机。

A、卸、安装、吊钩、抓斗

B、装卸、安装、混凝土吊运、通用型和多用途

C、集装箱、箱钩两用、混凝土吊运、通用型和多用途

D、集装箱、箱钩两用、吊钩、抓斗

桥、门式起重机判断题

1、按起重机利用等级和载荷状态，起重机工作级别分为U0—U9+级。

（）

2、动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1．1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。

（）

3、吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。

（）

4、电动机的基准工作制为S3—40%，即工作制为S3，负载持续率为40%，每个工作周期为10。

（）

5、夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。

（）

6、单梁门式起重机应设置防倾翻安全钩。

（）

7、主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。

（）

8、起重机上已设总机构的空气开关时，无论该空气开关什么形式，均应设总电源接触器。

（）

9、起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。

（）

10、用许用应力法和极限状态法进行设计计算时，都要考虑安全系数。

（）

11、卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。

（）

12、在有酸性气体侵蚀的环境中工作的起重机，应选用镀锌钢丝绳，此时可将钢丝的抗拉强度提高10%。

（）

13、力矩器综合误差一般采用增幅法检测。

（）

14、严重啃轨的起重机，在轨道接头间隙根少时，轮缘可能爬到轨顶，造成脱轨事故。

（）

7、起重机上的紧急断电开关，应能断开起重机总控制电源。

（）

8、起重机上发生相线对地短路时，短路电流会使过电流继电器动作。

因此设置过电流继电器的作用是短路保护。

（）

1、主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。

（）

2、高强度螺栓靠本身的高强度来传递力。

（）

3、在起升机构中，可以使用两根接起来的钢丝绳。

（）

4、冶金环境用电动机，其外壳防护等级为44。

（）

6、桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。

（）

7、司机室对面靠近滑线的一端，应设检修吊笼，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应加保护网。

（）

8、起重机应设总线路接触器，应能分断所有机构的动力回路或控制回路。

（）

塔式起重机和施工升降判断题

1、80起重机表示公称起重力矩为800千牛·米级别的自升塔式起重机。

（）

2、塔式起重机不同工作幅度处的起重力矩是一样的。

（）

3、当臂架组合成不同的长度时，不仅臂架自重变化，而且为了保证整机倾翻稳定性要求，平衡臂和配重也要变化，起重特性就要随之而改变。

（）

4、起升机构一般由电动机、制动器、减速器、卷筒、卷筒轴及支承、底座、起升高度限位器、电控箱等组成。

（）

5、变幅小车用于大幅度工作及使用摩擦卷筒驱动时，都要设置变幅绳张紧装置，一般的小车还应该设置变幅断绳防滑装置。

（）

6、为保障正常工作，应设置欠压及过压报警装置，各机构必须设零位保护，电源电路中还应设错相及断相保护装置。

（）

7、当塔式起重机超载限制器失灵时，应停止使用塔式起重机。

（）

8、塔式起重机安装架设场地应保证安全操作距离不小于0.5m，即塔式起重机运动部分与周围建筑物的最小间隙不能小于0.5m。

（）

9、定幅变码与定码变幅都是检验起重力矩限制器是否符合要求的检验办法。

任意使用其中一种方法都可保证塔机力矩安全。

（）

10、施工升降机按其传动形式仅分为齿轮齿条式、钢丝绳式两种形式。

（）

11、瞬时式限速器，主要用于齿轮齿条式施工升降机、渐进式限速器主要用于卷扬机驱动的钢丝绳式施工升降机。

（）

12、施工升降机的上、下限位开关应是自动复位开关。

（）

13、使用起重量特性曲线时，应注意起升绳倍率，变幅小车的型式不同，同一变幅处起重量则不同。

（）

14、测量塔身安装垂直度时，应使塔顶处于平衡状态，不必排除结构变形的影响。

（）

15、根据不同的施工场合，现大多数塔吊都具有组合臂长功能，当吊臂长度改变时，平衡臂拉杆长度可能需要调整，也可能不需要调整。

（）

16、吊笼运行平层后自动溜车故障原因是制动弹簧过松或制动器出现故障。

（）

17、施工升降机失速下坠时，安全器和电动机制动部分同时起作用，将吊笼缓慢制动在导轨架上。

（）

18、当臂架组合不同的长度时，不仅臂架自重变化，而且为了保证整机倾翻稳定性要求，平衡臂和配重也要变化，起重特性就要随之而改变。

（）

流动式起重机判断题

1、汽车起重机在进行静载试验中，不允许任何支腿有抬起现象。

（）

2、25吨汽车起重机只能起吊12吨重物，是由于液压系统的压力达不到正常系统工作压力。

（）

3、轮胎起重机可以带载运行。

（）

4、液压锁可以保证起重臂可靠地支持在某一位置，在回缩时不至过快下落。

（）

5、工作状态最不利的稳定位置是起重机总重量的重心到倾覆线的距离为最大的位置。

（）

6、倾覆稳定性计算准则是各类载荷对倾覆线的力矩之和必须大于O。

（）

7、汽车起重机可以带载运行。

（）

8、平衡阀可以保证起重臂可靠地支持在某一位置，在回缩时不至于过快下落。

（）

9、流动式起重机做载荷试验时，应根据现场情况决定支腿伸出量。

（）

10、8t汽车起重机只能起吊5t重物，是由于液压油流量不足造成的。

（）

问答题

1、起重机大车启动打滑的原因有哪些？

2试述塔式起重机塔身主要承受哪些载荷，并说明这些载荷是由哪些因素引起的？

3、试述塔式起重机起重量特性曲线的确定原则。

答：

（1）.塔式起重机的额定起重量随着幅度的增大而减小，是幅度的函数。

这是起重机的结构强度、刚度、稳定和整机抗倾翻稳定性要求所至的。

最大起重量受起升机构能力的限制，不能超过额定起重量110％，由起重量限制器来控制的。

全力矩法机械式力矩限制器不是直接控制起重力矩的，而是测取和限制起重臂上所有载荷对起重臂根部铰点的力矩大小，此时被控制的是这个力矩，而不是起重产生的力矩。

这是现在小车变幅的塔机常用的力矩控制方法。

（2）.塔机起重量特性曲线的确定主要受下列因素控制：

（1）起升机构的强度，如起升电机、制动器、减速器、卷筒、钢丝绳、吊钩等；

（2）结构的强度、刚度和稳定性；

（3）整机的抗倾覆稳定性；

（4）最大安全工作载荷；

（5）起重力矩限制器控制的设定值。

塔式起重机的起重量特性曲线必须被包容在考虑这些因素的曲线下面。

4、试述造成汽车起重机倾覆的可能因素有哪些？

5、试述液压汽车起重机在某幅度处不能起吊相应额定起重量的可能因素。

6、试述机械式停车设备的安全保护装置有哪些？

7、述右图-塔式起重机回转机构传动图中部件1-7的名称，并说明部件2的作用。

8、右图为汽车起重机起升机构液压原理图，请回答下列问题：

（1）手动换向阀置于右位时，马达会使吊钩朝什么方向运动？

（2）液压元件10的名字是什么？

它在油路中起什么作用

（3）当手动换向阀从左位回到零位时，可能有什么不良情况发生？

如何解决？

计算题

1、右下图起重机的起升机构。

已知：

额定载荷100，吊钩和滑轮组重量5，电动机额定转速950，减速机减速比40，卷筒绳槽中心截圆直径400，滑轮组倍率3，机构总效率η=0.9。

求：

（1）电动机所提供的静功率（）；

（2）如果电动机型号不变的情况下，要将额定起重量由10t提高到11t，可采取哪些具体措施？

采取这些措施时应分别注意什么问题？

2、已知：

某车间一台10-19.5A6吊钩桥式起重机其起升机构布置和钢丝绳缠绕如右图，吊钩和动滑轮组重量2.2，起升电机额定功率22，额定转速968，减速器减速比31.5m，卷筒绳槽底直径400，钢丝绳直径14，机构总效率η=0.9。

（1）起升速度；

（2）电机静功率；

3、已知桥式起重机额定起重量为20t，吊具重量为G1=0.5t，起升速度7.5m，卷筒槽直径400，钢丝绳直径16，双联滑轮组，倍率4。

计算：

（1）卷筒转速n1=？

（2）卷筒上钢丝绳运行速度V1=？

4、相电压为220v的供电电源中性点直接接地，接地电阻4Ω，起重机采取接零保护。

零线电阻r1=200mΩ，电抗X1=150mΩ，；相线电阻r2=200mΩ，电抗X2=150mΩ；变压器内阻r0=200mΩ，电抗x0=100mΩ；熔丝额定电流100A。

试计算：

（1）相线和零线回路阻抗∣Z∣是多少？

（2）相线碰外壳的短路电流I是多少？

（3）熔断器能否正常熔断？

如不能熔断，应采取何措施解决此问题？

（4）在起重机供电的同一电源系统中，某点相线碰地，此点对地电阻0.4Ω，试求零线对地电压为多少？

5、一台20型汽车起重机，它装有一台微机式力矩限制器，其起重特性曲线如图所示。

现场检查时采用定码变幅实验方法进行检验。

选取测点G的负担14m，对应测试点的额定起重量为2.5t，起吊后逐渐增加工作幅度，至起重力矩限制器动作实测14.2m。

请回答下列问题：

（1）此力矩限制器的组成部分有哪些？

（2）叙述力矩限制器的工作原理。

（3）叙述此力矩限制器的实验方法。

（4）计算这台起重机的力矩限制器这一次实验的综合误