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施工周报

施工周报

(2009年2月8日--2009年2月15日)

中铁二十二局集团第二工程有限公司2009年第6期(总第56期)

公司在建施工项目有:

西格二线、贵阳枢纽、六沾复线、岫庄项目。

一、西格二线项目:

1.工程进展情况:

(1)德令哈铺轨基地截止到2月18日18:

00时生产轨排共计160排。

设计量410排,完成设计量的39.024%。

(2)德令哈制梁场本周预制32m梁10.5孔,开累完成294孔设计量742孔,开累完成设计量的39.62%。

本周预制16m梁1孔,开累完成27.5孔,设计量65孔,开累完成设计量的42.31%。

本周预制24m梁0孔,开累完成18孔,设计量24孔,开累完成设计量的75%。

(3)连湖至浩鲁格区段已开通本周未施工。

(4)尕巴至乌兰区段已完成施工并已开通运营:

工程线布枕开累完成17000m,设计量17000m,开累完成设计量的100%;卸(Ⅲa)轨枕开累完成29410根,设计量29410根,开累完成设计量的100%,卸短钢轨开累完成780根。

设计量1266根开累完成设计的61.61%。

锚固开累完成29410根设计量29410根,开累完成设计量的100%。

铺长轨开累完成17km,设计量17km,完成设计量的100%;架桥开累完成10孔,设计量10孔,完成设计量的100%。

(本段于11.12开通运营)

(5)锡铁山至临山段本周未施工。

(6)格尔木至格尔木东段已完成施工并已开通运营:

开累布枕完成4929m,设计量4929m,开累完成设计量的100%;卸短钢轨开累完成236根,设计量289根,开累完成设计量的81.66%;卸轨枕开累完成8218根,设计量8218根,开累完成设计量的100%;卸长轨开累完成20根,设计量20根,开累完成设计量的100%;锚固设计量8218根,开累完成8128根,开累完成设计量的100%;铺长轨开累完成4.93km,设计量4.93km,完成设计量的100%;架桥开累完成4孔,设计量4孔,完成设计量的100%。

(本段于10.16开通运营)

(7)江河至天棚段,本周卸轨枕2040根,开累47260根,设计量44880根,开累完成设计量的100.53%。

本周布枕1300,开累完成13330m,设计量51711m,开累完成设计量的25.78%;本周锚固1400根,开累完成27649根,设计量70249根,开累完成设计量的39.36%,本周卸长轨2,开累140根,设计量170根,开累完成设计量的82.35%,本周未铺长轨,开累完成10.8km,设计量51.711km,开累完成设计量的20.89%,本周架桥16孔,开累完成120孔,设计量166孔,完成设计量的72.29%。

(8)西宁至双寨段已完成施工并已全线开通:

卸轨枕开累完成16567根,设计量16567根,开累完成设计量的100%;布枕开累完成10500m,设计量10500m,开累完成设计量的100%;锚固开累完成16567根,设计量16567根,开累完成设计量的100%;卸长轨开累卸42根,设计量42根,完成设计量的100%,铺长轨开累完成10.5km,设计量10.5km,完成设计量的100%;架桥开累完成10孔,设计量10孔,完成设计量的100%。

(本段于10.12开通运营)

(9)青海湖至托勒段已完成施工,并已全线开通。

卸轨枕开累完成19210根,设计量19210根,完成设计量的100%,卸长轨开累完成46根,设计量46根,已完成设计量的100%;锚固开累完成17504根,设计量17504根,完成设计量的100%;工程线布枕1750m,开累完成11250m,设计量11250m,完成设计量的100%。

(本段于10.25开通运营)

(10)双寨南铺架基地搅拌站已建设完成,涵洞基础已挖272.7米,已完成总量的100%;盖板安装270m,已完成总量的100%;涵身完成272.7m,已完成设计量的100%;挖方量93.1万方,已完成设计量的104.9%,填方完成13.15万方,完成设计量的100.55%。

双寨梁厂制梁台座基坑本周没有开挖,累计开挖12个,完成设计量的50%,台座基坑没有换填,累计换填12个,完成设计量的50%,台座混凝土本周没有,累计施工10个,完成设计量的41.67%,台座混凝土垫层本周没有完成,累计完成12个,完成设计量的50%,台座钢筋模板本周没有,累计完工12个,完成设计量的50%;台座底模本周没有安装,累计安装4个,完成设计量的16.67%。

道岔组装2组,铺轨600米,水沟已完工。

(11)乐都梁场本周产梁8.5孔,开累完成95.5孔。

设计量296孔,完成设计量的32.26%。

(12)双寨梁场本周产梁1孔,开累完成2孔32米曲线梁,设计量546孔,完成设计量的0.38%.

(13)海晏焊轨场本周未焊500m长轨,开累完成444根,本周未焊300m≧500m长轨,开累完成35根。

2.人员设备到位情况

2.2.1德令哈制梁场设备统计表

序号

名称

规格型号

单位

数量

1

大龙门吊

85T

2

2

小龙门吊

10T

6

3

搅拌机

JS1000

3

4

拖式混泥土泵

HBT80C

2

拖式混泥土泵

HBT50C

1

5

砼布料机

HGr24

2

6

燃煤蒸汽锅炉

2T

1

7

轮式装载机

柳工C50

4

8

轨道车

秦岭6135

3

9

运梁小车

 

6

10

散水泥输送泵

FD8

4

11

拖拉机

S1115

4

12

四轮翻斗

S1110

5

发电机

275KW/250KW

2

13

发电机

20KW

2

14

张拉千斤顶

250T

8

15

张拉油泵

500型

8

16

车床

CA6140A/750

2

17

摇臂钻床

Z3050x16/1

2

18

台式钻床

Z411A

2

19

卧式弓锯床

G7025B

2

20

木工圆锯机

MJ105A

2

21

滚筒式搅拌机

350型

2

22

卷扬机

5T

3

卷扬机

3T

3

23

空压机

W-0.9/7

2

空压机

W-1.0/8

2

空压机

W-2.8/5

2

24

电焊机

BX-500

12

电焊机

BX-400

5

电焊机

BX-315

5

25

钢筋弯曲机

GW40

3

26

钢筋切断机

GQ40

3

27

振动器

2.2KW

400

28

插入式振动器带棒

1.5KW

30

29

手拉葫芦

2T

5

手拉葫芦

3T

5

30

模板

32米

10

24米

1

16米

1

31

底模

32米

20

24米

2

16米

2

2.2.2俊河至天棚区段设备到场情况:

1

架桥机

165

1

2

架桥机

140

1

3

吊车

25T

2

4

汽油捣固机

2

5

液压捣固机

2

6

发电机

4

7

运输车

4

8

农用车

2

9

装载机

4

10

电动扳手

6

2.2.3锡铁山至临山段设备统计情况

1

吊车

25T

2

2

起道压机

2

3

发电机

2

4

运输车

4

主要设备合计:

架桥机2台,龙门吊8台,挖掘机13台,吊车4台,装载机9台,运输车40辆,铲车5辆,电焊机30台,发电机6台。

2.2.5人员统计情况

①德令哈制梁场项目部技术人员72人,施工队398人。

②德令哈分部管理人员35人,技术人员5人,基地施工队80人,铺轨队183人。

③尕巴至察汗诺区段技术人员15人,施工队426人。

④锡铁山至临山段技术人员4人,施工队132人。

⑤江河至峻河段技术人员5人,施工队350人。

合计:

管理人员35人,技术人员101人,施工人员1306人。

3.目前主要存在的问题,原因分析

①冬季施工,温度过低,影响产梁和架桥进度。

②德令哈、乐都梁场二个梁场由于龙门吊故障,产梁速度缓慢,装梁不及时影响架梁进度。

二、贵阳枢纽铺架项目:

根据成都铁路局贵阳枢纽建设指挥部90期会议纪要,结合我部实施性施工组织计划安排,我部与建指、中铁八局及供料单位加强联系、密切配合,保证桥梁的及时供应和铺架施工进度,同时我部与轨料供应单位协商,以满足我部施工用料。

确保贵阳枢纽扩建工程2009年“6.30”和“12.31”目标的实现。

一、工程进展情况

1、客车外绕线:

外绕线起点左线至播水河大桥桥头铺轨完毕,共计线路1.1km,线路进行整道;对已交隧道上面碴;对近期准备交验的路基、隧道进行复测;桥面系角钢支架、人行步板、挡碴块正在进行制作。

2、贵阳南编组站:

基地临时设施建设,线路铺设700米、整道。

3、龙里铺架基地:

牵出线延长段已开通、桥面轨排开始生产。

4、物资备料情况:

我部龙里铺架基地正进行紧张备料,为大干做好前期准备工作。

主要为一级道碴、桥梁支座、铺轨配件等。

二、下周计划安排

1、对已交路基上碴,上碴完毕的路基进行铺轨。

2、贵阳南编组站基地进行建设。

3、龙里基地进行桥面轨排组装。

三、存在的问题

中铁八局梁未及时供应,使我部无法架梁。

三、六沾铁路复线项目:

一、施工生产完成情况

1、隧道工程

工点名称

单位

施工工序

周计划

实际完成

开累完成

占计划的%

设计数量

新梅花山

隧道

延米

开挖

20

29

139

145%

1655

延米

衬砌

0

0

2

/

1655

延米

底板或仰拱

/

/

/

/

1655

延米

折合成洞米

/

/

/

/

1655

注:

(1)单线隧道成洞米计算:

开挖及初支占52%,衬砌占48%,洞门及附属占2%。

(2)隧道施工进入Ⅴ、Ⅳ级围岩交接处,地质条件复杂。

2、控爆工程

内昆疏解线路堑控爆段请点0次。

控爆施工计划完成SD1K499+420~SD1K499+480段路堑开挖2000m3,实际完成0m3。

开累已经完成土方21000方(设计22844方),石方40000方(设计65352方)。

春运,既有线施工停工。

正在办理09年度新的安全施工协议。

3、涵洞工程

涵洞基础正在打模板。

工点名称

单位

施工部位

施工计划

实际完成

开累完成

开累完成占计划的%

6米涵洞

基础开挖

0m3

0m3

1563m3

100%

基础浇筑

576

90

440

76%

墙身

/

/

/

/

盖板

/

/

/

/

延长米

/

/

/

/

4、路基工程

路基抗滑桩开始开挖。

二、下周计划:

⑴完成SD1K499+430(1-6.0m)涵洞基础基础浇筑。

⑵新梅花山隧道进口掘进10延米。

地质条件较差因此施工计划安排工程量比较小,以保证施工安全。

三、需要公司、局指解决的问题:

⑴解决施工生产资金问题。

⑵目前开工点只有新梅花山隧道进口一个,开工点少造成综合成本较高,希望上级尽快解决征地问题,争取把新梅花山隧道出口、路基附属、新官寨隧道出口工程打开。

⑶本周因为隧道放炮作业产生震动,老百姓堵路两天,造成施工机械无法正常进入工地。

四、岫庄铺架项目:

一、本周情况汇报

本周人员陆续进场,继续进行备料及前期准备和制梁基地的建设工作。

二、下周计划

继续进行备料和梁场建设,以及各种资料的准备。

三、存在的问题

气温很低,工程进度较慢。

岫庄铁路项目将以崭新的面貌,饱满的精神迎接新一年的挑战。

五、公司设备情况:

1、武机厂TJ165架桥机:

在西格二线项目施工。

2、无碴铺轨机组WZ500C:

在石太铺架基地组装调试完毕后调至白和项目进行无碴轨道施工,已铺通两座隧道内的无碴轨道;然后又调至石太铺架项目施工。

3、DJ180公铁两用架桥机:

一台(管理号为2202291001003)在石太铺架使用完毕,调往贵阳枢纽项目;另一台架桥机(管理号为2202291001004)在白和项目使用完毕,已调往岫庄,近期计划调。

西格项目

4、PJ32铺轨机:

第一台厂方株洲新通承诺2008年11月20日前发货,目前仍未出厂。

第二台,厂家已制定了生产计划。

5、10T/20M龙门吊、轨排生产线:

有3台龙门吊在德令哈铺轨基地投入使用;剩余7台已制造完毕,厂家根据项目部安排可发货,拟借调2台到贵阳枢纽项目用。

轨排生产线已在德令哈铺轨基地使用。

6、3T/20M龙门吊:

在石太铺架项目使用,工程已完工,拟调西格项目。

7、DJK140架桥机:

在西格二线施工。

收集整理:

生产管理部调度

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