煤矿规程制度汇编.docx

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煤矿规程制度汇编

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第一节提升机司机操作规程

一、安全规定

1、严格执行要害场所安全管理制度，上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书、打闹、打手机。

坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。

实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。

提升司机必须经过专门安全培训，考核合格，持证上岗。

3、提升机司机应遵守以下安全守则：

（1）严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。

（2）禁止超负荷运行（电流不超限）。

（3）非紧急情况运行中不得使用保险闸。

（4）斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

（5）司机不得擅自调整制动闸。

（6）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

（7）检修后必须试车，并按规定做过卷等项试验。

（8）操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。

（9）维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌。

（10）操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”，操作规定及安全注意事项。

（11）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：

①将安全闸手把移至施闸位置：

②主令控制器手把置于中间‘‘0’’位；

③切断控制回路电源；

4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。

做到：

（1）不得无信号动车。

（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。

（4）司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

5、提升机司机应遵守以下操作纪律：

（1）司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。

司机不允许连班顶岗。

（2）操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。

（3）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。

因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。

（4）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。

（5）禁止司机带手机进入车房。

6、摩擦轮提升绞车司机应随时注意检查钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑保护装置安全可靠运行。

二、操作准备

1、司机接班后应作下列检查：

各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。

联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。

轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象

各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。

制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压或风压系统运行正常。

液压站（或蓄能器）油量油质正常。

离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。

离合器位置正常，闭锁到位。

各种仪表指示应准确，信号系统应正常。

数控绞车司机应检查计算机是否工作正常，操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正确。

（10）检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。

（11）冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。

检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。

处理符合要求后，方可正常开车。

2、提升机起动前应做以下工作：

（1）起动辅助设备：

起动液压站或制动油泵或空压机；

起动冷却水泵或风机

起动润滑油泵；

起动直流发电机组或给可控硅柜送电（直流提升机）；

做好动力制动直流电源的供电准备（对动力制动系统）；

起动低频机组或给可控硅柜送电（对低频制动系统）。

（2）观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。

（3）司机台各手柄、旋钮置于正常位置。

三、操作顺序

在一般正常情况下按以下操作顺序进行：

启动：

开动辅助设备一收到开车信号。

确定提升方向一松开保险闸一打开工作闸一操作主令开关一开始启动—一均匀加速—一达到正常速度，进入正常运行。

停机：

到达减速位置一操作主令开关一开始减速施闸制动一停车。

数控绞车自动运行按其说明书规定执行。

四、正常操作

1、提升机的启动与运行：

（1）启动顺序：

接到开车信号后，将保险闸移至松开位置（指保险闸施闸时）；

根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一步，开始启动；

根据绞车启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

（2）提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定；

深度指示器指针位置和移动速度应正确；

信号盘上的各信号变化情况；

各运转部位的声响应正常，无异常震动；

各保护装置的声光显示应正常；

钢丝绳有无异常跳动，电流表指针有无异常摆动。

2、提升机正常减速与停车：

（1）根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。

将主令控制器拉（或推）至“0”位

用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速；

对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，确保提升机正常减速；

（2）根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

3、提升机司机应进行班中巡回检查：

（1）巡回检查一般为每小时1次。

（2）巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

巡回检查的重点是安全保护系统。

（3）在巡回检查中发现的问题及时处理。

司机能处理的应立即处理；

司机不能处理的应及时上报，并通知维修工及时处理；

对不会立即产生危害的问题要进行跟踪观察，监视其发展情况；

所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

五、特殊操作

1、进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机，提升机的速度应符合下列规定：

使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2米／秒；运送其他爆炸材料时，不得超过4米／秒。

使用吊桶运送任何爆炸材料时，其速度不得超过1米

进行以上两项运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震动。

吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过1米／秒。

人工验绳的速度，一般不大于0．3米／秒。

因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上

工作时，其提升容器的运行速度一般为0．3～O．5米／秒。

2、提升机运行过程中的事故停车：

（1）运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制

动进行中途停车：

①电流过大，加速太慢，起动不起来，或电流变化异常；

②运转部位发出异响；

③出现情况不明的意外信号；

④过减速点不能正常减速；

⑤保护装置不起作用，不得不中途停车时；

⑥出现其他必须立即停车的不正常现象。

（2）运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用保险闸进行紧急停车：

①工作闸操作失灵；

②接到紧急停车信号；

③接近正常停车位置，不能正常减速；

④绞车主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时；

⑤保护装置失效，可能发生重大事故时；

⑥出现其他必须紧急停车的故障。

（3）缠绕式提升机，在运行中出现松绳现象时应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。

（4）事故停车后的注意事项：

①出现上述

（1）、

（2）、（3）项情况之一停车后，应立即上报矿调度或有关部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志；

运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。

原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行．将提升容器升降至终点位置，完成本勾提升行程后，再停车继续处理：

钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时，必须立即停车，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查，确认无误后，方可恢复运行。

否则应按规定进行处理后，方可重新恢复运行；

因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把放至“0”位。

常用闸、保险闸手柄置于施闸位置；

过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，司机接通旁路开关，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志。

在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。

3、双滚筒提升机的对绳操作：

对绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。

对绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器。

每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进行对绳。

在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器。

离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。

对绳期间，严禁单钩提升或下放。

对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误时方能正常提升。

4、在进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作、副司机负责监护。

在交接班升降人员时。

运送雷管、炸药等危险品时。

吊运特殊大型设备及器材等。

在进行井筒内检修任务时。

5、监护司机的职责：

监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作

必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。

出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可认真检查操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。

六、收尾工作

1、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。

2、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备品排列整齐和清点。

3、按有关规定，认真填好各种记录。

第二节、悬臂式掘进机操作规程

一、一般规定

第1条掘进机司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经专门培训、考试合格后，方可持证上岗。

第2条掘进机司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能严格按操作规程准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。

第3条严禁无冷却喷雾开机。

第4条切割完支护时，必须将铲板落至与底板接触，将电气控制回路断开，断开掘进机上的隔离开关，切断掘进机供电电源。

第5条司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

第6条巷道中有淋水时，必须及时采取措施保护电控箱、接线腔、电气控制操作台、液压油箱等，防止进水及防潮。

第7条在发生危及人身安全、设备安全和其它紧急情况下，可采用紧急停车手段，使机器停机。

第8条坚持掘进机的完好检查，不准带病作业。

第9条碛头瓦斯等超限或通风不良时严禁开机。

第10条掘进机司机有权拒绝一切违章指挥。

第11条各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏、丢失。

第12条司机除应会熟练操作机器外，还应对其进行日常检查和维护工作。

在发现掘进机有故障时，应积极配合维修人员进行处理，不能处理时，要立即向班、队长汇报。

第13条机器必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。

司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。

第14条在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，并将顺槽供电开关打到停电位置。

检修时还应在顺槽供电开关上挂停电牌。

第15条司机必须严格执行现场交接班制度，填写交接班日志，对机器运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚。

二、开机前的一般检查：

第16条接班后，司机应配合班组长认真检查工作面危岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。

第17条开机前，对机器必须进行以下检查：

⑴各操纵手把和按钮应齐全，灵活、可靠。

⑵机械、电气、液压系统，安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全、紧固。

⑶电气系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。

⑷液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。

将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。

⑸减速器液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。

⑹转载胶带机应确保完好，托辊齐全。

⑺切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用的，必须断开掘进机电气控制回路开关，打开隔离开关，切断掘进机供电电源，并在顺槽开关箱上挂停电牌后再进行更换。

⑻装载爬爪、链轮要完好。

刮板链垂度应合适，无断裂丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。

转载机的胶带和接口无破裂，胶带松紧程度适当。

⑼履带、履带板、销轴、链轮保持完好，按规定调整好履带的松紧度。

⑽水雾化（喷雾）装置系统、冷却装置、照明应良好。

水质、水压、流量应符合规定，喷水管路、喷嘴应畅通。

三、起动及运转

第18条经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准合上电源总开关，按操作程序进行空载试运转，禁止带负荷起动。

⑴按按钮使电机微动，以确定其运转方向是否正确。

⑵开机前先鸣响报警，打开照明灯。

⑶电机空载运行3分钟，观察各部位声响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象。

⑷首先检查掘进机周围的安全情况，并且注意巷道环境温度、有害气体是否符合规定。

⑸检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。

⑹检查各电气结合面，螺栓是否齐全、紧固。

⑺检查各电缆吊挂是否标准或外有部损伤、漏电现象。

特别要注意电缆不要被掘进机压住或卷入履带内。

第19条正式运行：

⑴操作手柄时，要缓慢平稳，切勿过猛用力。

⑵司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成事故。

⑶非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。

⑷第一运输机最大通过高度为380mm，因此当有大块煤或岩石时应事先粉碎后再运走。

⑸当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。

⑹当起动截割电机时，应首先鸣响警铃，确认安全后再起动开车。

⑺截割煤时必须进行洒水，司机应将座位右侧的截割头外喷雾水的阀门打开，确认有水喷出时方可截割。

⑻截割头不能同时向左又向下、向右又向下，而必须单一操作。

⑼当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按动紧急停止开关，此时全部电机停止运转。

⑽当油温升到70℃以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。

⑾当冷却水温达到40℃以上时，应停止运行、检查温升的原因。

⑿掘进机的截割头，不要碰到或撞倒巷道的支护设备。

⒀当进行顶板支护或检查，更换截齿作业时，为防止截割头误转动，应将设在司机席前方的截割电机不能转动的“紧急停止按钮”按下，并逆时针锁紧（在此状态下，油泵电机还能起动，各切换阀也是能操作的，因此操作时必须充分注意安全。

）

四、掘进作业：

1、操作顺序：

油泵电机→开动第一运输机→开动星轮→开动截割头，以此作为开动顺序。

注：

当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。

2、截割：

利用截割头上下、左右移动截割，可截割出初步断面形状，如果截割断面与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面尺寸的要求。

五、有关操作注意事项

1、启动前的注意事项

⑴非掘进机操作者，不得操作机器。

⑵操作者在开车前必须检查确认周围确实安全。

⑶必须检查确认顶板的支护可靠。

⑷在每天工作前应认真检查机器的完好状况。

2、操作中的注意事项

⑴发现异常应停机检查，处理好后再开机。

⑵不得超负荷工作。

⑶掘进机运转过程中,装载部附近不准有人。

⑷截割头降落在最低位置时，必须将铲板落下或停止蟹爪运转，防止蟹爪与截割部相互干涉。

⑸行走时，要注意清扫机体两侧的浮煤，以防抬高机体、降低断面高度。

⑹行走时如履带松驰或发出声响，必须及时张紧履带，防止链条受损。

⑺发现操作手柄按钮失灵时，必须停机检查处理，严禁乱敲乱砸，强行使用。

⑻发现运转部位受阻时，必须停机检查原因，严禁反复用正反转运转撞击。

⑼在软底板上操作时，应在履带下垫木板（1至1.5米间距），以加强行走能力。

⑽操作液压手柄时要缓慢，要过中间位置。

如：

机器由前进改为后退时，要经过中间的停止位置，然后改为后退。

操作其它手柄也是一样。

⑾启动或停止电机时，要完全彻底避免缓慢微动。

⑿加强操作，不要使掘进机压断电源线。

⒀在装载时要注意铲板高度的调整，当行走时铲板一定抬起。

⒁大块煤岩可能要卡在本体龙门口处造成第一运输机停止，请必须击碎成小块。

⒂截割电机启动前，应先打开内喷雾，严禁不开冷却喷雾开机。

⒃行走时，不允许进行切割，这样会加大切割载荷，容易造成截割减速机损坏。

⒄在切割时，特别是切割硬岩时，会产生较大的振动，造成截齿超前磨损或影响切割效率，要使铲板及后支承接地良好，加强稳定性，减少振动。

⒅班中临时停机，在未断开电气控制回路开关的情况下，司机不得离开岗位，其它各种开关手柄必须恢复到停止位置。

⒆设备停止工作时，收缩截割头并使铲板落地；如停机时间较长，还必须将掘进机开至安全无淋水地带，切断掘进机隔离开关及跟机断路开关电源，并关闭水闸门，将刮板输送机和皮带机上的煤（岩）运输干净，并将所有控制阀和操作手柄位置置于零位或空档。

3、电气操作

⑴当司机离开操作台时，必须将设在操作箱上的急停按钮锁死，将电源开关旋至“停止”位置，并把搬手取下。

⑵当需打开门或盖时必须先停电，并将煤尘打扫干净后方可松开紧固螺栓。

⑶检修时必须停电，特别应当注意的是，电源开关上端至电源接线柱，停电后仍然带电，因此不能随意取下电源接线柱上的护板，若需检修此处时，上一线开关必须停电。

⑷各电器组件之间的电缆不能拉得过紧，特别应当注意的是：

电源电缆不能压在履带下。

⑸必须定期检查各导线的连接部位是否有松动现象。

⑹必须紧固各防爆部位的螺栓。

⑺各电缆引入装置的密封胶圈、金属垫圈、压板等不得残缺、内外接地必须接牢。

⑻检修时不得随意改变电路元器件型号、规格和参数。

六、日常维护与修理

1、当对电气设备及机械部分进行维护、修理时必须切断电源，在不带电的状态下进行工作。

2、日常维护应按日检项目内容严格遵照执行。

3、对于有泥土和煤泥沉积的部位要定期清除。

4、维修液压系统时要注意煤尘和水的注入而造成液压系统故障，对液压油的管理必须注意以下几点：

⑴防止杂物混入液压油内。

⑵当发现油质不良时应尽快更换新油。

⑶按规定更换过滤器。

⑷保证油箱内的油量。

⑸油冷却器内要有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。

5、维修电气系统，在欲打开防爆接触面时必须事先将外部的灰尘、煤泥清扫干净。

6、为了防止防爆面生锈，每次要进行处理，然后涂抹凡士林。

7、各处的盖板拆开后，不要长时间放置，特别要防止浸水，在高温及恶劣环境下尽量不要打开盖板。

8、发现零部件损坏、失去原有性能，一定要及时修复或更换，不能带病工作。

9、处理电气故障时必须由专职电工操作，先用验电笔进行验电，确认安全后方可检查排除故障。

第三节螺杆压缩机操作规程

一、开机前：

1、接通电源，电源指示灯点亮。

2、关闭冷凝液排污阀。

3、打开供气阀。

4、检查油位计：

指针应指示在“绿色”或“橙色”区域内。

5、对于GA（FF）型机组（带冷干机），检查阀2是否关闭，而阀1和3是否打开。

6、对于GAW型机组，打开冷却水节流阀6和调节阀4。

二、开机：

1、按开机按钮8，压缩机开始卸载运行，自动运行指示灯亮。

2、约10秒钟（可编程）后，压缩机开始加载运行。

显示屏上的显示信息从自动卸载运行转为自动加载运行。

3、当压缩机处于“加载运行”状态时，调节冷却水流量，使压缩机主机出口处达到合适的温度。

三、运行中：

1、当自动运行指示灯点亮，表示电机的启动和停转由电脑控制器自动控制。

2、检查显示屏上的读数，看是否正常。

3、若要手动卸载压缩机，则按卸载键；若要令压缩机返回自动运行状态，则按加载键。

4、对于配有OSD油/水分离器的GA（FF）型机组：

定期检查容器内是否有水，如果必要的话，加水至冷却水出口处，并安装好容器盖。

四、停机：

1、按停机按钮，指示灯熄灭。

显示屏上出现程序停机的信息。

压缩机将卸载运行30秒钟后停机。

2、若是紧急停机情况下停机，则按紧急停机按钮。

报警指示灯闪烁。

排除故障后，将此按钮拔出即可解除锁定。

3、关闭供气阀。

4、打开冷凝液排污阀。

5、对于GAW水冷型机组，关闭节流阀。

6、对于GA（W）水冷型机组，若压缩机安装在可能结冰的房间内，必须打开安装在进出水管中的排污阀，以排空冷却水。

7、切断电源。

五、停止运行：

1、压缩机停机，并关闭供气阀。

2、切断电源，拆除压缩机与主电源的连接。

3、打开冷凝液手动排污阀使压缩机卸压，并将加油塞松开一圈。

4、切断并释放与供气阀相连接的部分气网。

然后，拆除压缩机供气管与气网的连接。

5、排空冷却水、油及冷凝液。

6、拆除压缩机排污管与污水槽的连接。

7、拆除压缩机与外部冷却水管道的连接。

第四节混泥土搅拌机操作规程

1、作业前，应先启动搅拌机空载运转。

确认搅拌叶的旋转方向正转。

2、作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。

3、搅拌机启动后，应使搅拌转速达到正常转速后进行上料。

上料时应及时加水。

每次加入的拌和料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐的现象。

加料次序为：

石子----水泥----沙子或沙子---水泥---石子。

总之，水泥应在中间。

4、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。

运转中严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。

5、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留。

或通过；当确需在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后，用铁链或插入销锁住。

6、向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。

7、作业中，应观察机械运转情况，出现故障时，应停机。

当需检修时，应将搅拌筒内混凝土清除干净，然后再检修。

8、加入的骨料不应超出允许值。

9、作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源，锁好开关箱；挂上“禁止合闸”标牌，并应有人监护。

10、作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销锁牢。

11、冬季作业后，应将水泵、放水开关、量水器内的积水排尽。

第五节皮带机操作规程

一、开车前应检查的项目与要求

1、各部位螺栓齐全、紧固。

2、清扫器齐全、清扫器刮板与输送带的距离不大于2mm，并有足够的压力，接触长度应在85%以上。

3、机架连接牢固可靠，机头、机尾固定牢固。

4、托辊齐全，并与带式输送机中心线垂直。

5、输送带张紧力合适（不得打滑，不得超过出厂规定）。

6、输送带接头完好，卡子无折断、松动，输送带无断裂、伤痕。

7、油位、油质和油封必须符合规定。

8、通讯、信号系统可靠无故障。

9、各种安全保护装置（断带、打滑、超速、烟雾、过载等）齐全、灵敏可靠。

二、带式输送机的启动与运行