机械制造技术基础习题.doc

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机械制造技术基础习题.doc

1.下图为车削工件端面的示意图,图上标注的进给运动是,主偏角是,刀具后角是,已加工表面是。

2、图2-4-5所示为在车床上车孔示意图,试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。

f

图3

答案

图3ans

f

刃倾角λ0

前角γ0

后角α0

主偏角φ0

副偏角φ′0

3、图3所示为车外园示意图,试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。

答案:

1——前角、2——后角、3——副偏角、4——主偏角、5——刃倾角

图3

1-11锥度心轴限制()个自由度。

①2②3③4④5

1-12小锥度心轴限制()个自由度。

①2②3③4④5

1-13在球体上铣平面,要求保证尺寸H(习图2-1-13),必须限制()个自由度。

H

习图2-1-13

①1②2③3④4

习图2-1-14

1-14在球体上铣平面,若采用习图2-1-14所示方法定位,则实际限制()个自由度。

①1②2③3④4

1-15过正方体工件中心垂直于某一表面打一通孔,必须限制()个自由度。

①2②3③4④5

4.分析题

4-1试分析习图2-4-1所示各零件加工所必须限制的自由度:

a)在球上打盲孔φB,保证尺寸H;

b)在套筒零件上加工φB孔,要求与φD孔垂直相交,且保证尺寸L;

c)在轴上铣横槽,保证槽宽B以及尺寸H和L;

d)在支座零件上铣槽,保证槽宽B和槽深H及与4分布孔的位置度。

4-2试分析习图2-4-2所示各定位方案中:

①各定位元件限制的自由度;②判断有无欠定位或过定位;③对不合理的定位方案提出改进意见。

a)车阶梯轴小外圆及台阶端面;

b)车外圆,保证外圆与内孔同轴;

c)钻、铰连杆小头孔,要求保证与大头孔轴线的距离及平行度,并与毛坯外圆同轴;

d)在圆盘零件上钻、铰孔,要求与外圆同轴。

Y

X

Z

b)

a)

Y

X

Z

习图2-4-2

c)

Y

X

X

Z

d)

X

Z

Y

X

4-3在习图2-4-3所示工件上加工键槽,要求保证尺寸和对称度0.03。

现有3种定位方案,分别如图b,c,d所示。

试分别计算3种方案的定位误差,并选择最佳方案。

习图2-4-3

习图2-4-1

d)

H

Z

Y

B

Z

X

Y

X

Z

c)

H

L

Z

B

Y

X

Z

a)

HH

φB

φB

L

(φD)

b)

Y

X

Z

1.图1为工件加工平面BD的三种定位方案,孔O1已加工,1,2,3为三个支钉,分析计算工序尺寸A的定位误差,并提出更好的定位方案.

图1

4-4某工厂在齿轮加工中,安排了一道以小锥度心轴安装齿轮坯精车齿轮坯两大端面的工序,试从定位角度分析其原因。

f

图2-4-5

4-5习图2-4-5所示为在车床上车孔示意图,试在图中标出刀具前角、后角、主角、副偏角和刃倾角。

Z

B

L

(D)

Y

H

Z

X

习图2-4-6

4-6习图2-4-6所示零件,外圆及两端面已加工好(外圆直径)。

现加工槽B,要求保证位置尺寸L和H。

试:

1)定加工时必须限制的自由度;

2)选择定位方法和定位元件,并在图中示意画出;

3)计算所选定位方法的定位误差。

习图2-4-7

A

d

H

90°

D

4-7习图2-4-7所示齿轮坯,内孔及外圆已加工合格(mm,mm),现在插床上以调整法加工键槽,要求保证尺寸mm。

试计算图示定位方法的定位误差(忽略外圆与内孔同轴度误差)。

——(对应知识点2.4.4)

4-8在车床上,切断工件时,切到最后时工件常常被挤断。

试分析其原因。

4-9试分析习图2-4-9所示零件在结构工艺性上有哪些缺陷?

如何改进?

习图2-4-9

4.分析题

4-1在铣床上加工一批轴件上的键槽,如习图4-4-1所示。

已知铣床工作台面与导轨的平行度误差为0.05/300,夹具两定位V型块夹角,交点A的连线与夹具体底面的平行度误差为0.01/150,阶梯轴工件两端轴颈尺寸为。

试分析计算加工后键槽底面对工件轴线的平行度误差(只考虑上述因素影响,并忽略两轴颈与外圆的同轴度误差)。

习图4-4-1

4-1答案:

键槽底面对下母线之间的平行度误差由3项组成:

①铣床工作台面与导轨的平行度误差:

0.05/300

②夹具制造与安装误差(表现为交点A的连线与夹具体底面的平行度误差):

0.01/150

③工件轴线与交点A的连线的平行度误差:

为此,首先计算外圆中心在垂直方向上的变动量:

mm

可得到工件轴线与交点A的连线的平行度误差:

0.07/150

最后得到键槽底面(认为与铣床导轨平行)对工件轴线的平行度误差:

4-2试分析习图4-4-2所示的三种加工情况,加工后工件表面会产生何种形状误差?

假设工件的刚度很大,且车床床头刚度大于尾座刚度。

a)b)c)

习图4-4-2

4-2答案:

a)在径向切削力的作用下,尾顶尖处的位移量大于前顶尖处的位移量,加工后工件外圆表面成锥形,右端直径大于左端直径。

b)在轴向切削力的作用下,工件受到扭矩的作用会产生顺时针方向的偏转。

若刀具刚度很大,加工后端面会产生中凹。

c)由于切削力作用点位置变化,将使工件产生鞍形误差,且右端直径大于左端直径,加工后零件最终的形状参见图4-34。

4-6在无心磨床上磨削销轴,销轴外径尺寸要求为φ12±0.01。

现随机抽取100件进行测量,结果发现其外径尺寸接近正态分布,平均值为X=11.99,均方根偏差为σ=0.003。

试:

①画出销轴外径尺寸误差的分布曲线;

②计算该工序的工艺能力系数;

③估计该工序的废品率;

④分析产生废品的原因,并提出解决办法。

4-6答案:

12

11.99。

分布曲线

(公差带)

①分布图

习图4-4-6ans

②工艺能力系数CP=0.2/(6×0.003)=1.1

③废品率约为50%

⑤产生废品的主要原因是存在较大的常值系统误差,很可能是砂轮位置调整不当所致;改进办法是重新调整砂轮位置。

20

19.95。

(公差带)

19.9

分布曲线

19.98

不合格品率

4-7在车床上加工一批小轴的外圆,尺寸要求为mm。

若根据测量工序尺寸接近正态分布,其标准差为mm,公差带中心小于分布曲线中心,偏差值为0.03mm。

试计算不合格品率。

4-7答案:

习图4-4-7ans

画出分布曲线图,可计算出不合格品率为21.055%

例1有一批小轴,其直径尺寸要求为ømm,加工后尺寸属正态分布,测量计算得一批工件直径的算术平均值=17.975mm,均方根差=0.01mm。

试计算合格品率,分析废品产生的原因,提出减少废品率的措施。

解:

1、画尺寸分布区与于公差带间的关系图

2、设计尺寸可写作

3、系统误差

⊿=

4、计算合格率和废品率

合格品率为

废品率为1-A=16.49%

产生废品的原因:

一是对刀不准,存在系统误差;二是本工序加工的精度较差。

减少废品的有效措施是在消除系统误差基础上进一步改善工艺条件,使减少至6

例:

在两台自动切割机上加工工一批小轴的外园,要求保证直径ø11±0.02mm,第一台加工1000件,其直径尺按正态分布,平均值mm,均方差mm。

第二台加工500件,其直径也按正态分布,且=mm,=mm。

试求:

1)在同一图上画出两台机床加工的两批工件的尺寸分布图,并指出哪台机床的精度高?

2)计算并比较那台机床的废品率高,并分析其产生的原因及提出改进的办法。

解:

两台机床加工的两批小轴,其加工直径分布曲线如下图所示;

1、第一台机床的加工精度

第二机床的加工精度

所以,,故第二台机床的加工精度高。

2、第一台机床加工的小轴,其直径全部落在公差内,故无废品。

第二台机床加工的小轴,有部分直径落在公差带外,成为可修复废品。

废品率为

从图中可见,第二台机床产生废品的主要原因是刀具调整不当,使一批工件尺寸分布重心偏大于公差中心,从而产生可修复废品。

改进的办法是对第二机床的车刀重新调整,使之再进刀0.0075mm为宜。

例:

在车床上车一批轴,要求为Φ25mm。

已知轴径尺寸误差按正待分布,=24.96mm,σ=0.02mm,问这批加工件合格品率是多少?

不合格平率是多少?

能否修复?

解:

1)标准化变化

Z=(x-)/σ=(25-24.96)/0.02=2=0.4772

2)偏大不合格平率为:

0.5-=0.5-0.4772=2.28%(不可修复的不合格品)

3)偏小不合格平率为:

0.5-0.49865=0.00135=0.135%(可修复的不合格品)

4)合格品为:

1-2.28%-0.135%=97.595%

1.单项选择

1-1表面粗糙度的波长与波高比值一般()。

①小于50②等于50~200③等于200~1000④大于1000

1-2表面层加工硬化程度是指()。

①表面层的硬度②表面层的硬度与基体硬度之比③表面层的硬度与基体硬度之差

④表面层的硬度与基体硬度之差与基体硬度之比

1-22强迫振动的频率与外界干扰力的频率()。

①无关②相近③相同④相同或成整倍数关系

1-24自激振动的频率()工艺系统的固有频率。

①大于②小于③等于④等于或接近于

4.分析计算题

4-1试选择习图5-4-1示三个零件的粗﹑精基准。

其中a)齿轮,m=2,Z=37,毛坯为热轧棒料;b)液压油缸,毛坯为铸铁件,孔已铸出。

c)飞轮,毛坯为铸件。

均为批量生产。

图中除了有不加工符号的表面外,均为加工表面。

a)

A

A

t

c)

C

C

t

b)

B

B

t

习图5-4-1

4-1答案:

1.图a:

①精基准——齿轮的设计基准是孔A。

按基准重合原则,应选孔A为精基准。

以A为精基准也可以方便地加工其他表面,与统一基准原则相一致。

故选孔A为统一精基准。

②粗基准——齿轮各表面均需加工,不存在保证加工面与不加工面相互位置关系的问题。

在加工孔A时,以外圆定位较为方便,且可以保证以孔A定位加工外圆时获得较均匀的余量,故选外圆表面为粗基准。

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