阳电输煤B路系统斗轮机安装.docx

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阳电输煤B路系统斗轮机安装

 

阳电输煤B路系统斗轮机安装

作业指导书

 

批准:

安监:

审核:

编制:

山西省电力建设机械厂阳电工程处

2001、4、16

 

目录

第一章:

工程概况

第二章:

施工准备

第一节:

技术准备

第二节:

施工准备

第三章:

施工顺序及施工方法

第一节:

施工顺序

第二节:

施工方法

第四章:

质量控制

第五章:

安全注意事项

 

第一章工程概况

户县电厂二期输煤系统安装1台DQL1000/600.30型斗轮堆到料机,该设备具有堆料、取料和物料直通的功能。

DQL1000/1000.30型斗轮堆取料机由斗轮装置悬臂梁装置、悬臂皮带机、变幅机构、门座架、回转钢结构、回转装置、走行装置、尾车装置、司机室、电气室、配电室、润滑系统、除尘系统、电气系统及动力和控制电缆卷筒装置等部分构成。

本机主要技术性能为:

生产能力堆料1000t/h,取料高度600t/h;堆料高度为轨上10.00m,取料高度为轨上10m、轨下1.5m;料场有效长度160m;斗轮直径为φ5.7m额定斗容0.4m3,斗高8个悬臂皮带机为双向可逆形式、带宽1200mm,带速为2.5m/s;变幅机械为液压俯仰形式,变幅范围+14.50°,-14.92°;回转装置支承形式为滚子轨道支承、回转半径为30m,回转角度为0~105°;走行机械轨道中心距为6m;轴距为6m,走行速度调车速度为30m/min;工作速度为7m/min,走行轮数为16个,尾车为全功能双尾车,尾车带宽1200m,带速2.5m/s,电气系统电源电压6000V(50HZ)装机总容量300KW,设备外形尺寸长×宽×高为71500×10000×22000mm,设备总重量大约为301吨。

第二章施工准备

第一节:

技术准备

本机在安装前必经认真做好施工前的准备工作,首先认真组织审查,学习施工图纸及技术文件,对安装人员进行技术交底,按照科学合理的方法安排好工序、工种间的衔接,对安装人员及时培训,熟悉本机的工作原理,各部分的结构、安装方法等知识,准备好各部件的安装记录表格,熟悉安装规范及验评标准及其生产厂这的安装技术要求,随时做好安装及调整记录。

会同工程部、质保部及供方代表进行设备清点,开箱检查、核对到货是否正确等。

第二节:

施工准备

(1)施工场地的准备

本机施工场地确定在B路输煤栈桥东侧,两台斗轮堆取料机运行轨道间的空地,组合场地外围敷设隔离栅,并建有工棚,设专人驻扎看守设备,做好设备的防盗工作。

设备在场地内堆放应整齐有序,底部铺垫道木或其它类软性材料,以避免碰伤设备或损坏钢结构件的防锈层,设备堆放时注意留出吊车与运输车辆的通道,做好爱护设备和文明施工。

(2)机具准备见下表:

机具名称

单位

数量

50吨履带式起重机

1

25吨汽车起重机

1

工具车

1

电焊机

2

5吨手动葫芦

2

2吨手动葫芦

4

1吨手动葫芦

2

割炬

2

焊炬

2

大型扳手

2

砂轮机

1

角向磨光机

1

常用工具

2

(3)安装人员准备

本斗轮机安装两台同时开工,人员安排如下:

安装施工总负责人1名,专职安全员1名,专职质检员1名、管理人员2名,起重工2名,班组长2名,机务安装工20名,电气安装人员6名。

第三章施工顺序与施工方法

第一节:

施工顺序

本斗轮机安装顺序如下表

序号

部件名称

主要作业内容

配合机具

1

走行机械

驱动台车,以动台车平衡梁、锚定器、夹轨器、缓冲器、驱动轮、从动轮

50T吊车

2

门座架装置

分体箱形梁、样子、栏杆、走台

50T吊车

3

回转钢结构

两块C形箱形梁、横向钢联接、下部回转结构,悬臂梁支承轴承座,皮带机驱动装置、中心漏斗、上部回转钢结构、液压站油缸、平衡三角架、司机室、配电室、平台、梯子、栏杆。

50T吊车

手动葫芦

4

回转装置

回转圆锥滚注支承、水平轮导向装置、垂直反轮防倾翻装置、回转驱动电机、立式行星减速机,极限联轴器、输出轴、小齿轮、大齿圈。

45T吊车

手动葫芦

5

俯仰机构

栏杆、撑杆、平衡三角架、液压系统、油缸装置、配重结构(不包括浇铸混凝土)。

50T吊车

6

悬臂梁装置

两段悬臂梁、滑动轴承、防碰撞装置

50T吊车

序号

部件名称

主要作业内容

配合机具

7

悬臂皮带机

驱动电机、液力偶合器、托辊组、改向滚筒、张紧装置、漏斗挡料槽、调心托辊、极限跑偏限位,拉绳。

25T吊车

8

斗轮装置

斗轮体、料斗、圆弧、挡料板、受料槽、斗轴、轴承、轴承座、驱动电机、减速机、液力偶合器。

25T吊车

9

尾车装置

第一尾车支腿、撑杆、拉杆、平台、变压器、室、动力、通讯电缆卷筒、除尘装置、第二尾车、卷扬装置、摆杆、压带轮。

25T吊车

10

尾车皮带机

同悬臂梁皮带机、运行方向为单向

25T吊车

11

配电室

分体室空调机

25T吊车

12

司机室

分体式空调机等、操作联动台

25T吊车

13

变压器

变压器、高、低压柜、通风照明装置

25T吊车

第二节:

施工方法

本系统2台斗轮机安装时,配合一台50T履带吊式25T汽车吊设置起重专业人员进行吊装作业,严禁吊装时乱人指挥,安装工按照作业指导书的施工顺序,根图纸及技术要求,就位联接并调整好每一部件的位置与精度,安装一部分调整一部分,作好安装调整记录,保存好资料及原始记录,具体按以下步骤去实施。

1、走行机构的安装及调整方法

(1)调整走行机构上部四个平衡梁中心距离(即门座的四个支承点),使四个平衡梁中心对角线长度之差≤15mm,轴距6000mm,轨距6000m的的偏差≤5mm。

(2)调整锚定器和夹轨器、锚定器销板应能灵活顺利地插入锚定器座内,夹轨器的类钳应夹在轨头两侧面上,夹轨器钳口中心与轨道中心偏差≤0.5mm。

(3)调整走行驱动电机的转向,使所有4台电机转向一致并与操作台上的操作手柄及指示相符;

(4)调整走行装置的制动器,使用组制动器能同时起动或制动,闸瓦与制动轮之间的间隙在2-4mm范围内,并保持均匀一致。

(5)检查走行减速机油位是否达到要求位置。

(6)在走行装置运行过程中,如有卡轨、啃轨等异党现象,查明原因,彻底根除。

(7)调整润滑系统,确保系统油路畅通,保证给油点可靠供油。

2、门座架安装与调整方法

门座架与走行装置联结前,应使门座架保持水平,测量座圈上平面使上平面与轨面的平行度误差不大于2mm,允许在支承处加垫调整。

3、回转装置的安装与调整方法

①减速机输出轴小齿轮与大齿轮圈啮合在回转范围内齿侧间隙为虎作伥—2.5mm;

②调整侧向轮装置,使其在整个回转过程中与侧轨道面相接触的轮数不少于2个;

③调整反轮装置,以轮踏面与大齿圈反轮滚道面之间隙应在1-2mm范围内;

④调整回转驱动电机之转向,使其与操作台上的一致;

⑤调整好回转装置制动闸瓦与制动轮间隙使其在2--4mm之间;

⑥试运转前,应检查减速机油位,使其符合要求。

4、悬臂梁的安装和调整方法

①悬臂梁安装后能上、下摆自如;

②调整防碰装置,使其钢丝绳松紧适宜,活动自如。

5、斗轮装置安装与调整方法

①斗轮与圆弧料板之间的间隙调整在3--7mm之间;

②检查减速机及液力偶合器的油位,偶合器工作液力双透平油,充油量为8.4升;

③调整斗轮与驱动电机之转向,使其符合斗轮取料方向,并与操作台按扭一致。

6、悬臂皮带机的安装与调整方法

①皮带机上的槽形托辊、缓冲托辊、平托辊、张紧装置、改向滚筒及驱动滚筒等应处于同一中心线上,其偏差不得超过3mm;

②调整皮带的张紧装置,以满足皮带的张紧力要求;

③调整各处皮带清扫器,使其能保证所要求的清扫能力;

④调整皮带跑偏限位,使其符合工作要求。

7、俯抑机构安装调整方法

①液压缸及液压件的安装应按照说明书要求安装;

②安装配重时(此时其它部分已安装完毕)应首先采取妥善的安装措施,然后均匀浇注混凝土配重,当加入30吨时,开始测量斗轮接地力,经逐次调整后最终使斗轮接地在10—15KN范围内(悬臂梁处于水平状态)并做好记录;

③调整液压系统,使两油缸同步进行。

8、尾车装置及尾车皮带机安装与调整

①调整好走行轮,使之无卡轨,啃轨现象;

②尾车皮带机的调整与悬臂皮带机相同;

③高速好堵料报警装置,使之符合工作要求;

④调整第二尾车的上升和下降,空中对位及限位,挂钩装置、调整电动推杆的行程限位开头。

9、电缆卷筒的安装与调整方法

电缆卷筒使用的电机只允许按标志所指定的地方向单向运转,因此制造厂在卷筒的电机的罩壳上标有明显的转向标志,必须在安装接线后,对电机进行单独的点动试验,测定转向使用电动机的运转方向与标志方向一致。

并且确保多台驱动器的电动机转向一致,否则必将导致电机或其它零件损坏,为节约用电及确保卷放电缆的质量,电缆卷筒的电机必须随主机行走机构同步起动,而主机停止时,电缆卷筒机经迟后5纱钟断电。

10、安装后的检查工作

在本机的安装过程中,应设有专门的检查人员,对每一部件的安装均按图料和有关的技术文件进行检查,重要测定仪器(如称量斗轮接地力所使用的计量器具等),须经过有关部门检验标定,重要数据的检验方法必须符合有关规定之要求。

11、安装后试运转

1、试运转前的准备准备工作

①关闭全部电源,按图示尺寸及技术要求检查各坚固件是否牢固可靠,各构件是否有断裂、开焊、变形之处,各传动机构是不正确无误以及钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕是否符合要求;

②检查各传动部分的减速机及液力偶合器是否按要求加油,各转动部位润滑点上是否已加润滑脂;

③检查各部分应采取的安全措施是否完备,各运动部位是否有干涉之物存在;

④检查各电机转向是否符合要求;

⑤检查电路系统和所有电气设备的绝缘电电阻,察看是否有导线裸露及断线等情况,在断开动车线路的情况下,检查操作线路的正确性和所有操纵设备的灵活可靠性,检查限位开头控制开头、安全和制动器的安全可靠性以及动作的准确性。

2、空负荷试运转

①分部试运转

分别对各机构进行试运转(由点动到连续运转),所有传动机构应能灵活转动,无卡阻现象各传动机构运转平稳,无异常振动及异常噪音,同时对各机构的限位,联锁分别进行试验。

②整机联动试运转

在分别对各机构进行试运转(由点动到连续运转),所有传动机构应能灵活转动,无卡阻现象各传动机构运转平稳,无异常振动及异常噪音,同时对各机构的限位开关,联锁开关分别进行试验。

③整机联动试运转

在分部试运转正常的情况下进行整机联动和空载试运转,以检查各部分的配合是否合适,联动是否正常,行程开关、限位开关位置是否恰当,讯号是否正确。

在整机空试过程中,如发生异常现象应查明原因,并及时处理,然后继续空试,直到试运转正常为止。

3、重负荷试运转

空负荷试运转一切正常后,进行重负荷试运转加载时应分级进进行,即按50%、75%、100%的加载荷次序进行重负荷试车,在重负荷试验时,在重要部位指定专人进行观察,检查下列内容:

①检查机构设备,金属结构的强度和刚度;

②检查各减速机及轴承的润滑、温升、噪音等情况;

③检查各机构运行是否平稳、有无异常振动及异常噪音;

④皮带机托辊应运行平衡、皮带无跑偏现象。

如在重负荷试车时发现问题,应及时停机进行调整,重负荷试车时,应进行整机性能参数的测定,包括堆料高度,堆取料能力(生产率)回转范围等等。

第四章质量控制

本斗轮机安装过程中施工负责人要认真组织健全现场质量保证体系,组织与搞好各施工区文明施工,掌握本项目的质量动态,不定期召开质量分析会,研究解决存在的施工管理问题,对发生的施工质量问题,积极配合质保部进行分析、处理。

严格按施工作业指导书布置施工任务,按施工程序组织施工建立班组质量考核制度,做到未经检验和消缺的设备不安装,不合格的工程不交工。

负责本机安装的专职工程师应认真贯彻执行施工验收规范和质量验评标准,组织进行施工图纸审查,安排施工技术交底,主持组织监督施工技术交底活动。

组织搞好质量因素的控制活动,不断提高施工质量和工艺水平。

按工程部有关规定,随时检查作业指导书的执行情况,组织分析出现的质量问题及时上报有关部门,及时处理,组织并参与质量检查工作,开工前与质保部共同协商确定质量检验内容,随时检查施工过程资料,保证资料与施工同步。

负责本机安装的班组长工坚持“质量第一”的原则,组织施工人员严格贯彻执行施工验收规范、质量验评标准、施工操作规程、作业指导书、施工方案,制止违章施工,坚持开工前和每日班前技术交底、组织自检、互检、严把质量关,保证不合格工序不移交,分项工程完工后按照《建安质量检验评定标准》进行全面检查、取全、取准质量检查数据,提出自检记录交有关部门复检。

负责本机安装的施工人员要坚持:

谁施工,谁负责施工质量“的原则,认真执行各项质量管理制度、掌握施工验收规范、质量标准和施工措施,严格执行操作规程和程序,确保施工质量,搞好自检、互检、标识工作,并认真填写原始记录。

第五章安全注意事项

本斗轮机安装特制定以下安全防范措施:

1、一般要求:

①进入施工现场人员必须正确配戴安全帽,严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋或带钉鞋进入施工现场;

②严禁酒后进入施工现场;

③非施工人员不得进入施工现场;

④雨季施工要考虑施工现场的排水设施,本机施工现场在不影响交通条件下可开挖小型排水槽、场地内铺垫石渣或石粉,避免积水而影响施工;

⑤施工场所应保持整洁,垃圾废料及时清除,做到“工完、料尽、施工杂物清”,坚持文明施工。

2、施工现场对一些特殊情况的安全要求见下表

防范项目

防范措施

监护

触电

①配电箱专业电工负责管理、加锁、防止水淹或土埋、挂警告牌;②连接电动机械与电动工具的电气回路设开关或插座,并有保护装置,移动式电动工具使用软胶电缆;③现场照明线路应相对固定,并经常检查、维修、严禁导线裸露。

高空落物

配戴安全帽、高空处作业配工具袋,大型工具系安全绳,传递物品严禁抛掷,悬臂下禁止通行或逗留。

防范项目

防范措施

监护

危险点源

设置围栏、悬持警告牌,危险区内禁止通行、逗留、必要时设专人监护。

高空坠落

系安全带,设栏杆和防护网,不得坐在平台、孔洞边缘,不得骑坐在栏杆上,不得站在栏杆外,不得在走道板上休息。

防风

①风力达到六级或以上时停止吊装作业;②每日下班时锁紧夹轨钳,以防斗轮机倾翻。

 

 

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