马沟堤防施工组织设计.docx
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马沟堤防施工组织设计
清水县牛头河马家沟段堤防工程
施工组织设计
天水市翔龙水利工程建设有限公司
二〇一一年三月十二日
1.工程概况
1.1工程概况
清水县位于甘肃省东南部，天水市东北部，地处陇中黄土高原西部梁峁沟壑区，全县人多地少，经济基础薄弱，属我省国扶贫困县。
《清水县牛头河马家沟段堤防治理工程初步设计报告》以甘发改赈迁[2010]1795号文批准建设，工程区位于清水县永清东，南道河口以上，桐温大桥以下段，涉及永清镇马沟村、东关村、雍陈村3个行政村和天水农校农场。
工程建成后可保护治理段人口1360人，2586亩高效农田。
工程治理牛头河段总长3.158km，整治堤线总长5.176km，其中牛头河堤防4.538km（左岸3.158km，右岸1.380km），沟道延伸堤0.638km（治理区左岸4条沟道，右岸1条沟道）。
该工程由我公司中标承建。
1.2水文气象和工程地质
1.2.1水文气象
牛头河是清水县境内最主要的一条河流，系渭河一级支流，发源于清水县东南部山门镇芦子滩，为山区河流，流经白沙乡、红堡镇于麦积区社棠镇汇入渭河，主河道全长84.6km，流域面积1846km2，多年平均径流量1.45亿m3，流域内多年平均降雨量为577.5㎜，多年平均蒸发量为840㎜，多年平均气温为9.0℃，工程段以上控制流域面积863.18km2，河床平均比降7.68‰，海拔1200～1400m。
气候为大陆性季风气候，年平均气温为10.1度,其中最热（7月）月均气温22.4度,最冷（1月）月均气温-3.2度。
极端高温36.3度,极端低温-19.2度；多年平均降水量为473.1mm；年平均无霜期为187天；最大风速为18m/s，以东北风为主；最大冻土深度为0.46m。
1.2.2项目区工程地质
工程区位于清水县县城以东桐温大桥至南道河口段，地貌形态为牛头河冲洪积区的河漫滩与一级阶地，一级阶地高出现代河床0.5—1.2m，地势平坦，开阔。
阶面平均宽约50—200m左右，上部为中（轻）粉质壤土，下部为砂砾卵石层，具二元结构。
1.2.3项目区水文地质
河道经过的地层主要为冲积砂壤土层，第四系黄土层及山前冲洪积扇区的砂砾石土层，地下水的形成、分布、运动及埋藏深度主要受地质、地貌及地层岩性所控制，河道沿线广泛分布的一、二级阶地下部的沙卵石层及山前冲洪积扇区的沙砾石碎石土层为富水性较强的地层；工程区地下水主要赋存于第四系砂砾卵石层中，厚约7—8m，为孔隙性潜水，地下水位埋深1.8—2.5m，地表水主要为牛头河水，对普通硅酸盐水泥无硫酸盐结晶性侵蚀。
1.2.4建筑材料
本工程所需天然材料主要为砂子、石子，牛头河沿岸都有规模较大的采石厂，砂子、石子坚硬洁净，级配良好，储量丰富，广泛用于各种建筑工程，在质量和数量是都能满足本工程的需求。
1.2.5交通条件及施工用水、用电
施工区内有公路穿过，乡村公路星罗棋布，交通十分便利。
牛头河河水质较好，对普通水泥无腐蚀性，可作为施工用水。
安装一台变压器，架设低压线路至工地。
1.2.6施工特点
该工程为堤防工程，属常规施工，技术难度不大，其难点一是堤身砂砾石填筑干容重的控制；二是现浇砼护坡、基坑排水。
因此要求精心组织，高标准，严要求，很好地完成此项工程施工。
所以必须抓好以下几个方面的工作:
（1）原材料的采运：
工程全面开工后，对各种建筑材料严格调查、选择、运输、保存、使用，保证按施工进度计划供应优质的材料。
（2）施工组织机构和劳动力的保证：
由于该项工程意义大，因此选择具有同等工程施工经验丰富，管理能力强，技术水平高，质量意识强的人员组建施工机构，在施工期间保持人员相对稳定。
（3）高低温和雨季的施工：
根据本项工程的要求和特点，在高低温季节和雨季施工的项目，必须制定科学合理的降温、保温和防雨措施，并配备相应的设备和材料，保证施工的质量和安全。
2.施工现场总体布置
2.1施工总体布置原则
根据本标段的地形、地质条件及现场实际条件，进行本标段施工场地的总平面布置。
在具体布置中，利用现有的施工场地条件，合理布局，统筹安排，确保各施工时段内的施工均能正常有序进行。
同时尽量少占耕地，对施工区及周围环境进行有效的保护。
临时建设设施布置原则上力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用，方便管理，确保施工期间各项工程能合理有序，安全高效地施工。
2.2水电及通讯系统布置
1.施工供水、生活用水
生产用水采用潜水泵从牛头河中抽取。
生活用水从附近马沟村接自来水管至生活区。
2.施工供电
现场施工用电的高压线路由业主提供，发包人将10KV供电线接至现场，我公司负责安装变压器，安装容量为30KVA的变压器，自低压侧引接动力线到生活区及坝区各施工工作面，分别在各辅助系统及生活区设置简易配电柜，并根据安全用电要求，各配电柜都安装漏电保护器，并做到一机一闸一保护。
施工现场低压动力线根据实际需要进行架设。
3. 通讯
项目经理部安装一台程控电话机，另配备若干台手持式无绳对讲机，便于场内施工管理和指挥调度。
2.3场内施工道路
1.对外交通
本标段对外交通方便，直接通过公路进入现场工地。
2.场内施工道路
场内施工道路沿堤内坡侧位置，修筑一条贯通整个施工现场的施工道路，与本标两端入口的施工道路相连接。
需修建临时道路约1.0km。
3.砂石料开采、加工系统
砂砾料场为鑫河砂场，防洪堤填筑料直接在牛头河开采。
采用1m3反铲开挖，5T自卸汽车运输，直接上堤填筑。
4.砼系统
根据本工程的地形特点，施工条件等因素，拌和系统采用4台移动式0.4m3拌和机拌和砼。
5.施工仓库及生活设施
各类仓库主要包括水泥贮存库、模板、等，总计建筑面积200m2。
主要布置在左堤生活区附近。
3.施工准备工作
施工准备是保证工程顺利完成，实现工程质量目标，按期完成施工任务的保证前提，是施工过程中的一个重要环节，为此，我公司对本工程的施工准备做如下安排。
3.1前期准备
1.工程中标后，立即组建项目经理部，主要人员全部到位，落实分工协作关系及职责范围。
2．本工程进场后，马上进行施工准备，并积极与建设单位及当地有关部门配合，落实征地、水源、电源、道路、通讯等工作，以保证施工时能按时、顺利进行。
3.组织技术力量，对设计文件和施工图纸进行认真研究，摸清本工程的施工特点及有关地方性法令和法规，在此基础上，制定施工总体规划及措施。
4.配合设计单位，完成测量控制点的技术交接，校核控制点测量成果。
报批监理工程师。
5.根据工程施工需要，有计划分批分期组织机械设备及人员进场，对进场设备及时调试和保养。
3.2测量放样
1.平面轴线的控制
根据建设单位提供的控制基准点，用经纬仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，并确保其满足施工测量精度，在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩，使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。
2.高程的控制
利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。
3.座标点、高程控制点设置原则
座标点、高程控制点设置在坚实地基，且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好保护桩。
4. 测量人员组成
工程测量放样的好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果的重要环节，为此，我们拟成立专门测量放样小组，测量组由测量工程师负责，并配备3～4名有实际施工测量经验的测量员，在整个施工过程中，进行测量放样和复测。
5.测量仪器配备
根据工程施工实际，拟配备TDJE经纬仪1台，S3水准仪2台，50m皮尺2把，水准塔尺4根，放样花杆6根，并根据需要从公司调用。
4.主要工序施工方法及工艺流程
4.1施工工艺
本工程为堤防工程，施工路段长，条件较为复杂，施工采用分段进行，用先土方后护坡浇筑的施工方案来施工。
其施工顺序为：
技术放线——施工导流——基础开挖——夯填砂堤——修整边坡——护底浇筑砼——护坡浇筑砼——养护——全面整理——预验交工。
4.2施工方法
4.2.1河道疏浚及排水
1.砂砾石围堰施工
根据现场考察，在工程施工时，河道中始终要过水，如果不要施工所在地修筑临时围堰，主体工程就无法正常进行。
依据河道的水流走向、流量及实际情况，我公司决定先疏通河道，再修筑围堰，最后进行河堤基础的清理与施工。
河道疏通采用挖掘机根据事先测量的深度进行开挖，挖出的砂石混合料一部分进行就近河床的围堵，一部分用来填筑围堰，围堰采用梯形断面，迎水面边坡采用草袋装砂土护坡，草袋的码放形式为分层码放，在同一层袋与袋相互搭接，在层与层之间错缝码放，以保证围堰具有足够的冲刷能力。
施工期内如遭遇不可预测的自然灾害或发生超标准洪水时，我们将按监理工程师的指示，采取紧急措施，做好防洪防灾的抢险工作。
河道内工程施工完毕后，拆除所有围堰，确保河道行洪畅通。
2.施工排水与防洪
（1）经常性排水
由于工本工程在河道内施工，河道内常年流水，又加上基础的挖深在河床以下，所以基础底面低于河道水位或地下水位，在基础开挖时由于含水层被切断，地下水会不断的渗入基坑内，如果没有很好的采取排水措施，把流入基坑内的水及时排走或把地下水位降低，不但会使施工条件恶化，而且地基被水泡软后，会造成边坡塌方和地基承载能力的下降，因此，为了保证工程施工的质量与安全，施工排水非常重要。
鉴于本工程的特点，对于整个基坑必须采取经常性排水措施。
排水措施为在基坑周围开挖排水沟，在排水沟中设置若干集水井，配备若干潜水泵进行抽排，排水设备由专人看管，保证排水设备运转正常。
（2）临时性排水
在场地开挖过程中，要保持必要的地面排水坡度、设置临时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排走雨水和地面积水等。
临时排水采用2.5KW的潜水泵连接φ30mm的维塑软管进行，随抽随排。
为保护开挖边坡免受雨水冲刷，在边坡开挖前，近观施工图纸的要求开挖并完成边坡上部永久性排水沟的施工。
对未设置永久性排水沟的边坡面，我们将根据实际情况加设临时性排水沟。
（3）施工防洪
在汛期来临之前制定严密的安全防洪措施，备足防洪所需的材料和设备，汛期人专人值班并听取天气预报，经常测量水位的上涨情况，并根据水文、雨情来临情况进行推测、估算水位达到的高程，随时向项目经理汇报，做到有备无患。
如果水位超过围堰标准时，启动防洪应急预案并及时加厚、加高围堰。
4.2.2砂砾石开挖
砂砾石开挖包括水上开挖和水下开挖两部分，水下开挖时，要做好排水设施，及时用水泵将开挖基坑内的积水排出。
1.施工方法
基础开挖采用人工配合1m3挖掘机开挖，8T自卸汽车拉运，局部边角部位由人工挖装，机动三轮车运输，干净的砂砾石就近堆放，作为填筑堤身材料，质量差的砂砾石作为回填料，弃料运至由监理工程师指定的弃渣场堆放。
2.砂砾石开挖施工注意事项
（1）开挖施工前，要根据施工图纸测量放线，确定开挖的边线、轴线、深度等参数，绘断面图。
（2）不论开挖工程量及开挖深度大小，开挖作业均按自上而下顺序进行，不得乱挖超挖，防止因施工顺序不当而引起边坡失稳崩塌。
（3）施工中如遇土质变化修改施工方案时，及时报请监理工程师批准。
如遇石方时，需经监理工程师测量认定土石分界线，以便工程计量。
（4）随着开挖高程下降，应及时对坡面进行测量检查，以防偏离设计开挖线。
（5）开挖渣料按可利用料和弃料，分别堆放在指定的存放位置，不要混杂装运和堆放。
4.2.3砂砾石堤身填筑
1.砂砾料开采及运输
河堤填筑砂砾石首先选用本工程基坑开挖砂砾石中的可用料，不够的从附近选定的料场拉运。
砂砾石开采前先进行植被清理和表土清挖，清除树根、表层的杂质及有机物，防止料中混入植被有机物弃渣。
再从料场取样，在监理工程师认可的实验室进行土料物理力学性能复合试验。
重点复核砂砾石颗粒组成及砂性土的相对密度等，并将试验资料交监理工程师签证批准后再进行开采。
用挖掘机采用水平分层的方法开采，8T自卸汽车直接运输上河堤，若砂砾石含水量过小，则应洒水；若含水量大，应在料场进行翻晒，待含水量合适后再运输上坝碾压。
2.堤身砂砾石填筑
土方填筑严格按堤防工程及土石坝等有关技术规范施工，河堤填筑前，基础先用振动碾碾压至设计要求，经验收合格后，再上砂砾石料填筑。
填筑一律分层平铺倒土，水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。
铺土方向沿轴线延伸，分段作业面最小长度不小于100m。
作业面分层统一铺土、统一碾压。
用74KW推土机整平，厚度均匀，铺料过程中随时检查铺土厚度，发现超厚部分立即处理。
碾压采用“进退错距法”，用12T振动碾碾压，每层二次上料前适量洒水，接头部位每层错开3～5m，便于下个施工段连接。
分层厚度不大于30cm，每层碾压4-5遍，碾压机械行走方向平行堤轴线。
每层碾压后在施工现场用灌沙法（或灌水法）取样检测，土样检测合格后利用人工与机械进行拉毛，使上下土层之间接合良好。
第、每层合格后升降台监理工程师验收后，再进行下一道工序。
在高温天气施工时，上堤的土料含水量损失较大，因此，在料场中，所备料含水量应偏大些。
上堤摊铺前，视情况还应适量洒水，待洒水渗透均匀后，再摊铺并及时碾压。
在接头部位，更应注意控制好压实干容重和含水量，增加取样试验点。
卸料前先在接头部位洒水，使含水量合理，铺摊时多掺和前一层土料，尽量使新旧料摊铺均匀，碾压时增加碾压遍数，绝不能漏压。
河堤填筑时，为保证设计断面的压实干容重，在铺料时，应在边坡处留0.3m的削坡余量，每隔两层，在碾压结束后人工削坡。
4.2.4砼浇筑
砼施工必须严格按照有关的规范规程及招标文件的有关技术要求进行，为确保砼的施工质量，必须从砼的原材料，立模，砼制备及浇筑等方面进行全面控制，以达到预期的质量目标。
1．材料
（1）水泥：
水泥为普通硅酸盐水泥，质量符合规范标准，每批发货的水泥必须由生产厂家提供一份质量证明书，并应对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收，超过生产期三个月的水泥及工地施工人员认为其质量有怀疑的水泥应复查试验，否则不得在工程中使用，水泥运至现场应立即贮存于干燥防风雨处。
（2）砂：
施工用砂采用颗粒坚硬、强度高、级配良好、耐久性好的天然中粗砂，要求含泥量小于3%，由当地砂砾料场开采。
（3）石子：
砼拌制所用的石子应质地坚硬、清洁、级配良好，其力学性能应符合《普通砼用碎石或卵石质量标准检验方法》（JGJ53-92）规范规定。
骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。
（4）水：
清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物质及化学物质，应符合规范标准。
（5）模板：
采用全新组合钢模，模板表面光洁平整，接缝严密、不易产生漏浆，保证砼结构拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足够的强度，刚度及稳定性，保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。
2．砼浇筑
（1）砼级配：
开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料（骨料应作强度试验并符合要求）及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有足够的保证率，确保现场施工时合格率为100%，必要时掺适量的外加剂，提高砼的和易性和扩散性。
（2）模板安装：
模板安装按照放样、立模、支撑加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污的程序进行，并注意与砼浇捣等工序的配合。
模板设计制作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实，使其形成准确的形状尺寸和位置，模板拆除后应使砼表面光滑美观。
模板及其支撑必须有足够的强度和刚度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力，模板的安装位置必须准确、牢固、不变形、不移位，模板在拆除后必须清理、涂油，变形的模板须校正后才可使用，模板制作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。
模板拆除时，不承重的模板在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时拆除，拆除时尽可能避免损伤砼构件表面及模板本身。
模板拆除后及时加以清理、修整，按模板种类及尺寸堆好，以便重复使用。
（3）拌和：
砼拌和采用0.4m3拌和机，根据级配试验的配合比（经监理工程师批准）用磅秤计量配料，水用自动计水泵计量，加入料斗的顺序为石子→水泥→砂。
拌和时间不少于2分钟，并使砼拌和均匀。
施工中每台班至少检查三次配合比情况，三次坍落度情况，骨料含水量变化每台班检查一次，工地须专门配备一名技术员负责砼的拌制。
（4）砼运输及入仓：
砼用动力翻斗车和手拉车运输，按各部位砼分别运输到浇筑点的平台上，利用人工入仓平仓。
（5）砼振捣：
砼入仓每层厚度控制在30cm左右，用电动插入式振捣器振实，振捣时要快插慢拔，插点间距不大于50cm，振捣器距模板不应小于15cm，每一位置振捣时间以砼不再显著下况，不出现汽泡，并开始泛浆为准。
一般在10～30秒。
对于水平薄层砼振捣采用平板式振捣器振捣密实。
振捣时应注意以下几点：
a.对构件的具体情况，振捣前应做好详细的技术交底，组织专人分段负责；
b.加强边角部位的人工振捣和机械振捣；
c.砼入仓稍作整平后即可进行振捣，每层砼未振实前不得覆盖上层砼。
（6）砼养护
砼浇筑后根据气候情况及时洒水养护，洒水养护时间不少于14天。
同时应保护其不受日晒、风吹、冰冻、雨水、流水、温度变化、污染或机械损伤的影响。
当气温低于5℃时应覆盖保温，不得向砼面或覆盖物洒水，覆盖物采用塑料膜加盖两层草袋保温；天气炎热或干燥情况下，养护时间应不少于28天，并有保温措施。
路面砼强度必须达到设计规定的行车强度后方可通行。
（7）砼试块制作及试验
对新浇和已结硬砼的取样和试验应作出安排，并对每批砼及每种标号的砼都应做试块，每50m3砼至少做一组试块，或每个工作组至少做一组试块。
4.2.5浆砌块石砌筑
本工程浆砌块石主要用于沟道导流顺坝和沿堤建筑物，采用M10浆砌块石砌筑。
1．材料
（1）砌筑石料
浆砌块石所用石料采用外购，石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石，其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。
（2）砌筑砂浆
砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性，具有良好的保水性能；砂浆的配合比须经试验确定，并须征得监理工程师的同意；砂浆必须拌和均匀，其拌和时间自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌为应在其凝结之前使用完毕；水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%，砂的配料误差不得大于5%，水的配料误差不得大于1%。
2．浆砌块石砌筑
砌筑前先将基础表面杂物清除干净，洒水湿润，再在基础上铺一层3～5cm厚砂浆，砌筑用的块石表面必须冲洗干净，并洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水，以便于砂浆粘结。
浆砌块石砌体必须采用铺浆法砌筑。
要求内外搭砌、上下错缝，拉结石、丁砌石交错设置，灰缝均匀，砂浆灌注密实，饱和度达100%。
面石选择较大的石块，先行试放，然后铺砂浆，将石搬回座砌，面石的外露面应比较平整，腹石选用较小的石块分层填筑，中间不得有空缝。
每砌三层左右大致找平一次，在砌石工作中断时，应在中断前对砌石层面的空隙用砂浆填满捣实，并用覆盖物予以遮盖，续砌时应将表面清扫干净并洒水湿润。
在砌体凝固前，先将缝内不大于2cm的砂浆刮去，用水将缝内冲洗干净，待砌体达到一定强度后，再用砂浆进行勾缝。
砌体面勾缝要密实，粘接牢固，无漏勾，表面洁净，缝条光洁整齐，清晰美观。
浆砌石砌体位置尺寸的偏差应符合设计和有关规范技术要求。
3.养护
为了保证灰缝和浆砌石砌体强度，浆砌石砌体砌筑完成或勾缝后12小时后开始进行洒水养护。
每天养护次数不少于4次，养护时间不少于7天。
4.2.6伸缩缝施工
伸缩缝为3m×3m交错设置，缝宽3cm，材料为聚乙烯闭孔泡沫板。
聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料，经中国交通部科学院等单位反复测试证明，其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比，因此已广泛应用于堤坝护坡等水利混凝土工程中。
它的特点有：
1．密度小、容重轻，回复率高、伸缩强度大，外观为蜂窝状孔洞均匀分布，具有独立的气泡结构。
2．表面吸水率低，防渗透性能好。
3．耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。
4．高温时不流淌，低温时不脆裂。
耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。
5.产品环保，施工简便，防渗、防漏效果佳。
4.2.7砂砾石回填
护坡砌筑完成达到一定的强度后进行基础砂砾石的回填。
回填料采用附近的开挖料，不足部分从监理工程师指定的地方拉运，回填采用人工配合机械进行，根据需要对部分地段进行适当的压实。
5.施工总进度计划
5.1进度计划编制原则
我公司在对本标工程的实地踏勘和对标书认真研究后，制定出详细的施工计划，一旦中标，将投入充足的人员、设备进场，逐项实施本标施工进度计划。
1.本施工进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排，局部工期计划根据我公司的施工方案作适当调整。
2.以关键性工程的施工分期和施工程序为主导，协调安排各单项工程的施工进度。
3.合理安排施工顺序，保证在劳动力、物资以用资金消耗量最少的情况下，提前完成施工任务。
5.2施工进度安排
5.2.1总工期
根据招标文件的总工期，我公司计划工程2011年3月12日开工，到2012年3月12日竣工，总工期365日历天。
5.2.2工期安排
1.开工日期：
2011年3月12日（实际施工以开工令为准）；
2．2011年3月12日—3月25日，完成全部临时工程建设任务，包括施工工作中的风、水、电、施工道路、砂石料系统、砼系统、人员到位、场地清理、施工围堰、施工复测等工作。
3.2011年3月25日—2011年10月1完成土方开挖工程施工。
4.2011年4月1日—2011年11月1日完成夯填砂砾石堤身工程施工。
5 .2011年4月10日—2011年11月15日完成砼护坡工程施工。
6.2011年4月15日—2011年11月20日完成伸缩缝工程施工。
7.2011年5月20日—2011年12月20日完成砂砾石回填工程施工。
8.2011年12月20日—2012年2月10日完成工程收尾及竣工资料整编。
9.2012年2月10日—3月12日完成工程竣工验收工作。
施工计划横道图见附图8。
5.3保证工期的措施
5.3.1 进度保证措施
本工程必须从技术上和思想上都高度重视，充分考虑劳动力、设备、材料与生产任务量相平衡，科学安排工期进度，做到连续、均衡生产，确保施工进度的顺利完成。
1.认真编制施工组织设计，做好开工前的有关准备工作：
如施工项目管理人员、主要施工机械的落实，以及采购的材料渠道落实，做到一旦中标，即可迅速进场开工。
项目部主要管理负责人在编制标书阶段积极参与、熟悉并了解整个工程的施工特点，做到胸有成竹。
2.中标后迅速组建本工程项目经理部，并着手按预定方案调集施工骨干力量，选派具有同类工程施工管理经验的人员组成一个精干的项目部班子，全面负责实施该工程项目的施工和质量管理，全权负责本项目工程的实施。
3.充分发挥企业的优势，公司所属各职能部门全力支持项目经理部，确保项目所需人员、设备机具、材料物资按时进场，生活、生产顺利进行，争取黄金施工季节的一分一秒，确保工程总工期有一个良好的开端。
4.把工程的进度安排建立在科学可靠的基础上，同时在施工中加强技术培训，做好技术交底，推行标准化、程序化作业。
5.详细编制施工计划，重点控制关键线路上的工程项目。
强化计划管理，用文字、图表的方式把编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排、施工质量和安全措施等内容传达到每个岗位上的职工，使每位职工心中有数。
施工时制定详细的各分项工程的施工技术措施、组织流水作业，做到技术先进，工艺合理
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