各工种操作标准.docx

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各工种操作标准

带式输送机司机

一、一般规定：

1、采区带式输送司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养带式输送机，懂得生产过程，经过培训考试合格，方可持证上岗。

2、任何人不得乘座带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。

3、带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施并保持完好有效。

4、带式输送机的电动机、开关附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理；必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电开动。

二、准备、检查和处理：

1、工具：

螺丝刀、电工刀、扳手、钳子、手锯、铁锹等；

2、备用配件与材料：

螺栓、皮带卡子等；

3、润滑油脂等。

4、机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固，无浮煤、杂物，否则必须经班长、支护工处理安全后，方准进行工作；

5、将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好挂上停电牌，然后对下列部位进行检查。

（1）机头及储带装置所用边接件和坚固应齐全、牢靠，防护罩齐全，各滚筒应转动灵活；

（2）减速器内油量适当，无漏油；

（3）机身各托辊齐全、转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直；

（4）承载部梁架平直，承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶；

（5）机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好；

（6）带式输送机的前后搭接符合规定；

（7）输送带接头完好，卡子无折断，输送带无撕裂、伤痕；

（8）输送带中心与前台各机的中心保持一致，无跑偏，松紧合适，挡煤板齐全完好；

（9）动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰；

（10）煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固；

（11）消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。

6、开机时，取下控制开关上的停电牌，合上控制开关，发出开机信号并喊话、让人员离开带式输送机转动部位。

先点动二次，再转动一周以上，然后检查下列各项：

（1）各部位运转声音是否正常：

输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象；输送带松紧是否合适。

（2）按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。

上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。

三、操作及其注意事项：

1、司机必须确认信号，按规定信号开、停带式输送机。

每次起动前，必须先发出信号，通知人员离开带式输送机转动部位，然后点动二次，再正式运行。

2、不准超负荷强行起动。

发现闷车时，先起动两次（每次不超过15秒），仍不能起动时，必须卸掉输送机带上的煤。

待正常运转后，再将煤装上输送带运出。

3、在运转过程中，随时注意运行状况；经常检查电动机，减速器、轴承的温度；倾听各部位运转声音；清理机头、机尾的煤尘，清扫机身下积煤、矸石及杂物；保持正常洒水喷雾。

4、发现下列情况之一时，必须停机，妥善处理后，方可继续运行。

（1）输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂；

（2）输送带打滑或闷车；

（3）电气、机械部件温度超限或运转声音不正常；

（4）输送带上有大块煤、长材料等；

（5）危及人身安全时；

（6）信号不明或下台输送机停机时。

5、处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其它部位直接接触输送带。

6、输送带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉。

不许拉动输送带的清扫器。

7、在带式输送机上检修、处理故障或做其它工作时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。

除了处理故障，不许开倒车运转。

严禁站在带式输送机上点动开车。

8、在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。

9、除了控制开关的接触器触头粘住外，禁止用控制开关的手把直接切断电动机。

10、带式输送机的回缩储存：

（1）开动输送机将煤运净，扳动控制开关手把到断电位置并锁闭，挂上停电牌，准备松开储带装置拉紧绞车；

（2）拆除中间架，用绞车把承载部连同机尾一起向前牵引直至与所剩余的中间架相对接，调整机尾部与中间部的中心使之在一条直线上；

（3）根据机尾部发出的信号，开动储带装置绞车，将多余的输送带卷入储带仓内并张紧输送带；

（4）输送带缩回后将输送带涨紧到合适位置，然后将储带装置绞车开关关闭锁好；

（5）摘去停电牌，根据机尾部发出信号，再按程序起动带式输送机。

11、拆除输送带：

（1）开动输送机将煤运净，扳动控制开关手把到断电位置并锁闭，挂上停电牌，准备松开储带装置拉紧绞车；

（2）松开储带装置绞车，将储存的输送带一端割断，按需要长度切割多余输送带后，将其拉走；

（3）将输送机带二端接好，开动储带装置绞车将输送带张紧到合适程度；

（4）摘下停电牌，按程序起动带式输送机。

四、收尾工作：

1、班长发出收工命令后，将带式输送机上的煤完全拉净。

上台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。

2、关闭喷雾，灭尘水的截止阀。

3、清扫电动机、开关、液化偶合器、减速器等部位的煤尘。

4、在现场向接班司机详细交待本班带式输送机运转情况，出现的故障，存在问题。

升井后按规定填写好本班带式输送机工作日志。

刮板转载机司机

一、一般规定：

1.转载机司机必须熟悉转载机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养刮板转载机，懂得回采基本知识和本工作面作业规程，经过培训考试并取得合格证后，方能持证上岗。

2.作业范围内的顶板支护有危及人身和设备安全时，必须及时报告班长，妥善处理后，方准作业。

3.电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理；必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电开动。

二、开机前的检查和准备工作：

1.真执行班检制度。

2.检查转载机传动装置，机头、机尾各部螺丝是否齐全紧固。

3.检查减速机的注油量是否符合规定。

4.检查液力偶合器的注液量是否符合规定。

5.检查所有链条，连接有无扭转，刮板的固定螺丝是否坚固齐全，有无折断或过度弯曲现象，如有必须及时处理，不得带病作业。

6.开起后细听各部声音是否正常。

7.检查刮板输送机机头和转载机的搭接是否良好。

8.用紧链器将链条紧到松紧合适。

9.在机头、机尾的链轮窝上注入一定量的润滑油。

10.电机和减速机上要保持清洁，不得有浮煤、矸石等杂物。

三、试动转：

1.动电动机试转一圈，细听各部位声音是否正常，确认无误后方可开机。

2.发出开机信号，确认人员已离开机器转动部位，先点动二次，再正式起动，使刮板链运转半周后停车，检查已翻转到溜槽上的刮板链，同时检查牵引链紧松程度，是否跳动、刮底、跑偏、漂链等。

空载运转无问题后，再负载试运转。

3.检查链轮与刮板链啮合是否正常。

4.转载机经试运转后，要检查各处的螺栓是否松动，特别是刮板链上的螺栓要按要求紧固。

5.对试运转中发现的问题，必须及时处理。

处理问题时，先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置并锁好，然后挂上停电牌。

四、运转：

1.听信号，信号不清不准操作。

2.机头减速机、电动机各部都必须保持清洁以防止过热，（电动机温度不应超过80℃，轴承温度不应超过70℃）否则可能引起轴承、齿轮、电动机等损坏。

3.经常注意电机、减速箱的运转声音，如发现异常声响，应立即停检查，处理后方准重新开动。

4.经常观察链子，联接环，护板等状况，发现问题及时处理。

5.运输机应避免无负荷空运转，无正当理由时，不应反转。

6.输送机的机头与转载机的搭接处，应有合适的卸载高度，以免拉回煤。

7.链条必须有适当的张力，如果链条过度张紧则必须立即处理，谨防链条过度张紧。

8.要定期检查易损件的磨损情况。

9.必须按规定对各润滑部位进行润滑。

10.运转中发现以下情况之一时，要立即停机，妥善处理后方可继续作业：

1.刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时；

2.电气、机械部件温升超限或运转声音不正常时；

11.当转载机运行时，任何人不得横跨转载机，不得翻越转载机，同时也不允许滞留在卸载端，机尾端。

12.转载机运行时，不可倚靠转载机，也不可坐或站在转载机上。

13.除非转载机检修，否则在拆掉护板的情况下不允许开动机器，若要开动，也应在有关人员的严格监视下进行。

当转载机检修时，刮板仍可能通过链轮运载煤和矸石，应格外小心，不要站在卸载端和机尾端的链轮对面。

14.运输机司机应站在安全地点进行操作，正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。

应与运动部件保持一定的安全距离。

15.除了工作面采出的煤和矸石以外，严禁在转载机上运送其它物料，特别是杆状物料，以免造成事故。

16.转载机运行时，不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。

17.人员确需跨越转载机时，应经运输机司机同意，停机后方可通过。

18.转载机进行维护保养检修工作（如更换刮板、链轮、链条等）都必须停机闭锁控制开关，挂上停电牌。

19.调整链条松紧时必须使用阻链装置，使用阻链装置紧链时，机械电器的关联部分必须十分协调，紧链完毕后，切记要松开紧链装置和拆除阻链装置。

20.拆卸和更换液压件时，应先释放掉压力。

21.进行换、接链、点动时，人员必须躲离链条受力方向。

22.当检修设备或转载机运行进，操作人员应注意安全，所有的螺栓和连接件应正确安装，并按规定拧紧。

五、移动：

1.转载机移动前，必须清理机道上的浮煤、矸石、杂物，使机道畅通。

保护好电缆、油管、水管等，防止移动转载机时挤坏。

2.转载机前移后，机头、机尾保持平、直、稳、正，并将液压油缸活塞杆缩回到缸体里，将锚练松弛。

3.转载机机头与皮带搭接良好，防止大块煤砸伤皮带，控制好煤量及溜煤中心，防止煤流出皮带，造成皮带跑偏。

六、停机：

1.停机前，应先空转几个循环，尽可能将转载机上的存煤运出，以利检修和下次再起动。

2.将控制开关手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。

3.清扫机头、机尾、各机械、电气设备上的粉尘，不得压埋电机，减速机，保持设备环境整洁。

4.向现场的接班司机详细交待本班设备运行情况，出现的故障，存在的问题，升井后按规定填写好本班刮板转载机工作日志。

采煤机司机

一、一般规定

1未经专门培训，未持合格证人员不得操作采煤机。

2采煤机所有电气、液压、机械保护装置，必须灵敏可靠，严禁甩掉不用，特殊情况下应制订安全措施报矿总工程师批准，但不允许长期无保护运行。

3坚持巡回检查，严禁带病运行。

4不准用采煤机牵拉、推顶、托吊其它物件，更不准用采煤机破石和其它铁器。

5电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理；必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电开动。

6凡有下列情况之一者，不准开机割煤：

a.无冷却水或水量达不到要求

b.遇有坚硬夹层超过煤机截割硬度指标

c.刮板输送机出现急弯

d.采高低于“作业规程”的要求

7对违章指挥，采煤司机有权拒绝执行。

二、开机准备

1检查采煤机各部螺栓是否齐全紧固，滚筒截齿是否齐全、锋利，有无需更换。

2检查各操作手把，按钮是否灵活、可靠。

3外接油管、水管、接头是否拧紧，有无渗漏。

4是否渗水，油位是否正确。

5检查滚筒内外喷雾是否畅通无阻，冷却水是否有渗漏现象。

6机器开动前所有人员必须离开机器一段距离。

7检查跟机电缆卡子是否完好，电缆卡子坚固是否合适，严禁电缆受力运行。

8在检查机器和煤检修，特别是滚筒时，必须将电机隔离开关手把，截割部开关手把打在零位，并闭锁工作面刮板输送后方可进行工作。

检查无误后，通知所有人员撤离到安全地点，确认机器转动范围内无人员和障碍物后方可发出开车信号及大声喊话，开机试运转，监听各部位的声响是否正常，各种信号，保护仪表指示是否正常，在确认采煤机完好，方可牵引。

三、开机运行

1接通电气隔离开关。

2开通水阀。

3点动电机，停稳后，闭合截割部离合器。

4启动泵电机。

5启动截割电机。

6正、反牵引。

7正常停车：

停牵引、停泵电机、停截割电机，再停水。

8紧急停车：

揿紧急停止按钮或打开隔离开关。

四、操作注意事项

1）先供水后开机，先停机后关水。

2）未遇意外情况，在停机时不允许使用“紧急停车按钮”。

3）随时注意滚筒位置，防止割顶梁或铲煤板。

4）随时注意电缆运动状态，防止电缆和水管挤压，蹩劲和跳槽等事故发生。

5）注意观察油压、油温及机器的运转情况，如有异常，应立即停机检查处理。

如液系统背低于1.6mPa，应立即停机和检查处理。

6）停机检查或临时停机，应先将调速手把扳到“零位”、断开电气隔离开关，若需较长时间停机或换班时，必须将离合器手把脱开，并关闭水阀开关。

7）采煤机不能带负荷启动，也不准在过载情况下强行割煤，如发现过载要仔细分析原因，必要时把滚筒离合器分开，退出截煤口，停机检查。

8）发现操作手把不灵活、动作有误时，停机检查，排除故障后方可断续工作，严禁乱敲、乱砸、强行使用。

9）牵引速度应由小到大，逐渐变化，严禁猛增猛减。

10）在割煤过程中，煤机司机始终观察煤帮及支架间支护情况。

11）必须在电动机停机的情况下，才能操作离合器。

12）牵引部的手动操作旋钮（柄）只允许在处理事故时使用。

五、停机

1一般应选择顶板完整，无淋水的位置停机，采煤机停止运转后，司机必须将所有的操作手把，隔离开关手把打在中间断开位置。

2非特殊情况下，不准使用隔离开关手把停机，正常情况下停机先停牵引，后停截割电机，同时关闭冷却水路。

3临时停机时，在电机隔离开关未停，滚筒离合器未脱离的情况下，司机不得离开岗位，其它各手把应恢复至中间位置。

4停机后如司机暂时离开，必须将隔离开关打在断开位置，滚筒离合器手把打在脱离位置上。

5采煤机必须在空载情况下停机。

6交接班时，必须把采煤机的隔离开关、调速手把和离合器手把扳在中间断开位置，关闭供水喷雾装置，清扫机器各部煤尘，必要时切断运输顺槽中采煤机供电开关。

7交班时必须向下班司机交待煤机运行状况，出现的故障及存在问题，并填写运转和交班记录。

采煤机井下检修工

一、一般规定：

1、检修人员必须具备一定的钳工基本操作及液压基础知识，经过技术培训并考试合格后，方能持证上岗。

2、检修工作必须按设计要求及部颁检修质量标准进行，保证正常的检修时间。

3、牵引部的液压系统不得在井下进行检修，如特殊情况需在井下检修时，必须提出书面报告并经矿机电总工程师批准后方可执行。

4、检修地点必须安全宽敞，进风侧应避免污染性作业。

5、液压件需带入井下时，应有防污染措施。

6、检修工作（含周检、月检）必须有检修计划，并有检修记录。

7、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1%时，严禁送电试车；达到1.5%时，停止一切作业，切断电源。

二、检修前的准备：

1、检修人员应配齐需用的工具、仪器、仪表、绸布、海棉、棕刷、清洗油等用品，当日检修所需的材料、备件的数量要充足。

2、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。

3、检修前要将采煤机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌，并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。

4、清理采煤机壳上的煤尘、工作地点周围应洒水灭尘。

5、检修部位上方及进风侧应避免污染性作业、检修人员工作服、工具及零件要清洁。

6、检修前除原有装置外，还要另设可靠的临时防滑安全固定装置。

三、操作：

1、在煤壁侧、机身上或面身两端检修时，应设专人进行监护，不准单人检修。

2、需进行起吊工作时，非综采面应另设起重架，不准利用支护梁、柱进行起吊。

起重工具及连接环、销必须合格，安全性能可靠，连接必须牢固。

3、拆装时，重要部位、加工表面应使用铜棒。

4、拆卸生锈或使用了防松胶的部位时，事先应用松动剂或震动处理后再进行。

5、对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具，严禁破坏性拆除。

6、拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内，不准随地乱放，以防污染，丢失或落入机体内部。

7、再换的零部件必须是合格产品，产准代用。

8、安装骨架密封时应使用导向装置，防止翻唇。

9、主要紧固件应使用力矩扳手，重要结合面及紧固螺栓应按要求使用防松胶。

10、检修后必须清洗油池，注入油池的油必须经过过滤。

11、试车前需要盘车时，检修人员不得将手伸入机体内部触摸可转动的部位。

12、采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。

13、恢复送电前，检修人员必须撤离运转部位，并向相关人员发出送电开机的通知及开车信号后，方可送电，并由采煤机司机按规定开机。

四、收尾工作“

1、检修完结，必须经全面检查后方可撤去临时防滑安全固定装置。

2、进行全面试车，观察是否有异常。

3、清点工具及剩余的材料、备件、更换下来的零部件升井，并做好详细记录。

乳化液泵站司机

一、一般规定：

1、乳化液泵司机必须经过培训，考试合格并取得合格证后，方可持证上岗。

2、乳化液泵站应配备两泵一箱，乳化液泵和乳化液箱均应水平安装，乳化液箱位置应高于泵体100mm以上。

在正常情况下，一台泵工作、一台泵备用或检修。

3、开关、电动机、按扭、接线盒等电气设备应安装在顶板、煤壁完好，无淋水的干燥安全地点。

如果不能避开淋水时，要妥善遮盖。

4、电动机、开关附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理；必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电开动。

5、有自动配液装置的泵站，要坚持使用自动配液装置。

水质要定期化验测定，保证配液用水清洁，符合规定。

6、供液管路要吊挂整齐，保证送液、回液畅通。

7、司机要按以下要求进行定期检查、检修：

（1）坚持每班擦洗一次油污、脏物；

（2）坚持每天更换一次过滤器网芯；

（3）高低压压力控制装置的性能由专管人员每周检查鉴定一次；

（4）坚持每10天清洗一次过滤器；

（5）乳化液箱至少每月清洗一次；

（6）各种保护装置由专关人员每月检查一次；

（7）水质每季度化验一次；

（8）过滤器应按一定方向每班旋转1～2次。

二、准备、检查与处理：

1、准备：

（1）常用工具：

扳手、钳子、温度计、折射仪等；

（2）必要的备品备件：

铅丝、抹布、油壶、油桶、管接头、U型销、高低压胶管等；

（3）油脂：

润滑油、机械油、乳化油等；

2、检查与处理

司机接班后，把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检查：

（1）泵站及其附近巷道安全情况及有无林水；

（2）泵站的各种设备清洁卫生情况；

（3）各部件的连接螺栓是否齐全了、牢固，特别要仔细检查泵柱塞检查盖的螺钉；

（4）减速器的油位和密封是否符合规定；

（5）泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、有无漏液；

（6）各截止阀的手柄是否灵活可靠，吸液阀、手动卸载阀及工作面回液发是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否有关闭装置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏；

（7）乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定（单体液压支柱2%～3%）；液面是否在液箱的2/3高度位置上；

（8）配液用水进水口压力是否在0.5Mpa以上；

（9）乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通；

（10）用手盘动电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。

3、拧松泵吸液腔的放气堵，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。

合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致。

4、启动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作：

（1）泵运转是否平衡，声音是否正常；

（2）卸载阀、安全阀的开启和闭压力是否符合规定；

（3）过滤站的脏物指示器是否正常，进出口压力指示的压力差是否在1.5～3.0Mpa之间；

（4）电流表、压力表的指示是否正常、准确；

（5）柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑油压力是否在0.2Mpa以上；

（6）各接头和密封是否严密，无滴漏；

（7）乳化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠；

（8）控制按钮、信号是否灵敏可靠。

三、操作及注意事项：

1、接到工作面用液开车信号后，要向工作面喊话：

“开泵了！

”然后起动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。

2、运转过程中应注意以下事项：

（1）各种仪表显示情况；

（2）机器声音是否正常；

（3）机器温度是否超限；

（4）乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内；

（5）柱塞是否润滑，密封是否良好。

发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。

3、发现下列情况之一时，应立即停泵处理：

（1）异声异味；

（2）温度超过规定；

（3）压力表指示压力不正常；

（4）乳化液温度超过规定，或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动；

（5）控制阀失效、失控；

（6）过滤器损坏或被堵不能过滤；

（7）供液管路破裂、脱开，大量泄液；

4、事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作：

（1）打开手动卸载阀，使泵空载运行；

（2）关闭高压供液阀和泵的吸液阀；

（3）按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。

5、注意事项：

（1）必须确认信号，信号不清不开车；

（2）修理、更换主要供液管路时，应停泵，关闭主管路截止阀，不带压修理或更换各种液压部件；

（3）乳化液泵箱中液位低于规定下限时，自动配液装置应起动配液；无自动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。

配液时应把乳化油渗倒在水中，禁止把水渗倒在乳化油中。

配比浓度应符合本规程规定；

（4）不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部件的铅封和调整部件的动作压力；

（5）在任何情况下，都不得关闭泵站的回液截止阀；

（6）要尽量采用同一牌号、同一厂家生产的乳化油配置乳化液。

每次配液后，都要用折射仪检验乳化液的浓度，不符和规定时，要进行调配，直到合乎规定为止。

要定期化验测定水质，其PH值、氯根、硫酸根和机械杂质等不准超过规定；

（7）除接触器触头粘住时可用隔离开关停泵外，其他情况只许用按钮停泵。

四、收尾工作：

1、接到班长收工命令和停泵信号后立即停泵，并把各控制阀打到非工作位置。

2、清扫开关、电动机、泵体、和乳化液箱上的粉尘。

3、向接班司机交清情况，填写运转和交班记录。

回柱绞车司机

一、开车前的检查和准备工作

１.检查钢丝绳、声断、鸡心环，有无变形及异常，有问题应及时处理后方可工作。

２.检查钢丝绳固接的是否牢固，各连接螺栓是否紧固。

３.检查绞车安装的是否牢固，四个角的戗压柱是否齐全、安全可靠。

４.检查润滑油是否充足，发现不足时，及时补充。

５.检查使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否安全，是否有漏电现象。

６.绞车工作时要有声光兼备的信号。

７.开空车试运转，确认无误后，方准开车。

二、启动和运转

绞车的操作主要是通过隔爆磁力开关、控制电动机的正反转，实现工作及松绳、停止运转。

三、工作中注意事项

１.开启工作之前要检查信号是否清昕可靠，若无信号不准作业，按规定负荷工作，操作司机应集中精力，注意倾听信号。

２.工作时注意整理钢丝绳，使其缠绕整齐，钢丝绳乱时一定要停止电动机转动后在处