机械设备管理工作规定.docx
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机械设备管理工作规定
机械设备管理工作规定
为了满足施工对机械设备的要求，保持机械设备在施工中的正常运行，特作以下规定：
一、总公司对各分公司、项目部（机械处）的主要机械设备、推土机、装载机、压路机、挖掘机、砼搅拌站、砼输送泵、砼提浆机、50千瓦以上的发电机，报总公司建立台账，统一编号。
中小型机具，如滚筒式搅拌机、20千瓦以下发电机、振动棒、卷扬机等机具由项目部建立台账备查。
二、做好机械设备的运行记录，按规定制定大、中修计划。
并建有进厂、出厂记录报工程部备查，确保机械设备状态合格。
三、公司内部租赁大型设备，应办理接交手续、签订租赁合同。
并做好进场安装验证记录报工程部。
四、外租设备应签订协议书、安全责任书，设备进场由项目部组织进场验证，填写设备验证记录。
五，各种小型机具、要严格按操作规定、安全要求进行使用保养维修，并做好维修记录。
挖掘机安全操作规程
1.每当发动机启动或操作开始和结束，均应发出信号，使在场人员都能注意安全。
2.在没有意外时，发动机和调速器不要随便调节。
3.液压系统和电气系统在出厂前作了检查和调试，在现场作业时不要随便自行调节。
4.工作不能用斗齿去破碎硬固物体，也不能用回转机器使铲斗摔破硬固物体。
5.铲斗没有离开地面时机器不能作横向行驶或作回转运动。
6.平台上部在作回转运动没有停止时，回转手柄不能作突然相反方向操作。
7.不能用挖掘机的工作装置突然落下冲击的方式进行挖掘，以免使机器因受力过猛而变形或损坏。
8.不能用斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机，但可以伸出斗杆油缸，使其斗杆垂直于地面。
9.用动臂或斗杆顶起机身以后，人绝对不能进入挖掘机下部，保养或维修时应用块料或支撑物垫起。
10.不允许挖掘机从顶起位置下降时突然停止，而应通过斗杆的控制手柄，让其慢慢的平稳的降下。
11.挖掘机在斜坡上停车或发动机在斜坡上出故障时，铲斗一定要降落到地面，所有操作杆复于中位，停车制动器制动，履带后部垫楔块。
12.铲斗悬空时司机不能离开司机室，当司机离开驾驶室时应将铲斗降落到地面。
13.司机离开机器时，必须取下钥匙，避免他人进入操作。
14.对正铲装置处于履带行走装置对角线位置（45℃左右）时，不得在停机面以下作业，以防碰伤斗杆油缸。
15.其他均按照常规的安全措施执行。
ZL50装载机使用及操作规程
一、使用注意事项
1.加添的柴油必须纯洁并经过至少72小时的沉淀，柴油牌号应符合规定的质量要求。
2.变速箱、变矩器使用的液力传动油，液压系统使用的上稠液压油必须清洁。
3.按规定进行定期保养和润滑。
4.发动机起动后，空运转待水温达到55℃及压表达到4.5公斤力/厘米2后再进行起步行驶。
5.一般气温5℃以下，发动机起动前应用热水或蒸汽进行预热，待预热到30-40℃以上再行起动。
6.山区行驶可接通拖起动操纵杆，以防万一发动机熄火，也能保证液压转向，拖起动必须正向行驶。
7.高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动,行驶中换挡不必停车，也不必踩制动踏板，由低速变高速时先松一下油门，间时操纵变速杆，然后再踩下油门，由高速换低速时，则加大油门，使变速箱输出轴与传动轴转速一致。
8.脚制动同时自动切断离合器油路，制动时不必将变速杆置于空挡。
9.当操纵臂与转斗达到需要位置后，应将操纵阀杆置于中间位置。
10.改变行驶方向要求在车停后进行。
11.变换驱动杆必须在车停后进行。
12.柴油机出水温度55℃，机油温度达到45℃才允许进行全负荷动转，作业时发动机水温机油温不超过90℃，变矩器油温不超过110℃，由于重载作业油温超过允许值应停车冷却。
13.不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时应保持动臂下较点离地400毫米，以保持稳定行驶。
14.本装载机所用的柴油机，其功率是随着海拔高度，环境温度和相对湿度的增加而降压，为此，用户在使用该装载机时，必须注意到当地的环境状况，按135系列柴油机使用保养说明书中功率修正表中的要求，得出柴油机在当地状况下的实处功率。
以便正确地使用该装载机。
二．出车前后的检查和保养
出车前检查：
1.发动机电器、仪表部分
（1）检查水箱水位
（2）检查燃油箱油量
（3）检查发动机油底壳机油量
（4）检查各油管水管气管及各部附件的密封性
（5）检查蓄电池接线
2.底盘部分
（1）检查液压工作油油量
（2）检查液压系统管路，附件密封性
（3）检查脚制动，手制动工作是否可靠
（4）检查各操纵杆是否灵活并放在空位。
（5）检查轮胎气压是否正常。
3.起动发动机
（1）检查各仪表指示是否正常。
（2）检查各照明设备，指示灯，喇叭，刮水器，制动灯的工作情况。
（3）操纵工作装置检查其动作情况
（4）低速运转中倾听发动机工作是否正常。
（5）接合各档运行。
出车后检查与保养：
（1）检查燃油储量。
（2）检查发动机油底壳壳油面及清洁情况，若发现油面过高并变稀，应找出原因予以排除。
（3）检查油管，水管，气管及各附件有无渗漏现象。
（4）检查变速箱，变矩器，液压油泵，转向机，前后桥的固定密封以及有无过热现象。
（5）检查轮辋螺栓，传动轴螺栓以及各销油的固定有否松动。
（6）工作装置情况是否正常。
（7）检查轮胎外观及所压是否正常。
（8）气温低于摄氏零下5度时，应将冷却水放出。
（9）向工作装置各注油点按规定压住黄油。
三．起动，停车和作业操纵
1.起动
进行“出车前检查”确认各部均属正常后进行起动发动机。
起动前应将变速杆，操纵阀杆置于中间档位置，挂上手动杆，接通电源总开关，微踏下油门，按下起动按钮。
一次按下按钮事件5秒钟（起动机的连续工作时间不应超过15秒钟），尚不能起动，应立即释放电钮，待经过一分钟后，
再做第二次起动，如连续四次以上仍无法起动，则应检查原因，排出故障后再起动。
起动后应在600~750转/分进行暖机，交密切注意发动机仪表的指示（特别是机油压力表），同时应检查柴油机及其他系统有无正常现象。
2.停车
发动机停车前，应先在800-1000转/分钟运转几分钟，以便各部均匀冷却，冬季停车后应及时拧开发动机所有放水阀，放完冷却系统中全部积水，防止机件冻裂。
如水中已加入防冻液，则不必放水。
当气温到-30℃时，应将蓄电池取下，搬入暖室以免冻裂，停车前操作铲斗平放地面，关闭电源总开关。
3.拖起动
若蓄电池电压不足或低温情况可进行拖起动，拖起动步骤：
（1）用拖车拖动的钢丝绳长度不小于5米，并栓在铲斗的焦点上，机前方应有不小于15米的开阔地，拖起动时不应急转弯硬扭方向盘，以防损坏机件。
（2）按下拖起动杆，变速杆置于空挡。
（3）拖车徐徐起步，带动柴油机起动，如铲斗落地，可在起步后轻微操作动臂杆使铲斗离地。
（4）当柴油机发动后注意机器制动。
4.作业操纵
（1）按下驱动杆，接通四轮驱动。
（2）铲装物料车速应降到4公里/小时以下。
（3）清理作业场地，填平凹坑，铲除坚石等损坏轮胎和妨碍
作业的障碍物。
5.铲装作业
（1）以1档像料堆前进动臂下交接点距地面200毫米，铲斗与地面平行。
（2）距料堆前一米，下降动臂使铲斗底接地，切进料堆。
（3）踩下油门使铲斗全力切进料堆，当阻力很大时，采用配合铲装法，即同时间断地操纵铲斗上转及动臂上升，以达到装满斗为止。
（4）当斗装满后把动臂升到需要高度，然后将动臂杆回到中间位置。
7.搬运作业
在以下情况下可采用自行搬运：
（1）路面过软，未经平整的场地，不能用载重汽车时；
（2）搬运距离在500米以内，用载重汽车运输浪费时间；
搬运的车速根据搬运距离和路面条件决定，为使搬运时安全稳定和良好的视线应上转铲斗到极限位置和保持动臂下交接点距离地面400毫米左右。
8.卸载作业
往载重汽车或货场倾斜物料时，应将动臂提升到铲斗前翻碰不到车厢，或货堆为止，前推斗操纵杆使铲斗前倾卸载，通过斗操纵杆的控制可全部卸载或卸去部分，卸载时要求动作缓和以键物料对载重汽车的冲击。
当物料粘积铲斗时，可来回扳动操纵杆，使铲斗弹振脱落物料，卸载完毕后，可利用铲斗自动放平机构，将转斗杆后拉到后
限位点，动臂杆前推到下降位置，以准备第二循环作业。
9.推动作业
（1）铲斗平贴地面
（2）踩油门向前推进，推进中发现阻碍车前进时，可稍提升动臂继续前进，操纵动臂升降时，操纵杆应在下降和上升之间进行，不可扳倒上升或下降任一固定位置，以保证推运作业的顺利进行。
10.刮平作业
（1）铲斗翻转到底使刀触及地面。
（2）对硬质路面，动臂操纵杆应放在浮动位置，对软质路面则放在中间位置。
（3）接通后退档用铲刀板刮平地面。
11.牵引作业
配置20吨拖平车进行牵引运输，良好路面用两轮驱动，路面差时用四轮驱动。
（1）将拖平车牢靠地联接在牵引销上，
（2）工作装置置于运输状态。
（3）起步和停止要求动作缓和，下坡前要注意检查制动系统，在坡度较大的道路上运输要注意，设置拖平车制动以保证行驶安全。
四．润滑
正确的润滑可以大大减少机器的摩擦阻力和零件的磨损。
润滑注意事项
（1）清洁注油容器及注油部位。
（2）检查油量时必须使机器置水平状态。
（3）前后桥注油自左右轮注油孔加入，由桥壳油位塞溢出为标准。
（4）变速箱，工作油箱注油以油位开关溢油为准，第一次注油应起动发动机运输5分钟后再次检查油位。
2.润滑剂的种类及牌号见下表:
种类
名称
应用部位
夏季用润滑油
冬季用润滑油
润滑油
3号或4号钙基润滑油
用于滚动和滑动轴承及交接部分
（GB491-65）
液压工作油
上稠50-1
用于工作装置和转向液压系统
变矩器油
上联8号液力传动油
用于变矩器，变速箱
发动机机油
14号柴油机油
11号柴油机油
用于柴油机
（SY1152-71）
发动机燃油
10号轻柴油
0号轻柴油
用于柴油机
齿轮油
20号或30号齿轮油
用于主动，轮边减速器，转向机
（SYB1103-62S）
刹车油
植物性刹车油
用于刹车系统
YZ14振动压路机操作规程
1.起动前的准备
为了保证压路机正常可靠地工作，作业前须进行以下各点工作：
（1）检查各连接部位的禁锢性。
（2）检查并添加柴油机冷却水和曲轴箱中的机油。
（3）柴油箱架构机油，不允许将柴油用定，以避免空气将进入燃油管路系统。
（4）检查并加注蓄电池中电水。
（5）检查变速箱和副齿轮箱中润滑油，必须时候补充加注或放掉。
（6）以润滑脂润滑左右侧传动出轮辐
（7）检查液压邮箱中的液压油油量
（8）若是压路机久经停放再度使用，应全部润滑一次。
柴油机机油和夜村邮箱中的液压油，如已经变质，须更换新油。
（9）检查电路系统。
（10）检查轮胎气压。
2.起动柴油机
（1）将变速杆放在空挡位置，倒顺换向杆放在中间位置起振阀手柄放在停振位置（压下位置）。
（2）拉起手刹车杆，刹住压路机。
（3）启动前将柴油机调速手柄拉直中速位置。
（当柴油机起动后迅速将手柄推知500~700转/分的低速位置）。
（4）打开电门，按下启动电钮，每次按电钮一般不超过10秒钟，如不能起动，应稍停一二分钟，再做第二次起动，三次启动不起应查原因。
为了便于启动，按电钮前，可先踏下主离合器踏板，脱开主离合器，接柴油机起动后，即放松主离合器踏板，接合主离合器工程时候要在中速油门处进行。
压路机运行中，最好不要踏开主离合器，如果必须踩开，而再次接离合器时，柴油机转速不要高于1000转/分，否则易使离合器磨损。
（5）柴油机起动后，先以怠速运转，逐渐加大转速，以800~1000转/分转速运转5~10分钟，以提高柴油机温度。
此时应注意柴油机机油温度和水湿表读数，电流表指针指向（+）方向。
待水湿表读数达到55度以上，机油温度有读数达到45度以上，并机油压力正常时，即可进行负荷云装。
（6）在寒冷季节，为便于启动，可先向柴油机冷却系统内住80度以上的热水。
3.开动压路机
（1）根据需要，选定变速杆位置，一速为工作速度，二速为可作工作速度和运输速度用，三速未运输速度，而且只允许在有良好路面的道路上行驶。
（2）将柴油机油门操纵手柄拉直中速（1300转/分）位置，待压路机起步后再位至高速位置，以免冲击，同时也可保护离合器的作用，此时可转动方向盘在原地试一下液压随动转向机构是否有效可靠。
（3）松开手刹车。
（4）按行驶方向，向前推或向后拉到顺换向手杆，压路机即向前或向后行走。
此时应首先试一下脚刹车是否灵敏，注意，踩脚刹一时，用力不可过猛。
（5）在压路机作业中，拉起起振阀的手柄，振动论就产生振动。
（6）压实松散的材料时，应先用不振动顶压一两遍，要变换行走方向时，先要停止振动，再转向。
（7）变速时要先停车，然后降低柴油机转速，变速前，首先必须踏下主离合器，否则会打坏牙齿，但踏下主离合器的时间不要过长。
4.停车
（1）停车前，首先停止振动。
（2）将倒顺换向手杆放到中间位置。
（3）将变速杆放到空挡位置，拉起手刹车。
（4）逐渐降低柴油机速度，以怠速运转约5分钟，降低柴油机温度，然后关熄。
（5）在寒冷季节或长期停放时，须放去柴油机冷却水。
（6）若压路机停放在坡道上，轮下须垫以石块或木块，防止机器滑动。
5.操作中请注意以下各点：
（1）压路机行走中需要使用脚刹时，可先踏主离合器，也可以使用倒顺离合器停车，然后再踏脚刹车踏蹬。
使用脚刹时，不要用力过猛，必要时可以“脚”“手”同时使用。
（2）使用倒顺离合器变换压路机行驶方向时，向前推或向后操纵杆，动作要平稳迅速，但不能用力过猛，当操纵杆推至或者拉直形成中间时，应稍停一瞬间，降低压力机前的惯性，待压路机停车后，再迅速推足操纵杆，避免离合器在即拉接合又非接合的状态下工作。
（3）开动振动前，现将柴油机调到中速，再开动振动，然后观察频率表，调动油门使频率最大为30HZ。
（4）压路机不得在坚硬路面或地面上振动。
（5）压路机在三速起步时，须先用柴油机的中速，待开动以后再提高柴油机转速。
（6）压实松散的材料时，应先用不振动顶压一两遍，要变换行走方向时，先要停止振动，再换向。
（7）变速时要先停车，然后降低柴油机转速，变速前，首先必须踏下主离合器，否则会打坏牙齿，但踏下主离合器的时间不要过长。
4.停车
（1）停车前，首先停止振动。
（2）将倒顺换向手杆放到中间位置。
（3）将变速杆放到空挡位置，拉起手刹车。
（4）逐渐降低柴油机速度，以怠速运转约5分钟，降低柴油机温度，然后关熄。
（5）在寒冷季节或长期停放时，须防去柴油机冷却水。
（6）若压路机停放在坡道上，轮下须垫以石块或木块，防止机器滑动。
5.操作中请注意以下各点：
（1）压路机行走中需要使用脚刹时，可先踏主离合器，也可使用倒顺离合器停车，然后再踏脚刹车踏蹬。
使用脚刹时，不要用力过猛，必要时可以“脚”“手”同时使用。
（2）使用倒顺离合器变换压路机行驶方向时，向前推或向后操纵杆，动作要平稳迅速，但不能用力过猛，当操纵杆推或拉至行程中间时，应稍停一瞬间，降低压路机向前（后）的惯性；待压路机停车后，再迅速推足操纵杆，避免离合器在即拉接合又非接合的状态下工作。
（3）开动振动前，先将柴油机调到中速，再开动振动，然后观察频率表，调动油门使频率最大为30HZ。
（4）压路机不得在坚硬路面或地面上振动。
（5）压路机在三速起步时，须先用柴油机的中速，待开动以后再提高柴油机转速。
（6）上坡或下坡行驶时不得使用三速，应该用一速，并且在上坡或下坡前换好档。
（7）下坡时不得将变速杆放在空挡，不得脱开离合器，三速行驶时不得开动振动。
（8）主离合器由脱开变闭合时，柴油机的转速应在1000转/分左右进行（即中速油门进行）。
（9）每天检查并拧紧脚轮内的球形螺母。
注：
未选购密实度计的机械出厂前已调好油门，使最大油门振动频率在30HZ。
放开主离合器踏板，如果掀动电钮10秒钟以上。
（起动纪达工作不宜超过15秒钟）还不能起动，应即释电钮，1~2分钟以后再作第二次起动，如连续四次仍无法起动时，应检查柴油机并找出邦联原因，加以消除。
2.6柴油机起动后初期转速以600~800转/分钟为宜，然后拨动转速控制手柄使期转速逐渐增高至额定转速，进行柴油机的预热，此时驾驶员应密切注意仪表板上各仪表读数及柴油机的预热，当水温表读达到55℃，机油温度表达45℃时才允许进行负荷运转。
2.7在寒冷天气（周围大气温度低于5℃）起动柴油机必须遵守以下补充规则。
2.7.1可用预热起动，将起动开关旋至预热位置，预热30~40秒钟，（不允许超过40秒）转动起动开关至预热起动位置进行起动。
2.7.2必须把热水（加温至80℃以上）注上柴油机冷却系统，水箱内无水则绝对禁止起动。
2.7.3注入油底壳的油也预先加热到40℃。
3.停车
驾驶员在工作完毕以后，停车工作应该按下列程序进行：
3.1将倒顺车操纵杆推至中间位置；
3.2将主离合器踏板踩下，变速操纵杆推至中间位置；
3.3踩下制动器踏板，推上停车手柄。
3.4调节调速手柄，使柴油机作低速800-1000转/分，空转几分钟。
待温度逐渐下降至70℃以下，然后将调速手柄推至极限位置供油停止，柴油机熄火，如遇飞车等特殊情况，可采用减压
两轮压路机在正常使用过程中操作
1.作业前的准备
在发动机工作开始前，必须完成发动机一级保养所规定的各项外，并做好以下工作。
1.1检查各外部坚固件是否有松脱现象，交接处的保险杆是否松开。
1.2冷却系统有否注满水。
1.3检查发动机油底壳，齿轮箱，液压系统油位是否正常，各油管接头有无泄漏，燃油箱储油量是否充足。
1.4如需使用刮泥板，洒水装置应先检查其是否紧贴轮面，必要时调整扭力弹簧，但不宜过紧，如不需要使用，应将刮泥板及洒水装置顶开，使之脱离面。
1.5如在夜间有雾天气工作应先检查照明设备，
1.6检查空气滤清器油盘的机油，如发现太脏则应更换。
2.起动及运行
起动压力机应按照下列次序进行：
2.1踩下制动器踏板，推上停车手柄（在坡道上）。
2.2将变速操纵杆，倒顺车手柄均放于中间位置。
2.3将转速控制手柄推至高速位置，使射油泵油门完全敞开（待柴油机起动后立即将手柄推至低速位置，使柴油机作低速运转。
2.4用燃油手压输油系统泵排除燃油系统内的空气。
2.5将柴油机电锁扭开，踩下主离合器踏板，掀动电钮起动柴油机，柴油机起动后应立即放开电钮，使起动马达停转，同时
推土机的操作规程
推土机的作业包括：
铲土和集土，运土，卸土，返回，这些作业的操作注意事项如下;
1.速度和油门：
推土速度要慢，速度快了不要掌握，地面不易推平，通常可用Ⅰ档或Ⅱ档（视土质及地形情况）中油门进行铲土。
2.工作地起点要平：
推土工作的起点要首先推平，使推土机放平，然后进行作业，否则铲刀随机身倾斜，地面不易推平。
3.铲刀落地准备铲土：
分配器操纵手柄从“中立”位置向下扳至“压降”位置，此时铲刀即被停留在与地面接触的，准备铲土。
4.行进中下铲入土：
开动推土机慢速前进，同时经压手柄使铲刀强制入，达到所需切入深度后殷手柄移到“中立”位置，铲土前进。
在行进间下铲，可使铲刀容易切入土中。
5.下铲要慢，通常可用“点动”办法，轻压手柄，使铲刀缓缓切入土中，下铲过猛时容易啃刀。
6.根据发动机声音高速铲刀载荷：
在铲土过程中，铲刀所遇阻力的大小，可以从发动机发出的声音来判断，应当注意声响的差异，用“点动”的办法轻扳手柄，随时调整铲刀的起落，使推土机平稳前进。
7.调整铲刀入土位置：
推土机机身随地形的起伏上下颠簸，铲刀也就随机身的俯仰而改变其切入土中的角度，因此，在作业过程中，要留意发动机水箱的扬起或附落。
手柄进行减压迫使柴油机立即停车；
3.5驾驶员待压路机停妥后，切断电路开关，取下钥匙。
3.6冬季停车后应在水温降至30~40℃后将柴油机冷却系统各水塞，（水箱底部及缸体放出口）全部打开，放净冷水。
（但如水中加有防冻液则可不必放水）；
为了紧急停止压路机，必须同时踏下制动踏板和离合器踏板，不允许不断开主离合器而单用制动器来停止压路机，因为这样会引起制动器或其他零件的损坏和发动机的熄灭。
4.压路机的润滑
压路机的使用寿命与正确的润滑有极大的关系，应该认真进行这项工作。
各黄油嘴加油前应将脏清除，黄油枪应定期拆开并在煤油中清洗。
注意：
压路机起搬动时，必须将交接处的保险杆锁好，使前轮框架与机身处于锁紧状态，而行走作业时更处于松开状态。
润滑位置
润滑
点数
润滑油名称
润滑
周期
润滑
说明
部位号
名称
夏
冬
1.13
前轮轴承
2
黄油
黄油
一星期
2.12
交接轴瓦
3
黄油
黄油
一星期
3
液压系统储油箱
1
20#机油
10#机油
检查油量不足时加
4
柴油机
1
风柴油机说明书
11
齿轮箱
2
黑机油“夏”60%20#机油40%
黑机油“夏”60%20#机油40%
三个月
7，8
驱动轮轴承
2
黄油
黄油
一星期
9
传动轴
1
黄油
黄油
二星期
10
变速操纵
1
黄油
黄油
三星期
6
驱动齿轮
1
黄油
黄油
四星期
5
侧传动
1
黄油
黄油
三个月
断地形，及时调整铲刀的入土位置。
8.操纵铲刀的起落：
推土机前方地面高低不平，局部土质也有软硬松狮的差别，操作者应根据地形和土质情况随时调整铲刀的起落，由于铲刀的起落或降落需要一定时间，因此，操作者应有预见性，提前一些操纵铲刀起落，使推土机到达该地段时，铲刀恰好落在所需切土深度的位置。
9.隆坡和凹坑的推土：
如推土前方遇有隆坡，当估计可以把此隆坡铲掉时，在到过前瞬间，将铲刀臂前的部分土壤落入坑中，填平凹坑。
10.操纵手柄与油门配合的运用：
当推土在前进中遇到较大阻力，发动机超载时，即发生转速急剧下降，排气管冒黑烟，等现象，这时除应立即稍微提升铲刀以减轻负荷外，还可以加大些油门，使发动机马力增大，越过这一障碍地段。
11.铲土和集土距离：
铲土和集土距离一般以30米左右较为合适。
如距离较长，应分段作业，逐段推进。
12.推土机仅适用于短距离运送土壤。
在运土过程中，铲刀沿地面处于“中立”位置，送土前进，如果运土地段的地面比较坚硬平整，则操纵手柄应扳倒最下的“浮动”位置，使铲刀随地面情况自由浮动。
运土时，推土机应沿一条路线进行，使从铲刀两侧漏出的土在沿途两侧形成土垅，减少土壤的散失。
将土推运到卸土地点后，把操纵手柄移到“提升”位置，铲刀升起，土即从铲刀落下。
在卸土过程中如把铲刀提升得少些和行驶校长卸土地段，能把土壤撒铺得很均匀，而且当推土机的履带在坡层土壤上驶过时能把它压得很结实，这样填方可达到分层压实的效果。
推土机缷完土后，使操作手柄回到“中立”位置，把铲刀固定在卸土位置上，尽量用倒高档速返回铲土起点。
作业注意事项：
推土机在铲土作业中必须做直线行驶，以免整机因偏载而损坏机件，甚至使机架断裂。
推土机在作业时，切无作急剧会装，而应尽量以大半径缓慢回转，这样除不易损坏机见外，还可避免履带上夹入石子毁坏发动机。
尽量避免推土机机身在侧身进行铲土，否则容易使履带脱轨。
推土机
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