临时用电安全监理细则讲课教案.docx

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临时用电安全监理细则讲课教案

临时用电安全监理细

贝y

B13

土建工程监理05标工程

监理实施细则

（临时用电）

内容提要：

专业工程概况、特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：

江苏省建设厅监制

临时用电安全监理细则

'、工程概况：

1.工程地址

本工程现场为南京市六合区龙津南路、龙津路、延安路一直向北，到达方舟广场站，沿金江公路设置，跨越机场东路路口地下，为两站站三区间（雄州站〜凤凰山公园站区间、凤凰山公园站、凤凰山公园站〜方洲广场站区间、方洲广场站、方州广场站〜沈桥盾构和明挖区间）地铁工程，车站及区间均为地下工程。

2•工程项目内容、规模及特点

2.1雄州站〜凤凰山公园站区间（盾构法）

本区间线路出雄州站后沿龙津南路、龙津路、延安路一直向北，到达凤凰山公园站。

区间侧穿道路两侧房屋，下穿滁河，侧穿龙津桥，下穿延安桥。

区间设1座联络通道和1座联络通型加泥式土压平衡盾构。

本盾构区间下穿凤凰山~方州广场站区间线路全长1300m为盾构区间。

鲁宁输油管线位于改区间里程K27+950~K28+05处。

鲁宁输油管线于1975年10月20日正式开工。

1978年7月建设投产，全长652.58公里，年输能力2000万吨，为带压输送。

输油管线与区间线路呈45°夹角，依据目前的勘察

资料，鲁宁输油管线埋深3~5m

本区间盾构下穿滁河和护城河，滁河最高通航水位7.312m,河面平均宽度

100m以上，覆土厚度约9m河两岸软土发育，可能存在钻孔灌注桩对两岸河堤进行支护，具体支护桩桩长、桩位、直径等情况不详。

护城河底标高

5.5m

2.2凤凰山公园站

位于凤凰山公园东侧，延安路与公园路和秦苑路交叉路口处，车站平行于延安路路中敷设；车站为地下两层10.5m岛式站台车站。

车站总长度为151.6m,标准段宽度为19.2m，底板埋深约16.8m~18.1m,车站覆土3.2m~3.8mo

凤凰山公园站长151.6m,有效站台宽度10.5m,车站净宽19.2m。

采用地下二层单柱双跨矩形结构，车站风道采用单层多跨结构，出入口采用单层单跨结构。

车站基坑标准段深约16.8m，车站主体围护结构选择咬合桩x（①1000@800，咬合桩兼作止水帷幕，同时参与车站抗浮。

内支撑系统：

首选混凝土撑+3道钢支+1道倒撑复合支撑体系。

首选撑为800X1000砼支撑，兼作临时路面梁，水平间距6m2~4道支撑和倒撑为①609X16钢管支撑，水平间距3m

延安路地下市政管线密集，平行于车站方向的有各种材质和管径的雨水管、污水管、电力、电信、燃气等管道。

垂直于车站方向的有2根10KV

电力、1根380V电力、一根DN100电信、3根200X100电信、一根DN300给水。

以上管线在施工期间需要改迁，横跨车站有2根10KV电线需要进行

悬吊保护，车站主体两侧各有一根10KV电力管线，施工期间需要保护，车

站主体东侧有1根DN500合水管距离基坑1.5米，施工期间需要保护。

因此，施工期间，对各种管线的监测保护是保证基坑安全的重要因素。

2.3凤凰山公园站〜方洲广场站区间（盾构法）

本区间出凤凰山公园站后沿延安路、延安北路向北到达方州广场站。

区间侧穿道路两侧房屋，下穿鲁宁输油管。

区间设1座联络通道和1座联络通道兼泵站。

区间平面设R=3000一组曲线，竖向设V形坡，线路先以23%。

、6%。

下坡，然后以6%。

、25%。

上坡。

本区间隧道主要穿越③-1b1-2粉质粘土，局部穿越③-3b1-2粉质粘土、③-1bd2粉质粘土夹粉砂、②-1b2粉质粘土。

本段区间起讫里程为K27+34.084〜K28+339.202,长度约1365.118m,盾构法施工，两端车站兼作盾构工作井。

在K27+520位置设联络通道兼泵站，K27+950位置设联络通道。

本盾构区间的工程特点：

凤凰山~方州广场站区间线路全长1300m为盾构区间。

鲁宁输油管线位于改区间里程K27+950~K28+05处。

鲁宁输油管线于1975年10月20日正式开工。

1978年7月建设投产，全长652.58公里，年输能力2000万吨，为带压输送。

输油管线与区间线路呈45°夹角，依据目前的勘察资料，鲁宁输油管线埋深3~5m

2.4方洲广场站（明挖法）

方州广场站位于金江公路与机场东路交叉口，沿金江公路方向设置，跨机场东路路口。

方州广场站起迄里程为K28+339.202~K28+731.052,为地下车站，车站采用明挖法施工。

车站主体总长391.85m,标准段宽20.7m，底板埋深约16.6m；端头井段宽25.1m，底板埋深约17.9m。

车站附属结构共设置4个出入口、2个风亭和2个消防疏散口。

车站两端设端头井，南端为盾构始发，北段为盾构接收。

2.5方州广场站~沈桥站盾构区间及明挖区间。

本区间分为盾构+明挖区间，出方州广场站后沿金江公路向北从新葛桥西侧下穿葛桥河后到达盾构井为盾构区间，由盾构井向北沿金公路出地面为明挖区间。

区间下穿宁启铁路。

区间设1座联络通道兼泵站。

区间平面设R=2000、500两组曲线，竖向设V形坡，线路先以5%。

下坡，然后以28%。

上坡。

本区间隧道主要穿越③-1b1-2粉质粘土、③-2b2粉质粘土、②-2b3-4淤泥质粉质粘土。

本段盾构区间起讫里程为K28+731.052〜K29+330,长度约598.948m,盾构法施工，南端方州广场站兼作盾构工作井，北端明挖段设置盾构井。

明挖区间起讫里程为K29+33C〜K29+765,长度约435m其中K29+33C〜K29+765,长度约435m为箱型结构，K29+63C〜K29+765,长度约135m为U型槽结构，明挖法施工。

方州广场站南端兼作盾构工作井，北端明挖段设置盾构井，在K29+53位置设联络通道兼泵站。

本盾构区间下穿葛河，葛桥河为泄洪河道，下口宽25m上口宽45m线路下穿葛桥河。

、监理工作依据：

1、施工合同和监理合同

2、设计施工图纸

3、建筑施工安全检查标准《JGJ59-99〉

4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

5、《供电配电系统设计规范》GB50052-2009

&《建筑安全生产检查标准》JGJ59-2011

7、《国务院安全生产管理条例》393号令。

8、经批准的《宁天城际一期工程5标施工组织设计》。

9、南京地区相关电气安全工作规程和电气工程安装标准。

10、国家有关法律、法规、规章以及工程建设有关强制性标准等

三、监理工作流程:

四、监理工作控制目标及控制要点：

（一）监理工作控制目标：

无人为触电等事故、无电器爆炸事故

（二）监理工作控制要点：

1、施工准备阶段用电安全监理：

1.1督促施工单位建立安保体系，并检查其运行情况，施工单位必须具有安全生产许可证书，三类人员安全证书必须齐全。

1.2施工现场特种作业人员必须经过培训，考核合格持证上岗。

1.3督促施工单位编制并报审专项施工安全方案和应急预案。

1.4督促并指导承包商建立完整的安全管理台帐，并定期进行检查。

1.5督促施工单位进行施工人员三级安全教育和安全技术交底。

1.6编制针对性安全监理细则，并进行交底。

2、施工阶段安全监理控制要点：

2.1检查是否按临时施工用电组织设计要求实施总体布置。

2.2施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相五线低电压力系统，必须采用三级配电系统，采用TN—S接零保护系统，采用二级漏电保护系统。

施工临时用电电缆线必须三相五芯制。

2.3工地临近高压线要有可靠的防护措施。

任何施工必须与外电线保持安全距离。

2.4支线架设

（1）严禁使用绝缘差、老化、破皮电线。

（2）架空电线要采用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。

（3）线路直接埋地敷设深度不小于0.6米，引出地面从2米高度至地下0.2米处必须架设防护套管。

（4）如果用自发电设备要采用防雷接地措施，发电设备必须有人看护，搭设挡雨棚，作业人员必须持证上岗。

2.5现场照明

（1）手持照明应使用36V以下安全电压。

（2）危险场所使用36V电压，特别危险场所12V。

2.6照明线路及灯具距地面不小于规定距离，严禁使用电炉，严禁用碘钨灯取暖。

碘钨灯照明高度室外大于2.4米。

2.7分配电箱制作要统一有编号，金属电箱外壳分配电箱要有重复接地保护。

2.8开关箱要符合“一机一闸一漏一保护”，末级额定漏电电流不大于30mA，动作时间不大于0.1秒的漏电保护装置。

2.9严禁用其他金属丝代替熔丝，熔丝安装要合理。

2.11交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器。

2.12电工要持证上岗。

电工对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。

2.13督促承包单位对施工用电工程定期检查，如发现安全隐患必须及时处理。

2.14严禁接地接零混接，接地电阻值小于4Q,接地体不宜用螺纹钢，重复接地电阻值不小于10Q。

2.15在该工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。

最小安全操作距离须符合规范要求。

2.16努力做到“三通、三无、五必须”

“三通”：

施工现场人行道畅通，沿线单位和居民出入通道畅通。

“三无”：

施工中无管线事故，无重大工伤亡事故、周围道路平整无积水。

“五必须”：

①明显分隔设施。

2挂牌施工佩卡上岗。

3材料堆放整齐。

4现场设施清洁文明。

5开展创建文明工地为主要内容的思想政治工作。

2.17施工现场“五小”设施：

食堂、厕所、宿舍、浴室、医务室要符合卫生要求。

2.18施工现场“场容场貌”要好

1）合理布置施工场地。

2）施工现场道路畅通、平坦、整洁、不积水。

3）做好“落手清”。

4）材料、设备等应分类堆放。

材料堆放，不得阻碍消防器材的使用。

五、监理工作方法及措施：

（一）监理工作方法：

1、每周定期例行临时用电检查并开安全例会一次。

2、安全监理日记、安全月报和安全监理台帐。

3、以总包单位为基础管理好各分包单位，督促施工方做好临时用电自检自查工作。

4、督促施工方按工程建设强制性标准和临时用电方案组织施工，制止违规施工作业。

5、对现场临时用电进行巡视检查，每天不少于一次。

6检查施工方机械设备和用电设施的接地是否规范。

7、安全监理发现临时用电事故隐患，及时要求施工方进行整改，并检查整改结果，签署复查意见。

8、每月监理月报向建设方汇报。

9、若发生事故，按事故情况逐级向上级报告，决不能不报瞒报。

（二）监理工作措施：

1、组织措施

1.1督促施工单位专职安全管理人员到岗，必要时督促施工单位技术人员、设备人员到岗，同时监理组织机构设置专职安全监理人员进行该工程的安全巡视检查。

1.2督促施工单位进行临时用电专项施工方案的编制，审批。

1.3督促施工单位建立临时用电使用技术交底制度。

1.4督促施工单位建立临时用电检查制度。

2、技术措施

审查临时用电施工方案，分析安全控制要点，督促施工单位对作业人员进行安全技术交底，同时，项目监理部编制针对性监理细则，并对施工单位进行监理交底，对内部监理人员进行安全监理工作要求交底，确保现场用电安全。

有限公司

监理部

二零一二年月曰